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文檔簡介
專題2勻變速直線運動(2)
考點愿型歸納
一、豎直上拋運動....................................2
二、運動圖像問題....................................7
三、追擊相遇問題....................................12
四、剎車問題........................................18
五、直線運動的多過程問題...........................21
1
專題一豎直上拋運動
1.(2023?河北?高考真題)某科研團(tuán)隊通過傳感器收集并分析運動數(shù)據(jù),為跳高運動員的技
術(shù)動作改進(jìn)提供參考。圖為跳高運動員在起跳過程中,其單位質(zhì)量受到地面的豎直方向支持
力隨時間變化關(guān)系曲線。圖像中10.10s至10.35s內(nèi),曲線下方的面積與陰影部分的面積相等。
已知該運動員的質(zhì)量為60kg,重力加速度g取lOm/s?。下列說法正確的是()
A.起跳過程中運動員的最大加速度約為42m/S?
B.起跳后運動員重心上升的平均速度大小約為3m/s
C.起跳后運動員重心上升的最大高度約為0.45m
D.起跳過程中運動員所受合力的沖量大小約為330NS
【答案】C
【詳解】A.由圖像可知,運動員受到的最大支持力約為
41ax=42x60N=2520N
根據(jù)牛頓第二定律可知,起跳過程中運動員的最大加速度約為
2520-60x10,2c,2
ax------------------m/s=32m/s
mam60
故A錯誤;
BCD.根據(jù)尸圖像可知,起跳過程中支持力的沖量為
/F=22x60x(10.35-10.10)N-s=330N-s
起跳過程中運動員所受合力的沖量大小約為
I合=/F-mg^=330N-s-60xl0x(10.35-10.10)N-s=180N-s
根據(jù)動量定理可得
2
=mv-0
解得起跳離開地面瞬間的速度為
v=3m/s
則起跳后運動員重心上升的平均速度為
一V
v=—=1.5m/s
2
起跳后運動員重心上升的最大高度為
故BD錯誤,C正確。
故選C。
2.(2024?河南新鄉(xiāng)?二模)f=0時刻,小球甲(視為質(zhì)點)從地面開始做豎直上拋運動,小
球乙(視為質(zhì)點)從距地面高度為用處由靜止釋放,兩小球距地面的高度〃與運動時間t的
關(guān)系圖像如圖所示,重力加速度大小為g,不計空氣阻力,下列說法正確的是()
乙'甲
甲的初速度比乙落地時的速度大
甲上升過程的平均速度比乙下降過程的平均速度小
甲、乙處于同一高度的時刻為
甲、乙落地的時間差為
【答案】C
【詳解】AB.由題圖可知,乙由靜止釋放時距地面的高度與甲上升到最高點時距地面的高
度相等,乙由靜止釋放直到落地與甲由拋出直到上升到最高點所用時間相等,所以,甲的初
速度與乙落地時的速度大小相等,甲上升過程的平均速度與乙下降過程的平均速度大小相等,
故A、B錯誤;
C.設(shè)甲豎直上拋的初速度為%,則當(dāng)甲、乙到達(dá)同一高度時有
3
5gL+%t-]g廠=用
片=2g%
聯(lián)立求得
故C正確;
D.乙落地時甲剛好上升到最高點,所以甲、乙落地的時間差就等于甲從最高點下落到地面
所用的時間,滿足
h0=-g(A?)
故D錯誤。
故選Co
3.(2024?全國?二模)如圖所示,將一小球豎直向上拋出,小球先后兩次經(jīng)過窗口下沿M的
時間間隔為。,先后兩次經(jīng)過窗口上沿N的時間間隔為。忽略空氣阻力,重力加速度為g,
小球可視為質(zhì)點,運動過程中未碰到障礙物,則窗口上、下沿之間的高度差為()
C.-
【答案】C
【詳解】設(shè)小球所到最高點到窗口上沿N的距離為九窗口上、下沿之間的高度差為a,根
據(jù)豎直上拋運動的對稱性有
4
2
2
H+h=—g
22
解得
故選C。
4.(2021?河北?高考真題)銘原子鐘是精確的計時儀器,圖1中銘原子從。點以100m/s的
初速度在真空中做平拋運動,到達(dá)豎直平面所用時間為小圖2中鈉原子在真空中從尸
點做豎直上拋運動,到達(dá)最高點。再返回P點,整個過程所用時間為*O點到豎直平面、
P點到。點的距離均為0.2m,重力加速渡取g=10m/s2,貝篙4為()
■■M
111」
11
11
114
'N」D
圖1醫(yī)2
A.100:1B.1:100C.1:200D.200:1
【答案】C
【詳解】葩原子做平拋運動,水平方向上做勻速直線運動,即
x=vtr
解得
x0.2
t,=—=----s
V100
葩原子做豎直上拋運動,拋至最高點用時2,逆過程可視為自由落體,即
2
解得
5
則
0.2
?i_1001
t2-0.4—200
故選C。
5.(2023?廣東?高考真題)葩原子噴泉鐘是定標(biāo)“秒”的裝置。在噴泉鐘的真空系統(tǒng)中,可視
為質(zhì)點的艷原子團(tuán)在激光的推動下,獲得一定的初速度。隨后激光關(guān)閉,鈉原子團(tuán)僅在重力
的作用下做豎直上拋運動,到達(dá)最高點后再做一段自由落體運動。取豎直向上為正方向。下
列可能表示激光關(guān)閉后鈉原子團(tuán)速度v或加速度。隨時間f變化的圖像是()
【詳解】AB.葩原子團(tuán)僅在重力的作用,加速度g豎直向下,大小恒定,在v-t圖像中,
斜率為加速度,故斜率不變,所以圖像應(yīng)該是一條傾斜的直線,故選項AB錯誤;
CD.因為加速度恒定,且方向豎直向下,故為負(fù)值,故選項C錯誤,選項D正確。
故選D。
6.(2023?天津?高考真題)質(zhì)量4=2kg的物體A自距地面〃=1.2m高度自由落下,與此同
時質(zhì)量冽B=1kg的物體B由地面豎直上拋,經(jīng)過f=0.2s與A碰撞,碰后兩物體粘在一起,
碰撞時間極短,忽略空氣阻力。兩物體均可視為質(zhì)點,重力加速度g=10m/s2,求A、B:
(1)碰撞位置與地面的距離x;
(2)碰撞后瞬時的速度大小v;
(3)碰撞中損失的機(jī)械能A£。
【答案】(1)1m;(2)0;(3)12J
【詳解】(1)對物體A,根據(jù)運動學(xué)公式可得
6
11
x=h——gt9=1.2m----x1Ox0.27m=Im
22
(2)設(shè)B物體從地面豎直上拋的初速度為%。,根據(jù)運動學(xué)公式可知
12
x=%(/_/g/~
即
1,
1=v?x0.2----xlOx0.22
B02
解得
vB0=6m/s
可得碰撞前A物體的速度
vA-gt-2m/s
方向豎直向下;
碰撞前B物體的速度
%=喔。-8'=4向0
方向豎直向上;
選向下為正方向,由動量守恒可得
WAVA-WBVB=(mA+n7B>
解得碰后速度
v=0
(3)根據(jù)能量守恒可知碰撞損失的機(jī)械能
.=;皿網(wǎng)+;加B說-g(以+%A?=12J
專題二運動圖像問題
7.(2025?廣西?二模)一小朋友在安全環(huán)境下練習(xí)蹦床,若小朋友離開蹦床后一直在同一豎
直線上運動,且忽略空氣阻力,用x、a、p、E、t分別表示小朋友豎直向上離開蹦床在空中
運動的位移、加速度、動量、機(jī)械能和時間,取豎直向上為正方向,則下列圖像可能正確的
是()
7
【答案】C
【詳解】A.小朋友豎直向上離開蹦床在空中做豎直上拋運動,加速度設(shè)置為重力加速度,
根據(jù)對稱性可知,小朋友上升的時間和下降的時間相等,取豎直向上為正方向,由勻變速直
線運動公式有
12
尤=^--gt
可知,x—f圖像為開口向下的一條拋物線,故A錯誤;
B.整個運動過程中小朋友只受重力,加速度一直為重力加速度,不隨時間發(fā)生變化,故B
錯誤;
C.根據(jù)動量定理有
-mgt—p-mv0
解得
p=mv0—mgt
可知,p—f圖像為一條傾斜的直線,且斜率為負(fù)值,故C正確;
D.小朋友離開蹦床后只受重力作用,小朋友的機(jī)械能不變,故D錯誤。
故選C。
8.(2024?重慶?高考真題)如圖所示,某滑雪愛好者經(jīng)過M點后在水平雪道滑行。然后滑上
平滑連接的傾斜雪道,當(dāng)其達(dá)到N點時速度為0,水平雪道上滑行視為勻速直線運動,在傾
斜雪道上的運動視為勻減速直線運動。則河到N的運動過程中,其速度大小v隨時間f的
8
【詳解】滑雪愛好者在水平雪道上做勻速直線運動,滑上平滑連接(沒有能量損失,速度大
小不變)的傾斜雪道,在傾斜雪道上做勻減速直線運動。
故選C。
9.(2024?甘肅?高考真題)小明測得蘭州地鐵一號線列車從“東方紅廣場”到“蘭州大學(xué)”站的
東方紅廣場蘭州大學(xué)
A.980mB.1230mC.1430mD.1880m
【答案】C
【詳解】v—圖像中圖線與橫軸圍成的面積表示位移,故可得
x=(74-25+94)x20xgm=1430m
故選C。
10.(2023?福建?高考真題)甲、乙兩輛完全相同的小車均由靜止沿同一方向出發(fā)做直線運
動。以出發(fā)時刻為計時零點,甲車的速度一時間圖像如圖(a)所示,乙車所受合外力一時
間圖像如圖(b)所示。貝!)()
9
圖(a)圖(b)
A.0?2s內(nèi),甲車的加速度大小逐漸增大
B.乙車在f=2s和/=6s時的速度相同
C.2?6s內(nèi),甲、乙兩車的位移不同
D.f=8s時,甲、乙兩車的動能不同
【答案】BC
【詳解】A.由題知甲車的速度一時間圖像如圖(a)所示,則根據(jù)圖(a)可知0~2s內(nèi),
甲車做勻加速直線運動,加速度大小不變,故A錯誤;
B.由題知乙車所受合外力一時間圖像如圖(b)所示,則乙車在0?2s內(nèi)根據(jù)動量定理有
[2=h=So-2=2N*s
乙車在。?6s內(nèi)根據(jù)動量定理有
16=mV6<16=So-6=2N-S
則可知乙車在f=2s和t=6s時的速度相同,故B正確;
C.根據(jù)圖(a)可知,2?6s內(nèi)甲車的位移為0;根據(jù)圖(b)可知,2?6s內(nèi)乙車一直向正
方向運動,則2?6s內(nèi),甲、乙兩車的位移不同,故C正確;
D.根據(jù)圖(a)可知,,=8s時甲車的速度為0,則f=8s時,甲車的動能為0;乙車在0?
8s內(nèi)根據(jù)動量定理有
Is=mvgiIs=So-8=0
可知/=8s時乙車的速度為0,則f=8s時,乙車的動能為0,故D錯誤。
故選BCo
11.(2024?河北?高考真題)籃球比賽前,常通過觀察籃球從一定高度由靜止下落后的反彈
情況判斷籃球的彈性。某同學(xué)拍攝了該過程,并得出了籃球運動的v—圖像,如圖所示。圖
像中a、b、c、d四點中對應(yīng)籃球位置最高的是()
10
v/(m-s-1)
【答案】A
【詳解】由圖像可知,圖像第四象限表示向下運動,速度為負(fù)值。當(dāng)向下運動到速度最大時
籃球與地面接觸,運動發(fā)生突變,速度方向變?yōu)橄蛏喜⒆鰟驕p速運動。故第一次反彈后上升
至。點,此時速度第一次向上減為零,到達(dá)離地面最遠(yuǎn)的位置。故四個點中籃球位置最高的
是。點。
故選Ao
12.(2024?新疆河南?高考真題)一質(zhì)點做直線運動,下列描述其位移x或速度v隨時間/
變化的圖像中,可能正確的是()
【答案】C
【詳解】AB.物體做直線運動,位移與時間成函數(shù)關(guān)系,AB選項中一個時間對應(yīng)2個以上
的位移,故不可能,故AB錯誤;
11
CD.同理D選項中一個時間對應(yīng)2個速度,只有C選項速度與時間是成函數(shù)關(guān)系,故C正
確,D錯誤。
故選C。
專題三追擊相遇問題
13.(2024?山東?二模)相距為s°的甲、乙兩輛汽車同向行駛在一條平直公路上,其V—圖
像如圖所示,圖中△MAP的面積為s,初始時甲車在前乙車在后,下列說法正確的是()
A.若5=5°,則給時刻后乙車追上甲車
B.若s>s0,則為時刻前乙車追上甲車
C.若s<s°,則甲、乙兩車可能相遇2次
D.若s>s°,則甲、乙兩車一定只能相遇1次
【答案】B
【詳解】A.由圖像可知,甲乙兩車做勻減速運動,若
s=s()
可知力時刻兩車速度相等時兩車恰好相遇,故A錯誤;
BD.若
s>s()
兩車應(yīng)在%時刻前相遇,設(shè)兩車在乙時刻相遇,如圖所示。
12
此時刻乙車追上甲車,乙車的速度大于甲車速度,故乙車在前甲車在后,之后在時刻甲車
追上乙車,兩車可能再次相遇,故B正確,D錯誤;
C.若
在速度相等時乙車沒有追上甲車,以后甲車速度大于乙車,因此以后也不可能追上,故C
錯誤。
故選B。
14.(2024?重慶?二模)一輛公交車以15m/s的速度勻速直線行駛,一名送餐員騎一輛電動
車以10m/s的速度突然駛?cè)牍卉囌胺?0m處的機(jī)動車道并以此速度繼續(xù)勻速直線行駛,
公交車與電動車行駛方向相同。公交車司機(jī)見狀立即緊急剎車,為了避免突然剎車讓乘客有
明顯的頓挫感,其剎車的加速度大小。隨時間/按圖所示規(guī)律變化。若剎車結(jié)束時,公交車
恰好不會撞上電動車,則公交車的剎車時間為()
【答案】C
【詳解】恰好不相撞,即片時刻公交車與電動車速度相等。由。一圖像可得,剎車過程中,
公交車和電動車的V—圖像分別如圖所示。
。?辦時間段內(nèi),公交車的平均速度
“恰好不相撞”需滿足
13
譏0=維/。+%
代入解得
%=4s
故選C。
15.(2024?湖北?二模)一款彈珠游戲簡化示意圖如圖所示,質(zhì)量為優(yōu)的均勻圓環(huán)B靜止平
放在粗糙的水平桌面上,其半徑為R=0.5m。另一質(zhì)量為2小的光滑彈珠A以水平速度v°=
0.3m/s穿過圓環(huán)上的小孔正對環(huán)心射入環(huán)內(nèi),與圓環(huán)發(fā)生第一次碰撞后到第二次碰撞前彈
珠恰好不會從小孔中穿出。假設(shè)彈珠與圓環(huán)內(nèi)壁的碰撞為彈性正碰,忽略彈珠與桌面間的摩
擦,只考慮圓環(huán)與桌面之間的摩擦(且桌面粗糙程度各處相同),桌面足夠長。求:
(1)第一次碰撞后瞬間彈珠的速度大小和方向;
(2)第n次碰撞后瞬間圓環(huán)的速度大小;
(3)圓環(huán)從開始運動至最終停止的過程中通過的總位移。
【答案】(1)大小為0.1m/s,方向與入射的方向相同
⑵gm/s
(3)2m
【詳解】(1)設(shè)彈珠入射的方向為正方向,第一次碰撞后瞬間彈珠和圓環(huán)的速度分別為V/
和v/,碰撞瞬間根據(jù)動量守恒和機(jī)械能守恒有
2mv0=2mvx+m"
14
;-2加v:=~2mv:+mv^
兩式聯(lián)立,解得
匕=;%-O.lm/s
4
Vj=yv0=0.4m/s
即第一次碰撞后瞬間彈珠的速度大小為0.1m/s,方向與入射的方向相同。
(2)發(fā)生第一次碰撞后,圓環(huán)做勻減速直線運動,彈珠做勻速直線運動,因為彈珠與圓環(huán)
發(fā)生第一次碰撞后到第二次碰撞前彈珠恰好不會從小孔中穿出,所以,圓環(huán)勻減速到與彈珠
速度相等時■二者相對位移恰好等于2R,設(shè)第?次碰撞后到二者速度相等所用時間為/,圓環(huán)
勻減速的加速度大小為。,則有
吐±乂-卬=2五
2
求得
20
t=-s
3
a=0.045m/s2
二者速度相等后,圓環(huán)繼續(xù)勻減速至停止通過的位移和所用時間分別為
a9
這段時間內(nèi)彈珠的位移為
,2
x=v.t=—m
9
因為
x-xf=—m<2R=1m
9
所以,圓環(huán)停止前,彈珠與圓環(huán)未發(fā)生第二次碰撞,彈珠與圓環(huán)第二次碰撞瞬間,根據(jù)動量
守恒和機(jī)械能守恒有
2mvx=2mv2+mV2
—?2mvj2=—?2mvf+mv;
兩式聯(lián)立,解得
15
二——m/s
30
同理,彈珠與圓環(huán)第三次碰撞瞬間,根據(jù)動量守恒和機(jī)械能守恒有
2mv2=2mv3+
2mv\――2mv;+mv^
兩式聯(lián)立,解得
由以上計算可以得出規(guī)律,第n次碰撞后瞬間圓環(huán)的速度大小
(3)圓環(huán)從開始運動至最終停止的過程中,根據(jù)能量守恒有
fa's.=|-2mvo
對圓環(huán)根據(jù)牛頓第二定律有
a=0.045m/s2
聯(lián)立,求得
16.(23-24高三下?安徽?二模)均可視為質(zhì)點的A、B兩物體沿同一直線做同向運動,從0
時刻起同時出發(fā),A做勻減速直線運動直至速度為零,整個運動過程中速度平方隨位置坐標(biāo)
的變化關(guān)系如圖甲所示。B做勻加速直線運動,位置坐標(biāo)隨時間的變化關(guān)系如圖乙所示。已
知A、B兩物體在同一坐標(biāo)系中運動,求:
(1)B物體追上A物體之前,二者相距最遠(yuǎn)的時刻乙;
(2)B物體追上A物體所用的時間內(nèi)。
16
【詳解】(1)A做勻減速直線運動,根據(jù)圖甲和運動學(xué)公式得
=576m2/s2
解得
v0=24m/s
576
a,=-------m//s2=6Am//s2
48x2
B做勻加速直線運動,在第1s內(nèi)和第2s內(nèi)的位移之比為1:3,可知B做的是初速度為零
的勻加速直線運動,1s時的速度為前2s的平均速度
8//
v=—=4m/s
2
加速度為
V2
=—=4m/s
當(dāng)A、B兩物體速度相等時,二者相距最遠(yuǎn),則
a
%一^\=QB4
解得
八=2.4s
(2)假設(shè)A物體停止之前,B物體追上A物體,則
12
Xg=
1j
XA=V。/一萬〃/
xA+2m=xB
17
解得
t=4.9s
而A物體速度減為零需要的時間為
=4s</
說明B追上A時,A已經(jīng)停止,則B物體追上A物體所用的時間
---F2m=—
2aA252
解得
t2=5s
專題四剎車問題
17.(2025?全國?二模)假設(shè)一飛機(jī)在機(jī)場著陸后做勻減速直線運動,從著陸開始計時,測
得第2s內(nèi)飛機(jī)通過的位移為59.1m,倒數(shù)第2s內(nèi)的位移為0.9m,則關(guān)于從著陸到停止的過
程,飛機(jī)的()
A.初速度大小為60m/sB.加速度大小為1.2m/s2
C.總位移大小為2000mD.平均速度大小為15m/s
【答案】A
【詳解】B.根據(jù)題意可知,飛機(jī)做勻減速直線運動,通過逆向思維將飛機(jī)看成做初速度為
0的勻加速直線運動,根據(jù)初速度為零、勻加速直線運動的物體在連續(xù)相等時間間隔內(nèi)的位
移之比為1:3:5:7……可知,倒數(shù)第1s內(nèi)的位移為
玉=0.3m
根據(jù)勻加速直線運動規(guī)律有
12
石=5叫
解得
a=0.6m/s2
故B錯誤。
A.設(shè)初速度為%,則減速過程第Is末的速度為
18
匕=%—at
第2s末的速度為
=v
v2o~2at
第2s內(nèi)的位移為
x
“2一2
解得
%=60m/s
故A正確。
C.根據(jù)勻變速直線運動規(guī)律有
vo=2ax總
解得
x總=3000m
故C錯誤。
D.平均速度大小為
v=—=30m/s
2
故D錯誤。
故選Ao
18.(24-25高一上?陜西咸陽?二模)平直道路上的電動車以6m/s的速度勻速行駛,某時刻
(取為0時刻)開始剎車做勻減速直線運動,第2s末速度大小為3m/s,則下列說法正確的
是()
A.電動車剎車時的加速度大小為Im/s?B.電動車第Is末的速度大小為4.5m/s
C.電動車第5s末的速度大小為1.5m/sD.電動車第3s末的速度大小為2m/s
【答案】B
【詳解】A.由匕=%+加2可知
a=—~--m/s2=-1,5m/s2
t22
即電動車剎車時的加速度大小為1.5m/sz,故A錯誤;
BD.電動車第1s末的速度大小
19
匕=%+幽=(6-1.5xl)m/s=4.5m/s
第3s末的速度大小
匕=%+at3=(6—L5x3)m/s=1.5m/s
故B正確,D錯誤;
C.電動車剎車所用的時間
即電動車第4s末的速度為0,因此電動車第5s末的速度為0,故C錯誤。
故選Bo
19.(2024?四川自貢?二模)科技發(fā)展促使汽車性能逐漸優(yōu)化,現(xiàn)在很多車輛具有AEB“自動
緊急制動”功能。即當(dāng)車輛與正前方靜止障礙物之間的距離小于安全距離時,系統(tǒng)能實現(xiàn)自
動減速、自動剎車,將碰撞危險降到最低。若某車的安全距離為10m,汽車正以速度v在
路面上行駛,恰好在安全距離處車輛檢測到前方有障礙物,及時啟動“自動緊急制動”后立即
做勻減速直線運動,加速度大小為5m/s2,正好在障礙物處停下,下列說法錯誤的是()
A.汽車的速度v為10m/s
B.汽車剎車時間為2s
C.汽車開始“自動緊急制動”后第1s末的速度為6m/s
D.汽車開始自動緊急制動后第2s內(nèi)的平均速度為2.5m/s
【答案】C
【詳解】A.汽車的速度
v=N2ax=V2x5xl0m/s=1Om/s
選項A正確,不符合題意;
B.汽車剎車時間為
Z=-=2s
a
選項B正確,不符合題意;
C.汽車開始“自動緊急制動”后第1s末的速度為
/=v-atx=5m/s
選項C錯誤,符合題意;
D.汽車開始自動緊急制動后第2s內(nèi)的平均速度等于剎車后1.5s時刻的瞬時速度,則為
20
V2=匕5=v-atl5=2.5m/s
選項D正確,不符合題意o
故選C。
專題五直線運動的多過程問題
20.(2024?廣西?二模)汽車工程學(xué)中將加速度隨時間的變化率稱為急動度匕急動度人是評
判乘客是否感到舒適的重要指標(biāo),按照這一指標(biāo),具有零急動度的乘客較舒服。如圖所示為
一輛汽車在啟動過程中的急動度隨時間變化的關(guān)系,已知汽車質(zhì)量m=2x103kg,啟動過程
中所受阻力了,在該過程中,下列說法正確的是()。
|k/(rn,s-3)
369t/s
A.從0至U3s,汽車牽引力大于了
B.從3s到6s,乘客感覺比較舒服
C.從6s到9s,汽車速度變化量為-4.5m/s
D.汽車在9s時恰好停下
【答案】AB
【詳解】AB.依題意,
Na
△t
則圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積代表加速度變化,則3s時加速度正方向最大為
a=lx3m/s2=3m/s2
由題圖可知加速度的變化圖像如圖
21
由圖可知,從0至IJ3S,汽車做變加速運動,根據(jù)牛頓第二定律可知牽引力大于/。從3s至6s,
汽車做勻加速直線運動,具有零急動度,乘客感覺比較舒服。
故AB正確;
C.根據(jù)0Y圖像可知,從6s到9S,汽車速度變化量為
,3x3.._.
Av=---m/s=4.5m/s
2
故C錯誤
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