概述與適用范圍本程序闡明了飛機維修活動中，航材領用和退回、拆換信息的錄入等航材實物流轉、掛簽流轉和器材拆換信息流轉的管理規定。本程序適用于航空器材部、航線維修部（含分維修地點/分支維修機構）、基地維修部、生產計劃部。程序屬性■CCAR121■CCAR145航線■CCAR145定檢/部件依據文件《維修工程管理手冊》“各部門職責”。《維修工程管理手冊》“航材管理”。術語和定義領料：維修人員將維修活動所需的航材由航材庫房領出并完成記錄的過程，航材綜合庫物資不在本程序所稱的航材范疇之內。退料：維修人員將由航材領出的或廈航適航飛機上拆下的航材，退回航材庫并辦理相應手續的過程。退料的種類分為：拆下待修、拆下可用、領出故障、領出未用等四種，待證實作為一種中間狀態，應按照“故障件判斷程序”的規定進行判斷，判明后按相應的退料方式退料。航材暫存間：指用于航線或基地維修人員在維修過程中從飛機拆下的可用件、待證實件、送修件、報廢件和航材庫領出未用件等航材，在辦理航材退料手續后暫時隔離存放的區域。附件退料信息：即航材管理系統《機務退料登記》界面所列信息。要求所需的人員崗位維修人員，維修/工藝工程師，處經理。航材庫管理人員。附件監控工程師。工具航材管理人員。職責航線維修部、基地維修部：負責航材領用、退料、飛機附件故障的證實；負責拆下附件故障情況的證實，并將證實故障件退料的時間通知維修人員；負責在件號有問題時對其有效性進行復核，在退料時對故障原因等技術問題提供指導和修正；航線維修部、基地維修部分別負責暫存間各自暫存航材的跟蹤與控制，并按規定程序辦理退料手續。航空器材部：負責辦理附件領料、退料手續和內修附件的送修；負責對航材備件的串件進行管理；負責航材暫存間的管理；負責新增件號注冊管理。生產計劃部：負責飛機附件的拆換處理，核查拆換附件的信息及使用數據，核查維修人員填寫的附件退料信息，進行附件拆換處理。分維修地點/分支維修機構：負責分維修地點/分支維修機構航材庫領料和退料的管理。航材領退料的規定領料的規定本公司機務領料人員應為獲得上崗證的維修人員。在發料人員忙時，領料人應先在航材管理系統的《機務領料申請》模塊中錄入領料信息，以加快領料進程。領料人需在航材發料室當面向航材員提供領料人信息和領用航材相關信息，禁止代領、代簽。但短停排故等需要迅速領用航材時，領料人可先用電話或對講機通知航材員完成先期發料操作，待領料人到達后再發付航材。領用暫存間的航材，領料人應聯系航材發料值班員并在航材系統中記錄領用。如果是已判定為拆下待修件或領出故障件的，維修工程師應說明改變原有判斷的理由或依據，并在原掛簽第一聯上和航材系統中更改故障描述并簽字證明其可用。在航材管理系統顯示航材無件但提供了可領用的替代件號時，領料人應通知維修工程師驗證并獲得同意。不能將航材管理系統提供的替代信息作為安裝使用的依據。機務維修領料時，除了航線排故等非例行工作外，均應提供工卡號等航材使用依據及去向；否則應由領料單位處經理簽字批準，才可以發料。飛機維修工程部以外其它部門領用航材，須由領料人聯系航空器材部主管審核，獲準并由航材計劃采購處經理簽字，航材發料人員方能發付航材。本公司以外部門領用航材時，須由領料人聯系AOG值班員，經由AOG值班人員審核并辦理出售或租借手續后，航材發料人員方能發付航材。領出航材應由航材人員取出交給領件人，未經航材人員允許，領件人不得擅自進入庫房。領料時維修人員應開箱（包）檢查該件的狀況：證件應齊全。證件即廈航掛簽，掛簽上有入庫檢驗簽章者有效；外表完好，無損傷、臟污等異常現象，插釘及各管路無損壞，防護堵蓋等齊全；證件與實物件號、序號相符，與發料單相符；以上條件有不滿足者不準領出使用，特殊情況及時報告飛機維修工程部值班經理處理。對于因包裝、體積、重量等條件限制，領料人員由于自身能力或技能無法在庫房完成上述檢查的航材，如在維修現場安裝前發現航材缺陷時，經工程師和檢驗員確認非領出搬運不當或人為故意損壞的，及時通報航空器材部。退料的規定退料人對所退件應完整地提供退料信息，確認其技術狀態，并在航材系統中錄入退料信息（如退料為設備處所屬工具、設備，則只需填寫《退料單》）。附件退入航空器材部前，應使用原有包裝箱（包）等將零附件包裝好，應將零附件內的油液倒凈，清除外表面油污，各種管接頭、電插頭要安裝保護蓋、罩等，之后將退料按部門和貨架號，存放于設在航材二樓退料暫存間對應貨架上。禁止退料航材裸裝存入暫存間。將存放位置錄入航材管理系統時，送到機輪車間的暫存架位填“機輪車間”，送到電瓶車間的暫存架位填“電瓶車間”；送修的發動機如果未退回航材發動機庫，則暫存架位填寫“機庫”或“發動機車間”。存放在航材暫存間的零附件掛簽應用膠帶貼牢在該件包裝箱（包）外表明顯處，以便查找該件。無法做到時要將掛簽與該件放在一起（放置在包裝箱、包中或掛在零附件上），不得與附件分開或放在它處或帶走。對于特別小的航材，如領出未用的封圈等，用適當的口袋裝好，隨掛簽一起裝訂。各維修單位應當天將應退航材送入暫存間存放，并在航材管理系統的《機務退料暫存間登記》模塊中錄入退料信息；沒有條件當天送回的分支維修機構應退航材應按照要求保管，并盡快送回。在生產計劃部附件監控人員值班時間內，應及時將需辦理拆換手續的第一聯掛簽送去生產計劃處（PPC）辦理退料手續。各維修單位應按所退航材的件況，在退料錄入時選擇“待證實件”、“領出未用”、“領出故障”或“拆下待修”、“拆下可用”等相應件況。如發現原退料信息有誤時應及時改正并通知航材或附件監控工程師，同時也應及時按規定改正相關維修記錄。外站/分維修地點/分支維修機構機務維修退料，由退料人在航材系統中錄入退料信息，實物退回廈門本部，由航線維修部維修人員負責實物接收，并將退料存放于航材退料暫存間對應架位（包括通過航班發給廈門航材庫的退料件）。福州分公司機務部拆下的退料航材，由福州分公司機務部完成相應的退料工作后，掛簽送廈門總部PPC完成后續處理，退料航材送回廈門并交由航材物流組接收。航材暫存間的管理規定航空器材部在航材樓隔離一部分區域作為航材暫存間，并將其分成航線維修部暫存和基地維修部暫存兩個區域，分別用于航線維修部和基地維修部維修人員存放暫存的航材。航線維修部或基地維修部維修人員將暫存航材放入暫存間指定區域，并在航材管理系統《機務退料暫存間登記》項目內錄入退料航材的有關信息。退料航材存放暫存間后，航材暫存間管理人員每日打印退料記錄清單，按記錄檢查、核對退料信息與實物、外觀相符情況。如發現不符或外觀破損，應將不符或破損的詳細情況錄入系統并通知退料人，無異常則應于2個工作日內完成清點、核對接收。航線維修部和基地維修部維修人員按規定辦理暫存間航材的退料手續。對航材庫管理人員通知的退料異常情況，應及時復查實物，確認外觀破損情況或修正不符描述并在系統中確認。對于有序號的航材，除領出未用外，應將掛簽第一聯交給附件監控工程師辦理退料手續。航材庫管理人員從航材系統中打印退料手續已辦妥的退料件清單，核對退料件的件號、數量、檢查外觀，如新發現外觀問題，將詳細的情況錄入到系統中；如發現退料的件號、數量不對，進行修改，按需選擇是否提交機務退料人確認。航線維修部和基地維修部維修人員，根據需要確認的信息，到航材暫存間核對發現的問題，并在系統中確認。航材庫管理人員對外觀檢查無問題、并且退料手續完備的送修件，進行拍照留存（保存一年），拍照時應拆下各堵蓋、保護罩（套）。送修件各孔口、插頭/座的口蓋、堵頭及保護蓋應齊全，補齊所缺。選擇合適的包裝箱包裝航材，填寫待修件標簽并貼在待修件包裝箱外，最后在航材管理系統錄入存放于航材庫待修區的定位，完成退料入庫手續。航材暫存間中的航材架按部門和單位排列，存放時應注意各類航材的放置要求，防止因錯誤存放導致意外損失。航材庫管理人員按照航材存儲的要求對暫存航材進行保管，退料暫存貨架上應有防磨膠墊。狀態為“待處理”的退料，航材庫管理人員應于3個工作日內完成其處理入庫。航線維修部和基地維修部維修人員每周派人對暫存間的航材進行清理，避免超時存放。航材領退料的管理程序航材領用維修人員表明本人身份，根據維護、維修要求領料，領料時應明確所領航材的件號、數量、去向、飛機號、用途、檢修號、執行工卡號等有關信息。領用已登記放入暫存間的航材時，先在暫存間找到所需航材，核對其件號、序號，確認后聯系航材發料值班員，然后在航材管理系統中做暫存間取件登記。航材發料值班員/工具航材管理人員檢查附件與掛簽記錄相符后，核實維修人員在航材管理系統中已做暫存間/存放區域取件登記。維修人員檢查航材與掛簽信息相符、外觀正常，領出航材。若航材有問題，則由雙方在掛簽上注明，結束領料。航材發料值班員/工具航材管理人員領用航材庫的航材時，在航材管理系統中錄入發料信息，進行發料操作。本公司機務以外其他部門領用航材時，須由領料人聯系航空器材部主管審核，獲準并由航材計劃采購處經理簽字后，方能發付航材。本公司以外部門領用航材時，須由領料人聯系AOG值班員，經由AOG值班員審核并辦理出售或租借手續后，方能發付航材。打印發料單據。領料單位主管若該航材領用需要批準，則由領料人員將領料單送簽批。航材發料值班員/工具航材管理人員按發料單到庫房取件，在沒有航材人員帶領的情況下，禁止允許維修人員自行進入庫房拿取航材。在發料室將航材交領料人員檢查、核對。維修人員目視檢查附件外觀正常，包裝箱完好，查對掛簽上的件號、序號與實物相符，數量正確，并有經檢驗員蓋章或簽字放行的廈航附件掛簽。在領料單上簽字，領出航材。發現外觀損傷、無掛簽、實物與掛簽不符合或掛簽上無檢驗員簽字放行時，應與航材庫管理人員一起確認并記錄退航材處理。航材退料維修人員正確填寫掛簽，寫明所退航材的件號、序號，故障描述等等信息，并按要求清潔、包裝好航材。將機輪/輪轂/剎車送到機輪車間，將電瓶送到電瓶車間，將發動機送發動機庫房或發動機車間。其余航材送到航材樓2樓暫存間上架，掛簽第二聯應隨件放置。將退料件信息（件號、序號、入庫時間、退料原因、維修人員姓名和工作證號等）錄入航材管理系統“機務退料暫存間登記”模塊中。航材庫管理人員/工具航材管理人員按打印清單核對存入暫存間/存放區域的航材與維修人員錄入的件號、序號、數量和件況等信息是否一致，并檢查外觀有無異常。若暫存間實物與系統登記信息不一致，則通知退料人員進行確認核對。對外觀檢查無問題且退料手續完備的退料，進行拍照留存（保存一年），選擇合適的包裝箱包裝航材，在航材管理系統錄入存放于航材庫待修區的定位，完成退料入庫。維修人員對于無序號航材，在錄入退料原因后將第一聯掛簽與件一起放置。對于有序號的航材，除領出未用外，