引導接車操杰主講人城市軌道交通運營管理專業教學資源庫非正常情況接發列車——引導接車辦法1.分類按信號不同，可以分為引導色燈信號和引導手信號。按進路鎖閉方式，可以分為引導進路鎖閉接車和引導總鎖閉接車。2.使用情況（1）引導進路鎖閉接車的情況①進行信號斷絲而使進站信號無法開放或開放后因斷絲而關閉。②接車進路上某一軌道區段故障，致使進站信號不能開放或開放后因區段故障而關閉時，應在原進路上使用引導信號接車。但為了防止故障恢復后道岔解鎖，應將故障區段的道岔單獨鎖閉。非正常情況接發列車——引導接車辦法2.使用情況（2）引導總鎖閉接車的情況：①不是由于道岔被擠而是設備故障造成接車進路上某道岔失去表示時（是指，定、反位表示燈均不能點亮，用接通光帶按鈕檢查時也無光帶）。②開通非接車線的接車。③故障軌道區段內道岔需扳動而使道岔失去表示。實訓4-5

引導進路鎖閉接車①確認接車進路空閑由于正常方法開放引導信號，能檢查敵對進路，但不能檢查接車進路是否空閑，不能在開放引導信號的同時選擇接車進路，因此在排列進路前，首先必須確認接車進路空閑。②排列接車進路用道岔單操單鎖方法。遇軌道電路故障，6502集中設備還必須把故障區的道岔按鈕拉出。實訓4-5

引導進路鎖閉接車③檢查確認接車進路正確無誤排列進路后，按下面（點壓）接通光帶按鈕檢查所排列的接車進路是否正確。④開放引導信號確認接車進路正確無誤后，引導信號開放。此時，控制臺接車進路上有白光帶表示，軌道電路故障區段為紅光帶。⑤預告司機引導信號開放后，運轉值班員使用列車無線調度電話預告司機。實訓4-5

引導進路鎖閉接車⑥解鎖進路當列車第一輪對越過進路信號機后，引導信號自動關閉。確認列車完整到達后，6502電氣集中設備同時按下總人工解鎖按鈕和進站信號機的始端按鈕，引導進路一次解鎖，白光帶熄滅；微機聯鎖設備，列車完全到達后，引導進路自行解鎖。使用6502演示引導進路鎖閉接車1.證實引導進路鎖閉接車不能檢查進路空閑2.解鎖進路歸納：引導進路鎖閉接車簡要作業過程1.確認接車進路空閑2.排列接車進路3.檢查確認接車進路正確無誤4.開放引導信號5.預告司機6.解鎖進路實訓4-6引導總鎖閉接車凡是開放引導信號接車，從控制臺上是無法確認接車線是否空閑，因此，應派勝任人員到現場確認（方法如上）。（1）確認接車線空閑（2）辦理接車進路①道岔失去表示時，道岔不能從控制臺操縱。對控制臺上不能操縱的道岔，在現場手搖操作，按作業標準，準備好進路后，必須向車站值班員匯報。②對于非接車線路接車時，使用的道岔可以從控制臺上操縱，使用道岔單獨操縱方式辦理進路（或使用排列調車進路的方式均可）。實訓4-6引導總鎖閉接車（3）確認接車進路準備妥當③排除敵對進路由于引導總鎖閉方法開放引導信號，不能檢查敵對進路（即敵對信號未關閉的情況下，用引導總鎖閉方法仍能開放引導信號），也無光帶表示。所以，確認接車進路排列正確無誤后，根據車站聯鎖表，排除敵對進路（在此處，關鍵是確定敵對進路，確定方法見第一章），特別注意排除另一咽喉的敵對進路。（2）辦理接車進路實訓4-6引導總鎖閉接車（4）開放引導信號在《行車設備檢查登記簿》中進行登記，破除引導總鎖閉按鈕鉛封，按下引導總鎖閉按鈕，控制臺上表示燈亮白燈，此時全咽喉道岔鎖閉，但無白光帶表示。再在《行車設備檢查登記簿》中進行登記，破除引導信號按鈕的鉛封，按下該按鈕，引導信號開放。引導信號開放后，車站值班員使用列車無線調度電話預告司機。（5）預告司機實訓4-6引導總鎖閉接車（6）進路解鎖對于引導總鎖閉的解鎖，列車按引導信號駛入進站信號機內方，引導信號關閉。列車依次駛過和軌道電路區段，各區段逐段點紅光帶，列車出清各區段，紅光逐段熄滅。車站值班員確認列車全部進入股道或調車線后，拉出本咽喉的引導總鎖閉按鈕，其上方白色表示燈熄滅，使全咽喉的道岔解鎖。歸納：引導總鎖閉接車簡要作業過程1.確認接車進路空閑2.排列接車進路3.檢查確認接車進路正確無誤4.開放引導信號5.預告司機6.解鎖進路注意事項（1）開放引導信號接車，如進站信號機內方第一軌道區段電路故障時，因引導信號開放后不能保留，車站值班員（信號員）要一直按下引導信號按鈕至列車頭部進入進站信號機內方才能松手。（2）在進站列車信號正常開放的情況下按壓引導信號按鈕無效，不能干擾原正常開放的列車信號。但當進站內方帶調車信號機之調車信號開放（或進路兼調車信號機之調車信號開放）時，按壓引導信號按鈕則能關閉調車信號，但不能開放引導信號。引導信號開放后，除危及人身或行車安全的緊急情況外，不得關閉。注意事項（3）在列車駛入進站信號機（或接車進路信號機）的接近區段時，若突然發生已開放的進站信號機的進行信號燈泡滅燈，此時可不采用人工解鎖方式延時3分鐘解鎖后再辦理引導進路鎖閉，可立即在《行車設備檢查登記簿》登記，破鉛封，按下引導按鈕，開放引導信號，使列車進站，而不致在站外停車等候。（4）采用引導總鎖閉方式接車時，不檢查本咽喉的聯鎖條件，也不鎖閉另一咽喉的敵對進路，此時必須停止本咽喉的一切其它接發列