1機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書設(shè)計(jì)題目設(shè)計(jì)“CA6140車床撥叉”零件的機(jī)械加工工藝及工藝設(shè)備設(shè)計(jì)者指導(dǎo)教師哈爾濱理工大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化系22006年9月11日哈爾濱理工大學(xué)機(jī)械自造工藝及夾具課程設(shè)計(jì)任務(wù)書設(shè)計(jì)題目：制定CA6140C車床撥叉的加工工藝，設(shè)計(jì)鉆22mm孔的鉆床夾具設(shè)計(jì)要求：中批量生產(chǎn)手動(dòng)夾緊通用工藝裝備設(shè)計(jì)時(shí)間：2006.9.112006.9.29設(shè)計(jì)內(nèi)容：1、熟悉零件圖；2、繪制零件圖（一張）；3、繪制毛坯圖（一張）；4、編寫工藝過(guò)程卡片和工序卡片（各一張）；5、繪制夾具總裝圖；6、繪制夾具零件圖；7、說(shuō)明書班級(jí)：機(jī)械03-1班學(xué)生：指導(dǎo)教師：系主任：2006年09月11日3目錄目錄.3序言.錯(cuò)誤!未定義書簽。一、零件的分析.錯(cuò)誤!未定義書簽。零件的作用.錯(cuò)誤!未定義書簽。零件的工藝分析.錯(cuò)誤!未定義書簽。二.確定生產(chǎn)類型.錯(cuò)誤!未定義書簽。三.確定毛坯.錯(cuò)誤!未定義書簽。四.工藝規(guī)程設(shè)計(jì).錯(cuò)誤!未定義書簽。(一)選擇定位基準(zhǔn)：.錯(cuò)誤!未定義書簽。（二）制定工藝路線.錯(cuò)誤!未定義書簽。（三）選擇加工設(shè)備和工藝設(shè)備.錯(cuò)誤!未定義書簽。(四）機(jī)械加工余量、工序尺寸及工時(shí)的確定.錯(cuò)誤!未定義書簽。五、夾具設(shè)計(jì).錯(cuò)誤!未定義書簽。(一)問(wèn)題的提出.錯(cuò)誤!未定義書簽。(二)夾具設(shè)計(jì).錯(cuò)誤!未定義書簽。3.定位誤差分析.錯(cuò)誤!未定義書簽。4鉆床夾具的裝配圖見(jiàn)附圖.錯(cuò)誤!未定義書簽。參考文獻(xiàn)：.錯(cuò)誤!未定義書簽。4序言機(jī)械制造工藝學(xué)課程設(shè)計(jì)使我們學(xué)完了大學(xué)的全部基礎(chǔ)課、技術(shù)基礎(chǔ)課以及大部分專業(yè)課之后進(jìn)行的.這是我們?cè)谶M(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)之前對(duì)所學(xué)各課程的一次深入的綜合性的總復(fù)習(xí),也是一次理論聯(lián)系實(shí)際的訓(xùn)練,因此,它在我們四年的大學(xué)生活中占有重要的地位。就我個(gè)人而言，我希望能通過(guò)這次課程設(shè)計(jì)對(duì)自己未來(lái)將從事的工作進(jìn)行一次適應(yīng)性訓(xùn)練，從中鍛煉自己分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，為今后參加祖國(guó)的“四化”建設(shè)打下一個(gè)良好的基礎(chǔ)。由于能力所限，設(shè)計(jì)尚有許多不足之處，懇請(qǐng)各位老師給予指導(dǎo)。一、零件的分析（一）零件的作用題目所給的零件是CA6140車床的撥叉。它位于車床變速機(jī)構(gòu)中，主要起換檔，使主軸回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)按照工作者的要求工作，獲得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的22孔與操縱機(jī)構(gòu)相連，二下方的55半孔則是用于與所控制齒輪所在的軸接觸。通過(guò)上方的力撥動(dòng)下方的齒輪變速。兩件零件鑄為一體，加工時(shí)分開(kāi)。（二）零件的工藝分析零件的材料為HT200，灰鑄鐵生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單，鑄造性能優(yōu)良，但塑性較差、脆性高，不適合磨削，為此以下是撥叉需要加工的表面以及加工表面之間的位置要求：1.小頭孔0.021022以及與此孔相通的8的錐孔、8M螺紋孔2.大頭半圓孔553.撥叉底面、小頭孔端面、大頭半圓孔端面，大頭半圓孔兩端面與小頭孔中心線的垂直度誤差為0.07mm，小頭孔上端面與其中心線的垂直度誤差為0.05mm。由上面分析可知，可以粗加工撥叉底面，然后以此作為粗基準(zhǔn)采用專用夾具進(jìn)行加工，并且保證位置精度要求。再根據(jù)各加工方法的經(jīng)濟(jì)精度及機(jī)床所能達(dá)到的位置精度，并且此撥叉零件沒(méi)有復(fù)雜