十字軸式萬向節滑動叉工藝及夾具設計 3 5 82.1十字軸式萬向節滑動叉的基本介紹 82.2工藝設計過程 2.3毛胚的確定 92.4基面的確定 92.5工藝路線 3.1機床的選擇 3.2刀具的選擇 3.3買具設計 4.1問題的提出 4.2機床的選擇 4.3刀具的選擇 4.4對零件夾具的設計 4.5定位基準的選擇 224.6夾緊力的計算 224.7定位誤差的計算與分析 24 25 272在現代社會中工業門類增長速度猛烈，機械行業更是其中重要之一，然而機械制造是這個機械行業中發展較快的一種，因為發展速度變快，相對于質量的要求和對夾具的要求也會隨之提高。因此我們提高要對專用夾具進行在本次設計中主要采用機械設計、機械加工工藝和鏜床夾具、銑床夾具等，其中介紹了機床中刀具選擇，對定位誤差進行分析，并對零件在裝夾時候定位方法進行系統研究。本文介紹了夾具體的方法設計、鏜套的設計，建在本次設計里共考慮了四種不同的加工方案，經過多次對比和分析本次設計會選用其中最適合的一種加工方案，在這種加工方案基礎上設計出了專用的夾具兩套。經過本次的畢業設計，掌握了機械加工工藝方面相關技術，并且在設計過程中掌握設計工藝原則，了解了銑床、鏜床夾具的一些具體結隨著科技的進步快速推進了各行各業的發展，而這種飛速的發展并不是單單存在于生活，在生產中也是比較明顯的，例如航空航天、虛擬技術、通訊等等，在這些基礎中往往都有機械零件的蹤跡存在，而在機械零件用以機汽車工業的飛速發展對高品質、低成本的鍛件需求不斷的上升。滑動叉傳統上一般采用的開式模鍛工藝生產，往往飛邊大，材料浪費很嚴重而且尺寸精度差。想要降低鍛件成本，就針對滑動叉的獨特形狀特征，又提出了一些很先進的工藝處理方案。機械器材上的加工總體的發展情況一般可分為三種。每一種情況都是歷代前輩努力的結晶，其中每一項都具有非常遠大的意(1)精密制造技術在如今精密制造技術里有很多很多種，例如精密鍛造，細微等。在這些精密切磨削的技術里可以利用高科技計算機提高產品加工上的精度如今已經走向納米級，納米操作的技術分為，納米等級上的精度生產、納米等級表層的操作，原子核分子從而成為了其主要部分，他們的更換也是其中關鍵又加上合成于是構成了納米技術中的主要部分[2,納米技術在機械加工中起著非(2)集柔性智能為一體伴隨科技的進步柔性化的生產，集成化的產品智能化的生產模式的各種(3)特種加工技術3特種加工合理利用了物理還有化學加工的特殊技術。利用電、光、和聲音能量及電化學能量的特種加工。解決強度硬度和脆性問題，還有溫度和切削問題等并兵制造出很多很多復雜又要求高的零件。目前機械制造集成靈活和智能都可以進一步完善提高的?；ヂ摼W的出現更能將機械設計制造的科技推到另一個層次，成為了不可缺的存在。這三種都對制造行業做出很大很大而在汽車中卻有這樣一種機械零件其加工不僅簡單方便耗資少[4],而且強度也很高。它的存在更是打破了傳統。因他的使用成為一個整體式的結構。因為滿足于汽車中獨特動力傳遞條件所以這個零件產生了。它就是十字軸式萬向節滑動叉，它是一種新型結構十字軸式萬向節滑動叉。在發展中十字軸式萬向節滑動叉與日俱進的變換著，十字軸式萬向節滑動叉種類上不斷變多，十字軸式萬向節滑動叉加工方法也有很多很多種，加工萬向節方式也高速的完善，從而萬向節滑動叉種類也慢慢增多5]。例如等速不等速和準等速的萬向節滑動叉，準等速又可分為雙聯式，滾球式以及球面滾輪式等[6]。種類上的增多又導致了用途的變廣十字軸式萬向節滑動叉一般應用在前發動機以及后發動機的驅動軸上。根據設計中滑動叉的不同從而加工方式的選擇也不同，每一種滑動叉擁有其加工的獨特工藝規程。相對于萬向節零件來說種類上也有很多比如有剛性和繞性。在本次設計中十字軸式萬向節的加工方案也有在進行多種考慮，選擇一種最合適的方案進行加工能夠很大的節省加工所用材料，能讓產品更41十字軸式萬向節滑動叉簡介1.1十字軸式萬向節基本介紹萬向節的別稱萬向接頭，零件的英文名Universaljoint可以進行全方位不同變換的空間接頭，其360度旋轉使這種萬向節可以用于很多很多的工作。比如改變傳動軸它的方向位置，這里改變的不單是旋轉角度，同樣也是傳動中的角度，用來傳遞扭矩并且給予穩定的力量輸出形成汽車整體的駕駛系統。所以在這里萬向節還能叫做萬向節傳動裝置，在這里萬向節的存在是作用于車體中的傳動元件，也可以理解為人身上的關節，在汽車中同樣也很重位而萬向節滑動叉生產方法通常采用模鍛。萬向節有很多種，例如剛性和繞性或者等速不等速以及球叉式和球籠式等。每種萬向節滑動叉作用也大不相1.2萬向節的結構和作用萬向節的作用就是來傳遞所受外界的力，此零件結構和我們人類的腰、腳踝、等關節作用都比較像，但也有很大不同。它能夠將每部分連接起來為一個整體，從而形成一個整體式結構根，其根據前后驅動位置不同用途不同。前輪主動力的轎車其萬向節一般會安置在前面，用相同等速萬向節安置節則是來保證輸出和軸入時的瞬時角速度一致性。主要也是利用軸端部和花1.3萬向節的分類剛性性質的萬向節和繞性性質的萬向節全是萬向節一種，繞性的萬向節扭轉時候有明顯彈性，而萬向節中根據它剛度不同種類也分很多種，速度也(1)不等速的萬向節用四個萬向節叉，一個十字軸，兩個滾針軸承等(2)等速的萬向節可分成球叉型，球籠型大多汽車都采用球籠型的等(3)準等速的萬向節設計視角看的話可以發現相等的其一瞬間角速度之間的傳遞運動還可分為球面滾輪形、三銷軸形、雙聯形、三銷軸式準等速5圖1十字萬向節結構1-套筒2-十字軸3-傳動軸叉4-卡環5-軸承外圈6-套筒叉圖2雙聯式萬向節1,4-萬向節叉2-十字軸3-油封5-彈簧6-球碗7-雙聯叉8-球頭1.4十字軸式萬向節滑動叉的應用在車體上的傳動部位軸承上端有個零件，其給車體出行的動力一種。是用來傳遞扭矩同時讓汽車后板保持穩定輸出。值得一說的是在保證其整體結構，同時它的頂端又設計出叉形讓人感覺不同，這樣可以看來在安裝滾動針軸承同時還能保證完整性與整體性正可謂是恰到好處，利用花鍵和軸端部的結合也實現動力的傳遞作用[13]。萬向節滑動叉其主要用于汽車的發電機上，其功能是在軸線相交且在軸承位置上發生變化的兩顆轉動軸承里傳輸動力(1)變速器和驅動橋之間。(2)分動器和變速器及驅動橋中間。6(3)轉向驅動橋其內外半徑之間。(4)驅動橋的半軸中。1.5十字軸式萬向節滑動叉的發展趨勢汽車行業的行業競爭愈演愈烈，無論是質量還是經濟都存在非常大的競爭關系。作為一個形狀極其復雜復雜精度要求高且工藝性差的機械零件面臨著很嚴重很嚴重的問題需要改進。和以往鍛造相比現在計算機的大力發展和技術提升，利用高新計算機技術去制造萬向節滑動叉已經不再是頭腦中幻想科技不斷的進步讓機械設計制造行業也有了很大提升空間，在傳統的機是在設計軟件里脫穎而出，成為當下主流設計方式中重要的一種，設計已經設計需求就要用電腦軟件。十字軸式萬向節滑動叉更不再是以往的傳統模鍛生產，模鍛生產給了我們帶來利益小于弊端且在材料中浪費極其嚴重，對尺寸的把握更不準確，這給工人們帶來了最大困擾還是模鍛時候的飛邊，所其成了新萬向節滑動叉的加工方式。無飛邊鍛造降低了毛胚的飛邊，從而節省了零件所需材料，也使后續加工變得方便，因為無飛邊其鍛造出的毛胚已經較接近成型它在質量上比模鍛也好，設備比模鍛設備更加輕便。無飛邊鍛造72十字軸式萬向節滑動叉工藝設計2.1十字軸式萬向節滑動叉的基本介紹十字軸式萬向節滑動叉位于傳動軸的端部其主要作用是傳遞扭矩，使汽車可獲得前進的動力；二是當汽車的后鋼板彈簧處于不同的狀態時，本零件可以調整傳動軸的長短和其位置。本次設計里萬向節滑動叉是有兩個直徑為39mm其上偏差為正的0.027其下偏差為負的0.010的孔f放在滑動叉叉頭的頭部。使滾針軸承和十字軸契合。此零件的外圓直徑為65mm其內圓直徑為50mm花鍵軸是利用花鍵孔以及傳動軸上的花傳動軸端部位進行傳輸動力(1)將φ39mm孔作為中心處理表面(2)將φ50mm花鍵孔作為中心處理表面2)兩個φ39的孔端面垂直度公差為0.1mm。3)φ39、φ50兩孔中心線公差是2。本次設計的處理表面可以優先加工一面之后利用夾具再對另一面加工，2.2工藝設計過程其加工工藝可謂是生產中最為直接的一種。在剛開始時是利用金屬的切削道具與磨具，對零件加工達到零件的所需要求，在生產過程中零件的外表粗糙度及設備能力能否達標也成為了重點的標準。以及其他的不同加工形(1)生產綱領和生產類型N零件的年產量n單個機器的產量8(2)設計工藝的工藝規程要求如下：1)分析被加工的零件工藝2)選擇被加工的零件毛胚3)選擇被加工的零件定位基準4)選擇被加工的零件工藝路線對其進行確定5)選擇被加工的零件所用的制造機床6)選擇被加工的零件所用刀具夾具量具7)選擇被加工的零件加工余量以及尺寸公差8)選擇被加工的零件工序及切削用量9)對加工零件進行估算時間10)對整體過程進行文件編制2.2.2擬訂加工工藝注意的事項工序共分為兩種。優點：對于設備進行了優化直接導致生產效率提高，減少了工件安裝次數并能一次安裝多表面，大大減少了機床及工人的生產，管理工作。缺點：在車床加工時需工人多次更換車刀還要改變各種參數，沒有辦法—一定位加工，且對于尺寸的控制十分困難對工人的專業要求高。優點：用普通機床及工藝裝備一般對工人的要求低，可以在考慮后進行選擇最適合的加工參數缺點：工作效率低而且精度不太好控制其實哪一種都會有自己的好壞，在加工中選擇哪種都很關鍵，有很多條件的影響，利用熱處理方法對內應力的措施非常有作用且在加工中也能使用到毛胚是所有加工前的第一步，一個好開頭便是成功的開始，所以選擇好毛坯是個重要環節，在選擇毛胚的時候應考慮零件實際在應用時的使用壽命，同時也要根據零件大小及加工時的簡易情況來進行合理的選擇，切記不可隨便選擇，而在這次設計中零件所用的鍛件45號鋼因汽車的獨特復雜的形式條件來選擇的，這樣做也是為了能夠讓零件使用壽命更久，不會輕易使用的就損壞。而且這個零件一般屬于大批量進行生產，因為生產的尺寸并不是很大，所以此零件選擇模鍛的方法去成型，這樣不僅效率上提高了，而且質2.4基面的確定在整體的工藝設計里最重要的就是基準面。因為基準面是會直接影響零件的質量以及生產率，所以基準面擁有的合理性是非常重要的。92.4.1粗基面的原則(1)相互位置間的要求原則(2)加工余量的合理分配(3)夾具的位置會不會讓工件安裝更方便(4)粗基準能且只能用一次先做基準，然后利用兩個V形塊去限制兩個孔從而減少四個自由度，接下來要將窄口用卡爪卡住φ65圓限制其兩個自由度，之后就可以開始加工了2.4.2精基準的原則(1)元件的基準是否會重合(2)所有元件都要保證使用時的一個基準(3)元件之間需要相互確定基準(4)元件自身需要確定基準(5)在安裝和夾取時要保證基準2.5工藝路線制定工藝路線是為了能夠讓零件在機械加工中的精度更準確，位置不會改變，在形狀上也沒有偏差，讓技術能夠被合理的應用，這才是工藝路線存在的意義。在零件的生產過程中也會有產量的區分，有大也有小。本次設計是將工序集中，因為這樣可以大大的提高生產效率，在這些全部達到之后經濟上也該做出相應的節省，工藝路線詳細請見表1表2。工序工藝路線方案一工序1車削出來φ62mm的外圓后，這時候的φ60mm,接下來是車削的M60×1mm螺工序2通過根據鉆出花鍵的底孔擴張，將之擴張到φ43mm,最后是要锪出一個沉頭孔φ55mm。工序3將零件車出來5×30°滴小角。工序4工序5然后給花鍵孔加工用拉的方式。工序6對φ39mm的兩孔滴端面做到粗加工銑的方式。工序7對φ39mm的兩孔滴端面工作成精加工銑的方式。工序8從圖樣中得尺寸標準后鉆孔、擴孔再粗滴鉸孔和精滴鉸孔這樣加工這兩個φ39mm孔，必須锪一下倒一個角要求2×45°。工序9對M8mm的小孔進行初鉆然后加工，此零件的底孔是φ6.7mm,不許進行倒角120°才行。工序10然后鉆頭攻一下出來M8mm滴螺紋，Rc1/8。工序11后面要到沖步驟箭頭的操作。工序12工序工藝的路線與方案第二種工序1對φ39mm滴兩個孔的端面達到粗加工銑的方式。工序2對此精加工銑的孔φ39mm滴兩個孔的端面直至達到粗加工銑方式。工序3達到鉆出來的φ39mm滴兩個園孔。工序4鏜或者削出來的直徑φ39mm滴兩個園孔。工序5對φ39mm兩孔進行精加工銑方式，然后倒角倒出來弄出來2×45°的小工序工藝的路線與方案第二種工序6對外圓φ62mm滴孔車和削操作，φ60mm,車和削操作M60×1mm滴螺工序7對鉆鏜孔的操作達到φ43mm小孔后要锪沉頭孔，而此孔的直徑為φ55mm。工序8工序9鉆出來尺寸Rc1/8的底孔。工序10拉出來花鍵大小的孔。工序11鉆出來尺寸M8mm底的底孔φ6.7mm,再倒個角120°。工序12加工出個螺紋尺寸M8mm,Rc1/8。工序13沖出一個箭頭。最后進行全面的復查表1,表2的這兩種工藝方案都以花鍵為首要加工目標之后用花鍵作定位，這種加工方法可保證精度且安裝定位也方便非常，在方案一的第8道工序上代替方案里的第3第4第5道工序，一道工序完成的工作很多，只能采用組合機床，組合機床因為不好保證精度所以采用轉塔車床，但以目前的技術來說轉塔車床大多用在粗加工，所以這個方案不是太合適。本設計決定把方案二里的3、4、5放入方案一，變成兩道工序，這樣來說就不存在用鉆頭加工序工序1車削操作出外圓尺寸φ62mm,φ60mm,車削操作出來螺紋尺寸M6粗基準的選擇方法。對零件鉆加工兩次還要進行擴鉆加工出來花鍵底孔φ43mm,之后達φ55mm,定位需選擇使用φ62mm外滴圓。鉆出來Rc1/8的錐螺紋形式的底孔。拉加工出一個花鍵孔。對φ39mm的兩孔端面操作進行粗銑加工，對于基準選擇的花鍵孔還有端面。精銑加工尺寸φ39mm兩個孔的端面。連續多次鉆加工φ39mm孔兩次然后擴兩個孔。達到圖樣里的樣子精操作與細加工鏜操作φ39mm這兩個孔，倒加工出來2×45°工序10鉆加工M8mm出來孔的尺寸φ6.7mm,還要倒角出個120°。工序11攻出來M8mm的螺紋，工序Rc1/8。工序12加工出個箭頭。工序13最后要進行整體的查看。其實這兩種方案前期看還沒什么,但是認真一看這里面還是有很多不好的地方，本設計中的要求φ39mm兩個孔和這個花鍵孔它們中心線間互相垂直，因為這樣他們垂直度的公差為100:0.239孔外圓的互相垂直度為0.1mm因為此要求足夠了解在加工39孔時便可以利用花鍵孔找基準，且在39孔表面之間應保證上訴的這些規定。然而上面兩個方案中都沒有，做出來的39孔外及端面均采用花鍵孔當做參照。表一、二的方案雖裝夾容易可是違背基準相互重合那條規定，當基準不重合時候會有誤差。要解決此問題可以在φ39mm孔加工之后還沒被成為基準時，用φ39mm孔做為基準面對φ39mm孔進行外側磨削達到最終目的。其工藝路線請見表4。工序工藝的路線方案第四種工序1車和削加工φ62mm端部個和那外圓面至φ60mm之后車加工M60×1mm的螺工序2把花鍵的孔擴到φ43mm,之后再锪出沉頭孔尺寸φ55m工序3鉆加工錐螺尺寸為Rc1/8的孔。工序5工序6用φ39mm尺寸兩孔端面至粗銑方式加工，加工出花鍵孔基準。工序7達到鉆加工孔然后再擴面φ39mm兩個孔再倒一個角其定位工序8達到精鏜加工方式的時候也需達到細鏜加工方式φ39mm的兩個孔。工序9將尺寸φ39mm的兩孔端面進行磨加工和削操作，確定尺寸118°0.07mm。工序10鉆孔時叉部位需有四個M8mm的螺紋且底部的孔需要倒出個工序11需攻出4個尺寸M8mm螺紋以及Rc1/8。工序12沖出一個壓箭頭。工序133.1機床的選擇規格小的臺式升降數控銑床，它工作臺的寬度大概400mm以下，其最適合中小零件加工及復雜面的輪廓銑削。規格相對大的例如龍門式銑床，其工作臺大概500-600mm,是用來解決復雜且尺寸大零件的加工。根據加工零件精度要求要選用我國數控銑床的專門精度標準，之中立式銑床和升降臺銑床已擁有專業標準。對于精度要求高的零件，一般考慮選用的是精密型數控銑床。根據零件的加工特點去選擇加工的部位是框形平面或者是不等高的各級臺階，則選用點位直線系統的數控銑床。但若加工部位是曲面輪廓，則應根據曲面幾何形狀去決定選擇兩坐標聯動或三坐標聯動的系統。也可以根據零件加工要求，在一般數控銑床的基礎上，去增加數控分度頭或者增加數控回轉工作臺，此時機床的系統若為四坐標的數控系統，則可以加工螺旋槽、葉片零件等。對于大批量的生產，用戶可以采用專用銑床。但如果是中小批量又經常周期性重復投產的話，那采用數控銑床非常合適，因為第一批量中需要準備很多的工夾具、程序等都可以存儲起來然后重復使用。從長遠角度考慮，自動化程度高的銑床可代替普通銑床，從而減輕勞動者的勞動量而且提綜上所述，最應該選擇的是X63型銑床，其擁有兩把高速鋼鑲齒的三面3.2刀具的選擇(1)高速鋼刀具(2)金剛石刀具(3)硬質合金刀具(4)其他材料刀具(1)立式銑刀是對平面和輪廓形狀進行加工；(2)平面的加工一般用合金刀加工；(3)加工凹凸臺需要用高速鋼的銑刀；(4)粗糙的表面則要采用合金刀加工3.3夾具設計在零件圖中可以了解到本次設計的中心線它是一個φ39mm的，它在選擇基準時的方法有很多很多種，定位也有很多種，本設計采用的是花鍵孔，利用花鍵孔斷面達到設計目的，在選擇時會用夾具進行零件定位，夾具選擇自動定位，這樣會讓精度大大提高，誤差的降低會讓本設計變得更加的完美。因此本設計時在對兩φ39mm孔的端面加工時候可用鑲齒三面刃的銑刀(兩把=20,直徑為250mm)這樣做能提高產品它的加工效率。所以我們在加工的時候需選擇銑刀，并且銑刀選擇高速鋼中的一種三面銑刀，Z,其垂直方向的分力是：Fm=0.3,F.=8性質系數K?=1.1N,=6395(N)這里系數f,f=f?=0.25。所以N=12970(N)氣壓缸選擇的是100mm。氣體鋼空氣面積和其壓力是P=0.5M這時氣缸所產生推力應是3900N。根據已知斜楔機構它的擴力比為i=3.42,所以它在(1)選擇正確尺寸以及選擇正確定位才是零件的關鍵，更是保證誤差變小的關鍵。然而當保證零件誤差小時卻還需一個問題便是夾具到底該如何(2)在零件圖里滑動叉的技術其要求直徑是50mm花鍵孔槽寬是有一個2度左右的轉角公差，同時在φ39mm兩孔上是有個中心線的，這個中心線也是有轉角度公差，此轉角度公差是為二度。本設計中認為保證中心線是很關鍵的，外端面也可與之保持一定垂直，本設計中要將兩孔的端面垂線和花鍵綜上所訴，本次設計里花鍵孔槽寬為50mm其上下偏差為0.048,花鍵軸鍵寬為50mm,上下偏差為0,0.065鍵槽處的側向間隙最大值是4鏜床夾具的設計計算鏜床是種超高精度的床體，它的夾具是起到了很重要的地位，能保證這么高的精度全靠夾具。鏜床的作用有很多很多，其中有的用來加工孔，有用來加工軸，無論哪一種其都是好的選擇。鏜床還有很多可以用來進行加工特大零件有時也可用來加工高精度的零件，這些全都是鏜床的特點，鏜床刀具4.1問題的提出工序中孔就已經完成加工了，這兩孔它的加工要求和其圖紙中一樣，它只需圖3工序圖4.2機床的選擇(1)臥式鏜床：一般在鏜床里選擇的是進給鏜軸借助于鏜床將其當做工作臺，利用躺床進行鏜削的加工就好。如今臥式鏜床獲得了廣大的使用其對于經濟上的要求也并不高，一段上都是對例如支架類的小零件或者孔類的(2)坐標鏜床一般可分成單柱式鏜床、雙柱式鏜床和臥式鏜床。1)雙柱式的坐標鏜床：是以主軸做為主運動，工作臺作縱向直線運動其主軸上要安裝刀具進行加工，工作臺上安裝的零件，鏜床的剛性非常好，2)臥式坐標的鏜床：設備上設計了水平工作臺，是用來當做旋轉使用的。在工作臺中往往進行縱向和軸向以達到進給的目的。在達到零件高精度3)單柱式坐標的鏜床：是沿著主軸方向做進給運動，且其主軸上還帶有(3)金剛鏜床：該鏜床能夠利用非常小的進給量完成高速的切削加工。這樣加工的零件精度都很高，其粗糙度約在0.2微米，是一種很精密加工的鏜床，刀具一般都是采用金剛石或者硬質合金。(4)落地鏜床：鏜床屬于落地的樣式，在加工時一般會去選擇大型的工件進行加工，然后再去做做橫向的移動對零件進行鏜削加工，一般來說所有的工件都是在這種鏜床上進行加工的。對于這種鏜床的加工還有很多很多種類，比如說銑切削的加工方式，還有鉆孔的機械加工方式，兩種不同加工方法都可進行加工的。因為兩個φ39+007mm孔加工是屬于精加工，本次的設計認為在機械加工時要選用T716機床，選擇這個機床是因其能夠滿足工件的加工和特有的經濟性及實用性。4.3刀具的選擇鏜床的刀具主要用的有鏜刀和銑刀。鏜刀它是孔加工刀具里的一種，一般是是圓柄的，還有一部分是使用方刀桿一般用在立車，用法有里孔加工，仿形等。但它也可加工其它，比如對端面外圓去進行加工，而這種情況其實很少用而已。銑刀：是刀具里的一種，經常用在銑削加工中，其加工方式是采用間歇的形式。它一般是用來加工零件的平面，有時也用來溝槽和切斷加工。刀齒的數量是不等，有時候多而有時候少，這都取決于零件。而根據《金屬加切削機床夾具設計手冊》,一般按照國標來選擇正確高速鏜刀后再進行加工。4.4對零件夾具的設計4.4.1鏜床中夾具的特點鏜床有非常高的精度，但對于鏜床而言只有精度還不夠，還是需要有夾具。而夾具在鏜床加工中起到了零件的尺寸的確定還有形狀的確定等，主要是確定在位置上的精度。有的夾具對鏜床的加工會有一定保障，因此在零件上會利用鉆模去確定孔或者確定孔系的位置精度。(1)本床體上夾具的機械結構：雙支撐及無支撐，雙支撐是前后支撐(2)本床體夾具在設計時的重點：無論是雙引導還是單引它導在床體里均是一種引用，不過兩種引用并不一樣，這兩種引用是對小孔加工的，且和位置精度有關系，和夾具有關系和支撐沒有關系，而支撐和雙支撐并不一樣，一些單支撐是用來對那些小孔進行的，而這雙支撐并不會對零件精度有所影響。不過有時鏜套在精度不準確的情況下，會對零件精度造成很不好的后果，比如說精度會受影響。4.4.2夾具的結構設計(1)定位方式是一面多孔2)接下來的圓柱銷和菱形銷間中心距和公差圓柱銷中心距它兩個中心距它們之間平均尺寸的互相相等公差是為：d是兩銷體間中心距的公差值δD為定位孔間中心距的公差值因公式所以上面的高精度只取五分之一而下面的低精度只取三分之一3)之后是菱形銷d2他基本尺寸和公差值如何確定的如公式4-1里所示：在公示式中，d2mx為認可的菱形銷直徑能夠達到的最大值D?mn菱形銷間相配合的孔最小能夠達到的極限尺寸所以便將銷孔配合公差值選擇了h6。其上偏差為零得到d?mx=d?。在菱形銷以及定位孔之間配合公差值取h6后它的下偏差值為負零點零一一，于是直徑為：4)對于定位銷它的高度計算：右邊定位銷計算高度是如公式4-3中所示。左邊定位銷其計算的高度是如公式4-4中所示。菱形銷(2)鏜套的設計鏜套是有固定式的鏜套，還有一種而這一種就是回轉式的鏜套，但是相比較固定形式鏜套這種，便不會受到管理上的影響，它沒有了慣性和穩定性，總體上來說和快換鉆套差不多(如圖5中所示)鏜套上面是帶有壓配式的油杯，內孔處設置了裝油槽的空間，而零件加工里還可提高的切削速度較高。鏜桿其實一直在轉動而鏜套的損壞是因零件在加工，這樣來說鏜套會受到非常大的磨損，在設計的時候便設計為了讓油杯能夠更有效的使用要將鏜套進行定義為低速度的且在高速度的使用上。這樣做法的好處是為了讓鏜套圖5鏜套若是鏜套上的內置孔，一般在內置孔中都會設計鏜桿，而鏜桿最關鍵的那個直徑都是d=(0.6~0.8)D,我們選擇直徑D,鏜桿選擇直徑d,鏜刀它的截面是B的關系后，這樣就能夠滿足這個計算公式：(D-d)/2=(1~1.5)B。鏜桿制造精度對回轉后的精度上會有特別特別多的影響。它們的直徑在精度上面要求會變得較高，而當進行粗鏜時要按g6、精鏜加工方式時的g5制造。鏜桿上面的材料一定是采用45鋼或40Cr,因其硬度一般為40-45HRC;也可用20鋼或20Cr進行滲碳淬火，在處理后它的硬度一般為6163HRC。如圖5中所示。(3)支架和其底座的設計支架底座在鏜床的下部中的關鍵是用處是對鏜床起支撐作用的，在這個作用中還有個便是用來承受加工時受的各種力。而底座一般用來安裝家具零件及承受一定切削力的，同時會用來確定位置的穩定與協調。設計時候應該必須知道謹慎的地方：1)保證鏜床抗震性還有保證鏜床所能承受多大的壓力；2)底座布置里應確定其受力上的均勻分布。3)在設計的時候，應該優先考慮的是外廓尺寸還有比例關系及結構：①制造的時候要將支架和底座進行分開；②對于支架上應裝配基面，其寬度大部分是要沿著鏜孔軸線方向，而所有鏜孔在其軸線地基面和它的高度應距離的1/2;③夾緊力最不應該給放在支架上，支架上是承受不住的；④搬運過程中一定要保證它的完整性；⑤加強肋的形狀可以是十字形，因為特殊底座距離體積也不一樣；⑥基面應早點選擇正確，無論機床或底座。這樣方便裝配和檢查。4)加工時的切削屑應妥善處理好，要有位置的進行安裝暫存；5)設置出固定把手以至于方便安裝；6)夾緊力中固定點要確定好這樣下來才不會導致工件變形；7)復雜的零件一定要有備件；8)夾具位置不能去影響到刀具工作；9)刀具間要保證中心的平衡；10)要保證床上潤滑的充足。(4)支承部分應有的設計支架是關鍵在鏜床的加工中所以設計時要特別的注意，如材料選擇時，應選擇剛度較好的，這樣能讓設計出的支架更有穩定性，但不能要穩定就在有關地方設置個凸臺，而設置凸臺是為了保證設備穩定性而且最好是設計個手提部分能方便裝卸，如圖6所示。(5)彈簧按負荷及用途一般分三類：第1類：其工作次數很多的彈簧。第2類：其工作次數很少的彈簧。第3類：其工作次數特別特別少的彈簧圖6鏜套支架本次設計中的零件是大批量的，模具的使用次數也很多。用第一種彈簧F,=1.63Fmx=506(N)?；?5Mn它在彈簧鋼絲上的許用切應力是為：如下公式式中：o,—一彈簧的鋼絲它的抗拉強度限(Mpa),其值為(1569Mpa)。(6)夾具的設計夾具體它是夾具上的關鍵。在設計夾具時，零件加工精度很重要，然后加工精度之外的其他因素應該注意。若加工的零件它數量特別多，并且零件上的結構也十分復雜，其對于精度要求也非常高那么這時夾具的公差值就該選擇小一點。這樣來做能夠大大的延長了夾具的使用壽命，而且這樣做還能夠保證零件一定的加工精度。如果說生產的零件數少或者比較少，那么它在加工精度合格時的情況下，我們可適當的把公差選的大一點，這樣制造的過程也會更加方便。此外，本次設計使用的是對稱分布，本次工序的加工也為4.5定位基準的選擇加工一個基準面后，利用此基準面再鉆兩個孔，這是對支撐方面的要求。軸承必定是圍城關鍵，因為軸承上的孔質量決定了問題的關鍵。孔的同軸度必須要相同一旦同軸度不相同軸會裝配費勁還會影響軸的運轉。對軸承這種加工方式若想順利加工它必須要先加工基準，加工孔時要防止零件伸出部分振動，本次設計特別采用了輔助的支撐方式。而在之前工序中也已將該工序全加工了，本設計對于這樣的加工方式所選擇的孔也會有些要求選擇線加工時的基準孔，用這種方式來進行鏜孔加工在6個自由度里圓柱銷限制了兩個而菱形銷限制了一個定位面還限制三個后達到完全定位。一面兩孔圖7輔助支撐示意圖4.6夾緊力的計算在加工中的需要還有加緊的原則，本設計使用勾形壓板滿足操作需求。為了防止定位上狀況發生，設計了輔助支撐。在圖7中體現)1)朝向主定位面的方向。2)朝工件剛性較好的方向。3)應盡量多個力的方向應該相同。1)在零件中和區域內。2)在剛性強度高的地方。3)與加工的地方近一點。在加工中夾緊力至關重要，不務實過大還是過小都會對工件造成影響，夾緊力過大會使零件變形，夾緊力過小在加工中零件會受力不均勻，并且零件在加工的時候回收到很多的立所以夾緊力和剛性有關因為切削力不斷變化(1)工藝系統為鋼芯，切削過程穩定；(2)正常情況下只考慮切削力在力系中的影響；(3)應該講零件的重力和零件在高速運動中的慣性考慮進去；