客運專線鐵路四電工程監理實施詳

盡細則范本

客運專線鐵路四電工程監理細則

目錄

一、工程概況.........................................錯誤!未定義書簽。

二、四電工程監理工作范圍..............................錯誤!未定義書簽。

三、監理依據.........................................錯誤!未定義書簽。

四、工程監理質量方針和監理目標........................錯誤!未定義書簽。

第一部分：電力牽引供電工程監理細則....................錯誤！未定義書簽。

一、客運專線電力牽引供電工程專業特點...........錯誤!未定義書簽。

二、電力牽引供電工程監理工作控制要點...........錯誤!未定義書簽。

三、牽引變電所工程監理工作細則.................錯誤!未定義書簽。

四、接觸網工程監理工作細則.....................錯誤!未定義書簽。

第二部分：通信工程監理細則............................錯誤!未定義書簽。

一、通信工程質量控制...........................錯誤!未定義書簽。

二、專用移動通信系統質量控制...................錯誤!未定義書簽。

三、調度通信系統質量控制.......................錯誤!未定義書簽。

四、電源系統質量控制...........................錯誤！未定義書簽。

第三部分：信號工程監理細則............................錯誤!未定義書簽。

一、信號工程質量控制...........................錯誤!未定義書簽。

二、轉轍裝置...................................錯誤！未定義書簽。

三、軌道電路..................................錯誤!未定義書簽。

四、地面應答器及軌旁電子單元...................錯誤!未定義書簽。

五、室內設備...................................錯誤!未定義書簽。

六、防雷及接地.................................錯誤！未定義書簽。

七、系統聯調試驗...............................錯誤!未定義書簽。

第四部分：電力工程監理細則............................錯誤！未定義書簽。

一、變、配電所基礎、構架及遮欄.................錯誤!未定義書簽。

二變、配電所變、配電裝置.....................錯誤!未定義書簽。

三變、配電所受電啟動及送電開通................錯誤!未定義書簽。

四電纜線路...................................錯誤!未定義書簽。

五、安全生產控制......................................錯誤!未定義書簽。

六、文明施工及環境保護控制............................錯誤!未定義書簽。

一、工程概況

新建客運專線南起,北至,線路全

長約km；鐵路等級：客運專線；正線數目：;設計

速度：開通速度km/h,主要基礎設施km/h,最小曲

線半徑：m,限制坡度：%。，困難地段%。;

正線線間距：m；牽引種類：電力；列車類型：動車組；列車

運行控制方式：自動控制；行車指揮方式：綜合調度。

二、四電工程監理工作范圍

四電工程，包括電力牽引供電工程、通信工程、信號工程和電力工

程。我監理站負責新建的四電工程監理工作。

三、監理依據

1、國家有關法律、法規及鐵道部有關規章、制度。

2、《鐵路建設工程監理規范》(TB10402-2007J269-2007)

3、《客運專線鐵路電力牽引供電工程施工技術指南》(TZ208-2007)

4、《客運專線鐵路電力牽引供電工程施工質量驗收暫行標準》鐵建

設[2006]167號

5、《鐵路電力牽引供電工程施工質量驗收標準》TB10421—2003

6、《客運專線鐵路電力牽引供電工程施工技術指南》(TZ208-2007)

7、《客運專線鐵路信號工程施工質量驗收暫行標準》鐵建設【2007】

213號

8、《客運專線鐵路通信工程施工質量驗收暫行標準》鐵建設【2007】

251號

9、《鐵路電力工程施工質量驗收暫行標準》TB10420—2003

10、業主下發的相關文件和會議紀要

11、經批準使用的施工圖紙

12、有關合同

四、工程監理質量方針和監理目標

監理工程質量方針：快速，有序，優質，高效。工程質量一次驗收

合格率達到100%,全面滿足運營需要，杜絕工程隱患。為業主提供高

效優質的服務。監理目標以“嚴格管理、熱情服務、秉公辦事、一絲不

茍”為宗旨，以“科學發展觀”為指導，全面貫徹鐵路建設新理念，堅

持“科學決策、精心組織、規范管理、制度保障”的建設原則，保證工

程質量，建設好優質的鐵路客運專線。

第一部分：電力牽引供電工程監理細則

一、客運專線電力牽引供電工程專業特點

1、客運專線牽引供電工程的標準為單相工頻，額定電壓

為KV,采用帶自耦變壓器AT供電方式，懸掛方式為全補償彈

性鏈性懸掛，補償張力為承力索為21KN,接觸線為30KN,旅客列車設計

時速為350km/h。特點是設計時速高，線索補償張力大，對接觸網的接

觸彈性要求比既有電氣化鐵路嚴格，因此要嚴格控制接觸線硬點的產生,

保證接觸線的彈性均勻。

2、全線均采用鋼支柱，支柱及拉線基礎均由站前單位澆注，如要保

證施工進度，站前單位就必須保證基礎的澆注進度，并要及時做好基礎

的交接檢驗工作，保證各部基礎的質量。監理要做好兩家單位的協調工

作。

二、電力牽引供電工程監理工作控制要點

1、接觸網支柱基礎部分由站前單位完成，監理應及時組織支柱基礎

和拉線基礎的交接檢驗，保證質量，確保施工進度。

2、各部導電連接零件間均要涂電力復合脂，保證導電良好。

3、接觸網線材、零配件品種繁多，進場材料、成品、半成品、設備

等，施工單位自檢完成后及時報驗，嚴格檢查產品外觀質量、合格證，

試驗報告是否與設計、合同約定相符合，檢查合格簽認后方可使用。

4、補償裝置是監控重點，要求裝置轉動靈活，無卡滯、磨線的現象,

墜坨距棘輪下部、地面的距離符合標準，平衡輪距棘輪的距離符合標準。

5、任何情況下施工人員不許踩踏接觸線,避免由于施工造成的硬點。

6、牽引變電所是供電的核心，設備檢測和安裝進行旁站，嚴格按標

準、規范控制，并做好記錄。

電力牽引供電工程由牽引變電所工程和接觸網工程兩部分組成，監

理細則按這兩部分分別闡述：

三、牽引變電所工程監理工作細則

1、牽引變電所工程監理工作流程

—1.進場材料、配件檢查簽認；

2.母線裝置的質量控制；

母線裝置,

3.引下線及設備連線的質量控制；

4.審查母線安裝技術資料。

1.進場材料、配件檢查簽認；

2.檢查電纜出廠質量證明文件及相應相應資料；

3.隱蔽工程監理；

電力及控制電<--------------

4.電纜敷設的質量控制；

她5.電纜頭頭制作安裝的質量控制；

6.電纜配線的質量控制。

1.進場材料、配件、設備檢查簽認；

r2.審查設備出廠質量證明文件及相關資料；

3.配電盤、柜安裝的質量控制；

盤、柜及二次?--------------4.配電盤、柜電器元件單體測試；

5.二次配電安裝的質量控制；

6.整體聯動試驗的質量控制；

7.審查設備安裝技術記錄及測試試驗記錄。

，1.進場材料、配件、設備檢查簽認；

2.審查設備出廠質量證明文件及相關資料；

直流電源裝置<--------------3.蓄電池安裝的質量控制；

4.蓄電池充、放電過程的質量控制；

5.審查安裝技術記錄及測試試驗記錄

11.檢查啟動試運行條件；

2.審查試運行方案；

牽引變電所?--------------3.檢查送電開通用具、材料、人員到位情況；

4.參加變電所啟動試驗及送電開通。

1.督促檢查承包單位按規定要求及時限編制正式

工程竣工■的竣工文件及相關資料，移交有關單位或部門；

2.協調承包單位與接管單位辦理交接。

2、牽引變電所工程關鍵線路、薄弱環節及旁站部位

基礎建設（預埋、預留）一進場設備、材料驗收一安裝及配線一

實驗驗收

:大型設備運輸及吊裝必須將準備工作準備到位，機械器具符合要

求，操作規范，固定牢固，時刻注意設備及人身安全。

:設備檢測、基礎制作、接地測試、試驗交接。

2、牽引變電所工程的監理總則

、健全的質量管理體系和施工質量檢驗制度。施工現場質量管理檢

查記錄表由總監理工程師進行檢查并做出結論。驗標。由施工單位填

報總監理工程師簽認。

施工單位應對工程采用的主要材料、構配件和設備的外觀、規格、

型號和質量證明文件等進行驗收，并經監理工程師檢查認可；涉及結構

安全和使用功能的，施工單位應進行檢驗，監理工程師應按規定進行平

行檢驗或見證取樣檢測，主變壓器、關鍵重要設備需監理工程師到廠家

進行監造見證。新材料、新設備、新器材及進口設備和器材需進場驗收,

除應符合本暫行標準的規定外應提供安裝、使用、維修、試驗及合同規

定的有關文件檢測報告，做為竣工驗收移交的內業資料。

依據設計施工圖紙要求專業監理工程師認真審核圖紙，嚴格遵照設

計標準進行監理檢查、確認。參加設計技術交底，提供圖紙會審報告。

專業監理工程師對相關檢驗批現場檢查核實簽認。

隱蔽工程在隱蔽前施工單位通知監理工程師進行檢查驗收并留存

照片，形成驗收文件。

3、牽引變電所工程質量監控要點

(1)開關柜到達現場后，施工單位應及時進行開箱驗收檢查，檢

查內容包括：柜面漆膜無脫落、反銹現象，電氣設備規格、型號符號設

計規定，試驗報告、說明書、材料和備品配件數量與裝相單相符。

檢驗數量：監理全部檢查質量證明文件，按施工單位檢驗數量的10%

進行外觀檢查。檢驗方法：觀察檢查，查閱電氣設備出廠試驗報告并與

設計圖紙進行核對。

(2)開關柜的規格型號及安裝位置應符合設計規定。預埋螺栓的位

置應與開關柜的安裝孔一致，開關柜整體水平施工偏差應不大于7mm。

柜內手車式設備的軌道應調整水平、高度一致，單根軌道的水平偏差不

大于2nlm；軌道之間應平行，偏差不大于2mm。

監理全部檢查。檢查方法：觀察、測量檢查，并與設計圖紙進行核

對。

(3)開關柜的控制、保護功能應滿足產品及設計規定，電氣試驗應

符合國家有關規定。

檢查數量：監理按施工單位檢驗數量的20%見證檢驗。檢驗方法：

按有關規定進行操作、檢查。

(1)開關柜到達現場后，施工單位應及時開箱驗收檢查，檢查內容

包括：柜面漆膜無脫落、反銹現象，試驗報告、安裝說明書、材料和備

品配件數量與裝箱單相符。

檢驗數量：監理全部檢查質量證明文件，監理按施工單位檢驗數量

的10%進行外觀檢查。檢驗方法：觀察檢查，查閱電氣設備出廠試驗報

告并與設計圖紙進行核對。

(2)柜體、配電室內接地線的安裝位置應符合設計要求，與室外接

地網的連接應牢固可靠。二次回路接地連線的接地點應符合設計規定。

檢驗數量：監理10%檢查。檢驗方法：對照設計文件觀察檢查。

(3)開關柜

開關柜的電氣試驗應按產品說明書或訂貨合同的有關條文規定全面

進行。

檢驗數量：監理全部檢查。檢驗方法：施工單位按有關規定進行操

作、檢查。監理見證檢查。

(1)監控系統的設備及附件的開箱檢查驗收應逐件進行，產品規格

和型號應符合設計規定，各種附屬設備及接插件的規格應與設備接口一

致，且符合訂貨合同要求。

檢查數量：監理要全部檢查質量證明文件，按施工單位檢驗數量的

10%進行外觀檢查。檢查方法：對照合同裝箱文件單觀察檢查及查閱產

品說明書。

(2)操作系統軟件及監控系統應用軟件應符合設計要求及訂貨合同

規定。

檢查數量：監理全部檢查。監理按施工單位檢驗數量的20%見證試

驗。檢查方法：觀察檢查及操作檢查。

(3)自動化系統的監控主機及其外設的配置方案和位置應便于維護

操作及監視，所有通信端口的連接應符合產品規定。

檢驗數量：監理全部檢查。檢驗方法：觀察檢查。

(4)正式向控制柜和保護柜及監控主機送電前，應對應二次回路配

線或數據傳輸電纜進行詳細檢查及有關的絕緣測試。確認合格后，方可

送電。

檢驗數量：監理按施工單位檢驗數量的20%見證試驗。檢驗方法：

觀察、測試。

(5)根據產品的拘束規定，用當地監控主機或便攜機通過應急控制

模塊單元分別對每一個間隔內的電氣裝置進行單體傳動試驗及相互的閉

鎖功能檢查，應符合設計規定。

檢驗數量：監理全部檢查。檢驗方法：對照文件規定逐次檢查，試

驗。

(6)綜合自動化系統的當地監控、當地維護、數據采集與傳輸、數

據預處理及當地和遠程通信功能應符合設計規定。

檢驗數量：監理全部檢查。檢驗方法：監理見證。

(7)綜合自動化系統的聯鎖、聯動自動順序操作、數據采集自動診

斷功能、保護定值修改和事故回溯功能應符合設計要求。

檢驗數量：監理全部檢查。檢驗方法：監理見證。

(1)信息監測系統功能元件攝像頭的分辨率、成像質量和顏色及電

子眼、探頭等的靈敏度和探測距離等應符合設計文件規定，系統功能元

件的安裝位置和防護裝備應符合產品的技術規定。

檢驗數量：監理按施工單位檢驗數量的20%見證試驗。檢驗方法：

與設計圖紙和產品說明書對位置和防護措施進行核對檢查。

(2)圖像傳輸應符合設計規定，圖像報警監測系統起動時應自動起

動中心調度所監控主機的報警監視器，顯示并實時保存圖像。

檢驗數量：監理全部檢查。檢驗方法：施工單位模擬起動圖像報警

監測系統對系統功能進行核對檢查。監理見證。

專業監理工程師根據施工單位的工程進度進行旁站、平行檢查，主

控項目：

(1)土建施工放線測量后、要進行復測驗線確認。

(2)土建工程完成后需專業監理工程師審核轉序報告。

(3)電氣一、二次設備安裝要進行平行檢查，主變壓器及關鍵重要

設備要進行旁站監理。

(4)系統調試、傳動試驗、平行檢查確認。

(5)開通送電，監理組織竣工驗收移交。

嚴格執行監理程序，做好監理工作。

*

(1)變電所綜合自動化系統與遠方供電臂單元及所管轄分區所、自

耦變壓器所和中間掛接式開閉所RTU的遠動通道暢通且連接可靠，聯絡

對象準確。

檢驗數量：10%進行見證檢驗。檢驗方法：見證檢驗。

(2)變電所綜合自動化系統應達到設計規定的對本所供電臂單元

及、自耦變壓器所和中間掛接式開閉所的倒閘操作機信息采集功能。

檢驗數量：全部檢查。檢驗方法：施工操作檢查，在中心調度所進

行檢驗和驗證，監理見證。

(3)變電所綜合自動化系統及供電單元的自動控制功能滿足設計給

定的運行模式要求。

檢驗數量：全部檢查。檢驗方法：按設計說明書規定的自動或程序

控制功能進行操作檢查，在中心調度所進行檢驗和驗證。監理見證。

(1)工程中使用的各種電纜按照級別必須做耐壓實驗，實驗合格后

方能使用。

檢查數量：監理見證取樣20%。

(2)電纜終端和中間接頭應由經過專門培訓和熟悉制作工藝的技術

人員制作，并嚴格遵守有關制作工藝規程。施工地點應清潔、干燥，相

對濕度70%以下，溫度在7t以上。

電纜接續監理旁站。

四、接觸網工程監理工作細則

1、接觸網工程監理工作流程

2、接觸網工程關鍵線路、薄弱環節及旁站部位

：支柱及腕臂安裝電線架設細調實驗開通

:上部螺絲緊固和細調工作細心嚴格檢查；按要求放線，杜絕導線

彎曲受傷。

:絕緣測試及實驗

3、接觸網支柱基礎及拉線基礎交接檢驗質量控制實施細則

,跨距允許偏差為土，但最大不得大于允許最大跨距。

,允許偏差為0—50mmo

,允許偏差±20mll1。

、無漏漿、漏筋等現象。

,垂直線路方向中心線應與線路中心線垂直，兩個方向的允許偏差

均不大于2。。

,允許偏差0—+10inm；螺栓間距符合設計要求，允許偏差±lmm；

螺絲絲扣應完好，無銹蝕現象，滿足設計的規定；螺栓應垂直于水平面，

每個螺栓的中心偏差在頂端偏移±lmm。

O

要求施工單位、基礎澆注單位共同全部交接檢查，合格簽訂驗交單,

施工單位方可組織立桿施工。

檢驗數量：以上7項施工單位全部檢查，監理按施工單位檢驗數量

的10%進行見證檢驗。

4.接觸網立桿質量控制實施細則

,應對其進行檢查，其質量應符合《電氣化鐵道接觸網鋼柱》(TB

/T2921)《電氣化鐵道接觸網鋼管支柱》(TB/T3132)及其他有關規定。

鋼柱無損壞、鍍鋅均勻無遺漏、無銹蝕，預留孔符合要求、鋼體厚度均

勻并合乎要求。

檢驗數量：全部檢查質量證明書、10%外觀檢查。

、規格及安裝位置符合設計要求。

檢驗數量：10%見證檢驗。檢驗方法：觀察、測量檢查。

,在任何情況下，嚴禁侵入基本建筑限界。

檢驗數量：10%見證檢驗。檢驗方法：測量檢查。

、轉換柱順、橫線路方向應直立，%0

檢驗數量：10%見證檢驗。檢驗方法：測量檢查。

~l%o

檢驗數量：10%見證檢驗。檢驗方法：觀察、測量檢查。

,支柱扭面允許偏差為±2。。

檢驗數量：10%見證檢驗。檢驗方法：觀察、測量檢查。

X100mm,片數不應超過2片。

檢驗數量：10%見證檢驗。檢驗方法：觀察檢查。

,其質量應符合《電氣化鐵道接觸網硬橫跨技術條件》(TB/T2920)

及其他有關規定。

檢驗數量：施工單位、監理單位全部檢查質量證明書。監理10%進

行外觀檢查。檢驗方法：檢查質量證明書和進行外觀檢查。

,施工允許偏差為0—50mm。硬橫跨與支柱、硬橫跨各梁段間應結

合密貼，連接牢固可靠，螺栓緊固力矩應符合設計要求。硬橫跨呈水平

狀態，橫梁承載前的預拱度應符合設計要求。

檢驗數量：監理按施工單位檢驗數量的10%平行檢驗。檢驗方法：

觀察、尺量，力矩扳手測量。

,傾斜度不得大于1°。

檢驗數量：監理按施工單位檢驗數量的20%檢驗。

檢驗方法：觀察、經緯儀、力矩扳手測量等檢查

6、支柱金具裝配及腕臂裝配質量控制實施細則

、零配件質量檢查

金具、零配件運達現場應進行檢查，其質量應符合《電氣金具通用

技術條件》(GB2314)、《電氣化鐵道接觸網零部件通用技術條件》

(TB/T2073)、《電氣化鐵道接觸網零部件》(TB/T2075)及其他有關規定。

外觀質量應符合下列規定：

(1)規格應相符，零件配套齊全。

(2)線夾與線索截面規格相符。

(3)凡經熱鍍鋅的零件，鋅層應均勻，無鋅層偏差漏鍍、銹蝕現象。

(4)螺桿與螺母的配合良好，并具有符合設計要求的防緩措施。

檢驗數量：監理全部檢查質量證明文件，監理10%進行外觀檢查。

檢驗方法：檢查質量證明書和進行外觀檢查，必要時對主要受力件作機

械性能檢驗。

(1)絕緣子運達現場應進行檢查，其質量應符合《電氣化鐵道接觸

網用棒形瓷絕緣子》(TB/)、《電氣化鐵道接觸網用棒形懸式復合絕緣子》

(TB/)及有關標準規定。磁體無破損，釉面光滑，鋼帽鍍鋅均勻無遺漏,

無銹蝕、無砂眼。

(2)檢查該產品的質量證明書(合格證)和產品質量檢驗報告。

檢驗數量：監理檢查質量證明文件全部，外觀檢查10%進行。

(3)檢查產品的規格型號符合應符合設計要求，絕緣子的容量和爬

電距離符合設計要求。施工單位按每批產品抽樣5%進行絕緣子交流耐壓

試驗，監理檢查復驗報告。

檢驗方法：見證取樣檢測

、各部安裝金具、零配件的進場驗收

(1)腕臂管材、各部安裝金具、零配件等材料外觀質量應符合下列

規定：

1)規格應相符，零配件配套齊全。

2)線夾與線索截面規格相符。

3)熱鍍鋅金屬零件鍍鋅層應均勻，無鋅層偏差漏鍍、銹蝕現象。

4)螺桿與螺母配合良好。

檢驗數量：質量證明文件全部檢查，外觀質量檢查總量的10%o

檢驗方法：外觀檢查

、腕臂安裝的質量檢驗。

(1)腕臂的加工應采用現場測量，計算機軟件計算，在加工場內采

用專業的加工工具和加工臺進行預配加工，預配完畢后復測，制作誤差

控制在允許的范圍內?，F場組裝的方式進行安裝。

檢驗數量：施工單位全部檢查，監理按總數量的10%進行見證檢驗。

檢驗方法：尺量檢查。

(2)腕臂安裝位置及連接螺栓緊固力矩應符合設計要求，在平均溫

度時應垂直于線路中心線，溫度變化時的偏移不得大于計算值。腕臂無

彎曲，承力索懸掛點距軌面的高度符合設計要求，允許偏差±20。

檢驗數量：施工單位全部檢查，監理按總數量的10%進行見證檢驗。

檢驗方法：尺量、力矩扳手測量檢查。

(3)平腕臂受力后的狀態應符合設計要求，下底座至軌面的高度允

許偏差為0—20mmo

檢驗數量：施工單位全部檢查，監理按總數量的10%進行見證檢驗。

檢驗方法：觀察、測量檢查。

(4)底座與支柱密貼，底座槽鋼(或角鋼)呈水平。頂端管帽封堵

良好

(5)結構高度符合設計要求。

檢驗數量：施工單位全部檢查，監理按總數量的10%進行見證檢驗。

檢驗方法：觀察檢查、尺量、力矩扳手測量。

7、定位裝置安裝施工質量控制實施細則

《電氣金具通用技術條件》(GB2314)、《電氣化鐵道接觸網零部件通

用技術條件》(TB/T2073)、《電氣化鐵道接觸網零部件》(TB/T2075)及

其他有關規定。定位器外觀、材質、規格型號的選用符合該支持裝置的

設計要求。

檢驗數量：監理全部檢查質量證明文件，監理10%進行外觀檢查。

檢驗方法：檢查質量證明書和進行外觀檢查。

定位器安裝應符合設計要求，在平均溫度時應垂直線路中心線，溫

度變化時，偏移量與接觸線在該點的伸縮量應一致。限位定位器傾斜度

與定位管的坡度應符合設計要求，限位間隙允許偏差為±1mm。非限位定

位器的根部與接觸線高度之差允許偏差為±10mm。并應保證定位線夾處

接觸線工作面與軌面連線平行。

檢驗數量：監理按施工單位檢驗數目的10%平行檢驗，檢驗方法：

觀察，鋼尺、坡度尺、異徑塞尺測量檢查。

,在平均溫度時應垂直于線路中心線。轉換支柱處兩定位器應能分

別隨溫度變化自由移動、不卡滯，接觸線非工作支和工作支定位器、管

之間的間隙不小于50mm,螺栓緊固力矩值符合設計要求。

檢驗數量：監理按施工單位檢驗數量的10%見證檢驗，檢驗方法:

觀察、尺量、力矩扳手測量檢查。

8、拉線安裝質量控制實施細則

,質量應符合相關標準的規定。

檢驗數量：監理全部檢查質量證明文件，10%進行外觀檢查。

檢驗方法：檢查質量證明書和進行外觀檢查。

,不得有斷股、松股和接頭，兩條拉線受力應均衡。

檢驗數量：監理按施工單位檢驗數量的10%見證檢驗，檢驗方法：

觀察檢查。

,應與支柱密貼，連接件鍍鋅層無脫落和漏鍍現象，拉線無銹蝕現

象。回頭綁扎牢固。

檢驗數量：監理按施工單位檢驗數量的10%見證檢驗，檢驗方法：

觀察檢查。

9、承力索架設、接觸線架設質量控制實施細則

線材運達現場應進行檢查，承力索質量應符合《電氣化鐵道用銅及

銅合金絞線》(TB/T3111)的規定，且不得有腐蝕、斷股、交叉、折疊、

硬彎、松散等缺陷;如有缺陷應按規定進行處理。接觸線質量應符合《電

氣化鐵道用銅及銅合金接觸線》(TB/T2809)的規定。

檢驗數量：監理全部檢查質量證明文件，10%進行外觀檢查。

檢驗方法：檢查質量證明書和進行外觀檢查。

、接觸線的規格、型號應符合設計要求。

檢驗數量：監理按施工單位檢驗數量的20%見證檢驗，檢驗方法：

觀察檢查。

、接觸線應按設計錨段長度對號架設。承力索、接觸線不得有接頭,

檢驗數量：監理10%見證檢查，檢驗方法：觀察檢查。

，該線與原方向的水平夾角不宜大于4。，困難情況下不宜大于6。。

檢驗數量：監理10%見證檢查，檢驗方法：觀察、測量檢查。

,側線及次要線的接觸線應在上方。

檢驗數量：監理10%見證檢查，檢驗方法：觀察檢查。

、接觸線終端錨固應符合設計規定。

檢驗數量：監理10%見證檢查，檢驗方法：觀察、測量檢查。

,補償繩應無磨支柱和拉線現象，墜就完整無損。補償裝置安裝的

質量應符合以下規定：

(1)補償繩無磨支柱、棘輪和卡滯的現象。

(2)墜坨重量符合設計要求，補償墜坨串的質量允許偏差為±1%。

同一錨段兩墜碗串質量的相對偏差不大于1%。墜坨完整，碼放整齊，缺

口相互錯開180。，補償傳動靈活，并保證墜坨串上下移動靈活。

(3)補償繩不得有接頭、松股和斷股等現象，楔形線夾回頭外露不

得小于20mmo

(4)墜坨頂部距棘輪、下部距地面應保持足夠的距離，在極限溫度

下最小距離應大于200mm。

(5)采用其他非墜循式補償裝置時，應符合設計要求或產品技術

條件。

檢驗數量：施工單位全部檢查，監理按總數量的20%見證檢驗。

檢驗方法：觀察、測量檢查。

、接觸線宜采用恒張力架線，最小架線張力不宜小于設計額定張力

的70%,并且架線張力不應小于線盤盤繞線張力，放線速度宜為3?

5km/ho接觸網架設后應采用超拉或其他措施克服新線蠕變。

10、吊弦、彈性吊索及中心錨結安裝質量控制實施細則

線材運達現場應進行檢查，吊弦線、彈性吊索線質量應符合《電氣

化鐵道用銅及銅合金絞線》（TB/T3111）的規定，且不得有腐蝕、斷股、

交叉、折疊、硬彎、松散等缺陷；其他器材進場的質量檢驗應符合質量

應符合《電氣金具通用技術條件》（GB2314）、《電氣化鐵道接觸網零部件

通用技術條件》（TB/T2073）、《電氣化鐵道接觸網零部件》（TB/T2075）

及其他有關規定。

檢驗數量：監理全部檢查質量證明文件，監理10%進行外觀檢查。

檢驗方法：檢查質量證明書和進行外觀檢查。

o直線區段的中心錨結線夾端正，曲線區段的中心錨結線夾應與軌

平面平行。中心錨結線夾應牢固可靠，螺栓緊固力矩符合設計要求。

檢驗數量：監理按施工單位檢驗數量的20%見證檢驗。檢驗方法：

觀察、力矩扳手測量檢查。

O

檢驗數量：監理10%見證檢查。檢驗方法：測量檢查。

,位置偏差應在±50mm范圍內，吊弦預制長度偏差應在土。吊弦應

無散股和斷股現象。線夾連接螺栓緊固力矩符合設計要求。

檢驗數量：監理按施工單位檢驗數量的10%平行檢驗。檢驗方法：

尺量、力矩扳手測量檢查。

,整體吊弦順線路方向垂直安裝，承力索吊弦線夾與接觸線吊弦線

夾在垂直方向的相對誤差為±20mm,直線區段吊弦線夾應端正、牢固，

曲線區段吊弦線夾應垂直于接觸線工作面。

檢驗數量：施工單位全部檢查，監理按施工單位檢驗數量的10%平

行檢驗，檢驗方法：觀察測量。

,應從懸掛點平分，施工偏差不大于20mm。彈性吊索的張力應符合

設計要求，允許偏差為±10%設計張力。吊索線夾布置、螺栓緊固力矩應

符合設計要求。

檢驗數量：施工單位全部檢查，監理按施工單位檢驗數量的10%見

證檢驗。

檢驗方法：觀察、力矩扳手測量檢查。

11、接觸懸掛安裝調整質量控制實施細則

空氣絕緣間隙值（單位：nun）

序號有關情況正常值困難值

1絕緣錨段關節兩懸掛點間隙450—

同回路自耦變壓器供電線帶電體距接觸懸掛或供電

2500450

線帶電體間隙

325KV帶電體距固定接地體間隙300240

425KV帶電體距機車車輛或裝載貨物間隙350—

受電弓振動至極限位置和導線被抬起的最高位置距

5200160

接地體的瞬時間隙

隔離開關引線，電連接接線（包括跨另一支接觸懸掛

6330—

時）及自耦變壓器供電線，供電線跳線距接地體間隙

在對向風吹，風速為13m/s時，25KV帶電體與自耦變

7250—

壓器中線或保護線的間隙

絕緣元件接地側裙邊距接瓷及鋼化玻璃絕緣子10075

8

地體間隙復合絕緣子50—

925KV帶電體距跨線建筑物底部的靜態間隙500300

檢驗數量：施工單位全部檢查，監理按施工單位檢驗數量的10%見

證檢驗。

檢驗方法：觀察、尺量檢查。

,允許偏差為±30mm,且符合下列規定：

(1)定位點兩側第一吊弦處接觸線高度應等高，相對該定位點的

接觸線高度允許偏差為±10mm。但不得出現“V”字形。

(2)接觸線工作支懸掛點高度變化時，時速200-250km其坡度不大

于l%o,%oo時速300km以上坡度為0o

(3)兩相鄰懸掛點等高相對差：時速200km不得大于20mm,時速

250km、350km不得大于10mmo

檢驗數量：施工單位全部檢查，監理按施工單位檢驗數量的10%見

證檢驗。

檢驗方法：測量檢查。

,允許偏差不得大于5mmo

檢驗數量：施工單位全部檢查，監理按施工單位檢驗數量的10%見

證檢驗。

檢驗方法：觀察、測量檢查。

O

檢驗數量：施工單位全部檢查，監理按施工單位檢驗數量的10%見

證檢驗

檢驗方法：測量檢查。

,允許偏差：時速200km為±30mm,時速250km、350km為±20mm。

檢驗數量：施工單位全部檢查，監理按施工單位檢驗數量的10%見

證檢驗。

檢驗方法：施工單位測量或冷滑車測量。監理單位平行檢驗。

,允許偏差±50nim,關節轉換處兩接觸線高度應符合設計要求。

檢驗數量：施工單位全部檢查，監理按施工單位檢驗數量的10%見

證檢驗。

檢驗方法：測量檢查。

,兩接觸線間垂直、水平距離應符合設計要求，允許偏差士20mm,

關節轉換處兩接觸線高度應符合設計要求。

檢驗數量：施工單位全部檢查，監理按施工單位檢驗數量的10%見

證檢驗。

檢驗方法：測量檢查。

、下行接觸網帶電體間距離，正常情況下不應小于2000mm,困難時

不應小于1600mm。

檢驗數量：施工單位全部檢查，監理按施工單位檢驗數量的10%見

證檢驗。

檢驗方法：尺量檢查。

12、電連接線安裝調整質量控制實施細則

線材運達現場應進行檢查，電連接線質量應符合《電氣化鐵道用銅

及銅合金絞線》(TB/T3111)的規定，且不得有腐蝕、斷股、交叉、折疊、

硬彎、松散等缺陷;如有缺陷應按規定進行處理。

檢驗數量：監理全部檢查質量證明文件，20%進行外觀檢查。

檢驗方法：檢查質量證明書和進行外觀檢查。

,距吊弦200mm左右，安裝后，吊弦不應卸載。

檢驗數量：施工單位全部檢查，監理按施工單位檢驗數量的10%見

證檢驗。

檢驗方法：觀察檢查。

,多股道電連接應安裝在1/3跨的位置，并使其在同一橫斷面內。

檢驗數量：施工單位全部檢查，監理按施工單位檢驗數量的10%見

證檢驗。

檢驗方法：觀察檢查。

,無松股和斷股現象。

檢驗數量：施工單位全部檢查，監理按施工單位檢驗數量的10%見

證檢驗。

檢驗方法：觀察檢查。

、承力索、電連接線、線夾均要涂電力復合脂。

檢驗數量：施工單位全部檢查，監理按施工單位檢驗數量的10%平

行檢驗。

檢驗方法：觀察檢查。

13、線岔安裝質量控制實施細則

,其質量應符合《電氣化鐵道接觸網零部件》（TB/T2077）及其他有

關規定。

檢驗數量：監理全部檢查質量證明書，監理按施工數量的10%進行

外觀檢查。檢驗方法：檢查質量證明書和進行外觀檢查。

,允許偏差為±20mm,兩支承力索垂直間隙應不小于60mm。

檢驗數量：施工單位全部檢查，監理按施工單位檢驗數量的10%見

證檢驗

檢驗方法：測量檢查。

,交叉點處拉出值應符合設計要求。非工作支抬升量應符合設計要

求。

檢驗數量：施工單位全部檢查，監理按施工單位檢驗數量的10%見

證檢驗

檢驗方法：測量檢查。

,正線和側線接觸線應位于受電弓的同一側，對于寬1950mm的標準

受電弓，在距受電弓中心600~1050mm的平面和受電弓動態抬升200mm

高度構成的立體空間區域為始觸范圍，在該區域內不得安裝除吊弦線夾

外的其他任何線夾或設備零件。

檢驗數量：施工單位全部檢查，監理按施工單位檢驗數量的10%見

證檢驗

檢驗方法：測量、觀察檢查。

,施工偏差土201nm。定位管安裝坡度應符合設計要求，外露部分為

30?50mm。定位器臺升量應符合設計要求。

檢驗數量：施工單位全部檢查，監理按施工單位檢驗數量的10%見

證檢驗

檢驗方法：測量、觀察檢查。

,側線接觸線比正線接觸線高90?130mm。

檢驗數量：施工單位全部檢查，監理按施工單位檢驗數量的10%見

證檢驗

檢驗方法：測量、觀察檢查。

14、分段絕緣器安裝質量控制實施細則

,其質量應符合《電氣化鐵道接觸網分段絕緣器》(TB/)O

檢驗數量：監理全部檢查質量證明書，監理按施工數量的10%進行

外觀檢查。檢驗方法：檢查質量證明書和進行外觀檢查。

檢驗方法：檢查質量證明書和進行外觀檢查.

,連接牢固可靠，與接觸線接頭處應平滑，分段絕緣器與受電接觸

部分與軌面連線平行，受電弓通過時應平滑無打弓現象。

檢驗數量：施工單位全部檢查，監理按總數量的10%進行見證檢驗。

檢驗方法：力矩扳手、冷滑車測試，監理見證試驗。

o平均溫度時承力索的絕緣子應在絕緣器件的正上方。放電間隙應

符合設計和產品說明書的要求。

檢驗數量：施工單位全部檢查，監理按總數量的20%進行見證檢驗。

檢驗方法：觀察、尺測檢查。

15、隔離開關、負荷開關安裝質量控制實施細則

、負荷開關運達現場應對其進行檢查，其質量應符合相關規定，安

裝尺寸符合設計圖。

檢驗數量：監理全部檢查質量證明書，監理按施工數量的10%進行

外觀檢查。

檢驗方法：檢查質量證明書和進行外觀檢查。

,各轉動部分靈活，各傳動部件安裝位置正確，固定牢靠，并要涂

以適合當地氣候的潤滑脂，。

檢驗數量：施工單位全部檢查，監理按總數量的10%進行見證檢驗。

檢驗方法：觀察檢查、平行檢查。

,動作平穩、噪音小、無卡阻、沖擊等異常現象，分、合閘指示正

確。

檢驗數量：施工單位全部檢查，監理按總數量的10%進行見證檢驗。

檢驗方法：觀察檢查。

、負荷開關觸頭表面應平整、清潔，并涂以薄層中性凡士林，載流

部分的可繞連接不得有破損。觸頭間接觸緊密，接觸壓力均勻，XlOmm

的塞尺檢查，對于線接觸應塞不進去，對于面接觸塞深不應超過4mm。

檢驗數量：施工單位全部檢查，監理按總數量的10%進行見證檢驗。

檢驗方法：觀察檢查、用塞尺測量檢查。

、負荷開關合閘后觸頭間的相對位置、備用行程、分閘時觸頭間的

靜距離或拉開角度，符合產品的技術規定。

檢驗數量：施工單位全部檢查，監理按總數量的10%進行見證檢驗。

檢驗方法：觀察檢查、測量檢查。

16、絕緣錨段關節安裝質量控制實施細則

,允許偏差為0—50mm。

檢驗數量：施工單位全部檢查，監理按總數量的10%進行見證檢驗。

檢驗方法：測量檢查

,允許偏差應不大于lOnrnio

檢驗數量：施工單位全部檢查，監理按總數量的10%進行見證檢驗。

檢驗方法：測量檢查

,允許偏差為土50mm,承力索、接觸線兩絕緣子串中心應對齊，允

許偏差為±30mm。

檢驗數量：施工單位全部檢查，監理按總數量的10%進行見證檢驗。

檢驗方法：測量檢查

、中性段的長度應符合設計要求，允許偏差為±500nnn。

檢驗數量：施工單位全部檢查，監理按總數量的10%進行見證檢驗。

檢驗方法：測量檢查

17、地線、接地板安裝質量控制實施細則

o距接觸網帶電體5m以內的金屬結構（如橋欄桿、天橋防護柵等）

及隔離開關、避雷器、附加導線遠離鐵路的支柱及行人多的地方和站臺

上的支柱、架空地線兩端下錨處等均應按設計要求設接地極，接地線地

面部分涂防銹漆，地下部分涂防腐油，連接牢固可靠，連接處除銹，涂

電力復合脂。接地極的接地電阻值不得大于以下標準：

1）距接觸網帶電體7m以內的金屬結構W30Q。

2）隔離開關、避雷器W10Q。

3）架空地線W10。。

4）附加導線遠離鐵路、行人多站臺上的支柱W30。。

7）避雷線＜10Q

檢驗數量：施工單位全部檢查，監理按總數量的10%進行見證檢驗。

檢驗方法：測量檢查，監理做隱蔽工程旁站監理。

O

檢驗數量：施工單位全部檢查，監理按總數量的10%進行見證檢驗。

檢驗方法：測量檢查，監理做隱蔽工程旁站監理。

18、避雷器安裝質量控制實施細則

,其質量符合有關標準的規定。

檢驗數量：監理全部檢查質量證明書，監理按總數量的10%進行外

觀檢查。

檢驗方法：檢查質量證明書和進行外觀檢查。

18.2避雷器安裝位置、規格、型號、引線方式應符合設計要求，

引線連接正確牢固，并預留因溫度變化而引起的位移長度。

檢驗數量：施工單位全部檢查，監理按總數量的10%進行檢驗。

檢驗方法：觀察、試驗檢查。

18.3管型避雷器的閉口端固定，開口端朝下噴氣口暢通，隔離距

離及接地電阻值符合設計要求。

檢驗數量：施工單位全部檢查，監理按總數量的10%進行檢驗。

檢驗方法：觀察、尺測或實測檢查。

18.4金屬氧化物避雷器的接地電阻值符合設計要求。

檢驗數量：施工單位全部檢查，監理按總數量的10%進行檢驗。

檢驗方法：觀察或實測檢查。

19附加導線安裝質量控制實施細則

,電纜規格、型號、電壓等級應符合設計要求。

檢驗數量：監理全部檢查質量證明書，監理按總量的10%進行外觀

檢查。

檢驗方法：檢查質量證明書和進行外觀檢查。

,允許偏差為+5%—%,懸式絕緣子懸掛角度過大時應倒裝。

檢驗數量：施工單位全部檢查，監理按總數量的10%進行檢驗。

檢驗方法：觀察、實測檢查。

,一、二級公路，重要的通航河流及不同金屬，不同規格，不同絞

制方向的導線不得在跨距內接頭。一個耐張段內接頭、斷股補強處數不

超過：500m時為1個，1000m及以下為2個，1000m以上為3個，接頭

位置距懸掛點不小于500mm。

檢驗數量：施工單位全部檢查，監理按總數量的10%進行檢驗。

檢驗方法：觀察檢查。

、電連接線夾等作為電連接線線夾時，連接處導線不得包纏鋁包帶。

并溝線夾、電連接線夾與導線連接面平整光潔，并涂一層電力復合脂，

連接應密貼牢固，螺栓緊固力矩符合設計要求。

檢驗數量：施工單位全部檢查，監理按總數量的10%進行檢驗。

檢驗方法：觀察、力矩扳手測量檢查。

附加導線對地面及相互距離（mm）

供電線自耦變壓器

自耦變壓器中線

有關情況供電線保護線

加強線回流線

架空地線

居民區及車站站臺70006000

導線在最大馳度時非居民區60005000

距地面高度車輛、農業機械不能到達的

50004000

山坡、峭壁、擋土墻和巖石

導線距峭壁擋土墻無風時1000500

和巖石計算最大風偏時30075

兩線水平排列2400—

不同相或不同分段

導線垂直排列、上方為供電

兩導線懸掛點間距2000—

線，下方為供電線或回流線

最大馳度時最小垂直距離40002500

與建筑物間的最小

邊導線最大風時最小水平

距離30001000

距離

檢驗數量：施工單位全部檢查，監理按總數量的10%進行檢驗。

檢驗方法：實測檢查。

,緊固牢靠肩架呈水平狀態，施工允許偏差應不大于50nlin。導線在

針式絕緣子上的固定正確、牢固、可靠。

檢驗數量：施工單位抽檢30%,監理按總數量的10%進行檢驗。

檢驗方法：觀察檢查。

,主要性能符合《額定電壓26/35KV及以下電力電纜附件基本性能

要求》的規定。電纜的耐壓試驗、泄露電流和絕緣電阻等技術指標符合

《電氣裝置安裝工程電氣設備交接試驗標準》中的規定。

檢驗數量：施工單位全部檢查，監理全部檢查。

檢驗方法：查閱工廠技術文件及電纜試驗報告。

、接地電阻及帶電距離應符合設計要求。

檢驗數量：施工單位全部檢查，監理全部檢查。

檢驗方法：查閱試驗報告。

20、吸上線安裝質量控制實施細則

O

檢驗數量：監理全部檢查質量證明書，監理按總數量的10%進行外

觀檢查。

檢驗方法：檢查質量證明書和進行外觀檢查。

,吸上線與回流線，吸上線與扼流線圈中點連接應牢固可靠。

檢驗數量：施工單位全部檢查，監理按總數量的10%進行檢驗。

檢驗方法：觀察、測量、力矩扳手檢查。

,,電纜的規格型號應符合設計要求。

檢驗數量：施工單位全部檢查，監理按總數量的10%進行檢驗。

檢驗方法：觀察、測量檢查。

21、標志牌、支柱號碼牌安裝質量控制實施細則

“高壓危險”一，標志牌面采用反光膜，為白底黑字、黑框、紅閃

電。

檢驗數量：施工單位全部檢查，監理按總數量的10%進行檢驗。

檢驗方法：觀察、測量檢查。

，，斷，，、，，合，，、“禁止雙弓”，，接觸網終點”預告標面采用反光膜，

為白底黑字、黑框，設置位置符合設計要求，安裝牢固可靠，便于瞭望，

并不得侵入基本建筑限界。

檢驗數量：施工單位全部檢查，監理按總數量的10%進行檢驗。

檢驗方法：觀察、測量檢查。

第二部分：通信工程監理細則

一、通信工程質量控制

光纜線路

,確定人（手）孔位置及防護措施，并建立施工臺賬。監理人員參加

復測，并對復測結果核簽。

o監理對配盤結果進行核查。

、測試人員要有上崗證。監理對接續人員進行核直。

,應對光纜徑路經過的橋梁、隧道、涵洞、站場、站臺、護坡等鐵

路特殊地段的防護情況進行重點檢查、確認。

、接續

、監理單位應對光纜線路主要設備材料到達現場應進行全部檢查，

其型號、規格、質量應符合設計要求及相關產品標準的規定。對照設計文件

檢查出廠合格證等質量檢測報告，檢查確認。

,測試指標應符合產品技術條件和設計要求。施工單位、監理單位

均全部檢查。

、防腐應符合設計要求。

（套）有無破損，接頭處應密封良好。單條光纜接續前，最外層金屬

護套對地絕緣電阻（暫定）不應低于10MQ/km。允許10%的單條光纜不應

低于2MQ/km。

,A、B端對應接續；光纖接續應符合設計標準的要求，加強管收縮

應均勻、無氣泡。

o同一側的金屬外護套與金屬加強芯在電氣上應連通。兩側的金屬

外護套、金屬加強芯應絕緣。

,室內、室外金屬護層及金屬加強芯應斷開，并彼此絕緣。

o光配線架的安裝位置及面板排列應符合設計要求。

,,o光纖收容時的彎曲半徑不應小于40mm。

檢查光纜接續后應余留2?3m；光纜接頭處的彎曲半徑不應小于護

套外徑的20倍。

檢查光纜進入站所后，上下行標志應清晰、準確。

光纜線路特性檢測

*

(1)單模光纖：W(1310nm、1550nm)；

(2)多模光纖：W；

(3)施工單位用OTDR測試,監理單位見證檢驗。

檢查光纜中繼段光纖線路衰減的測試值應小于光纜中繼段光纜線

路衰減計算值。施工單位用OTDR或光源、光功率計測試。監理單位見

證檢驗。

檢查最大離散反射系數和S點最小回波損耗的測試應符合下列要

求：

(1)光纜中繼段S、R點間的最大離散反射系數：

STM-11550nm波長不大于-25dB；STM-41310nm波長不大于

-25dB；STM-41550nm波長不大于-27dB；STM-161310nm.1550nm

波長不大于-27dB。

(2)光纜中繼段在S點的最小回波損耗(包括連接器)：

STM-11550nm波長不小于20dB；STM-41310nm波長不小于

20dB；STM-41550nm波長不小于24dB；STM-161310nm.1550nm波

長不小于24dBo

(3)施工單位用OTDR或回波損耗測試儀測試。

(4)檢查偏振模色散(PMD)的測試應符合設計要求。施工單位用PMD

測試儀測試。

通信設備安裝質量控制

監理工程師嚴格按驗標要求對通信設備施工質量進行檢查驗收，重

點控制光纖用戶接入網及中間站電源、區段通信、站場通信、數據接入

終端、中間站環境及電源監控系統的施工質量。

設備器材的運輸和檢驗

《鐵路通信施工技術安全規則》(TBJ405)的規定，不應倒置，應輕

拿輕放。

設備器材進入機房前如需臨時保管在庫房中時，其環境條件應符合

設備存放要求，嚴禁露天存放。

設備器材運到機房或臨時庫房后監理、施工方、廠方共同進行開箱

檢驗，應對照裝箱單及合同清單，對設備器材的品種、規格、數量進行

清點和外觀檢查，備件、資料應齊全，妥善保管。根據開箱結果填寫設

備開箱檢驗單，并三方簽認。如有規格、數量與裝箱單或合同清單不符

或損壞時，應恢復原包裝，作出詳細記錄，通知供貨方。

打開有防靜電要求的設備插接件和元器件的包裝時，工作人員應穿

著防靜電服或戴上接地護腕。

設備安裝及配線

設備安裝及配線應符合設計標準，滿足使用功能。

(1)設備安裝位置應符合設計圖紙要求。

(2)機架固定牢固可靠，插拔機盤或塞子時機架不搖晃。機架與地

面垂直，其前后左右傾斜偏差不大于機架高度的1%。。

(3)機架地線必須連接良好。在安裝有防靜電要求的單元板時，應

穿著防靜電服或戴上接地護腕。

(4)開關電源設備安裝機架應固定牢固可靠，機架與地面垂直，其

前后左右傾斜偏差不應大于機架高度的1%。。

(5)設備配線正確、符合設計和驗標要求。

設備檢測

單機的指標測試，廠方應提供測試記錄，其性能應符合產品技術指

標和訂貨合同技術交底書要求。設備安裝配線后，施工單位應對設備的

主要性能指標進行檢測，監理旁站檢查。

檢查設備性能、面板配置、配線徑路、通道運用，檢查光纖配線架

(ODF)、數字配線架(DDF)、音頻配線架(VDF)和中間配線架的端子分配應

符合設計標準。

檢測有防靜電要求的設備時，測試人員應穿著防靜電服或戴接地護

腕。

設備檢測前，應按下列內容進行檢查：

(1)安裝位置及單元電路板插入位置正確，無松動現象。

(2)設備配線完成后應進行檢查核對。繞接、卡接、焊接端子質量

符合工藝要求。

(3)電源電壓波動范圍應符合電源設備的要求；電源設備調試合格

后，要保證對設備正常供電。

(4)設備接地電阻應符合設計標準。

(5)機房環境的溫、濕度及防塵性能應符合設備對環境條件的要求。

(6)檢測光纜信道傳輸參數，光電特性應符合設計標準。光纜尾纖

上的連接器應有纖序標志。

(7)設備子架電源的電壓值符合設備說明書要求。

(8)單機調試、系統調試時，監理工程師現場檢驗。

二、專用移動通信系統質量控制

要對機房進行調查，了解掌握管、槽位置，接地裝置位置，檢查室

內裝修、照明、電源狀況是否滿足施工要求，丈量機房尺寸是否滿足施

工圖設計要求。

實地調