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文檔簡介
飛機地面停留管理制度?一、總則(一)目的為加強飛機地面停留期間的管理,確保飛機安全、有序停放,保障旅客、機組人員及地面設施設備安全,特制定本制度。(二)適用范圍本制度適用于公司所有在地面停留的飛機,包括但不限于客運飛機、貨運飛機、公務機等。(三)基本原則1.安全第一原則:始終將安全放在首位,采取有效措施防止飛機在地面停留期間發生各類安全事故。2.規范操作原則:嚴格按照規定的程序和標準進行飛機地面操作,確保各項工作規范有序。3.責任明確原則:明確各部門及人員在飛機地面停留管理中的職責,做到責任到人。二、飛機地面停留準備(一)停機位安排1.根據航班計劃、飛機型號、地面保障資源等因素,提前合理安排停機位。2.確保停機位符合飛機停放要求,具備良好的地面承載能力、排水條件等。(二)地面保障設備設施檢查1.提前對停機位周邊的廊橋、擺渡車、牽引車、升降平臺等地面保障設備設施進行全面檢查,確保其性能良好、運行正常。2.檢查設備設施的安全防護裝置是否齊全有效,如警示標志、防護欄等。(三)飛機狀態檢查1.飛機到達前,機務人員對飛機進行全面檢查,確保飛機各系統、設備處于正常狀態,符合地面停留要求。2.檢查飛機的起落架、剎車系統、發動機等關鍵部件,確保無安全隱患。(四)通信聯絡準備1.確保飛機與地面指揮中心、各保障部門之間的通信聯絡暢通,配備必要的通信設備,并進行測試。2.明確通信聯絡的方式、頻率、呼叫信號等,確保在緊急情況下能夠及時準確地溝通。三、飛機地面停放(一)停放位置與姿態1.飛機應嚴格按照指定的停機位停放,不得擅自變更位置。2.確保飛機停放姿態正確,起落架、輪擋等處于正常工作狀態,防止飛機發生滑動、傾倒等情況。(二)輪擋設置1.在飛機起落架前后兩側正確放置輪擋,輪擋應符合飛機型號要求,具有足夠的強度和穩定性。2.輪擋放置后應進行檢查,確保其固定牢固,與飛機起落架接觸良好。(三)剎車系統操作1.飛機停穩后,及時啟動剎車系統,并根據地面情況調整剎車壓力,確保剎車有效。2.在飛機地面停留期間,定期檢查剎車系統的工作狀態,如有異常及時處理。(四)發動機操作1.根據需要決定發動機是否關閉或保持運轉狀態。如需關閉發動機,應按照操作規程進行操作,確保發動機安全停車。2.保持發動機進氣口、排氣口等部位清潔,防止異物進入。(五)艙門及窗戶管理1.關閉飛機客艙門、貨艙門,并確保門的密封良好。2.對于飛機窗戶,應保持其清潔和完好,防止出現破損、漏水等情況。四、地面保障作業(一)機務維修作業1.機務人員在進行維修作業前,應制定詳細的維修計劃和安全措施,并向相關人員進行交底。2.維修作業過程中,嚴格遵守操作規程,使用合格的工具和材料,確保維修質量。3.維修作業完成后,對維修部位進行全面檢查,清理現場,恢復飛機原狀。(二)客艙服務作業1.客艙服務人員在飛機地面停留期間,應按照規定進行客艙清潔、餐飲供應、旅客服務等工作。2.注意保護客艙設施設備,不得隨意損壞或改變客艙布局。3.確保客艙內的環境衛生,及時清理垃圾,保持客艙整潔。(三)貨運作業1.貨運人員按照貨物運輸要求,進行貨物的裝卸、搬運、存儲等作業。2.確保貨物的安全運輸,防止貨物損壞、丟失等情況發生。3.對貨物的裝卸過程進行記錄,包括貨物名稱、數量、裝卸時間等。(四)地面設備設施操作1.廊橋操作人員在連接或斷開廊橋與飛機時,應嚴格按照操作規程進行操作,確保安全。2.牽引車、擺渡車等操作人員應熟悉車輛性能,遵守交通規則,謹慎駕駛,確保車輛和人員安全。五、安全保衛(一)人員進出管理1.設立專門的飛機地面停留區域出入口,安排專人負責人員進出登記和檢查。2.嚴格限制無關人員進入飛機地面停留區域,確需進入的人員應經批準并進行身份核實、登記后方可進入。3.對進入飛機地面停留區域的人員進行安全提醒,告知其注意事項和禁止行為。(二)安全巡查1.定期對飛機地面停留區域進行安全巡查,重點檢查飛機安全狀況、地面保障設備設施運行情況、人員操作規范等。2.及時發現并處理安全隱患和異常情況,對發現的問題進行記錄,并跟蹤整改情況。(三)消防與應急處置1.在飛機地面停留區域配備必要的消防設備設施,并確保其處于完好有效狀態。2.制定消防應急預案,定期組織消防演練,提高應對火災等突發事件的能力。3.對可能發生的其他緊急情況,如自然災害、飛機故障等,制定相應的應急預案,并做好應急準備工作。六、環境保護(一)噪聲控制1.合理安排飛機地面停留時間,盡量減少發動機長時間運轉產生的噪聲對周邊環境的影響。2.在飛機地面停留期間,采取有效的降噪措施,如使用低噪聲設備、優化作業流程等。(二)廢棄物處理1.對飛機產生的廢棄物,如垃圾、廢水等,按照環保要求進行分類收集、存放和處理。2.嚴禁隨意丟棄廢棄物,確保地面環境整潔衛生。(三)節能減排1.推廣使用節能環保設備和技術,如電動牽引車、節能照明系統等。2.在滿足安全和運行要求的前提下,合理控制地面設備設施的能耗,降低能源消耗。七、信息溝通與協調(一)內部溝通1.建立有效的內部溝通機制,確保飛機地面停留期間各部門之間信息暢通。2.設立專門的溝通渠道,如工作群、電話會議等,及時傳達工作指令、協調解決問題。3.各部門應及時反饋工作進展情況和遇到的問題,不得隱瞞或拖延。(二)與外部單位協調1.加強與機場管理部門、空管部門、油料供應單位等外部單位的協調溝通,確保各項地面保障工作順利進行。2.及時了解外部單位的工作安排和要求,調整公司內部工作計劃,避免出現沖突和延誤。八、監督與考核(一)監督檢查1.公司安全管理部門定期對飛機地面停留管理制度的執行情況進行監督檢查,發現問題及時督促整改。2.各部門應加強對本部門人員在飛機地面停留管理工作中的日常監督,確保各項工作符合規定要求。(二)考核評價1.建立飛機地面停留管理工作考核評價機制,對各部門及人員的工作表現進行量化考核。2.考核內容包括安全管理、操作規范、服務質量、環境保護等方面,考核結果與績效掛鉤。3.對在飛機地面停留管理工作中表現突出的部門和個人進行表彰和獎勵,對違反制度規定的行為進行嚴肅處理。九、培訓與教育(一)培訓計劃1.制定飛機地面停留管理相關的培訓計劃,定期組織各部門人員進行培訓。2.培訓內容包括制度規定、操作規程、安全知識、應急處置等方面,確保人員熟悉工作要求和流程。(二)培訓方式1.采用集中授課、現場演示、案例分析、模擬演練等多種培訓方式,提高培訓效果。2.鼓勵員工自主學習,提供相關的學習資料和在線學習平臺。(三)教育宣傳1.加強對飛機地面停留管理工作的宣傳教育,提高員工的安全意識和責任意識。2.通過內部
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