京臺高速公路A1合同段

實施性施工組織設計

（施工方案）

編制：_____________

復核：_____________

審核：_____________

中鐵電氣化局集團西安鐵路工程有限公司

京臺高速公路A1標項目經理部

2011年01月20日

目錄

第一章總說明...........................................4

1.1編制依據............................................4

1.2編制原貝1]......................................................................................4

1.3概述................................................5

1.4現場施工組織........................................6

1.5施工組織管理機構、模式及實施目標..................7

1.6臨時工程方案........................................11

1.7主要施工機械及材料檢驗、測量、質檢儀器設備配備...25

1.8設備、人員動員周期和設備、人員、材料運到施工現場的

方法及進場時間.........................................29

第二章施工總平面布置圖..............................29

第三章施工總體施工計劃..............................31

3.1施工進度計劃......................................31

3.2勞力組織計劃.......................................31

第四章主要工程項目的施工方案、施工方法...............35

4.1橋梁工程...........................................36

4.2涵洞、通道及渡槽工程..............................55

4.3路基工程...........................................56

4.4隧道工程...........................................77

第五章各分項工程的施工順序..........................107

5.1橋梁工程..........................................107

5.2路基工程..........................................108

5.3隧道工程..........................................108

5.4涵洞通道工程......................................109

第六章確保工程質量和工期的措施......................109

6.1確保工程質量的措施...............................109

6.2確保工期的措施....................................111

第七章質量、安全生產、環境保護的措施和保證體系112

7.1質量保證措施和體系................................112

7.2安全生產保證措施和體系.........................114

7.3環境保護措施和體系..............................132

第八章冬季、雨季和農忙季節的施工安排..............140

8.1雨季施工安排....................................140

8.2農忙季節施工安排...............................141

8.3冬季施工安排及注意事項..........................137

第九章其他應說明事項..............................138

9.1防汛、防臺風...................................139

9.2衛生防疫措施..................................143

9.3廉政建設.........................................144

9.4農民工薪水按時支付的保證措施...................144

第十章附表.........................................144

（一）分項工程進度率計劃（斜率圖）.................146

（二）施工進度表：施工總體計劃表...................147

（三）施工整體網絡圖...............................148

（四）分項工程生產率和施工周期表...................149

（五）動員進度表：工程管理曲線.....................150

（六）主要分項工程施工工藝框圖.....................150

京臺高速公路Al合同段實施性施工組織設計

第一章總說明

1.1編制依據

1.1.1業主關于京臺線建甌至閩侯（南平段）高速公路的施工招

標文件、設計圖紙、補遺書及其它相關資料。

1.1.2現行公路工程設計、施工規范、驗收評定標準及有關高速

公路施工的技術資料。

1.1.3業主對建設項目的工期和質量要求等。

1.1.4我單位對施工現場實地勘察、調查資料。

1.1.5我單位積累的成熟技術、科技成果、施工工法以及多年來

從事同類工程的施工經驗。

1.1.6我集團公司的施工能力、技術力量和經濟實力。

1.2編制原則

1.2.1嚴格執行基本建設程序，充分理解設計意圖，遵守設計圖紙、

合同文件及有關規范各項條款規定。

1.2.2科學安排各項工程施工順序，重點隧道和大橋施工，做到統

籌安排、均衡生產。

1.2.3實施項目法管理，應用動態網絡控制技術，優化配置施工所

需各項資源。

1.2.4有針對性地采用先進科學技術，優化施工方案，并

通過自始至終對施工現場進行全過程嚴密監控，實施全方位動態管理,

確保優質高效地完成本標段施工任務。

1.3概述

1.3.1工程簡介

福建省建甌至閩侯高速公路土建路基工程A1合同段路線位于建

甌市，起于東安村，樁號為K0+000,終于K7+700,全長7.7km。按雙

向四車道高速公路標準建設，整體式路基寬度26m,設計時速100km/ho

路基土石方挖方87.76萬方，填方103.79萬方；大橋3091.28m/8.5座,

中小橋170.24m/2.5座，涵洞698.58m/9道，通道107.3m/4道；隧道

1460口/1座；互通式立交1座。

項目區地貌上屬低山丘陵地貌，山嶺綿延，地勢變化大，以低山、丘

陵為主，間夾大小不一的山間盆地。大部分路段工程地質條件較好。場

區內水系發育，地下水、地表水對混凝土不具備腐蝕性。氣候屬亞熱帶

季風氣候，四季分明，年平均氣溫17.8（?21.PC,年降雨量1556?

2229mm。東門大橋跨松溪河，水量受降雨影響大，雨季對橋梁施工影響

大。

1.3.2工程的特點

1.3.2.1線路長，結構物多，工程量大,工期緊。本標段全長7.7km,

工程量很大（詳見“工程簡介”所述），且分散，招標文件要求的合同

工期為24個月，考慮施工準備期、現場施工條件差、各項目間關聯密

切、干擾多等諸多因素影響，使工期較為緊張。

1.3.2.2各項目間關聯密切、相互影響、干擾多，施工組織難度大

本標段路基被橋隧分割成數小段，施工分散不宜組織規模施工；東

門大橋跨松溪河，水中墩施工難度大，且有高墩；預制梁梁場選址及架

設安裝難度大；橋隧比率大，隧道1座共1.46km,橋梁3261.52m（含互

通），橋隧比率占58.2%；線路跨越松溪，靠近水源保護地，沿線多次跨

既有道路,9處與地方現有道路干擾需改路，干擾大。這些都給現場施

工組織帶來了很大的難度。

1.3.2.3連拱隧道施工和水中墩的施工是本合同段的重點和難點

工程，詳見“重點（關鍵）和難點工程的施工方案、方法及其措施”。

1.3.2.4環境保護工作任務重、標準高，征地拆遷任務重。制定切

實有效的環境保護和水土保持措施，控制對周邊環境的影響將是本標

段施工的重點之一。同時，要對項目區災害性天氣較為頻繁的氣象特點

予以注意，做好雨季發生強降雨及臺風等防范措施。線路多次穿越林

區、庫區、居民區，征地拆遷任務重。

1.3.2.5投標單價低，利潤空間小，對施工組織和施工管理的要求

很高。

1.4現場施工組織

1.4.1對本項目工程施工的總體思路

我集團公司將把京臺高速A1合同段作為我集團的一個重點項目

來抓。任用長期在福建省施工具有豐富現場經驗的項目經理，以他為核

心組建精干、實效的項目經理部；對技術要求標準高的隧道、橋梁項

目，針對性的組織長期在福建施工的隧道、橋梁專業化隊伍施工，施工

隊隊長由長期在福建施工具有豐富隧道、橋梁施工經驗的專業技術人

員擔任。

1.5施工組織管理機構、模式及實施目標

1.5.1施工組織管理機構及管理模式

我們將按精干高效原則，組建“建甌至閩侯高速公路中鐵電氣化局

A1合同段項目經理部”，按項目法施工組建矩陣式項目施工組織管理

體系，采用以項目經理負責制為核心，以項目合同管理和成本、進度、

質量控制為主要內容，以科學系統管理和先進技術為手段的項目管理

機制和“總部服務控制、項目授權管理、專業施工保障、社會協力合

作”的具有集團公司特色的項目管理模式，嚴格按照IS09001：2000模

式標準建立的質量保證體系運行，形成以全面質量管理為中心環節，以

專業管理和計算機管理相結合的科學化管理機制，以此出色完成對業

主的各項承諾。（見項目部組織機構圖2-1）具體項目組織機構主要人

名單如下

圖2-1項目部組織機構圖

一、項目部領導

項目經理：白建云

常務副經理：席春鋒

項目副經理：W

項目書記：車春鋒

項目總工：劉襄j―"

項目副總工：夏國亮

二、項目部各部室負責人

序號部室名稱負責人序號部室名稱負責人

1工程技術部劉傳陽7綜合辦公室姜永琴

2計劃合同部楊楠楠8第一工區楊飛虎

3安質環保部周偉善9第二工區任惠峰

4財務部王瑩瑩10第三工區楊國鋒

5設備物資部季小霞11第四工區李楊

6中心試驗室王明旭

1.5.2實施目標

1.5.2.1工期目標

按合同工期要求24個月內完成全部施工任務，交工驗收；并在缺

陷責任期內完成項目的缺陷修復和竣薪水料的編制，竣工驗收。

1.5.2.2質量目標

嚴格按照合同文件、設計文件和現行有關技術標準、規范進行施

工，工程質量目標為：交工驗收質量綜合評分90分以上，竣工驗收達到

優良等級。

1.5.2.3安全目標

杜絕因工亡人事故,避免重傷，因工傷受傷率控制在0.5%。以下。

1.5.2.4現場管理目標

施工現場做到規范化、標準化，使物流有序、施工順暢、文明施工,

確?，F場管理達到省級文明施工樣板工地。

1.5.2.5施工環境目標

在確保工程質量和工期的前提下，樹立現場全體員工環保意識，最

大限度減少對環境的污染。

1.5.2.6服務目標

服務周到、信守合同、業主滿意，認真協調與有關各方的關系，接

受并積極配合業主和監理對工程質量、工程進度、計劃協調、現場管

理的控制與監督。

1.6臨時工程方案

1.6.1駐地建設

項目部選址在省道旁，位于線路中部靠尾端，緊鄰工地，交通便捷,

有利于靠前管理。項目部駐地原為一工廠，有院子和圍墻，便于停車和

管理，駐地面積3400m2,共16間房間，一樓辦公，二樓住宿，在院子新蓋

兩幢各2層板房共26間，分別作為食堂、會議室及辦公、住宿用，院外

另建試驗室。新建辦公及住宿面積2800m2,新建試驗室402m2,項目部可

供約55人辦公住宿，另在工地組建2個值班室，采用租房形式。在拌合

站建立一工地試驗室。

1.6.2施工便道、便橋如表2-4所示

表2-4便道、便橋設置一覽表

編號主線位置新建便橋位置便橋類型通往方向

1號便道沿主線2號橋通弓魚互通

2號便道筍竹城現有道路通梁場

閩北水土保持科跨松溪河

鋼便

3號便道教園附近204省K2+800至通往東門大橋

橋

道k3+200

4號便道磨下采石場便道通往磨下大橋及路基

襟上村村道水泥通往西焙嶺隧道口及東溪碓

5號便道

路大橋

沿812縣道縱向K3+550至

6號便道通往東溪碓大橋及磨下大橋

貫通便道k5+800

1.6.3試驗室人員及設備配備情況

A、工地試驗室檢測人員基本情況匯總表

一-

備

性

年所學專業職務和試驗檢測崗從事試驗檢測

注

別

姓名齡執業資格

及學歷職稱位工作年限

試驗檢測工程師

鐵道工程/專

王明旭男44主任質量保證人142007年交通質檢總

科

站

試驗檢測工程師

硅酸鹽工程

郭鳳華女38工程師技術負責人82005年福建省交通

/本科

質檢站公路培訓班

試驗檢測員

建筑材料/本隧道檢測

白彥昆男38工程師92002年福建省交通

科試瞼員

質檢站公路培訓班

試驗檢測員

建筑材料/本橋梁檢測2005年福建省交

任慧峰男30試驗員7

科試驗員通質檢站公路培

訓班

硅酸鹽工程隧道檢測

趙石磊男25試驗員2試驗檢測員

/本科試驗員

土木工程/本原材料檢測

安樂男25試驗員2試驗檢測員

科試驗員

B、工地試驗檢測儀器設備配備表

液壓式萬能試驗

1WE-100B

機

2水泥負壓篩0.080mm1浙江上虞

3負壓篩析儀FSY-150B1北京路達

水泥凈漿標準稠

4P:2O.5-33.5%1無錫中科建儀

度測定儀

水泥凈漿凝結時

5S:0-70mm1無錫中科建儀

間測定儀（初）

水泥凈漿凝結時

6S:0-70mm1無錫中科建儀

間測定儀（終）

行星式膠砂攪拌

7JJ-5型1沈陽北方

機

膠砂試體成型振

8ZT-96型1沈陽北方

實臺

9水泥凈漿攪拌機SJ-1601沈陽北方

10雷氏夾標準10

11雷氏膨脹測定儀標準1

13水泥試體養護箱HBY-40B1上海路達

水泥安定性沸煮

14CF-A1天津精密

箱

15電動抗折試驗機KZJ-5001北京東陵精華

16水泥抗壓夾具40X40mm1

17電動振篩機ZBXS-92A1上虞飛達

18砂石篩300X60mm1

19石子篩300X60mm1

石子壓碎指標測

20標準1

定儀

21針片狀規準儀標準1

電熱恒溫鼓風干

22101-11上海路達

燥箱

電熱鼓風干燥

23ZB101-II1山東淄博

箱

24案秤10kg1上海中南

25電子天平TD2000g1余姚金諾

26電子天平JY20kg1常州科源

27臺秤100kg1上海

28泥漿粘度計NC-10061上海路達

29泥漿占比計NB-11上虞探礦

30泥漿含砂量計1

混凝土含氣量測

311

定儀

32砂漿稠度儀1

33水泥漿稠度儀1

34電動洛氏硬度計HRD-1501

35坍落度筒0-300mm4

36回彈儀HT-2251天津京潤

37混凝土振動臺1000X1000mm1

38混凝土攪拌機50L1

39混凝土試模150X150X150mm3120

40砂漿試模70.7X70.7X70.7mm330

41水泥膠砂試模160X40X40mm318

混凝土彈性模量

421

測定儀

氯離子含量測定

431

儀

混凝土貫入阻力

441

儀

鋼筋保護層厚度

451

測定儀

46壓力試驗機NYL-2000D1無錫建儀

液壓式萬能試驗

47WE-600B1無錫新路達

機

48碎抗滲儀2

49灌砂筒150mm1

50電動擊實儀450N1

液塑限聯合測定

511

儀

52標準養護室30m21

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1.6.2.4施工供電

經調查，本標段共需設變壓器10處，容量3945KW,具體分布如表

2-5所示

表2-5變壓器安裝分布表

序號里程功率k\v備注

1K0+600400弓魚互通區

2K1+200400弓魚互通區

3K2+300500梁場及東安大橋

4K2+800400東門大橋

6K3+500315磨下采石場利舊

7K5+800315東溪碓大橋

8K6+200800隧道口專用

9K6+300315用于破碎場專用

10拌和站500利舊

為保證工地施工需要，應對停電對施工的影響。每個橋梁、隧道、

拌和站配自備電源120KVA發電機。

1.6.2.5施工供水

沿線松溪河及很多溪流水質良好，礦化度低,地表水和地下水對混

凝土不具有腐蝕性，可作為本工程用水。生活供水采用引用山泉水的方

法解決。

1.6.2.6碎拌和站

根據線路走向和地形特點，計劃設置拌和站1座，占地4800m2分

別配備JS1500系列攪拌機2臺（生產能力180m7h）、9小運輸罐車10

部。拌和站主要考慮設置在混凝土施工比較集中的地方，節約資源、集

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中拌制、統一提供。隧道洞口可根據實際情況設置滿足噴射粒用的小

型拌和站。拌和站考慮由項目部自建。拌和站設置如表2-6所示。

表2-6拌和站設置一覽表

設備型面9m3混

編號平均運砂方量

位置積凝土罐硅主要提供去向

號距（Km）（m3）

及數量(m2)車

京臺高速A1合

JS15001000

1同段項目部西8輛3.512萬起點至東溪碓橋橋涵工程

型2臺0

側

西焙嶺隧道洞JS750型

28002輛0.55萬西焙嶺隧道噴射混凝土

口2臺

1.6.2.7T梁預制場

梁場的設置原則有二：①梁場需設置在比較開闊的路基上，便于架

梁；這就要求設置梁場位置的路基優先安排施工（包括結構物）；②梁

場的設置需考慮和拌和站的位置不宜太遠。梁場具體設置如表2-7,2-8

所示：表2-7梁場設置表

編號位置面積(fl?)預制梁型及工程量

全標段預制T梁719片，其中K0+000-K1+800共239片,

1K1+850-K2+43015080

K2+500-K6+157共480片

表2-8架梁順序

預制場編號預制、架設順序備注

東門大橋一磨下大橋一右線東溪碓大橋f左線東溪碓

預制場

中橋一互通主線橋f互通匝道橋

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中鐵電氣化局京臺高速公路A1標段

拌合站及駐地場地平面圖

注：項目部駐地、

丘拌合站、鋼筋

加工廠、小型構

件預制廠利用原

上海砂輪廠舊址，

占地106畝，按照

高速公路標準化

建設要求設置。

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梁場平面位置圖

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中鐵電氣化局京臺高速A1標段

攪拌站平面布置圖

116

14

必必網間

空

進3

g

君

車9

行

行g

9

駛

駛s

Q

。

方

方

寸

向

向

匕

苻

外111雜物存放處

劑存

枚處放處

大fjF1對卜'粵福|

10'fL

備注：1、該場地面積為13499平方米；

2,所有排水溝寬度均為20cm,坡度均為3%：

3、井合站場地全部采用20cM厚C20碎進行硬化；

4、排水溝過路段均做蓋板,場地內排水溝與原室外老拌水溝連通.

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中鐵電氣化局京臺高速A1標段梁場平面布置圖

4.林設80T*門吊兩自

6,桑場生活區面積400.,fflffilCTWmBtW.觸區面積如00訊存集區面積5S00H

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1.6.2.8石料場

本標段混凝土數量約為17萬立方，由于隧道圍巖普遍較差，利用

洞硅加工碎石可能性小。經現場多次調查，反復權衡，為確保碎、片石

的提供，降低成本,擬在距西焙嶺隧道約8公里的青松采石場購料供施

工前期使用；

1.6.2.9主要臨時工程數量如表2-9所示

表2-9主要臨時工程數量表

序號名稱單位數量備注

1新修便道Km6臨時占地共4250m2

2拓寬便道Km1.7臨時占地共3400m2

3新修便橋座1臨時占地共300m2

4加固便橋座1

5預制場m210000臨時占地

6水泥拌和站m?10000臨時占地

7料庫m22000臨時占地，各個施工隊

生2隧道口臨時占地800nl2,梁場附

8產鋼筋（架）加工棚m4000

近3000m2

設

9配電房m215()臨時占地，共10座

施

10取土場n?42667臨時占地24.28畝，共2處

11棄土場m256533永久占地共73畝,4處

12空壓機房m2500臨時占地

13炸藥庫n/200臨時占地，1處

14項目經理部m23400臨時占地，1處

生

15活橋梁施工隊m25600臨時占地

16房隧道施工隊m22700臨時占地

17屋路基施工綜合隊m22400臨時占地

18錨索框架專業隊m2300臨時占地

小計臨時占地共254.8畝

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1.7主要施工機械及材料檢驗、測量、質檢儀器設備配備

主要施工機械及測量、試驗設備配備表

序機械或設備名數國別額定功率生產能用于施

型號規格備注

號稱hr產地(KW)力工部位

1平地機120kw2

2壓路機3Y/18-212

3壓路機YZ18JC2

4發電機組1200KW拌和站

3M3/斗

5裝載機ZL-506

容

6險輸送泵車2高度47M

強制式混凝土

7JS15002180m3/h

拌和機

84倉式上料機2

9性攪拌運輸車9M310

104000L灑水車2

11沖擊鉆直徑L2M650kw

12沖擊鉆直徑1.5M1075kw

13沖擊鉆直徑2.2M675kw

自行式潛孔鉆

141

機

15架橋機200t2

數控鋼筋彎箍

161

機

17定角彎曲機1

數控鋼筋彎曲

181

機

19鋼筋切斷機1

20電焊機20

21隧道濕噴機2

22單臂鑿巖車1

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23推土機180HP2180HP

24挖掘機EX3006

25旋耕機2

整體式模板襯

262

砌臺車

27混凝土濕噴機1

28隧道濕噴機2

29反擊式破碎機2

30錘式破碎機1

31自卸汽車15T10

32平板車10t3

33汽車起重機16T1

34汽車起重機25T2

35汽車起重機50T1

36龍門吊250t

鋼筋加

37龍門吊25t

工

38灰漿攪拌機2

39高壓注漿泵2

40千斤頂YCW2504

41千斤頂YC244

42千斤頂YCW1504

43張拉油泵6

44空壓機9-12M3/min3

45空壓機20M3/min2

46柴油空壓機3.5M3/min1

47空壓機3.5M3/min10

48木工機床2

液壓式方能試

49WE-100B

驗機

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50