公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)師《交通工程》知識(shí)點(diǎn)必練300題（含

詳解）

一、單選題

1.色品圖中X坐標(biāo)代表（）。

A、紅原色的比例

B、綠原色的比例

C、藍(lán)原色的比例

D、黃原色的比例

答案：A

2.隔離柵緊固件、連接件單面平均鍍鋅層附著量為（）。

A、250（單面）g/m2

B、350（單面）g/m2

G450（單面）g/m2

D、550（單面）g/m2

答案：B

解析：依據(jù)68/126941.1-201注4根據(jù)表1可以看出：緊固件、連接件的單面平

均鍍鋅層附著量為350g/m2o

3.通信中會(huì)引起某個(gè)碼元出錯(cuò)，而與前后碼元無關(guān)的噪聲為0。

A、熱噪聲

B、冷噪聲

C、沖擊噪聲

D\電磁噪聲

答案：A

4.反光膜的技術(shù)要求包括一般要求、外觀質(zhì)量、光度性能、耐候性能等（）。

A、10項(xiàng)要求

B、12項(xiàng)要求

C、14項(xiàng)要求

D、16項(xiàng)要求

答案：C

解析：反光膜的技術(shù)要求包括一般要求、外觀質(zhì)量、光度性能、色度性能、抗沖

擊性能、耐彎曲性能、附著性能、收縮性能、防黏紙可剝離性能、抗拉荷載、耐

溶劑性能、耐鹽霧腐蝕性能、耐高低溫性能、耐候性能十四項(xiàng)要求

5.從收費(fèi)作弊貪污的可能性出發(fā)，為防止收費(fèi)員利用車型作弊貪污，此時(shí)應(yīng)選擇

收費(fèi)制式為（）。

A、開放式

B、封閉式

C、ET

D、均一式

答案：C

6.突起路標(biāo)和太陽能突起路標(biāo)抽樣批的最大值不超過（）。

A、15000R

B、20000只

G25000只

D、30000只

答案：C

解析：突起路標(biāo)：用同一批原材料和同一工藝生產(chǎn)的突起路標(biāo)可組為一批。當(dāng)批

量不大于10000只時(shí)，隨機(jī)抽取20只進(jìn)行檢驗(yàn)，其中破壞性項(xiàng)目做8只，其余

項(xiàng)目全做；當(dāng)批量大于10000只時(shí)，隨機(jī)抽取40只進(jìn)行檢驗(yàn)，其中破壞性項(xiàng)目

做16只，其余項(xiàng)目全做；批的最大數(shù)量不超過25000只。太陽能突起路標(biāo)：用

同一批元器件和同一工藝生產(chǎn)的突起路標(biāo)可組為一批。當(dāng)批量不大于10000只時(shí),

隨機(jī)抽取26只進(jìn)行檢驗(yàn)；當(dāng)批量大于10000只時(shí)，隨機(jī)抽取40只進(jìn)行檢驗(yàn)，批

的最大值不超過25000只。

7.GB/T16311-2009中圖形、字符或人行橫道線取樣測(cè)試點(diǎn)劃分從每個(gè)核查區(qū)隨

機(jī)選取（）測(cè)試點(diǎn)。

A、5個(gè)

B、10個(gè)

G15個(gè)

D、20個(gè)

答案：A

解析：以1500m2標(biāo)線面積為一個(gè)檢測(cè)單位，從每個(gè)檢測(cè)單位中選取3個(gè)代表性

的圖形、字符或人行橫道線為核查區(qū)域,再從每個(gè)核查區(qū)中隨機(jī)選取5個(gè)測(cè)試點(diǎn)。

8.云臺(tái)水平轉(zhuǎn)動(dòng)角規(guī)定值為（）。

A、2180°

B、2270°

C\2350°

D、2360°

答案：C

解析：公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80/2-2004)第二冊(cè)機(jī)電工程表2.3.2

閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)實(shí)測(cè)項(xiàng)目10、△云臺(tái)水平轉(zhuǎn)動(dòng)角規(guī)定值：水平：2350。，檢

查方法：實(shí)際操作。

9.閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)屬于0。

A、信息采集系統(tǒng)

B、信息處理系統(tǒng)

C、信息提供系統(tǒng)

D、信息傳輸系統(tǒng)

答案：A

解析：閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)是對(duì)車輛檢測(cè)器等其他信息采集設(shè)備的有益補(bǔ)充，它使

用視頻監(jiān)控的手段直觀地采集重要地點(diǎn)或區(qū)域車輛檢測(cè)器等設(shè)備難以獲得的現(xiàn)

場(chǎng)數(shù)據(jù)，并將從現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)傳送至監(jiān)控室，使運(yùn)營管理人員全面、直觀地了解現(xiàn)場(chǎng)

的情況，從而為交通應(yīng)急及控制策略的制定提供直觀的數(shù)據(jù)。

10.位于變配電所正常供電區(qū)域內(nèi)，當(dāng)大部分設(shè)備為中小容量且無特殊要求宜采

用0。

A、鏈?zhǔn)脚潆?/p>

B、放射性配電

C、樹干式配電

D、均可

答案：c

解析：原則與要點(diǎn)：位于變配電所正常供電區(qū)域內(nèi)，當(dāng)大部分設(shè)備為中小容量且

無特殊要求時(shí)，宜采樹干式配電。故選C。

11.雙涂層構(gòu)件時(shí)，緊固件、連接件熱浸鍍鋅單面平均鋅層質(zhì)量為（）。

A、120g/m2

B、150g/m2

G270g/m2

D\350g/m2

答案：A

解析：依據(jù)GB/T26941.1-2012P6根據(jù)表6可以看出：雙涂層構(gòu)件緊固件、連接

件平均鍍鋅層質(zhì)量為120（雙面）g/m20

12.熱熔型路面標(biāo)線涂料常溫下為（）。

A、固體粉末狀

B、液體狀

G顆粒狀

D、膏狀

答案：A

解析：熱熔型路面標(biāo)線涂料常溫下為固體粉末狀。由于其涂料成分中主要成膜物

為熱塑性樹脂，所以加熱到一定溫度時(shí)會(huì)熔化為液體，施劃于路面時(shí)由于物理冷

卻固化，一般3min內(nèi)即可通車。熱熔標(biāo)線的厚度因其標(biāo)線類型不同而不同，熱

熔反光型和熱熔普通型標(biāo)線的干膜厚度為0.7~2.5mm,熱熔突起振動(dòng)標(biāo)線的突起

部分高度為3~7mm、基線厚度為1?2mm,每平方米標(biāo)線的涂料用量在2?5kg。

熱熔標(biāo)線具有線形美觀、經(jīng)久耐用等優(yōu)點(diǎn)。

13.公路光纖數(shù)字通信網(wǎng)大都采用()自愈網(wǎng)。

A、方形

B、圓形

C\環(huán)形

D、四邊形

答案：C

14.將交流電變?yōu)橹绷麟姷碾娐贩Q為()。

A、穩(wěn)壓電路

B、濾波電路

C、整流電路

D、放大電路

答案：C

解析：交流電通過整流電路中的二極管元件，過濾掉交流電的負(fù)半周，然后通過

濾波電容濾波讓交流電趨于平緩，形成直流電。

15.熱熔突起振動(dòng)標(biāo)線的突起部分基線厚度為()。

A、1~2mm

B、2?3mm

C、3?7mm

D、4?8mm

答案：A

解析：熱熔標(biāo)線的厚度因其標(biāo)線類型不同而不同，熱熔反光型和熱熔普通型標(biāo)線

的干膜厚度為0.7~2.5mm,熱熔突起振動(dòng)標(biāo)線的突起部分高度為3~7mm,基線厚

度為2mm,每平方米標(biāo)線的涂料用量在2~5kg。

16.開放式收費(fèi)的最大優(yōu)點(diǎn)是()。

A、收費(fèi)合理無漏收多收

B、收費(fèi)過程與歷史信息無關(guān)，用戶繳費(fèi)方便

C、收費(fèi)管理簡單，用戶繳費(fèi)相對(duì)方便

D、調(diào)節(jié)車流，改善交通擁擠狀況

答案：B

解析：開放式是將全線劃分為若干路段，各路段內(nèi)按統(tǒng)一費(fèi)額收費(fèi)的制式，也稱

為按路段均等收費(fèi)制、柵欄式或路障式。開放式收費(fèi)效率較高，收費(fèi)站規(guī)模較小，

數(shù)量也較少，其經(jīng)濟(jì)性較好；但開放式一般不能嚴(yán)格按行駛區(qū)段區(qū)別收費(fèi)，其合

理性較差；另外，當(dāng)兩個(gè)主線收費(fèi)站之間存在兩個(gè)以上入出口時(shí)，可能出現(xiàn)部分

漏收問題。

17.鋼質(zhì)金屬基材防眩板熱塑性涂層單涂層厚度為()。

Av0.18?0.60mm

B、0.28~0.70mm

C、0.38~0.80mm

D、0.48~0.90mm

答案：c

解析：鋼質(zhì)金屬基材防眩板熱塑性涂層單涂層厚度為(0.38-0.80)mm。

18.玻璃珠的密度范圍應(yīng)在()之間。A.2.0-3.9g/C.m3B.2.4~4.3g/C.m3

A、2.8~4.7g/

B、m3

C、3.2~5.1g/

Dvm3

答案：B

解析：玻璃珠的密度范圍應(yīng)在2.4~4.3g/cm3之間。

19.車輛檢測(cè)器產(chǎn)品外觀及安裝質(zhì)量檢測(cè)和主要技術(shù)指標(biāo)檢測(cè)中任一項(xiàng)不符合要

求時(shí)，該項(xiàng)扣分為（）。

A、0.1~1.5

B、0.2~1

C、0.1~1

D、0.2~1.5

答案：A

解析：JTGF80-2-2004P3頁1）機(jī)箱安裝牢固、端正。2）機(jī)箱表面光澤一致、無

劃傷、無刻痕、無剝落、無銹蝕。3）基礎(chǔ)混凝土表面應(yīng)刮平，無損邊、無掉角；

聯(lián)結(jié)地腳及螺栓規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求，防腐措施得當(dāng)，裸露金屬基體無銹蝕；金屬

機(jī)箱與接地極連接可靠，接地極引出線無銹蝕。4）機(jī)箱的出線管與箱體連接密

封良好，箱體內(nèi)無積水、塵土、霉變。5）機(jī)箱內(nèi)電力線、信號(hào)線、元器件等布

線平直、整齊、固定可靠，標(biāo)識(shí)正確、清楚，插頭牢固。以上任一項(xiàng)不符合要求

時(shí)，該項(xiàng)減0.11.5分。

20.在我國采用的SDH復(fù)用結(jié)構(gòu)中，如果按2.048M/S信號(hào)直接映射入VC-12的方

式，一個(gè)VC-4中最多可以傳送2.048Mb/s信號(hào)的路數(shù)為（）。

A、30

B、32

C、63

D、64

答案：C

21.反光膜的主要質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)為國家標(biāo)準(zhǔn)《道路交通反光膜》（）。

A、GB/T18833-2004

B、GB18833-2004

C、GB/T18833-2012

D、GB18833-2012

答案：C

解析：反光膜的主要質(zhì)量評(píng)定要求按照《道路交通反光膜》（GB/T18833-2012）

的要求進(jìn)行評(píng)定。此類題無法確定時(shí)可以采用排除法，選擇年限比較新的規(guī)范,

且保障人體健康，人身、財(cái)產(chǎn)安全的標(biāo)準(zhǔn)和法律、行政法規(guī)規(guī)定強(qiáng)制執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)

是強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，由于本規(guī)范是產(chǎn)品規(guī)范，一般為非強(qiáng)制性規(guī)范,所以選推薦性規(guī)范。

22.玻璃纖維增強(qiáng)塑料管箱的壓縮強(qiáng)度為（）。

A、^100MPa

B、2130MPa

C、2160MPa

D、2190MPa

答案：B

解析：表3-7-15玻璃纖維增強(qiáng)塑料管箱的壓縮強(qiáng)度為2130MPa。

23.閃現(xiàn)率效果最好在0。

A、2.0?2.2次/s之間時(shí)

B、2.4?2.6次/s之間時(shí)

C、2.8?3.0次/s之間時(shí)

D、3.0?3.2次/s之間時(shí)

答案：C

解析：道路交通標(biāo)線虛線的實(shí)線段和間隔的長度與車輛行駛速度直接相關(guān)。實(shí)線

段間距過近，會(huì)造成閃現(xiàn)率過高而使虛線出現(xiàn)連續(xù)感，對(duì)駕駛員產(chǎn)生過分刺激;

但閃現(xiàn)率太低，使駕駛員在行駛過程中獲得的信息太少，起不到標(biāo)線的警示作用。

閃現(xiàn)率在2.8-3.0次/s之間時(shí)效果最好。

24.高速公路隧道應(yīng)設(shè)置不間斷照明供電系統(tǒng)。長度大于1000m的其他隧道應(yīng)設(shè)

置應(yīng)急照明系統(tǒng)，并保證照明中斷時(shí)間不超過（）。

A、0.3s

B、0.4s

Cv0.5s

Dv0.6s

答案：A

25.監(jiān)控室內(nèi)的溫度要求是（）。

A、18℃~28℃

B、15℃~28℃

G10℃~15℃

D、15℃~30℃

答案：A

解析：監(jiān)控中心設(shè)備安裝及系統(tǒng)調(diào)測(cè)實(shí)測(cè)項(xiàng)目表3-5-2監(jiān)控室內(nèi)溫度要求是18~

28℃,檢查方法：用溫濕度計(jì)測(cè)10個(gè)測(cè)

26.白色逆反射材料的亮度因數(shù)為（）。

A、20.19

B、20.23

C、20.27

D、20.31

答案：C

解析：表2-9-6逆反射材料色白色的亮度因數(shù)為20.27O

27.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)2M電口的誤差秒比率ESR標(biāo)準(zhǔn)值為（）。

A、W1.1X10P-5

B、W1.1X10P-6

C、W1.1X10P-7

D、W1.1X10P-8

答案：A

解析：公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTGF80/2-2004）第二冊(cè)機(jī)電工程6、△誤

碼指標(biāo)（2M電口）技術(shù)要示：BER=1X10-11ESR=1,1X10-5SESR=5,5X10-7BBER

=5.5X10-8,檢查方法：用誤碼儀，每塊2M電路板抽測(cè)3條2M支路。1個(gè)支路

測(cè)試時(shí)間24h,其它支路15min。允許將多條支路串接起來測(cè)試

28.對(duì)頻率上限為fmax的模擬信號(hào)取樣時(shí)，要求取樣頻率為（）。

A、1.2fmax

B、1.5fmax

C、2fmax

Dvfmax

答案：c

29.水性路面標(biāo)線涂料的生產(chǎn)設(shè)備主要是()。

A、干粉混合機(jī)

B、大型鼓風(fēng)機(jī)

C、高速分散機(jī)

D、磨砂機(jī)

答案：C

解析:水性路面標(biāo)線涂料也是一種液態(tài)涂料,成膜物質(zhì)多為乳液,分散介質(zhì)為水，

一般由10?20種原料成分構(gòu)成。水性路面標(biāo)線涂料的生產(chǎn)設(shè)備主要是高速分散

機(jī)，其生產(chǎn)工藝流程與溶劑型相似，一般不進(jìn)行砂磨工序。

30.反光膜的技術(shù)要求包括一般要求、外觀質(zhì)量、光度性能、耐候性能等()。

A、10項(xiàng)要求

B、12項(xiàng)要求

C、14項(xiàng)要求

D、16項(xiàng)要求

答案：C

解析：反光膜的技術(shù)要求包括一般要求、外觀質(zhì)量、光度性能、色度性能、抗沖

擊性能、耐彎曲性能、附著性能、收縮性能、防黏紙可剝離性能、抗拉荷載、耐

溶劑性能、耐鹽霧腐蝕性能、耐高低溫性能、耐候性能十四項(xiàng)要求

31.附著式圓形輪廓標(biāo)其逆反射材料的圓半徑R為0。

A、40mm±1mm

B、45mm±1mm

C、50mm+1mm

D、55mm±1mm

答案：C

解析：逆反射材料的圓半徑R為（50±1）mm。

32.無防阻塊只有橫隔梁的安全護(hù)欄防撞級(jí)別為0。

A、AAm分設(shè)型

B、BAm組合型

GCSBm分設(shè)型

D、DSBm組合型

答案：B

33.不屬于收費(fèi)系統(tǒng)測(cè)試的內(nèi)容是（）。

A、數(shù)據(jù)處理統(tǒng)計(jì)報(bào)表及打印記錄測(cè)試

B、緊急電話系統(tǒng)測(cè)試

C、告警及尋常處理功能測(cè)試

D、安全性及保密性測(cè)試

答案：B

34.玻璃纖維增強(qiáng)塑料管箱的厚度千均為（）。

A、3mm

B\4mm

C、5mm

D、6mm

答案：c

解析：表3-7-14管箱的厚度均為5mmo

35.收費(fèi)系統(tǒng)的最小基本單位是0。

A、收費(fèi)車道

B、收費(fèi)站

C、收費(fèi)管理中心

D、收費(fèi)廣場(chǎng)

答案：A

36.基帶傳輸是指()。

A、按照數(shù)字信號(hào)原有的波形在信道上直接傳輸

B、按照數(shù)字信號(hào)的基波在信道上直接傳輸

C、按照數(shù)字信號(hào)的奇次諧波在信道上直接傳輸

D、按照數(shù)字信號(hào)的偶次諧波在信道上直接傳輸

答案：A

解析：在數(shù)據(jù)通信中，未對(duì)載波調(diào)制的待傳信號(hào)稱為基帶信號(hào)，它所占的頻帶稱

為基帶。基帶傳輸是指一種不搬移基帶信號(hào)頻譜的傳輸方式，也可理解為，在信

道中將基帶信號(hào)不經(jīng)過載波調(diào)制和解調(diào)過程而直接進(jìn)行傳輸就稱為基帶傳輸。基

帶傳輸系統(tǒng)主要由碼波形變換器'發(fā)送濾波器、信道'接收濾波器和取樣判決器

等5個(gè)功能電路組成。

37.高速公路數(shù)字通信網(wǎng)中傳輸和交換信息的核心設(shè)備是()。

A、計(jì)算機(jī)

B、數(shù)字交換設(shè)備

C、編碼器

D、路由器

答案：B

38.光的三原色為()。

A、紅、綠、黃

B、紅、綠、藍(lán)

C、紅、黃、藍(lán)

D、紅、白、藍(lán)

答案：B

解析：彩色圖形標(biāo)志可用紅綠藍(lán)LED組合成三基色發(fā)光像素。

39.每盤硅芯管的長度偏差應(yīng)()。

A、W0.1%

B、WO.2%

C、20.3%

D、20.4%

答案：C

解析：表3-7-2：每盤硅芯管的長度允差為，+0.3%。

40.電力系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)頻率偏差為士0.2Hz,當(dāng)系統(tǒng)容量較小時(shí)偏差可放寬到()。

A、±0.25Hz

B、±0.3Hz

C\±0.4Hz

D、±0.5Hz

答案：D

解析：我國電力系統(tǒng)的額定頻率為50Hz,正常運(yùn)行時(shí)允許的偏移為士0.2~±0.5

Hzo

41.交通安全設(shè)施測(cè)試環(huán)境條件為()。

A、溫度23℃±2℃、相對(duì)濕度50%±10%

B、溫度24℃±2匕、相對(duì)濕度55%±10%

G溫度25℃±2℃、相對(duì)濕度60%±10%

D、溫度25℃±2℃、相對(duì)濕度65%±10%

答案：A

解析：為了保證測(cè)試環(huán)境條件，要求試樣測(cè)試前，應(yīng)在溫度23℃±2℃、相對(duì)濕

度50±10℃的環(huán)境中放置24h,然后進(jìn)行各種測(cè)試工作，同時(shí)，一般的測(cè)試工作

宜在溫度23℃±2℃、相對(duì)濕度50%±10%的環(huán)境中進(jìn)行。

42.ETC系統(tǒng)中與車載單元0BU通信完成收費(fèi)交易的是()。

A、車道天線

B、路測(cè)設(shè)備控制

C、車道控制器

D、路側(cè)單元RSU

答案：D

43.在晴朗的夜間太陽能突起路標(biāo)夜間視認(rèn)距離為()。

A、100m

B、150m

C、250m

Dv300m

答案：B

44.高速公路機(jī)電工程的分部工程有()。

A、4個(gè)分部工程

B、5個(gè)分部工程

C、6個(gè)分部工程

D、7個(gè)分部工程

答案：C

解析：由監(jiān)控、收費(fèi)、通信、供配電、照明和隧道機(jī)電等子系統(tǒng)和設(shè)施構(gòu)成。

45.試驗(yàn)設(shè)備的計(jì)量檢定有效期一般為()。

A、半年

B、一年

C、二年

D、三年

答案：B

解析：絕大部分試驗(yàn)設(shè)備的計(jì)量檢定有效期為1年。

46.氣象檢測(cè)器的數(shù)據(jù)傳輸性能用數(shù)據(jù)傳輸測(cè)試儀實(shí)測(cè)，標(biāo)準(zhǔn)為()。

A、BERW1CT-6

B、BERW1017

GBERW1CT-8

D、BERW1CT-9

答案：C

解析：氣象檢測(cè)器的實(shí)測(cè)項(xiàng)目見表3-2-3。數(shù)據(jù)傳輸性能標(biāo)準(zhǔn)為24h觀察時(shí)間內(nèi)

失步現(xiàn)象不大于1次或BERW10-8,檢查方法:查日志或用數(shù)據(jù)傳輸測(cè)試儀

47.標(biāo)線濕膜涂層厚度檢測(cè)儀器為（）。

A、涂層測(cè)厚儀

B、濕膜厚度梳規(guī)

C、標(biāo)線厚度測(cè)量塊

D、塞規(guī)

答案：B

解析：標(biāo)線濕膜涂層厚度檢測(cè)儀器為濕膜厚度梳規(guī)。其他三個(gè)是檢測(cè)干膜涂層厚

度。

48.升降式高桿照明裝置升降系統(tǒng)采用單根鋼絲繩時(shí)，其繩的設(shè)計(jì)安全系數(shù)不小

于0。

A、4

B、6

C、8

D、10

答案：C

解析：升降系統(tǒng)主繩采用單根鋼絲繩時(shí)，其鋼絲繩設(shè)計(jì)安全系數(shù)不小于8；主繩

采用兩根以上鋼絲繩（包括兩根）時(shí)，其單根鋼絲繩設(shè)計(jì)安全系數(shù)不小于6。

49.熱固性粉末涂料成膜固化過程是（）。

A、合成樹脂在固化劑作用下經(jīng)烘烤成為不能熔融的質(zhì)地堅(jiān)硬的最終產(chǎn)物

B、過程可以反復(fù)進(jìn)行多次

C、該過程可逆

D、粉體成膜過程無交聯(lián)反應(yīng)發(fā)生

答案：A

解析：熱固性粉末涂料是以熱固性合成樹脂為成膜物，它的特性是用某些較低聚

合度含活性官能團(tuán)的預(yù)聚體樹脂，在固化劑存在下經(jīng)一定溫度的烘烤交聯(lián)反應(yīng)固

化，成為不能溶解或熔融的質(zhì)地堅(jiān)硬的最終產(chǎn)物。當(dāng)溫度再升高時(shí)，產(chǎn)品只能分

解不能軟化，成膜過程屬于化學(xué)交聯(lián)變化。這種類型的樹脂主要有聚酯樹脂、環(huán)

氧樹脂、丙烯酸樹脂和聚氨酯樹脂等。

50.1庫侖/秒為（）。

A、1C,（電阻）

B、1W（功率）

C、1V（電壓）

D、1A（電流）

答案：D

解析：依據(jù)電流的定義得到l=Q/t即庫倫/秒。

51.SDH同步數(shù)字傳輸系統(tǒng)中STM—I等級(jí)代表的傳輸速率為（）。

A、155.080Mbps

B、155.520Mbps

C、622,080Mbps

D、622.520Mbps

答案：B

52.32/26規(guī)格硅芯管的壁厚及允差分別為()。

A、2.0mm,(-0.2mm,+0,2mm)

B、2.5mm,(-0.2mm,+0,2mm)

C\2.7mm,(+0.35mm,0)

D、3.0mm,(+0.35mm,0)

答案：B

解析:表3-77：32/26規(guī)格硅芯管的壁厚為2.5mm,允差為(+0.2,-0.2)mm。

53.公路機(jī)電系統(tǒng)產(chǎn)品的電壓適應(yīng)性為()。

A、交流220X(1±5%)V

B、交流220X(1±10%)V

C、交流220X(1±15%)V

D、交流220X(1±20%)V

答案：C

解析：對(duì)于額定工作電壓220V時(shí)，電壓：交流220X(1±15%)V,頻率：50X

(1±4%)Hzo

54.直線路段遮光角B=tan-1(b/L),式中L為()。

A、防眩板寬度

B、防眩板間距

C、防眩板圖度

D、防眩板厚度

答案：B

解析：：L——防眩板的間距(cm)o

55.開放式收費(fèi)的最大優(yōu)點(diǎn)是()。

A、收費(fèi)合理無漏收多收

B、收費(fèi)過程與歷史信息無關(guān)，用戶繳費(fèi)方便

C、收費(fèi)管理簡單，用戶繳費(fèi)相對(duì)方便

D、調(diào)節(jié)車流，改善交通擁擠狀況

答案：B

56.正弦量的三要素為()。

A、最大值、角頻率'初相角

B、周期、頻率、角頻率

C、最大值、有效值、頻率

D、最大值、周期'頻率

答案：A

解析：有了最大值'角頻率、初相角才能確定一個(gè)正弦量。

57.制作標(biāo)志底板的鋁合金板材的力學(xué)性能應(yīng)滿足《一般工業(yè)用鋁及鋁合金板、

帶材第2部分：力學(xué)性能》()的規(guī)定。

A、GB3880.2-2001

B、GB3880.2-2001

GGB3880.2-2012

D、GB/T3880.2-2012

答案：D

解析:制作標(biāo)志底板的鋁合金板材的力學(xué)性能應(yīng)滿足《一般工業(yè)用鋁及鋁合金板、

帶材第2部分：力學(xué)性能》(GB/T3880.2-2012)的規(guī)定。此類題無法確定時(shí)可

以采用排除法，選擇年限比較新的規(guī)范，且保障人體健康，人身、財(cái)產(chǎn)安全的標(biāo)

準(zhǔn)和法律、行政法規(guī)規(guī)定強(qiáng)制執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)是強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，由于本規(guī)范是產(chǎn)品規(guī)范,

一般為非強(qiáng)制性規(guī)范，所以選推薦性規(guī)范。

58.三極管作開關(guān)元件時(shí)，應(yīng)工作在()。

A、放大區(qū)

B、截止區(qū)

C、飽和區(qū)

D、截止區(qū)和飽和區(qū)

答案：D

解析：三極管開關(guān)特性：三極管可工作在截止、放大、飽和三種工作狀態(tài)。通常

在數(shù)字電路中，三極管作為開關(guān)元件，主要工作在工作飽和狀態(tài)(“開”態(tài))或

截止?fàn)顟B(tài)(“關(guān)”態(tài))。

59.公路安全護(hù)欄按其在公路中的縱向位置設(shè)置，可分為橋梁護(hù)欄和()。

A、路基護(hù)欄

B、路側(cè)護(hù)欄

C、中央分隔帶護(hù)欄

D、剛性護(hù)欄

答案：A

解析：公路安全護(hù)欄按其在公路中的縱向位置設(shè)置，可分為設(shè)置于路基上的路基

護(hù)欄和設(shè)置于橋梁上的橋梁護(hù)欄；按其在公路中的橫向位置，可分為路側(cè)護(hù)欄和

中央分隔帶護(hù)欄；根據(jù)碰撞后的變形程度，可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性

護(hù)欄。

60.填料也稱（）。

A、體質(zhì)顏料

B、著色顏料

C、底層顏料

D、表層顏料

答案：A

解析：填料也稱體質(zhì)顏料，大部分是天然產(chǎn)品和工業(yè)上的副產(chǎn)品，其價(jià)格相對(duì)便

宜。

61.標(biāo)線色度性能亮度因數(shù)、色品坐標(biāo)檢測(cè)儀器為（）。

A、分光計(jì)

B、色彩色差計(jì)

C、色卡

D、光譜分析儀

答案：B

解析：見表2-371,標(biāo)線色度性能亮度因數(shù)、色品坐標(biāo)檢測(cè)儀器為色彩色差計(jì)。

62.公路隧道按長度分類正確的是0。

A、特長隧道：大于5000m

B、長隧道：5000-2000m

G中隧道:2000-500m

D、短隧道：不超過500m

答案：D

解析：公路隧道分類標(biāo)準(zhǔn)：特長隧道：L>3000m；長隧道：1000m

63.熱熔型路面標(biāo)線涂料施畫于路面時(shí)，物理冷卻固化時(shí)間一般為（）。

A、1min內(nèi)

B\1.5min內(nèi)

C、2min內(nèi)

D、3min內(nèi)

答案：D

解析：熱熔型路面標(biāo)線涂料常溫下為固體粉末狀。由于其涂料成分中主要成膜物

為熱塑性樹脂，所以加熱到一定溫度時(shí)會(huì)熔化為液體，施劃于路面時(shí)由于物理冷

卻固化，一般3min內(nèi)即可通車。熱熔標(biāo)線的厚度因其標(biāo)線類型不同而不同，熱

熔反光型和熱熔普通型標(biāo)線的干膜厚度為0.7~2.5mm,熱熔突起振動(dòng)標(biāo)線的突起

部分高度為3~7mm、基線厚度為1?2mm,每平方米標(biāo)線的涂料用量在2?5kg。

熱熔標(biāo)線具有線形美觀、經(jīng)久耐用等優(yōu)點(diǎn)。

64.收費(fèi)系統(tǒng)中，屬于一次性使用的通行券是（）。

A、磁卡

B、接觸式IC卡

C、紙質(zhì)通行券

D、非接觸式IC卡

答案：C

65.濕度有3種基本形式，即水汽壓、相對(duì)濕度和（）。

A、絕對(duì)濕度

B、比濕

C\露點(diǎn)溫度

D、*含濕度

答案：C

解析：濕度有3種基本形式，即水汽壓(絕對(duì)濕度)、相對(duì)濕度和露點(diǎn)溫度。

66.63/54規(guī)格硅芯管繞盤前、后的不圓度允差(%)分別為()。

A、W1,W2

B、W2,W3

C、W3,W4

D、W3,W5

答案：D

解析：63/54規(guī)格硅芯管繞盤前橢圓度允差為W3%、繞盤后橢圓度允差為W5%。

67.編碼器屬于()o

A、時(shí)序邏輯電路

B、組合邏輯電路

C、觸發(fā)器

D、振蕩器

答案：B

解析：編碼器能將每一組輸入信息變換為相應(yīng)進(jìn)制的代碼輸出，電路中不合存儲(chǔ)

元件、輸入輸出之間無反饋通道，而以上兩點(diǎn)為組合邏輯電路的顯著特征。

68.JTGF80/1-2017中規(guī)定的路面標(biāo)線實(shí)測(cè)項(xiàng)目的抽樣頻率為標(biāo)線線段長度、寬

度、厚度、縱向間距、逆反射亮度系數(shù)每1千米均抽檢()。

Ax1處

B、2處

C、3處

D、6處

答案：C

解析：JTGF80/1-2017中規(guī)定的路面標(biāo)線實(shí)測(cè)項(xiàng)目的抽樣頻率為標(biāo)線線段長度、

寬度、厚度、縱向間距、逆反射系數(shù)每1千米均抽檢3處。

69.雷達(dá)式車輛檢測(cè)器檢測(cè)計(jì)數(shù)誤差為（）。

A、1%

B、2%

C、3%

D、5%

答案：B

70.t

A、295（單面）g/m2

B、395（單面）g/m2

G495（單面）g/m2

D、595（單面）g/m2

答案：B

解析：依據(jù)GB/T26941.1-2011P3根據(jù)表1可以看出：單位平均鍍鋅層附著量在

鋼板厚度t分另U為3Wt<6；1.5^t<3；t<1.5時(shí)分另IJ為：600g/m2；500g/m2；3

95g/m2o

71.為了消除隧道的黑洞或黑框現(xiàn)象，必須在隧道入口使路面（）。

A、亮度達(dá)到必要的水平

B、照度達(dá)到必要的水平

C、必須消除眩光

D、光強(qiáng)達(dá)到必要的水平

答案：A

72.全雙工信道適應(yīng)領(lǐng)域是（）。

A、電視

B、廣播

C、對(duì)講機(jī)

D、移動(dòng)電話

答案：D

解析：全雙工是指在通信的任意時(shí)刻，線路上可以同時(shí)存在A到B和B到A的雙

向信號(hào)傳輸。在全雙工方式下，通信系統(tǒng)的每一端都設(shè)置了發(fā)送器和接收器，因

此，能控制數(shù)據(jù)同時(shí)在兩個(gè)方向上傳送。全雙工方式無需進(jìn)行方向的切換,因此，

沒有切換操作所產(chǎn)生的時(shí)間延遲，這對(duì)那些不能有時(shí)間延誤的交互式應(yīng)用（例如

遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)和控制系統(tǒng)）十分有利。比如，電話機(jī)則是一種全雙工設(shè)備，其通話雙

方可以同時(shí)進(jìn)行對(duì)話。

73.與規(guī)格為178mmX200mmX4.5mm的防阻塊配套使用的鋼管立柱為（）。

A、<t>114mmX4.5mm

B、①140mmX4.5mm

C、①130mmX130mmX6mm

D、①100mmX6mm

答案：B

解析：二波護(hù)欄使用的防阻塊型號(hào)有F型；規(guī)格為178*200*4.5（mm）；與①14

0mm*4.5mm（G-F型）的鋼管立柱配合使用。

74.汽車號(hào)牌視頻自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)輸出的數(shù)字圖片格式為（）。

A、BMP

B、JPG

C、PCX

D、PNG

答案：B

解析：汽車號(hào)牌視頻自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)具有如下功能：a）對(duì)以0~120km/h的速度

通過系統(tǒng)捕獲范圍的車輛號(hào)牌可以識(shí)別并輸出識(shí)別結(jié)論；b）對(duì)所識(shí)別的車輛號(hào)

牌和不能識(shí)別的車輛號(hào)牌，均能輸出所采集的全幅JPG格式的數(shù)字圖像；c）系

統(tǒng)提供兩種工作模式，即主動(dòng)模式和受控模式。

75.交流系統(tǒng)中與接地中性線對(duì)應(yīng)的母線顏色為（）。

A、紅色

B、黃色

C、綠色

D、黑色

答案：D

解析：三相交流母線顏色分別為：A母線為黃色，B母線為綠色，C母線為紅色，

接地中性線為黑色，不接地中性線為白色。

76.標(biāo)線的寬度允許誤差為()。

A、0?3mm

B、0~4mm

C\0~5mm

D、0~8mm

答案：c

解析：標(biāo)線的寬度允許誤差為o?5mm。

77.玻璃纖維增強(qiáng)塑料管箱厚度t允許偏差為()o

A、±0.05mm

B、±0.1mm

C、±0.2mm

D、±0.3mm

答案：C

解析：長度L允許偏差為+100mm；寬度W、高度H允許偏差為±5mm；厚度t允

許偏差為士0.2mmo

78.標(biāo)志板面普通材料色黑色的亮度因數(shù)要求()。

A、W0.03

B、W0.05

C、W0.07

D、W0.09

答案：A

解析：見表27-2標(biāo)志板面的普通材料色，標(biāo)志板面普通材料色黑色的亮度因數(shù)

要求WO.03o

79.下列關(guān)于軟件開發(fā)的敘述中，與提高軟件可移植性相關(guān)的是()。

A、選擇時(shí)間效率高的算法

B、盡可能減少注釋

C、選擇空間效率高的算法

D、盡量用高級(jí)語言編寫系統(tǒng)中對(duì)效率要求不高的部分

答案：D

解析：高級(jí)語言編寫的程序可移植性強(qiáng)。

80.用于技術(shù)等級(jí)較高的道路時(shí)，標(biāo)志底板宜采用牌號(hào)為()的鋁合金板材。

A、3001

B、3002

C、3003

D、3004

答案：C

解析：用于技術(shù)等級(jí)較高的道路時(shí)，標(biāo)志底板宜采用牌號(hào)為3003的鋁合金板材。

81.反光膜收縮性能試驗(yàn)時(shí)，測(cè)其試樣尺寸變化的時(shí)間在防粘紙去除后()。

A、5min和12h

B、10min和12h

G10min和24h

D、30min和48h

答案：C

解析：反光膜收縮性能試驗(yàn)時(shí)，取230mmX230mm試樣，去除防黏紙，將試樣黏

結(jié)面朝上，水平放置在一平臺(tái)表面，在防粘紙去除后10min和24h時(shí)，分別測(cè)出

反光膜試樣的尺寸變化。收縮性能試驗(yàn)后，反光膜不應(yīng)出現(xiàn)明顯收縮，任何一邊

的尺寸在10min內(nèi)，其收縮不應(yīng)超過0.8mm；在24h內(nèi)，其收縮不應(yīng)超過3.2mm。

82.可變標(biāo)志的動(dòng)態(tài)視認(rèn)距離為()。

A、60km/h,2300m

B\80km/h,2300m

C、10Okm/h,2250m

D、120km/h,2250m

答案：D

解析：公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80/2-2004)第二冊(cè)機(jī)電工程見表表2.

4.2可變標(biāo)志實(shí)測(cè)項(xiàng)目△視認(rèn)距離為120km/h,=250m,檢查方法:按JI/T431

83.視頻車輛檢測(cè)器的線圈安放在()。

A、車道上方

B、車道下方

C、車道地下

D、顯示屏上

答案：C

84.環(huán)形線圈車輛檢測(cè)器測(cè)速誤差為()。

A、±(1-2)%

B、±2%

C、±3%

D、±5%

答案：D

85.玻璃珠耐水性要求中,對(duì)3號(hào)玻璃珠,中和所用0.01mol/L鹽酸應(yīng)在()以下。

A、5mL

B、10mL

C、15mL

D、20mL

答案：C

解析：在沸騰的水浴中加熱后，玻璃珠表團(tuán)不應(yīng)呈現(xiàn)發(fā)霧現(xiàn)象；對(duì)1號(hào)和2號(hào)玻

璃珠，中和所用0.01mol/L鹽酸應(yīng)在10mL以下；對(duì)3號(hào)玻璃珠，中和所用0.01

mol/L鹽酸應(yīng)在15mL以下。

86.8位量化等級(jí)為。。

A、64

B、128

C、256

D、512

答案：C

解析：8比特量化則是指共有256個(gè)量化級(jí)的量化。

87.線圈中有無感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，產(chǎn)生的主要原因是0。

A、線圈中有無磁力線通過

B、穿過線圈中磁力線的數(shù)目有無變化

C、線圈是否閉合

D、線圈中有無磁通通過

答案：B

解析：感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)e=N△①/At（式中：N為匝數(shù)，△①/At為線圈中磁通變化

率）。

88.GB5768.2-2009規(guī)定，倒等邊三角形標(biāo)志用于（）。

A、警告標(biāo)志

B、禁令和指示標(biāo)志

C、“減速讓行”禁令標(biāo)志

D、“停車讓行”

答案：C

解析：正等邊三角形用于警告標(biāo)志，圓形用于禁令和指示標(biāo)志，倒等邊三角形用

于減速讓行禁令標(biāo)志，八角形用于停車讓行禁令標(biāo)志。

89.單一熱浸鍍鋅處理時(shí)，標(biāo)志底板、立柱、橫梁等大型構(gòu)件的鍍鋅量不低于（）。

A、350g/m2

B、500g/m2

C、600g/m2

D、800g/m2

答案：c

解析：單一熱浸鍍鋅處理時(shí)，標(biāo)志底板、立柱、橫梁等大型構(gòu)件的鍍鋅量不低于

600g/m2o抱箍、緊固件等小型構(gòu)件，其鍍鋅量不低于350g/m2。

90.梅花管的管接頭（套筒）長度不小于0。

A、100mm

B、150mm

C、200mm

D、250mm

答案：c

多選題

1.太陽能突起路標(biāo)按照使用環(huán)境溫度條件分為()。

A、A.A.型為常溫型，最低使用溫度為-20℃

B、B.型為低溫型，最低使用溫度為-40°CC.

C、型為超低溫型，最低使用溫度為-55℃

D、型為常溫型，最高使用溫度為70℃

答案：AB

解析：

按照使用環(huán)境溫度條件分為A型、B型和C型三種：A型為常溫型，最低使用溫

度為-20°C；B型為低溫型，最低使用溫度為-40°C；C型為超低溫型，最低使用

溫度為-55℃。

2.交通標(biāo)志結(jié)構(gòu)尺寸的測(cè)試儀器有()。

A、直尺

B、卷尺

C、板厚千分尺

D、紅外測(cè)距儀

答案：ABC

解析：結(jié)構(gòu)尺寸：結(jié)構(gòu)組成采用目測(cè)的方式，外形尺寸、聊接間距、板厚、外徑、

壁厚等采用精度和量程滿足要求的直尺、卷尺、板厚千分尺等工具測(cè)量。

3.對(duì)隔離柵網(wǎng)片和螺栓、螺母的一般要求為（）。

A、整張網(wǎng)面平整，無斷絲，網(wǎng)孔無明顯歪斜

B、鋼絲防腐處理前表面不應(yīng)有裂紋、斑痕、折疊、竹節(jié)，鋼絲表面不應(yīng)有銹蝕

C、螺栓、螺母和帶螺紋構(gòu)件在熱浸鍍鋅后，應(yīng)清理螺紋或做離心分離

D、采用熱滲鋅代替熱浸鍍鋅防腐處理時(shí)，其防腐層質(zhì)量參照熱浸鍍鋅

答案：ABCD

解析：整張網(wǎng)面平整，無斷絲，網(wǎng)孔無明顯歪斜。鋼絲防腐處理前表面不應(yīng)有裂

紋、斑痕、折疊、竹節(jié)及明顯的縱面拉痕，且鋼絲表面不應(yīng)有銹蝕。螺栓、螺母

和帶螺紋構(gòu)件在熱浸鍍鋅后，應(yīng)清理螺紋或做離心分離。采用熱滲鋅代替熱浸鍍

鋅防腐處理時(shí)，其防腐層質(zhì)量參照熱浸鍍鋅。

4.標(biāo)志板出廠檢驗(yàn)要點(diǎn)有（）。

A、產(chǎn)品出廠前，應(yīng)隨機(jī)抽樣

B、對(duì)結(jié)構(gòu)尺寸、外觀質(zhì)量標(biāo)志板面色度、光度性能等5項(xiàng)性能自檢

C、對(duì)結(jié)構(gòu)尺寸、外觀質(zhì)量標(biāo)志板面色度、光度性能等12項(xiàng)性能自檢

D、合格者附合格證才可出廠

答案：ABD

解析：產(chǎn)品出廠前，應(yīng)隨機(jī)抽樣，對(duì)結(jié)構(gòu)尺寸、外觀質(zhì)量、標(biāo)志板面色度性能、

反光型標(biāo)志板面光度性能、標(biāo)志板抗沖擊性能各項(xiàng)性能進(jìn)行自檢，合格者附合格

證才可出廠。

5.波形梁鋼護(hù)欄產(chǎn)品的質(zhì)量要求包括0。

A、外形尺寸與允許偏差

B、材料要求,加工要求

C、外觀質(zhì)量

D、防腐處理

答案：ABCD

6.組批原則為通常每個(gè)檢驗(yàn)批產(chǎn)品應(yīng)（）。

A、同型號(hào)

B、同種類（尺寸，特性'成分等）

C、同等級(jí)

D、生產(chǎn)工藝、條件和時(shí)間基本相同

答案：ABCD

解析：檢驗(yàn)批的形成。按照每個(gè)檢驗(yàn)批應(yīng)由同型號(hào)、同等級(jí)、同成分，且生產(chǎn)工

藝、條件和時(shí)間基本相同的原則，參照供貨合同簽訂日期確定生產(chǎn)日期和所用原

材料形成檢驗(yàn)批。

7.光纜組成的部分為（）。

A、纜芯

B、加強(qiáng)元件

C、護(hù)層

D\包層

答案：ABC

解析：光纜主要由纜芯、加強(qiáng)元件和外護(hù)層等幾部分組成。

8.交通標(biāo)志結(jié)構(gòu)尺寸的測(cè)試有0o

A、外形尺寸

B、釧］接間距

C\板厚、壁厚

D、孔徑

答案：ABC

解析：結(jié)構(gòu)尺寸：結(jié)構(gòu)組成采用目測(cè)的方式，外形尺寸、聊接間距、板厚、外徑'

壁厚等采用精度和量程滿足要求的直尺、卷尺、板厚千分尺等工具測(cè)量。

9.機(jī)電設(shè)備的接地方式有()。

A、浮地

B、單點(diǎn)接地

C、多點(diǎn)接地

D、安全接地

答案：ABC

解析：此處的接地是指接地體與接地引線的實(shí)際連接方式，按方式分類。而D

是按接地的功能來分的，所以不選。

10.我國收費(fèi)道路的收費(fèi)制式有()。

A、開放式收費(fèi)

B、均一制收費(fèi)

C、封閉式收費(fèi)

D、混合式收費(fèi)

答案：ABCD

11.V反光膜的特點(diǎn)()。

A、稱高級(jí)反光膜

B、使用壽命一般為10年

C、通常為微棱鏡型結(jié)構(gòu)

D、用于永久性交通標(biāo)志、作業(yè)區(qū)設(shè)施和輪廓標(biāo)

答案：BCD

解析：V類—通常為微棱鏡型結(jié)構(gòu)，稱超強(qiáng)級(jí)反光膜，使用壽命一般為十年,

可用于永久性交通標(biāo)志、作業(yè)區(qū)設(shè)施和輪廓標(biāo)。

12.熱固性合成樹脂主要有（）。

A、聚酯樹脂

B、環(huán)氧樹脂

C、丙烯酸樹脂

D、聚氨酯樹脂

答案：ABCD

解析：熱固性粉末涂料是以熱固性合成樹脂為成膜物，它的特性是用某些較低聚

合度含活性官能團(tuán)的預(yù)聚體樹脂，在固化劑存在下經(jīng)一定溫度的烘烤交聯(lián)反應(yīng)固

化，成為不能溶解或熔融的質(zhì)地堅(jiān)硬的最終產(chǎn)物。當(dāng)溫度再升高時(shí)，產(chǎn)品只能分

解不能軟化，成膜過程屬于化學(xué)交聯(lián)變化。這種類型的樹脂主要有聚酯樹脂、環(huán)

氧樹脂、丙烯酸樹脂和聚氨酯樹脂等。

13.塑料管環(huán)剛度測(cè)試要點(diǎn)如下（）。

A、從3根管材上各取1根200mm±5mm管段為試樣

B、試樣兩端應(yīng)垂直切平

C、試樣垂直方向的外徑變形量I為原內(nèi)徑的5%時(shí)，記錄試樣所受的負(fù)荷E

D、試樣的環(huán)剛度S=（0.0186+0.025XY/dL）Xt/（XXL）kN/m2

答案：ABCD

解析：從3根管材上各取1根200mm±5mm管段為試樣，試樣兩端應(yīng)垂直切平，

試驗(yàn)速度（5±l）mm/mino當(dāng)試樣在垂直方向的外徑變形量為原內(nèi)徑的5%時(shí)，

記錄試樣所受負(fù)荷。試驗(yàn)結(jié)果按下式計(jì)算：S=（0.0186+0.025XYi/di）XFi（Y

iXL）o

14.光纜及光纜線路在施工過程中現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試的主要指標(biāo)有（）。

A、單盤光纜衰耗測(cè)試

B、光纜線路段或中繼段的總衰耗測(cè)試

C、光纖接頭衰耗測(cè)試

D、設(shè)備維護(hù)測(cè)試

答案：ABC

15.電流表的使用方法為0。

A、電流表要串聯(lián)在電路中

B、測(cè)交流時(shí)注意極性

C、禁止電流表直接連到電源的兩極

D、選好量程

答案：ACD

解析：用電流表測(cè)量電流，電流表的使用方法及注意事項(xiàng)：（1）禁止把電流表直

接連到電源的兩極上。（2）確認(rèn)目前使用的電流表的量程，被測(cè)電流不要超過電

流表的量程。（3）電流表要串聯(lián)在電路中。（4）測(cè)量直流時(shí)，正負(fù)接線柱的接法要

正確，電流從正接線柱流入，從負(fù)接線柱流出。（5）確認(rèn)每個(gè)大格和每個(gè)小格所

代表的電流值。先試觸，出現(xiàn)：①指針不偏轉(zhuǎn)；②指針偏轉(zhuǎn)過激；③指針偏轉(zhuǎn)很

小；④指針反向偏轉(zhuǎn)等異常時(shí)，要先查找原因，再繼續(xù)測(cè)量。

16.當(dāng)光入射到實(shí)際的材料表面時(shí)會(huì)產(chǎn)生（）。

A、漫反射

B、鏡面反射

C、臨界反射

D、逆反射

答案：AD

解析：當(dāng)光入射到實(shí)際的材料表面時(shí)還會(huì)產(chǎn)生漫反射和逆反射。漫反射：平行光

線射到凹凸不平的表面上，反射光線射向各個(gè)方向，這種反射叫作漫反射。逆反

射：反射光線從靠近入射光線的反方向，向光源返回的反射。普通的材料都會(huì)產(chǎn)

生鏡面反射和漫反射，只有經(jīng)過特殊加工的材料才產(chǎn)生逆反射，逆反射材料是一

類重要的交通安全設(shè)施專用材料，人類發(fā)明逆反射材料后，交通安全狀況得到了

明顯改善。

17.普通柱式輪廓標(biāo)的尺寸及允差為（）。

A、柱體截面為空心圓角的等腰三角形

B\高為120mm±2mm,底邊長為100mm±2mm

C\柱全長為1250mm±6mm,柱身白色

D、柱體上部有250mm長-圈黑色標(biāo)記，黑色標(biāo)記的中間鑲嵌有180mmX40mm的矩

形逆反射材料

答案：ABCD

解析：柱式輪廓標(biāo)由柱體和逆反射材料組成。柱體的橫斷面為空心圓角的等腰三

角形，三角形的高為120mm、底邊長為100mm,頂面斜向行車道。柱身為白色，

柱體上部應(yīng)有250mm長的一圈黑色標(biāo)記，黑色標(biāo)記的中間應(yīng)鑲嵌有180mmX40mm

的矩形逆反射材料如反射器或反光膜。尺寸及允差見圖2-9-2o

18.水性路面標(biāo)線涂料是一種新型的環(huán)保涂料，其優(yōu)點(diǎn)為()。

A、A.固體含量高、vo含量高

B、對(duì)玻璃珠有很好的附著力

C、涂膜耐磨和抗滑性能好

D、重涂簡單'施工效率高

答案：BCD

解析：

水性路面標(biāo)線涂料是指以水為溶劑，乳液為主要成膜物質(zhì)，并配之以顏料、填料

和助劑等組成。水性路面標(biāo)線涂料是一種新型的環(huán)保涂料，該涂料具有固體含量

高,VOC含量低、對(duì)玻璃珠有很好的附著力、反光效果好、涂膜耐磨和抗滑性能

好、重涂簡單、施工效率高等優(yōu)點(diǎn)。

19.一般來說，雷電侵入高速公路機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備的路徑主要有()。

A、交流電源線引入

B、視頻及控制線引入

C、避雷針引入

D、地電位反擊

答案：ABCD

解析：用浪涌保護(hù)器防交流電源線引入雷；用金屬氧化鋅避雷器防視頻及控制線

引入雷；用小電阻的接地體（聯(lián)合接地電阻W1Q）防避雷針引入雷和地電位反

擊O

20.多孔管標(biāo)注為內(nèi)孔尺寸X孔數(shù)，其中（）。｛圖

A、梅花管的內(nèi)孔尺寸為內(nèi)徑

B、柵格管的內(nèi)孔尺寸為內(nèi)孔邊長

C、蜂窩管的內(nèi)孔尺寸為正六邊形兩平行邊的距離

D、孔數(shù)用阿拉伯?dāng)?shù)字表示

答案：ABCD

解析:YDT841.1-2016P3頁｝

21.數(shù)字通信的數(shù)字系列實(shí)際上指的是傳輸制式，它包括（）。

A、準(zhǔn)同步數(shù)字系列PDH

B、同步數(shù)字系列SDH

C、異步數(shù)字系列ATM

D、脈沖編碼調(diào)制PCM

答案：ABCD

22.設(shè)置于中央分隔帶的SAm級(jí)護(hù)欄碰撞條件（重車）為（）。

A、碰撞速度80km/h

B、車輛質(zhì)量10t

G碰撞角度20。

D、碰撞能量400kJ

答案：ABC

解析：碰撞加速度不屬于碰撞條件

23.隧道照明主要組成有（）。

A、入口段照明

B、基本段照明

C、出口段照明

D、接近段減光措施

答案：ABCD

24.經(jīng)汽油和乙醇浸泡后，反光膜表面不應(yīng)出現(xiàn)0。

A、軟化、起泡

B、皺紋

C、滲漏

D、開裂或被溶解

答案：ABCD

解析：耐溶劑性能評(píng)定指標(biāo)，經(jīng)汽油和乙醇浸泡后，反光膜表面不應(yīng)出現(xiàn)軟化、

皺紋、滲漏、起泡、開裂或被溶解等損壞。

25.粉末涂料是一種（）。

A、含有100%固體分，以粉末形態(tài)涂裝的涂料

B、其分散介質(zhì)為丙酮

C、其分散介質(zhì)為二甲苯

D、其分散介質(zhì)為空氣

答案：AD

解析：粉末涂料是一種含有100%固體分、以粉末形態(tài)涂裝的涂料。它與溶劑型

涂料和水性涂料不同，不使用溶劑或水作為分散介質(zhì)，而是借助于空氣作為分散

介質(zhì)。

26.粉末涂料的特點(diǎn)為（）。

A、節(jié)能、節(jié)約資源

B、低污染和高效

C、涂料工業(yè)高固體分

D、無溶劑

答案：ABCD

解析：粉末涂料具有節(jié)能、節(jié)約資源、低污染和高效能的特點(diǎn)，它符合涂料工業(yè)

高固體分、無溶劑化、水性化和紫外光固化的發(fā)展方向。

27.常用于交通流狀態(tài)檢測(cè)的傳感器有（）。

A、微波

B、紅外

C、環(huán)形線圈

D、視頻

答案：ABCD

28.熱固性合成樹脂主要有0。

A、聚酯樹脂

B、環(huán)氧樹脂

C、丙烯酸樹脂

D、聚氨酯樹脂

答案：ABCD

解析：熱固性粉末涂料是以熱固性合成樹脂為成膜物，它的特性是用某些較低聚

合度含活性官能團(tuán)的預(yù)聚體樹脂，在固化劑存在下經(jīng)一定溫度的烘烤交聯(lián)反應(yīng)固

化，成為不能溶解或熔融的質(zhì)地堅(jiān)硬的最終產(chǎn)物。當(dāng)溫度再升高時(shí)，產(chǎn)品只能分

解不能軟化，成膜過程屬于化學(xué)交聯(lián)變化。這種類型的樹脂主要有聚酯樹脂、環(huán)

氧樹脂、丙烯酸樹脂和聚氨酯樹脂等。

29.隧道照明主要組成有（）。

A、入口段照明

B、基本段照明

C、出口段照明

D、接近段減光措施

答案：ABCD

30.熱熔標(biāo)線施畫按施工方式可分為（）和（）。

A、熱熔刮涂

B、熱熔噴涂

C、熱熔振蕩

D、熱熔滾涂

答案：ABC

解析：標(biāo)線施劃是道路交通標(biāo)線施工工藝中最重要的工序。按施工方式可分為熱

熔刮涂、熱熔噴涂和熱熔振蕩三種施工方式，前兩種施工方式主要用于熱熔反光

型和熱熔普通型路面標(biāo)線涂料的施工，后一種施工方式主要用于熱熔突起型路面

標(biāo)線涂料的施工。

31.理想運(yùn)算放大器主要參數(shù)特點(diǎn)是（）。

A、Kcmr->°°,yo->0

B、AT8,丫iT8

C、yo->0,Kcmr-?00

D\AT8,yo->°°

答案：ABC

32.根據(jù)玻璃珠的折射率不同，可將玻璃珠分為（）。

A、低折射率玻璃珠

B、中折射率玻璃珠

C、高折射率玻璃珠

D、超高折射率玻璃珠

答案：ABC

解析：根據(jù)玻璃珠的折射率不同，將玻璃珠可分為低折射率玻璃珠、中折射率玻

璃珠、高折射率玻璃珠三種，其折射率依次分別為1.50WRX1.70、1.70WRC析.

90xRc，1.90。

33.雙涂層構(gòu)件試驗(yàn)性能項(xiàng)目有（）。

A、外觀質(zhì)量、鍍層均勻性、涂塑層均勻性

B、鍍層附著性能、涂塑層附著性能、涂塑層抗彎曲性能

C、涂塑層耐沖擊性能、涂塑層耐鹽霧腐蝕性能、涂塑層耐濕熱性能

D、涂塑層耐化學(xué)藥品性能、涂塑層耐候性能、涂塑層耐低溫脆化性能

答案：ABCD

解析：GB/T26941.1-2011《隔離柵第1部分：通則》

*7雙涂層性能

呼號(hào)技術(shù)要求

1外囊質(zhì)融除?屋我面應(yīng)均勻完整.■色一致

?1"內(nèi)件的鐘層應(yīng)均勾.試弊經(jīng)《*3*常值畏驚規(guī)定次數(shù)后.11?|

2幡以均勻性

尢金MX的紅色沉積物，見附錄A

徐■*府均勻計(jì)借.凈第?尢肉?可分腳的小書,?交同,孔隙?t（a.

3除aX均勾竹

株皮及其他有害缺笨

■鋅構(gòu)件的怦層應(yīng)與*底金?結(jié)合率困.垃幡擊或臭炭阮驗(yàn)后.幡

1懺房不利離.不△起,不應(yīng)開*或起房到murt?俺掉的程度，見

附錄H

表7（續(xù)）

序號(hào)項(xiàng)目技術(shù)要求

5徐蹩反附著性能焦蝮性粉末涂層不低于2fib熱固性粉末詮層不低于0級(jí)

量乙燃.聚馥乙懦涂8!層試憚應(yīng)尢肉眼R］則的贊紋或涂織層脫祥

6涂也層杭彎曲性能

現(xiàn)象

7涂組層對(duì)沖擊性能除沖擊部位外，無明顯裂紋、毓儀及涂層脫落現(xiàn)象

8除熱層耐鹽算腐燭性能不應(yīng)出現(xiàn)腐ti現(xiàn)象，基體例材在切割邊常出現(xiàn)的鐫驚不予有慮

9除星層耐濕熱性能劃痕部位任何例0.5Etn外,泳里層應(yīng)無攵泡、為離、生鈣等現(xiàn)象

10除嬖層耐化學(xué)藥品性能諭細(xì)層無氣泡,軟化.喪失我緒等現(xiàn)象

酢JB粕姐般H不小干3.5X10*kJ/m'的人工加淵老化試驗(yàn)后，涂軍

n涂場(chǎng)層耐候性能

層不應(yīng)產(chǎn)生裂蚊,破損等損傷現(xiàn)象

齡低溫血化試驗(yàn)后,徐層應(yīng)無明顯變色及開贅現(xiàn)象，經(jīng)能沖擊性能

12源費(fèi)層耐低溫臏化樣做

試驗(yàn)后?性施仍應(yīng)符合表中第7項(xiàng)的瞿求

注1：融中第10項(xiàng)~12項(xiàng)為涂竊層粉末涂料的要求.

注2,表中第6項(xiàng)為銅絲涂軟性能要求，第7項(xiàng)為立柱漆塑性能要求.

34.組建公路專用通信系統(tǒng)的線材有0o

A、單模光纖

B、無屏雙絞線

G50Q同軸電纜

D、75Q同軸電纜

答案：ABC

35.下列檢查項(xiàng)目中，屬于收費(fèi)站功能實(shí)測(cè)項(xiàng)目的有0。

A、對(duì)車道的實(shí)時(shí)監(jiān)控功能

B、費(fèi)率表的設(shè)置與變更功能

C、查原始數(shù)據(jù)功能

D、與車道數(shù)據(jù)通信功能

答案：ACD

36.玻璃纖維增強(qiáng)塑料管的增強(qiáng)材料為()。

A、無堿玻璃纖維織物

B、無堿玻璃纖維紗制品

C、中堿玻璃纖維織物

D、中堿玻璃纖維紗制品

答案：ABCD

解析：增強(qiáng)材料的性能指標(biāo)，應(yīng)符合現(xiàn)行《玻璃纖維短切原絲氈和連續(xù)原絲氈》

(GB/T17470)、《玻璃纖維無捻粗紗》(GB/T18369)、《玻璃纖維無捻粗紗布》

(GB/T18370)、《連續(xù)玻璃纖維紗》(GB/T18371)的要求，應(yīng)選用無堿玻璃纖

維或中堿玻璃纖維制成的紗制品和織物。

37.環(huán)境檢測(cè)器所采集的環(huán)境信息包括()。

A、風(fēng)力

B、路面狀況

C、隧道內(nèi)的噪聲

D、有害氣體濃度

答案：ABCD

38.熱熔型涂料存在的不足有（）。

A、大量耗能

B、重涂施工難度大

C、造價(jià)高

D、勞動(dòng)強(qiáng)度大

答案：AB

解析：熱熔型涂料存在著大量耗能和重涂施工難度大、需要除掉舊線才能施工等

不足，而溶劑型涂料存在嚴(yán)重污染環(huán)境的問題。

39.入口車道主要設(shè)備有（）。

A、車道控制器

B、讀寫卡機(jī)

C、費(fèi)額顯示器

D、收費(fèi)終端

答案：ABD

解析：依據(jù)此收費(fèi)模式，收費(fèi)入口車道內(nèi)主要有如下設(shè)備：車道控制機(jī)、收費(fèi)終

端、收費(fèi)鍵盤、亭內(nèi)攝像機(jī)、IC卡讀寫器、對(duì)講設(shè)備、報(bào)警設(shè)備、自動(dòng)欄桿機(jī)、

車道通行燈、車道攝像機(jī)、抓拍線圈、計(jì)數(shù)線圈等，此外，出口車道增加票據(jù)打

印機(jī)與費(fèi)額顯示器。

40.交通標(biāo)志中，金屬材料的材料性能測(cè)試所測(cè)試的量值主要有（）。

A、屈服強(qiáng)度

B、伸長率

C、抗拉強(qiáng)度

D、疲勞強(qiáng)度

答案：ABC

解析：對(duì)于金屬材料，材料性能測(cè)試所測(cè)試的量值主要有屈服強(qiáng)度、伸長率、抗

拉強(qiáng)度等。

41.常用的白色顏料有（）。

A、鈦白粉（TiO2）又名二氧化鈦

B、立德粉（ZnS-BaS04）又名鋅領(lǐng)白

G氧化鋅（ZnO）又稱鋅白

D、氧化鈣（CaO）又稱鈣白

答案：ABC

解析：標(biāo)線常用的白色顏料有：鈦白粉、立德粉、氧化鋅。

42.高速公路可變信息標(biāo)志主要有（）。

A、可變情報(bào)板

B、可變限速板

C、車道控制標(biāo)志板

D、費(fèi)額顯示板

答案：ABCD

解析：按照功能分為可變信息標(biāo)志、可變限速標(biāo)志、車道控制標(biāo)志、信號(hào)燈等。

其中可變信息標(biāo)志一般指大型的可任意變更顯示內(nèi)容的文字標(biāo)志；可變限速標(biāo)志

是專用的禁令標(biāo)志；車道控制標(biāo)志和信號(hào)燈則屬于小型的誘導(dǎo)指示類標(biāo)志。

43.自然暴露試驗(yàn)準(zhǔn)備要點(diǎn)（）。

A\試樣尺寸2150mmX250mm

B、安裝高于地面0.8m處

C、試樣面朝正南方

D、水平面呈當(dāng)?shù)氐木暥冉腔?5。±1。

答案：ABCD

解析：按照《塑料自然日光氣候老化玻璃過濾后日光氣候老化和菲涅耳鏡加速日

光氣候老化的暴露試驗(yàn)方法》(GB/T3681-2011)，把產(chǎn)品試樣或反光膜試樣(反

光膜試樣的尺寸應(yīng)不小于150mmX250mm)安裝在至少高于地面0.8m的曝曬架上,

試樣面朝正南方，與水平面呈當(dāng)?shù)氐木暥冉腔?5°±1°o試樣表面不應(yīng)被其他

物體遮擋陽光，不得積水。暴露地點(diǎn)的選擇盡可能近似實(shí)際使用環(huán)境或代表某一

氣候類型最嚴(yán)酷的地方。

44.纜索護(hù)欄主要包括()等構(gòu)件。

A、端部結(jié)構(gòu)

B、索體及索端錨具

C、中間立柱、托架

D、地下基礎(chǔ)

答案：ABC

解析：纜索護(hù)欄主要包括端部結(jié)構(gòu)、中間端部結(jié)構(gòu)、中間立柱、托架、索端錨具

等構(gòu)件。

45.多孔管標(biāo)注為內(nèi)孔尺寸X孔數(shù)，其中()。

A、梅花管的內(nèi)孔尺寸為內(nèi)徑

B、柵格管的內(nèi)孔尺寸為內(nèi)孔邊長

C、蜂窩管的內(nèi)孔尺寸為正六邊形兩平行邊的距離

D、孔數(shù)用阿拉伯?dāng)?shù)字表示

答案：ABCD

46.攝像機(jī)保護(hù)罩內(nèi)配加熱器的作用為（）。

A、保持工作溫度

B、去濕

C、防鏡頭起霧

D、防止滋生細(xì)菌

答案：ABC

47.安全設(shè)施質(zhì)量特性主要有（）。

A、外觀質(zhì)量

B、材料要求

C、防腐涂層質(zhì)量

D、光、色度性能

答案：ABCD

解析：安全設(shè)施一般是一種靜態(tài)的機(jī)械裝置或構(gòu)件，設(shè)計(jì)生產(chǎn)定型后，其形態(tài)和

結(jié)構(gòu)是不變的，其質(zhì)量特性主要有：外觀質(zhì)量、結(jié)構(gòu)尺寸、材料要求（機(jī)械力學(xué)

性能）、防腐涂層質(zhì)量、耐久性，對(duì)于交通標(biāo)志標(biāo)線等視覺設(shè)備還有光度性能、

色度性能等要求。現(xiàn)代機(jī)電產(chǎn)品一般是光機(jī)電一體化產(chǎn)品，除了安全設(shè)施要求的

性能外，還有電器安全性能、環(huán)境適應(yīng)性能、通信接口以及在微電腦控制下自動(dòng)

完成的特殊功能要求等

48.玻璃微珠的選擇要求（）。

A、折射率低

B、圓度好

C、清晰、透明

D、顆粒均勻

答案：BCD

解析：《路面標(biāo)線用玻璃珠》(GB/T24722-2009)中制定了外觀要求、粒徑分布、

成圓率、密度、折射率、耐水性、磁性顆粒含量和防水涂層要求八方面技術(shù)要求。

49.橋梁護(hù)網(wǎng)按網(wǎng)片形式可分為()。

A、鋼板網(wǎng)橋梁護(hù)網(wǎng)

B、編織網(wǎng)橋梁護(hù)網(wǎng)

C、焊接網(wǎng)橋梁護(hù)網(wǎng)

D、實(shí)體板橋梁護(hù)網(wǎng)

答案：ABCD

解析：防落物網(wǎng)按網(wǎng)片形式可分為鋼板網(wǎng)、編織網(wǎng)、焊接網(wǎng)、實(shí)體板等。防落石

網(wǎng)按網(wǎng)片形式可分為鋼絲繩網(wǎng)和環(huán)形網(wǎng)。

50.同塊標(biāo)志板的底板和板面所用材料不具有相容性，其損壞因素有()。

A、熱膨脹系數(shù)

B、電化學(xué)作用

C、磁場(chǎng)作用

D、靜電作用

答案：ABD

解析:在同一塊標(biāo)志板上,標(biāo)志底板和標(biāo)志板面所采用的各種材料應(yīng)具有相容性,

不應(yīng)因電化學(xué)作用、不同的熱膨脹系數(shù)或其他化學(xué)反應(yīng)等造成標(biāo)志板的銹蝕或其

他損壞。

51.彩色光的基本參數(shù)有()。

A、明亮度

B、色差

C、飽和度

D、色倜

答案：ACD

解析：彩色光的基本參數(shù)有：明亮度、色調(diào)和飽和度。明亮度是光作用于人眼時(shí)

引起的明亮程度的感覺。一般來說，彩色光能量大則顯得亮，反之則暗。色調(diào)反

映顏色的類別，如紅色、綠色、藍(lán)色等。彩色物體的色調(diào)決定于在光照明下所反

射光的光譜成分。飽和度是指彩色光所呈現(xiàn)顏色的深淺或純潔程度。

52.代碼IP68表示該電氣設(shè)備外殼的防護(hù)能力為()。

A、防塵6級(jí)，防水8級(jí)

B、防塵8級(jí)，防水6級(jí)

C、可防強(qiáng)烈噴水；直徑2.5mm的試具不得進(jìn)入殼內(nèi)

D、可防持續(xù)潛水影響(可長期潛水)；直徑1.0mm的試具不得進(jìn)入殼內(nèi)

答案：AD

解析：簡言之，IP代碼是防止異物和水進(jìn)入設(shè)備的相關(guān)條款和規(guī)定。

53.發(fā)光道路交通標(biāo)志電氣強(qiáng)度試驗(yàn)要求為()。

A、電源接線端子與機(jī)殼之間施加頻率50Hz、1500V正弦交流電

B、歷時(shí)1min

C、應(yīng)無火花、閃絡(luò)和擊穿現(xiàn)象

D、漏電電流不大于5mA

答案：ABCD

解析：交通機(jī)電產(chǎn)品的耐電氣強(qiáng)度要求是在產(chǎn)品的電源接線端子與機(jī)殼之間施加

頻率50Hz、有效值1500V正弦交流電壓，歷時(shí)1min,應(yīng)無閃絡(luò)或擊穿現(xiàn)象。

54.下列屬于收費(fèi)車道設(shè)備實(shí)測(cè)項(xiàng)目的有（）。

A、打印機(jī)

B、車道控制機(jī)

C、天棚信號(hào)燈

D、車道通行信號(hào)燈

答案：ABCD

55.收費(fèi)系統(tǒng)亭內(nèi)設(shè)備包括（）等。

A、費(fèi)額顯示器

B、車道控制機(jī)

C、IC卡讀寫器

D、內(nèi)部對(duì)講機(jī)

答案：BCD

解析：收費(fèi)亭內(nèi)設(shè)備，包括收費(fèi)員終端、車道控制器、亭內(nèi)攝像機(jī)、非接觸式I

C卡讀寫器、軟件及必須的附屬設(shè)備；

56.隔離柵產(chǎn)品組成部件有0。

A、網(wǎng)片

B、立柱、斜撐

C、門柱

D、連接件

答案：ABCD

解析：隔離柵由網(wǎng)片、立柱、斜撐、門柱、連接件等部件組成。

57.產(chǎn)品可靠性的參量有()。

A、可用功能效率

B、極限壽命

C、失效率

D、平均無故障工作時(shí)間

答案：ACD

解析：產(chǎn)品的可靠性是指產(chǎn)品在規(guī)定條件和規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，完成規(guī)定功能的程度

和能力。一般可用功能效率、平均壽命、失效率、平均故障時(shí)間、平均無故障工

作時(shí)間等參量進(jìn)行評(píng)定。

58.按涂料自身屬性劃分，路面標(biāo)線涂料可分為()路面標(biāo)線涂料。

A、溶劑型

B、熱熔型

C、水性

D、雙組分

答案：ABCD

解析：按涂料自身屬性劃分，路面標(biāo)線涂料可分為：溶劑型路面標(biāo)線涂料、熱熔

型路面標(biāo)線涂料、水性路面標(biāo)線涂料、雙組分路面標(biāo)線涂料四種。

59.太陽能突起路標(biāo)的外形一般為梯形結(jié)構(gòu)，下底邊長規(guī)格有（）。

A、100mm±3mm

B\125mm±2mm

C、150mm±1mm

D\200mm±1mm

答案：ABC

解析：太陽能突起路標(biāo)的外形一般為梯形結(jié)構(gòu)，下底邊長有100mm±3mm、125mm

士2mm和150mm±1mm三種規(guī)格，安裝于路面以上的有效高度不大于25mm,梯形

迎車面的坡度角應(yīng)不大于45°。

60.在光纜通信工程質(zhì)量控制中，下列各項(xiàng)中，屬于本機(jī)測(cè)試的項(xiàng)目有（）。

A、發(fā)送光功率

B、通電試驗(yàn)

C、接收靈敏度

D、誤碼測(cè)試

答案：ACD

61.鍍鋅層性能評(píng)價(jià)主要有（）。

A、外觀質(zhì)量