立德：獨立、明辨慎思立功：精準、智慧創(chuàng)新立言：規(guī)范、引領(lǐng)行業(yè)工程案例任務(wù)五鐵路橋隧無損檢測目錄案例2案例3案例4案例5案例6案例1案例7案例1■案例1-混凝土板間墊層破損■混凝土板間墊層破損（西南交大軌道實驗室，2010）測試對象為板式無碴道床，厚度為0.2m，內(nèi)部鋼筋較密，設(shè)計強度為C60。道床下部材料為樹脂砂漿，設(shè)計厚度為0.03m。并在其內(nèi)部的相關(guān)位置設(shè)置了缺陷，用泡沫填充。樹脂砂漿的下部為房屋的地板。測試采用地質(zhì)雷達（EWR）方法。案例1■案例2-隧道襯砌缺陷■隧道襯砌缺陷（武漢大學(xué)水工試驗室，2012）檢測對象為武漢大學(xué)水工實驗室水工隧道襯砌模型，內(nèi)部缺陷為圓柱形空洞。根據(jù)現(xiàn)場測試結(jié)果與設(shè)計缺陷對比，襯砌缺陷檢測的結(jié)果與預(yù)設(shè)缺陷大小、位置均吻合很好。案例1■案例3-混凝土柱與梁板結(jié)合缺陷■混凝土柱與梁板結(jié)合缺陷（武漢大學(xué)土建學(xué)院，2013）測試對象為混凝土結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)模擬了建筑立柱與地面的接觸緊密程度利用現(xiàn)場測試，對混凝土柱的接觸緊密度進行檢測。案例1■案例4-預(yù)應(yīng)力混凝土板中缺陷■預(yù)應(yīng)力混凝土板中缺陷（云南航天檢測股份，2011）測試對象試驗梁設(shè)計尺寸為10.0m*0.4m*0.9m（長*寬*高），設(shè)計強度為C50。內(nèi)部固定有不同大小的人工設(shè)計缺陷。同時試驗梁內(nèi)部布置有4根外徑為70mm的SBG塑料波紋管，波紋管內(nèi)部有5束預(yù)應(yīng)力鋼絞線。缺陷測試代表部位位置、測點布置及測點間距請參考下圖。案例1■案例5-山西省交通科學(xué)研究院■各種類型缺陷的混凝土板檢測（山西省交通科學(xué)研究院，2013）采用了EWR和CT，對預(yù)置了各種類型缺陷的3塊混凝土板進行了檢測。驗證結(jié)果表明，1）EWR法可以很好地測試出各個缺陷的位置和大小；2）由于缺陷較薄，缺陷面平行于測線平面，使得CT法難以檢測出缺陷；因此，根據(jù)不同的缺陷形態(tài)，選用相應(yīng)的檢測方法是非常必要的。案例1■案例6-梁體內(nèi)部缺陷檢測■梁體內(nèi)部缺陷檢測（山東泰安、2017.08）現(xiàn)場預(yù)制9片長為4×0.5×0.3m的預(yù)制模型缺陷梁，每片梁都有1～10cm形態(tài)大小不同的缺陷，梁的鋼筋疏密程度也不同。彈性波測試采用標準方案，10cm的間距測點且每個點敲擊3次保存3個波形圖。5～10cm大小之間的缺陷都可以比較清晰的看到缺陷位置，且和現(xiàn)場實際缺陷位置吻合，1～4cm大小的缺陷基本很難看出。案例1■案例7-城市隧道襯砌背面破損■城市隧道襯砌背面破損（日本琦玉、2005）測試對象為混凝土結(jié)構(gòu)