隧道支護管理制度?總則1.目的為加強隧道支護施工管理，確保隧道施工安全、質量和進度，依據國家相關法律法規、行業標準及公司實際情況，制定本制度。2.適用范圍本制度適用于公司所有隧道工程項目的支護施工管理。3.基本原則安全第一原則：始終將施工安全放在首位，確保支護施工過程中無安全事故發生。質量至上原則：嚴格把控支護工程質量，滿足設計及規范要求。科學管理原則：運用先進的管理方法和技術手段，提高施工效率和管理水平。施工準備管理1.技術準備施工單位應組織相關技術人員熟悉施工圖紙，參加圖紙會審，對圖紙中存在的問題及時與設計單位溝通解決。根據工程特點和現場實際情況，編制詳細的隧道支護施工方案，明確施工工藝、質量標準、安全措施等內容，并報監理單位和業主審批。對施工人員進行技術交底，使其熟悉施工圖紙、施工方案及相關技術要求，掌握施工操作要點。2.材料準備依據施工進度計劃，提前采購支護所需的原材料及構配件，如鋼材、錨桿、噴射混凝土材料等。對進場的材料進行嚴格檢驗和驗收，檢查其質量證明文件、規格型號是否符合要求，并按規定進行抽樣送檢，合格后方可使用。材料應分類存放，做好防潮、防雨、防銹等措施，確保材料質量不受影響。3.機械設備準備配備滿足施工需要的機械設備，如鉆孔設備、注漿設備、噴射混凝土設備等，并確保設備性能良好，運行正常。對機械設備進行定期檢查、維護和保養，及時更換磨損的零部件，保證設備的可靠性和安全性。在設備進場前，對操作人員進行培訓，使其熟悉設備的操作規程和性能特點。4.現場準備清理隧道洞口及洞內場地，平整施工便道，確保施工場地滿足施工要求。搭建臨時生產生活設施，如材料堆放場、機械設備停放場、職工宿舍、食堂等，為施工創造良好的條件。安裝測量控制樁，建立施工測量控制網，為隧道施工提供準確的測量依據。施工過程管理1.開挖與支護銜接隧道開挖應嚴格按照設計要求進行，控制開挖斷面尺寸和超欠挖，減少對圍巖的擾動。開挖后應及時進行初支施工，一般情況下，開挖后4小時內必須完成初噴混凝土封閉巖面，以防止圍巖風化、剝落。在初支施工前，應對開挖面進行檢查，清除松動巖塊和浮石，確保施工安全。2.錨桿施工錨桿的類型、規格、長度應符合設計要求，錨桿材料應具有良好的力學性能和防腐性能。鉆孔應保持直線，孔位偏差不應大于±150mm，孔深偏差不應大于±50mm。錨桿應安裝牢固，墊板應與巖面緊密接觸，錨桿的抗拔力應符合設計要求，每300根錨桿或每300m隧道應抽樣一組（不少于3根）進行抗拔力試驗。3.鋼筋網施工鋼筋網的材質、規格應符合設計要求，鋼筋應表面潔凈，無銹蝕、油污等。鋼筋網應隨受噴面的起伏鋪設，與受噴面的間隙不宜大于30mm，鋼筋網的搭接長度不應小于1個網格邊長。鋼筋網應與錨桿或其他固定裝置連接牢固，在噴射混凝土時不得晃動。4.噴射混凝土施工噴射混凝土的配合比應根據設計要求和現場試驗確定，滿足強度、耐久性等要求。噴射前應對受噴面進行清理，用高壓風或水沖洗巖面，確保巖面干凈、濕潤。噴射作業應分段、分片由下而上進行，噴頭應垂直于受噴面，保持適當的距離和角度，使混凝土噴射均勻。噴射混凝土應分層進行，每層厚度不宜超過50100mm，后一層噴射應在前一層混凝土終凝后進行。噴射混凝土的回彈率應控制在規定范圍內，拱部不宜大于25%，邊墻不宜大于15%。噴射混凝土終凝2小時后，應進行養護，養護時間不得少于14天，可采用噴水養護或覆蓋塑料薄膜等養護方式。5.鋼架施工鋼架的類型、規格、材質應符合設計要求，鋼架制作應嚴格按照設計圖紙進行，確保尺寸準確、焊接牢固。鋼架應安裝在隧道中線和垂直于隧道中線的平面內，垂直度允許偏差為±2°，鋼架間距允許偏差為±100mm。鋼架應與錨桿、鋼筋網等連接牢固，形成整體支護結構，鋼架之間應采用縱向連接筋連接，連接筋的直徑、間距應符合設計要求。鋼架安裝后應及時噴射混凝土覆蓋，使鋼架與混凝土形成復合式襯砌結構。6.超前支護施工超前支護的類型、參數應根據地質條件和設計要求確定，常見的超前支護有超前錨桿、超前小導管、管棚等。超前錨桿或超前小導管的鉆孔應保持直線，孔位偏差不應大于±50mm，孔深偏差不應大于±50mm，外插角應符合設計要求。管棚施工應嚴格控制鉆孔精度，鋼管的連接應牢固，管棚的搭接長度應符合設計要求。超前支護施工完成后，應及時進行隧道開挖，并注意保護超前支護結構，防止其受損。質量控制管理1.質量標準隧道支護工程應符合國家和行業現行的相關質量驗收標準，如《公路隧道施工技術規范》（JTG/T3660）、《公路工程質量檢驗評定標準第一冊土建工程》（JTGF80/1）等。具體質量標準應根據設計文件和施工規范確定，包括錨桿的抗拔力、噴射混凝土的強度和厚度、鋼筋網的規格和鋪設質量、鋼架的安裝質量等。2.質量檢驗施工單位應建立質量管理體系，配備專職質量管理人員，對施工全過程進行質量監控。施工過程中應按照規定的頻率和方法進行質量檢驗，如錨桿抗拔力試驗、噴射混凝土強度和厚度檢測、鋼筋網和鋼架的安裝質量檢查等。監理單位應加強對隧道支護工程的質量監理，對施工單位的質量檢驗結果進行平行檢驗或見證檢驗，對發現的質量問題及時要求施工單位整改。3.質量驗收隧道支護分項工程完成后，施工單位應進行自檢，自檢合格后報監理單位進行驗收。驗收時應提供相關的質量檢驗報告、施工記錄等資料，監理單位應組織相關人員對分項工程進行檢查驗收，符合質量標準后方可進行下一道工序施工。分部工程和單位工程完工后，應按照相關標準進行驗收，驗收合格后方可進行工程交付使用。安全管理1.安全制度建立健全隧道支護施工安全管理制度，明確各級人員的安全職責，制定安全操作規程和安全檢查制度等。對施工人員進行安全教育培訓，使其熟悉施工過程中的安全風險和防范措施，提高安全意識和自我保護能力。2.安全措施在隧道洞口和洞內設置明顯的安全警示標志，如"禁止入內""注意安全""佩戴安全帽"等。加強對施工用電、機械設備、爆破作業等關鍵環節的安全管理，確保用電安全、設備正常運行和爆破作業安全。做好隧道內的通風、防塵、排水等工作，改善施工環境，防止發生中毒、窒息等安全事故。定期對隧道支護結構進行檢查，及時發現和處理安全隱患，如支護結構變形、開裂等情況。3.應急管理制定隧道支護施工安全應急預案，明確應急救援的組織機構、職責分工、應急響應程序、救援措施等內容。定期組織應急演練，提高施工人員的應急救援能力和協同作戰能力，確保在突發安全事故時能夠迅速、有效地進行救援。進度管理1.進度計劃施工單位應根據合同工期和工程實際情況，編制詳細的隧道支護施工進度計劃，明確各工序的開始時間、完成時間和持續時間。進度計劃應合理安排資源配置，確保人力、物力、財力等資源滿足施工進度要求。2.進度跟蹤與調整建立進度跟蹤機制，定期對施工進度進行檢查和分析，及時掌握實際進度與計劃進度的偏差情況。當實際進度滯后于計劃進度時，應分析原因，采取相應的措施進行調整，如增加資源投入、優化施工方案、調整工序安排等，確保施工進度滿足合同要求。環境保護管理1.粉塵控制采取有效的降塵措施，如在噴射混凝土作業時設置除塵設備、對施工場地和運輸道路進行灑水降塵等，減少粉塵污染。對易產生粉塵的材料應采取覆蓋、封閉等措施，防止粉塵飛揚。2.噪聲控制合理安排施工時間，避免在居民休息時間進行高噪聲作業。對施工機械設備采取降噪措施，如安裝消聲器、減震墊等，降低施工噪聲對周邊環境的影響。3.廢水處理對隧道施工過程中產生的廢水進行收集和處理，達標后排放，不得隨意排放污染環境。可設置沉淀池、化糞池等污水處理設施，對廢水進行沉淀、過濾、消毒等處理。資料管理1.資料內容隧道支護施工資料應包括施工圖紙、施工方案、技術交底記錄、材料檢驗報告、試驗檢測報告、施工記錄、質量驗收記錄、安全檢查記錄等。資料應真實、完整、準確，