海洋工程裝備技術的發展動態匯報人：XXX（職務/職稱）日期：2025年XX月XX日海洋工程裝備技術概述深海油氣開發裝備技術海洋可再生能源裝備技術海洋資源勘探裝備技術海洋環境監測裝備技術海洋工程裝備材料技術海洋工程裝備制造技術海洋工程裝備智能化技術目錄海洋工程裝備安全與可靠性技術海洋工程裝備環保技術海洋工程裝備國際標準化與認證海洋工程裝備市場與政策分析海洋工程裝備技術面臨的挑戰海洋工程裝備技術未來展望目錄海洋工程裝備技術概述01海洋工程裝備的定義與分類海洋工程裝備的分類主要包括勘探裝備（如海底地震儀、水下機器人）、開采裝備（如鉆井平臺、FPSO）、工程船舶（如起重船、鋪管船）及輔助系統（如深水錨泊系統、水下焊接機器人）。技術特征海洋工程裝備具有技術集成度高、環境適應性強、作業風險大的核心特點，是先進制造、信息、新材料等高新技術的綜合體。海洋工程裝備的定義海洋工程裝備是指用于海洋資源開發、海洋科學研究及海洋環境保護的各類技術設備與設施，涵蓋勘探、開采、工程船舶及輔助系統等類別。030201中國海洋工程裝備制造業開始發展，相繼建成第一座鋼結構導管架、自升式鉆井平臺等設備，為海洋資源開發奠定基礎。起步階段（1966-1989年）受全球市場低迷影響，中國海洋工程裝備市場發展緩慢，但仍積累了寶貴的技術經驗。緩慢發展階段（1990-1999年）隨著技術進步和市場需求增長，海洋工程裝備技術進入快速發展期，深海作業能力、智能控制體系等關鍵技術取得突破。快速發展階段（2000年至今）海洋工程裝備技術發展歷程當前技術發展的主要驅動力材料技術的突破，如鎳基合金、鈦合金復合材料的應用，顯著提升了裝備的抗腐蝕性能和耐用性。智能控制技術的應用，如數字孿生技術和自動化控制系統，提高了裝備的作業效率和安全性。技術創新驅動各國政府出臺一系列支持海洋工程裝備制造業發展的政策，為技術創新和產業升級提供了有力保障。國際合作與技術交流的加強，推動了全球海洋工程裝備技術的共同進步。政策支持驅動深海油氣開發裝備技術02深海鉆井平臺技術進展超深水鉆井平臺：近年來，我國自主研發的超深水半潛式鉆井平臺如“深海一號”實現了從300米到1500米作業能力的突破，采用先進的動力定位系統和自動化鉆井技術，顯著提高了深海油氣勘探的效率和安全性。智能化鉆井技術：通過引入AI和大數據技術，鉆井平臺能夠實時監測鉆井參數，優化鉆井路徑，減少事故風險，同時提高鉆井精度和速度，降低作業成本。模塊化設計：現代鉆井平臺采用模塊化設計，便于快速組裝和拆卸，適應不同海域的作業需求，同時減少維護時間和成本，提高平臺的靈活性和適應性。綠色環保技術：新型鉆井平臺集成環保技術，如零排放系統和節能設備，減少對海洋環境的影響，符合國際環保標準，推動深海油氣開發的可持續發展。深海井口系統水下生產系統采用高耐壓、耐腐蝕的井口設備，能夠在3000米以下的深海環境中穩定運行，確保油氣開采的安全性和可靠性，同時降低設備故障率。多相流處理技術水下生產系統集成多相流處理技術，能夠在海底直接進行油氣分離和處理，減少對海上平臺的需求，降低運輸成本，提高整體經濟效益。高效防砂技術針對深海油氣田的砂粒問題，水下生產系統采用高效防砂技術，如篩管和防砂泵，確保油氣開采的連續性和穩定性，延長設備使用壽命。智能化控制系統通過遠程控制和自動化技術，水下生產系統能夠實時監控和調節生產參數，優化油氣開采效率，減少人工干預，提高系統的智能化水平。水下生產系統技術突破深海管道技術：深海油氣運輸采用高強度、耐腐蝕的管道材料，如雙相不銹鋼和復合材料，確保在高壓、低溫的深海環境中安全輸送油氣，減少泄漏風險。浮式存儲裝置：浮式生產儲油裝置（FPSO）是深海油氣存儲的主要裝備，具備大容量存儲和靈活移動的特點，能夠在不同海域進行油氣存儲和轉運，提高油氣開發的靈活性。智能監控系統：深海油氣運輸與存儲裝備集成智能監控系統，實時監測油氣運輸和存儲過程中的各項參數，及時發現和處理潛在問題，確保裝備的安全運行和高效管理。液化天然氣（LNG）運輸船：深海油氣開發中，LNG運輸船采用先進的低溫儲存和運輸技術，確保天然氣在液化狀態下的安全運輸，滿足全球能源市場的需求。深海油氣運輸與存儲裝備海洋可再生能源裝備技術03大容量風機研發海上風電裝備技術正朝著更大單機容量方向發展，目前主流風機單機容量已突破15MW，葉片長度超過120米，顯著提升了風能利用效率并降低了度電成本。漂浮式基礎創新針對深海區域，漂浮式風機技術取得突破，新型錨泊系統和動態電纜技術大幅提高了風機在復雜海況下的穩定性和可靠性。智能化運維系統基于數字孿生和大數據分析的智能運維平臺廣泛應用，實現了風機狀態實時監測、故障預測和預防性維護，顯著提升了海上風電場的運營效率。抗臺風技術升級針對我國沿海臺風頻發特點，開發了高強度塔筒、變槳系統優化等抗臺風技術，有效提高了風機在極端天氣下的安全性。海上風電裝備技術發展01020304模塊化設計應用采用模塊化設計理念，使波浪能和潮汐能裝置更易于制造、運輸和安裝，同時便于規模化部署和維修保養。智能控制系統集成將先進的控制算法與傳感器技術結合，實現了波浪能和潮汐能裝置的自適應調節和最優功率輸出控制。環境適應性優化針對不同海域特點，開發了抗腐蝕、防生物附著等特殊材料和技術，提高了設備在惡劣海洋環境下的耐久性和可靠性。高效能量轉換裝置新型振蕩水柱式、擺板式波浪能轉換裝置效率提升至40%以上，同時開發了雙向渦輪潮汐能發電機組，顯著提高了能量捕獲效率。波浪能與潮汐能裝備創新海洋觀測平臺供電利用海洋可再生能源為海洋觀測平臺提供長期穩定的電力供應，支持海洋環境監測和科學研究工作的持續開展。多能互補系統集成開發了海上風電、波浪能、潮汐能等多能源互補的集成系統，通過智能調度優化能源輸出，提高了整體發電效率和穩定性。海洋牧場能源供給將海洋可再生能源與海洋牧場相結合，為養殖設施提供清潔能源，同時利用養殖設施作為能源裝置的安裝平臺，實現空間資源的高效利用。海水淡化能源利用將海洋可再生能源與海水淡化技術結合，開發了離網型海水淡化系統，為海島和沿海地區提供可持續的淡水解決方案。海洋能源綜合利用技術海洋資源勘探裝備技術04海底地質勘探裝備技術多波束測深系統利用聲波反射原理，精確測量海底地形地貌，能夠快速獲取大面積海底地形數據，為海洋地質研究提供高分辨率的基礎信息。海底地震勘探設備海底鉆探系統通過向海底發射地震波并接收反射信號，探測海底地層結構和礦產資源分布，廣泛應用于油氣田和天然氣水合物的勘探。配備先進的鉆探設備和取樣工具，能夠深入海底地層獲取巖心樣本，為海底地質研究和礦產資源評估提供直接依據。聲學探測設備利用聲波反射原理，探測海洋中魚類和其他生物的分布和數量，廣泛應用于漁業資源調查和海洋生態監測。拖網采樣系統通過拖曳網具在海洋中采集浮游生物、底棲生物等樣本，結合聲學探測技術，能夠高效獲取海洋生物資源的分布和豐度信息。水下攝像系統搭載高分辨率攝像頭和照明設備，實時拍攝海底生物活動影像，為海洋生物多樣性研究和生態系統評估提供直觀數據。海洋生物資源勘探裝備配備先進的機械臂和切割工具，能夠在深海環境中高效開采多金屬結核、熱液硫化物等礦產資源，降低人工操作的風險和成本。深海采礦機器人通過管道和泵送設備，將開采的礦產資源從海底提升至水面船舶，解決深海采礦中的運輸難題，提高開采效率。海底提升系統集成多種傳感器，實時監測深海采礦過程中的環境影響，包括水質、沉積物和生物群落的變化，確保采礦活動的可持續性。環境監測設備海洋礦產資源開發裝備海洋環境監測裝備技術05多功能氣象浮標集成了風速、風向、氣溫、氣壓、濕度等多種傳感器，能夠實時監測海洋氣象數據，并通過衛星或無線網絡傳輸至岸基數據中心，為海洋天氣預報和災害預警提供重要依據。海洋氣象監測裝備技術海洋氣象雷達利用雷達技術對海洋上空的氣象現象進行監測，能夠探測風暴、降雨、霧霾等天氣系統的形成和移動軌跡，為海上航行安全和海洋資源開發提供氣象保障。無人氣象觀測船搭載先進的氣象觀測設備，能夠在惡劣海況下自主航行，對海洋氣象數據進行長期、連續監測，彌補傳統觀測手段的不足。海洋水質監測裝備技術在線水質監測系統采用多參數傳感器陣列，能夠實時監測海水中的溫度、鹽度、溶解氧、pH值、濁度、營養鹽等關鍵水質指標，并通過數據平臺進行實時分析和預警。水下原位水質監測儀部署在海底或水體中，能夠長期、連續監測海水中的化學物質和污染物濃度，為海洋環境保護和污染治理提供科學依據。遙感水質監測技術利用衛星或航空遙感平臺，通過光譜分析技術對大面積海域的水質進行快速監測，特別適用于赤潮、油污等突發性事件的快速響應。水下生態觀測系統由水下攝像設備、聲學傳感器和生物采樣裝置組成，能夠對海洋生物群落、棲息地環境和生態過程進行全方位監測，為海洋生態系統研究提供數據支持。海洋生物追蹤技術海洋生態浮標海洋生態監測裝備技術利用衛星標簽、聲學標簽等設備對海洋哺乳動物、魚類等生物的遷徙路徑、行為模式進行長期跟蹤，為海洋生物多樣性保護和漁業資源管理提供科學依據。集成多種生態監測傳感器，能夠對海洋浮游生物、底棲生物、海草床等生態要素進行長期監測，為海洋生態系統健康狀況評估提供數據支撐。海洋工程裝備材料技術06高強度耐腐蝕材料應用鎳基合金鎳基合金在高溫、高壓和強腐蝕環境下表現出色，是深海鉆井設備、海底管道等關鍵部件的理想選擇。其優異的耐腐蝕性和機械性能確保了設備在惡劣海洋環境中的長期穩定運行。先進海工鋼通過添加合金元素和優化熱處理工藝，海工鋼的強度和耐腐蝕性能顯著提升。這種材料在海洋橋梁、海上風電基礎結構中得到廣泛應用，能夠承受極端海洋環境下的機械應力和化學侵蝕。鈦合金材料鈦合金因其優異的耐腐蝕性和高比強度，在深海工程中成為核心材料之一。特別是在高壓、高鹽度環境下，鈦合金能夠有效抵抗海水腐蝕，延長裝備使用壽命，廣泛應用于深海油氣平臺、海洋觀測設備等領域。輕量化材料技術發展碳纖維復合材料碳纖維復合材料具有高強度、低密度的特點，廣泛應用于海洋工程裝備的輕量化設計。例如，在深海潛水器、浮式風電平臺中，碳纖維復合材料的使用大幅降低了裝備重量，提高了能源效率和機動性。鋁合金材料鋁合金因其輕質、耐腐蝕和良好的加工性能，在船舶制造、海洋平臺結構中應用廣泛。通過優化合金成分和加工工藝，鋁合金的強度和耐腐蝕性能進一步提升，滿足了海洋工程裝備對輕量化和耐久性的雙重需求。超高分子量聚乙烯纖維這種材料具有極高的強度和耐磨性，同時重量輕，適用于深海系泊纜繩、海洋觀測網等場景。其輕量化特性顯著降低了裝備的整體重量，提高了部署和維護的便捷性。智能材料在海洋裝備中的應用形狀記憶合金形狀記憶合金在海洋工程中用于智能傳感器和執行器，能夠根據環境變化自動調整形狀和功能。例如，在深海管道監測系統中，形狀記憶合金可以實時感知管道變形并自動修復，提高了系統的安全性和可靠性。01壓電材料壓電材料能夠將機械能轉化為電能，廣泛應用于海洋能源采集和監測設備中。例如，在海洋浮標和海底觀測站中，壓電材料可以實時采集海洋波浪能，為設備提供持續電力供應，減少對外部能源的依賴。02自修復材料自修復材料在海洋裝備中的應用顯著提高了設備的耐久性和維護效率。例如，在深海鉆井平臺和海底管道中，自修復材料能夠在出現微小裂紋時自動修復，防止裂紋擴展，延長設備使用壽命，降低維護成本。03海洋工程裝備制造技術07靈活配置模塊化制造技術允許根據不同的任務需求靈活配置裝備，提高了裝備的適應性和多功能性，滿足多樣化的海洋工程需求。標準化設計模塊化制造技術通過標準化設計，大幅提高了海洋工程裝備的生產效率和質量，降低了制造成本，使得裝備的維護和升級更加便捷。快速部署模塊化制造技術使得海洋工程裝備能夠在短時間內完成組裝和部署，特別是在深海資源開發和海洋災害應急響應中，能夠迅速投入使用。模塊化制造技術進展自動化生產智能制造技術通過自動化生產線和機器人技術，實現了海洋工程裝備的高效、精準生產，減少了人為錯誤，提高了生產效率和產品質量。智能制造技術在海洋裝備中的應用智能監控智能制造技術結合物聯網和大數據，實現了對海洋工程裝備的實時監控和智能診斷，能夠及時發現并解決潛在問題，延長裝備的使用壽命。智能維護智能制造技術通過預測性維護和智能維護系統，能夠提前預測裝備的故障和維護需求，減少停機時間，提高裝備的可靠性和安全性。3D打印技術能夠制造出傳統方法難以實現的復雜結構，提高了海洋工程裝備的設計自由度和制造精度，特別適用于深海探測和資源開發裝備。復雜結構制造3D打印技術能夠快速制造出海洋工程裝備的原型，加速了裝備的研發和測試過程，縮短了從設計到實際應用的周期。快速原型3D打印技術能夠使用多種材料進行制造，包括金屬、塑料和復合材料，滿足了海洋工程裝備在不同環境下的特殊需求，提高了裝備的性能和耐久性。材料多樣性3D打印技術在海洋裝備制造中的應用010203海洋工程裝備智能化技術08智能控制系統技術發展遠程監控與診斷借助物聯網和云計算技術，智能控制系統能夠實現對海洋工程裝備的遠程實時監控和故障診斷，大幅降低運維成本并提高裝備的可靠性和安全性。多傳感器融合技術智能控制系統通過集成多種傳感器（如聲吶、雷達、激光雷達等）實現多源數據融合，能夠更準確地感知海洋環境狀態，從而提升裝備的自主決策能力和操作精度。高精度控制算法智能控制系統技術近年來在高精度控制算法方面取得了顯著進展，例如基于深度學習的自適應控制算法和模糊控制算法，這些算法能夠根據海洋環境的動態變化實時調整裝備的運行參數，提高裝備的穩定性和效率。無人化海洋裝備技術突破高效能源管理無人化海洋裝備通過采用先進的能源管理系統（如太陽能、風能等可再生能源技術），顯著延長了裝備的續航時間，并降低了對傳統能源的依賴。模塊化設計無人化海洋裝備采用模塊化設計理念，能夠根據不同任務需求快速更換功能模塊，提高了裝備的靈活性和適應性，同時降低了研發和維護成本。自主導航與定位無人化海洋裝備在自主導航與定位技術方面取得了重要突破，例如基于北斗衛星導航系統的高精度定位技術和慣性導航技術，使裝備能夠在復雜海洋環境中實現精準定位和路徑規劃。030201人工智能在海洋裝備中的應用智能監測與診斷通過AI算法實時監測海洋裝備的運行狀態，自動識別異常并進行故障診斷，提高裝備運行的安全性和可靠性。自主航行與作業數據優化與分析利用AI技術實現海洋裝備的自主航行、路徑規劃和作業決策，減少人工干預，提高作業效率和精度。通過機器學習和大數據分析，優化海洋裝備的設計參數和運行策略，提升裝備性能和能源利用效率。海洋工程裝備安全與可靠性技術09裝備安全設計技術結構優化設計通過采用先進的有限元分析技術和計算機輔助設計（CAD）軟件，對海洋工程裝備的結構進行優化設計，確保其在極端環境下的穩定性和安全性。材料選擇與防腐處理選用高強度、耐腐蝕的材料，并采用先進的防腐涂層技術，以延長裝備的使用壽命，減少因材料失效導致的安全隱患。冗余設計在關鍵系統和部件中引入冗余設計，確保在單一部件或系統發生故障時，裝備仍能正常運行，提高整體安全性。通過FMEA方法，系統地識別和分析裝備可能出現的故障模式及其影響，制定相應的預防措施，提高裝備的可靠性。故障模式與影響分析（FMEA）在實驗室環境中模擬裝備在實際使用中可能遇到的各種極端條件，進行加速壽命測試，以評估裝備的耐久性和可靠性。加速壽命測試利用大數據和機器學習技術，對裝備運行數據進行實時監控和分析，預測潛在故障，提前采取維護措施，提高裝備的可靠性。數據驅動可靠性分析可靠性評估與測試技術應急預案與演練制定詳細的應急預案，并定期進行應急演練，確保在突發故障或事故發生時，能夠迅速、有效地進行響應和處理，最大限度地減少損失。實時監控與預警系統部署先進的傳感器和監控系統，實時監測裝備的運行狀態，一旦發現異常，立即發出預警，確保及時采取應急措施。快速故障診斷與修復開發智能故障診斷系統，結合專家知識庫和人工智能技術，快速定位故障原因，并提供修復方案，縮短故障處理時間。應急響應與故障處理技術海洋工程裝備環保技術10材料優化通過引入無廢或少廢的生產工藝，如精密鑄造、激光焊接等，減少生產過程中的廢棄物和有害氣體排放，降低對環境的負面影響。清潔生產工藝資源循環利用在制造過程中實施資源循環利用策略，如廢料回收再利用、水資源循環使用等，提高資源利用效率，減少資源浪費。在海洋工程裝備制造過程中，采用高性能、低污染的環保材料，如高強度耐腐蝕合金和可降解復合材料，減少對海洋環境的污染。綠色制造技術應用節能減排技術發展開發和應用高效能源系統，如混合動力系統、燃料電池技術等，提高能源利用效率，減少能源消耗和溫室氣體排放。高效能源系統引入智能控制系統，通過實時監測和優化控制，減少設備運行中的能源浪費，實現節能減排目標。智能控制系統在裝備設計階段融入綠色設計理念，如輕量化設計、模塊化設計等，減少裝備運行時的能源消耗和排放。綠色設計理念廢棄物分類處理對海洋工程裝備產生的廢棄物進行分類處理，如將可回收物、有害廢物和一般廢物分開處理，提高廢棄物處理效率和環保效果。海洋裝備廢棄物處理技術無害化處理技術采用無害化處理技術，如高溫焚燒、化學處理等，將有害廢物轉化為無害物質，減少對海洋生態環境的污染。廢棄物資源化通過廢棄物資源化技術，如生物降解、熱解等，將廢棄物轉化為可利用的資源，實現廢棄物的減量化和資源化利用。海洋工程裝備國際標準化與認證11國際技術標準制定與實施技術標準更新隨著海洋工程技術的快速發展，國際技術標準也在不斷更新，以適應深海、極地等復雜環境下的裝備需求，推動行業技術進步。標準實施監督各國通過立法和監管機制，確保海洋工程裝備的技術標準得到有效實施，并對違規行為進行嚴格處罰，以維護行業秩序。標準體系構建國際標準化組織（ISO）和各國標準化機構正積極構建海洋工程裝備的標準體系，涵蓋設計、制造、檢測、維護等全生命周期，以確保裝備的安全性和可靠性。030201裝備認證與檢測技術認證體系完善海洋工程裝備的認證體系包括設計認證、制造認證、安裝認證和運營認證等多個環節，確保裝備在各個階段都符合國際標準和安全要求。檢測技術升級采用先進的非破壞性檢測技術（NDT）、超聲波檢測、磁粉檢測等手段，對裝備的關鍵部位進行精確檢測，及時發現潛在缺陷，保障裝備的長期穩定運行。認證機構合作國際認證機構之間加強合作，互認檢測結果，減少重復認證，提高認證效率，降低企業成本，促進全球市場的開放與融合。技術合作平臺建立國際海洋工程裝備技術合作平臺，促進各國在裝備研發、制造、應用等領域的深度合作，共同攻克技術難題，提升全球技術水平。01.國際合作與技術交流學術交流活動定期舉辦國際海洋工程裝備技術研討會、展覽會等活動，為科研機構、企業和政府部門提供交流機會，分享最新技術成果和行業經驗。02.人才培訓與交流通過國際培訓項目、學者互訪等方式，培養高水平的海洋工程裝備技術人才，促進國際間的人才流動與技術共享，推動行業持續發展。03.海洋工程裝備市場與政策分析12市場規模持續擴大：全球海洋工程裝備市場近年來保持穩定增長，2024年市場規模預計突破5000億美元，主要得益于深海油氣開發、海上風電等領域的快速發展，尤其是深海裝備需求的激增。技術創新驅動：隨著深海極端環境技術的突破，全球海洋裝備市場正朝著智能化、綠色化方向發展，數字化技術、人工智能和綠色能源應用成為市場新熱點。國際競爭加劇：歐美企業仍占據高端裝備市場主導地位，但中國、韓國等新興市場企業通過技術研發和產業升級，逐步縮小與國際巨頭的差距，市場競爭格局加速重構。區域市場格局變化：歐美市場仍占據主導地位，但亞太地區特別是中國市場增長迅速，成為全球海洋裝備市場的重要增長極，預計未來五年亞太市場份額將提升至35%以上。全球海洋裝備市場動態各國海洋裝備政策解讀中國政策支持：中國政府將海洋工程裝備列為戰略性新興產業，出臺《海洋工程裝備制造業中長期發展規劃》，明確提出到2030年實現深海裝備國產化率75%的目標，并通過稅收優惠、專項資金等措施支持企業研發。美國技術引領：美國政府通過《國家海洋政策》和《海洋能源法案》，加大對深海科技和海洋裝備的研發投入，推動深海能源開發技術的創新，同時加強與國際伙伴的合作。歐洲綠色轉型：歐盟推出“藍色經濟”戰略，重點支持海洋裝備的綠色化和智能化發展，通過“地平線歐洲”計劃提供資金支持，推動海上風電、深海能源等領域的裝備升級。日本產業升級：日本政府通過《海洋基本計劃》，重點發展深海探測、海洋資源開發等高端裝備，并通過產學研合作推動技術創新，提升日本在全球海洋裝備市場的競爭力。未來市場發展趨勢預測深海裝備需求激增：隨著深海油氣、海底數據中心等新場景的加速落地，深海裝備市場需求將持續增長，預計到2030年全球深海裝備市場規模將突破2000億美元，成為海洋裝備市場的主要增長點。智能化與綠色化并進：未來海洋裝備將更加注重智能化和綠色化發展，數字化技術、人工智能、綠色能源等將成為行業技術創新的主旋律，推動裝備制造向高效、環保方向轉型。國產替代加速：中國等新興市場企業通過自主創新逐步縮小與國際巨頭的差距，未來深海裝備國產化率將顯著提升，特別是在關鍵部件和核心技術領域，國產替代空間巨大。國際競爭格局重構：隨著新興市場企業的崛起，全球海洋裝備市場競爭格局將加速重構，歐美企業仍占據高端市場，但中國、韓國等企業將通過技術突破和規模化應用，逐步擴大市場份額。海洋工程裝備技術面臨的挑戰13技術瓶頸與突破方向深海探測與作業技術深海環境的復雜性和未知性對探測和作業技術提出了更高要求，未來需突破深海探測設備的精度和穩定性，以及深海作業機器人的智能化和自主化技術。深海能源開發技術深海油氣、可燃冰等能源的開發技術尚不成熟，需解決深海鉆井、開采和輸送過程中的技術難題，提升能源開發的效率和安全性。深海裝備材料技術深海裝備需要在極端環境下運行，對材料的耐腐蝕性、抗壓性和強度要求極高，目前鈦合金等高端材料的應用仍面臨技術壁壘，需進一步研發新型材料以提升裝備性能。030201高研發投入深海裝備的制造工藝復雜，