航車管理制度?一、總則（一）目的為加強公司航車的安全管理，確保航車的正常運行，保障員工的生命安全和公司財產不受損失，特制定本管理制度。（二）適用范圍本制度適用于公司內所有航車的操作、維護、檢查、維修及相關管理活動。（三）基本原則1.安全第一原則：始終將安全放在首位，嚴格遵守相關安全法規和操作規程，杜絕安全事故發生。2.預防為主原則：通過加強日常檢查、維護保養、人員培訓等措施，預防航車故障和事故的發生。3.責任到人原則：明確各部門及人員在航車管理中的職責，做到責任明確，各司其職。二、航車管理職責分工（一）設備管理部門1.負責制定航車的年度維護保養計劃，并監督實施。2.建立航車設備檔案，記錄航車的基本信息、維護保養記錄、維修記錄等。3.組織航車的定期安全檢查和專項檢查，對檢查中發現的問題及時安排整改。4.負責航車的采購、選型、驗收等工作，確保航車符合公司生產需求和安全標準。（二）使用部門1.負責本部門航車的日常操作和使用，指定專人擔任航車操作員，并確保操作員具備相應的操作技能和資質。2.對航車操作員進行安全教育和培訓，督促操作員遵守操作規程。3.配合設備管理部門做好航車的維護保養、檢查維修等工作，及時反饋航車運行中出現的問題。4.負責本部門航車作業區域的安全管理，設置明顯的安全警示標志，確保作業環境安全。（三）安全管理部門1.負責監督航車管理制度的執行情況，對違反制度的行為進行糾正和處罰。2.參與航車安全事故的調查和處理，提出改進措施和建議。3.組織開展航車安全宣傳教育活動，提高員工的安全意識。（四）維修部門1.負責航車的日常維修和故障排除工作，及時修復航車存在的問題，確保航車正常運行。2.按照設備管理部門制定的維護保養計劃，對航車進行定期保養和維修。3.建立航車維修記錄檔案，記錄維修內容、更換的零部件等信息。4.對航車維修過程中的安全負責，采取必要的安全防護措施，防止發生安全事故。三、航車操作人員管理（一）操作人員資質要求1.航車操作人員必須年滿18周歲，身體健康，視力良好，無色盲、色弱等妨礙操作的疾病。2.經過專業培訓，取得特種設備作業人員證書，方可獨立操作航車。3.操作人員應熟悉航車的性能、結構、操作規程及安全注意事項。（二）操作人員培訓1.設備管理部門負責組織航車操作人員的培訓工作，培訓內容包括航車的基礎知識、操作規程、安全知識、維護保養知識等。2.培訓方式可采用內部培訓、外部培訓、現場實操等多種形式，確保操作人員掌握必要的技能和知識。3.新入職的操作人員必須經過培訓并考核合格后，方可上崗操作。（三）操作人員考核1.設備管理部門定期對操作人員進行考核，考核內容包括操作技能、安全意識、維護保養知識等。2.考核方式可采用理論考試、實際操作考核、日常工作表現評估等相結合的方式。3.對考核不合格的操作人員，應進行補考或重新培訓，直至考核合格為止。如多次考核不合格，應取消其操作資格。（四）操作人員職責1.嚴格遵守航車操作規程，嚴禁違規操作。2.操作前應檢查航車各部件是否正常，安全裝置是否齊全有效，確認無誤后方可操作。3.操作過程中應集中注意力，密切關注航車運行情況，發現異常及時停機處理，并報告相關部門。4.作業完成后，應將航車停放在指定位置，切斷電源，清理作業現場。5.配合設備管理部門和維修部門做好航車的維護保養和維修工作。四、航車安全操作規程（一）作業前準備1.檢查航車軌道是否平整、無障礙物，軌道兩端的緩沖器是否完好。2.檢查航車各機構的傳動裝置、制動裝置、限位裝置等是否正常，各潤滑部位是否有足夠的潤滑油。3.檢查鋼絲繩是否有斷絲、磨損、變形等情況，滑輪、卷筒是否轉動靈活。4.檢查吊鉤、吊具是否完好，有無裂紋、磨損等缺陷，吊鉤的防脫鉤裝置是否有效。5.接通電源，檢查電氣系統是否正常，各儀表、指示燈是否顯示正常。6.空載試運行航車，檢查各機構運行是否平穩，有無異常聲響和振動。（二）起吊作業1.根據被吊物體的重量、形狀、尺寸等選擇合適的吊具和吊點，確保起吊平穩。2.起吊前應發出警示信號，確認周圍人員撤離安全區域后，方可起吊。3.起吊過程中應緩慢起升，避免物體晃動過大，嚴禁斜拉、超載起吊。4.當物體起升到一定高度時，應停止起升，檢查物體的平衡情況和鋼絲繩的受力情況，如有異常應及時調整。5.吊運物體時，應保持物體與地面或其他障礙物之間有一定的安全距離，嚴禁碰撞。（三）運行作業1.操作人員應站在操作室內操作航車，嚴禁在軌道上行走或跨越運行中的航車。2.航車運行時，應保持勻速平穩，避免急剎車、急啟動。3.嚴格按照規定的運行路線行駛，不得擅自改變行駛路線。4.在多臺航車同時作業時，應保持足夠的安全距離，避免相互碰撞。（四）降落作業1.降落物體時，應緩慢下降，避免物體墜落過快造成損壞或人員傷亡。2.物體降落至指定位置后，應確認物體放置平穩，方可松鉤。3.松鉤時，應先將鋼絲繩放松，然后再拆除吊具。（五）作業結束1.將航車停放在指定位置，切斷電源，關閉操作室門窗。2.清理航車及作業現場，將工具、吊具等擺放整齊。3.填寫航車運行記錄，記錄作業時間、起吊重量、運行情況等信息。五、航車維護保養管理（一）日常維護保養1.操作人員每班作業前應對航車進行檢查，包括軌道、各機構、鋼絲繩、吊鉤、電氣系統等，發現問題及時報告并處理。2.操作人員應在作業過程中注意觀察航車的運行情況，如有異常應立即停機檢查。3.作業結束后，操作人員應對航車進行清潔、潤滑等保養工作，如清理軌道上的雜物、給各潤滑部位加注潤滑油等。（二）一級保養1.一級保養每[X]月進行一次，由操作人員在設備管理部門的指導下進行。2.保養內容包括對航車各機構進行全面檢查、清潔、潤滑、緊固，調整各部位的間隙，檢查鋼絲繩的磨損情況，對電氣系統進行檢查等。3.一級保養完成后，應填寫一級保養記錄。（三）二級保養1.二級保養每[X]年進行一次，由維修部門負責實施。2.保養內容包括對航車進行全面解體檢查，修復或更換磨損的零部件，檢查各機構的性能和精度，對電氣系統進行全面檢測和維修等。3.二級保養完成后，應填寫二級保養記錄，并由設備管理部門組織驗收。（四）定期維護保養計劃1.設備管理部門應根據航車的使用情況和運行狀況，制定年度維護保養計劃，明確維護保養的內容、時間、責任人等。2.維護保養計劃應嚴格按照計劃執行，確保航車得到及時、有效的維護保養。3.如因生產任務等原因需要調整維護保養計劃，應提前報設備管理部門批準，并做好記錄。六、航車安全檢查管理（一）日常檢查1.操作人員每班作業前應對航車進行日常檢查，檢查內容包括軌道、各機構、鋼絲繩、吊鉤、電氣系統等，填寫航車日常檢查表。2.日常檢查發現的問題應及時處理，如無法處理應立即報告設備管理部門。（二）定期檢查1.設備管理部門應每月組織一次航車的定期檢查，檢查內容包括航車的整體結構、安全裝置、運行性能等。2.定期檢查可采用現場檢查、儀器檢測等方式進行，填寫航車定期檢查表。3.對定期檢查中發現的問題，設備管理部門應下達整改通知書，明確整改責任人、整改期限，督促相關部門及時整改。（三）專項檢查1.在航車發生重大故障、事故后，或在特殊情況下（如惡劣天氣、長時間停用后重新啟用等），應進行專項檢查。2.專項檢查由設備管理部門組織相關人員進行，檢查內容應根據實際情況確定，確保航車安全運行。3.專項檢查完成后，應形成專項檢查報告，對檢查結果進行分析總結，提出改進措施和建議。（四）安全檢查記錄與檔案管理1.每次安全檢查都應做好記錄，記錄內容包括檢查時間、檢查人員、檢查部位、發現的問題及處理情況等。2.設備管理部門應建立航車安全檢查檔案，將每次檢查記錄整理歸檔，以便查閱和分析航車的運行狀況。3.安全檢查記錄和檔案應妥善保管，保存期限不少于[X]年。七、航車維修管理（一）維修申請1.操作人員在作業過程中發現航車出現故障，應立即停機，并報告設備管理部門。2.設備管理部門根據故障情況，填寫航車維修申請表，注明故障現象、發生時間、維修要求等，提交維修部門。（二）維修計劃與實施1.維修部門接到維修申請后，應及時安排維修人員進行維修。維修人員應根據故障情況制定維修計劃，明確維修步驟、所需零部件等。2.維修人員在維修過程中應嚴格遵守維修操作規程，采取必要的安全防護措施，確保維修安全。3.維修過程中如需更換零部件，應選用符合質量要求的正品零部件，并做好更換記錄。（三）維修驗收1.航車維修完成后，維修部門應通知設備管理部門進行驗收。2.設備管理部門組織相關人員對航車進行驗收，驗收內容包括維修質量、運行性能、安全裝置等。3.驗收合格后，填寫航車維修驗收單，維修部門將航車交付使用部門正常使用。如驗收不合格，維修部門應重新維修，直至驗收合格為止。（四）維修費用管理1.航車維修費用應按照公司財務制度進行核算和管理。2.維修費用包括零部件費用、維修人工費用、運輸費用等。3.設備管理部門應定期對航車維修費用進行統計分析，控制維修成本。八、航車事故管理（一）事故報告1.航車發生事故后，操作人員應立即停機，保護現場，并及時報告本部門負責人和安全管理部門。2.事故報告應包括事故發生的時間、地點、經過、人員傷亡情況、設備損壞情況等。（二）事故調查1.安全管理部門接到事故報告后，應立即組織相關人員成立事故調查組，對事故進行調查。2.事故調查組應通過現場勘查、詢問當事人、查閱資料等方式，查明事故原因、經過和責任。3.事故調查應堅持實事求是、尊重科學的原則，客觀公正地認定事故責任。（三）事故處理1.根據事故調查結果，對事故責任單位和責任人進行處理。處理方式包括警告、罰款、辭退、追究法律責任等。2.對事故造成的損失，應進行評估和核算，由責任單位或責任人承擔相應的賠償責任。3.事故處理完成