第三章第1講知識(shí)鞏固練習(xí)1．(2021年潮州一模)如圖為智能快遞分揀機(jī)器人簡化圖，派件員在分揀場內(nèi)將包裹放在機(jī)器人的水平托盤上后，機(jī)器人可以將不同類別的包裹自動(dòng)送至不同的位置，則下列說法正確的是()A．包裹隨著機(jī)器人一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，包裹不受摩擦力的作用B．包裹隨著機(jī)器人一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，包裹沒有慣性C．包裹隨著機(jī)器人一起做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，包裹對(duì)機(jī)器人的壓力和機(jī)器人對(duì)包裹的支持力是一對(duì)平衡力D．包裹隨著機(jī)器人一起做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，機(jī)器人對(duì)包裹的作用力等于包裹的重力【答案】A【解析】包裹隨著機(jī)器人一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，包裹受重力和支持力作用，水平方向不受摩擦力的作用，A正確；一切物體在任何情況下都有慣性，慣性是物體的一個(gè)基本屬性，B錯(cuò)誤；包裹對(duì)機(jī)器人的壓力和機(jī)器人對(duì)包裹的支持力是一對(duì)相互作用力，C錯(cuò)誤；包裹隨著機(jī)器人一起做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，機(jī)器人對(duì)包裹的作用力有豎直方向的支持力和水平方向的摩擦力，只有豎直方向的支持力與包裹的重力大小相等，因此機(jī)器人對(duì)包裹的作用力不等于包裹的重力，D錯(cuò)誤．2．(2022年上海師大附中模擬)從下列物理規(guī)律中哪一個(gè)可演繹出“質(zhì)量是物體慣性大小的量度”這一結(jié)論()A．牛頓第一定律 B．牛頓第二定律C．牛頓第三定律 D．機(jī)械能守恒定律【答案】B【解析從牛頓第二定律的公式F＝ma得a＝eq\f(F,m)，可以得出，物體的質(zhì)量的大小直接決定了改變其運(yùn)動(dòng)的難易程度，B正確，A、C、D錯(cuò)誤．3．如圖所示的是月球車．月球車能完成月球探測、考察、采集樣品等任務(wù)，當(dāng)它在月球表面行駛時(shí)()A．不受重力 B．不受阻力C．仍有慣性 D．不遵循牛頓運(yùn)動(dòng)定律【答案】C【解析】月球車在月球表面運(yùn)動(dòng)的過程中仍然受到月球的引力，故A錯(cuò)誤；月球車運(yùn)動(dòng)的過程中受到月球的支持力，因?yàn)樵虑虻谋砻娌还饣栽虑蜍嚂?huì)受到阻力，故B錯(cuò)誤；慣性與物體所處的位置無關(guān)，月球車在月球上仍然有慣性，故C正確；月球車運(yùn)動(dòng)的過程中仍然遵循牛頓運(yùn)動(dòng)定律，故D錯(cuò)誤．4．(2021年杭州名校質(zhì)檢)圖中所示是我國首次立式風(fēng)洞跳傘實(shí)驗(yàn)，風(fēng)洞噴出豎直向上的氣流將實(shí)驗(yàn)者加速向上“托起”，此過程中()A．地球?qū)θ说奈腿藢?duì)地球的吸引力大小相等B．人受到的重力和人受氣流的力是一對(duì)作用力和反作用力C．人受到的重力大小等于氣流對(duì)人的作用力大小D．人被向上“托起”時(shí)處于失重狀態(tài)【答案】A【解析】地球?qū)θ说奈腿藢?duì)地球的吸引力是作用力和反作用力的關(guān)系，大小相等，故A正確；實(shí)驗(yàn)者加速向上運(yùn)動(dòng)，合力向上，不為零，受氣流的力大于重力，故B、C錯(cuò)誤；人被向上“托起”時(shí)，加速度向上，處于超重狀態(tài)，故D錯(cuò)誤．5．(2021年鷹潭二模)兩個(gè)質(zhì)量分別為m1＝3kg、m2＝2kg的物體置于光滑的水平地面上，中間用輕質(zhì)彈簧測力計(jì)連接．兩個(gè)大小分別為F1＝40N，F(xiàn)2＝15N的水平拉力分別作用在m1、m2上，如圖所示．兩物體在水平地面上運(yùn)動(dòng)，則下列說法正確的是()A．穩(wěn)定后兩個(gè)物體的加速度大小相等方向相反B．彈簧測力計(jì)的示數(shù)為25NC．彈簧對(duì)m1的彈力與彈簧對(duì)m2的彈力是一對(duì)平衡力D．彈簧對(duì)m1的彈力與彈簧對(duì)m2的彈力大小相等方向相反，作用在兩個(gè)不同物體上，是一對(duì)作用力和反作用力【答案】B【解析】穩(wěn)定后把兩個(gè)物體看成整體，穩(wěn)定后合力向右，則加速度大小相等，方向向右，A錯(cuò)誤；根據(jù)牛頓第二定律F1－F2＝(m1＋m2)a，解得a＝5m/s2，選m1為對(duì)象，F(xiàn)1－F＝m1a，解得F＝25N，B正確；彈簧對(duì)m1的彈力作用在m1上，彈簧對(duì)m2的彈力作用在m2上，作用在不同的物體上，不是一對(duì)平衡力，C錯(cuò)誤；作用力和反作用力是兩個(gè)相同物體之間的相互作用，彈簧對(duì)m1的彈力與彈簧對(duì)m2的彈力不是兩個(gè)相同物體之間的相互作用，不是相互作用力，D錯(cuò)誤．綜合提升練習(xí)6．(2022年鎮(zhèn)江丹陽中學(xué)月考)水平儀的主要測量裝置是一個(gè)內(nèi)部封有液體的玻璃管，液體中有一氣泡，水平靜止時(shí)，氣泡位于玻璃管中央，如圖甲所示．一輛在水平軌道上行駛的火車車廂內(nèi)水平放置兩個(gè)水平儀，一個(gè)沿車頭方向，一個(gè)垂直于車頭方向．某時(shí)刻，氣泡位置如圖乙所示，則此時(shí)關(guān)于火車運(yùn)動(dòng)的說法可能正確的是()A．加速行駛，且向左轉(zhuǎn)彎 B．加速行駛，且向右轉(zhuǎn)彎C．減速行駛，且向左轉(zhuǎn)彎 D．減速行駛，且向右轉(zhuǎn)彎【答案】B【解析】由題意可知，水平靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，氣泡位于玻璃管中央．由圖乙可以看出：沿車頭方向的氣泡向車頭方向移動(dòng)，當(dāng)火車加速時(shí)，氣泡和液體由于慣性不會(huì)隨火車立即加速，還會(huì)以原來的速度運(yùn)動(dòng)，相對(duì)火車向后運(yùn)動(dòng)．因?yàn)闅馀菝芏刃∮谝后w密度，所以氣泡在液體作用下就向前運(yùn)動(dòng)，C、D錯(cuò)誤．垂直于車頭方向的裝置中氣泡處于右端，因原來火車做直線遠(yuǎn)動(dòng)，氣泡位于中心位置，當(dāng)火車向右轉(zhuǎn)彎時(shí)，氣泡和液體由于慣性不會(huì)立即隨火車右轉(zhuǎn)，還會(huì)沿直線運(yùn)動(dòng)，因此氣泡和液體就相對(duì)火車向左運(yùn)動(dòng)．因?yàn)闅馀菝芏刃∮谝后w密度，所以氣泡在液體的作用下相對(duì)中心位置向右運(yùn)動(dòng)，此時(shí)火車應(yīng)是加速運(yùn)動(dòng)且向右轉(zhuǎn)彎，A錯(cuò)誤，B正確．7．(2022年浙江三市聯(lián)考)大型油罐車內(nèi)的油在運(yùn)輸過程中極易發(fā)生涌動(dòng)(圖甲)，為了防止油涌動(dòng)導(dǎo)致車體重心急劇變化的危害，在油罐車內(nèi)部設(shè)置了一些固定擋板(圖乙)．下列說法錯(cuò)誤的是()A．油罐車勻速向左拐彎時(shí)，油罐內(nèi)的油將涌動(dòng)到油罐的右側(cè)B．油罐車在設(shè)置擋板后，減小了油的慣性，使油不容易發(fā)生涌動(dòng)C．油罐車在勻速前進(jìn)的過程中突然剎車，擋板可以減弱油向前劇烈涌動(dòng)D．油罐車在平直道路上勻速前進(jìn)時(shí)，即使沒有擋油板，油也幾乎不會(huì)涌動(dòng)【答案】B【解析】由于慣性油罐車勻速向左拐彎時(shí)，油罐內(nèi)的油將涌動(dòng)到油罐的右側(cè)，A