國際船舶載重線公約主講人：張選軍《國際載重線公約》(TheInternationalConventiononLoadLines，1966．簡稱LL66)，是200多年來世界海運和造船生產實踐的總結，也是國際社會為保障海上人命財產安全而制定的關于國際航行船舶載重限額的統一原則和規則1968年7月21日正式生效，我國于1973年10月5日有保留地接受該公約，該公約于1974年1月5日對我國生效國際船舶載重線公約國際船舶載重線公約的概述19世紀30年代英國船舶超載失事數量高漲《1966年國際船舶載重線公約》由正文和三個附則構成：正文共34條，主要有定義、適用范圍、檢驗、證書和監督等三個附則：①附則I——“載重線核定規則”，按航區、季節和船舶類型規定了勘劃載重線的技術規范，并針對船體強度、結構、密性和穩性等規定技術要求②附則Ⅱ——“地帶、區域和季節期”，規定了各種載重線的適用航區和季節③附則Ⅲ——“證書”，規定了國際載重線證書和國際載重線免除證書的標準格式國際船舶載重線公約的概述國際船舶載重線公約公約相關定義國際船舶載重線公約系指量自龍骨上邊的最小型深85％處水線總長的96％，或沿該水線從首柱前邊至舵桿中心的長度，取大者長度通常是指船舶在夏季的最小干舷。勘定的干舷是在船中處，沿舷側從甲板線上邊緣向下量至載重線的上邊緣的垂直距離干舷通常是最高一層露天全通甲板，其上所有的露天開口設有永久性關閉裝置，其下所有的舷側開口設有永久性水密關閉裝置干舷甲板是指長為300mm和寬為25mm的一條水平線。甲板線應勘劃在船中處的兩舷側，其上邊緣一般應經過干舷上表面向外延伸與船殼板外表面之交點，如果干舷經過相應的修正，甲板線也可以參照船上某一固定點來劃定甲板線公約相關定義國際船舶載重線公約載重線標志由外徑為300mm、寬為25mm的圓圈與長為450mm、寬為25mm的水平線相交組成。水平線的上邊緣通過圓圈的中心。圓圈的中心應位于船中處，從甲板線上邊緣垂直向下量至圓圈中心的距離等于所核定的夏季干舷載重線標志在海上，風浪是影響船舶航行安全的重要因素。為了保障船舶的航行安全和最大裝載能力，根據海上風浪的大小和變化規律，將世界上具有相似風浪條件的海域按照經緯度劃分成若干區域，稱為地帶或區域；又在同一地帶或區域內，按風浪變化的不同時期，劃分為季節帶或季節區域地帶、區域和季節區本公約適用于從事國際航行的下列船舶：

①在各締約國政府國家登記的船舶

②在根據本公約第32條擴大適用的領土內登記的船舶

③懸掛締約國政府國旗但未登記的船舶公約的適用范圍國際船舶載重線公約本公約不適用下列船舶：①軍艦②長度小于24米的新船③小于150總噸的現有船舶④非營業游艇⑤漁船⑥專門在公約規定的除外水域航行的船舶：北美洲諸大湖和圣勞倫斯河東到羅歇爾角和安提科斯提島；里海；拉普拉塔河、巴拉那河和烏拉圭河向阿根廷的北角和烏拉圭的埃斯特角間公約的適用范圍國際船舶載重線公約國際載重線免除證書InternationalLoadLineExemptionCertificate公約規定，主管機關對具有新型特點的任何船舶，在特定情況下，可以免除其受此項規定的約束對在兩個或更多國家的鄰近的，滿足遮蔽性質或航行條件的港口間從事國際航行，也可以免除其受本公約規定的約束主管機關可以對通常并不從事國際航行而不僅在特殊情況下需要進行一次國際航行的船舶，免除其受本公約任何要求的約束，頒發國際載重線免除證書，其有效期僅限于該航次國際載重線免除證書，與國際載重線證書的換證、簽署、延期和吊銷相同的程序，有效期最長5年國際船舶載重線公約公約關于“不可抗力”irresistibleforce公約規定，在開航時不受本公約規定約束的船舶，在航行中因氣候惡劣或其他不可抗力的原因而變更航線時，仍不受本公約約束主管機關適當的考慮，對于船舶由于氣候惡劣或其他不可抗力的原因，而發生變更航線或延滯情況國際船舶載重線公約船舶在密度為1.000的淡水中時，其相應載重線可以被浸沒到該船所持國際載重線證書(1966)上指出的淡水寬度為限。若密度不是1.000時，此寬限應以1.025和實際密度的差數按比例確定船舶從江河或內陸水域的港口駛出時，其準許的超載量至多相當于從出發港至海口間所需消耗的燃料和其他一切物料的重量

船舶兩舷相應于該船所在季節及其所在地帶或區域的載重線，不論船舶在出海時，在航行中，或在到達時都不應被水浸沒載重線的浸沒國際船舶載重線公約凡適用的船舶，應接受下列檢驗：初次檢驗——在船舶投入營運前進行，對船舶和設備進行全面檢查，以保證各種布置、材料和構件尺寸完全符合本公約要求定期檢驗——保證船體結構、設備、布置、材料和構件尺寸完全符合本公約要求，定期檢驗的間隔期由主管機關決定，但不得超過5年年度檢查——在證書周年日期前或后3個月內進行，以保證船體或上層建筑沒有發生可以影響確定載重線位置的計算的變化，并保證下列各種裝置和設備保持有效狀態：①開口防護裝置；②欄桿設備；③排水舷口；④船員艙室出入口的設施載重線“檢驗”國際船舶載重線公約對于按本公約進行檢驗和勘劃標志的船舶，應簽發“國際載重線證書(1966)”，對于根據本公約有關規定給予免除的任何船舶，應簽發“國際載重線免除證書”上述證書應由主管機關或其正式授權的人員或組織簽發，還可授權另一締約國政府簽發。不論屬于何種情況，主管機關應對證書負完全責任證書的頒發與代發國際船舶載重線公約證書的有效期由主管機關規定，但不得超過5年換證檢驗后，如果新證書在現有證書失效前不能發給船舶，則其檢驗人員或機構可延長現有證書的有效期，但不得超過5個月。該項延期應在證書上簽署，并只有在影響船舶干舷的諸要素無變動的情況下才能準許免除證書的有效期：對通常不從事國際航行，僅在特殊情況下需要進行一次國際航行的船舶、主管機關簽發的免除證書，有效期限于為此而發證的單次航行證書的有效期國際船舶載重線公約下列任一情況，主管機關應吊銷國際載重線證書(1966)