名古屋空難第三小組課件_第1頁
名古屋空難第三小組課件_第2頁
名古屋空難第三小組課件_第3頁
名古屋空難第三小組課件_第4頁
全文預覽已結束

下載本文檔

版權說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內容提供方，若內容存在侵權，請進行舉報或認領

文檔簡介

名古屋空難日期：2022.6.6第三小組航班信息航司：中華航空航班號:CI40機型：A300-622R時間：1994年4月26日8時16分航線：臺北中正機場（今桃園機場）飛往名古屋機場失事原因空難原因為副駕駛在操縱飛機降落時，不小心誤將飛機設定在‘復飛’（go-around，意思是中止降落重新爬升），由于當時副駕駛不熟悉空中客車客機操作模式，又擔心被責罵未及時向機長報告；使得飛行員錯過了調整飛機姿態的黃金時間。飛行員努力用手動操作，想要將機首壓低，然而飛控電腦仍持續執行“重飛”爬升自動操作的指令，電腦將機尾的水平安定面設定到機首上升的狀態，以抵銷駕駛員壓低機首的手動操作，最后飛機向上沖的攻角過大而失去升力而失速墜毀。

造成264人死亡，僅有7名乘客生還。事故發生后，其中87位罹難者的家屬236人組成“統一原告團”，向名古屋地方裁判所控告華航與空中客車公司，要求賠償196億日元。在經過將近十年的纏訟后，名古屋地方法院于2003年12月26日作出一審判決，認定華航具有重大過失，必須賠償原告50億2641萬日元的

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網頁內容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容，請與我們聯系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論