9.4神奇升力1/121.流體壓強與流速關系流體:水、空氣等都含有流動性,統稱為流體。

流體壓強與流速關系:流速大地方,壓強小;流速小地方,壓強大。

2.升力產生飛機前進時,機翼與周圍空氣發生相對運動,相當于氣流迎面流過機翼。氣流被機翼分成上下兩部分,因為機翼橫截面形狀不對稱(上凸下平),在相同時間內,機翼上方氣流經過旅程較長,因而速度較大,它對機翼壓強較小;下方氣流經過旅程較短,因而速度較小,它對機翼壓強較大,所以在機翼上下表面存在壓強差,這么就產生了向上升力。

2/12知識點1

流體壓強與流速關系1.如圖所表示,小明沿紙條上方吹氣,紙條會向上飄,說明氣體流速增大,壓強減小。

3/122.以下不能用“流體壓強與流速關系”解釋是

(D)A.兩船并行,造成相吸相撞B.室外有風時,窗簾飄到窗外C.臺風刮過,屋頂被掀起D.深海潛水員要穿特制“抗壓服”知識點2

升力產生3.關于飛機升力,以下說法正確是

(C)A.升力是因為飛機發動機轉動產生B.升力是因為飛機排氣管向后排氣產生C.升力是因為機翼上下表面存在壓強差產生D.升力是因為飛機受到浮力大于重力產生4/124.行駛中汽車,車窗緊閉,當打開天窗時,天窗外空氣流速大于車內空氣流速,天窗外空氣壓強小于(均選填“大于”“等于”“小于”)車內空氣壓強,所以車內空氣被“抽”到車外。

5.利用如圖所表示裝置可探究機翼升力產生原因。將壓強計兩端分別置于機翼模型上、下表面附近,當鼓風機沒有開啟時,依據連通器原理,U形管兩側液面相平;當鼓風機向模型左端吹氣時,可觀察到壓強計兩側液面出現高度差現象,說明了模型上方流速大,壓強小。

5/126.如圖所表示,沿B管向左快速吹氣時,A管中水面將上升,這是因為A管上方空氣流速大,壓強小。

6/127.以下各個現象原理主要應用“壓強與流速關系”是

(C)7/128.我國已制造出速度更加快高速列車,其運行速度可達350km/h。這種列車進站速度要比普通列車大一些,為防止候車乘客被“吸”向列車事故發生,站臺上安全線與列車距離也要更大些。這是因為列車進站時車體附近

(A)A.氣流速度更大、壓強更小B.氣流速度更大、壓強更大C.氣流速度更小、壓強更大D.氣流速度更小、壓強更小9.一輛轎車在水平平直公路上高速行駛時,以下說法正確是(B)A.轎車上表面空氣流速小,壓強大B.轎車上表面空氣流速大,壓強小C.轎車對地面壓力等于重力D.轎車行駛過快,可能飛離地面8/1210.你是否有過這么經歷:撐一把雨傘行走在雨中,如圖所表示,一陣大風吹來,傘面可能被向上“吸”而發生形變,以下相關這一現象解釋正確是

(B)A.傘上方空氣壓強大于下方B.傘上方空氣流速大于下方C.傘受到空氣浮力變大D.傘上方空氣流速小于下方9/1211.如圖所表示裝置能夠用來探究液體壓強與流速關系,打開閥門,水流經該裝置時,可觀察到a、b兩管口都有水噴出,以下說法正確是

(D)A.a處流速快,水噴得較高B.b處流速慢,水噴得較低C.a、b兩處水噴得一樣高D.水流速越快,壓強越小10/1212.【探究目標】初步了解流體壓強與流速關系。【提出問題】氣體壓強是不是與氣體流速相關系?【設計試驗和進行試驗】如圖所表示,取兩張白紙,讓其平行地自然下垂,向兩紙中間用力吹氣,觀察到現象是兩張自然下垂紙會向中間靠攏。

【分析和論證】經過本試驗能夠得出初步結論是氣體壓強與氣體流速相關系