機(jī)械運(yùn)動課標(biāo)要求1.了解知道：長度單位、時間的測量、誤差及怎樣減小誤差、機(jī)械運(yùn)

動、參照物、運(yùn)動和靜止的相對性、勻速直線運(yùn)動；2.理解應(yīng)用：長度的測量、速度的計算、測量物體運(yùn)動的平均速度。知識要點(diǎn)梳理1.

長度的測量長度單位基本

單位

，符號m常用

單位千米（km）、分米（dm）、厘米（cm）、毫米（mm）、微米

（μm）、納米（nm）單位

換算1

km＝

m；1

dm＝

m；1

cm＝

m；1

mm

＝

m；1

μm＝

m；1

nm＝

?m測量工具基本

工具刻度尺精確

測量螺旋測微器、游標(biāo)卡尺米1030.10.0110－310－610－9

長度和時間的測量【適時總結(jié)】當(dāng)刻度尺的零刻度線磨損時，可使某整刻度線對齊被測物體一端，然后用另一端

的刻度值減去這一整刻度值，就得出被測物體的長度了。刻度尺

的使用方

法看使用前要觀察刻度尺的量程、零刻度線、

?放零刻度線對準(zhǔn)被測物體的一端，有刻度線的一邊要緊靠被測物體且

與被測邊保持

，不能歪斜（也可用其他整刻度對準(zhǔn)被測物

體的一端）讀讀數(shù)時，視線要

刻度線，還要

?到分度值的下一位

（物體的長度＝末端所對刻度－初始端所對刻度）記記錄結(jié)果由數(shù)值（準(zhǔn)確值＋

值）和單位組成分度值平行正對估讀估讀2.

時間的測量單位基本單位：

，符號

；常用單位：分（min）、小時（h）單位換算：1

h＝

min＝

s，1

min＝

?s測量工

具生活中：機(jī)械停表、電子手表、石英鐘；實(shí)驗(yàn)室和運(yùn)動場：停表（秒表）機(jī)械停

表（秒

表）的讀數(shù)方

法（1）表盤中小盤表示分（分針轉(zhuǎn)動一圈為15

min），大

盤表示秒（秒針轉(zhuǎn)動一圈為30

s）；（2）分針在4和5之間，讀數(shù)為

min；因分針過了4

和5的中間位置，則秒針讀數(shù)為

s；（3）表盤的讀數(shù)為

min

?s

秒s60360060441.5441.53.

誤差與錯誤產(chǎn)生原因減小或避免的方法誤差（1）儀器不精密；（2）實(shí)驗(yàn)方法不完善；（3）觀察者估讀有偏差（1）多次測量求

?；（2）選用精確度更高的測量工具；（3）改進(jìn)測量方法錯誤（1）不遵守儀器的使用規(guī)則；（2）讀數(shù)、記錄結(jié)果時粗心（1）按照正確的方法測量；（2）記錄數(shù)據(jù)時要細(xì)心注意誤差不是錯誤，錯誤可以避免；誤差不可避免，只能減小

平均值機(jī)械運(yùn)動在物理學(xué)中，我們把物體

?隨時間的變化叫做機(jī)械運(yùn)動參照物在判斷物體是運(yùn)動還是靜止時，總要選取一個物體作為標(biāo)準(zhǔn)，這個作為

標(biāo)準(zhǔn)的物體叫做參照物（認(rèn)為是靜止的）運(yùn)動和靜止的相對

性判斷同一個物體是運(yùn)動的還是靜止的，取決于所選的

，這就

是運(yùn)動和靜止的相對性（參照物可以任意選擇，但不能選研究對象自身

作為參照物）位置參照物1.

速度比較物體的運(yùn)動快慢（1）相同時間比較通過的路程，路程

的運(yùn)動快；（體育運(yùn)動

中觀眾看點(diǎn)）（2）相同路程比較所用的時間，時間

的運(yùn)動快（體育運(yùn)動中

裁判裁決）速度定義在物理學(xué)中，把

與

之比叫做速度，用字母v表示物理意

義表示物體運(yùn)動快慢的物理量，在數(shù)值上等于物體在

?內(nèi)通

過的

?公式

注意：1

m/s

＝

?km/h長短路程時間單位時間路程v＝

3.6

運(yùn)動的快慢常考速度估測（1）人正常步行的速度約為1.1

?；（2）中學(xué)生百米測試的平均速度約為7

m/s；（3）自行車的正常行駛速度約為18

km/h＝

?m/sm/s52.

勻速直線運(yùn)動和變速直線運(yùn)動類型勻速直線運(yùn)動變速直線運(yùn)動定義速度大小

?的直線運(yùn)動速度大小

?的直線運(yùn)動運(yùn)動圖

象

平均速

度運(yùn)動物體在某一段路程內(nèi)（或某一段時間內(nèi)）運(yùn)動的快慢程度，等于

?

與

之比（不是速度的平均值，不能通過取各段速度的平均值求

得！）注意（1）求平均速度時要注意路程與時間的對應(yīng)；特別注意時間，某一段路程

中若物體有靜止?fàn)顟B(tài)，則靜止的時間一定也要算入總時間；（2）不能認(rèn)為勻速直線運(yùn)動的速度v與路程s成正比，與時間t成反比。因?yàn)?/p>

對于勻速直線運(yùn)動的物體來說，速度v是不變的不變變化路

程時間圖說物理現(xiàn)象

人教八上P18圖1.2—5?課本插圖（一）主旨解說：如圖，某商場的一批顧客乘坐自動扶梯上樓。若以扶梯為參照物，站在運(yùn)

行中的扶梯上的顧客是

的（選填“運(yùn)動”或“靜止”）；在某顧客隨扶梯由

一樓勻速升到二樓的過程中，該顧客所具有的機(jī)械能

（選填“增加”或“減

少”）。增加靜止?課本插圖（一）

人教八上P18圖1.2—5?課本插圖（二）主旨解說：如圖為我國大型空中加油機(jī)正在為勻速飛行中的戰(zhàn)斗機(jī)加油的情景。如果

以地面為參照物，戰(zhàn)斗機(jī)是

；以戰(zhàn)斗機(jī)為參照物，加油機(jī)是

?。

（均選填“運(yùn)動的”或“靜止的”）?課本插圖（二）運(yùn)動的靜止的

人教八上P19圖1.3—1?課本插圖（三）主旨解說：在進(jìn)行百米賽跑時，觀眾認(rèn)定跑在前面的人運(yùn)動得快，他采用的是

?

的方法比較快慢的；而裁判員則認(rèn)定到達(dá)終點(diǎn)計時少的人運(yùn)動得

快，他采用的則是

?的方法比較快慢的。?課本插圖（三）控制

時間相同比較路程控制路程相同比較時間

人教八上P21圖1.3—3?課本插圖（四）主旨解說：如圖記錄了甲、乙兩輛汽車在平直公路上行駛時，在某段時間內(nèi)的運(yùn)動過

程。關(guān)于甲、乙兩車的運(yùn)動情況，甲車做

直線運(yùn)動（選填“勻速”或“變

速”）；在這1

200

m的全程中，甲的平均速度

乙的平均速度（選填“大

于”“等于”或“小于”）。?課本插圖（四）勻速等于核心考點(diǎn)解讀核心考點(diǎn)?

長度、時間的測量?

用刻度尺測量一木塊的長度，如圖所示，測量值是

cm。【解析】木塊左側(cè)與5刻度對齊，右側(cè)與7刻度對齊，刻度尺分度值為0.1

cm，需

要估讀到分度值下一位，所以讀數(shù)應(yīng)為2.00

cm。2.001.

（2023·泰安）圖中物體的長度是

cm。

第1題

圖

第2題圖2.

（2024·湖北）我國古代把女子一拃長稱為“咫”，男子一拃長稱作“尺”，如圖。

“咫尺之間”用來比喻相距很近，實(shí)際“咫”與“尺”的長度相差大約為（

B

）A.3mmB.3cmC.3dmD.3m3.41B3.

（2023·十堰）如圖甲所示測出硬幣的直徑是

cm，圖乙中停表讀數(shù)

為

s。核心考點(diǎn)?

速度的理解及相關(guān)計算

2.5032?[易錯點(diǎn)]①將平均速度誤認(rèn)為是速度的平均值；②求時間時，若中途有休息時

間，沒有計算進(jìn)去。

（2023·恩施州）李白在《早發(fā)白帝城》中描述：“朝辭白帝彩云間，千里江

陵一日還”（注：2里為1

km，“一日還”指大約24

h從白帝城到達(dá)江陵）。詩人所描

述的船速最接近（

C

）A.2

km/hB.10

km/hC.20

km/hD.1

000

km/h

C4.

（2023·宜昌）李老師參加了2023年宜昌馬拉松比賽，在比賽過程中，以李老師為參

照物，站在路旁的啦啦隊(duì)員是

的（選填“運(yùn)動”或“靜止”），賽后成績證

書上顯示其全程平均配速為4

min

10

s/km，則他全程的平均速度為

m/s。5.

（2024·新疆）如圖所示為釣魚時魚漂靜浮于水面的示意圖。某次魚咬鉤后，魚漂從

露出水面的長度為6cm豎直向下運(yùn)動到露出水面的長度為2cm的過程，所用時間為

0.4s，則該運(yùn)動過程魚漂的平均速度為（

B

）A.5cm/sB.10cm/sC.15cm/sD.20cm/s運(yùn)動4B1.

根據(jù)所選的參照物，判斷研究對象的運(yùn)動狀態(tài)

2.

根據(jù)研究對象的運(yùn)動狀態(tài)，判斷所選的參照物

（2024·福建）“兩岸青山相對出，孤帆一片日邊來”出自《望天門山》。就

此詩句而言，若認(rèn)為站在帆船上的人是靜止的，所選的參照物是（

C

）A.

青山B.

江岸C.

帆船D.

太陽【解析】因?yàn)槿撕痛黄疬\(yùn)動，以帆船為參照物，乘船的人是靜止的，故選C。C6.

（2024·武漢）北宋文學(xué)家歐陽修在一首詞中有這樣的描寫：“無風(fēng)水面琉璃滑，不

覺船移”其中“不覺船移”所選的參照物可能是（

A

）A.

船在水中的倒影B.

船周圍的浮萍C.

被船驚飛的鳥D.

船附近岸邊的花草7.

（2023·仙桃）如圖所示，“神舟十六號”正在靠攏空間站組合體，即將完成交會對

接。我們說景海鵬是靜止的，選取的參照物是（

D

）A.

天舟六號B.

天和核心艙C.

神舟十五號D.

神舟十六號AD8.

（2024·湖北）2024年5月28日，神舟十八號航天員圓滿完成出艙任務(wù)。如圖，搭乘

機(jī)械臂的航天員A已為空間站安裝好空間碎片防護(hù)裝置，航天員B正在出艙。以空間站

為參照物，安裝好的防護(hù)裝置是

的，航天員B是

的。靜止運(yùn)動1.

勻速直線運(yùn)動的s－t圖像是一條傾斜的直線，直線的傾斜程度表示速度的大小

（如圖甲所示），直線越陡，說明在相同時間內(nèi)通過的路程越長，即速度越快。若圖

線不是直線，則說明不是勻速直線運(yùn)動。若s－t圖像中某段時間內(nèi)圖線是水平的，則

說明這段時間物體是靜止的（如圖乙所示）。

甲

乙

丙

丁核心考點(diǎn)?

運(yùn)動圖像的理解及計算?

如圖，圖甲是小車甲運(yùn)動的s－t圖象，圖乙是小車乙運(yùn)動的v－t圖象，由圖象

可知（

B

）A.

甲、乙都由靜止開始運(yùn)動B.

甲、乙都以2

m/s勻速運(yùn)動C.

甲、乙兩車經(jīng)過5

s一定相遇D.

甲車速度越來越大，乙車速度不變B9.

（2024·自貢）P、Q是同一直線上相距12m的兩點(diǎn)，甲、乙兩小車同時經(jīng)過P點(diǎn)向Q

點(diǎn)做直線運(yùn)動，它們的s－t圖像分別如圖（a）（b）所示。則（

D

）A.

甲車速度為2m/sB.

甲車速度小于乙車速度C.

乙車先到達(dá)Q點(diǎn)D.

甲車到達(dá)Q點(diǎn)時，甲、乙兩車相距4mD三階實(shí)驗(yàn)突破

“三步”參透實(shí)驗(yàn)

1.

實(shí)驗(yàn)原理：v＝s/t2.

實(shí)驗(yàn)裝置：實(shí)驗(yàn)

測量平均速度3.

主要實(shí)驗(yàn)器材及作用（1）金屬片的作用：確保小車終點(diǎn)始終在同一位置停下，便于準(zhǔn)確測量時間。（2）停表的作用：測量小車運(yùn)動的時間（3）刻度尺的作用：測量小車運(yùn)動的路程4.

實(shí)驗(yàn)過程（1）將金屬片放至斜面的底端，測出小車從斜面頂端到金屬片的距離s1，把小車

從斜面頂端由靜止釋放，用秒表測量小車從斜面頂端滑下到撞擊金屬片的時間t1，算出

小車通過斜面全程的平均速度v1。（2）將金屬片移至斜面的中部，測出小車從斜面頂端到金屬片的距離s2，把小車

從斜面頂端由靜止釋放，用秒表測量小車從斜面頂端滑下到撞擊金屬片的時間t2，算出

小車通過斜面上半段路程的平均速度v2。（3）將實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)填入設(shè)計的表格中。5.

小車在斜面上做

（選填“加速”“勻速”或“減速”）直線運(yùn)動，v上

半程

v全程

v下半程。（后兩空均選填“＜”“＞”或“＝”）加速＜＜6.

（1）斜面的放置要適當(dāng)：坡度太大使小車滑行太快，不易測量時間；坡度過

小會造成各階段測出的平均速度太接近。（2）物體運(yùn)動距離的確定：在測量小車運(yùn)動距離時，要“頭對頭”或“尾對尾”測量。（3）增大小車的平均速度的方法：增大斜面的傾斜程度。（4）多次測量的目的：

?。（5）誤差分析：①小車從斜面頂端不是由靜止釋放（所測速度偏大）；②小車過

了起始位置才開始計時（所測速度偏大）；③小車停止運(yùn)動后才結(jié)束計時（所測速度

偏小）。（6）小車從斜面頂端（不計摩擦）運(yùn)動到底端的過程中，機(jī)械能轉(zhuǎn)化情況：重力

勢能

，動能

，重力勢能轉(zhuǎn)化為動能，機(jī)械能

。（均選填

“增大”“減小”或“不變”）求平均值，減小誤差減小增大不變（7）測量小車下半程平均速度的方法：先測量小車由斜面頂端運(yùn)動到斜面中的

時間t1、距離s1，再測量小車由斜面頂端運(yùn)動到底端的時間t2、距離s2，則下半程的平

均速度為

。

（8）相對于靜止釋放而言，若小車在A點(diǎn)釋放時，不小心給了一個沿斜面向下的

推力，則測得AC段的平均速度將

。（選填“變大”“變小”或“不變”）

（9）實(shí)驗(yàn)小組的成員分別畫出小車從A到C的s－t圖像的大致情況。其中與事實(shí)大

致相符的是

?。

A

B

C

D（10）若小車從斜面滑下的過程中，經(jīng)過路程中點(diǎn)時的速度為va，經(jīng)過時間中點(diǎn)

時的速度為vb，那么va

vb。（選填“＜”“＞”或“＝”）變大C＞中考最新動向1.

【科學(xué)思維】（2024·平頂山模擬）（多選）某人騎車向正東方向勻速行駛，看到插

在車上的小旗向正南方向飄動，假設(shè)風(fēng)速保持不變，騎車人沿正南方向勻速行駛時，

小旗的飄動方向可能的是（

AC

）A.

正東方向B.

正北方向C.

東偏南方向D.

北偏西方向AC2.

【學(xué)科素養(yǎng)·科學(xué)探究】（2024·江西）以下是某同學(xué)“測量小球運(yùn)動的速度”的實(shí)

驗(yàn)報告，請你將報告內(nèi)容補(bǔ)充完整。實(shí)驗(yàn)

目的測量小球運(yùn)動的速度實(shí)驗(yàn)

原理v＝s/t實(shí)驗(yàn)

器材小球、水平桌面、刻度尺、頻閃照相機(jī)實(shí)驗(yàn)

步驟（1）一小球在水平桌面上沿直線運(yùn)動，下圖是根據(jù)頻閃照相機(jī)拍攝的照片

記錄的小球運(yùn)動軌跡，頻閃照相機(jī)每兩次閃光之間的時間間隔相等。

（2）分別測出小球通過的路程：sAB＝

cm，sBC＝31.10cm，sCD＝

19.70cm；記錄這三段路程所對應(yīng)的時間：tAB＝1.0s，tBC＝1.0s，tCD＝1.0s。（3）分別計算小球通過這三段路程的平均速度。42.40實(shí)驗(yàn)

結(jié)論（1）小球在這三段路程的平均速度分別為：vAB＝