站名：站名：年級專業：姓名：學號：凡年級專業、姓名、學號錯寫、漏寫或字跡不清者，成績按零分記?！堋狻€…………第1頁，共1頁四川航天職業技術學院《城市道路設計》

2023-2024學年第二學期期末試卷題號一二三四總分得分一、單選題（本大題共25個小題，每小題1分，共25分．在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的．）1、在進行道路排水設計時，需要設置雨水口。雨水口的間距通常根據什么因素來確定？（）A.道路坡度B.降雨量C.匯水面積D.以上都是2、某剪力墻結構的高層建筑，底層剪力墻承受的地震傾覆力矩占總傾覆力矩的55%，該結構屬于哪種類型？（）A.框架-剪力墻結構B.剪力墻結構C.部分框支剪力墻結構D.筒體結構3、在隧道工程的通風設計中，需要根據隧道的長度、交通量等因素確定通風方式。對于長隧道的通風方式，以下哪項描述是不準確的？（）A.縱向通風方式適用于單向交通且長度不太長的隧道B.半橫向通風方式在隧道內的通風效果比較均勻C.全橫向通風方式的通風設備投資較大，但通風效果好D.無論隧道長度如何，都應優先采用全橫向通風方式4、在道路排水設計中，某城市道路的縱坡為2%，路面寬度為20m，設計降雨強度為200mm/h。若采用雨水口收集路面雨水，雨水口的間距應為？（）A.20m-30mB.30m-40mC.40m-50mD.50m-60m5、在鋼結構連接中，高強度螺栓連接具有施工方便、連接可靠等優點。摩擦型高強度螺栓的抗剪承載力取決于：（）A.螺栓的預拉力B.螺栓的抗滑移系數C.被連接件的厚度D.以上都是6、在道路工程的路線設計中，平曲線和豎曲線的組合設計需要遵循一定的原則。以下關于平、豎曲線組合設計的描述，哪一項是錯誤的？（）A.平曲線和豎曲線應相互重合，且平曲線應稍長于豎曲線B.平曲線和豎曲線大小應保持均衡，避免出現“暗凹”或“凸形豎曲線頂部插入小半徑平曲線”等不良組合C.一個平曲線內宜設置多個豎曲線，以增加路線的變化和美觀D.應選擇適當的合成坡度，以保證行車安全和排水順暢7、在進行建筑結構溫度作用計算時，需要考慮氣溫變化的影響。對于超長結構，以下哪種措施能夠有效地減少溫度裂縫的產生？（）A.設置伸縮縫B.加強結構配筋C.采用低收縮混凝土D.以上都是8、在橋梁支座的選擇中，以下哪種支座適用于大跨度橋梁的縱向位移較大的情況？（）A.板式橡膠支座B.盆式橡膠支座C.球形鋼支座D.輥軸支座9、某預應力混凝土連續梁橋，采用懸臂澆筑施工法。在施工過程中，需要對梁體進行線形控制，以下哪種因素對線形控制影響較大（）A.混凝土收縮徐變B.預應力筋的張拉順序C.掛籃的變形D.以上均是10、某建筑場地的土為砂土，在進行地基承載力計算時，以下哪種方法較為適用？（）A.理論公式計算法B.規范表格法C.現場載荷試驗法D.經驗類比法11、某住宅小區的規劃設計中，需要確定建筑物的朝向。從采光和節能的角度考慮，以下哪個朝向是較為理想的選擇？（）A.正南B.東南C.西南D.正東12、在進行預應力混凝土結構設計時，以下哪種預應力損失是在混凝土硬結收縮和徐變時產生的（）A.錨具變形損失B.摩擦損失C.混凝土收縮徐變損失D.溫差損失13、在混凝土結構的裂縫控制中，以下哪種措施可以有效地減少收縮裂縫的產生？（）A.加強混凝土的養護B.增加鋼筋的配筋率C.采用低強度等級的混凝土D.減小構件的截面尺寸14、某混凝土灌注樁，樁徑為800mm，樁長為20m，樁身混凝土強度等級為C35，單樁豎向承載力特征值為3000kN。若樁端進入中密砂土5m，砂土的樁端阻力特征值為8000kPa，計算樁側阻力特征值總和約為多少？（）A.1500kNB.1800kNC.2100kND.2400kN15、某建筑的屋面防水等級為Ⅰ級，設防要求為兩道防水設防。以下哪種防水組合能夠滿足要求？（）A.卷材防水層+卷材防水層B.卷材防水層+防水涂料層C.防水涂料層+防水涂料層D.以上都可以16、在混凝土配合比設計中，要確定水灰比，以下哪種因素對水灰比的確定影響最大？（）A.混凝土強度等級B.水泥品種C.骨料的種類D.施工條件17、某多層框架結構的辦公樓，抗震設防烈度為8度，設計基本地震加速度為0.2g，場地類別為Ⅱ類。若框架柱的截面尺寸為600mm×600mm，混凝土強度等級為C35，縱筋采用HRB400級，箍筋采用HPB300級，則柱端加密區的箍筋配置應滿足（）A.最小直徑8mm，最大間距100mmB.最小直徑10mm，最大間距100mmC.最小直徑8mm，最大間距150mmD.最小直徑10mm，最大間距150mm18、在道路路基設計中，為了保證路基的穩定性，需要對路基進行排水設計。邊溝的主要作用是：（）A.匯集和排除路面水B.匯集和排除路基附近的地下水C.匯集和排除山坡水D.以上都是19、在進行道路路面設計時，需要確定基層的類型。以下哪種基層適用于交通量大、重載車輛多的道路（）A.水泥穩定碎石基層B.石灰土基層C.級配碎石基層D.填隙碎石基層20、在進行道路交叉口設計時，需要確定交叉口的形式。對于交通流量較大且轉彎車輛較多的交叉口，以下哪種形式較為合適？（）A.十字交叉口B.T型交叉口C.環形交叉口D.畸形交叉口21、在鋼結構設計中，為了保證結構的穩定性，通常需要設置支撐系統。以下哪種支撐形式對于抵抗水平荷載最為有效？（）A.屋架上弦橫向水平支撐B.屋架下弦橫向水平支撐C.屋架縱向水平支撐D.柱間支撐22、在土木工程施工中，關于模板工程。以下說法中，哪一項是不正確的？（）A.模板應具有足夠的強度、剛度和穩定性B.鋼模板的周轉次數多于木模板C.大體積混凝土施工宜采用滑模D.模板拆除的順序與安裝順序相同23、在土木工程施工中，安全管理是至關重要的，那么施工現場的安全隱患主要有哪些？（）A.高處墜落、物體打擊、觸電、機械傷害B.坍塌、火災、爆炸、中毒C.環境污染、噪聲污染、光污染D.以上安全隱患都有24、在進行大跨度橋梁的設計時，需要考慮多種因素以確保結構的安全性和穩定性。以下關于大跨度橋梁設計中對風荷載的考慮，哪項是正確的？（）A.風荷載對大跨度橋梁的影響較小，可以忽略不計B.只需考慮平均風速產生的風荷載，陣風的影響可忽略C.風洞試驗是準確確定風荷載對橋梁結構影響的重要手段D.橋梁的外形設計對風荷載的大小沒有影響25、某建筑基礎采用筏板基礎，筏板厚度為800mm，混凝土強度等級為C40，抗滲等級為P8。已知地下水位較高，需要進行抗浮設計。若基礎自重及覆土重不能滿足抗浮要求，應采取的措施是？（）A.增加筏板厚度B.設置抗浮錨桿C.降低地下水位D.以上均可二、簡答題（本大題共4個小題，共20分)1、（本題5分）詳細闡述在建筑結構加固中，增大截面法的施工工藝和注意事項。2、（本題5分）在橋梁抗風設計中，分析風對橋梁結構的作用機理和影響因素，闡述如何通過風洞試驗和理論分析來確定橋梁的抗風性能和采取相應的抗風措施。3、（本題5分）解釋什么是土的靈敏度，說明其測定方法和在地基處理中的意義。4、（本題5分）詳細闡述在巖土工程勘察中，常用的勘察方法和手段，如鉆探、原位測試等，以及如何綜合分析勘察數據來評價地基的工程性質。三、案例分析題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）一個城市公園的湖體工程設計中，如何考慮湖水的水質保持和生態修復，分析湖體的防滲處理、水生植物種植和水循環系統設計。2、（本題5分）某高層住宅建筑的外墻保溫系統出現空鼓和脫落。分析保溫系統的材料和施工質量問題，探討如何進行維修和改進外墻保溫設計，提高建筑的節能效果和安全性。3、（本題5分）某住宅小區的物業管理用房設計中，如何滿足物業管理的需求和居民的使用要求，分析物業管理用房的功能布局和面積要求。4、（本題5分）某城市的一座歷史建筑在修繕過程中，需要恢復原有的建筑風貌和結構特征。探討如何進行歷史資料的收集和分析，選擇合適的修繕材料和工藝，實現精準修繕。5、（本題5分）一個大型地下停車場的通風系統效果不佳，內部空氣質量差。分析通風系統存在的問題，如風機選型、風道布置、通風量計算等，并提出優化通風系統的措施。四、論述題（本大題共3個小題，共