PAGEPAGE12025年高級鐵路探傷工（鋼軌探傷）資格理論考試題庫（含答案）一、單選題1.斜探頭的折射角是指折射聲波與（）的夾角。A、水平線B、法線C、入射聲波D、以上都不對答案：B2.瑞利波又叫做（）。A、切變波B、縱波C、橫波D、表面波答案：D3.鋼軌探傷儀0o探頭探測（）試塊110mm底面，當波高達到80%時的靈敏度余量不小于36dB。A、荷蘭B、WGT—3C、GTS-60試塊D、CS-1-5試塊答案：B4.接頭夾板以外焊補工藝缺陷造成的鋼軌軌頭橫向裂紋的重傷傷損代碼為（）。A、18224B、32403C、18234D、30330答案：B5.A型顯示的示波屏上的水平基線表示（）。A、超聲波反射能量的大小B、探頭的移動距離C、超聲波傳播的時間或距離D、反射波的垂直高度答案：C6.防爬設備用以增加鋼軌和軌枕的（），增加線路抵抗鋼軌爬行的能力。A、扣件B、聯結C、夾板D、防爬器答案：B7.0°探頭的探測范圍為聲程1：2.5，43kg/m鋼軌軌底波出現在（）。A、5.0B、5.6C、6.08D、7.04答案：B8.鋼軌傷損分類編號采用（）位數字表示。A、一B、三C、五D、七答案：C9.60kg/m鋼軌軌底寬度為（）。A、114mmB、132mmC、140mmD、150mm答案：D10.50kg/m鋼軌的螺孔中心至軌底距離：以下最接近的是（）。A、65mmB、68mmC、71mmD、75mm答案：B11.37°探頭發射的超聲波，經軌端面按（）等于入射角的方向朝軌腰下方傳播。A、折射角B、反射角C、第一臨界角D、第二臨界角答案：B12.鋼軌制造和淬火不良，產生軌頭表層剝離，形成（）的薄層。A、規則B、不規則C、水平D、垂直答案：B13.鋼軌探傷儀在交收試驗時，必檢項目為探頭回波頻率、動態范圍、綜合性能和（）試驗。A、距離幅度特性B、缺陷檢測能力C、衰減器誤差D、水平線性答案：B14.硫屬有（）元素，硫化物常以顆粒狀殘留于鋼中。A、害B、益C、強化D、增質答案：A15.裂紋已經貫通整個軌底截面，屬于（）。A、輕傷B、輕發傷C、重傷D、折斷答案：D16.可改寫只讀存儲器(EPR0M)若想洗掉它內存儲的程序，應該用（）。A、紅外線B、紫外線C、+25V電壓D、-25V電壓答案：B17.37°探頭只能探測（）投影范圍內的軌底橫向裂紋。A、軌頭B、軌顎C、軌腰D、軌底答案：C18.材料的密度與聲速的乘積，稱為（）。A、聲強B、聲阻抗C、聲壓D、透過率答案：B19.為了減輕車輪對鋼軌的沖擊作用，減少機車、車輛走行部分及鋼軌的裂損，鋼軌又必須具有一定的（）。A、可靠性B、可撓性C、抗裂性D、疲勞性答案：B20.當37°探頭入射點剛過軌縫進入另一根軌面時，A型顯示的熒光屏刻度約3.9左右顯示順打不完整（）。A、鄂部波B、軌端波C、軌頂反射波D、螺孔波答案：D21.37°探頭檢測接頭時，要注意觀察接頭狀態，是否有（）、空吊板、高低、打塌、擦傷、掉塊和塌碴接頭等病害。A、翻漿冒泥B、泥砂C、油污D、過燒答案：A22.電路中原來不該相連接的地方出現了連接導通，這種情況通常稱為（）。A、開路B、短路C、通路D、分路答案：B23.耦合劑盡量選擇與試件材料的（）有較小的相差，以利于聲能盡可能多地進入試件。A、聲速B、聲阻抗C、密度D、彈性模量答案：B24.用K2探頭探測T=40㎜的對接焊縫，儀器按深度1：1調節掃描速度，探傷中在示波屏水平刻度3格處發現一缺陷波，這個缺陷的水平距離為（）。A、15mmB、30mmC、45mmD、60mm答案：D25.TB/T2340-2000標準規定鋼軌探傷儀在常溫下各通道相應靈敏度余量的差值不應超過（）。A、2dBB、3dBC、4dBD、5dB答案：C26.允許速度不大于120km/h正線、到發線及其它站線，60kg/m鋼軌軌頭側磨19mm，屬于鋼軌（）。A、輕傷B、輕發傷C、重傷D、折斷答案：C27.縱波垂直入射至水/酒精大平界面上的聲壓反射率為（）。A、100%B、15%C、7%D、39%答案：B28.允許速度不大于120km/h正線、到發線，43kg/m鋼軌軌頭側磨10mm，屬于鋼軌（）。A、輕傷B、輕發傷C、重傷D、折斷答案：A29.70°探頭二次波聲束覆蓋范圍約占（）總面積約45%。A、軌頭B、軌腰C、軌底D、鋼軌答案：A30.70°探頭屬反射式探傷法，探傷中（）存在時，一般不會有回波顯示。A、有傷損B、無傷損C、剝離掉快D、魚鱗傷答案：B31.無損檢測的定義：（）。A、不破壞產品原來狀態B、不改變其使用性能C、對產品進行百分之百的檢測D、以上答案都對答案：D32.正常鋼軌0°探頭發射的超聲波在軌底上產生反射，50kg/m(聲程1:25)鋼軌回波顯示在熒光屏刻度（）。A、6.1格B、7格C、8.5格D、9格答案：A33.聲速與介質的彈性模量和介質的（）有關。A、數量B、長度C、密度D、硬度答案：C34.探傷儀通過改變發射電路中的阻尼電阻來調節超聲波的強度和寬度的旋鈕是（）。A、發射強度旋鈕B、重復頻率旋鈕C、工作方式選擇旋鈕D、檢波方式旋鈕答案：A35.端角反射的每次反射過程都遵循超聲波的（）。A、反射定律B、折射定律C、入射定律D、反轉換定律答案：A36.0°探頭反射式探傷時，當遇有水平裂紋，超聲波在裂紋面上反射并被探頭接收，熒光屏上顯示回波并（）。A、不報警B、穿透報警C、失波報警D、產生報警答案：D37.鋼軌端部軌頭頂面淬火層金屬破裂的輕傷傷損代碼為（）。A、14130B、14121C、18234D、21401答案：D38.試塊主要用途不含（）。A、確定探傷靈敏度B、評估缺陷實際大小C、校驗探傷靈敏度D、評估缺陷大小答案：B39.氣壓焊縫中（）缺陷特征是斷口呈暗灰色，平整有毛刺，在毛刺之間有平滑的微小的白斑。A、灰斑B、光斑C、過燒D、未焊透答案：D40.0°探頭穿透式探傷時，由一個晶片發射的縱波從軌頭經軌腰到軌底，被（）反射后，由另一個晶片接收。A、軌頭B、軌鄂C、軌腰D、軌底面答案：D41.變壓器油中的聲阻抗“Z”為（）×106(kg/m2·s）。A、46B、3.3C、2.5D、1.3答案：D42.超聲波檢驗裝置中，顯示超聲波信號反射數目與聲波傳遞時間或反射體深度關系的脈沖顯示法叫做（）。A、連續波顯示B、A掃描顯示C、B掃描顯示D、C掃描顯示答案：B43.小車跟隨列車后面推行時，距離列車尾部不得少于（）。A、500mB、800mC、1400mD、2000m答案：A44.0°探頭通道穿透法探傷靈敏度，136mm處φ6mm通孔或（）底波降低。A、6dBB、8dBC、10dBD、12dB答案：A45.材質、形狀、尺寸及性能均經主管機關或權威機構檢定的試塊，稱為（）。A、對比試塊B、專用試塊C、標準試塊D、實物試塊答案：C46.具有機械性能和電性能穩定，不被液體溶解且耐老化等優點的換能器材料是（）。A、硫酸鋰B、鈦酸鋇C、石英D、酒石酸鉀鈉答案：C47.37°探頭屬反射式探傷，其發射的超聲波從軌頭以折射角37°方向傳播到（）。A、軌頭B、軌腰C、軌底D、軌腳答案：C48.在自動閉塞區段，鋼軌起到（）的傳輸作用。A、信息B、信號電流C、電路D、電壓答案：B49.遇有鋼軌軌腰單側裂紋水平裂紋，A型顯示的熒光屏對應基線會同時顯示（）和水平裂紋回波。A、軌頭B、軌腰C、軌鄂D、軌底答案：D50.傳動部分的作用是將動力部分的（）和運動傳遞給執行部分的中間環節。A、能力B、動量C、動力D、質量答案：C51.超聲波（）不同時，介質彈性變形形式不同，聲速也不一樣。A、波型B、形狀C、波形D、形態答案：A52.凡發現乙炔氣割或（）鋼軌應迅速通知線路工區立即更換。A、燒孔B、雙孔C、多孔D、未倒梭孔答案：A53.0°探頭通道探傷靈敏度測試，反射法以5mm（）為基準。A、水平裂紋B、斜裂紋C、橫通孔D、平底孔答案：A54.前37°探頭探測迎端一孔向二孔向上裂紋時，先顯示不完整螺孔波，探頭繼續向前移動10mm左右，顯示向上裂紋波，探頭入射點離軌端約（）。A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm答案：D55.鋼軌探傷儀37°探頭不能發現軌腰水平裂紋的原因（）。A、沒有反射波B、接收不到反射波C、靈敏度過低D、裂紋長度不夠答案：B56.試塊主要用途不含（）。A、確定探傷靈敏度B、評估缺陷實際大小C、校驗探傷靈敏度D、評估缺陷大小答案：B57.在數字電路中，用二進制代碼表示有關對象(信號)的過程叫做（）。A、二進制譯碼B、二進制編碼C、二進制比較D、二進制組合答案：B58.0°探頭利用鋼軌底面回波調節現場探傷靈敏度，（）高80%的前提下，增益8~10dB。A、底波B、螺孔波C、軌頭波D、導線孔波答案：A59.鋼軌探傷中，70°探頭在鋼中傳播的是橫波，在探頭楔塊中的聲波波型是（）。A、表面波B、橫波C、縱波D、既有縱波又有縱波答案：C60.鋼軌受到車輪輾壓會產生（），為抵抗彎曲，鋼軌應具有相當的強度。A、剝離B、擦傷C、彎曲D、變形答案：C61.儀器在不同軌型時，有不同的（），設定不正確時會造成探測范圍滿足不了探測的需要。A、報警聲B、抑制C、探測范圍D、發射脈沖答案：C62.0°探頭連接通道的掃描線按縱波聲程1∶2.5標定，水平裂紋回波在熒光屏刻度3.8，則裂紋距軌面的深度為（）mm處。A、95B、75C、55D、35答案：A63.軌頭和軌腰的縱向裂紋定位或定量可采用（）法來判定。A、70°探頭B、0°探頭C、37°探頭D、小角度探頭答案：B64.機械設備的磨損分為（）磨損和自然磨損。A、事故B、運行C、機械D、加工答案：A65.利用CSK-1A試塊上R100圓弧面可測試斜探頭（）。A、探測范圍B、折射角C、分辨力D、入射點答案：D66.熱轉換，粘滯，彈性遲滯，散射，是四種不同的機械作用，它們導致聲能（）。A、衰減B、折射C、波束擴散D、飽和答案：A67.與表面光滑的零件相比檢驗粗糙零件時一般應采用（）。A、較低頻率的探頭和較粘的耦合劑B、較高頻率的探頭和較粘的耦合劑C、較高頻率的探頭和粘度較小的耦合劑D、較低頻率的探頭和粘度較小的耦合劑答案：A68.可使近距離的回波與發射之間的時間差，得到延時，從而調小近距離盲區的部件是（）。A、阻尼塊B、延遲快C、斜楔塊D、保護膜答案：B69.二進制1010101用十六進制表示為（）。A、50B、55C、60D、65答案：B70.允許速度不大于120km/h正線、到發線，60kg/m鋼軌軌頭垂磨（），屬于鋼軌輕傷。A、5mmB、6mmC、7mmD、9mm答案：D71.接頭夾板以外鋼軌材質不良造成的鋼軌橫向折斷的代碼為（）。A、20620B、20623C、20622D、12404答案：D72.鋼軌探傷儀（）探頭探測WGT—3試塊上∮3×65橫通孔，當波高達到80%時的靈敏度余量不小于40dB。A、0oB、35oC、37oD、45o答案：C73.鋼軌探傷儀機械部分保養后，應達到小車機架（）、整潔。A、油漆B、干凈C、無灰塵D、無油漆答案：B74.了解和掌握鋼軌標志的內含，可為今后有針對性地進行鋼軌探傷、分析傷損形成原因和發展方向提供（）。A、參數B、原因C、依據D、分析答案：C75.超聲波在傳播過程中，介質質點本身僅限于平衡位置（）。A、附近振動B、前后振動C、左右振動D、中心振動答案：A76.利用0°探頭在GHT-5試塊踏面上探測A區5號孔時回波出現在刻度4格，該儀器掃描線滿刻度代表的聲程為（）。A、150B、200C、250D、100答案：B77.在超聲波探傷中由于探頭影響反射波高度的因素有（）。A、探頭型式B、晶片尺寸C、波束方向D、上述都有答案：D78.在鋁熱焊焊接工藝缺陷造成的軌腰縱向水平裂紋的重傷傷損代碼為（）。A、22722B、24513C、64403D、25513答案：C79.鋼軌探傷儀在缺陷檢測能力試驗時，處于（）狀態。A、組裝B、拆分C、接單探頭D、以上都對答案：A80.鋼軌焊縫中的各種缺陷最不易檢測的缺陷有（）。A、光斑B、灰斑C、光斑和灰斑D、氣孔答案：C81.SH-1型半圓試塊（）。A、可調整探測范圍B、直探頭距離幅度特性C、可測定斜探頭的入射角和折射角D、A與C都對答案：D82.用水澆滅距離接觸網（）以外的燃著物時，接觸網可以不停電。A、1米B、1.5米C、2米D、4米答案：D83.某探頭晶片材料標識為Q，它的材料是（）。A、鋯鈦酸鉛陶瓷B、碘酸鋰單晶C、石英單晶D、鈮酸鋰單晶答案：C84.鋼軌本側接頭第1孔，第Ⅰ、Ⅳ象限斜裂紋應采用（）探頭探測。A、前37°B、后37°C、70°D、直70°探頭答案：A85.鋼軌探傷儀37°探頭探測60kg/m鋼軌第一螺孔時(聲程為250㎜)，探頭入射點剛過接縫進入另一根軌面時，在熒光屏刻度（）左右顯示半個螺孔波。A、2.9格B、3.9格C、4.9格D、5.9格答案：B86.70°探頭現場探傷靈敏度調節，無雜波的情況下，盡可能提高探傷靈敏度，確保（）小核傷及時發現。A、軌面B、軌頭C、軌顎D、軌腰答案：B87.超聲波鋼軌探傷儀信噪比的指標與（）有關。A、儀器性能B、探頭性能C、鋼軌材質晶粒尺寸及表面狀態D、儀器性能、探頭性能、鋼軌材質晶粒尺寸及表面狀態答案：D88.70°探頭探測時會有較多非核傷回波顯示，（）是其中之一。A、端面波B、頂角波C、遲到波D、剝離層多次反射波答案：D89.采用70°探頭置軌面中心，聲束方向與鋼軌縱向平行，有利于發現鋼軌軌頭（）橫向裂紋。A、鄂部B、上角C、中心區域D、以上都對答案：C90.在自動閉塞和有軌道電路區段，單軌小車、吊軌小車手柄等，均應安裝（）。A、絕緣套管B、金屬套管C、絕緣輪D、絕緣扶手答案：A91.傷軌數量出現異常，連續（）探傷周期內都發現疲勞傷損地段，應適當增加探傷遍數。A、兩個B、一個C、三個D、兩周答案：A92.超聲波是振動頻率超過人耳聽覺范圍的聲波，是機械波的一種，其頻率高于（）。A、20kHzB、2MHzC、30kHzD、200kHz答案：A93.鋼軌探傷時，“抑制”置于“（）”。A、小B、0C、大D、100%答案：C94.鋼軌本側接頭第1孔，第Ⅲ象限斜裂紋應采用（）探頭探測。A、前37°B、后37°C、70°D、直70°探頭答案：A95.鐵路運輸企業在其生產活動中需要實現的三個目標是（）。A、國家目標、社會目標、企業目標B、拉快跑目標、安全正點目標、提高收入目標C、搞好運輸目標、優質服務目標、確保安全目標D、安全目標、經濟目標、生產目標答案：C96.軌腰斜裂紋的B型顯示，離軌面線越（），則裂紋距軌面越深。A、近B、遠C、高D、低答案：B97.鋼軌探傷儀70°探頭置軌面與鋼軌縱向呈一定的偏角掃查，使入射鋼軌中的橫波經軌顎反射來（）掃查范圍。A、減少B、擴大C、提高D、降低答案：B98.現場防護員員必須由（）擔任。A、施工負責人B、作業人員C、正式職工D、工班長答案：C99.拆除鐵路線路安全保護區內的建筑物、構筑物的，應當依法給予（）。A、表揚B、表彰C、獎勵D、合理補償答案：D100.對于一定的介質，彈性模量和密度為（），故聲速也是常數。A、常數B、變數C、變量D、系數答案：A101.CS-1-5試塊屬于（）。A、標準試塊B、對比試塊C、實作試塊D、參考試塊答案：A102.線路、信號標志(警沖標除外)內側應設在距線路中心不小于（）處。A、1mB、2mC、3.1mD、4m答案：C103.常用的時間單位微秒～秒為（）進制計算。A、十B、百C、千D、六十答案：C104.允許速度不大于120km/h區段，鋼軌經除銹后，軌底厚度不足5mm或軌腰厚度不足8mm，屬于鋼軌（）。A、輕傷B、輕發傷C、重傷D、折斷答案：C105.鑄件往往難以檢驗,因為（）。A、晶粒結構致密B、晶粒結構粗大C、流線均勻D、缺陷任意取向答案：B106.通常所說的衰減是表示（）。A、檢測顯示的特征B、被檢測材料的系數C、探頭特性D、探傷方式答案：B107.鼓泡型縱向裂紋多數在（）(或顎部）形成局部鼓起，根據鼓泡的大小會產生有傷波或傷波和底波并存顯示。A、軌頭B、軌腳C、軌腰D、軌底答案：C108.鋼軌受到（）輾壓會產生彎曲，為抵抗彎曲，鋼軌應具有相當的強度。A、機車B、車輪C、火車D、貨車答案：B109.0°探頭的探測范圍為聲程1：2.5，深度為100mm的水平裂紋反射波應出現在刻度（）。A、2格B、3格C、4格D、5格答案：C110.“人民鐵路為人民”是統一協調鐵路經濟效益和社會效益的（）。A、基本原則B、根本原則C、安全保證D、指導思想答案：B111.鋼軌是軌道（）的組成部件，它直接承受列車的荷載，引導列車運行，把機車車輛的荷載，傳遞給軌枕。A、主要B、最重要C、一般D、特殊答案：B112.鋼軌探傷儀70°的探頭探測其他材料時其折射角（）。A、變大B、變小C、不變D、隨聲速改變答案：D113.在帶電的接觸網下作業，搬運長大桿件應距帶電體（）以上。A、1米B、1.5米C、2米D、2.5米答案：C114.鋼軌探傷儀70o探頭探測（）試塊上∮3×65橫通孔，當波高達到80%時的靈敏度余量不小于40dB。A、荷蘭B、WGT—3C、GTS-60試塊D、CS-1-5試塊答案：B115.軌底橫向裂紋一般呈“（）”擴展，且與軌底面垂直，裂紋與軌底面構成直角反射點。A、水平B、垂直C、直角D、月牙型答案：D116.0°探頭連接通道的掃描線按縱波聲程1∶2.5標定，水平裂紋回波在熒光屏刻度5.4，則裂紋距軌面的深度為（）mm處。A、150B、135C、120D、110答案：B117.在線路允許速度60km/h＜Vmax≤120km/h區段，本線來車時，作業人員應距列車不少于（）下道完畢。A、500mB、800mC、1400mD、2000m答案：B118.職業道德的基本原則是（）。A、嚴格自律B、辦事公道C、大公無私D、愛崗敬業答案：D119.國務院鐵路主管部門負責全國的鐵路運輸（）管理工作。A、安全監督B、安全生產C、生產經營D、效益答案：A120.43kg/m鋼軌軌底寬度為（）。A、114mmB、132mmC、140mmD、150mm答案：A121.開口型縱向裂紋可根據（）確定縱向裂紋頂端距軌面的深度A、探頭位置B、失波的長度C、探頭移動距離D、回波顯示的刻度答案：D122.靈敏度余量是（）。A、探傷儀性能指標B、探頭性能指標C、探傷儀和探頭綜合性能指標D、探傷儀電流的測試標準答案：C123.儀器檢修人員應具備（）級或以上級別的探傷人員技術資格。A、ⅡB、IC、3D、4答案：A124.允許速度大于160km/h區段鋼軌頂面上有長度大于（）且深度大于5mm的掉塊，屬于鋼軌折斷。A、15mmB、25mmC、30mmD、35mm答案：C125.37°探頭入射點移至軌端約40mm左右時，A型顯示的熒光屏刻度2.8左右顯示（）。A、軌頭頂角波B、端面波C、軌端顎部反射波D、螺孔波答案：C126.碳可以提高鋼軌的強度、（）和耐磨性。A、重量B、平順C、平整D、硬度答案：D127.探頭晶片與試件探測面不平行的超聲波探傷法，稱為（）。A、斜射法B、水浸法C、接觸法D、穿透法答案：A128.新購置的探頭，須經（）組織的測試，合格后方可使用。A、鐵路局B、工務段C、單位D、工區答案：A129.60Kg/m鋼軌螺孔標準直徑（）。A、29mmB、30mmC、31mmD、32mm答案：C130.鋼軌探傷儀0°探頭探測（）缺陷時有回波顯示。A、斜裂紋B、水平裂紋C、核傷D、垂直裂紋答案：B131.70°探頭二次波聲束覆蓋范圍約占軌頭總面積約（）。A、45%B、50%C、65%D、70%答案：A132.新工人未經安全技術教育，不得（）作業。A、執機B、上崗C、上道D、上班答案：C133.鋼軌探傷儀的動態范圍應滿足，抑制最小時，不低于16dB；抑制最大時為（）。A、2~6dBB、2~8dBC、2~16dBD、18dB答案：A134.電噪聲電平是指熒光屏上電噪聲平均幅度在（）刻度上的百分比。A、水平B、垂直C、電噪聲最大幅度D、以上都不對答案：B135.機械傳動部分是（）的主要組成部分之一。A、電器B、機械C、工具D、工件答案：B136.橫波探傷最常用于（）。A、焊縫、管材探傷B、測定金屬制品的彈性特性C、探測厚板的分層缺陷D、薄板測厚答案：A137.鋼中含碳量偏高，鋼質（），其塑性指數會顯著降低。A、變弱B、變脆C、變化D、提高答案：B138.劃規是用于（）、圓弧、等分線段、等分角度以及量取尺寸的工具。A、劃線B、劃圖C、測量D、劃圓答案：D139.探頭的頻率取決于（）。A、晶片的厚度B、晶片材料的聲速C、晶片材料的聲阻抗D、晶片材料的密度答案：A140.探傷靈敏度大小直接影響（）的檢出能力。A、核傷B、缺陷C、螺孔裂紋D、縱向裂紋答案：B141.A型顯示超聲波接觸法探傷圖形中的始脈沖(不使用延遲掃描）是在（）。A、示波屏最左側的幅度較高的信號B、靠近示波屏右側的第—個脈沖C、示波屏上時隱時現的一種信號D、示波屏左側必定是第二個脈沖答案：A142.前、后37°探頭同時檢測時，對只有一次回波報警，有可能是傾斜度較大的（）。A、擦傷B、燒傷C、過燒D、橫向裂紋答案：D143.探頭的種類很多，分類方式也各不相同，不是規定的分類方式是（）。A、按波型分類B、按耦合方式分類C、按晶片數分類D、按探頭形式分類答案：D144.在重載無縫線路軌面魚鱗裂紋及掉塊嚴重地段探傷時，應重點對軌頭部位檢查，探頭的組合方式應不少于（）探頭進行一次波掃查和一次波、二次波掃查。A、2個70°B、3個70°C、4個70°D、組合雙70°答案：C145.0°探頭檢測水平裂紋時，如果水平裂紋長、且表面平整，則會產生多次（）水平裂紋回波的顯示。A、穿透B、等間距C、不等間距D、透過答案：B146.修復或更換零件的原則：相配合的主要件和次要件磨損后，應修復主要件，（）次要件。A、修理B、調試C、更換D、拆除答案：C147.0°探頭檢測中遇有軌面灰砂時，會產生（）。A、有波報警B、失波報警C、回波報警D、裂紋回波顯示答案：B148.鋼軌探傷儀37o探頭探測WGT—3試塊上∮3×65橫通孔，當波高達到80%時的（）不小于40dB。A、靈敏度余量B、探傷靈敏度C、信噪比D、電噪聲答案：A149.超聲波探傷，若儀器的重復頻率過高，示波屏上將產生（）信號，易造成錯判。A、草狀回波B、固定回波C、幻像D、雜波答案：C150.岔后引軌是岔跟后過渡軌，因內外受力不均勻等因素的影響第一孔裂紋的概率大大高于正線軌，常出現（）。A、單側裂紋B、多余裂紋C、小角度裂紋D、以上都可能答案：D151.鋼軌探傷儀后37°探頭能發現第2螺孔、（）象限螺孔斜裂紋。A、Ⅱ、ⅣB、Ⅰ、ⅡC、Ⅱ、ⅢD、Ⅰ、Ⅲ答案：D152.軌底遲到波是超聲波聲束在鋼軌側壁上產生反射和波型轉換，部分入射軌底的超聲波聲程（）而形成。A、拉長B、縮短C、減少D、增加答案：D153.鋼軌軌底寬度為114mm的軌型（）。A、43kg/mB、50kg/mC、60kg/mD、75kg/m答案：A154.軌頭縱向裂紋，可使用0°探頭置于軌頭（）進行確定。A、軌面B、軌端C、截面D、側面答案：D155.探頭配置除使用70°探頭的二次波外，可使用一次波探測（）核傷。A、軌腰B、軌顎C、軌頭D、軌底答案：C156.0°探頭連接通道的掃描線按縱波聲程1∶2.5標定，水平裂紋距軌面的深度為160mm，則回波在熒光屏刻度（）顯示。A、5.2B、5.6C、6.0D、6.4答案：D157.縱波垂直入射至機油/水大平界面上的聲壓反射率為（）。A、100%B、8%C、7%D、39%答案：C158.37°探頭檢測到斜裂紋時，A型顯示回波離基線0刻度越遠，則裂紋距軌面（）。A、越淺B、越高C、越深D、越長答案：C159.鋼軌探傷儀37°探頭探測60kg/m鋼軌第一螺孔時(聲程為250㎜)，探頭入射點移至距軌端（）左右，在熒光屏刻度4.3格左右顯示倒打螺孔波。A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm答案：A160.探頭連接線常用同軸電纜作高頻電纜，其作用是為消除外來電波對探頭內激勵脈沖和（）脈沖的干擾。A、回波B、反射C、透射D、表面答案：A161.無損檢測方法中滲透探傷是利用（）實現的。A、電磁感應原理B、直角反射原理C、惠更斯原理D、毛細作用原理答案：D162.雙線區段須另設線路標志時，應設在列車運行方向（）側。A、右B、左C、上D、任意答案：B163.70°探頭探測60Kg/m軌，聲程為250㎜時，螺孔反射波應在熒光屏刻度（）左右顯示。A、6B、7C、8D、9答案：D164.《鐵路交通事故調查處理規則》規定，貨運列車脫軌2輛以上4輛以下應列為（）。A、一般A類事故B、一般B類事故C、一般C類事故D、一般D類事故答案：B165.有機玻璃橫波波長為1.09mm，頻率為（）。A、2MHzB、3MHzC、2.5MHzD、1.5MHz答案：C166.探頭與保護膜的尺寸要匹配，（）要經常磨整、探頭與保護膜間耦合劑充足，防止雜質氣泡存在。A、保護膜B、探頭C、探頭架D、走行輪答案：A167.有一斜探頭入射角為28.5°，鋼中折射橫波探頭K值為（）。A、K0.67B、K1.5C、K2D、K2.5答案：A168.在同一種固體材料中縱波聲速大于（）聲速。A、平面波B、球面波C、橫波D、柱面波答案：C169.大平底面的反射聲壓與（）成反比。A、距離B、聲程的平方C、聲程的1/2次方D、聲程答案：A170.CSK-1A試塊Ф40、Ф44、Ф50、臺階孔，主要用來測試斜探頭的（）。A、入射點B、折射角C、分辨力D、K值答案：C171.通用探傷儀的水平線性誤差測定應（）。A、在CSK-1A試塊探測厚度25mm的底面B、在CSK-1A試塊探測厚度100mm的底面C、在CSK-1A試塊探測厚度91mm的底面D、在CSK-1A試塊探測R50mm圓弧面答案：A172.使用與探測面相垂直的超聲波束進行探傷的方法，稱為（）。A、垂直法B、共振法C、穿透法D、斜射法答案：A173.0°探頭具有探測軌頭至（）間的水平、縱向和斜裂紋能力。A、下顎B、軌腰C、軌底D、以上都不對答案：C174.發車、指示機車向顯示人反方向移動時，口笛、號角明示方式為（）。A、一長聲B、一短聲C、一長一短聲D、一短一長聲答案：A175.鋁熱焊縫中（）缺陷特征是呈圓柱形孔洞，大小平均有單個或蜂窩狀的孔洞。A、夾渣B、夾沙C、氣孔D、縮孔答案：C176.用水浸法檢驗厚度逐漸變化的工件時，應（）。A、在整個探測表面上保持水距一致B、保證最大水距C、保證聲束的入射角恒定為15°D、保證聲束對探測面的角度恒定為5°答案：A177.70°探頭發射的超聲波經軌頭下顎（）后，尚未被軌頂面反射之前，由傷損或軌端斷面反射的回波，稱為二次波。A、反射B、折射C、衍射D、透射答案：A178.裂紋已經貫通整個軌頭截面，屬于（）。A、輕傷B、輕發傷C、重傷D、折斷答案：D179.駐站聯絡員要隨時與（）保持聯系，如聯系中斷，現場防護員應立即通知施工負責人停止作業。A、現場防護員B、作業人員C、施工負責人D、車站答案：A180.鋼軌探傷儀70o探頭探測WGT—3試塊上∮3×65橫通孔，當波高達到80%時的靈敏度余量不小于（）。A、36dBB、37dBC、38dBD、40dB答案：D181.允許速度不大于120km/h正線、到發線，43kg/m鋼軌軌頭垂磨（），屬于鋼軌輕傷。A、5mmB、6mmC、7mmD、12mm答案：C182.野外作業遇雷雨時，作業人員應放下手中的（）器具。A、作業B、工具C、機具D、金屬答案：D183.鋼軌的橫截面為左右對稱的（）型。A、工字B、T字C、L字D、U字答案：A184.容易探測到的缺陷尺寸一般不小于（）。A、波長的一半B、1個波長C、1/4波長D、若干波長答案：D185.多路選擇器又叫做數據選擇器或多路開關，是一種以（）為主體的門陣列。A、與或非門B、與或門C、與或非門和與或門D、非門答案：C186.鋼軌超聲波探傷儀機械部分檢修，拆下的零部件應有次序排放，對相配的零件應（）。A、分類排放B、做好標記C、單獨排放D、做好統計答案：B187.根據核傷回波顯示在熒光屏基線上的位置來確定核傷的位置和大小的校對方法，稱為（）。A、四點法B、半波高度法C、試塊對比法D、基線法答案：D188.電壓的單位常用符號（）表示。A、VB、AC、ΩD、J答案：A189.鐵路運輸工作人員應當堅守崗位，按程序實行（），盡職盡責，保證運輸安全。A、認真作業B、標準作業C、按需作業D、自行作業答案：B190.軌道電路是以鐵路的兩條（）為導體，使電流在一定范圍內流通，用以檢查列車占用線路、傳遞列車占用信息及實現地面與機車間傳遞信息的電氣回路。A、導線B、軌距拉桿C、連接線D、鋼軌答案：D191.在Word的編輯狀態，執行編輯菜單中“復制”命令后（）。A、被選擇的內容被復制插入點處B、被選擇的內容被復制到剪貼板C、插入點所在的段落內容被復制到剪貼板D、光標所在的段落內容被復制到剪貼板答案：B192.在實際探傷中，37°探頭經常會遇上變形螺孔回波和其它異常現象對傷損判定的（）。A、干擾B、準確C、信息D、可靠答案：A193.鋼軌必須為車輪提供連續、平順和（）最小的滾動表面。A、間斷B、光滑C、不連續D、阻力答案：D194.《TB/T2340-2000》標準規定鋼軌探傷儀70°探頭距離幅度特性在相當于探測深度10～70㎜范圍內，△W≤（）。A、8dBB、12dBC、14dBD、16dB答案：B195.斜探頭中的斜楔塊主要作用是產生（）和改變聲束傳播方向。A、波型轉換B、折射聲波C、反射聲波D、以上都不對答案：A196.利用0°探頭從軌頭側面校對縱向裂紋時，60kg/m鋼軌(聲程1:20)正常軌頭側面回波應出現在刻度（）。A、3.7格B、7.4格C、4.7格D、一次底波3.7格，二次底波7.4格答案：D197.允許速度大于160km/h正線，60kg/m鋼軌軌頭側磨（），屬于鋼軌重傷。A、5mmB、8mmC、10mmD、12mm答案：D198.超聲波斜入射，當入射角大于第一臨界角時，在工件中沒有折射縱波，這種現象稱為（）。A、橫波全反射B、縱波全反射C、表面波D、折射答案：B199.加入稀土可細化有害的非金屬雜質的粒徑，改善鋼的（）和韌性。A、重量B、物理性C、耐磨性D、顏色答案：C200.為了方便讀取缺陷距離，在某些探傷儀的水平基線上具有等分的距離標記，這種標記常稱為（）。A、始脈沖B、時間/距離線C、時標D、掃描線答案：C201.鋼軌必須為（）提供連續、平順和阻力最小的滾動表面。A、機車B、車輛C、車軸D、車輪答案：D202.國務院鐵路主管部門負責全國的鐵路運輸（）管理工作。A、安全監督B、安全生產C、生產經營D、效益答案：A203.超聲波從水中以5°角入射到鋼內,此時的橫波折射角（）。A、小于縱波折射角B、等于縱波折射角C、大于縱波折射角D、為零答案：A204.70°探頭一次波聲束覆蓋范圍約占（）總面積約20%。A、軌頭B、軌腰C、軌底D、鋼軌答案：A205.將被檢工件浸沒在水或其他液體槽內進行探傷的方法，稱為（）。A、接觸法B、液浸法C、表面波法D、穿透法答案：B206.計算器是由儲存器，運算器、（）、輸入器和輸出器五大功能部件組成。A、主板B、DOS系統C、控制器D、顯示器答案：C207.超聲耦合是指超聲波在檢測面上的聲強（）。A、透射率B、透過率C、反射率D、折射率答案：A208.GHT-5試塊分為0°探頭分軌頭、軌腰探頭區和（）三個區。A、70°探頭區B、37°探頭區C、軌底探頭區D、雙探頭區答案：C209.使用0°探頭探測鋼軌時，靈敏度正常，儀器常報警，但無回波，應考慮是鋼軌內部有（）。A、水平裂紋B、片狀缺陷C、縱向裂紋D、點狀缺陷答案：C210.利用K2.5單探頭探測GHT-5試塊B區5號和8號橫孔兩孔回波分別出現在刻度3和8，該儀器掃描線全長代表的深度為（）。A、125mmB、150mmC、200mmD、250mm答案：C211.允許速度大于（）區段，鋼軌頂面深度大于1mm的擦傷，屬于鋼軌重傷。A、60km/hB、120km/hC、160km/hD、200km/h答案：B212.37°探頭檢測螺孔裂紋是有一定范圍限制，裂紋傾角過大或（），都有可能無回波顯示而造成漏檢。A、過小B、取向好C、變化D、正交答案：A213.0°探頭檢測中遇有耦合不良時，會產生（）。A、有波報警B、回波報警C、裂紋回波顯示D、失波報警答案：D214.37°探頭探測螺孔水平裂紋時，A型顯示的熒光屏先顯示裂紋回波后顯示（）。A、螺孔波B、遲到波C、折射波D、反射波答案：A215.鉗工用量具包括（）、游標卡尺、外徑千分尺、百分表等。A、比重器B、鋼直尺C、懸線D、道尺答案：B216.相同波型的超聲波反射角（）。A、等于入射角B、與使用的耦合劑有關C、與使用的頻率有關D、等于折射角答案：A217.GTS-60C試塊螺孔斜裂紋長度（）。A、均為3㎜B、均為4㎜C、軌端第一孔為4㎜，其它為3㎜D、均為5㎜答案：A218.常用的電壓、電流、電阻單位為（）進制計算。A、十B、百C、千D、萬答案：C219.鋼軌探傷儀70o探頭探測WGT—3試塊上（）橫通孔，當波高達到80%時的靈敏度余量不小于40dB。A、∮3×20B、∮3×60C、∮3×65D、∮4×65答案：C220.鋁熱焊焊縫中（）缺陷形成原因是焊接工藝不當、滲水、漏油，軌端端面不潔或焊劑受潮。A、夾渣B、氣孔C、疏松D、裂紋答案：B221.《鐵路線路修理規則》規定：Vmax≤120km/h的區段，鋼軌銹蝕，經除銹后，軌底厚度不足（）屬重傷。A、5mmB、6mmC、7mmD、8mm答案：A222.回波略低于標準孔，但位移量小的異常波形一般是（）。A、大小孔B、雙環孔C、導線孔D、拉長孔答案：C223.老雜軌區段或隧道、道口內，因軌底嚴重銹蝕或墊板磨損，在銹蝕嚴重部位或磨損的臺階邊產生會產生（）。A、水平裂紋B、縱向裂紋C、橫向裂紋D、表面裂紋答案：C224.超聲波探傷方法與其它無損檢測方法相比較可測厚度大，是因為（）。A、探傷儀發射功率大B、超聲波穿透能力強C、超聲波傳播速度快D、超聲波波長大答案：B225.在調車場及駝峰下的線路、道岔群等處所作業時，必須增設（），并按規定向車站聯系登記。A、前防護B、后防護C、中間防護D、駐站聯絡員答案：D226.超聲波通過材料的傳遞速度就是（）。A、聲能的傳遞速度B、脈沖的重復速率C、脈沖的恢復速度D、超聲響應速度答案：A227.聲速主要取決于材料的（）。A、密度B、彈性C、A和BD、聲阻抗答案：C228.43kg/m鋼軌高度為（）。A、134mmB、140mmC、152mmD、176mm答案：B229.鋼軌迎端軌接頭第1孔，第Ⅱ、Ⅲ象限斜裂紋應采用（）探頭探測。A、前37°B、后37°C、70°D、直70°探頭答案：B230.縱波垂直入射至酒精/空氣大平界面上的聲壓反射率為（）。A、100%B、15%C、7%D、39%答案：A231.砂輪機主要由（）、電動機、機座、防護罩等組成。A、砂輪B、轉輪C、轉軸D、砂片答案：A232.熱愛本職工作，堅持安全（）、質量第一。A、為主B、為先C、第一D、目標答案：C233.日常保養在每日作業完畢（）進行。A、前B、后C、中D、隨時答案：B234.接頭聯結零件用于鋼軌和（）、鋼軌和道岔之間的聯接。A、夾板B、螺栓C、扣件D、鋼軌答案：D235.鋼軌迎端軌接頭第1孔，第Ⅲ象限斜裂紋應采用（）探頭探測。A、前37°B、后37°C、70°D、直70°探頭答案：B236.鋼軌探傷儀使用折射角為70°探頭，其折射角誤差Δβ應為（）。A、±1.5°B、0°～－3°C、＋1.5°～－3°D、±3°答案：B237.新制造的AT鋼軌，超聲波檢測靈敏度應比直徑2㎜深度15㎜的橫孔人工缺陷所要求的靈敏度至少高（）。A、2dBB、4dBC、6dBD、8dB答案：B238.在（）或隧道內的輕傷鋼軌，應及時進行更換或處理。A、曲線B、道口C、道岔D、橋上答案：D239.采用70°探頭偏角掃查，軌頭中部存在一定的“盲區”，必須使用（）70°探頭來彌補。A、偏角10°B、偏角14°C、偏角20°D、無偏角答案：D240.鋼大于臨界溫度以上奧氏體形成剛結束，其晶粒邊界剛剛相互接觸時的晶粒大小稱為奧氏體的（）晶粒度。A、起始B、一般C、本質D、實際答案：A241.橫波傳播方向與介質質點的振動方向（）。A、平行B、垂直C、呈橢圓軌跡D、沿工件表面傳播答案：B242.同時用兩個70°探頭，一個檢查軌頭（），另一個檢查軌頭外側，由于探頭偏角的因素，在軌頭中下部仍存在一個“盲區”。A、端部B、鄂部C、內側D、軌頂答案：C243.在自動閉塞和有軌道電路區段，單軌小車、（）手柄及撬棍等，均應安裝絕緣套管。A、吊軌小車B、養路機具C、軌道檢查小車D、探傷檢查儀答案：A244.TB/T2658.21-2007規定探傷儀動態范圍測量，連接探頭并在試塊上探測（）反射波作為參照波。A、厚度25㎜底面B、厚度50㎜底面C、厚度100㎜底面D、任一底面答案：D245.允許速度160km/h≥Vmax＞120km/h正線，60kg/m鋼軌軌頭總磨耗12mm，屬于鋼軌（）。A、輕傷B、輕發傷C、重傷D、折斷答案：A246.同一固體材料中，在給定頻率下產生波長最短的波動形式是（）。A、縱波B、壓縮波C、橫波D、表面波答案：D247.鋼軌探傷車輪探頭實際是個組合探頭，內含（）不同角度的六組晶片。A、兩種B、三種C、四種D、五種答案：C248.在Excel中，選取一行單元格的方法是（）。A、單擊該行行號B、單擊該行的任一單元格C、在名稱框輸入該行行號D、選擇“編輯”菜單的“行”命令答案：A249.在超聲波探傷中由于耦合情況影響反射波高的因素有（）。A、耦合劑特性B、耦合層厚度C、溫度及界面反射率D、上述都有答案：D250.工會代表和維護勞動者的合法權益，依法（）地開展活動。A、不獨立B、獨立自主C、自主經營D、自行答案：B251.探傷作業中，超聲探頭就是產生超聲波的（）。A、振源B、聲源C、振動D、波動源答案：A252.A型顯示超聲波探傷儀和探頭的組合靈敏度余量通常用（）試塊測量。A、CS-1-5B、CSK-1AC、DB-H2D、B-H1答案：A253.裂紋已經貫通整個軌頭截面，屬鋼軌（）。A、軌頭裂紋B、分離C、損傷D、折斷答案：D254.接頭夾板以外鋼軌軌底縱向裂紋的重傷傷損代碼為（）。A、22722B、24513C、22556D、16403答案：D255.探傷人員要按照GB/T9445和《國家職業標準》的要求，進行（）培訓、鑒定和考核。A、能力B、技能C、專職D、作業答案：B256.為了減輕車輪對鋼軌的沖擊作用，減少機車、車輛（）部分及鋼軌的裂損，鋼軌又必須具有一定的可撓性。A、走行B、運行C、運量D、受壓答案：A257.鋼軌標志一般軋制于鋼軌一側（）上。A、軌頭B、軌底C、軌底腳D、軌腰答案：D258.《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》，客運列車脫軌18輛以上的，應列為（）。A、特別重大事故B、重大事故C、較大事故D、一般事故答案：B259.70°探頭發射的超聲波經軌頭下顎反射后，尚未被軌頂面反射之前，由傷損或軌端斷面反射的回波，稱為（）次波。A、一B、二C、三D、多答案：B260.利用70°探頭在軌底坡面校對60kg/m鋼軌軌底縱向裂紋時，(聲程為250㎜)，有裂紋時在熒光屏刻度（）有一回波。（縱向裂紋位置）A、2.6格左右B、4格左右C、5.2格左右D、6格左右答案：A261.0°探頭檢測螺孔水平裂紋時，B型顯示的螺孔水平裂紋圖在（）、螺孔圖旁。A、軌顎線上方B、螺孔圖之上C、軌底線下方D、軌顎線下方答案：D262.探測厚焊縫中垂直于表面的缺陷最適用的方法是（）。A、聚焦探頭B、直探頭C、斜探頭D、串列雙斜探頭答案：D263.通常把充滿超聲波的空間部分稱為（）。A、超聲場B、超聲波C、聲介質D、傳播體答案：A264.縱波垂直入射至有機玻璃/水大平界面上的聲壓反射率為（）。A、100%B、50%C、37%D、60%答案：C265.鐵路運輸工作人員應當堅守崗位，按程序實行（），盡職盡責，保證運輸安全。A、認真作業B、標準作業C、按需作業D、自行作業答案：B266.任何一種超聲波探傷方法中，正確地解釋和評價缺陷回波是很重要的，通常使用的評價缺陷尺寸的方法是（）。A、雙探頭檢測法B、標準壓電元件法C、波型轉換法D、試塊對比法答案：D267.70°探頭檢測鋼軌額部時焊筋輪廓波應在熒光屏（）出波。A、一二次交替處B、刻度3C、刻度6D、刻度7答案：A268.使用70°探頭探測60Kg/m鋼軌，時基線聲程為250㎜，在熒光屏刻度5左右，一二次回波連續顯示，則核傷位于（）。A、軌頦附近B、軌頭上方C、軌頭一側上角D、軌頭三角區答案：A269.新鋼軌上道后應及時進行探傷，發現傷損時，應采取措施、（）、逐級上報。A、加強檢查B、加強防范C、及時更換D、及時加固答案：B270.允許速度不大于（）區段，軌端或軌頂面有長度大于15mm且深度大于4mm的剝離掉塊，屬于鋼軌輕傷。A、60km/hB、120km/hC、160km/hD、200km/h答案：B271.十進制100用二進制表示為（）。A、1100100B、1001101C、1100001D、1110101答案：A272.在鐵路視覺信號中，黃色表示（）。A、停車B、減速C、按規定速度運行D、后退答案：B273.0°探頭在實際探傷中由于外界原因和探傷方法的影響，對縱向投影長度（）的缺陷檢出有一定難度。A、較小B、較高C、較大D、較深答案：A274.軌端鋸切面不垂直，呈一定的斜度后，在37°探頭探傷中，聲波在端面反射后，增加傳播距離，使倒打螺孔回波顯示（）。A、前移B、消失C、后移D、不變答案：C275.道德是人們用來評價個人和自己言行的（）。A、思想品質B、修養程度C、善惡評價D、標準與尺度答案：D276.70°探頭入射點距軌端(60Kg/m軌）216㎜左右熒光屏刻度9.2左右(聲程250㎜）將顯示。（）A、頂角反射波B、頦部頂角反射波C、斷面反射波D、螺孔反射波答案：A277.在站內其它線路作業，躲避本線列車時，下道距離不少于（）。A、500mB、800mC、1400mD、2000m答案：A278.老雜軌區段或隧道、道口內，因軌底嚴重銹蝕或墊板磨損，在銹蝕嚴重部位或磨損的（）邊產生會產生橫向裂紋。A、表面B、內部C、平面D、臺階答案：D279.鋼中的聲阻抗“Z”為（）×106(kg/m2·s）。A、46B、39.3C、1.5D、1.3答案：A280.鋼軌探傷儀機械部分保養中，應檢查機架部分所有（），對缺少的進行及補充。A、開關B、探頭架C、零配件D、插座答案：C281.鋼軌具有將來自車輪的荷載和（）傳布于軌枕和扣件之上的作用。A、重量B、橫向力C、縱向力D、沖擊答案：D282.接頭夾板以外淬火工藝缺陷造成鋼軌軌頭橫向裂紋的重傷傷損代碼為（）。A、18224B、20328C、18234D、12403答案：D283.有縫線路大修換軌和工程施工區段，要注意氧乙煥氣割和（）的檢查。A、變化螺孔B、雙螺孔C、燒孔D、氣孔答案：C284.TB/T2634-1995規定：鋼軌探傷儀聲軸偏斜角0°探頭用（）試塊測試。A、WGT-1B、WGT-2C、WGT-3D、CSK-1A答案：C285.允許速度不大于120km/h正線、到發線及其它站線，43kg/m鋼軌軌頭垂磨9mm，屬于鋼軌（）。A、輕傷B、輕發傷C、重傷D、折斷答案：C286.鉗工用量具包括鋼直尺、（）、外徑千分尺、百分表等。A、比重器B、懸線C、游標卡尺D、道尺答案：C287.若在均質的材料表面下15mm處的縱波聲速為0.625cm/μS，則在表面下50mm處聲速為（）。A、15mm處聲速的1/4B、15mm處聲速的l/2C、與15mm處的聲速相同D、15mm處聲速的2倍答案：C288.0°探頭（）探傷時，當遇有水平裂紋，超聲波在裂紋面上反射被探頭接收并產生報警。A、反射式B、穿透式C、并列式D、水浸式答案：A289.鋼軌超過大修周期且（）時，工務段應適當降低線路允許速度，以保證行車安全。A、鋼軌疲勞B、傷損較輕C、傷損嚴重D、鋼軌折斷答案：C290.某一垂直線性良好的通用探傷儀，熒光屏回波高度80%，衰減12dB后回波高度為（）。A、60%B、40%C、20%D、10%答案：C291.鋁熱焊縫中（）缺陷特征是多孔性和不致密性，似海綿狀呈銀白色。A、氣孔B、縮孔C、疏松D、未焊透答案：C292.下列材料中聲速最高的是（）。A、水B、空氣C、鋁D、鋼答案：C293.鋼軌探傷儀使用折射角為35°~45°探頭，其折射角誤差Δβ≤（）。A、±1.5°B、±2°C、±2.5°D、±3°答案：A294.鋼軌探傷儀37o探頭探測WGT—3試塊上（）橫通孔，當波高達到80%時的靈敏度余量不小于40dB。A、∮3×20B、∮3×60C、∮3×65D、∮4×65答案：C295.70°探頭入射點距軌端(60Kg/m軌)216㎜左右熒光屏刻度（）左右(聲程250㎜)將顯示軌端頂角反射波。A、1.8B、8C、9.2D、10答案：C296.允許速度不大于160km/h區段鋼軌頂面上有長度大于50mm且深度大于（）的掉塊，屬于鋼軌折斷。A、8mmB、10mmC、15mmD、20mm答案：B297.探頭中壓電晶片的功能是（）。A、將電能轉換成機械能B、將機械能轉換成電能C、A與BD、將電能轉換成聲能答案：C298.加強探傷設備的保養、維修和檢測，禁止使用有（）的探傷設備進行探傷作業。A、附件B、不同C、標志D、故障答案：D299.鋼軌探傷儀37°探頭探測60kg/m鋼軌時(聲程為250㎜），軌底角反射波應出現在刻度（）左右。A、7格B、8格C、8.8格D、9.5格答案：C300.允許速度不大于160km/h區段鋼軌頂面上有長度大于（）且深度大于10mm的掉塊，屬于鋼軌折斷。A、15mmB、30mmC、50mmD、100mm答案：C301.0°探頭檢測斜裂紋，當斜裂紋帶有局部水平裂紋時，在探頭移動過程中A型顯示的熒光屏對應基線有可能出現不連續、（）、一閃即消失的移動回波。A、波幅強B、波幅不強C、多次反射D、無波答案：B302.垂直線性誤差計算是實測值與理論值（）乘以百分之百。A、最大正誤差B、最大負誤差C、最大正誤差絕對值與最大負誤差絕對值之和D、最小誤差答案：C303.鋼軌按鋼種分為（）軌和合金軌。A、碳鋼B、鐵素C、高強D、碳素答案：D304.鋼軌具有將來自車輪的（）和沖擊傳布于軌枕和扣件之上的作用。A、重量B、橫向力C、荷載D、縱向力答案：C305.探傷儀掃描發生器是用來（）。A、產生水平基線B、觸發脈沖發生器工作C、控制脈沖發射次數D、抑制雜波答案：A306.下列頻率中導致超聲衰減損失最大的頻率是（）。A、0.5MHzB、1.25MHzC、2.5MHzD、5MHz答案：D307.允許速度160km/h≥Vmax＞120km/h正線，60kg/m鋼軌軌頭總磨耗（），屬于鋼軌輕傷。A、5mmB、8mmC、10mmD、12mm答案：D308.0°探頭檢測軌腰斜裂紋，當斜裂紋帶有局部水平裂紋時，在探頭移動過程中A型顯示的熒光屏對應基線有可能出現（）、波幅不強、一閃即消失的移動回波。A、不連續B、連續C、多次反射D、無波答案：A309.采用0°探頭裂紋回波法測出的縱向裂紋長度與實際長度也會有誤差，其主要原因是裂紋兩端的形狀、探測面、（）的影響。A、探傷靈敏度B、增益C、衰減器D、動態范圍答案：A310.鋼板探傷時，若提高聲波的頻率，則（）。A、聲速加快B、聲速減低C、聲速不變D、聲速變化答案：C311.鐵路線路分為（）站線段管線岔線及特別用途線。A、正線B、到發線C、專用線D、調車線答案：A312.允許速度不大于120km/h區段，軌端或軌頂面有長度大于（）且深度大于4mm的剝離掉塊，屬于鋼軌輕傷。A、15mmB、30mmC、50mmD、100mm答案：A313.工務部門職工的主要職責是保證線路（）良好、安全暢通。A、質量B、工作C、作業D、搗固答案：A314.鋼中聲速最大的波型是（）。A、縱波B、橫波C、表面波D、蘭姆波答案：A315.對于鐵路運輸來講，保安全主要指的是（）。A、行車安全B、人身安全C、設施安全D、設備安全答案：A316.鋼軌傷損是指鋼軌在使用過程中發生的折斷、裂紋及其他影響和限制鋼軌使用性能的各種（）。A、形狀B、狀態C、分離D、折損答案：B317.晶片發射波束的擴散程度主要取決于（）。A、探傷儀類型B、晶片背襯的致密性C、頻率和晶片尺寸D、脈沖長度答案：C318.利用0°探頭從軌頭側面校對縱向裂紋時，75kg/m鋼軌(聲程1:25)正常軌頭側面回波應出現在刻度（）。A、3格B、6格C、9格D、一次回波刻度3格，二次回波6格答案：D319.軌頭核傷寬度的校對一般采用（）。A、四點定位法B、時基線法C、延伸度法D、波高法答案：C320.鋼軌探傷儀保護膜衰減值測試，探頭置于試塊上，探頭和試塊（）平行進行測試。A、探測面B、側邊C、頂面D、底面答案：B321.探傷人員、線路工長認為有傷損時，也可判為（）或重傷。A、輕傷B、輕發傷C、擦傷D、核傷答案：A322.鋼軌探傷儀37°探頭探測50kg/m鋼軌時(聲程為200㎜），軌底角反射波應出現在刻度（）左右。A、7格B、8格C、8.8格D、9.5格答案：D323.工務段對不適應鋼軌探傷工作的人員要及時（）。A、處理B、調整C、培訓D、輪換答案：B324.利用70°探頭在軌底坡面校對60kg/m鋼軌軌底縱向裂紋時，(聲程為250㎜)，無裂紋時在熒光屏刻度（）有一回波。A、3格左右B、4格左右C、5.2格左右D、6格左右答案：C325.GTS-60C鋼軌探傷試塊軌底有（）月牙型橫向裂紋。A、1處B、2處C、3處D、4處答案：C326.超聲波鋼軌探傷儀信噪比的指標與（）有關。A、儀器性能B、探頭性能C、鋼軌材質晶粒尺寸及表面狀態D、儀器性能、探頭性能、鋼軌材質晶粒尺寸及表面狀態答案：D327.聲波的傳播速度主要取決于（）。A、脈沖長度B、頻率C、聲波的傳播介質和它的波型D、上述都不對答案：C328.超聲波在材料中傳播的速度取決于材料介質的（）。A、密度B、彈性模量C、A與BD、聲波頻率答案：C329.常用于探傷的壓電晶體,其基頻主要取決于（）。A、施加電壓脈沖的長度B、儀器脈沖放大器的放大特性C、壓電晶體的厚度D、儀器同步放大器的放大特性答案：C330.縱波在水中的聲速是（）。A、3280m/sB、2800m/sC、1480m/sD、5900m/s答案：C331.碳可以提高鋼軌的強度、硬度和（）。A、耐磨性B、平順C、平整D、重量答案：A332.鋼軌探傷時應重視探頭架的保護，遇有高低接頭、大軌縫要放慢推行速度，防止探頭架撞歪和（）脫開。A、探頭B、保護膜C、萬向環D、定位螺絲答案：B333.鋁熱焊縫中（）缺陷特征是斷口處呈未熔合狀態，平整。A、氣孔B、縮孔C、疏松D、未焊透答案：D334.當無偏角70°探頭入射點距軌端(60kg/m軌）140mm左右，顯示軌端反射波，它與偏角70°探頭端面回波顯示不同，只有一次波，無（）波。A、端面波B、螺孔波C、軌鄂波D、二次波答案：D335.鋼軌按力學性能分為（）、高強軌、耐磨軌。A、碳素軌B、合金軌C、普通軌D、鐵素軌答案：C336.修理工作中，拆卸設備時不能造成零部件發生新的（）。A、難點B、結構C、工作面D、損壞答案：D337.前37°探頭遇到第Ⅰ和Ⅳ象限之間的螺孔水平裂紋時，由于螺孔周邊和裂紋面之間構成角反射作用，能顯示（）。A、螺孔波B、螺孔水平裂紋波C、折射波D、反射波答案：B338.0°探頭連接通道的掃描線按縱波聲程1∶2.5標定，水平裂紋回波在熒光屏刻度3.4，則裂紋距軌面的深度為（）mm處。A、65B、75C、85D、95答案：C339.鋼軌探傷執機人員必須具有I級或以上級別的探傷人員（）。A、技術水平B、職業水平C、技術資格D、專業能力答案：C340.使用70°探頭探測鋼軌時，時基線聲程為250㎜，其代表的水平距離為（）。A、235㎜B、230㎜C、89㎜D、200㎜答案：A341.由三個或更多的壓電晶片組裝的探頭，常稱（）。A、聯合雙探頭B、分割式探頭C、組合收發式探頭D、陣列式探頭答案：D342.鋁熱焊焊縫中（）缺陷形成原因是砂模封口不準，使混入溶液中的砂粒無法溢出。A、夾渣B、氣孔C、疏松D、夾砂答案：D343.軌底遲到波是超聲波聲束在鋼軌側壁上產生（）和波型轉換，部分入射軌底的超聲波聲程增加而形成。A、透射B、反射C、反射率D、透過答案：B344.《鐵路線路修理規則》規定：Vmax＞160km/h的區段，鋼軌銹蝕，經除銹后，軌底厚度不足（）屬重傷。A、5mmB、6mmC、7mmD、8mm答案：D345.50kg/m鋼軌高度為（）。A、134mmB、140mmC、152mmD、176mm答案：C346.在超聲波探傷中，產生遲到信號的原因（）。A、傳播方向改變使聲程增加B、波形轉換使聲速變慢C、A與BD、耦合層較后，延長回波時間答案：C347.現場探傷作業，儀器電壓無指示的應急檢查辦法是（）。A、檢查保險管和更換電源線B、調換電池C、調換儀器頭D、檢查保險管和更換電源線、調換電池、調換儀器頭答案：D348.探傷儀應有計劃地輪換使用，不能長期（）。A、閑置B、擺設C、擺放D、充電答案：A349.用水浸法檢驗鋼時，第一臨界角是（）。A、8°B、15°C、20°D、24°答案：B350.37°探頭發射的超聲波從軌頭以折射角37°方向傳播到（）。A、軌底角B、軌底C、螺孔D、軌顎答案：B351.《鐵路線路修理規則》規定：Vmax＞160km/h的區段，軌端或軌頂面剝落掉塊，長度超過25mm且深度超過（）屬重傷。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm答案：C352.遇有鋼軌（）水平裂紋，A型顯示的熒光屏對應基線會同時顯示底波和水平裂紋回波。A、軌腰B、軌腰單側C、軌頭D、軌底答案：B353.用水浸法檢驗零件時,通常用于產生橫波的方法是（）。A、用縱波垂直于界面發射到零件中去B、用兩個不同振動頻率的晶片C、用Y切割石英晶體D、適當地傾斜探頭答案：D354.鼓泡型縱向裂紋多數在軌腰(或顎部）形成局部鼓起，根據鼓泡的大小會產生有傷波或傷波和（）并存顯示。A、軌頭波B、軌鄂波C、端面波D、軌底波答案：D355.A型顯示探傷儀，左右移動時基線的旋鈕是（）。A、聚焦旋鈕B、輝度旋鈕C、水平旋鈕D、垂直旋鈕答案：C356.螺孔反報警門寬度越大的探測盲區寬度（）。A、越小B、越高C、變化D、越大答案：D357.回波在時間軸進行擴展觀察所等到的峰值間隔時間的倒數，稱為（）。A、聲軸偏移B、相對靈敏度C、始波寬度D、回波頻率答案：D358.一個垂直線性好的探傷儀，熒光屏上波幅從80％處降到5％時應衰減（）。A、6dBB、8dBC、32dBD、24dB答案：D359.工務部門職工崗位（）大、作業條件差、勞動強度高。A、任務B、責任C、體力D、作業環境答案：B360.鋼軌探傷儀后37°探頭能發現3螺孔、（）象限螺孔水平裂紋。A、Ⅱ、ⅣB、Ⅰ、ⅡC、Ⅱ、ⅢD、Ⅰ、Ⅳ答案：C361.允許速度大于120km/h區段，軌端或軌頂面有長度大于15mm且深度大于3mm的剝離掉塊，屬于鋼軌（）。A、輕傷B、輕發傷C、重傷D、折斷答案：A362.37°探頭檢測接頭時，要注意觀察接頭狀態，是否有翻漿冒泥、空吊板、高低、打塌、擦傷、（）和塌碴接頭等病害。A、泥砂B、掉塊C、油污D、過燒答案：B363.階梯試塊主要用于測定（）探頭的距離幅度特性和阻塞范圍。A、斜探頭B、直探頭C、聚焦探頭D、可變角探頭答案：B364.螺孔遲到波是超聲波聲束在鋼軌側壁上產生（）和波型轉換，部分入射螺孔的超聲波聲程增加而形成。A、透射B、反射C、反射率D、透過答案：B365.0°探頭檢測中遇有鋼軌頭部有水平裂紋，裂紋進入聲束掃查范圍，A型顯示的熒光屏對應基線會同時顯示底波和（）回波。A、水平裂紋B、軌腰C、軌顎D、軌頭答案：A366.由于單側水平裂紋的橫向深度不一或探頭位置偏離軌面中心軸線等因素，有可能發生單側水平裂紋漏檢，因而要經常注意探頭（）的調整。A、高度B、靈敏度C、位置D、壓力答案：C367.職業道德的基本原則是（）。A、嚴格自律B、辦事公道C、大公無私D、愛崗敬業答案：D368.70°探頭探測時會有較多非核傷回波顯示，（）是其中之一。A、端面波B、頂角波C、遲到波D、魚鱗剝離反射波答案：D369.道岔作用主要是（）列車從一條線路轉向另一條線路。A、引導B、連接C、指導D、指引答案：A370.縱波垂直入射至機油/空氣大平界面上的聲壓反射率為（）。A、100%B、8%C、7%D、39%答案：A371.鋼軌軌頭垂直磨耗在鋼軌頂面寬（）處(距標準工作邊)測量。A、1/2B、1/3C、1/4D、1/5答案：B372.探頭放置軌頭下顎，對核傷進行校對的方法，稱為（）。A、側面校對法B、直移校對法C、斜移校對法D、軌顎校對法答案：D373.鋼軌探傷儀橫波探頭的回波頻率一般為（）。A、1.5-2MHzB、2-2.5MHzC、2.5-3MHzD、3-4MHz答案：B374.鋼軌探傷小車走行部分校正操作步驟之一，使尼龍輪沿與前進方向呈一定（）。A、方面B、朝前C、角度D、斜面答案：C375.遇有高低接頭、大軌縫要放慢推行速度，防止（）撞歪和保護膜脫開。A、探頭B、探頭架C、走行輪D、翻板答案：B376.正常鋼軌探傷作業中，70°探頭應能發現閃光焊（）缺陷。A、軌頭垂直橫向裂紋B、軌腰裂紋C、軌底角灰斑D、軌底燒傷答案：A377.使探頭不與鋼軌直接接觸，保護探頭不磨損延長探頭使用壽命的部件（）。A、阻尼塊B、延遲塊C、斜楔塊D、保護膜答案：D378.使用37°探頭探測鋼軌時，時基線聲程為250㎜，其代表的水平距離為（）。A、150mmB、200mmC、230mmD、90mm答案：A379.軌底遲到波是超聲波聲束在鋼軌側壁上產生反射和（），部分入射軌底的超聲波聲程增加而形成。A、透射B、反射率C、波型轉換D、透過答案：C380.A型顯示的鋼軌探傷儀為避免螺孔水平裂紋進入小方門而造成不報警，應將螺孔波的后沿與第一個小方門（）對齊。A、前沿B、后沿C、中間D、兩邊答案：B381.允許速度不大于120km/h區段，鋼軌頂面深度大于（）的擦傷，屬于鋼軌重傷。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm答案：D382.有機玻璃中的縱波聲速為（）。A、1460m/sB、3200m/sC、5900m/sD、2700m/s答案：D383.產生機械波需要兩個必要條件：一是要有作機械振動的振源；二是要有能傳遞機械振動的（）。A、聲源B、振動C、介質D、彈性介質答案：D384.探頭入射角在第一臨界角和第二臨界角之間，第二介質中折射波型為（）。A、純橫波B、純縱波C、表面波D、瑞利波答案：A385.用單斜探頭檢查厚焊縫常易漏掉（）。A、線狀夾渣B、與探測面垂直的大而平的缺陷C、密集氣孔D、未焊透答案：B386.0°探頭檢測軌腰縱向裂紋時，會產生（）的現象。A、回波報警B、失波報警C、有波報警D、反射報警答案：B387.縱波垂直入射至有機玻璃/空氣大平界面上的聲壓反射率為（）。A、100%B、50%C、37%D、60%答案：A388.絕緣接頭螺孔上的絕緣襯墊（）了對螺孔周邊的擠壓，容易產生螺孔裂紋。A、減小B、降低C、改變D、加大答案：D389.鋼軌具有支持并引導（）按規定方向運行的作用。A、機車車輛B、機車C、車輛D、車廂答案：A390.70°探頭折射角測定應（）。A、在CSK-1A試塊A面探測Ф50圓弧B、在CSK-1A試塊B面探測Ф50圓弧C、在CSK-1A試塊探測Ф1.5橫孔D、在半圓試塊上測定答案：A391.電流的大小和方向都不隨時間變化的叫做（）。A、直流電流B、交流電流C、脈動電流D、脈沖電流答案：A392.軌腰水平裂紋處于二分之一軌高時，0°探頭的裂紋二次反射波正好落在（）小方門內。A、螺孔波B、軌顎波C、軌頭波D、軌底波答案：D393.70°探頭探測時會有較多非核傷回波顯示，（）是其中之一。A、端面波B、頂角波C、遲到波D、鄂部銹蝕波答案：D394.鋼軌本側接頭第1孔，第Ⅱ、Ⅲ象限水平裂紋應采用（）探頭探測。A、前37°B、后37°C、70°D、直70°探頭答案：A395.鋼軌的強度和狀態，直接關系到鐵路運輸的安全、平穩和（）。A、運量B、暢通C、可靠D、能力答案：B396.軌枕的作用是一方面承受鋼軌傳下來的機車車輛的各種荷載，并把它分布給（）。A、鋼軌B、道床C、墊板D、石碴答案：B397.超聲波探傷，為減少近場長度應選用（）的探頭。A、低頻率B、較小晶片C、A與BD、較大晶片答案：C398.鋼軌探傷小車走行部分校正后，角度不宜過大，否則推行不輕松，且輪緣磨損速率（）。A、不變B、減少C、小D、大答案：D399.金屬材料抵抗另一種更硬物體壓入其表面的能力，稱為（）。A、硬度B、塑性C、韌性D、疲勞答案：A400.對軌頭核傷校對應采用（）進行。A、多方位B、軌底反射法C、多種方式D、A與C答案：D401.TB/T2658.21-2007標準要求：軌腰部位串聯式掃查靈敏度校準應使用（）。A、GHT-1aB、GHT-1bC、GHT-5(A區)D、GHT-5(B區)答案：A402.37°探頭入射點移至距軌端5mm左右，超聲波經過軌端端面反射至（），A型顯示的熒光屏刻度4.3左右顯示不完整螺孔波，又稱倒打螺孔波。A、第一孔B、第二孔C、第三孔D、導線孔答案：A403.接頭夾板以外鋼軌軌頭縱向裂紋的重傷傷損代碼為（）A、20620B、12403C、20622D、22620答案：B404.鋼軌探傷儀0o探頭探測WGT—3試塊110mm底面，當波高達到80%時的靈敏度余量不小于（）。A、36dBB、37dBC、38dBD、40dB答案：A405.37°探頭發現軌端斜裂紋是通過軌端斜裂紋與端面構成（）來實現。A、反射B、折射C、直角反射D、波型轉換答案：C406.在線路允許速度Vmax≤120km/h區段，作業人員下道避車時，應距鋼軌頭部外側（）。A、1.5mB、2mC、2.5mD、3m答案：B407.37°探頭使用螺孔（），容易造成第一螺孔朝第二螺孔上裂的漏檢。A、報警門B、反報警小方門C、方門D、以上都不對答案：B408.超聲波探傷中最常用的換能器是利用（）。A、磁致伸縮原理B、壓電原理C、波型轉換原理D、渦流原理答案：B409.超聲波在相同的材料中傳播，波長最短的超聲波頻率是（）。A、1MHzB、2.5MHzC、5MHzD、10MHz答案：D410.駐站聯絡員要隨時與現場防護員保持聯系，如聯系中斷，現場防護員應立即通知（）停止作業。A、作業人員B、施工負責人C、執機人員D、其他防護人員答案：B411.在Excel中，如要設置單元格中的數據格式，則應使用（）。A、“編輯”菜單B、“格式”菜單中的“單元格”命令C、“數據”菜單D、“插入”菜單中的“單元格”命令答案：B412.動力部分是機械的動力來源，其作用是把其他形式的能轉變為（）以驅動機械運動。A、動力能B、運動能C、轉動能D、機械能答案：D判斷題1.鋼軌探傷中，為了提高檢出靈敏度減少雜波干擾，因此接收電路都把抑制做成很大。A、正確B、錯誤答案：B2.《鐵路線路修理規則》規定：Vmax≤120km/h的區段，鋼軌銹蝕，經除銹后，軌腰厚度不足6mm屬重傷。A、正確B、錯誤答案：B3.鋼軌本側接頭第1孔，第Ⅲ象限斜裂紋應采用前37°探頭探測。A、正確B、錯誤答案：A4.70°探頭屬穿透式探傷法，探傷中無傷損存在時，一般不會有回波顯示。A、正確B、錯誤答案：B5.一個存在于鋼中的空氣分層厚度為0.1mm，反射率為10%。A、正確B、錯誤答案：B6.帶有斜楔的探頭可用于斜射法探傷。A、正確B、錯誤答案：A7.在鋼軌探傷中，根據軌型和軌面狀態變化，應隨時調整探頭位置和靈敏度。A、正確B、錯誤答案：B8.《鋼軌探傷管理規則》規定：無縫線路和道岔鋼軌的焊縫除按規定周期探傷外，應用專用儀器對焊縫全斷面探傷，每年不少于1次。A、正確B、錯誤答案：B9.碳和硅是鋼軌中鋼的強化元素，它們的含量越高越好。A、正確B、錯誤答案：B10.2級無損檢測人員應能根據法規、標準和規范，解釋和評定檢測結果。A、正確B、錯誤答案：A11.導體電阻的大小主要與材料種類、尺寸兩項因素有關。A、正確B、錯誤答案：A12.橫通孔試塊被普遍應用是因為聲束不論是垂直入射或斜入射，其反射面積都不變檢測結果一致性好。A、正確B、錯誤答案：A13.在進行距離－幅度特性測試時，應繪制距離-幅度曲線，并計算其dB差值。A、正確B、錯誤答案：A14.A型顯示的鋼軌探傷儀為避免螺孔水平裂紋進入小方門而造成不報警，應將