特種設(shè)備應(yīng)急救援預(yù)案_第1頁
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文檔簡介

特種設(shè)備應(yīng)急救援預(yù)案漳州分院2013年11月主要內(nèi)容一、特種設(shè)備應(yīng)急救援預(yù)案的相關(guān)要求二、特種設(shè)備應(yīng)急救援預(yù)案的編制三、特種設(shè)備事故應(yīng)急救援演練四、事故案例分析▼一、特種設(shè)備安全管理相關(guān)法律法規(guī)(一)《特種設(shè)備安全法》(二)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》(三)《電梯使用與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》(四)《福建省電梯安全管理辦法》(五)《起重機械使用管理規(guī)則》▲(一)《特種設(shè)備安全法》第三十四條特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)建立崗位責(zé)任、隱患治理、應(yīng)急救援等安全管理制度,制定操作規(guī)程,保證特種設(shè)備安全運行。第四十五條電梯的維護(hù)保養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)對其維護(hù)保養(yǎng)的電梯的安全性能負(fù)責(zé);接到故障通知后,應(yīng)當(dāng)立即趕赴現(xiàn)場,并采取必要的應(yīng)急救援措施。第六十九條特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)制定特種設(shè)備事故應(yīng)急專項預(yù)案,并定期進(jìn)行應(yīng)急演練。第七十條特種設(shè)備發(fā)生事故后,事故發(fā)生單位應(yīng)當(dāng)按照應(yīng)急預(yù)案采取措施,組織搶救,防止事故擴大,減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,保護(hù)事故現(xiàn)場和有關(guān)證據(jù),并及時向事故發(fā)生地縣級以上人民政府負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門和有關(guān)部門報告。▲(一)《特種設(shè)備安全法》處罰第八十三條違反本法規(guī)定,特種設(shè)備使用單位有下列行為之一的,責(zé)令限期改正;逾期未改正的,責(zé)令停止使用有關(guān)特種設(shè)備,處一萬元以上十萬元以下罰款:(六)未制定特種設(shè)備事故應(yīng)急專項預(yù)案的。其它情形的處罰:(一)發(fā)生特種設(shè)備事故時,不立即組織搶救或者在事故調(diào)查處理期間擅離職守或者逃匿的;(二)對特種設(shè)備事故遲報、謊報或者瞞報的;

(三)妨礙事故救援或者事故調(diào)查處理的;(二)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第三十二條電梯的日常維護(hù)保養(yǎng)單位,應(yīng)當(dāng)對其維護(hù)保養(yǎng)的電梯的安全性能負(fù)責(zé)。接到故障通知后,應(yīng)當(dāng)立即趕赴現(xiàn)場,并采取必要的應(yīng)急救援措施。第六十五條特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)制定事故應(yīng)急專項預(yù)案,并定期進(jìn)行事故應(yīng)急演練。第八十三條特種設(shè)備使用單位有下列情形之一的,由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門責(zé)令限期改正;逾期未改正的,處2000元以上2萬元以下罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,責(zé)令停止使用或者停產(chǎn)停業(yè)整頓(七)未制定特種設(shè)備事故應(yīng)急專項預(yù)案的;(三)

《電梯使用與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》第七條

使用單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)本單位實際情況,建立以崗位責(zé)任制為核心的電梯使用和運營安全管理制度,并且嚴(yán)格執(zhí)行。安全管理制度至少包括以下內(nèi)容:(八)意外事件或者事故的應(yīng)急救援預(yù)案與應(yīng)急救援演習(xí)制度;第九條

使用單位應(yīng)當(dāng)履行以下職責(zé):(六)制定出現(xiàn)突發(fā)事件或者事故的應(yīng)急措施與救援預(yù)案,學(xué)校、幼兒園、機場、車站、醫(yī)院、商場、體育場館、文藝演出場館、展覽館、旅游景點等人員密集場所的電梯使用單位,每年至少進(jìn)行一次救援演練,其他使用單位可根據(jù)本單位條件和所用電梯的特點,適時進(jìn)行救援演練;

(七)電梯發(fā)生困人時,及時采取措施,安撫乘客,組織電梯維修作業(yè)人員實施救援;(九)電梯發(fā)生事故時,按照應(yīng)急救援預(yù)案組織應(yīng)急救援,排險和搶救,保護(hù)事故現(xiàn)場,并立即報告事故所在地特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門和其他有關(guān)部門;第十條

使用單位的安全管理人員應(yīng)當(dāng)履行下列職責(zé):(六)接到故障報警后,立即趕赴現(xiàn)場,組織電梯維修作業(yè)人員實施救援;第十五條維保單位應(yīng)當(dāng)履行下列職責(zé):(六)協(xié)助使用單位制定電梯的安全管理制度和應(yīng)急救援預(yù)案;

(四)

《福建省電梯安全管理辦法》第十六條

電梯使用單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)電梯使用管理需要,配備相應(yīng)數(shù)量的電梯安全管理人員,做好下列電梯日常使用管理工作:(六)乘客被滯留在電梯轎廂時,應(yīng)當(dāng)及時組織應(yīng)急救援;第二十三條

電梯安全管理人員應(yīng)當(dāng)履行下列職責(zé):(四)接到故障或者事故報告后,在30分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場,組織救援。(五)

《起重機械使用管理規(guī)則》第十一條

使用單位應(yīng)當(dāng)建立健全起重機械使用安全管理制度,并且嚴(yán)格執(zhí)行。使用管理安全制度至少包括以下內(nèi)容:(十)應(yīng)急救援預(yù)案和救援演練要求;第十三條

起重機械安全管理人員應(yīng)當(dāng)履行以下職責(zé):(六)組織制定起重機械應(yīng)急救援預(yù)案,一旦發(fā)生事故按照預(yù)案要求及時報告和進(jìn)行救援;第十四條

起重機械作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)履行以下職責(zé):(七)參加應(yīng)急救援演練,掌握相應(yīng)的基本救援技能。特種設(shè)備事故應(yīng)急救援概括1.安全管理制度的組成部分2.使用單位有定期演練的義務(wù)3.安全管理人員在應(yīng)急救援發(fā)揮重要作用。二、特種設(shè)備安全基礎(chǔ)1.特種設(shè)備定義特種設(shè)備:是指對人身和財產(chǎn)安全有較大危險性的鍋爐、壓力容器(含氣瓶)、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設(shè)施、場(廠)內(nèi)專用機動車輛,以及法律、行政法規(guī)規(guī)定適用本法的其他特種設(shè)備。“八類設(shè)備”+法律、行政法規(guī)規(guī)定適用;目錄管理方式機電類特種設(shè)備:特種設(shè)備中的電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設(shè)施、場(廠)內(nèi)專用機動車輛及其所屬安全附件、安全保護(hù)裝置相關(guān)設(shè)施的總稱。事故:是一個或一系列導(dǎo)致人員傷亡或者疾病、設(shè)備或財產(chǎn)的損失和破壞、造成環(huán)境危害的意外事件。危險:根據(jù)系統(tǒng)安全工程的觀點,危險是指系統(tǒng)中存在導(dǎo)致發(fā)生不期望后果的可能性超過了人們的承受程度。危險是人們對事物的具體認(rèn)識,必須指明具體對象,如危險環(huán)境、危險條件、危險狀態(tài)、危險物質(zhì)、危險場所、危險人員、危險因素等。危險源:從安全生產(chǎn)角度解釋,危險源是指可能造成人員傷害、疾病、財產(chǎn)損失、作業(yè)環(huán)境破壞或其它損失的根源或狀態(tài)。從這個意義上講,危險源可以是一次事故、一種環(huán)境、一種狀態(tài)的載體,也可以是可能產(chǎn)生不期望后果的人或物。2.事故的特征(1)隨機性:是一種伴隨人類生產(chǎn)、生活活動發(fā)生的特殊事件,在任何人類生產(chǎn)、生活活動過程中都可能發(fā)生事故。(2)潛伏性:表面上,事故是一種突發(fā)事件,但是事故發(fā)生之前有一段潛伏期。事故發(fā)生之前,系統(tǒng)(人、機、環(huán)境)所處的這種狀態(tài)是不穩(wěn)定的,也就是說系統(tǒng)存在著事故隱患,具有危險性。(3)因果性:事故的因果性指事故是由相互聯(lián)系的多種因素共同作用的結(jié)果。(4)可預(yù)防性:現(xiàn)代事故預(yù)防所遵循的原則,即是事故是可以預(yù)防的。也就是說,任何事故,只要采取正確的預(yù)防措施,事故是可以防止的。3.特種設(shè)備事故的定義特種設(shè)備事故,是指因特種設(shè)備的不安全狀態(tài)或者相關(guān)人員的不安全行為,在特種設(shè)備制造、安裝、改造、維修、使用(含移動式壓力容器、氣瓶充裝)、檢驗檢測活動中造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失、特種設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞或者中斷運行、人員滯留、人員轉(zhuǎn)移等突發(fā)事件。(《特種設(shè)備事故報告和調(diào)查處理規(guī)定》國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局令第115號)

《特種設(shè)備事故調(diào)查處理導(dǎo)則》TSGZ0006-2009:

特種設(shè)備的不安全狀態(tài)造成的特種設(shè)備事故,是指因特種設(shè)備本體或者安全附件、安全保護(hù)裝置失效和損壞,發(fā)生爆炸、爆燃、泄漏、傾覆、變形、斷裂、損傷、墜落、碰撞、剪切、擠壓、失控,或者嚴(yán)重故障為主要特征的事故。特種設(shè)備相關(guān)人員的不安全行為造成的特種設(shè)備事故,是指因行為人違章指揮、違章操作或者操作失誤等造成的事故。(二)《特種設(shè)備事故報告和調(diào)查處理規(guī)定》第八條下列情形不屬于特種設(shè)備事故:

(一)因自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭等不可抗力引發(fā)的;

例如發(fā)生超過設(shè)計防范范圍的臺風(fēng)、地震等。(二)通過人為破壞或者利用特種設(shè)備等方式實施違法犯罪活動或者自殺的;例如恐怖活動(三)特種設(shè)備作業(yè)人員、檢驗檢測人員因勞動保護(hù)措施缺失或者保護(hù)不當(dāng)而發(fā)生墜落、中毒、窒息等情形的。

《特種設(shè)備事故調(diào)查處理導(dǎo)則》TSGZ0006-2009:

※第八條

下列事故列入特種設(shè)備相關(guān)事故:

(一)移動式壓力容器、氣瓶因交通事故且非本體原因?qū)е碌淖矒簟A覆及其引發(fā)爆炸、泄漏等特征的事故;

(二)火災(zāi)引發(fā)的特種設(shè)備爆炸、爆燃、泄漏、傾覆、變形、斷裂、損傷、墜落等特征的事故;

(三)起重機械、場(廠)內(nèi)專用機動車輛非作業(yè)轉(zhuǎn)移過程中發(fā)生的交通事故;

(四)非承壓鍋爐、非壓力容器等因其使用參數(shù)達(dá)到《條例》規(guī)定范圍而引發(fā)的事故;

(五)因市政、建筑等土建施工或者交通運輸導(dǎo)致壓力管道破損而發(fā)生的事故;

(六)因起重機械索具原因而引發(fā)被起吊物品墜落的事故。《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》將事故分成四個類型特別重大事故:(一)特種設(shè)備事故造成30人以上死亡,或者100人以上重傷(包括急性工業(yè)中毒,下同),或者1億元以上直接經(jīng)濟損失的;(四)客運索道、大型游樂設(shè)施高空滯留100人以上并且時間在48小時以上的。重大事故:(一)特種設(shè)備事故造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟損失的;(四)客運索道、大型游樂設(shè)施高空滯留100人以上并且時間在24小時以上48小時以下的。較大事故:(一)特種設(shè)備事故造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失的;(四)起重機械整體傾覆的;

(五)客運索道、大型游樂設(shè)施高空滯留人員12小時以上的。一般事故:(一)特種設(shè)備事故造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1萬元以上1000萬元以下經(jīng)濟損失的;(三)電梯轎廂滯留人員2小時以上的;(四)起重機械主要受力結(jié)構(gòu)件折斷或者起升機構(gòu)墜落的;▲4.常見機電類事故類型在用(垂直)電梯的事故類型GB7588-2003研究了電梯系統(tǒng)主要失效的形式(a)剪切(b)擠壓(c)墜落(d)撞擊(e)被困(f)火災(zāi)(g)電擊(h)材料損壞(i)過度磨損(j)過度銹蝕電梯事故類型人身傷害事故:墜落、剪切、擠壓、撞擊、觸電、燒傷設(shè)備損壞事故:機械磨損、絕緣損壞、火災(zāi)、濕水復(fù)合性事故自動扶梯與自動人行道自動扶梯與自動人行道起重機械事故類型重物墜落;31.2%機體損毀(傾覆、變形、斷裂、損傷);22.5%擠壓;25%觸電;3.8%高處墜落17.5%其它場(廠)內(nèi)專用機動車輛的事故類型碰撞;碾軋;刮擦;失火;翻車;墜車;高處墜落;物體打擊;爆炸;幾個名詞釋義擠壓事故案例5.特種設(shè)備應(yīng)急救援預(yù)案概念5.1應(yīng)急預(yù)案指面對突發(fā)事件如自然災(zāi)害、重特大事故、環(huán)境公害如及人為破壞的應(yīng)急管理、指揮、救援計劃等。5.2特種設(shè)備應(yīng)急救援預(yù)案,是根據(jù)特種設(shè)備的特點,針對設(shè)備不安全狀態(tài)或人員的不安全行為可能存在的危險,制定相應(yīng)的應(yīng)急措施。目的:及時有效地控制特種設(shè)備事故,最大限度地減輕特種設(shè)備事故所造成的危害,特種設(shè)備應(yīng)急救援預(yù)案應(yīng)建立在使用單位總體防災(zāi)規(guī)劃內(nèi)。5.3應(yīng)急預(yù)案制定,應(yīng)針對不同的緊急情況以及使用單位的現(xiàn)狀,按照國家及行業(yè)的相關(guān)要求,制定各種狀況的應(yīng)急預(yù)案。預(yù)案需體現(xiàn)所參加人員、所需工具設(shè)備、現(xiàn)場如何通訊、操作方法及流程等內(nèi)容,不僅內(nèi)容應(yīng)祥細(xì),還應(yīng)有很強的操作性。5.4按照預(yù)案形成特點,應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包含三級文件以便形成完整的體系。體系中應(yīng)包含綜合應(yīng)急預(yù)案、專項應(yīng)急預(yù)案、所有危險源制定專項預(yù)案和現(xiàn)場處理方案,并明確事前、事發(fā)、事中、事后的各個過程中相關(guān)部門和有關(guān)人員的職責(zé)。

5.4.1綜合應(yīng)急預(yù)案從總體上闡述事故的應(yīng)急方針、政策,應(yīng)急小組人員的組織結(jié)構(gòu)及相關(guān)應(yīng)急職責(zé),應(yīng)急行動、措施和保障等基本應(yīng)急預(yù)案要求和流程程序,是應(yīng)對各類事故的綜合性文件。各項應(yīng)急措施都應(yīng)按照綜合應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行組織實施。5.4.2專項應(yīng)急預(yù)案專項應(yīng)急預(yù)案是針對具體的事故類別(如停電、大故障搶修等事件或事故)、危險源和應(yīng)急保障而制定的計劃或方案,是綜合應(yīng)急預(yù)案的組成部分,應(yīng)按照應(yīng)急預(yù)案的程序和要求制定危險源專項預(yù)案和現(xiàn)場處理預(yù)案,并作為綜合應(yīng)急預(yù)案的附件。專項應(yīng)急預(yù)案應(yīng)制定明確的救援流程。具體的應(yīng)急救援措施和人員分工。5.4.3現(xiàn)場處理方案現(xiàn)場處理方案是針對具體的裝置、場所或設(shè)施、崗位所制定的應(yīng)急處置措施。現(xiàn)場處置方案應(yīng)具體、簡單、針對性強。現(xiàn)場處置方案應(yīng)根據(jù)風(fēng)險評估及危險性控制措施逐一編制,做到事故相關(guān)人員應(yīng)知應(yīng)會,熟練掌握,并通過應(yīng)急演練,做到迅速反應(yīng)、正確處理。上述文件組成了系統(tǒng)的應(yīng)急處置方案體系,不同的使用單位在實施中需要按照國家及行業(yè)規(guī)定添加必要的適用條款,使應(yīng)急處理更加有效。▲6.演習(xí)方案的制定

演習(xí)方案的設(shè)計1)重視內(nèi)容和目標(biāo)2)各節(jié)點結(jié)合制訂預(yù)案3)在演練方案中體現(xiàn)出各項保障措施4)做好記錄發(fā)生緊急事件時的環(huán)境、人員、設(shè)備設(shè)施等都存在不確定性,目的是讓員工參與進(jìn)來,了解流程,對方案提出多元化的修改意見7.如何編制應(yīng)急救援預(yù)案特種設(shè)備應(yīng)急救援預(yù)案的編制,應(yīng)在使用單位開展風(fēng)險評估和應(yīng)急資源調(diào)查的基礎(chǔ)上,基本框架按《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》(AQ/T9002-2006)要求編制。a風(fēng)險評估:針對特種設(shè)備突發(fā)事件特點,識別事件的危害因素,分析事件可能產(chǎn)生的直接后果及次生、衍生后果,評估各種后果危害程度,提出控制風(fēng)險、治理隱患的措施。b應(yīng)急資源調(diào)查:全面調(diào)查本地區(qū)、本單位第一時間可調(diào)用的應(yīng)急隊伍、裝備、場所等應(yīng)急資源狀況和合作區(qū)域內(nèi)可請求援助的應(yīng)急資源狀況,必要時對本地區(qū)居民應(yīng)急資源進(jìn)行調(diào)查,為制定應(yīng)急響應(yīng)措施提供依據(jù)。

國家對應(yīng)急預(yù)案的基本要求

應(yīng)急預(yù)案可操作性原則預(yù)案的完整性預(yù)案要有可讀性預(yù)案要相互銜接使用單位應(yīng)急預(yù)案常見問題

專項應(yīng)急預(yù)案存在問題現(xiàn)場處置存在問題附件存在問題應(yīng)急預(yù)案編制格式常見問題

落實安全生產(chǎn)責(zé)任制安全責(zé)任重于泰山。《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定:“特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位及其主要負(fù)責(zé)人對其生產(chǎn)、經(jīng)營、使用的特種設(shè)備安全負(fù)責(zé)”。國務(wù)院《條例》,規(guī)定:“特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)對本單位特種設(shè)備的安全全面負(fù)責(zé)”。《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究規(guī)定》,規(guī)定地方人民政府主要領(lǐng)導(dǎo)人和政府有關(guān)部門正職負(fù)責(zé)人對下列特大安全事故,依照法律,行政法規(guī)和該規(guī)定的規(guī)定有失職、瀆職情形或者負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的,依照該規(guī)定給予行政處分;構(gòu)成玩忽職守罪或者其他罪的,依法追究刑事責(zé)任。這些法律法規(guī)明確了企業(yè)負(fù)責(zé)人作為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的地位,也明確了地方人民政府和政府有關(guān)部門對于特大安全事故失職、瀆職情形或者負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的,予以責(zé)任追究。這些無疑對保障特種設(shè)備安全起到積極的推動作用。落實安全管理機構(gòu)、人員和各項管理制度及操作規(guī)程落實安全管理機構(gòu)、人員,是做好特種設(shè)備使用管理工作的前提條件。特種設(shè)備可能是國有企業(yè)所有,可能是合資、外企擁有,也可能是個人擁有等。對于不同的企業(yè)、組織或個人,根據(jù)其特種設(shè)備擁有量、在生產(chǎn)經(jīng)營活動中的重要程度和發(fā)生事故時的危害程度,其安全管理機構(gòu)和安全管理人員設(shè)置是不同的。因此,企業(yè)特種設(shè)備安全管理機構(gòu)可以是專職機構(gòu),也可以是兼職機構(gòu)。但無論哪一種,企業(yè)都必須遵循設(shè)備管理的一般原則,協(xié)調(diào)與生產(chǎn)、技術(shù)、勞資、教育培訓(xùn)等部門之間的相互關(guān)系,做到既有明確的分工,又要密切配合,共同推動和促進(jìn)特種設(shè)備的使用實行制度化、科學(xué)化、規(guī)范化管理。同時在特種設(shè)備安全管理機構(gòu)內(nèi)應(yīng)根據(jù)本企業(yè)特種設(shè)備使用數(shù)量及技術(shù)狀況,設(shè)置相應(yīng)數(shù)量具有特種設(shè)備基礎(chǔ)知識和安全技術(shù),懂得管理業(yè)務(wù)、工作責(zé)任心強的工程技術(shù)人員,具體從事特種設(shè)備安全使用管理工作。建立并切實落實各項管理制度。根據(jù)特種設(shè)備各自的使用特點,探索和適應(yīng)其運行規(guī)律,科學(xué)地建立健全特種設(shè)備的各項規(guī)章制度,并逐項落實執(zhí)行,是管理好特種設(shè)備,防范特種設(shè)備事故發(fā)生的主要措施和必要條件。由于特種設(shè)備各有其特點,使用范圍廣,使用單位也大小不一,使用單位從十幾萬人的特大型企業(yè)到個體私營業(yè)主,管理層次、管理形式不同,制訂的規(guī)章制度也有所不同。四、事故案例分析

(一)常用事故理論▲▲四、事故案例分析1.漳州龍江富城小區(qū)事故2.電動葫蘆減速箱墜落事故3.新三和廣樁機械事故4.滬東船廠600噸龍門起重機事故5.遼寧鐵嶺清河特鋼廠事故6.遼寧上進(jìn)鎂制品叉車事故7.叉車事故18.叉車事故29.女孩強扒門跌入電梯井,攝像頭拍下最后8分鐘10.電梯擠壓事故案例▲1.龍江富城小區(qū)事故。2011年2月17日下午,漳州龍江富城小區(qū)發(fā)生一起人員墜入電梯地坑事故,造成一人死亡。事發(fā)時,某搬運工在搬運方木時,由于方木撞擊和撬動電梯門,導(dǎo)致層門聯(lián)動鋼絲繩從定滑輪上脫落。搬運工私自2次進(jìn)行違章錯誤處理聯(lián)動鋼絲繩的脫落,把脫落的層門聯(lián)動鋼絲繩掛在轎門的部件上,由于鋼絲繩受到卡阻,無法正常順暢開關(guān)門。聯(lián)動鋼絲繩在嚴(yán)重卡阻和劇烈彎曲的情況下,在電梯離開1層上行時被拉斷,使層門被動門失去了鎖緊和防墜落保護(hù)作用。

在層門被動門失去了鎖緊和防墜落保護(hù)作用下,層門被動門可以通過一個很小的水平向力即可被推開。該搬運工沒有按照正常使用電梯的要求召喚電梯門到站開門,而是人為地直接推開層門被動門,造成搬運工踩空墜落電梯地坑,發(fā)生死亡事故。思考:發(fā)事于下午14:55,至晚上20時長達(dá)7小時未被發(fā)現(xiàn),正常嗎?物業(yè)管理單位存在管理不夠到位

2.龍海某企業(yè)電動葫蘆減速箱墜落事故。2011年8月12日17時左右,龍海某企業(yè)發(fā)生一起電動葫蘆門式起重機電動葫蘆減速箱墜落事故。事故的直接原因是:電動葫蘆的導(dǎo)繩器被拆除或脫落,鋼絲繩不受導(dǎo)繩器的約束,使用過程中產(chǎn)生不規(guī)則的纏繞,在卷筒上反復(fù)出現(xiàn)錯位和多層疊加卷繞的現(xiàn)象,導(dǎo)致鋼絲繩卷繞嵌入卷筒與減速箱體的間隙中并產(chǎn)生堆積,這些堆積的鋼絲繩對減速箱體進(jìn)行反復(fù)摩擦、擠壓,隨著間隙中鋼絲繩堆積纏繞次數(shù)、圈數(shù)的加,鋼絲繩對減速箱體的擠壓應(yīng)力不斷增大,最終將減速箱體擠破墜落。事故電動葫蘆為使用單位自行加裝3.新三和管樁有限公司事故2007年4月18日20時30分,福建省漳州市龍海市角美鎮(zhèn),漳州新三和管樁有限公司發(fā)生一起起重機械嚴(yán)重事故,造成1人死亡。

事發(fā)時,該公司1名工人將一根樁模吊入蒸養(yǎng)池內(nèi)后,移到8號池吊空模,此時發(fā)覺操縱失控,吊鉤一直上升降不下來,便趕緊合上緊急切斷開關(guān),但為時已晚,鋼絲繩斷裂,2只吊鉤連同滑輪一同墜落,其中1只吊鉤砸中與該人配合掛鉤的另1名工人腹部,經(jīng)送醫(yī)院搶救無效死亡。---《2007年4月份特種設(shè)備事故月報》(國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局)▲5.遼寧鐵嶺清河特鋼廠事故2007年4月18日7時45分,遼寧鐵嶺清河特鋼廠

發(fā)生鋼包脫落事故,造成32人死亡、6人受傷。

據(jù)媒體報道:鐵嶺市公安局負(fù)責(zé)人透露,4月18日發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故的遼寧省鐵嶺市清河特殊鋼有限責(zé)任公司法人代表高峰、發(fā)生事故車間的車間主任、操作工和技術(shù)員等4名相關(guān)責(zé)任人已被警方控制并將被追究刑事責(zé)任。事故發(fā)生現(xiàn)場示意圖鋼水包脫落現(xiàn)場圖經(jīng)調(diào)查組專家對事故現(xiàn)場初步勘察分析,造成這起事故的主要原因:

一是該公司生產(chǎn)車間起重設(shè)備不符合國家規(guī)定,按照《煉鋼安全規(guī)程》的規(guī)定,起吊鋼水包應(yīng)采用冶金專用的鑄造起重機,而該公司卻擅自使用一般用途的普通起重機;

二是設(shè)備日常維護(hù)不善,如起重機上用于固定鋼絲繩的壓板螺栓松動;

三是作業(yè)現(xiàn)場管理混亂,廠房內(nèi)設(shè)備和材料放置雜亂、作業(yè)空間狹窄、人員安全通道不符合要求;

四是違章設(shè)置班前會地點,該車間長期在距鋼水鑄錠點僅5米的真空爐下方小屋內(nèi)開班前會,鋼水包傾覆后造成人員傷亡慘重。起重機械事故發(fā)生的類型傾翻事故(力矩限制器失靈)折(斷)臂事故頂鉤(脫鉤)事故(高度限位器失靈或索具防脫裝置失效)斷繩事故觸電事故起重機械發(fā)生事故的深

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