常用機構部分習題

一填空題

1.機械是與、的總稱。

2、一部完整的機器一般由、、、

四個部分組成。

3、按兩連架桿是曲柄還是搖桿的不同可以將錢鏈四桿機構分為

、、三種類型。

4、凸輪機構由、、三個基本構件組成。

6.凸輪是一個具有輪廓或凹槽的構件一般為

7.若絞鏈四桿機構中大于則

不論以哪一桿為機架,均為雙搖桿.

8、在運動副中，凸輪與從動件的接觸屬于副。

9.轉動導桿與擺動導桿在構件的運動方面的區別是轉動導桿的導村作

其幾何尺寸上的區別是擺動導桿的主動件長。

10.凸輪機構的從動件采用等速運動規律時會在處產生

沖擊。

11.在間歇運動機構中能將主動件的連續轉動變成從動件的間歇轉動的是

和O

12.等速運動凸輪機構在工作過程中會產生沖擊，而等加速等減

速運動凸輪機構則會產生沖擊。

13.取曲柄搖桿機構的搖桿為主動件當搖桿處于兩位置時

不會轉動，常稱機構的這種位置為死點位置。

14.單圓銷外嚙槽輪機將它是由曲柄、以及機

架等組成。

15.從動件作等速運動的凸輪機構在工作時會發生沖擊。

16.在曲柄搖桿機構中，以作為主動件，在運動處于極限位置時，機構存

在死點位置。

17.作等速運動規律的凸輪機構在升程時從動件的位移曲線是一條

線，當從動件從上升轉為下降時將產生稱為沖擊的突然沖擊。

18.有一雙圓銷槽輪機構，其槽輪有利于條槽"當主動件撥盤轉一圈時，槽輪轉

過度完成次動作

19.平面連桿機構的急回運動特性可用以縮短從而提高工作效率。

20.凸輪與從動件接觸處的運動副屬于o

21.從動桿與凸輪輪廓的接觸形式有、和平

底三種。

22.槽輪機構能把主動件的轉動轉換為從動件周期性的

運動。

23.平面連桿機構由一些剛性構件用副和副相互

聯接而成。

24.在槽輪機構中，要使主、從動件向相同，應采用槽輪構成。

25.車輛前輪轉向機構采用了機構。

26.影響凸輪機構工作性能的主要參數有滾子半徑和o

27.在起重設備中常應用式棘輪機構防止鼓輪在任意位置停留

時產生的逆轉保證起重工作安全可靠。

28、按凸輪的形狀凸輪可分為、、

和O

29、在較鏈四桿機構中，存在曲柄的充要條件是

和。

30、平面連桿機構是由一些剛性構件用和______相互聯接組成的在

或內運動的機構。

31平面連桿機構當急回特性系數K時,機構就具有急回特性。

32.四桿機構中若對桿兩兩平行且相等則構成機構。

33、車門啟閉機構是采用的機構。

34、運動副是指能使兩構件之間既能保持接觸而又能產生一定形式的

相對運動的o

35、在錢鏈四桿機構中，能作整周連續旋轉的構件稱為只能來

回搖擺某一角度的構件稱為直接與連架桿相聯接，借以傳運動和

動力的構件稱為O

36、取曲柄搖桿機構的搖桿作為主動件當搖桿處于兩位置時

從動件曲柄不會轉動或運動不確定常稱機構的這種位置為位置。

37.、根據曲柄存在的情況不同將錢鏈四桿機構分為三種基本形式曲柄搖桿

機構、利o

38、按螺旋機構的工作情況螺旋主要用于以下三種情況、

和螺旋

39.在機構中如果將桿對面的桿作為機架時則

與此相連的兩桿均為搖桿即是雙搖桿機構。

40.牛頭刨床的工作臺進給機構用的是機構。

41.凸輪機構能使從動桿按照實現各種復雜的運動"

42.平面連桿機構當行程速比K______時，機構就具有急回特性。

43、電影放映機上的卷片機構是一種機構在實際中的應用。

44、按兩構件的接觸形式的不同運動副可分為和兩大類。

45.曲柄搖桿機構產生“死點”位置的條件時搖桿為曲柄為

46、現代工業中主要應用的傳動方式有

_________________和電氣傳動等四種。

47、構件是機構中的單元體。

48、運動副是兩構件直接接觸組成的連接。

49、曲柄搖桿機構中，一般來講，當__________為主動件時，從動件有急回特性；

當_______為主動件時，從動件存在死點現象。

50、低副是指兩構件以接觸的運動副，高用是指兩構件以接觸

的運動副。

51、按兩構件的相對運動形式，低副分為、和

52、構件間用四個副相連的平面四桿機構稱為o

53、雷達天線屬于機構，腳踏縫紉機屬于機構飛

機起落架是利用平面機構的特性，牛頭刨床利用平面機溝的

_____________特性。

54、在校鏈四桿機構中，作的連架桿叫曲柄，作的連

架桿叫搖桿。

55、在曲柄搖桿機構中，搖桿位于兩極限位置時，曲柄所夾的銳角稱為

。，當。_______時，機構無急回特性；當0_______時，機構具有急回特性。

56、曲柄滑塊機構是由機構演化而來的其滑塊的移動電離

II等于長度的兩倍。

57、較鏈四桿機構中最短桿與最長桿長度之和大于時

則不論取哪一桿作為機架均只能構成機構。

58、單缸內燃機屬于機構，它以為主動件。

59、曲柄搖桿機構只有當為主動件時,機構才會出現“死點”位置，曲

柄滑塊機構中，只有當以為主動件時,機陶有“死點”位置。

60、錢鏈四桿機構的“死點”位置將使機構在傳動中出現_____或發生運動方向

______現象。

61、機械設備通常利用機構中構件運動時自身的來通過“死點”位置。

62.曲柄搖桿機構中可作為主動件的構件有。

63.錢鏈四桿機構可演化為、等機構。

64.盤形凸輪可以相木機架作運動。

65.縫紉機踏板機構采用了機構同時采用辦法消除死點。

66.凸輪輪廓曲線是根據的運動規律來設計的。

二、判斷題

1、機器與機構都是機械，也可認為機構就是機器。（）

2、任何平面四桿機構都有可能出現“死點”現象。（）

3.曲柄連桿機構與雙ilh柄機構的區別在于前者的最短桿為曲柄，而后者的最短桿

為機架。（）

4.間歇齒輪機構是包括棘輪機構和槽輪機構。（）

5.曲柄搖桿機構的急回運動特性是用特性系數來表征，值愈小，急回作用也就愈

38、在校鏈四桿機構中，只要最短桿與最長桿長度之和大于其他兩桿長度之和,

就必定有曲柄存在。（）

39、四桿機構也能實現間歇運動。（）

40、錢鏈四桿機構中，只要有曲柄存在，則曲柄一定是最短桿。（）

41、凸輪機構的壓力角越大，傳力性能越好。（）

42、凸輪機構出現自鎖是由于驅動力小造成的）

43.曲柄搖桿機構中的搖桿，在兩極限位置之間的夾角小叫做搖桿的擺角（）

44.各種雙曲柄機構全部有死點位置。（）

45.棘輪機構必須有止回棘爪。（）

46.錢鏈四桿機構中以最短桿為機架時，該機構為曲柄搖桿機構。

47.|11|柄搖桿機構的傳動過程連桿與曲柄的兩次共線位置即是“死點”位置。

48.曲柄搖桿機構中搖桿兩極限位置的夾角稱為吸位夾角。（）

49.曲柄和搖桿都一定是連架桿。（）

50.在平面連桿機構的“死點”位置，從動件運動方向不能確定。（）

51.凸輪機構廣泛用于自動化機械中。（）

52.圓柱凸輪機構中凸輪與從動桿在同一平面或相互平行的平面內運動（）

53.凸輪機構從動件的運動規律是可按要求任意必訂的。（）

54.車床仿形機構是凸輪機構的應用。（）

55.繞線機是槽輪機構的應用。（）

56.盤形凸輪回轉中心趨向無窮遠時就變成移動凸輪。（）

57、柱體凸輪機構，凸輪與從動件在同一平面或相互平行的平面內運動。（）

58.死點位置只對人類有害，沒有好處，應當設法克服（）

59.凸輪機構的等加速等減動速運動，是從動桿先作等加速上升，再作等減速下

降完成的。（）

60.整體式連桿是最小的制造單元，所以它是零件而不是構件（）

61.尖頂式從動件易于磨損，而平底式從動桿磨損則較小，這是因為前者與凸輪

組成高副而后者與凸輪則組成低副的緣故。（）

62.火車運動時，火車的車輪與鋼軌的頂面相接觸.它們組成了一個移動副。（）

63.磨擦式棘輪機構，可以實現“無級”地改變棘輪轉角的大小。（）

64、機構在“死點”位置時對工作都是不利的，所以都要克服。（）

65、機器與機構都是機械，也可認為機構就是機器"（）

66、高副比低副的承載能力大。（）

67、齒輪機構中嚙合的齒輪組成高副。（）

68、高副是點或線接觸的運動副所以承受載荷時單位面積壓力較小。（）

69、內燃機的連桿構件上的螺栓和螺母組成螺旋副。（）

70、錢鏈連接是轉動副的一種具體形式。（）

71、機械是機器與機構的總稱。（）

72、在曲柄長度不相等的雙曲柄機構中，主動曲柄作等速回轉時，從動曲柄作變

速回轉。（）

73、在曲柄搖桿機構中，搖桿的兩極限位置的夾角稱為極位夾角。（）

74、極位夾角0愈大，機構的急回特性愈不明顯。（）

75、汽車和輪式拖拉機常用等長雙搖桿機構來操縱前輪的轉向。（）

76.外嚙合槽輪機構槽輪轉向與曲柄轉向相反，內嚙合槽輪機構槽輪轉向與曲柄

轉向相同。（）

77.在實際生產中，機構的死點位置的原因是由于主動力小于轉動阻力。（）

78.雙曲柄機構中的機架不一定是最短桿。（）

79、等速運動規律的凸輪機構會產生剛性沖擊，只能用于中速、輕載、從動件質

量較小場合。（）

80、外嚙合槽輪機構中嘈輪是從動件,而內嚙合槽輪機構中槽輪是主動件。（）

81.高副是指兩構之間作面接觸或線接觸的運動副（）

82、車床上的絲杠與螺母組成螺旋副。（）

83、火車輪子與導軌組成轉動副。（）

84、鍵與滑移齒輪組成移動副。（）

85、高副比低副的承教能力大。（）

86、機床的主軸是機器的工作部分。（）

87、電氣傳動是一種最基本的傳動方式。（）

88、自行車的鏈輪與鏈條組成轉動副。（）

89、軸和滑動軸承組成高副。（）

三、選擇題

1、錢鏈四桿機構中與機架相連并能實現360°旋轉的構件是（）

A、搖桿B、連桿C、機架D、llllffi

2、將柄搖桿機構的（）長度取為無窮大時曲柄搖桿機構中的搖桿將轉化為

沿直線運動的滑塊成為曲柄滑塊機構。

A、曲柄B、搖桿C、連桿D、機架

3、曲柄滑塊機構當以：）為主動件時會出現“死點”現象。

A、曲柄B、滑塊C、連桿

4、校鏈四桿機構中與機架相連只能在一定角度內進行擺動的構件是（）

A、曲柄B、連桿C、搖桿D、機架

5.公共汽車的車門啟閉機構屬于（晨

A、曲柄搖桿機構B、雙搖桿機構C、雙曲柄機構

6.在絞鏈四桿機構中（）的說法是錯誤的。

A機構中只有轉動副，沒有移動副和高副

B連桿總是存在的，且不與機架相連

C連桿總是存在的，且不一定與機架相連

D有的絞鏈四桿機構能將主動件的勻速轉動按同樣的大小和轉向傳給從動件

7傳動要求速度不高、承載能力較太的場合常應月的從動件形式為（）

A尖頂式B滾子式C平底式D曲面式

8.飛機的起落架可采用（）機構

A曲柄搖桿B雙曲柄C雙搖桿

9.螺桿與螺母組成（）。

A.轉動副B.移動副C.螺旋副D.高副

10在以下幾種常用的凸輪機構的從動件中最適宜用于高速運動場合的是（）

A尖底從動件B滾子從動件C平底從動件D曲面從動件

11.曲柄搖桿機構中，當曲柄作主動件時，若曲柄長度變小，搖桿擺動的幅度將（）

A變小B變大C不變D不可確定

12六角車床的刀架轉位機構是采用的（）

A凸輪機構B棘輪機構C槽輪機構D齒輪機構

13摩擦盤式無級變速機構是通過改變兩盤的（）來獲得不同傳動比的。

A接觸角度B接觸半徑C接觸面積D接觸點

14.在凸輪機構中，從動件可以準確地實現任意運動規律。（）

A尖頂式B滾子式C平底式D曲面式

15.在平面連桿機構中，可利用的慣性來能過機構的“死點、位置而繼續運動。

A主動構件B從動構件C連接構件

18、若組成運動副的兩構件間的相對運動是移動則稱這種運動副為（）

A、轉動副B、移動副C、球面副D、螺旋副

19、錢鏈四連桿機構的死點位置發生在（）

A、從動件與連桿共線位置B、從動件與機架共線位置

C、主動件與連桿共線位置D、主動件與機架共線位置

20、錢鏈四桿機構中，若最短桿與最長桿長度之和小于其余兩桿長度之和，則為了

獲得曲柄搖桿機構,其機架應取（）

A、最短桿B、最短桿的相鄰桿

C、最短桿的相對桿D、任何一桿

21、效率較低的運動副接觸形式是（）

A、齒輪接觸B、凸輪接觸C、螺旋面接觸D、滾動輪接觸

22、將柄搖桿機構的（）長度取為無窮大時曲柄搖桿機構中的搖桿將轉化為

沿直線運動的滑塊,成為曲柄滑塊機構。

A、曲柄B、搖桿C、連桿D、機架

23.在機器中將其它形式的能量轉換為機械能以驅動機器各部分運動的裝

置稱為（）

A、動力裝置B、執行機構C、控制系統D、傳動系統

24、若組成運動副的兩構件間的相對運動是移動則稱這種運動副為（）

A、轉動副B、移動副C、球面副D、螺旋副

25、自行車內部的結構采用了（）因而可蹬車，可滑行，甚至還可以回鏈

A鏈傳動B超越離合器C制動器D棘輪

26.兩構件通過（：接觸組成的運動副稱為低副。

A點B線C面D體

29.平面運動副可分為：）o

A移動副和轉動副B螺旋副與齒輪副C高副和低副

30.下面哪種運動副屬于高副（）。

A螺旋副B轉動副C移動副D齒輪副

37.凸輪機構中從動件運動規律為等加速等減速運動規律是指其在（）的運

動規律。

A在推程作等加速回程作等減速B前半程作等加速后半程等減速

C在回程作等加速推程作等減速D前半程作等減速后半程等加速

38.“反轉法”是將（）沿凸輪轉動相反的方向轉動。

A凸輪B從動件C機架D整個機構

41.滾子從動件盤形凸輪機構的實際輪廓線是理論輪廓線的（）曲線。

A不等距B等距

42.平底從動件盤形凸輪機構的實際輪廓線是理論輪廓線的（）曲線。

A不等距B等距

43.為保證平面四桿機溝良好的傳力性能（）不應小于最小許用值。

A壓力角B傳動角C極位夾角D嚙合角

44.對于錢鏈四桿機溝當滿足桿長之和的條件時，若取（）為機架一定

會得到曲柄搖桿機構。

A最長桿B與最短桿相鄰的構件

C最短桿D與最短桿相對的構件

45凸輪機構從動桿的運動規律是由凸輪的）所決定的。

A壓力角B滾子C形狀D輪廓曲線

46、下列屬于機構的是（)

A機床B紡織機C千斤頂D拖拉機

47、凸輪機構通常由（)組成。

A主動件、凸輪、機架B主動件、從動件、機架

C從動件、凸輪、機架D主動件、從動件、凸輪

48、我們把各部分之間具有確定的相對運動構件的組合稱為（

A.機器B.機構C.機械D.機床

49、機床的主軸是機器的（）o

A.動力部分B.工作部分C.傳動部分D.自動控制部分

50、下列運動副中屬于高副的是（）。

A.螺旋副接觸B.帶與帶輪接觸C.活塞與汽缸壁接觸D.凸輪接觸

51、下列運動副中屬于低副的是（）0

A.齒輪嚙合接觸B.凸輪接觸C.螺旋副接觸D.滾動輪接觸

52、下列機器中屬于工作機的是（）。

A.銃床B.電動機C.空氣壓縮機D.內燃機

53、（）是一種最基本的傳動方式應用最普遍。

A.機械傳動B.液壓傳動C.氣動傳動D.電氣傳動

54、鐘表、儀表屬于（）o

A.機器B.零件C.構件D.機構

55、內燃機中的活塞與氣缸壁組成（）o

A.轉動副B.移動副C.螺旋副D.高副

56、所謂高副機構是指機構中的運動副（

A,均為低副B.至少有一個是高副C.均為高副D.轉動副

57、平面連桿機構的急回特性系數K（）時機構有急回特性。

A.>1B.<1C.D.=0

58、錢鏈四桿機構中，不與機架相連的構件稱為：）

A.曲柄B.連桿C.連架桿D.搖桿

59、曲柄搖桿機構（）

A.不能用于連續工作的擺動裝置B.連桿作整周回轉搖桿作往復擺動

C.只能將連續轉動變成往復擺動D.可將往復擺動變成連續轉動

60、雙搖桿機構是指兩連架桿能作（

A.整周轉動B.往復擺動C.固定不動D.不確定

61、在有曲柄存在的條件下，若取最短邊的鄰邊為機架，則形成（）

A.曲柄搖桿機構B.雙曲柄機構C.雙搖桿機構D.曲柄滑塊機構

62、在曲柄搖桿機構中，只有當（）為主動件，在運動中才可能會出現“死

點”位置。

A.連桿B.曲柄C.搖桿D.機架

63、內燃機的曲軸連桿機構是一個（）

A.曲柄搖桿機構B.雙曲柄機構C.雙搖桿機構D.曲柄滑塊機溝

64、下列機構中具有急回特性的是（）

A.曲柄搖桿機構B.雙曲柄機構

C.雙搖桿機構D.對心曲柄滑塊機構

65、曲柄搖桿機構中曲柄的長度（）

A.最長B.最短

C.大于搖桿的長度D.大于連桿的長度

66、機械設備常利用（）的慣性來通過機構的“死點”位置。

A.主動件B.從動件C.機架D.連桿

67、錢鏈四桿機構中固定不動的是（）。

A.機架B.曲柄C.搖桿D.連桿

68、錢鏈四桿機構中若最短桿與最長桿長度之和小于等于其余兩桿長度之和時

取最短桿為機架時，構成（）。

A.曲柄搖桿機構B.雙曲柄機構

C.雙搖桿機構D.曲柄滑塊機構

69、錢鏈四桿機構中若最短桿與最長桿長度之和小于等于其余兩桿長度之和時

取最短桿為連架桿時構成（）。

A.曲柄搖桿機構B.雙曲柄機構

C,雙搖桿機構D.曲柄滑塊機構

70、較鏈四桿機構中若最短桿與最長桿長度之和小于等于其余兩桿長度之和時

取最短桿為連桿時構成（）。

A.曲柄搖桿機構B.雙曲柄機構

C.雙搖桿機構D.曲柄滑塊機構

71、曲柄滑塊機構是由（）演化而來。

A.曲柄搖桿機構B.雙曲柄機構

C.雙搖桿機構D.不確定

72、校鏈四桿機構中各構件用（）相連。

A.移動副B.轉動副C.螺旋副D.高副

73、縫紉機踏板機構是（）。

A.曲柄搖桿機構B.雙曲柄機構

C.雙搖桿機構D.曲柄滑塊機構

74、慣性篩是（）。

A.曲柄搖桿機構B.雙曲柄機構

C.雙搖桿機構D.曲柄滑塊機構

75、校鏈四桿機構中，若最短桿與最長桿長度之和大于其余兩桿長度之和則構

成（）

A.曲柄搖桿機構B.雙削柄機構

C.雙搖桿機構D.曲柄滑塊機構

76、曲柄滑塊機構中，曲柄把回轉運動轉為滑塊的（）運動。

A.回轉B.直線C.圓周D.拋物線

77.平面連桿機構的缺點是低副中存在（）

A間隙不易消除會引起運動誤差

B間隙易消除會引起運動誤差

C間隙不易消除不會引起運動誤差

D以上都不對

78高副的兩構件之間的約束屬于（）

A較鏈約束B光滑面約束C柔性約束D固定端約束

79機構具有確定的相對運動條件為（）

AW=FBPL=PHCW=PLDW二PH

80凸輪機構中應用最廣泛的是（）

A尖頂從動件B滾子從動件C平底從動件D直動從動件

81、使兩構件直接接觸并能產生一定形式的相對運動的聯接稱（）。

A運動副B.機構C.機械

82、曲柄搖桿機構當主動曲柄等速轉動時，從動搖桿往返擺動速度不等的現象稱

為為機構的。

A、死點現象B、運動不確定性C、急回特性

83.凸輪與從動件接觸處的運動副屬于o

A、高副B、轉動副C、移動副

84.要使常用凸輪機構正常工作，必須以凸輪______o

A、作從動件并勻速轉動

B、作主動件并變速轉動

C、作主動件并勻速轉動

85.平面四桿機構中各構件以_____相聯接。

A、轉動副B、移動副C、螺旋副

86.較鏈四桿機構中，若最長桿與最短桿之和大于其他兩桿之和則機構有

A、一個曲柄B、兩個曲柄C、兩個搖阡

87.家用縫紉機踏板機構屬于o

A、曲柄搖桿機構B、雙曲柄機構C、雙搖桿機構

88.機械工程中常利用_____的慣性儲能來越過平面連桿機構的“死點”位置。

A、主動構件B、從動構件C、聯接構件

89.內燃機中的曲柄滑塊機構工作時是以為主動件。

A、曲柄B、連桿C、滑塊

91.車床中的絲杠與螺母組成的運動副為（：

A移動副B螺旋副C轉動副

92.在要求（）的凸輪機構中，宜使用滾子式從動件。

A傳力較大B傳動準確、靈敏C轉速較高D不嚴格

93.飛機的起落架裝置，應用的是機構。

A、雙曲柄B、雙搖桿C、曲柄搖桿D、曲柄導桿

94.只受扭轉作用，而不受彎曲作用、或者彎曲作用很小的軸是。

A、心軸B、轉軸C、傳動軸D、都不是

95.較鏈四桿機構中，以最短桿相對桿為機架則陶成（）o

A、雙曲柄機構B、雙搖桿機構

C、曲柄搖桿機構D、不能確定具體長度不知

96、要求從動件運動靈敏，輕載低速時宜采用的凸輪機構為（）

A滾子從動件凸輪機構B尖頂從動件凸輪機構

C曲面從動件凸輪機構D平底從動件凸輪機構

97、（）從動件的行程不能太大。

A盤形凸輪機構B移動凸輪機構

C圓柱凸輪機構D圓錐凸輪機構

98、對于四槽雙圓銷外嚙合槽輪機構曲柄每回轉一周槽輪轉過（）

A45°B90°C180°D360°

99、壓力角增大時，木"（）

A凸輪機構工作有利B凸輪機構工作不利C凸輪機構工作沒有影響

100、要實現棘輪轉角的任意改變，應選用（）

A可變向棘輪機構B雙動式棘輪機構

C摩擦式棘輪機構D防逆轉棘輪機構

101、川I柄每回轉一周，槽輪反向完成兩次步進運動的槽輪機構是（）

A單圓銷外嚙合槽輪機構B單圓銷內嚙合槽輪機構

C雙圓銷外嚙合槽輪機構D雙圓銷內嚙合槽輪機構

103、平面四桿機構中，如存在急回運動特性，則其行程速比系數—o

AK1B.K=1C.K1D.K=0

104、單缸內燃機中，活塞與連桿之間的聯接屬于（）

A移動副B轉動副C螺旋副

105.錢鏈四桿機構中若最長桿與最短桿之和大于其他兩桿之和則機構為_。

A雙曲柄機構B曲柄搖桿機構C雙搖桿機構D不能確定

106、能夠實現兩相交軸之間的運動與動力的傳遞的齒輪傳動機構是（；

A、直齒圓柱齒輪機構B、斜齒圓柱齒輪機構C、圓錐齒輪機構

107用靠模法車削手柄時常采用（）機構

A、盤形凸輪B槽輪C間歇齒輪

108在凸輪機構的從動件基本類型中（）從動件可準確地實現任意的運動

規律（）

A尖底B滾子C平底D曲柄

109尖頂從動件凸輪為防止從動件在運動中突然自鎖般規定推程壓力角的最大

值必須在（）范圍

A大于30°B小于30°C小于45°

110、槽輪機構的作用是（）

A、將主動件的連續均勻運動轉變為從動件的間歇轉動

B、用于主、從動件間的變速傳動

C、用于兩軸間的變矩，專動

D、用于兩軸間的勻速芍動

111、以下關于機構急回運動特性的論述正確的是（）

A急同運動特性只有曲柄搖桿機構具有。

B急回運動特性可用來縮短空回行程時間提高生產率。

C極位夾角等于零時機構具有急回特性。

D行程速度變化系數越小急回特性越顯著。

112、錢鏈四桿機構應用最為廣泛的是（）

A曲柄搖桿機構B雙曲柄機構C雙搖桿機構D轉動搖桿機構

113為了保證機構具有良好的傳動性能壓力角。不能夠太大一般機構（）

AaW50°Ba這20°Ca=50°DaW40°

114.能把等速回轉運動轉變為反向旋轉變速運動的機構是（）

A.曲柄搖桿機構B.曲柄滑塊機構

C.不等長雙曲柄機構