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文檔簡(jiǎn)介
第一章船舶有擁
(01、下列有關(guān)主船體描述正確的是:①、是船舶的主體部分;②、由船底、舷側(cè)、內(nèi)
底及首尾等結(jié)構(gòu)組成;③、由上甲板、內(nèi)底板、舷側(cè)、首尾及橫艙壁等結(jié)構(gòu)組成;
④、是指上甲板及以下由船底、舷側(cè)、甲板、首尾及艙壁等結(jié)構(gòu)所組成的水密空心結(jié)
構(gòu)
A.①、②B.①、③
C.①、④D.①、③、④
(D)2、船底板與舷側(cè)板之間的圓弧過(guò)渡部分稱(chēng)之為:
A.毗肘板B.毗龍骨C.毗列板D.毗部
(B)3、主船體兩舷舷側(cè)在過(guò)渡至船舶前后兩端并最終會(huì)攏的會(huì)攏段部分分別稱(chēng)之為:
A.首舷和尾舷B.船首和船尾
C.首部和尾部D.首端和尾端
(04、主船體兩舷舷側(cè)在前部的線型彎曲部分稱(chēng)之為:
A.船首(船端)B.船頭C.首舷(首部)D.首端
(05、主船體兩舷舷側(cè)在后部的線型彎曲部分稱(chēng)之為:
A.船尾(尾端)B.船頭C.尾舷(尾部)D.船端
(A)6、船首兩側(cè)船殼彎曲處稱(chēng):
A.首舷B.首樓C.毗部D.胯部
(D)7、船舶外板(又稱(chēng)船殼板)是指主船體中的:
A.船底板B.舷側(cè)外板
C.毗部D.構(gòu)成船底、舷側(cè)及毗部外殼的板
(A)8、就普通貨船而言,下列有關(guān)主船體中甲板描述正確的是:①、為主船體垂向上成
上下層并沿船長(zhǎng)方向水平布置的大型縱向連續(xù)板架;②、上甲板為船體的最高一層全
通甲板;③、平臺(tái)甲板沿船長(zhǎng)方向布置并計(jì)入船體總縱強(qiáng)度
A.①、②B.①、③
C.②、③D.①、②、③
(B)9、上層連續(xù)甲板是指:
A.船體的最高一層甲板
B.船體的最高一層全通甲板
C.水密橫艙壁上伸到達(dá)的連續(xù)甲板
C.平臺(tái)甲板
8)10、平臺(tái)甲板是指:
A.沿船長(zhǎng)方向布置并不計(jì)入船體總縱強(qiáng)度的不連續(xù)甲板
B.沿船長(zhǎng)方向布置并計(jì)入船體總縱強(qiáng)度的連續(xù)甲板
C.沿船長(zhǎng)方向布置并計(jì)入船體總縱強(qiáng)度的不連續(xù)甲板
D.沿船長(zhǎng)方向布置并不計(jì)入船體總縱強(qiáng)度的連續(xù)甲板
(B)ll、上甲板以下的第二層連續(xù)甲板常稱(chēng)為:
A.二層甲板B.三層甲板
C.主甲板D.干舷甲板
(B)12、上甲板以下的第一層甲板常稱(chēng)為:
A.一層甲板B.二層甲板
C.艙內(nèi)甲板D.下甲板
(A)13、上甲板以上由一舷伸至另一舷的圍蔽建筑稱(chēng)之為:
A.上層建筑B.甲板室
尖艙
D.首尾
艙
C.深
為:
應(yīng)稱(chēng)
用途
按其
板,
層甲
臺(tái)頂
、駕駛
(A)14
板
生艇甲
B.救
經(jīng)甲板
A.羅
甲板
D.起居
板
駛臺(tái)甲
C.駕
:
板為
的甲
羅經(jīng)
燈和
探照
架,
號(hào)燈
有信
常設(shè)
、通
(D)15
板
建筑甲
B.上層
駛甲板
A.駕
板
經(jīng)甲
D.羅
甲板
C.艇
屋
、桅
;④
尾樓
③、
樓;
、橋
;②
首樓
①、
的是:
層建筑
下屬上
、以
(B)16
③
、②、
B.①
、④
、②
A.①
④
③、
D.①、
④
、③、
C.②
:
室的是
屬甲板
、以下
(D)17
屋
D.桅
C.尾樓
樓
B.橋
樓
A.首
艙;
尾尖
;②、
尖艙
、首
:①
柜有
體艙
的液
、燃料
淡水
水、
壓載
裝載
用來(lái)
上常
、船
(A)18
雙層展④深岫隔離空艙
、、
③
②
④
②
。氏③
、、、
⑤
、④、
A.
④
C
③
⑤
①
。②
、、、
、⑤
、④
D.
:
置在
都布
房間
航員
和引
圖室
、海
駛室
、駕
(B)19
駛甲板
B.駕
甲板
A.頂
甲板
D.起居
甲板
C.艇
載時(shí)
點(diǎn)是空
部的優(yōu)
設(shè)于中
①、
的是:
述正確
缺點(diǎn)描
位置優(yōu)
船機(jī)艙
普通貨
列有關(guān)
、卜
(D)20
費(fèi)貨艙
避免浪
點(diǎn)是可
部的優(yōu)
設(shè)于尾
②、
艙容;
些貨艙
占去一
軸隧要
小,但
水差較
首尾吃
時(shí)
在空載
的船舶
于尾部
、設(shè)
矩;③
彎曲力
的縱向
生較大
時(shí)易產(chǎn)
艙壓載
載首尖
,但空
艙容
大
差較
吃水
、③
B.②
、②
A.①
、③
、②
D.①
、③
C.①
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