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文檔簡介
ICS93.080.20CCSP661311IDB1311/T089—2025前言 2規范性引用文件 3術語和定義 4病害調查與檢測 25原材料及配合比設計 36病害注漿處治技術要求 47質量檢驗項目及標準 5DB1311/T089—2025本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分:標準化文件的結構和起草規則》的規定起草。本文件由衡水市交通運輸局提出并歸口。本文件起草單位:衡水金湖交通發展集團有限公司、衡水鑫湖工程檢測有限公司、河北衡通工程項目管理有限公司。本文件主要起草人:鄧海兵、胡玉芹、張新茂、謝灝、范洪展、張占國、郭永佳、霍淑芳、王猛、楊蕓、劉玲、張金巖、張占霄、楊愛軍、侯彥赫、趙青、艾密藏、張麗紅、李濤、王宏偉、劉興劍、吳華太、劉志芳、趙月卿、劉廣茂、賈學斌、趙雷、趙敬然、魏世昌、劉欣、胡桂華、秘霄龍、劉欣欣、晉世超、方靜、劉培培、劉芮瑤、姚雙緩、白靈麗、鄧太宇、魏玉超、馬超古、王海鷗、鮑帥、白建霞、郭杰、魏一鳴、王茜、曹歡、張敬梅。1DB1311/T089—2025水泥混凝土路面基層病害注漿處治技術本文件規定了水泥混凝土路面基層病害注漿處治技術的病害調查與檢測、原材料及配合比設計、病害注漿處治技術、質量檢驗項目及標準等方面的技術要求。本文件適用于衡水市一級及以下水泥混凝土路面基層病害注漿處治及預防性養護工程,城鎮道路可參照執行。2規范性引用文件下列文件中的內容通過文中的規范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,僅該日期對應的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB175通用硅酸鹽水泥GB8076混凝土外加劑GB/T1346水泥標準稠度用水量、凝結時間與安定性檢驗方法GB/T1596用于水泥和混凝土中的粉煤灰GB/T18046用于水泥、砂漿和混凝土中的粒化高爐礦渣粉GB/T23439混凝土膨脹劑JGJ63混凝土用水標準JGJ/T70建筑砂漿基本性能試驗方法標準JTG3420公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程JTG3450公路路基路面現場測試規程JTG5210公路技術狀況評定標準JT/T523公路工程混凝土外加劑3術語和定義下列術語和定義適用于本文件。3.1注漿補強groutingreinforcement將具有一定流動性與滲透性的注漿液通過具有一定壓力的注漿設備注入公路基層內部松散、脫空等缺陷部位,以提高路面結構強度。3.2脫空void路面結構層之間的局部范圍內存在不連續接觸現象的路面病害。3.32DB1311/T089—2025由于膠結料不足或碎石級配不良導致的半剛性基層不板結。3.4凝結時間SettingTime凝結時間有初凝時間與終凝時間之分,初凝時間是指從加水開始到開始失去可塑性所需時間,而終凝時間是指從加水到完全失去塑性的時間。[來源:JTG3420-2020,2.1.2]4病害調查與檢測4.1一般規定4.1.1道路病害調查與檢測包括表觀病害調查與結構病害檢測,準確判定道路結構病害類型、位置與深度,指導注漿處治。4.1.2基層病害缺陷檢測應以地質雷達、落錘式彎沉儀等無損檢測為主,鉆探檢測驗證為輔的方式,獲知基層病害處的位置、深度、范圍等缺陷情況。4.2表觀病害調查4.2.1按照JTGH10與JTG5210的要求,采用人工調查、全自動檢測等方法進行道路表觀病害調查,統計分析病害類型、位置、范圍等。4.2.2水泥路面表觀病害調査包括:橫向裂縫、縱向裂縫、錯臺、唧漿、脫空等病害。4.3結構病害檢測4.3.1檢測方法包括地質雷達檢測、彎沉檢測和鉆芯檢測,可采用其中一種或組合方法進行路面結構檢測。4.3.2地質雷達檢測符合以下規定:a)選擇檢測區域,采用地質雷達檢測板底脫空深度。b)分析雷達檢測圖像,描繪缺陷類型,必要時鉆孔取芯對比驗證。c)形成地質雷達檢測報告,內容包括缺陷類型、位置樁號、范圍、幾何尺寸等。4.3.3彎沉檢測符合以下要求:a)應采用落錘式彎沉儀(以下簡稱“FWD”)檢測,選取具有代表性病害位置,按JTG3450的規定執行。b)當測試板角或板邊位置時,承載板邊緣應距縱、橫縫不大于20cm。當測試板中位置時,承載板中心與板中距離偏差應不大于20cm。c)通過彎沉結果分析,確定缺陷存在的位置。4.3.4采用鉆芯檢測時,符合以下規定:a)路面鉆芯檢測的目的是判斷裂縫的深度、寬度和基層病害狀況。b)鉆芯位置應選擇具有代表性病害位置,取芯深度達到基層的底部。c)觀察基層芯樣完整性,結合鉆孔后孔內殘余水量情況,以及采用內窺鏡輔助觀測,判斷是否存在裂縫、脫空等缺陷。4.4檢測結果分析根據表觀病害調查和結構病害檢測結果,分析病害類型。結合工程基層特點,確定注漿區域、注漿孔布設、注漿孔深度和注漿量。3DB1311/T089—20255原材料及配合比設計5.1一般規定注漿液應具有適宜的滲透性、流動度,不泌水,硬化后不收縮,強度應滿足設計要求。5.2原材料5.2.1水泥注漿液所采用的水泥品種,應根據注漿使用部位、病害程度、自然環境等因素確定,通常可采用普通硅酸鹽或復合硅酸鹽水泥。當有抗侵蝕或其他要求時,應使用特種水泥。使用礦渣硅酸鹽水泥或火山灰質硅酸鹽水泥注漿時,漿液水灰比不宜大于1.0。水泥品質應符合現行國家標準GB175的有關規定。5.2.2砂質地堅硬的天然砂或人工砂,粒徑不宜大于1.5mm,含泥量不大于3%。5.2.3外加劑根據注漿需要,調節水泥漿液工作性能摻加的外加劑有:速凝劑、減水劑、膨脹劑等。外加劑品質應滿足GB8076、JT/T523和GB/T23439的有關要求。外加劑的品種、性能和數量應根據基層病害程度和處置目的,通過室內試驗和現場注漿試驗確定。膨脹劑可以提升漿液密實度,緩解凝結時產生的干縮現象,其具體技術性能指標應符合GB/T23439的有關規定。5.2.4粉煤灰品質應符合GB/T1596的有關規定。粉煤灰的級別不應低于Ⅱ級。5.2.5水拌合用水應符合JGJ63規定,不得采用pH值小于6.5的酸性水和工業廢水。5.2.6礦渣粉礦渣粉可對水泥各顆粒之間的孔隙進行有效填充,與此同時在水泥的水化反應后凝結成膠體。其技術性能指標應符合GB/T18046的有關規定。5.3注漿液配合比設計5.3.1配合比試驗成型試件時,試驗環境與水泥試驗條件要求相同,攪拌速率宜為1300r/min~1600r/min,成型70.7mm×70.7mm×70.7mm的立方體試件,24h后拆模裝入塑料袋密封,在標準溫度下養生至要求齡期。水灰比應根據設計要求通過試驗確定,通常為0.4~0.5。5.3.2注漿液的配合比符合以下要求:a)注漿液宜摻加減水劑、膨脹劑;有早強要求時宜采用早強水泥或摻加早強劑。外摻劑用量應通過試驗確定。b)配制早強漿材時粉煤灰摻量不宜大于水泥用量的10%;配制普通型漿材時宜摻加Ⅱ級及以上粉煤灰,摻量不宜大于水泥用量的30%;摻加礦渣粉,摻量不宜大于水泥用量的20%。5.3.3注漿液的技術指標應符合表1的要求。4DB1311/T089—2025表1注漿液的主要技術指標6病害注漿處治技術要求6.1注漿設備公路路面基層注漿補強設備包括注漿泵、發電機組、攪拌桶、高壓清洗、水箱、鉆機、除塵設備及控制系統。注漿泵如壓力表等應經過校準或標定。6.2漿孔布設6.2.1注漿孔布設符合以下規定:a)鉆孔沿脫空區布置,鉆孔平面布置根據漿液流動度進行,在路面板中按梅花狀均勻布置。b)對于出現脫空、基層松散的單塊板塊,至少布置5個注漿孔,其中4個注漿孔宜布置于路面板的四個板角附近,離板邊的距離不少于1.0m,一個注漿孔布置于板中。c)在同一條線上的注漿孔間距應符合設計要求。6.2.2縱、橫縫處的注漿孔應沿著裂縫走向布置,注漿孔距離裂縫的距離宜為30cm,沿縫間距宜為100cm,兩側交叉布置。6.2.3沿唧漿點周圍呈十字形方向布設4個注漿孔,距唧漿點邊緣宜為30cm,必要時應加密注漿孔。6.3鉆孔及清孔6.3.1鉆桿應保持垂直,并達到設計深度,如發現異常應采取相應措施。為防止鉆孔深度不足或過深,應在鉆桿上標記孔深,鉆孔完成后應復核孔深,深度不夠的應二次加深,直至達到設計孔深。6.3.2鉆孔位置和深度符合下列規定:a)基層松散和層底脫空注漿滲透范圍應大于加固車道寬度,重點加固輪跡帶處的基層。b)注漿深度應根據鉆芯探測缺陷深度的結果來確定,注漿孔應穿透松散缺陷并進入下層不小于5cm。以基層脫空為主的缺陷,注漿孔應穿過基層不小于10cm。c)注漿孔直徑10cm。孔距應根據試驗路驗證后確定,一般為1.0m~2.0m。6.3.3應及時清理注漿孔,防止碎石、粉塵等雜物阻塞通道。6.3.4使用氣動或液壓等干式布孔設備時,鉆桿鉆到設計深度后應將鉆桿上下抽動幾次,排除鉆孔內的廢渣。6.3.5如采用的布孔方式為水鉆機,布孔結束后孔內和破損位置都留存了較多的水分和泥漿,應增加臨孔返漿后的冒漿時間,待冒出漿液與新拌制漿液顏色相近后方可封孔。6.3.6布設注漿孔后應封閉交通,防止污物阻塞注漿孔洞。5DB1311/T089—20256.4漿液制備應嚴格按照設計配合比配制注漿混合料,配制過程中應攪拌均勻,防止結塊、沉淀、離析等現象發生。漿液隨制隨用,使用時間超過30min或流動性不滿足要求時,及時調整或廢棄。6.5注漿6.5.1基層注漿應按從低處往高處的順序進行。6.5.2將注漿頭穿透密封組件中心注漿,且應保證不漏漿。6.5.3注漿時應先啟動注漿設備,調整壓力進行注漿。對于脫空、基層松散類型的缺陷位置,注漿壓力宜為0.3MPa~1.0MPa。對于縱橫縫處、唧漿類型的缺陷位置,注漿壓力宜為0.5MPa~1.5MPa。6.5.4注漿時應做好孔距、孔徑、孔深、壓力和注漿量等施工記錄。6.5.5注漿施工時,應對注漿區域周圍路面進行監視,以下情況完成注漿:a)有漿液從路面裂縫及相鄰注漿孔冒出時。b)注漿壓力達到最大允許壓力時,恒壓1min結束該孔注漿。6.5.6注漿施工時應監視注漿區路面是否抬升,路面裂縫是否增大,周邊路基、邊溝是否冒漿等現象,出現異常情況時應立即停止注漿,分析原因,并做好記錄。排除故障后,繼續施工。6.5.7注漿頭拔出時應用容器盛接防止漿液灑落路面,同時快速用塞子封閉注漿孔,并將灑溢在路面的漿液用布擦洗干凈。注漿管拔出后應立即封閉注漿孔,同時如不再進行注漿作業,應立即將注漿設備中的殘料清除。6.5.8當日平均氣溫低于5℃時,應停止施工作業。6.5.9水泥混凝土路面基層注漿施工過程質量應符合表2的要求。表2水泥混凝土路面基層注漿施工過程質量控制指標1236.6養生6.6.1注漿完成后應嚴格封閉交通,防止荷載和震動對注漿料強度的提升造成不利影響。6.6.2注漿施工結束后應對施工區域進行封閉養生,養生時間應不低于注漿料的終凝時間。7質量檢驗項目及標準7.1一般規定7.1.1對于驗收不符合質量驗收要求的注漿點應再次進行注漿處置,直至達到質量驗收標準。7.1.2檢測項目包括:外觀檢測、彎沉檢測。7.2外觀檢測7.2.1注漿孔應
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