《新建海洋捕撈漁船提標建設技術指南》編制說明一、工作簡況，包括任務來源、制定背景、起草過程等（一）任務來源本標準由浙江省海洋經濟發展廳組織起草，并于2025年2月9（二）制定背景產品質量提升、海洋漁業產業高質量發展等層面均有著重要（三）起草過程小組于2024年3月檢索和查閱了相關技術標準資料，在參照不同建海洋捕撈漁船提標建設技術指南，于2025年1月完成標準的征求意（四）起草單位（1）浙江省海洋水產研究所：浙江省海洋水產研究所是一家以務等社會公益性工作，先后制定了國家標準GB20361-2006《水產品標準農業部958號公告-12-2007《水產品中磺胺類殘留量的測定-液相色譜法》、國家標準農業部1077號公告-5-2008《水產品中喹乙醇代蝦仁加工技術規范》、行業標準SC/T8139-2010《漁船設施衛生基本條件》、食品安全國家標準GB29702-2013《水產品中甲氧芐啶殘留和HY/T261-2018《海水中六溴環十二烷的測定高效液相色譜-串聯質譜法》等9項國家標準及22項省地方標準。其下屬船舶設計室是浙性檢驗技術服務》等科研項目。（2）浙江省海洋漁業船舶交易服務中心：浙江省海洋漁業船舶登記、流轉、培訓（包含教材銷售）等服務，漁業文化等推廣服務，易中心的成立填補了長期以來我國漁業船舶管理中漁船買賣沒有一業船員綜合管理服務》《漁船安全狀態檢測及船員技能提升服務》、驗技術規范符合性研究》等項目。（3）中國水產科學研究院漁業機械儀器研究所：中國水產科學究和產品開發，專業領域包括漁船裝備、捕撈機械、助漁導航儀器、船技術法規研究，對漁船及裝備有深入的研究。推進海洋經濟發展，組織實施海洋經濟發展戰略、規劃和重大政策、重大平臺、重大項目，加快推進全省海洋產業發展和海洋科技創新，動漁業現代化建設方面推動浙江漁船高質量發展。業船舶修造企業財產險、漁船建造險、團體意外險等。（2）浙江中創量云船舶科技有限公司：浙江中創量云船舶科技型服務體系，獲工信部工業互聯網平臺創新領航應用家漁業裝備科技創新聯盟授予“舟山市新材料船舶維保中心”等稱號。（3）象山博海船舶技術開發有限公司：象山博海船舶技術開發有限公司成立于2000年7月，是由原象山縣船舶協會下屬技術服務中7人。公司擁有固定資產150余萬元，辦公面積500余平米，采用計算寧波市中小企業公共服務平臺，公司曾先后榮獲“寧波市優秀公共服質量第一，竭誠為船舶企業服務。（4）浙江省智能船舶研究院：浙江省智能船舶研究院有限公司是由浙江省政府批準設立的省內唯一從事大型智能無人艇技術研究舶、漁船智能化改造、船舶及海工電氣自動化裝備等五大領域。（五）主要起草人及其所做的工作定編寫工作。時，還包括修訂前后技術內容的對比（一）編制原則（1）遵循國家有關方針、政策、法規和規章。（2）格式上按照GB/T1.1-2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結構和起草規則》的規定進行編寫。（3）從提升我省漁船建造標準和規范出發，主要從“安全”“智（4）標準應具有科學性和可操作性，有利于在實際工作中起到標準、行業標準和國際上通用標準。（二）主要內容及其確定依據1）從航行安全角度出發：要求甲板室的風雨密門、露天甲板的功能的視頻監控設備，用于改善駕駛臺盲區。2）從廚房用電、用氣安全出發：廚房應設置認可性風機；廚房配備燃氣灶的，燃氣灶及連接軟管應符合GB35848及GB44017的箱總開關上，電氣設備金屬外殼應與船體有效接地。3）從防火安全角度出發：在起居處所、A類機器處所、服務處應在甲板室外有明顯標志的風雨密盒中永久存放一份救生消防設備布置圖。4）從救生、逃生安全出發：要求所配救生筏須均為自扶正救生救生筏，全船救生筏總容量至少為200%的船員總數；每船應至少配備船員防中毒窒息“四件套”（有毒氣體探測儀，防護（毒）面具、火器應集中存放于固定位置。5）從限制船東違規改裝角度出發，應在駕駛室固定展示經批準具的重量和堆放位置。管系、外觀等方面進行要求。1）在駕控臺方面，駕駛臺應采用定制的防火型一體式駕控臺并控臺內部線路應帶標識。2）在標識方面，甲板室內部的船員室、廚房、儲藏室、輪機長設置警示標志；救生、消防設備安放位置應張貼明顯標識。3）在管系方面，要求船所有管系的油漆顏色應按照標準進行涂刷。全船消防栓應采用銅質。簽，直觀指示每根天線對應的設備。5）在制度規范方面，要求張貼漁船生產作業方面的制度，并要求制度上墻。要求設置文化（黨建）、安全展板。醫藥柜等方面進行要求。2）在室內裝修方面，甲板室吊頂及圍壁應共浴室的圍壁和頂板鋪應設易于清洗消毒的防水材料；但本條款不適用于船長大于或等于45m的漁船。4）漁船船員出海時間較長，跌打碰撞等情況難免，故要求每艘5）海上作業環境惡劣，設置獨立地浴室并配備熱水器，駕駛室及船員室配備空調，能極大地改善船員地生活舒適度。進行要求。1）從油漆、涂裝角度出發，要求船用涂料必須持有質量保證書及無有機錫申明，并要求船體涂裝須滿足CB/T4231的有關要求。2）從清潔生產角度出發，從魚艙、廚房、公共衛生間三個地方第五部分為智慧建設方面。1）從“浙漁安”的供電要求和在線時間出發，要求“浙漁安”的供則應配備獨立的蓄電池，供電時間至少為12小時。2）從提高捕撈產量和捕撈效率出發，要求每艘漁船須配備魚群3）從船舶未來發展趨勢出發，為智慧漁船提供接口，鼓勵漁船能源動力。益、社會效益和生態效益（一）主要試驗或驗證的分析、綜述報告（1）行政區域內的產業現狀和存在問題生活漁民25萬人左右，數量約占全國22%。安全風險得不到全面改善的局面。（2）國內現行相關法律法規和政策導向隨著社會經濟水平的快速發展和人民對幸福生活向往的需求提決新建造漁船的生產生活設施標準低等問題。漁船專項淘汰整治行動、海洋漁船減船轉產專項行動、海上“千萬工程”等行動。為認真貫徹落實黨的十九屆五中全會和省委十四屆九次全生產水平、生活質量和文明素質的提高，2021年制訂了《海上“千美觀、舒適”六大理念、23項評價指標的規范要求，培育安全設施、漁船全面開展安全生產硬件、衛生設施、船容船貌、智慧管理等6方2024年省海洋經濟發展廳和省財政廳聯合印發《浙江省海洋漁船設施設備更新改造資金補助實施細則》，明確以深化實施海上“千船引領、萬船整治”工程為總牽引，不斷提升漁船本質安全和裝備現代化水平，推動海洋捕撈業轉型升級。進這些政策更好的實施。目前關于漁船的文件及標準主要分二是涉及漁船捕撈的整體規定，例如NYT1891-2010綠色食品海洋捕撈水產品生產管理規范，DB33T2537—2022海洋漁船作業清潔生產江省加強涉海涉漁領域安全生產系統治理促進海洋漁業高質量發展（3）擬解決的主要問題和項目意義一是新建海洋漁船是實現漁業高質量發展和可持續發展的有效（二）技術經濟論證、預期的經濟效果、社會效益和生態效益促進捕撈生產持續發展，實現行業高質量發展。2.本標準中規定的新建海洋捕撈漁船提交建設要求可以減少海洋環境污染和生產生活條件改善，促進捕撈行業可持續有序發展。3.使行政主管部門和技術監督管理部門有了管理和監督的技術的管理效果。國外樣品、樣機的有關數據對比情況水域交通安全管理條例》、《中華人民共和國漁業船舶檢驗條例》、及法規中的規定相一致。SC/T8139-2010《漁船設施衛生基本條件》、SC/T3002NYT1891-《海洋漁船作業清潔生產技術規范》等國家、行業、地方有關標準，與這些標準相協調，沒有矛盾。并根據浙江省的實際漁船建造狀況、國際國外標準，并說明未采用國際標準的原因本標準適用于國內海洋捕撈漁船，未引用國際國外標準。六、與有關法律、行政法規及相關標準的關系水域交通安全管理條例》、《中華人民共和國漁業船舶檢驗條例》、及法規中的規定相一致。SC/T8139-2010《漁船設施衛生基本條件》、SC/T3002NYT1891-《海洋漁船作業清潔生產技術規范》等國家、行業、地方有關標準，與這些標準相協調，沒有矛盾。并根據浙江省的實際漁船建造狀況、七、重大分歧意見的處理經過和依