目錄

第一部分質(zhì)量控制...............................................-0-

1、空制目標(biāo)....................................................-0-

2、責(zé)任體系....................................................-0-

3、控制體系....................................................-5-

4、評價(jià)評估體系...............................................-7-

5、施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)............................................-11-

6、物資設(shè)備管理過程控制標(biāo)準(zhǔn)...............................-33-

7、質(zhì)量控制重點(diǎn)............................................-38-

8、放工過程現(xiàn)場標(biāo)識........................................-68-

第二部分安全控制............................................-69-

1、空制目標(biāo).................................................-69-

2、責(zé)任體系................................................-70-

3、分級控制體系............................................-71-

4、評價(jià)評估體系............................................-73-

5、現(xiàn)場安全控制及檢查要點(diǎn).................................-75-

6、過程控制現(xiàn)場............................................-87-

第三部分進(jìn)度控制............................................-87-

1、工期目標(biāo)控制............................................-88-

2、施工計(jì)劃過程控制管理...................................-89-

3、施工進(jìn)度計(jì)劃的檢查、分析、調(diào)整與總結(jié)..................-93-

4、工期保證措施............................................-97-

5、趕工應(yīng)急預(yù)案...........................................-100-

6、工期的檢查與調(diào)整.......................................-101-

第四部分投資及成本控制.....................................-102-

1、成本控制...............................................-102-

2、投資控制...............................................-107-

第五部分環(huán)境保護(hù)...........................................-120-

1、空制目標(biāo)...............................................-120-

2、責(zé)任體系...............................................-120-

3、分級控制體系...........................................-120-

4、評價(jià)評估體系...........................................-123-

5、環(huán)境保護(hù)過程控制工作標(biāo)準(zhǔn)..............................-125-

第六部分科技創(chuàng)新應(yīng)用.......................................-126-

1、職責(zé)分工...............................................-126-

2、課題立項(xiàng)...............................................-126-

3、課題實(shí)施...............................................-127-

4、結(jié)題與成果管理.........................................-127-

5、監(jiān)督與檢查.............................................-128-

第一部分質(zhì)量控制

1、控制目標(biāo)

1.1總體目標(biāo)

確保全部建設(shè)項(xiàng)目達(dá)到國家、鐵路總公司（原鐵道部）現(xiàn)行的鐵路設(shè)計(jì)規(guī)

范和工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，滿足開通速度要求，確保部優(yōu)、力爭國優(yōu)，滿足全線

創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求。

L2具體控制目標(biāo)

⑴按照驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求，各檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)合格率達(dá)

到100%；單位工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%；

⑵確保主體工程質(zhì)量零缺陷，確保橋梁主要承重結(jié)構(gòu)100年；⑶實(shí)車最高

檢測速度達(dá)到設(shè)計(jì)速度的110%,開通速度達(dá)到設(shè)計(jì)速度；

⑷合理使用和正常維護(hù)條件下，橋梁等工程結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量，應(yīng)滿足設(shè)計(jì)

使用壽命期內(nèi)正常運(yùn)營要求；

⑸杜絕工程質(zhì)量重大事故及以上事故，遏制工程質(zhì)量一般事故。

2、責(zé)任體系

2.1組織機(jī)構(gòu)

為加強(qiáng)質(zhì)量管理組織領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)理部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組：

領(lǐng)導(dǎo)小組組長由指揮長擔(dān)任，黨工委書記、副指揮長、總工程師、擔(dān)任副

組長，成員有工程部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、計(jì)劃合約部、財(cái)務(wù)部、綜合

辦公室負(fù)責(zé)人擔(dān)任。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在安全質(zhì)量部，負(fù)責(zé)日常

安全生產(chǎn)歸口管理工作。

建立完整的質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)和質(zhì)量保證體系，制訂各類質(zhì)量管理制度。

2.2質(zhì)量責(zé)任制

2.2.1指揮長職責(zé)

①認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國家的方針政策、管理法規(guī)，執(zhí)行中國建筑股份有限

公司的各項(xiàng)制度。指揮長作為公司的委托授權(quán)人，在局總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下和各職

能部門的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下開展工作。

②全面負(fù)責(zé)本經(jīng)理部質(zhì)量管理工作。

③按照合同要求，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和管理所轄架子隊(duì)的施工生產(chǎn)。

④定期檢查項(xiàng)目一體化管理體系運(yùn)行情況和運(yùn)行效果，組織對項(xiàng)目工程質(zhì)

量的檢查，及時(shí)組織評審，對發(fā)出的不合格項(xiàng)及時(shí)采取整改措施。

⑤負(fù)責(zé)組織工程交驗(yàn)、組織編制竣工文件和工程總結(jié)。

⑥根據(jù)中國建筑股份有限公司的管理規(guī)定，結(jié)合經(jīng)理部實(shí)際制定相應(yīng)的管

理措施。

⑦接受建設(shè)單位（業(yè)主）、設(shè)計(jì)、監(jiān)理及當(dāng)?shù)卣墓ぷ髦笇?dǎo)，并主動(dòng)積極

地同建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、當(dāng)?shù)卣愫脺贤ê蛥f(xié)調(diào)。

⑧貫徹實(shí)施、落實(shí)質(zhì)量管理體系的方針和目標(biāo)，對本項(xiàng)目工程質(zhì)量負(fù)責(zé)。

⑨積極配合中國建筑股份有限公司一體化管理體系的內(nèi)外部審核，對審核

中發(fā)現(xiàn)的不合格項(xiàng)，認(rèn)真制定糾正和預(yù)防措施，并在限期內(nèi)落實(shí)整改，

⑩負(fù)責(zé)按照管理體系中的職責(zé)和要求落實(shí)各項(xiàng)工作。

2.2.2總工程師職責(zé)

①貫徹國家法律、法規(guī)、政策及規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，主持項(xiàng)目技術(shù)創(chuàng)新，工法應(yīng)

用。總工程師是施工項(xiàng)目的技術(shù)負(fù)責(zé)人。

②組織編制工程項(xiàng)目及重、難點(diǎn)工程的指導(dǎo)性（實(shí)施性）施工組織設(shè)計(jì)，負(fù)

責(zé)設(shè)計(jì)圖紙審核和技術(shù)交底。

③組織審批各架子隊(duì)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和較大的施工技術(shù)方案、作業(yè)

指導(dǎo)書，幫助解決施工單位重大技術(shù)難題。

④根據(jù)一體化管理體系和合同要求，主持管段的質(zhì)量工作策劃，組織編制

項(xiàng)目質(zhì)量技術(shù)措施并督導(dǎo)實(shí)施。

⑤組織推廣新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝。

⑥參加質(zhì)量事故的調(diào)查處理，審核相關(guān)技術(shù)處置方案，檢查落實(shí)處理措施

執(zhí)行情況。

⑦負(fù)責(zé)竣工交驗(yàn)和技術(shù)總結(jié)。

⑧負(fù)責(zé)按照管理體系中相關(guān)職責(zé)對其要求實(shí)施和督導(dǎo)。

2.2.3副指揮長職責(zé)

①負(fù)責(zé)經(jīng)理部的生產(chǎn)管理及所屬各架子隊(duì)的施工生產(chǎn)組織和協(xié)調(diào)工作，向

指揮長負(fù)責(zé)。

②主持編制經(jīng)理部各類工作計(jì)劃。

③貫徹實(shí)施中國建筑股份有限公司質(zhì)量管理體系的方針和目標(biāo)，實(shí)施項(xiàng)目

一體化管理保證體系，對施工生產(chǎn)和分管的工作負(fù)責(zé)。

④督促、檢查經(jīng)理部各部門、所屬各架子隊(duì)的各項(xiàng)工作。

⑤定期檢查項(xiàng)目一體化管理體系運(yùn)行情況和運(yùn)行效果，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)組織

評審。

⑥配合中國建筑股份有限公司一體化管理體系內(nèi)、外部審核，對審核中發(fā)

現(xiàn)的不合格項(xiàng)，認(rèn)真制定糾正和預(yù)防措施，在限期內(nèi)落實(shí)整改。

⑦負(fù)責(zé)在施工過程中，合理配置人力、設(shè)備、物資資源。

⑧負(fù)責(zé)按照管理體系中的職責(zé)和經(jīng)理部相關(guān)要求實(shí)施和督導(dǎo)。

2.2.4安全質(zhì)量部部長職責(zé)

①在分管領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下，主持經(jīng)理部質(zhì)量管理工作。

②主持質(zhì)量管理辦法的制定、修改及實(shí)施。

③分析本部門目標(biāo)指標(biāo)的完成情況、制定持繼改進(jìn)措施，并組織實(shí)施。

④負(fù)責(zé)擬訂經(jīng)理部年度質(zhì)量工作目標(biāo)、工作要點(diǎn)。制定質(zhì)量管理辦法和制

度，建立健全工程質(zhì)量保證體系，確保建設(shè)工程質(zhì)量

⑤經(jīng)常深入檢查施工現(xiàn)場，掌握質(zhì)量管理動(dòng)態(tài)，糾正和制止違章指揮、作

業(yè)，及時(shí)搜集分析質(zhì)量全信息，研究工程質(zhì)量主趨勢。

⑥參加對各架子隊(duì)年度安全質(zhì)量工作的考核評比，對質(zhì)量管理工作中做出

突出貢獻(xiàn)的單位、個(gè)人或事故責(zé)任的單位、個(gè)人，提出獎(jiǎng)懲意見。

⑦組織開展有關(guān)質(zhì)量為主題的活動(dòng)。

⑧參加質(zhì)量管理有關(guān)會(huì)議或現(xiàn)場交流會(huì)。

⑨負(fù)責(zé)質(zhì)量工作的對外協(xié)調(diào)。

⑩配合做好質(zhì)量管理體系的內(nèi)、外審工作。

2.2.5工程部部長

①貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)、地方、公司的有關(guān)技術(shù)政策、法規(guī)、制度，掌握

與瑞九鐵路RJZQ-1標(biāo)相關(guān)的施工規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工指南和施工工藝、工

法

②落實(shí)中國建筑股份有限公司各項(xiàng)管理工作的目標(biāo)和措施，制定本項(xiàng)目的

質(zhì)量保證措施，檢查、督促各單位抓好現(xiàn)場管理。

③編制本項(xiàng)目的指導(dǎo)性（實(shí)施性）施工組織設(shè)計(jì)及重點(diǎn)、難點(diǎn)工程的施工

方案，審定各單位的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。組織編制施工組織計(jì)劃、變更設(shè)計(jì)

方案、工程交驗(yàn)等工作，在編寫施工計(jì)劃時(shí)同時(shí)制定質(zhì)量技術(shù)措施。

④審查和熟悉所有設(shè)計(jì)資料，對施工單位進(jìn)行技術(shù)交底。

⑤組織施工中的交接樁和大型項(xiàng)目的復(fù)測及重點(diǎn)工程的控制測量。

⑥落實(shí)創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃，督促各參建單位按程序申報(bào)。參與一類一般及以上的質(zhì)

量事故的調(diào)查分析、評審和處置，負(fù)責(zé)檢查處置落實(shí)情況。

⑦推行新技術(shù)、新工藝、新方法、新材料。牽頭開展各項(xiàng)科技攻關(guān)、技術(shù)

革新活動(dòng)，指導(dǎo)QC小組活動(dòng)，做好各項(xiàng)技術(shù)成果的鑒定、申報(bào)工作。

⑧深入現(xiàn)場，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決施工中存在的問題，對各單位提出的問題及

時(shí)予以答復(fù)和解決。

⑨負(fù)責(zé)中國建筑股份有限公司一體化管理體系及標(biāo)準(zhǔn)化管理相關(guān)要素的

承接、分解、實(shí)施和督導(dǎo)。

2.2.6物資設(shè)備部部長職責(zé)

①貫徹執(zhí)行國家的物資政策，嚴(yán)格遵守物資采購紀(jì)律。

②負(fù)責(zé)經(jīng)理部物資管理工作；負(fù)責(zé)經(jīng)理部物資管理細(xì)則的制定、修改，并

對架子隊(duì)（隊(duì)）的實(shí)施進(jìn)行檢查、指導(dǎo)。

③負(fù)責(zé)經(jīng)理部物資調(diào)撥、供應(yīng)和采購計(jì)劃的編制，按批準(zhǔn)后的采購計(jì)劃組

織采購。

④負(fù)責(zé)經(jīng)理部材料成本核算。

⑤負(fù)責(zé)經(jīng)理部節(jié)能工作。參與推廣新技術(shù)、新工藝、新方法。

⑥負(fù)責(zé)經(jīng)理部物資質(zhì)量目標(biāo)的制定和實(shí)施；按規(guī)定識別、獲取法律、法規(guī)

和其他要求及其傳遞。

⑦負(fù)責(zé)按規(guī)定收集、統(tǒng)計(jì)、上報(bào)有關(guān)報(bào)表、資料；負(fù)責(zé)各類文件的收發(fā)、

記錄。

⑧負(fù)責(zé)按照管理體系中相關(guān)職責(zé)和要求實(shí)施和督導(dǎo)。

2.2.7中心試驗(yàn)室職責(zé)

①負(fù)責(zé)中國建筑股份有限公司瑞九鐵路RJZQ-1標(biāo)工程建設(shè)所用原材料、

構(gòu)件、制品等工程材料及工程實(shí)體、施工過程的工程試驗(yàn)檢測管理工作，貫徹

實(shí)施國家關(guān)于試驗(yàn)檢測、計(jì)量、環(huán)保和職業(yè)健康方面的法律、法規(guī)，執(zhí)行有關(guān)

試驗(yàn)檢測的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程，制定中國建筑股份有限公司瑞九鐵路

RJZQ-1標(biāo)工程試驗(yàn)檢測工作的管理制度及辦法。

②建立中心試驗(yàn)室質(zhì)量保證體系，在授權(quán)范圍內(nèi)開展試驗(yàn)、檢測工作，認(rèn)

真執(zhí)行各項(xiàng)試驗(yàn)檢測規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，保證檢測數(shù)據(jù)及資料的及時(shí)性、完整性、

可靠性和準(zhǔn)確性。當(dāng)發(fā)生工程試驗(yàn)、檢測事故并因此造成工程質(zhì)量事故時(shí)，應(yīng)

按規(guī)定及時(shí)上報(bào)中國建筑股份有限公司瑞九鐵路RJZQ-1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部和中國

建筑股份有限公司工程試驗(yàn)檢測中心，并按相關(guān)管理辦法處理。

③負(fù)責(zé)對中國建筑股份有限公司瑞九鐵路RJZQ-1標(biāo)的工程試驗(yàn)檢測工作

進(jìn)行管理、監(jiān)督、指導(dǎo)和服務(wù)，確保工程試驗(yàn)檢測工作的公正性、科學(xué)性和準(zhǔn)

確性。

④參加中國建筑股份有限公司瑞九鐵路RJZQ-1標(biāo)的工程質(zhì)量檢查及相關(guān)

質(zhì)量事故的調(diào)查分析，并提出有關(guān)處理意見；主持中國建筑股份有限公司瑞九

鐵路RJZQ-1標(biāo)工程試驗(yàn)檢測工作事故調(diào)查分析，提出有關(guān)處理措施。

⑤負(fù)責(zé)中國建筑股份有限公司瑞九鐵路RJZQ-1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部中心試驗(yàn)室

的試驗(yàn)檢測、計(jì)量設(shè)備的管理、使用、日常維護(hù)、保養(yǎng)和周期檢定工作；制定

儀器設(shè)備管理制度和操作規(guī)程，建立健全中國建筑股份有限公司瑞九鐵路

RJZQ-1標(biāo)工程試驗(yàn)檢測儀器設(shè)備檔案，監(jiān)督檢查各試驗(yàn)室對試驗(yàn)檢測儀器、

計(jì)量設(shè)備的管理與維護(hù)工作；負(fù)責(zé)工程試驗(yàn)檢測、計(jì)量的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)

程的獲取、識別、更新，并及時(shí)將相關(guān)信息傳送到有關(guān)部門。

⑥負(fù)責(zé)高性能耐久混凝土的配合比設(shè)計(jì)；高性能混凝土的耐久性能檢測；

在混凝土施工過程中，及時(shí)對混凝土原材料的品質(zhì)、拌和物性能、力學(xué)性能以

及耐久性能的檢驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行評定、分析。

⑦負(fù)責(zé)水泥、外加劑、礦物摻和料及施工拌合用水和養(yǎng)護(hù)用水等試驗(yàn)檢測

工作。

⑧負(fù)責(zé)各種結(jié)構(gòu)物的配合比設(shè)計(jì)和物理力學(xué)性能試驗(yàn)。

⑨接受業(yè)主、監(jiān)理單位試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)的監(jiān)督、檢查和管理，并完成合同規(guī)

定的工作。

⑩對本試驗(yàn)室不具備檢測能力的項(xiàng)目，委托第三方檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測，并

對其資質(zhì)能力進(jìn)行考察，檢查其是否滿足要求。

3、控制體系

全面圍繞“以人為本、服務(wù)運(yùn)輸、系統(tǒng)優(yōu)化、強(qiáng)本減末、著眼發(fā)展”的

建設(shè)新理念，加強(qiáng)工程質(zhì)量管理，實(shí)現(xiàn)對施工質(zhì)量全方位、全過程的有效控制，

打造精品工程，建立分級質(zhì)量分級控制體系。

3.1總體要求

為充分發(fā)揮各級工程管理人員在工程質(zhì)量管理過程中的重要作用，提高工

程施工管理水平，全面實(shí)施《工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃》要求，根據(jù)標(biāo)段工程項(xiàng)目不

同級別，建立科學(xué)有序的分級管理機(jī)制，分清主次，明確重點(diǎn)管理項(xiàng)目和各級

管理層次，落實(shí)責(zé)任制，嚴(yán)格考核，把全面質(zhì)量管理理念和要求落實(shí)到工程質(zhì)

量管理的每一個(gè)環(huán)節(jié)。

3.2實(shí)施范圍

分級管理辦法的實(shí)施范圍為經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)、部門負(fù)責(zé)人、專業(yè)工程師；架子

隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、部門負(fù)責(zé)人、專業(yè)工程師。

凡納入質(zhì)量分級管理范圍的所有管理人員，必須以科學(xué)的管理標(biāo)準(zhǔn)和完善

的崗位工作要求，認(rèn)真按照規(guī)定的分級管理范圍實(shí)施重點(diǎn)質(zhì)量管理，使全部工

程質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)文件、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)規(guī)范的要求。

3.3分級界定

1)工程分級

工程等級按工程規(guī)模及工程特點(diǎn)分為三個(gè)等級。

(1)I級工程包括：

工程規(guī)模大，技術(shù)難度突出，對施工進(jìn)度具有決定性影響，被列為全線控

制工程的項(xiàng)目。

⑵n級工程包括：

工程規(guī)模較大，有一定的技術(shù)難度，對全線施工進(jìn)度起重要控制作用，被

列為全線重點(diǎn)工程的項(xiàng)目。

⑶m級工程包括：

除I、n級外的其它工程。

2)分級管理落實(shí)

(DI級工程管理小組由經(jīng)理部指揮長負(fù)責(zé)，小組成員由經(jīng)理部工程部、安

質(zhì)部負(fù)責(zé)人組成，I級工程分別由經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。

⑵n級工程管理小組由架子隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，小組成員由架子隊(duì)有關(guān)專業(yè)技術(shù)

人員、工程師人員組成。

⑶in級工程管理小組由作業(yè)隊(duì)工班長負(fù)責(zé)，小組成員由作業(yè)隊(duì)專業(yè)技術(shù)人

員組成。

⑷根據(jù)工程分級，分別建立健全I(xiàn)、II、III級工程管理小組，明確各小組

所負(fù)責(zé)主要的工程項(xiàng)目。

3.3.3各級工程管理小組的主要職責(zé)

⑴貫徹國家、鐵路總公司(原鐵道部)現(xiàn)行關(guān)于質(zhì)量管理的法律、法規(guī)、

規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。

(2)負(fù)責(zé)審定小組分管工程的質(zhì)量目標(biāo)、施工方案，負(fù)責(zé)監(jiān)督控制小組分管

工程保證制度和責(zé)任制度的落實(shí)。

⑶負(fù)責(zé)組織召開小組分管工程的施工協(xié)調(diào)會(huì)，協(xié)調(diào)并解決工程施工前、施

工中遇到的對質(zhì)量、安全、進(jìn)度有影響的各種問題。

⑷負(fù)責(zé)組織召開小組分管工程的質(zhì)量事故分析會(huì)，堅(jiān)決按“四不放過”原

則，對工程質(zhì)量事故進(jìn)行徹底的原因分析，負(fù)責(zé)監(jiān)督事故處理方案的落實(shí)，負(fù)

責(zé)對事故責(zé)任人的處理。

⑸負(fù)責(zé)定期組織對小組分管工程的全面質(zhì)量檢查工作。

(6)工程結(jié)束后，負(fù)責(zé)組織對小組分管工程的質(zhì)量評定及驗(yàn)收工作。

3.3.4.定期分級檢查

各級工程管理小組要組織小組成員對所管工程進(jìn)行定期檢查及不定期檢

查工作。

定期檢查：每月大檢查，建立定期檢查記錄。

不定期抽查：包括巡視檢查及抽檢，并詳細(xì)建立個(gè)人巡檢、抽檢臺帳。檢

查臺帳應(yīng)包括：檢查時(shí)間、檢查項(xiàng)目名稱、檢查項(xiàng)目內(nèi)容、存在問題等內(nèi)容。

經(jīng)理部制訂《安全質(zhì)量控制要點(diǎn)》，并根據(jù)《安全質(zhì)量控制要點(diǎn)》進(jìn)行檢

查。

4、評價(jià)評估體系

4.1設(shè)計(jì)文件質(zhì)量評估評價(jià)

工程設(shè)計(jì)文件是工程質(zhì)量控制的源頭。由經(jīng)理部工程部、安全質(zhì)量部按照

初步設(shè)計(jì)預(yù)審和施工圖審核要求，對設(shè)計(jì)文件中有關(guān)質(zhì)量控制措施、費(fèi)用等有

關(guān)工程質(zhì)量的部分提出預(yù)審或?qū)徍艘庖姟?/p>

4.2工程實(shí)體質(zhì)量評估評價(jià)

主要包括按照鐵路施工質(zhì)量驗(yàn)收各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)對已完工程組織開展質(zhì)量驗(yàn)收。

檢驗(yàn)批應(yīng)由自檢合格后報(bào)監(jiān)理單位，由監(jiān)理工程師組織專職質(zhì)量檢查員等

進(jìn)行驗(yàn)收。

分項(xiàng)工程由監(jiān)理工程師組織分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人等進(jìn)行驗(yàn)收。

分部工程由監(jiān)理工程師組織項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和技術(shù)、質(zhì)量負(fù)責(zé)人等進(jìn)行驗(yàn)收。

地基處理、沉降觀測、路塹開挖、支擋結(jié)構(gòu)基坑開挖等重要分部工程驗(yàn)收時(shí)，

勘察設(shè)計(jì)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人必須參加。

單位工程完工后，自行組織有關(guān)人員進(jìn)行檢查評定，并向建設(shè)單位提交單

位工程驗(yàn)收報(bào)告，建設(shè)單位接到工程驗(yàn)收報(bào)告后，建設(shè)單位負(fù)責(zé)人組織施工、

設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人進(jìn)行單位工程驗(yàn)收。

4.3工程質(zhì)量信用評價(jià)

積極主動(dòng)的配合業(yè)主的每次質(zhì)量信用評價(jià)。

4.4.質(zhì)量巡視檢查

4.4.1巡視檢查的內(nèi)容

（1）現(xiàn)場施工項(xiàng)目施工組織是否符合設(shè)計(jì)和審批的要求；

（2）原材料及半成品質(zhì)量控制，施工過程質(zhì)量控制，結(jié)構(gòu)實(shí)體施工質(zhì)量

情況。

（3）基礎(chǔ)施工中地質(zhì)情況是否與設(shè)計(jì)相符，施工方案、方法是否與設(shè)計(jì)

要求的方案、方法相符。

4.4.2巡視檢查頻率

⑴經(jīng)理部指揮長對本單位施工項(xiàng)目巡視檢查每月不少于1次；副指揮長和

總工程師對本單位施工項(xiàng)目巡視檢查每月不少于2次，對本單位重點(diǎn)工程和控

制工程巡視檢查每周不少于1次；工程部長或安全質(zhì)量部長對本單位全部施工

項(xiàng)目巡視檢查每周不少于1次。

⑵架子隊(duì)隊(duì)長對本單位全部施工項(xiàng)目巡視檢查每月不少于2次；副隊(duì)長和

技術(shù)負(fù)責(zé)人對本單位全部施工項(xiàng)目巡視檢查每月不少于3次，對本單位重點(diǎn)工

程和控制工程巡視檢查每周不少于1次；質(zhì)量、安全和技術(shù)人員對本單位全部

施工項(xiàng)目巡視檢查每周不少于1次。

4.4.3巡視檢查記錄

各級檢查人員對施工現(xiàn)場巡視檢查填寫《檢查記錄》。檢查記錄每月歸檔

一次。

4.4.4巡視檢查結(jié)果處理

各級巡視檢查人員對現(xiàn)場巡視檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，應(yīng)現(xiàn)場提出，并提出整

改要求和整改時(shí)限，要求被檢查單位限期整改。對被檢查單位整改情況，要及

時(shí)進(jìn)行復(fù)查，并做好記錄。

各級巡視檢查人員在檢查中發(fā)現(xiàn)情節(jié)嚴(yán)重的質(zhì)量、安全隱患，要立即通報(bào)

被檢查單位領(lǐng)導(dǎo)，召開專題分析會(huì)議，對存在的問題認(rèn)真查找原因，進(jìn)行徹底

整改，嚴(yán)肅處理相關(guān)責(zé)任人員，同時(shí)，在本單位進(jìn)行全面排查，完善相關(guān)的質(zhì)

量、安全管理工作。

4.4.5質(zhì)量問題閉環(huán)管理

閉環(huán)管理程序分為：檢查-巡視聯(lián)簽薄-警告（通知單）-整改反饋-復(fù)查等

五部分。

具體要求：

1、檢查

（1）各級質(zhì)量管理、檢查人員到現(xiàn)場后，對現(xiàn)場施工中存在的質(zhì)量問題

（隱患）進(jìn)行全面的檢查和評價(jià)；

（2）對于發(fā)現(xiàn)工序或工點(diǎn)不按照標(biāo)準(zhǔn)施工的立即制止并按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行

處罰；

（3）對于檢查出可能造成施工質(zhì)量事故隱患的：

a.能現(xiàn)場處理的，必須立即采取措施組織現(xiàn)場人員處理解決;

b.不能現(xiàn)場處理且又不能夠保證施工質(zhì)量的，必須立即責(zé)令停止作業(yè)且匯

報(bào)調(diào)度室，由調(diào)度員匯報(bào)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)采取措施組織處理，問題未處理完不得繼續(xù)

施工；

C.不能現(xiàn)場解決的且暫時(shí)又不會(huì)造成質(zhì)量事故的，要提出整改意見并做好

記錄，由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人簽字，質(zhì)量問題填寫巡視聯(lián)簽薄，限期整改。

d.對現(xiàn)場檢查不認(rèn)真，改查出的問題沒有查出，該制止的不制止，一經(jīng)發(fā)

現(xiàn)將按照相關(guān)規(guī)定給予處罰，若檢查過的施工現(xiàn)場24小時(shí)之內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題,

經(jīng)分析認(rèn)定檢查人員由責(zé)任的，給予嚴(yán)肅處理；

2、巡視聯(lián)簽薄

凡是對施工現(xiàn)場進(jìn)行質(zhì)量檢查的各級領(lǐng)導(dǎo)和各類質(zhì)量監(jiān)察人員，須對現(xiàn)場

發(fā)現(xiàn)的問題在巡視聯(lián)簽薄上填寫。檢查人員書寫個(gè)人的意見，不能代筆。對填

寫巡視聯(lián)簽薄不認(rèn)真、字跡潦草、內(nèi)容不清楚的提出意見且要求重填。

3、警告（通知單）

（1）對于巡視聯(lián)簽上的內(nèi)容較輕的問題對現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行口頭警告

加強(qiáng)注意和改正，其他嚴(yán)重問題擬寫一式三份的整改通知單按照貫徹要求由現(xiàn)

場施工負(fù)責(zé)人簽字領(lǐng)?。?/p>

（2）需要項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)平衡處理的問題，安質(zhì)部門書寫意見書，報(bào)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo),

項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)簽字并同意后，再下達(dá)責(zé)任單位整改；

4、整改和反饋

（1）施工負(fù)責(zé)人接到（警告）通知單后，登記收文臺賬，并根據(jù)整改意

見采取措施，安排人員進(jìn)行處理。對于重要隱患和問題，要立即交單位負(fù)責(zé)人

根據(jù)整改意見，制定專門措施，派專人負(fù)責(zé)處理；

（2）在解決過程中要規(guī)范施工，保證施工質(zhì)量；

（3）整改單位接到整改通知單的第二天，要聯(lián)系上級部門針對問題的整

改負(fù)責(zé)人、整改時(shí)間進(jìn)行告知；

（4）對于不能按期整改完畢的，要求有書面理由且必要時(shí)有相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽

字同意；

（5）對不按照要求進(jìn)行整改的，按本標(biāo)段相關(guān)處罰規(guī)定處罰。

5、復(fù)查

由經(jīng)理部安質(zhì)部門組織進(jìn)行復(fù)查并記錄。對經(jīng)復(fù)查，發(fā)現(xiàn)簽字已整改而現(xiàn)

場未整改的弄虛作假現(xiàn)象，對整改負(fù)責(zé)人和單位負(fù)責(zé)人進(jìn)行相應(yīng)的處罰，對整

改單位加倍處罰，并通報(bào)批評、責(zé)令立即整改并重新下達(dá)整改通知單。

上級單位查處的問題，整改完畢后安質(zhì)部門請示匯報(bào)上級領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行復(fù)查。

復(fù)查合格后均進(jìn)行簽字完成整改問題閉環(huán)管理。

5、施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

5.1橋梁施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

5.1.1樁基施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

5.1.1.1作業(yè)制度

⑴施工作業(yè)執(zhí)行文件：架子隊(duì)下發(fā)的有效設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)交底文件、《樁

基施工作業(yè)指導(dǎo)書》、《鐵路橋梁工程施工技術(shù)指南》；

⑵施工作業(yè)執(zhí)行的強(qiáng)制性規(guī)范：《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理

條例》、《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10752-2010/J1148-2011）

《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10424-2010/J1155-2011）,《鐵路

工程巖土分類標(biāo)準(zhǔn)》、《樁基檢測規(guī)程》；

⑶作業(yè)隊(duì)制訂的《**作業(yè)隊(duì)施工職責(zé)分工及崗位責(zé)任制制度》。

5.1.1.2人員配備

每臺鉆機(jī)配備機(jī)長1人，技術(shù)員2人，兼職安全員1名，均為施工企業(yè)正

式職工，其他根據(jù)需要配備勞務(wù)工，配備比例不大于1（正式職工）：5（勞務(wù)

工）。

每個(gè)作業(yè)工地配備負(fù)責(zé)人1人，技術(shù)主管1人，工程技術(shù)員4人（其中1

人為巖土工程師），專職安全員1人，均由施工企業(yè)正式職工擔(dān)任。

5.1.1.3施工作業(yè)要求

⑵成孔作業(yè)

1）準(zhǔn)備工作

①水域鉆孔樁施工

a.棧橋施工完畢，插打平臺定位樁，然后進(jìn)行水上鉆孔平臺的拼裝。

b.在鉆孔平臺上拼裝鋼護(hù)筒導(dǎo)向架，插打水中墩鋼護(hù)筒。

c.水中墩護(hù)筒施工流程：在鉆孔平臺上拼裝鋼護(hù)筒導(dǎo)向架，測量放線定樁

位一對接鋼護(hù)筒一整體起吊鋼護(hù)筒入水一調(diào)整護(hù)筒傾斜度及位置緩慢入床至

穩(wěn)定一安裝（DZ120）震動(dòng)打樁錘振動(dòng)下沉f安裝鉆機(jī)開始水上鉆孔樁施工。

d.在鋼護(hù)筒振動(dòng)下沉過程中要精確定位、跟蹤監(jiān)測、調(diào)整，滿足規(guī)范要求,

保證鉆孔樁施工順利進(jìn)行。護(hù)筒內(nèi)徑宜比樁直徑大0.2?0.4m。鋼護(hù)筒在車間

分節(jié)制造，在平臺對接后整體下沉，下沉中隨時(shí)用木楔在導(dǎo)向架與護(hù)筒之間調(diào)

整偏差，護(hù)筒底口要求到達(dá)卵石層頂面。護(hù)筒頂口宜高出施工水位或地下水位

2.Omo

①淺灘地和陸地鉆孔樁施工

a.對河灘內(nèi)樁位施工前應(yīng)筑島，島的高度應(yīng)高出施工地面0.5m,筑島面

積應(yīng)根據(jù)鉆孔方法和機(jī)具大小等決定。利用暫未施工的護(hù)筒作泥漿池。

b.陸地樁基施工時(shí)，擬在兩墩之間共設(shè)一組泥漿池儲(chǔ)漿池和沉淀池，并用

循環(huán)槽連接，供兩墩共用，泥漿循環(huán)系統(tǒng)應(yīng)滿足鉆孔需要，合理布置。泥漿不

得頃泄場地，以免影響環(huán)境。

c.鋼護(hù)筒采用鋼板卷制，內(nèi)徑宜比樁直徑大0.2~0.4m。

d.埋設(shè)護(hù)筒時(shí)應(yīng)垂直定位準(zhǔn)確，其頂面位置偏差不大于5cm,傾斜度不大

于1%。實(shí)測定位后，使護(hù)筒中心與樁中心重合。護(hù)筒埋設(shè)采用栽樁法，即在

測量放出樁位十字中心線后，開挖一定深度埋護(hù)筒，護(hù)筒長度大約為2.5m左

右。護(hù)筒對位檢查后，在其四周回填粘性土并分層夯實(shí)。護(hù)筒露出地面0.5m,

護(hù)筒上有十字線。

②鉆機(jī)就位

鉆孔平臺搭設(shè)好后，將鉆機(jī)移至樁位，用鋼枕作機(jī)座，使底座平穩(wěn)，鉆機(jī)

底座用倒鏈滑車交叉對稱拉緊，保證在鉆進(jìn)和運(yùn)行中不產(chǎn)生位移和沉陷，鉆架

及鉆桿要豎直，鉆頭、鉆桿和樁徑中心在一鉛垂線上，其最大偏差不大于5cm。

以保證孔位正確，鉆孔順直。將鉆機(jī)底盤調(diào)成水平狀態(tài)并穩(wěn)定，開機(jī)試鉆。小

心使鉆頭對準(zhǔn)設(shè)計(jì)中心，蓋上封口板，試轉(zhuǎn)數(shù)圈，監(jiān)控鉆桿垂直度，使鉆機(jī)頂

部的起吊滑輪、轉(zhuǎn)盤中心和樁孔中心三者在同一垂線上。鉆架臨時(shí)移開時(shí)，應(yīng)

作好標(biāo)志，以確保復(fù)位后的準(zhǔn)確位置，必要時(shí)應(yīng)重新對位。鉆機(jī)擺放位置要結(jié)

合平臺受力支承情況，合理布置，開鉆順序要統(tǒng)一安排，避免干擾。

3）鉆進(jìn)成孔

①正（反）循環(huán)鉆進(jìn)

開鉆時(shí)以低檔慢速正循環(huán)鉆進(jìn)，以泥漿護(hù)壁為主，鉆下5m后改為反循環(huán)

鉆進(jìn)。泥漿從孔口經(jīng)由出漿管進(jìn)入泥漿池，經(jīng)過沉淀，再由泥漿泵將泥漿經(jīng)由

漿管送回孔底，含渣泥漿再從孔底上翻至孔口，經(jīng)過漿管進(jìn)入泥漿池。通過泥

漿循環(huán)，孔底的鉆渣即可在泥漿池中沉淀下來，再人工將鉆渣清除，達(dá)到清渣

的目的。鉆孔過程中堅(jiān)持減壓鉆進(jìn)，鉆具的主吊鉤始終承受部分鉆具的重量，

使鉆桿始終在受拉狀態(tài)下進(jìn)行工作，鉆壓最大不超過鉆具扣除浮力后總重力的

80%,以避免或減少斜孔、彎孔和擴(kuò)孔現(xiàn)象。保持重錘導(dǎo)向作用，保證成孔垂

直度。鉆孔作業(yè)要連續(xù)，經(jīng)常對鉆孔泥漿抽檢試驗(yàn)，不符合要求及時(shí)調(diào)整。鉆

機(jī)鉆進(jìn)過程中孔內(nèi)水頭始終保持在水位線以上2.0-3.0m,加強(qiáng)護(hù)壁，防止塌

孔。

現(xiàn)場每4?6個(gè)小時(shí)檢測一次泥漿指標(biāo)，主要控制泥漿池回流泥漿指標(biāo)。

現(xiàn)場檢測四個(gè)指標(biāo)：相對比重、粘度、含砂率、膠體率和PH值。

泥漿性能指標(biāo)見下表

泥漿指標(biāo)

相對密膠體失水率泥皮厚

地質(zhì)情況粘度含砂靜切力酸堿度

度率(ml/30mi(mm/30m

(s)率(%)(Pa)(pH)

(g/cm3)(%)n)in)

1.20~19~

亞砂土296W15W4W23?59~11

1.4528

淤泥質(zhì)亞粘1.20?19?

296W15W4W23?59?11

土1.3528

1.05?18?

粘土295W20W4W31?2.59-11

1.1522

1.05-18~

亞粘土295W20W4W31?2.59~11

1.1522

1.20~19?

細(xì)砂295W20W4W31-2.59~11

1.4528

粘土、亞粘1.05?18?

N95W20W4W31-2.59~11

土1.1522

②沖擊鉆鉆孔

柱樁采用沖擊鉆鉆孔。鉆孔時(shí)開孔進(jìn)入護(hù)筒底口段，向護(hù)筒內(nèi)倒入小片石

夾粘土混合物（比值約1:1）用小沖程沖擊，施工中應(yīng)注意保持重錘導(dǎo)向作

用，保證成孔垂直度。鉆孔作業(yè)要連續(xù)，同樣也應(yīng)經(jīng)常對鉆孔泥漿抽檢試驗(yàn)，

不符合要求及時(shí)調(diào)整。其目的使護(hù)筒至粉砂層之間形成圓順，堅(jiān)實(shí)的過渡段，

進(jìn)入卵碎石層后加入大比重（Y=L3）高質(zhì)量泥漿和少量水泥。采用重錘導(dǎo)向

沖擊法鉆孔，使卵碎石層形成堅(jiān)硬的孔壁，防止塌孔現(xiàn)象，直至設(shè)計(jì)高程。

4）鉆孔異常處理

①在鉆孔過程中坍孔后、盡快查明原因和位置，進(jìn)行分析處理。坍孔不嚴(yán)

重時(shí)，可采用加大泥漿比重、加高水頭、埋深護(hù)筒等措施后繼續(xù)鉆進(jìn)；坍孔嚴(yán)

重時(shí)，回填重新鉆孔。沖擊法鉆孔時(shí)，可投黏土塊夾小片石，用低錘沖擊將黏

土塊和小片石擠入孔壁制止坍孔。

②鉆孔中發(fā)生彎孔和縮孔時(shí)，一般可將旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)的鉆頭，提起到偏斜處進(jìn)

行了反復(fù)掃孔，直到鉆孔正直。如發(fā)生嚴(yán)重彎孔、梅花孔、探頭石時(shí)，應(yīng)采用

小片石或卵石與黏土混合物回填到偏斜處，待填料沉實(shí)后再重新鉆孔糾偏。

③發(fā)生卡鉆時(shí)，不宜強(qiáng)提。應(yīng)查明原因和鉆頭位置，采取晃動(dòng)大繩以及其

他措施，使鉆頭松動(dòng)后再提起。

④發(fā)生掉鉆時(shí)，應(yīng)查明情況盡快處理。

⑤發(fā)生卡鉆、掉鉆時(shí)，嚴(yán)禁人員進(jìn)入沒有護(hù)筒或其他防護(hù)設(shè)施的鉆孔內(nèi)。

必須進(jìn)入有防護(hù)設(shè)施的鉆孔時(shí)，應(yīng)確認(rèn)鉆孔內(nèi)無有害氣體和備齊防毒、防溺、

防埋等保證安全措施后，方可進(jìn)入，并應(yīng)有專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮。

5）終孔，清孔及檢查

當(dāng)鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高孔位后，對孔深、孔徑、孔位和孔形、孔底地質(zhì)情況

進(jìn)行檢查，然后填寫終孔記錄，并及時(shí)通知監(jiān)理工程師到現(xiàn)場檢查驗(yàn)收。

成孔工序驗(yàn)收合格后，進(jìn)行清孔施工。清孔采用換漿法：即鉆孔完成后，

提起鉆頭至距孔底20cm,繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，逐步把孔內(nèi)浮懸的鉆硅換出。在清孔排

喳時(shí)，應(yīng)保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔、縮頸。

清孔完畢后，應(yīng)由監(jiān)理、主管工程師、質(zhì)檢工程師及值班技術(shù)員共同對成

孔進(jìn)行檢查，檢查內(nèi)容如下表：

項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法及頻率

孔徑不小于設(shè)計(jì)值探籠檢查

孔中心位置50mmGPS或全站儀檢查1次/樁

孑L深不小于設(shè)計(jì)規(guī)定，測繩測量1次/樁

傾斜度VI%孔深探籠檢查

沉淀層厚度W100mm測繩測量測量至符合要求為止

清孔后比重：1.03-1.10,泥漿比重計(jì)檢測比重、

泥漿指標(biāo)粘度：17?20,砂率：50000/70000漏斗法檢查粘度

<2%

⑵鋼筋籠制作、安裝作業(yè)

1）鋼筋籠制作

①鋼筋籠在鋼筋加工場分段制作，或現(xiàn)場制作，以定尺鋼筋長度為宜。主

筋在制作前必須整直，沒有局部的彎折。主筋一般應(yīng)盡量用整根鋼筋，分段后

的鋼筋接頭應(yīng)相互錯(cuò)開，保證同一截面內(nèi)的接頭數(shù)目不超過主筋總數(shù)的50%,

接頭錯(cuò)開間距不小于35d（d為鋼筋直徑），且不得小于50cm；當(dāng)主筋采用HRB335

螺紋鋼時(shí)，其伸入承臺部分的末端應(yīng)做成直角形彎鉤，直鉤的彎曲直徑不得小

于5d,末端應(yīng)留有不小于3d的直線段。

②為了保證鋼筋籠的順直以利于安裝，每節(jié)鋼筋籠制作完畢之后，在其兩

端搭接焊縫中心處作出垂直于鋼筋籠軸線的截面，并在鋼筋上作出顯著標(biāo)記，

鋼筋籠逐節(jié)下放焊接時(shí)，使上下二節(jié)標(biāo)記互相重合。

③鋼筋籠的焊接、綁扎必須牢固，應(yīng)保證焊縫長度和飽滿度。本樁身鋼筋

籠分段制作完后，吊運(yùn)至現(xiàn)場邊下放邊連接。分段制作時(shí)采用搭接焊，焊縫長

度不小于10d。焊健應(yīng)飽滿、平順，焊縫高度應(yīng)等于或大于0.3d,并不得小于

4mm；焊縫寬度應(yīng)等于或大于0.7d,并不得小于8mm。焊接后焊渣應(yīng)及時(shí)清除。

鋼筋進(jìn)行搭接焊前，搭接接頭鋼筋的端部應(yīng)預(yù)彎，預(yù)彎角度為4。，確保

鋼筋焊接后搭接鋼筋的軸線位于同一軸線上。鋼筋端部預(yù)彎方向應(yīng)朝鋼筋籠切

線方向，確保焊接后接頭位置的保護(hù)層厚度符合設(shè)計(jì)要求。

④鋼筋籠制作允許誤差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合下表規(guī)定：

鋼筋籠制作允許誤差和檢驗(yàn)方法

序號項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法

1鋼筋骨架在承臺底以下長度±100mm尺量檢查

2鋼筋骨架直徑±20mm

3主鋼筋間距±0.5d尺量檢查

4加強(qiáng)筋間距±20mm不少于5處

5箍筋間距或螺旋筋間距士20mm

6鋼筋骨架垂直度骨架長度1%吊線尺量檢查

2）鋼筋籠的安裝

①鋼筋籠頂端應(yīng)根據(jù)孔頂標(biāo)高設(shè)置吊筋。

②起吊時(shí)，吊點(diǎn)應(yīng)拴牢并布置于直徑方向，起吊過程中必須防止鋼筋籠變

型，使鋼筋籠吊起后呈自然鉛直狀態(tài)。

③鋼筋籠接長時(shí)，兩鋼筋籠必須保持垂直和對位良好。

④吊入鋼筋籠時(shí)對準(zhǔn)孔位輕放、慢放。若遇阻礙，隨起隨落和正反旋轉(zhuǎn)使

之下放。不高起猛落，強(qiáng)行下放，以防碰壞孔壁而引起塌孔。

⑤下放過程中，時(shí)刻注意觀察孔內(nèi)水位情況，如發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，馬上停放,

檢查是否坍孔。

⑥鋼筋籠骨架外側(cè)應(yīng)焊至控制混凝土保護(hù)層厚度的定位鋼筋，其間距豎向

為2m,橫向圓周均勻布置4處。為了防止鋼筋籠吊裝時(shí)變形，鋼筋籠每道加

勁筋內(nèi)增設(shè)‘十'形內(nèi)支撐，快要進(jìn)入孔口時(shí)再將其割除。

⑦鋼筋籠下放至標(biāo)高后，要檢查鋼筋籠是否中心偏位，使之滿足規(guī)范要求,

并用4根616鋼筋將其與鋼護(hù)筒焊接，或與灌注平臺連成一體，以防止鋼筋

籠在混凝土灌注過程中下沉或上浮。

⑶混凝土灌注作業(yè)

1）準(zhǔn)備工作

①導(dǎo)管使用前應(yīng)組裝編號，根據(jù)孔深計(jì)算導(dǎo)管長度及節(jié)數(shù)，導(dǎo)管應(yīng)順直并

進(jìn)行水密試驗(yàn)，確認(rèn)導(dǎo)管不漏水及拆接情況良好才能下入孔中。

②用吊機(jī)輔助下導(dǎo)管，下放導(dǎo)管時(shí)小心操作，避免掛碰鋼筋籠，并做好記

錄。導(dǎo)管下完后，利用灌注導(dǎo)管接上泥漿泵進(jìn)行二次清孔換漿使孔底沉淀斗

5cmo二次清孔采用氣舉反循環(huán)實(shí)現(xiàn)。

③二次清孔完畢，將導(dǎo)管輕輕下放到孔底，然后再往上提升25?40cm,

與導(dǎo)管的理論長度進(jìn)行比較，吻合之后，將導(dǎo)管固定在灌注平臺孔座上。

④灌注混凝土前檢測孔底沉渣厚度及泥漿指標(biāo)，直至達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求

再拆除封頭，接上混凝土初灌漏斗，檢查孔底沉硅厚度，符合規(guī)范要求之后，

開始灌注混凝土。

2）混凝土的灌注

①混凝土運(yùn)抵灌注地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)對和易性，坍落度等情況進(jìn)行檢查，如不符

合要求，不得使用。使用拔球法灌注水下混凝土，開灌前，灌注漏斗內(nèi)儲(chǔ)存的

混凝土及灌注車內(nèi)的混凝土總量應(yīng)滿足拔球后將導(dǎo)管底端埋入混凝土深度

1.0m以上所需的混凝土量。

首批混凝土數(shù)量計(jì)算如下：

V=hlXnd2/4+HcXJID2/4；

hl=HwXYw/Yc

D：鉆孔樁直徑；

d：導(dǎo)管直徑；

He：首批需要混凝土面至孔底高度=導(dǎo)管埋深(1m)+導(dǎo)管底至孔底高度；

Hw：混凝土面到水面高度；

Yw：導(dǎo)管外水或泥漿容重；

Ye：混凝土容重取2.4t/m3

灌注首批混凝土?xí)r，導(dǎo)管下口至孔底的距離為25?40cm,混凝土灌注時(shí)

間應(yīng)小于初凝時(shí)間，當(dāng)混凝土面抵達(dá)鋼筋籠位置時(shí)，應(yīng)注意鋼筋籠是否“上浮

②灌注混凝土開始后，應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，并盡可能縮短拆除導(dǎo)管的間隔時(shí)間，

當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿時(shí)，徐徐地灌注，防止在導(dǎo)管內(nèi)造成高壓空氣囊，以致堵

管。

③在灌注過程中，應(yīng)經(jīng)常注意觀察管內(nèi)混凝土面下降和孔內(nèi)水位升降情

況，保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔。

④根據(jù)灌車混凝土方量，及時(shí)測定孔內(nèi)混凝土面的高度，調(diào)整導(dǎo)管埋深。

導(dǎo)管埋深一般應(yīng)在1?3m(根據(jù)深度、超壓力及鉆機(jī)、吊機(jī)起重能力及探測手

段而定)。

⑤混凝土最后灌注高度應(yīng)高出樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高1m左右，以便在接樁前鑿除

樁頭松散層。

⑥灌注中如發(fā)生故障，及時(shí)查明原因，并提出補(bǔ)救措施，報(bào)請監(jiān)理工程師

同意后，進(jìn)行處理。

5.1.2承臺及擴(kuò)大基礎(chǔ)施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

5.1.2.1作業(yè)制度

⑴施工作業(yè)執(zhí)行文件：施工架子隊(duì)下發(fā)的有效設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)交底文件、

《承臺及擴(kuò)大基礎(chǔ)施工作業(yè)指導(dǎo)書》、《鐵路橋梁工程施工技術(shù)指南》；

⑵施工作業(yè)執(zhí)行的強(qiáng)制性規(guī)范：《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理

條例》、《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10752-2010/J1148-2011）

《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10424-2010/J1155-2011）,《鐵路

工程巖土分類標(biāo)準(zhǔn)》；

⑶作業(yè)隊(duì)制訂的《**作業(yè)隊(duì)施工職責(zé)分工及崗位責(zé)任制制度》

5.2.2.2人員配備

每個(gè)作業(yè)工地一般配備負(fù)責(zé)人1名、技術(shù)主管1名、技術(shù)人員3名、安全

員1名、工班長5名，由正式職工擔(dān)任。配備鋼筋工6人、電焊工2人、混凝

士工8人、模板工6人、架子工4人、電工2人、木工2人、雜工10人，根

據(jù)施工任務(wù)及進(jìn)度要求施工人員可適當(dāng)調(diào)整。但配備比例不大于1（正式職

工）：10（勞務(wù)工）。

5.2.2.3施工作業(yè)要求

⑴作業(yè)流程圖

1）承臺施工工序流程見下圖。

2）基坑開挖作業(yè)

①施工準(zhǔn)備

復(fù)核基坑中心線、方向、高程；結(jié)合墩位實(shí)際情況，決定開挖坡度和支護(hù)

方案，定出開挖范圍，做好標(biāo)志。

②測量放樣

陸上承臺基坑開挖深度約為2.5m,整個(gè)開挖暴露地層均為淤泥質(zhì)層，該

土層的力學(xué)性能較差，飽水性強(qiáng)，基坑開挖，并作好排水工作。測量放出承臺

的中心位置，再按承臺各邊向外放出1.0m（作業(yè)空間）放出開挖邊線，插打

鋼樁（采用垂直開挖的方法）。承臺基礎(chǔ)的軸線位置，經(jīng)校核無誤后再開挖，

為便于校核，使基礎(chǔ)與設(shè)計(jì)吻合，將承臺縱、橫軸線從基坑處引至安全的地方,

并對軸線樁加以有效的保護(hù)。施工中還要密切注意氣象的變化，加強(qiáng)對氣象信

息的收集，及時(shí)調(diào)整施工順序，合理安排后續(xù)工序，采取必要的排、降水措施。

③承臺基坑開挖

采用機(jī)械輔以人工開挖。注意控制開挖深度，為防止承臺施工時(shí)，承臺地

基因自重下沉，可對承臺基底部分進(jìn)行必要的處理。為防止地下水影響基坑內(nèi)

的正常作業(yè)，在基坑內(nèi)沿基底四周和各角點(diǎn)各設(shè)置排水溝和集水井。集水井大

小為30X30義40cm,基底周邊設(shè)寬深均為20cm排水溝與集水井相連。承臺施

工時(shí)，隨時(shí)用泵排出集水井內(nèi)的積水至地表排水溝。

準(zhǔn)確放出承臺周邊尺寸，并作出醒目標(biāo)志。采用機(jī)械、人工清理；將承臺

周邊以外影響承臺施工及危及人身安全的雜物、亂石清除。清除范圍為距承臺

周邊2m。基坑深達(dá)2.5m后，沿坑邊緣設(shè)置防護(hù)圍圈，以免石塊雜物墜入傷人。

防止局部坍塌，可以加木撐護(hù)壁；

成坑過程中和開挖處理完畢，檢查內(nèi)容：基底平面位置，基底標(biāo)高，垂直

度；

取出的巖渣應(yīng)置于不影響承臺施工的距離范圍外；

基坑平面位置及基底尺寸必須滿足設(shè)計(jì)及施工要求。

4）樁頭處理、樁基檢測

在基坑開挖到位后、鋼板樁堰底清理或者吊箱圍堰封底后，進(jìn)行樁頭處理,

鉆孔樁樁頭采用機(jī)械和人工相結(jié)合加以鑿除，預(yù)留設(shè)計(jì)要求的嵌入承臺部分長

度。鑿除完畢后，對基坑底面進(jìn)行平整，鋪墊15cm左右碎石、混凝土墊層并

作水泥砂漿抹面。機(jī)械開挖時(shí)，在樁頭部位特別注意，不損傷樁頭鋼筋，接近

基底時(shí)，采用人工開挖一次到位，以減少對基底的擾動(dòng)。同時(shí)對鉆孔樁進(jìn)行超

聲波檢測。

⑶模板制作、安裝、拆除作業(yè)

1）承臺模板按照承臺尺寸用多塊鋼模板組拼而成，模板間采用螺栓連接，

模板外楞為2[12.6中間穿622拉桿；為保證整體穩(wěn)定性，澆注混凝土前應(yīng)

設(shè)置內(nèi)外撐。

2）模板準(zhǔn)備：首先按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行模板配置，然后對模板進(jìn)行挑選、整

理后用機(jī)械拋光，清理干凈（用手摸完后無黑跡）后刷色拉油（脫模劑），涂

刷時(shí)保證油層均勻（不要過厚）、不流淌、不漏涂。拋光要做到拋出鋼模板的

本色，表面光潔、平整（平整度不大于1mm）,且模板邊角必須順直、平整、

潔凈。挑選模板要檢查模板肋齊全、板眼一致，分堆碼放，便于控制并用于同

一部位，有利于控制組合鋼模板拼縫的嚴(yán)密度和平整度。

3）模板安裝完畢后，檢查一遍拉桿、螺栓是否緊固，模板拼縫及下口是否

嚴(yán)密，自檢合格后報(bào)驗(yàn)。

4）模板拆除：拆模應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受

損時(shí)方可進(jìn)行，大體積混凝土模板拆除應(yīng)在養(yǎng)護(hù)期后進(jìn)行。拆模應(yīng)遵循“先搭

后拆、后搭先拆”的原則，從上到下的順序進(jìn)行，拆除時(shí)不可整片拆下。模板、

腳手管及扣件拆除完成后及時(shí)清理、分類碼放整齊，退回周轉(zhuǎn)庫。

5）模板施工注意事項(xiàng)：

①墊層施工一定要平，控制在-10?+5mm之間，若平整度不夠，支模以前

要用砂漿找平模板底角。

②為防止模板縫漏漿，在模板底角用水泥砂漿封堵，模板拼縫間加海綿條

（粘海綿條一定要平直），嚴(yán)禁在沒有對拉螺栓的部位用帶眼的模板。

③模板在安裝前必須進(jìn)行機(jī)械拋光，拋光后清理干凈，用手摸完無黑跡。

④在混凝土澆筑前，用空壓機(jī)吹干凈模板內(nèi)灰塵，對于模板上所粘灰塵，

用棉布擦干凈。

⑤模板的加工精度要嚴(yán)格檢查，確?；A(chǔ)的外形尺寸。

⑥模板接縫螺栓要上滿，并設(shè)置足夠的內(nèi)外撐，保證模板的整體穩(wěn)定性。

⑷鋼筋制作、安裝作業(yè)

1）鋼筋加工制作

①從事鋼筋加工的操作人員必須持證上崗。

②檢查鋼筋的品種、規(guī)格與設(shè)計(jì)圖紙相符后進(jìn)行制作，下料時(shí)力求準(zhǔn)確。

③鋼筋在鋼筋加工車間制作，或現(xiàn)場制作，以定尺鋼筋長度為宜。主筋在

制作前必須整直，沒有局部的彎折。主筋一般應(yīng)盡量用整根鋼筋，分段后的鋼

筋接頭應(yīng)相互錯(cuò)開，保證同一截面內(nèi)的接頭數(shù)目不超過主筋總數(shù)的50%,接頭

錯(cuò)開間距不小于35d（d為鋼筋直徑），且不得小于50cm。

④為了保證鋼筋籠的順直以利于安裝，每節(jié)鋼筋籠制作完畢之后，在其兩

端搭接焊縫中心處作出垂直于鋼筋籠軸線的截面，并在鋼筋上作出顯著標(biāo)記，

鋼筋焊接時(shí)，使標(biāo)記互相重合。

2）鋼筋安裝

①安裝的鋼筋品種、級別、規(guī)格和數(shù)量必須符合設(shè)計(jì)要求。

②鋼筋保護(hù)層墊塊位置和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。墊塊數(shù)量不少于4個(gè)/m2。

⑸混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)作業(yè)

1）澆筑混凝土前應(yīng)做好的準(zhǔn)備工作

①熟讀施工工藝，明確結(jié)構(gòu)分層分塊的澆筑順序和鋼筋的預(yù)埋及混凝土保

護(hù)層厚度的控制措施。

②據(jù)承臺尺寸大小確定必要的降溫防裂措施。

③將樁頭上松動(dòng)的混凝土塊、泥漿清洗干凈并采取防排水措施，按有關(guān)規(guī)

定填寫檢查記錄。

④仔細(xì)檢查鋼筋、模板、支架、預(yù)埋件的緊固程度保護(hù)層墊塊的位置、數(shù)

量等并指定專人做專項(xiàng)檢查。

⑤施工操作平臺在承臺頂面模板上順橋向均勻布置有型鋼，型鋼上可以吊

置站人施工吊籃，模板邊緣安裝有平臺，澆筑底層時(shí)直接進(jìn)入承臺施工，當(dāng)澆

筑到第二層以上時(shí)振搗人員進(jìn)入吊藍(lán)作業(yè)，承臺邊緣可直接在模板邊施工操作

平臺上作業(yè)。

2）澆筑混凝土應(yīng)符合以下一般規(guī)定

①在炎熱的氣候條件下混凝土的入模溫度不宜超過30度。

②混凝土應(yīng)分層進(jìn)行澆筑，不得隨意留置施工縫應(yīng)分層厚度，其分層厚度

應(yīng)根據(jù)攪拌機(jī)的攪拌能力、運(yùn)輸條件、澆筑速度、振搗能力和結(jié)構(gòu)要求等條件

確定。

③澆筑過程應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，當(dāng)不連續(xù)時(shí)，應(yīng)按澆筑中斷處理，同時(shí)應(yīng)留置施

工縫，并做好記錄。

④澆筑混凝土?xí)r間應(yīng)設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件的穩(wěn)固情況并

應(yīng)注意防止混凝土離析。

3）混凝土澆筑

①混凝土的澆筑

鋼筋的布筋、立模驗(yàn)收合格后，進(jìn)行澆筑混凝土。控制混凝土的拌和質(zhì)量,

在澆筑過程中，每30cm一層，逐層澆注一次性完成承臺的混凝土澆注。混凝

土采用混凝土罐車輸送，吊斗直接入模的澆筑方式，陸地承臺混凝土澆筑第一

層采用從中間到四周澆筑的順序，第二層往上采用從四周向中間澆筑的順序。

在每層混凝土澆筑過程中，隨混凝土的灌入及時(shí)采用插入式振動(dòng)棒振搗密實(shí)。

振動(dòng)棒應(yīng)避免碰撞鋼筋、模板，不得直接或間接地通過鋼筋施加振動(dòng)。為防止

混凝土在水化、凝結(jié)過程中，混凝土內(nèi)外溫差過大，致使表面產(chǎn)生裂健，混凝

土澆筑完后，及時(shí)收漿并進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。

②混凝土的振搗

混凝土澆筑過程中應(yīng)隨時(shí)對混凝土進(jìn)行振搗并使其均勻密實(shí)，振搗方式宜

插入式振搗器垂直振搗，其移動(dòng)間距不宜大于作用半徑的1.5倍且插入下層混

凝土內(nèi)的深度宜為50-100mm,與側(cè)模應(yīng)保持50-100mm的距離，每一振點(diǎn)的振

搗時(shí)間宜為20-30秒，以混凝土不再沉落、不出現(xiàn)氣泡、表面泛漿，防止過振

漏振。澆筑完成后，應(yīng)及時(shí)修整、抹平混凝土裸露面。

③施工作業(yè)勞動(dòng)組織

前臺：45人，后臺：20人，參與施工人員：65人/班X2班=130人。

5.1.3墩臺身施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

5.1.3.1作業(yè)制度

⑴施工作業(yè)執(zhí)行文件：施工架子隊(duì)下發(fā)的有效設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)交底文件、

《墩臺帽施工作業(yè)指導(dǎo)書》、《鐵路橋梁工程施工技術(shù)指南》；

⑵施工作業(yè)執(zhí)行的強(qiáng)制性規(guī)范：《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理

條例》、《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10752-2010/J

1148-2011）,《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10424-2010/J

1155-2011）；

⑶作業(yè)隊(duì)制訂的《**作業(yè)隊(duì)施工職責(zé)分工及崗位責(zé)任制制度》

5.1.3.2人員配備

每個(gè)作業(yè)工地一般配備負(fù)責(zé)人1名、技術(shù)主管1名、技術(shù)人員3名、安全

員1名、工班長5名，由正式職工擔(dān)任。配備鋼筋工6人、電焊工2人、混凝

士工8人、模板工6人、架子工4人、電工2人、木工2人、雜工10人，根

據(jù)施工任務(wù)及進(jìn)度要求施工人員可適當(dāng)調(diào)整。但配備比例不大于1（正式職

工）：10（勞務(wù)工）。

5.1.3.3施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

⑴模板制作、安裝、拆除作業(yè)

模板制造

1）墩身模板按照墩身尺寸用鋼模板分節(jié)組拼而成，模板間采用螺栓連接；

剛模外楞為整體式桁架，桁架端頭設(shè)置拉桿，墩身內(nèi)部無拉桿，由外側(cè)桁架提

供剛度。

2）模板準(zhǔn)備：首先按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行模板配置，然后對模板進(jìn)行組合、整

理后用機(jī)械拋光，清理干凈（用手摸完后無黑跡）后刷色拉油，涂刷時(shí)保證油

層均勻（不要過厚）、不流淌、不漏涂。拋光要做到拋出鋼模板的本色，表面

光潔、平整（平整度不大于3mm）,且模板邊角必須順直、平整、潔凈。挑選

模板要檢查模板肋齊全、板眼一致，分堆碼放，便于控制并用于同一部位，有

利于控制組合鋼模板拼縫的嚴(yán)密度和平整度。

3)模板加工精度

①模板安裝允許偏差

a、表面平整度：3mm

b、模板的側(cè)向彎曲：L/l500mm

c、兩模板內(nèi)側(cè)寬度：+10mm,-5mm

d、相鄰兩模板錯(cuò)臺1mm

②焊接

鋼結(jié)構(gòu)制作與安裝工程的連接，必須保證結(jié)構(gòu)的正確結(jié)構(gòu)位置，連接部位

有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性.

焊縫缺陷分級(mm)

a、未焊滿：每100.0焊逢內(nèi)缺陷總長W25.0

b、咬邊：W0.lt且W1.0,長度不限

c、裂紋：不允許

d、電弧擦傷：不允許

e、接頭不良：缺口深度WO.It且W1.0,每m焊^不超過一處

f、焊瘤：不允許

g、表面夾渣：深W0.2t,長WO.5t且W20

h、表面氣孔：每50.0長度焊縫內(nèi)允許直徑WO.4t且W3.0氣孔兩個(gè)

③邊緣加工及制孔質(zhì)量要求

a、寬度及長度：±10mm

b、加工邊直線度:L/3000且不大于2.0mm

c、加工面垂直度：0.025t且不大于0.5mm

④螺栓制孔允許偏差(mm)

a、直徑：+1.0,0

b、圓度：2.0

c、垂直度：0.03t且不大于2.0

d、同組內(nèi)任意兩孔間距：±1.0

⑤連接組裝

縫隙(mm)：±1.5

4)模板安裝完畢后，檢查一遍拉桿、螺栓是否緊固，模板拼縫及下口是

否嚴(yán)密，自檢合格后報(bào)檢驗(yàn)。

5)模板拆除：拆模應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受

損時(shí)方可進(jìn)行，大體積混凝土模板拆除應(yīng)在養(yǎng)護(hù)期后進(jìn)行。拆模應(yīng)遵循“先搭

后拆、后搭先拆”的原則，從上到下的順序進(jìn)行，拆除時(shí)不可整片拆下。模板、

腳手管及扣件拆除完成后及時(shí)清理、分類碼放整齊，退回周轉(zhuǎn)庫。

6)模板施工注意事項(xiàng)：

①墊層施工一定要平，控制在-10?+5mm之間，若平整度不夠，支模以前

要用砂漿找平模板底腳。

②為防止模板縫漏漿，在模板底腳用水泥砂漿封堵，模板拼縫間夾雙面膠

(粘雙面膠一定要平直)，嚴(yán)禁在沒有對拉螺栓的部位用帶眼的模板。

③模板在安裝前必須進(jìn)行機(jī)械拋光，拋光后清理干凈，用手摸完無黑跡。

④在澆筑前，用空壓機(jī)吹干凈模板內(nèi)灰塵，對于模板上所粘灰塵，用棉布

擦干凈。

⑤模板的加工精度要嚴(yán)格檢查，確?；A(chǔ)的外形尺寸。

⑥模板接縫螺栓要上滿，并設(shè)置足夠的外撐，保證模板的整體穩(wěn)定性。

⑵鋼筋制作、安裝作業(yè)

1)原材料的技術(shù)要求

①非預(yù)應(yīng)力鋼筋，應(yīng)符合《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》(GB1499-1998),

《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》(GB13013-91),GB/T701-1997《低碳鋼熱軋圓

盤條》的有關(guān)規(guī)定。各種規(guī)格鋼筋其機(jī)械性能應(yīng)符合下表規(guī)定:

抗拉強(qiáng)度屈服點(diǎn)伸長率冷彎

鋼筋類別

ob(Mpa)os(Mpa)。S(%)180°

不小于

Q23537023525d=a

Q235（盤條）41023523d=0.5a

HRB400(6-25mm)49033516d=3a

注：d：彎心直徑a：鋼筋直徑

②鋼筋外觀：無裂紋、重皮、氣孔、氧化、鐵皮銹、死彎及油污等。

③鋼筋進(jìn)場前應(yīng)由廠家提供出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告單。進(jìn)場后鋼筋應(yīng)

分批（每批不超過60t）抽樣復(fù)驗(yàn)。第一次抽樣一組試件，各試驗(yàn)合格，該批

鋼材視為合格。第一次抽樣不合格，應(yīng)加倍抽樣試驗(yàn)，全部合格者該批鋼材視

為合格，若任一項(xiàng)不合格該批鋼筋不合格。

（4）鋼筋應(yīng)存放在干燥地點(diǎn)，最低點(diǎn)離地面不小于20cm,按照批號分堆

存放，并掛上標(biāo)識。不得沾污油脂酸堿鹽等有害物質(zhì)。

1鋼筋加工及安裝

墩身鋼筋分兩段進(jìn)行加工及安裝，墩帽部分鋼筋必須在安裝完空心墩內(nèi)模

后進(jìn)行安裝（如果是空心墩）。在進(jìn)行鋼筋綁扎前，必須先安裝雙排鋼管架，

且必須安裝“十”剪刀撐，以確保施工安全性，方便施工。外觀鑒定：鋼筋表

面有明顯的銹蝕、油污、焊渣時(shí)，外觀質(zhì)量為不合格.P

④鋼筋加工及安裝

a.主要受力鋼筋接頭均采用套筒連接，套筒必須滿絲。鋼筋接頭質(zhì)量應(yīng)符

合”鐵路橋涵施工技術(shù)規(guī)范”；

b.支座墊石鋼筋必須在混凝土灌注到距墩帽底部50cm處，再進(jìn)行鋼筋安

裝，空出的位置為串筒安放區(qū)域。支座墊石鋼筋必須在澆筑混凝土之前，在自

制鋼筋綁扎胎具上綁扎完成；

c.墩身鋼筋綁扎安裝時(shí)，為保證施工方便及鋼筋位置準(zhǔn)確，在墩內(nèi)應(yīng)搭設(shè)

支架，并加設(shè)架立鋼筋，固定墩身順橋向鋼筋網(wǎng)的位置，架立鋼筋可采用6

20-25mm的螺紋鋼筋，兩端設(shè)彎鉤，與鋼筋網(wǎng)片綁扎固定；

d.墩身內(nèi)拉筋必須讓出安放串筒的位置，該區(qū)域的拉筋必須邊拆除串筒邊

安裝（串筒逐段拆除，每段1m）；

e.在串筒旁邊預(yù)留進(jìn)人孔，拉筋也必須在串筒拆除后安裝；

f.鋼筋網(wǎng)的鋼筋根數(shù)，必須滿足設(shè)計(jì)要求；

g.受力鋼筋同一截面的接頭數(shù)量、搭接長度、同一根鋼筋接頭間距和焊接、

機(jī)械接頭質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。

2）鋼筋保護(hù)層

設(shè)計(jì)要求墩身鋼筋保護(hù)層均為4cm,為保證鋼筋保護(hù)層滿足規(guī)范要求的誤

差允許范圍（+10,-5）mm,鋼筋均采用塑料墊塊。

①相對于混凝土預(yù)制墊塊，塑料墊塊具有厚度準(zhǔn)確、不易破碎的優(yōu)勢，而

且方便施工；

②按照梅花形布置，縱橫向間距為50cm。

③驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

a.鋼筋加工允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合下表的規(guī)定。

鋼筋加工允許偏差和檢查方法

序號名稱允許偏差（mm）檢查方法

1受力鋼筋全長±10

2彎起鋼筋的彎折角度±20尺量

3