項目三空調(diào)系統(tǒng)的使用與維護(hù)《汽車使用與維護(hù)》任務(wù)一：空調(diào)系統(tǒng)的使用任務(wù)二：空調(diào)系統(tǒng)密封性檢測任務(wù)三：空調(diào)制冷劑的回收與加注任務(wù)四：空調(diào)系統(tǒng)的免拆清洗

一、學(xué)習(xí)目標(biāo)

1.能理解汽車空調(diào)系統(tǒng)的功能。2.能正確進(jìn)行汽車空調(diào)的使用。3.能領(lǐng)會汽車空調(diào)使用的相關(guān)注意事項。4.能根據(jù)思政小課堂內(nèi)容體會產(chǎn)品更新中的創(chuàng)新精神。任務(wù)一：空調(diào)系統(tǒng)的使用二、基本知識1.空調(diào)系統(tǒng)的功能汽車空調(diào)系統(tǒng)用于把汽車車室內(nèi)的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動調(diào)整和控制在最佳狀態(tài)，為乘員提供舒適的乘坐環(huán)境，減少旅途疲勞；為駕駛員創(chuàng)造良好的工作條件，對確保安全行車起到重要作用的通風(fēng)裝置。一般包括通風(fēng)、制暖、制冷、凈化空氣等功能系統(tǒng)。（1）通風(fēng)系統(tǒng)：其作用是在汽車行駛時保證室內(nèi)通風(fēng)，即對車室內(nèi)不斷沖入新鮮空氣，驅(qū)排混有塵埃、二氧化碳及來自發(fā)動機(jī)的有害氣體。在寒冷的冬季，還能對新鮮空氣進(jìn)行加熱，以保證室內(nèi)溫度適宜。（2）暖氣系統(tǒng)：其作用是對車室內(nèi)的空氣或由外部進(jìn)入車室內(nèi)的新鮮空氣進(jìn)行加熱，達(dá)到取暖、除濕的目的。（3）制冷系統(tǒng)：其作用是在車外環(huán)境溫度較高時降低車內(nèi)溫度，使乘客感到?jīng)鏊⑹孢m。（4）空氣凈化系統(tǒng)：其作用是對引入的空氣進(jìn)行過濾，不斷排除車室內(nèi)的污濁氣體，保持車內(nèi)空氣清潔。（5）控制系統(tǒng)：控制系統(tǒng)主要由電器元件和操縱機(jī)構(gòu)組成。其作用一方面是用以對制冷和暖風(fēng)系統(tǒng)的溫度、壓力進(jìn)行控制，另一方面是對車室內(nèi)空氣的溫度、風(fēng)量、流向進(jìn)行操縱，以完善空調(diào)系統(tǒng)的各項功能。2.空調(diào)系統(tǒng)的使用（1）控制面板各按鍵功能①A/C（空調(diào)）：按下可開啟或關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng)。如果溫度控制系統(tǒng)關(guān)閉或車外溫度下降到零度以下，空調(diào)將不會運(yùn)行。②空氣內(nèi)循環(huán)：將其按下可開啟空氣內(nèi)循環(huán)。指示燈亮起。空氣內(nèi)循環(huán)以快速降低車內(nèi)溫度，防止車外空氣和氣味進(jìn)入車內(nèi)。③空氣輸送模式控制裝置：按下X、Y或[可改變氣流方向。按鈕上的指示燈將點(diǎn)亮。當(dāng)前模式顯示在顯示屏上。要改變當(dāng)前模式，可選擇下列一個或多個方法：a.除霧出風(fēng)：對車窗進(jìn)行除霧或除濕。空氣流向擋風(fēng)玻璃出風(fēng)口。b.面部出風(fēng)：空氣流向儀表板出風(fēng)口。c.腿部出風(fēng)：空氣流向腿部出風(fēng)口。④除霜：快速對擋風(fēng)玻璃進(jìn)行除霧或除霜。空氣流向擋風(fēng)玻璃。為了達(dá)到最佳的效果，在除霜之前清除擋風(fēng)玻璃上所有的冰和雪。⑤后窗除霧器：按下以打開或關(guān)閉后窗除霧器。按鈕上的指示燈點(diǎn)亮表示后窗除霧器已打開。通過將點(diǎn)火開關(guān)置于“附件”或“鎖止/關(guān)閉”位置，可關(guān)閉除霧器。如果配備加熱型車外后視鏡，則在按下后窗除霧器按鈕時，后視鏡加熱功能打開以幫助除去后視鏡表面的霧或霜。⑥鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)速控制：順時針或逆時針轉(zhuǎn)動旋鈕可增加或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速。鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速設(shè)定顯示在主顯示屏上。逆時針旋到底即關(guān)閉鼓風(fēng)機(jī)。⑦溫度控制：順時針或逆時針轉(zhuǎn)動旋鈕可升高或降低溫度。（2）空調(diào)系統(tǒng)日常使用注意事項：①車輛行駛起來后再開啟空調(diào)由于空調(diào)(非獨(dú)立式空調(diào))的開啟會消耗發(fā)動機(jī)部分動力,所以在車輛起步的時候關(guān)閉A/C,等車輛跑起來以后再開啟A/C開關(guān)。這樣既不會導(dǎo)致起步時發(fā)動機(jī)動力不足,還可以起到省油的作用。②空調(diào)溫度開的不要太低正常情況下,車廂內(nèi)溫度與外界溫度應(yīng)相差5℃至6℃即可。③控制出風(fēng)口方向基于冷空氣下沉、熱空氣上升的原理,控制空調(diào)的出風(fēng)口,開冷氣時出風(fēng)口向上,開暖氣時將出風(fēng)口向下。④車內(nèi)溫度很高時，不要立馬開空調(diào)車內(nèi)溫度很高時,不要立即啟動空調(diào),先打開窗戶通風(fēng),等熱氣排出后再開空調(diào)制冷效果更好。⑤先關(guān)空調(diào)再熄火先關(guān)空調(diào)再熄火,可以使空調(diào)管道內(nèi)的溫度回升、消除與外界的溫差，而保持空調(diào)系統(tǒng)的相對干燥,減少因潮濕造成霉菌在空調(diào)管道內(nèi)的大量繁殖。

一、學(xué)習(xí)目標(biāo)

1.能掌握空調(diào)密封性的不同檢測方法；2.能正確進(jìn)行空調(diào)系統(tǒng)密封性檢測；3.能根據(jù)思政小課堂對追求極致的工匠精神進(jìn)行課后了解。任務(wù)二：空調(diào)系統(tǒng)密封性檢測二、基本知識1.真空檢漏檢測空調(diào)系統(tǒng)密封性啟動回收/凈化/加注設(shè)備的真空泵，抽真空至系統(tǒng)真空度低于-90kPa。關(guān)閉歧管表閥門，停止抽真空，并保持真空度至少15min，檢查壓力表示值變化：（1）如壓力未回升，進(jìn)行微小泄漏量的檢查；（2）如壓力回升，則繼續(xù)抽真空，如累計抽真空時間超過30min，壓力仍回升，則可以判定制冷裝置有泄漏，應(yīng)檢修制冷裝置，查找泄露部件。2.空調(diào)系統(tǒng)微小泄漏量檢測（1）電子檢漏：制冷裝置中充入（0.5～1.5）MPa的氦氣或（0.35～0.5）MPa的制冷劑（以檢漏設(shè)備要求的介質(zhì)壓力為準(zhǔn)），采用相應(yīng)的制冷劑檢漏設(shè)備進(jìn)行檢漏，應(yīng)反復(fù)檢查（2～3）次；（2）加壓檢漏：用加壓設(shè)備在制冷裝置中充入1.5MPa的氮?dú)猓３謮毫?h，如壓力表示值下降，則制冷裝置存在泄漏，應(yīng)在各接頭處和可疑位置涂抹肥皂水作進(jìn)一步檢查；（3）熒光檢漏：制冷裝置中充入含有熒光劑的制冷劑，運(yùn)行(10～15)min后，用紫外線燈照射各接頭處和可疑位置，如有黃綠色或藍(lán)色熒光，證明該處存在泄漏。3.空調(diào)系統(tǒng)密封性檢測（1）電子鹵素檢漏儀檢測：利用電子鹵素檢漏儀（如圖4-3-2-1），檢測空調(diào)系統(tǒng)各連接管理及零部件有無微小泄露。（2）熒光檢漏儀檢測：利用熒光檢漏儀（如圖4-3-2-2），檢測空調(diào)系統(tǒng)各連接管理及零部件有無微小泄露。任務(wù)三：空調(diào)制冷劑的回收與加注1.熟悉空調(diào)制冷劑的選用，知道常見制冷劑類型。2.能正確進(jìn)行制冷劑的鑒別。3.熟悉國家標(biāo)準(zhǔn)中制冷劑的回收條件4.能正確進(jìn)行制冷劑的回收與加注。5.能根據(jù)思政小課堂增強(qiáng)環(huán)保意識。

一、學(xué)習(xí)目標(biāo)

1.汽車空調(diào)制冷劑的類型制冷劑是空調(diào)系統(tǒng)中的“熱載體”，俗稱冷媒，它可根據(jù)空調(diào)系統(tǒng)的要求變化狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)制冷循環(huán)。我國汽車工業(yè)已完全實(shí)現(xiàn)了R134a（HFC-134a）對R12（CFC-12）的替代，但由于R12價格低于R134a，汽車制冷劑流通領(lǐng)域各種包裝的R12制冷劑仍然大量存在，因此目前車用空調(diào)的制冷劑主要是R134a。使用R134a的汽車一般都會在顯著部位注明該車空調(diào)采用哪一種制冷劑以及制冷劑量（如圖4-3-3-1）。二、基本知識圖4-3-3-1汽車空調(diào)制冷劑類型銘牌2.汽車空調(diào)制冷劑的鑒別采用制冷劑鑒別儀（如圖4-3-3-2）對車輛制冷劑進(jìn)行鑒別。圖4-3-3-2汽車空調(diào)制冷劑鑒別儀ROBINAIR169103.制冷劑回收（1）制冷劑回收加注機(jī)（如圖4-3-3-3）（2）制冷劑回收標(biāo)準(zhǔn)《汽車空調(diào)制冷劑回收、凈化、加注工藝規(guī)范》（JT/T774-2010）中規(guī)定，在進(jìn)行制冷劑回收前，根據(jù)制冷劑的檢測結(jié)果確定作業(yè)方式：a）制冷裝置中存在一種制冷劑（R134a或R12），且與制冷裝置規(guī)定的制冷劑類型相符，應(yīng)進(jìn)行回收。純度低于96%時，采用回收/凈化/加注設(shè)備進(jìn)行制冷劑的凈化，具體操作參見設(shè)備使用手冊，完成制冷劑凈化操作后，應(yīng)將分離出來的冷凍機(jī)油排入排油壺中，并進(jìn)行計量。b）制冷裝置中存在一種制冷劑（R134a或R12），但與制冷裝置規(guī)定的制冷劑類型不符，更換與制冷劑相符的制冷裝置進(jìn)行回收回收。純度低于96%時，同a進(jìn)行凈化，直至純度不低于96%。c）制冷裝置中存在“未知制冷劑”或兩種以上類型的制冷劑,表明制冷裝置中是多種制冷劑的混合物，該情況下，不應(yīng)使用作業(yè)用的回收/凈化/加注設(shè)備進(jìn)行操作，應(yīng)采用另外的制冷劑回收設(shè)備進(jìn)行回收或請專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行回收和處理。任務(wù)四：空調(diào)系統(tǒng)的免拆清洗1.能通過資料查閱，確認(rèn)空調(diào)濾清器更換周期。2.能按照維修手冊的要求更換空調(diào)濾清器。3.能正確進(jìn)行空調(diào)系統(tǒng)的免拆清洗。3.能根據(jù)思政小課堂對大工匠心境進(jìn)行課后了解。

一、學(xué)習(xí)目標(biāo)

1.空調(diào)濾清器汽車空調(diào)濾清器是一種專門用于汽車室?guī)麅?nèi)空氣凈化的過濾器。通過過濾從外界進(jìn)入車廂內(nèi)部的空氣中雜質(zhì)，微小顆粒物、花粉、細(xì)菌、工業(yè)廢氣和灰塵等，使空氣的潔凈度提高，給車內(nèi)乘用人員良好的空氣環(huán)境，保護(hù)車內(nèi)人員的身體健康。汽車空調(diào)濾清器一般在使用7000到10000公里進(jìn)行更換，如果車輛行駛的環(huán)境比較差，則根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行更換。

二、基本知識

2.空調(diào)系統(tǒng)的免拆清洗（1）免拆清洗目的汽車空調(diào)在運(yùn)行中，空氣中80%的微小粉塵和細(xì)菌都會穿過過濾網(wǎng)進(jìn)入空調(diào)內(nèi)部，而空調(diào)打開制冷后，蒸發(fā)器表面會變得潮濕，進(jìn)入空調(diào)內(nèi)部的粉塵就會粘合堵塞在蒸