珠海金灣航空城市政道路工程二期A區一標段 施工專項方案污水、雨水管（渠）深基坑支護施工專項方案目錄1.主要編制依據32.工程概況32.1深基坑范圍32.2場地水文地質情況32.2.1、氣象條件32.2.2、地形地貌：32.2.3、地層巖性32.2.4、水文條件42.3 關鍵點分析43.基坑工程支護、支撐結構設計43.1、設計單位設計方案43.2、對設計基坑支護方案的細化53.3基坑鋼板樁支護64、各種支護計算84.1長度為12m拉森型鋼板樁84.2長度為15m拉森型鋼板樁125、 基坑安全施工監測166.總體施工安排187.基坑開挖運輸平面布置圖及總平面圖198.臨邊防護219.試驗段2210.基坑支護施工工藝及施工程序2210.1鋼板樁施工的一般要求2210.2板樁施工的順序2210.3板樁的檢驗、吊裝、堆放2210.4板樁施打2310.5板樁的拔除2311.基坑開挖2412.基坑排水措施2413.資源配置計劃2413.1機械配置計劃2413.2勞動力配置計劃2514.安全施工措施2515.文明施工措施2716.保證措施2816.1管理保證2816.2組織保證2816.3勞動力保證2816.4機械保證2816.5制度保證2816.6培訓2916.7保證工期的技術措施2917.應急救援預案2917.1應急預案的方針與原則2917.2應急預案工作流程圖2917.3深基坑開挖存在的危險因素及預防、應急措施。3017.3.1危險因素：3017.3.2基坑坍塌滑坡3017.3.3支護樁側向位移3117.3.4基坑坑底隆起3217.3.5高空墜物3217.3.6機械傷害3317.3.7觸電事故3417.4應急救援3517.4.1應急處理組織機構3617.4.2救援行動程序3617.4.3應急響應37污水、雨水管（渠）深基坑支護施工專項方案1.主要編制依據1.1建筑基坑支護技術規程 （JGJ120）1.2珠海金灣航空城市政道路二期工程A區一標段設計施工圖1.3本工程地質資料1.4建筑施工安全檢查標準 (JGJ59)2.工程概況2.1深基坑范圍本標段合同范圍內共包含4條道路，全長1449.594m。屬深基坑段為迎河東路GK0+087GK0+420段D1000污水管道，管道長度518米，開挖深度從5.4 m 到6.6m。2.2場地水文地質情況 2.2.1、氣象條件 廣東省珠海市位于珠江口伶洋西岸 ，屬亞熱帶海洋性氣候，年平均降雨量為1993.7mm,其中5-9月降水集中占全年降雨量77%,夏季多臺風，易出現暴雨、大風天氣。2.2.2、地形地貌： 原始地貌單元為海陸交互相沉積地貌。地形上主要表現為：場地平緩，大部分為近期場平而成。為待開發城市新區，本標施工沿線原有管道管線較少，深基坑周邊無其他建筑及結構物。2.2.3、地層巖性根據工程地質勘察報告擬建場區地層為第四系土層，下伏基巖為燕山期花崗巖，第四系土層自上而下依次為：（1）、填筑土-1，該層厚0.79.66米，平均3.4米，主要由碎、塊石混粘性土組成，（2）、填筑土-2：該層厚1.03.5米，平均1.95米，主要由吹填的細粉砂組成。結構松散，密實程度不均勻。（3）、海陸交互相沉積層，廣泛分布，層厚較大，可分為淤泥層和粘土層兩個大層，淤泥層厚2.0-49.4米，平均34.92m,（雨、污管道工程大都處于該地質層內，因此，管道施工前必須先按設計要求進行地基處理，管樁處理區管道進行水泥攪拌樁基礎地基處理，真空堆載區進行塑料排水板、抽真空，堆載預壓，下沉穩定卸載等工藝處理，改善其地層工程特性）。表1地勘報告中各地層工程特性指標建議值如下地 層內摩擦角凝聚力C(Kpa)天然重度r(KN/m3)備注填筑土-1121018填筑土-215318淤泥16.10.2516.32.2.4、水文條件地下水主要為賦存于第四系各地層潛水類型，受大氣降水及地表水補給，水位變化因氣候、季節而導，第四系各層處于飽和狀態。地下水位標高在-0.243.0m變化。在本標范圍內地下水水質對混凝土不具分解類、結晶類及結晶分解類復合類腐蝕性。2.3 關鍵點分析（1）基坑支護必須進行設計計算，提出切實可行的支護方案。擋土支護體系必須保證其施工質量，若施工不良易引發擋土結構變形、基坑坍塌、擋土結構滲水。（2）深基坑施工應嚴格進行管理，基坑周圍不得堆載、停放重型機械。基坑開挖后必須快速組織施工，嚴禁長時間暴露。3.基坑工程支護、支撐結構設計3.1、設計單位設計方案設計單位在設計圖中已對不同軟基處理類型，不同結構、不同基坑深度，進行了基坑支護標準性設計。設計支護方案突出如下幾點。（1）設計基坑安全等級為二級，基坑側壁重要性系數為1.0。（2）抗震設防烈度為7度。（3）地面活載q20Kpa.（4）基坑每個施工段工期不超過1個月。(5)基坑支護采用“拉森、型鋼板樁+鋼管內撐”形式。加固支撐體系包括HW型鋼圍檁和熱軋鋼管內撐。型鋼圍檁與鋼板樁的空隙采用C30細石混凝土填實以保證受力均勻。(6)橫支撐與圍檁采用焊接，設鋼牛腿。圍檁在橫撐對應位置并沿縱向每隔2m設置10mm厚加勁鋼板。(7)所有鋼構件焊縫高度均為10mm，焊接質量應符合鋼結構焊接規范GB50661-2011。(8)管底至管頂以上0.5m鋪設土工布。(9)開挖至基坑底面如遇到淤泥，則開挖底面為碎石墊層底面，應拋填片石100cm，及設置30cm碎石墊層及20cm中粗砂墊層。3.2、對設計基坑支護方案的細化根據設計單位的基坑支護方案，迎河東路污水管道支護及支撐結構如下：樁號及管渠結構軟基處理類型管渠長度m基坑深度m基坑寬度支撐長度m鋼板樁類型及長度鋼板樁入土深度cm第一道支撐距樁頂高度cm第一、二道支撐豎向間距cm第二道支撐距基坑底高度cm橫向支撐間距cm橫向支撐材料圍檁材料迎河東路GK0+098-GK0+340段D1000污水管真空預壓區3846.52.5放坡一級后打12m拉森型鋼板樁650100200300200400D377mm,t=8mm鋼管HW40040013/21工字鋼GK0+340-GK0+420段D1000污水管管樁處理區1345.52.515m拉森型鋼板樁900100150250200400D377mm,t=8mm鋼管HW40040013/21工字鋼3.3基坑鋼板樁支護管道基坑支護采用鋼板樁支護類型，有六種形式（分為1-型、1-型、1-型、1-、1-型、2-型），均為鋼板樁+鋼管內撐形式，鋼板樁為拉森III型及IV型，等級不低于SY390型拉森鋼板樁，屈服強度不低于390MPa，鋼管內支撐采用Q235鋼材，尺寸為2998mm圓鋼管（1-型、1-型、1-型支護斷面基坑使用）及3778mm圓鋼管（1-型、1-型、2-型支護斷面基坑使用），基坑鋼圍檁采用 HW30030010/15（1-型、1-型、1-、型支護斷面基坑使用）及HW40040013/21mm（1-型、1-型、2-型支護斷面基坑使用）。根據基坑開挖深度的不同，分別采用單排或雙排鋼管內支撐與型鋼圍檁。按設計要求，屬于深基坑范圍迎河東路污水管道鋼板樁基坑支護形式如下：（1）、迎河東路GK0+098-GK0+340段D1000污水管段，支護形式1-V型：基坑開挖深度6m-7m，開挖寬度1.8m-2.7 m，放坡一級后支護采用12m拉森III型鋼板樁，兩道鋼管內支撐（D377mm8mm鋼管），第一道鋼管支撐距鋼板樁頂部1.0m位置（可根據溝體結構頂板位置適當調整距頂部位置，以便結構施工），第二道鋼管支撐距坑底2.0m位置，支撐縱向布置間距為4m。基坑鋼圍檁采用HW40040013/21mm 型鋼。（2）、迎河東路GK0+340-GK0+420段D1000污水管段，支護形式1-III型：基坑開挖深度5m-6m，開挖寬度1.8m-2.7 m，支護采用15m拉森IV型鋼板樁，兩道鋼管內支撐（D377mm8mm鋼管），第一道鋼管支撐距鋼板樁頂部1.0m位置（可根據溝體結構頂板位置適當調整距頂部位置，以便結構施工），第二道鋼管支撐距坑底2.0m，支撐縱向布置間距為4m。基坑鋼圍檁采用HW40040013/21mm 型鋼。 4、各種支護計算4.1長度為12m拉森型鋼板樁在真空堆載處理區，開挖深度為67米，放坡一級后用長12m的拉森型鋼板樁支護。用等值梁法計算。板樁實際入土深度t6.5m，暫定板樁的計算入土深度t06.5m。 地面 1.0m 填土 3m 18 kN/m3，15 H5.5m 4.0m 2.0m 淤質粘土 排水管基底 4m 16.3 kN/m3，16.1 t06.5 m 1.0m 1、土壓力計算1）、的加權平均值平均（183+16.34）/5.518.7 kN/m3 平均（153+16.14）/5.519.892、主動土壓力（1）主動土壓力系數Katan2（45/2）tan2(4519.89/2)0.575（2）主動土壓力最大壓力強度Ea max（H+t0）Ka17（6.5+5.5）0.575117.3 kN/m2 （3）每根板樁的主動土壓力最大壓力強度板樁間距0.4mEa 1 max0.4ea0.4117.346.92N/m2 （4）挖土面處主動土壓力強度Ea HKa175.50.57568.43kN/m2 （5）挖土面處每根板樁的主動土壓力強度Ea1 0.4ea0.468.4327.37kN/m2 3、被動土壓力（1）被動土壓力修正系數平均15.63，查得被動土壓力修正系數：K1.42（2）被動土壓力系數Kptan2（45+/2）tan2(45+19.89 /2)1.738KpKKp1.421.7382.467（3）被動土壓力最大壓力強度Ept0Kp176.52.467272.6 kN/m2 （4）每根板樁被動土壓力最大壓力強度Ep 10.4ep0.4272.6109 kN/m2 4土壓力強度等于零的距離yy0.73m2）土壓力分布圖1.0m 10.35kN/m2 H5.5 m2.5m39.1kN/m2 2.0m ea1 =58.65 kN/m2 y =0.73m t06.5 m xep 1209.7 kN/m2 ea1 max107.25 kN/m2 ep=102.45 kN/m2土壓力分布圖 疊加后的土壓力分布圖3）板樁計算用等值梁法計算。采用拉森型鋼板樁，215 N/mm2、W223cm3 。 撐層數及間距按等彎距布置確定各層間距，拉森鋼板樁頂部懸臂端的最大允許跨度為：= 2904mm 第一道支撐距板頂（地面）1.0m,第二道支撐設在距離基槽底2.0m處。故h0=1.0m h1=2.5m, h2=2.0m.層數為兩層板樁入土深度、計算土體側向穩定性板樁入土深度 根據盾恩法計算公式解得（KpKa）x2KaHxKaHh2017（2.4670.575）x20.575175.5x0.575175.52032.16x253.76x107.530x2.85mKtt/x6.5/2.852.281.1 （滿足）、由于地下水位較高，特別是管樁處理區，地下水埋藏1.0m,故應進行抗滲不產生管涌為條件 KirwrbK為安全系數，取K=1.8i為水力坡度,i=h-1+2Xrw為水容重，取10KN/m3rb為土的浮容重，rb=r-1=17-1=0.7 解得 X2.3m 鋼板樁入土深度大于2.3m時不會發生管涌現象。4、支撐系統計算（1）、圍檁（采用近似并偏于安全計算法） 第一層圍檁受力 q=+第二層圍檁受力q=采用HW300*300*10/13型鋼，按連續梁兩端固結計算最大彎距 Wmax=0.072=0.0785.9642=96.27KN.mW Mmax /96.271000/215=447.8cm3 1072(cm3)滿足要求，但設計方案為HW40040013/21型鋼（2）、橫向支撐R=式中相鄰兩支撐間距第一道支撐 R=121.32kN第二道支撐 R=343.84kN1）強度驗算采用D2998鋼管時，A=8295.4mm2 i=104.3mm R A2153705.2/1000796.6kNR343.84 KN(滿足,設計采用D3778鋼管)2穩定驗算L/i 2200/104.321查得：0.853 N A0.8532153705.2/1000679.5kNR343.84 kN , 從安全穩定性上考慮，本標6.5m基坑最大支撐寬度2.2m，(管道基坑為1.6m考慮檢查井加長0.6m）,采用D2999鋼管可滿足穩定性要求,設計方案采用D3778鋼管。4.2長度為15m拉森型鋼板樁在管樁處理區，開挖深度5m6m，設計方案為15m的拉森型鋼板樁支護。用等值梁法計算。板樁實際入土深度t9m，暫定板樁的計算入土深度t09m。填筑土：118 kN/m3、12淤泥質粘土：216.1 kN/m3、9現場填土深度大約1.0m,其下為淤泥質土。 地面 1.0m 填土 1.0m 18 kN/m3，12 H6m 排水管基底 3.0m 2.0m 淤質粘土 排水管基底 6m 16.1 kN/m3，9 t09.0 m 1.0m 1、土壓力計算1）、的加權平均值（按GK0+668淤泥最深，填土厚度不大，按地勘報告重新取值）平均（181+16.13）/616.37 kN/m3 平均（121+93）/69.52主動土壓力（1）主動土壓力系數Katan2（45/2）tan2(459.5/2)0.717（2）主動土壓力最大壓力強度ea max（H+t0）Ka-16.37（7+7）0.717164.3 kN/m2 （3）挖土面處主動土壓力強度ea HKa16.3760.71770.42kN/m2 3.被動土壓力（1）被動土壓力修正系數平均9.5，查得被動土壓力修正系數：K1.38（2）被動土壓力系數Kptan2（45+/2）tan2(45+9/2)1.37KpKKp1.381.371.89（2）被動土壓力最大壓力強度ept0Kp16.3771.89216.6kN/m2 4土壓力強度等于零的距離yy3.67m2）土壓力分布圖2.0m 23.47kN/m2 H6.0 m3.0m58.68kN/m2 2.0m ea1 =70.4kN/m2 y =3.67m t09.0 m xep 1216.6 kN/m2 ea1 max1645.3 kN/m2 ep=52.3kN/m2土壓力分布圖 疊加后的土壓力分布圖3）板樁計算用等值梁法計算。采用拉森型鋼板樁，215 N/mm2、W223cm3 。 撐層數及間距按等彎距布置確定各層間距，拉森型鋼板樁頂部懸臂端的最大允許跨度為： = = 3010mm 第一道支撐距板頂（地面）1.0m,第二道支撐設在距離基槽底2.0m處。故h0=2.0m h1=3.0m, h2=2.0m.層數為兩層板樁入土深度、計算土體側向穩定性板樁入土深度 根據盾恩法計算公式解得（KpKa）x2KaHxKaHh2016.37（1.890.742）x20.71716.377x0.74216.3772019.2x282.16x164.320x5.76mKt9/5.761.561.1 （滿足）、由于地下水位較高，特別是管樁處理區，地下水埋藏1.0m,故應進行抗滲不產生管涌為條件 KirwrbK為安全系數，取K=1.8i為水力坡度,i=h-1+2Xrw為水容重，取10KN/m3rb為土的浮容重，rb=r-1=1.637-1=0.637 解得 X2.8m 鋼板樁入土深度大于2.8m時不會發生管涌現象。4、支撐系統計算（1）、圍檁（采用近似并偏于安全計算法） 第一層圍檁受力 q=+第二層圍檁受力q=采用HW300*300*10/13型鋼，按連續梁兩端固結計算最大彎距 Wmax=0.072 =0.07106.1642=118.9KN.mW Mmax /126.161000/215=586cm3 1072(cm3)滿足要求，設計為HW400*400*13/21型鋼。（2）、橫向支撐R=式中為相鄰兩支撐間距第一道支撐 R=293.36kN第二道支撐 R=504.64kN1）強度驗算采用D2998鋼管時，A=3705.2.4mm2 i=104.3mm R A2153705.2/1000796.6kNR504.6 KN(滿足,設計采用D3778鋼管)2穩定驗算L/i 2200/104.321查得：0.853 N A0.8532153705.2/1000679.5kNR504.6 kN , 從安全穩定性上考慮，本標6m-7m深基坑最大支撐寬度2.2m，(管道基坑為1.6m考慮檢查井加長0.6m）,采用D2999鋼管可滿足穩定性要求,設計方案采用D3778鋼管。5、 基坑安全施工監測本項目溝槽安全等級為二級，我部按照施工圖給出溝槽安全的監測項目和報警值，以及參考建筑基坑工程監測技術規范GB 50497-2009有關二級基坑安全監測的有關內容，擬定監測內容為支護結構水平位移、支護結構豎向位移（沉降）、鋼板樁深層水平位移、周邊土體沉降、地下水變化幅度、支護支撐軸力。為確保基坑施工安全，項目部必須重視和認真抓好，落實基坑施工安全監測工作。溝槽支護安全監測以儀器觀測為主、目測為輔。施工監測工作要求如下：（1）基坑監測點設置于鋼板樁頂面，每5m布置1個，內外側鋼板樁均需設置。監測控制點直接采用道路測量控制點，通視不良好時設置轉點進行控制，轉點采用鋼筋混凝土制作并設置穩固。（2）從施工開始至支護施工完成并變形穩定期間，應對基坑進行監測，具體監測項目及內容見基坑監測項目及內容一覽表。監測工作由工程部測量組負責。（3）在測量組采用儀器對測點進行監控的同時，由專職安全員進行巡視檢查，檢查頻率為每天不少于兩次。遇大雨等惡劣天氣應加密基坑監測頻率。（4）監測項目達到預警值應立即停止基坑施工，采取必要措施，并迅速召集有關人員研究分析，做出有效應對措施。（5）監測數據如實記錄，每天匯報送監量及建設單位，不得更改和瞞報。（6）監測項目在基坑開挖前應測得初始值，且不應少于兩次。基坑監測項目及內容詳見下表: 基坑監測項目及內容一覽表監測項目監測點監測方法或位置監測頻率監測報警值累計值（mm）變化速率（mm/d)絕對值相對基坑深度h控制值支護結構水平位移1個/20m.側鋼板樁頂端2次/d300.5%5支護結構豎向位移2次/d200.4%3深層水平位移1個/30m.側1、帶內撐鋼板樁中部2次/d400.7%52、鋼板樁與基坑底交界支撐內力1根/30m.層內支撐桿件2次/d（75%）f2-地下水位1處/50m.側1、丙側無構筑物、重要管線2次/d10005001處/20m.側2、基坑外被保護對象周邊周邊地表豎向位移一個剖面/30m5個點/剖1、現狀機動車道內邊緣2次/d5052、現狀機動車道外邊緣周邊建筑豎向位移3個/處建筑四角、沿外墻每10m等2次/d302傾斜3個/處建筑四角、變形縫兩側承重柱或墻上2次/d2/1000-水平位移 3個/墻體建筑外墻墻角、中部、裂縫兩側等1次/d302周邊地表裂縫2個裂縫最寬處及末端1次/d建筑2持續地表10發展周邊管道變形壓力剛性管道1個/30m管線的節點、轉焦點和變形曲率較大處1次/d202非壓力剛性管道304柔性管道304 6.總體施工安排本管線長度518m，分段施工。，組織流水作業。污水管道計劃先行施工GK0+340GK0+420段管樁處理段，開挖順序從GK0+420終點段起挖，擬安排每60延米一個作業面，先施工主管后才施工支管。拉森鋼板樁支護段打拔拉森樁采用振動打樁機/錘，每個作業面1臺，挖掘機1臺(1臺超長臂挖掘機)。7.基坑開挖運輸平面布置圖及總平面圖機械擺放施打鋼板樁位置圖51 廣州市市政工程機械施工有限公司基坑開挖總平面圖8.臨邊防護為保證施工安全，基坑開挖施工過程中應做好臨邊防護工作，在基坑周圍設置48鋼管欄桿，防護欄桿由上、下兩道欄桿和立柱組成，上桿離地1.2m，下桿離地0.6m，用直角扣件扣接在欄桿柱上，欄桿立柱高1.2m，間距3.0m，設置固定支撐，并設置掃地桿，距離基坑邊緣0.5m。欄桿邊醒目位置掛警示牌。臨邊防護圖9.試驗段工程正式開工前應做50米試驗段，然后將各種監測數據反饋給設計院。等設計院確定后才能正式開工。10.基坑支護施工工藝及施工程序10.1鋼板樁施工的一般要求（1）板樁的設置位置要符合設計要求，便于基礎施工，即在基礎最突出的邊緣預留施工作業面。（2）基坑護壁板樁的平面布置形狀應盡量平直整齊，避免不規則的轉角，以便標準板樁的利用和支撐設置，各周邊尺寸盡量符合板樁模數。（3）基坑開挖及碎石鋪填施工期間，嚴禁碰撞支撐，禁止任意拆除支撐，禁止在支撐上任意切割、電焊，也不應在支撐上擱置重物。10.2板樁施工的順序板樁準備施工放線打設定位鋼板樁焊接圍檁板樁打設偏差糾正拔樁。10.3板樁的檢驗、吊裝、堆放（1）板樁的檢驗對板樁，一般有材質檢驗和外觀檢驗，以便對不合要求的板樁進行矯正，以減少打樁過程中的困難。外觀檢驗：包括表面缺陷、長度、寬度、厚度、高度、端頭矩形比、平直度和鎖口形狀等項內容。（2）板樁吊運裝卸板樁宜采用兩點吊。吊運時，每次起吊的板樁根數不宜過多，注意保護鎖口免受損傷。吊運方式有成捆起吊和單根起吊。成捆起吊通常采用鋼索捆扎，而單根吊運常用專用的吊具。（3）板樁堆放：板樁堆放的地點，要選擇在不會因壓重而發生較大沉陷變形的平坦而堅固的場地上，并便于運往打樁施工現場。堆放時應注意： 堆放的順序、位置、方向和平面布置等應考慮到以后的施工方便； 板樁要按型號、規格、長度分別堆放，并在堆放處設置標牌說明； 板樁應分層堆放，每層堆放數量一般不超過5 根，各層間要墊枕木，墊木間距。一般為3-4 米，且上、下層墊木應在同一垂直線上，堆放的總高度不宜超過2 米。10.4板樁施打（1）板樁用吊機帶振錘施打，施打前一定要熟悉地下管線、構筑物的情況，認真放出準確的支護樁中線。（2）打樁前，對板樁逐根檢查，剔除連接鎖口銹蝕、變形嚴重的普通板樁，不合格者待修整后才可使用。（3）打樁前，在板樁的鎖口內涂油脂，以方便打入拔出。（4）在插打過程中隨時測量監控每塊樁的斜度不超過2%，當偏斜過大不能調正時，拔起重打。板樁打設的公差標準如下表所示項目允許公差板樁軸線偏差10cm樁頂標高10cm板樁垂直度1%10.5板樁的拔除基坑回填后，要拔除板樁，以便重復使用。拔除板樁前，應仔細研究拔樁方法、順序和拔樁時間及土孔處理。否則，由于拔樁的振動影響，以及拔樁帶土過多會引起地面沉降和位移，會給已施工的結構帶來危害，并影響臨近原有建筑物、構筑物或底下管線的安全。（1）拔樁方法本工程拔樁采用振動錘拔樁：利用振動錘產生的強迫振動，擾動土質，破壞板樁周圍土的粘聚力以克服拔樁阻力，依靠附加起吊力的作用將樁拔除。（2）拔樁時應注意事項振打與振拔：拔樁時，可先用振動錘將板樁鎖口振活以減小土的粘附，然后邊振邊拔。對較難拔除的板樁可先用柴油錘將樁振下100300mm，再與振動錘交替振打、振拔。起重機應隨振動錘的啟動而逐漸加荷，起吊力一般略小于減振器彈簧的壓縮極限。供振動錘使用的電源為振動錘本身額定功率的1.2-2.0 倍。對引拔阻力較大的板樁，采用間歇振動的方法，每次振動15min，振動錘連續不超過1.5h。11.基坑開挖（1）由于管槽開挖的土方量大，每個作業段用二臺長臂挖掘機開挖、人工配合清底的方式，挖土要遵循“縱向分段、先支后挖”的原則進行。基坑開挖配備二臺挖掘機，采取分層分段對稱進行，在開挖過程中掌握好“分層、分步、對稱、平衡、限時”五個要點，遵循“豎向分層、縱向分段、先支后挖”的施工原則。（2）在基坑開挖過程中先掏槽安裝-500mm（或-1000 mm）處鋼圍檁、架設鋼支撐，以盡早對圍護結構進行支撐。自卸汽車運輸，基底以上30cm采用人工突擊開挖，嚴格控制最后一次開挖，嚴禁超挖。（3）分段開挖兩端設截流溝和排水溝，滲水及雨水及時泵抽排走。雨季備足排水設備，做好預警工作，確保基坑安全。（4）開挖過程中，按既定的監測方案對基坑及周圍環境進行監測，以反饋信息指導施工。12.基坑排水措施鑒于本工程地下水位較高，本工程擬采用止水、導水、排水施工技術措施來保證工程施工順利進行。基坑頂面沿基坑兩邊設截水明溝，防止地表水流向基坑。沿坑底的兩側挖排水溝進行基坑內導水，排水溝緊貼鋼板樁施做，斷面取0.30.3m, 坡度為0.5%，集水井位于基坑兩側中間位置，集水井的直徑為0.8m，深度隨挖土的加深適當設置，基坑內地下水流入集水井內后用水泵抽出坑外。 13.資源配置計劃13.1機械配置計劃序號設備名稱型號及規格數量單位備注1挖掘機PC300-52臺2長臂挖掘機Pc8002臺3振動錘打樁機GZB-6002臺4輪胎式裝載機PYZ22501輛5履帶吊QY-25t1臺6自卸汽車CQ30-29010輛7焊接機BX-3155臺8潛水排污泵50m3/h7臺主要施工機械投入計劃表13.2勞動力配置計劃勞動力投入計劃序號主要工種基坑施工階段備注1管理人員4人2汽車司機10人3機械司機8人4電工3人5測量工4人6土方工24人7鋼筋工12人14.安全施工措施成立以項目經理為組長的施工現場安全文明領導小組，項目經理為項目安全生產第一責任人，對工程施工生 產安全負有直接的領導責任。牢固樹立“安全為了生產、生產必須安全”、“安全第一，預防為主”的思想。安全管理組織架構序號崗位姓名備注安全領導小組組長（項目經理）刁杰責任人副組長（項目副經理）洪文福安全管理人員組員（現場總工）黃繼中安全管理人員組員（安全員）邱東其巡查人員組員（安全員）杜琛旁站人員在工地適當位置設置足夠安全標志，在基坑頂部周圍要設置圍護欄，人員上下要有專用爬梯。配備專職安全督導員，消除事故隱患，做好安全文明三級教育和施工前的安全技術交底。司機、電工等特種工人必須持證上崗，機械設備操作人員(或駕駛員)必須經過專門訓練，熟悉機械操作性能，經專業管理部門考核取得操作證或駕駛證后上機(車)操作；機械設備要有年檢合格證。開始挖土前，需對機械進行檢查，完工后對機械進行保養，施工中按安全操作系統進行機械操作。晚上施工時，照明系統必須保持良好狀態，照明要充足。因場地內地質條件較差，土方開挖過程中必須切實保證機械人員施工安全，由專人負責指揮挖機操作，挖掘機上基坑必須保證有足夠的安全坡度，挖掘機行走地方土層必須有足夠的強度，強度不夠的地方，必須采取措施，鋪設鋼板、碎石、砂袋等。進入施工現場人員，應按規定佩戴安全勞保用品，嚴禁赤腳或穿拖鞋上班，有關作業人員必須做好交接班手續，班組應定期進行安全活動，并做好安全檢查記錄。開展安全文明日檢、周檢、月檢制度，發現安全隱患及時督促整改；配足專職安全員和安全協管員，做到每個施工點有一名安全協管員。采用鋼板樁做坑壁支撐時，應符合下列要求： （1）應盡量減少打樁時產生的振動和噪聲對鄰近建筑物、構筑物、儀器設備和城市環境的影響； （2）當土質較差，開挖后土可能從樁間擠出時，宜采用嚙合式板樁； （3）在樁附近挖土時，應防止樁身受到損傷；（4）拔除樁后的孔穴應及時回填和夯實。搭設臨邊防護欄時，必須符合下列要求：（1）防護欄桿應有上、下兩道橫桿及欄桿柱組成，上桿離地面高度為1.01.2m，下桿離地面高度為0.50.6m。（2）基坑四周固定時，可采用鋼管并打入地面5070cm深。鋼管離邊口的距離，不應小于50cm。當基坑周邊采用板樁時，鋼管可打在板樁外側。 (3)欄桿柱的固定及其與橫桿的連接，其整體構造應使防護欄桿在桿上任何處，能經受任何方向的1000N外力。當欄桿所處位置有發生人群擁擠、車輛沖擊或物件碰撞等可能時，應加大橫桿截面或加密柱距。(4)防護欄桿必須自上而下用安全立網封閉，或在欄桿下邊設置嚴密固定的高度不低于18cm的擋腳板或40cm的擋腳笆。擋腳板與擋腳笆上如有孔眼，不應大于25mm。板與笆下邊距離底面的空隙不應大于10mm。 (5)當臨邊的外側面村道時，除防護欄桿外，敞口立面必須采用滿掛安全網或其他可靠措施作全封閉處理。挖土施工安全要求：（1） 土方開挖宜從上到下分層分段進行，并隨時作成一定的坡勢以利泄水，且不應在影響邊坡穩定的范圍內積水。（2） 在斜坡上方棄土時，應保證挖方邊坡的穩定。棄土堆應連續設置，其頂面應向外傾斜，以防山坡水流入挖方場地。但坡度陡于1/5或在軟土地區，禁止在挖方上側棄土。在挖方下側棄土時，要將棄土堆表面整平，并向外傾斜，棄土表面要低于挖方場地的設計標高，或在棄土堆與挖方場地間設置排水溝，防止地面水流入挖方場地。15.文明施工措施成立以項目經理為組長的施工現場文明領導小組，負責基坑開挖文明施工管理工作，并結合實際情況制定文明施工管理細則，報駐監理批準后實施。施工現場的文明施工管理細則以珠海市政工程文明施工標準及管理規定為基本準則并加以細化。加強宣傳教育工作，提高管理人員及各施工班組文明施工的意識和自覺性，并定期對現場文明施工情況進行評比，找出不足，重點改進。做好施工現場總平面設計，報請監理工程師審批，施工中，嚴格按總平面圖布置，不得隨意改變。同時根據工程進度，適時地對施工現場進行整理和整改，或進行必要的調整。施工沿線范圍除予留路口外全部采用彩鋼板圍蔽，以降低施工對周圍的干擾與影響。現場機械機具分類堆放停置。施工現場設置施工銘牌，標明工程項目名稱、建設單位、項目監理單位、施工單位、設計單位、項目經理和施工現場管理代表人的姓名、開竣工日期、施工許可證批號等。加強施工范圍地上、地下管線及公用設施的保護；開挖基坑地段設置護欄，有明顯的警示及交通導向標志；及時修復因施工遭到破壞的行車路面，確保行車順暢；加強施工沿線的夜間照明；保持場內排水系統處于良好的使用狀態，保持場地的整潔、道路暢通，隨時清理生產、生活垃圾。16.保證措施16.1管理保證(1) 施工中采用動態控制，全過程對進度計劃、資源配置等進行動態管理。(2) 做好各專業的協調與接口工作，縮小工序搭接時間。(3) 加強與業主、監理、設計等單位的聯系，同時積極主動與當地其他相關部門聯系，及時解決施工中存在的問題，施工過程中取得當地居民及有關部門的理解和支持，為施工創造一個良好寬松的施工環境，確保施工生產的順利進行。16.2組織保證(1) 選好項目負責人，建立精干、務實、高效的項目領導班子。(2) 配備數量充足、經驗豐富的技術人員，選派從事市政管道工程的專業隊伍。(3) 搞好標準化施工，認真貫徹執行ISO9002標準，通過合理的施工組織與正確的施工方法來提高施工進度，穩產高產，防止大起大落。(4) 搞好后勤服務工作，保障施工生產的正常進行。16.3勞動力保證根據總體施工進度安排，逐季、逐月作出勞動力使用計劃，保證勞動力充足。16.4機械保證本工程施工涉及施工機械種類多，必須按照施工組織設計配足圍護結構施工設備、降水設備、基坑開挖反鏟挖掘機、自卸汽車、混凝土設備及基底換填壓實設備等，同時做好設備的使用、保養、維修工作，保證各種設備的正常運轉，并提高其完好率、利用率。對常用易損的機械配件有足夠的庫存量。16.5制度保證組織全員開展勞動競賽，建立激勵及約束機制，對完成或超額完成生產任務的班組實行當月獎勵，充分調動積極性。16.6培訓針對本標段工程特點，施工前及施工過程中不斷對職工進行操作規程、工藝、措施交底，進行新設備、新技術、新工藝培訓以及安全施工培訓。16.7保證工期的技術措施搞好工程的統籌、網絡計劃工作，制定階段目標，科學合理安排施工工序。通過分析各施工工序的時間，采取措施盡可能減少影響進度的薄弱環節，科學合理地縮短各施工工序的循環時間來提高施工進度。同時牢牢抓住“關鍵工期”的工序管理與施工，確保關鍵工序的工期。根據施工總進度的安排，分別編制月、旬、周施工生產計劃，建立生產分析會議制度，對照檢查，找差距、找原因、完善管理，促進施工。組織有關人員學習合同文件、技術規范與施工監理程序，準確掌握有關施工要求的標準與程序；提前做好各分項工程的施工方案與材料試驗，及時申報開工，及時提交竣工驗收。加強施工技術管理和現場施工管理，杜絕因工作失誤造成返工而影響正常的施工進度。17.應急救援預案17.1應急預案的方針與原則 “發生事故時應遵循“保護人員優先，防止和控制事故的蔓延為主；統一指揮、分級負責、區域為主、單位自救與社會救援相結合”的原則。達到控制事故，有效地搶救傷員，減少事故損失，防止事故擴大。 17.2應急預案工作流程圖根據本工程的特點及施工工藝的實際情況，認真的組織對危險源和環境因素的識別和評價，特制定本項目發生緊急情況或事故的應急措施，開展應急知識教育和應急演練，提高現場操作人員應急能力，減少突發事件造成的損害和不良環境影響。其應急準備和響應工作程序見下圖:危險源及環境因素辯識、評價編制應急預案成立搶險領導小組組建搶險隊、救護車配備應急物資、設備應急知識教育培訓定期評審實施應急預案進行評審、修訂未發生發生17.3深基坑開挖存在的危險因素及預防、應急措施。17.3.1危險因素：（1）違規違章作業、安全防護措施缺陷，基坑發生坍塌滑坡。（2）支護側向位移（3）受到應力的影響基坑坑底隆起。（4）高空墜物。（5）機械傷害。（6）觸電事故。17.3.2基坑坍塌滑坡（1）預防措施 嚴格按設計文件和技術交底施工、嚴格控制基坑開挖。 如果遇到特殊情況，需要基坑停工較長時間，應在平臺、基坑邊和坡腳設置排水明溝和積水坑，并派專人抽水值班。 在進度允許的條件下盡量采用少開工作面的形式，避免暴露太多的基坑工作面。 坑頂嚴禁堆積荷載， 基坑頂四周設置截水溝。開挖期間加強監測頻率，對監測報表中的數據進行認真分析總結。（2）應急措施： 出現險情時，現場人員從基坑安全通道有序疏散，同時對可能造成影響的周邊的人員進行疏散。 通知相關管線單位，根據影響程度進行管線監護和處置。 會同相關部門對影響到的周邊道路進行調整和交通疏解。 在具備條件和不危及人員安全的前提下補強支撐。 盡量減少動載。 杜絕任何流入基坑邊坡內的水源。17.3.3支護樁側向位移（1）安全預防措施。 基坑開挖過程中，邊開挖邊架設鋼支撐，支撐連接處要可靠，每層開挖深度不超過設計深度，確保支撐體系穩定。 施工時嚴格控制鋼支撐各支點的豎向標高及橫向位置，確保鋼支撐軸力方向與軸線方向一致。 在基坑開挖期間要加強對支撐的觀察、每班要有專人巡察、當支撐軸力超過警戒值時，立即停止開挖，分析原因，制定對策。 開挖期間加強監測頻率，對監測報表中的數據要進行認真的分析。 支撐施工要嚴格按設計要求架設。對支撐材料要嚴格把關，杜絕使用有缺陷的支撐材料。（2）應急措施： 出現險情時，現場人員立即從安全通道有序疏散，同時對可能造成影響的周邊單位或住宅內的人員進行疏散。 在失穩的鋼支撐旁加設鋼支撐，進行坑底加固，如采用注漿、高壓噴射注漿等，提高被動區的抗力，同時對周圍支撐復查，查找是否有支撐松弛，如果發現有支撐松弛，應立即采取加固措施。 如由于支撐失穩已經引起基坑坍塌，立即對基坑坍塌處回填土方，并清理基坑周邊的超載，如果圍護結構背土發生土體流失，要立即填充砂或砼，同時對周圍支撐復查，查找是否有支撐松弛，如果發現有支撐松弛，應立即加墊木楔，防止失穩現象擴散。17.3.4基坑坑底隆起（1）安全預防措施 基坑開挖過程中加強基底隆起監測，對監測報表中的數據要進行認真的分析。基坑周邊防止過多的超載。開挖前對圍護質量摸底、祥查，對可能會發生滲漏的部位進行防滲漏處理。（2）應急措施： 立即疏散險情現場作業人員，同時對可能造成影響的周邊單位或住宅內的人員進行疏散。 發現坑底隆起跡象，應立即停止開挖，并應立即加設基坑外沉降監測點。 回填注漿或回填土，直至基