第頁電氣化鐵路復習試題有答案1.精簡標準條款。按照一科室一標準、車間班組一類型一標準，（）訂完善各級考評標準，解決標準大而全、操作性不強的問題A、精準化B、標準化C、規(guī)范化D、差異化【正確答案】：AD2.以下哪些板件屬于300S型ATP設(shè)備TIU單元？A、SORMB、NORMC、HIRMD、MFRM【正確答案】：ABCD3.200H設(shè)備二級修作業(yè)檢修EOAS設(shè)備完畢后，需下載EOAS（）、（）、（）數(shù)據(jù)A、司機室攝視頻B、線路視頻C、拾音器D、CIR數(shù)據(jù)【正確答案】：ABC4.下列情況應該對設(shè)備故障嚴格或加重考核。A、違章指揮、違章作業(yè)B、原因不明重復發(fā)生C、處理時間超過24小時的設(shè)備故障D、對瞞報、謊報、遲報故障的加重考核【正確答案】：ABCD5.以下哪些單元不屬于300S型ATP設(shè)備熱備狀態(tài)？A、BTMB、GSM-RC、JRUDMI【正確答案】：BCD6.炸藥、鍋爐、壓力容器必須嚴格按有關(guān)規(guī)定進行（），并定期檢查試漏。作業(yè)人員按規(guī)定持證操作。A、作業(yè)B、把關(guān)C、儲存【正確答案】：AC7.在LKJ運行記錄數(shù)據(jù)的分析中，對于“檢修參數(shù)”的分析項點包括：A、機車型號B、機車號C、輪徑值D、日期時間【正確答案】：ABCD8.按“師帶徒”管理的（）人員上道進行實作技能培訓及相關(guān)作業(yè)時，必須在師傅的監(jiān)督下方可作業(yè)。A、新職B、轉(zhuǎn)崗C、晉升【正確答案】：ABC9.庫檢設(shè)備具有（）等功能。A、開機自動檢測功能B、遙測啟動CIR和450MHz通用式機車電臺自檢，接收、顯示并存儲自檢結(jié)果的功能C、自動復位功能D、接收、顯示并存儲上車人工啟動CIR自檢結(jié)果的功能。【正確答案】：ABD10.站段標準化規(guī)范化建設(shè)考核評價創(chuàng)優(yōu)指標分為（），不同類型站段設(shè)置不同的創(chuàng)優(yōu)指標。A、工作量B、效率C、效益D、質(zhì)量指標【正確答案】：ABCD11.嚴禁機械設(shè)備帶病或超負荷運轉(zhuǎn)。機械設(shè)備開機前，操作人員應認真檢查設(shè)備狀態(tài)、安全保護裝置良好，防止()等飛出傷人。A、機器零部件B、工件C、夾具【正確答案】：ABC12.駕駛單位機動車須依法持有與準駕車型、使用性質(zhì)相符的資格證件。落實派車、出車、途中、收車環(huán)節(jié)安全管控措施，嚴格執(zhí)行（）制度。A、派車單B、安全預想C、安全監(jiān)督崗【正確答案】：ABC13.下列哪些行為，屬于嚴重違反集團公司規(guī)章制度，應依法解除勞動合同()。A、高鐵區(qū)段無調(diào)度命令進入防護柵欄及通道門B、施工負責人無計劃安排施工作業(yè)C、擅自關(guān)閉或切除行車安全裝備D、使用封連線或其他手段封連信號設(shè)備電氣接點【正確答案】：ABCD14.300T設(shè)備車底部CAU檢查標準中哪項正確（）A、安裝牢固，無碰傷，無變形B、連接電纜固定良好，無破損，無磨卡C、各部件密封及防水、防潮作用良好D、安裝幾何尺寸符合標準,距軌面高度200+/-5mm【正確答案】：ABC15.對帶有220V及其以上電壓設(shè)備作業(yè)安全的基本規(guī)定有（）。A、一般應切斷電源或一人監(jiān)護一人作業(yè)B、未脫離導電部分時，不得與站在地面的人員接觸或相互傳遞工具、材料C、需停電進行檢修作業(yè)時，應指派專人負責斷電，并在電源開關(guān)處懸掛警示牌D、恢復供電時，應確認全體工作人員作業(yè)完畢，脫離帶電部件后，方可合閘，摘除警示牌【正確答案】：ACD16.LKJ系統(tǒng)設(shè)備的維修修程分為：A、Ⅰ級修B、Ⅱ級修C、Ⅲ級修D(zhuǎn)、入所修【正確答案】：ABC17.更換扼流變壓器、（）等器件時，應按規(guī)定采取相應的安全防護措施，保證牽引回流暢通后，方可進行作業(yè)。A、軌道電路送、受電的扼流變壓器引接線B、中心連接板C、橫向連接線D、吸上線【正確答案】：ABC18.300S設(shè)備，以下哪些電壓屬于BTM單元的輸入輸出范圍？A、5VB、15VC、20VD、24V【正確答案】：ABCD19.嚴禁在鋼軌上、軌枕頭、道心內(nèi)、機車車輛頂部（）或滯留。A、坐臥B、站立C、停留D、行走【正確答案】：ABD20.在LKJ運行記錄數(shù)據(jù)的分析中，屬于異常信息需著重分析的有：A、硬件復位B、單機運行C、主備切換D、通信故障【正確答案】：ABCD21.通過分析300H數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)VC2系報速傳故障，需對速傳（）、（）工作狀態(tài)進行檢查。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：BC22.登高使用的扶梯、人字梯、車梯必須結(jié)實、穩(wěn)固，不能缺檔，不得()使用。A、墊高B、疊放C、重復【正確答案】：AB23.在無安全防護措施的情況下，嚴禁攀登機車、車輛頂部或站立在貨物上進行檢修、檢查等作業(yè)，嚴禁攀登()等易墜處所。A、石棉瓦B、玻璃鋼瓦C、塑料屋頂（棚）【正確答案】：ABC24.300S設(shè)備，以下哪些單元屬于主備冗余結(jié)構(gòu)？A、TMMB、IDVIC、MVBVD、WDOU【正確答案】：ABCD25.“五位一體”創(chuàng)建要突出抓好（）兩個層級，通過班組創(chuàng)建管控標準化崗位創(chuàng)建，倒逼標準化車間創(chuàng)建；通過科室創(chuàng)建促進專業(yè)管理落實、站段規(guī)范化管理。A、班組B、車間C、科室D、站段【正確答案】：AC26.200C列車接口模塊（TIU）包括哪些：（）A、MTORE板B、CIMRE板CIMRE板D、繼電器組匣【正確答案】：ABCD27.電務(wù)安全風險的識別和研判，應圍繞管理、（）、（）、（）四大要素，對安全問題和隱患進行全面排查A、作業(yè)B、設(shè)備C、人員D、環(huán)境【正確答案】：BCD28.按照集團公司“紅線”管理規(guī)定，作業(yè)人員違反下列（）規(guī)定，需給予開除處分并依法解除勞動合同。A、駐站聯(lián)絡(luò)員在作業(yè)防護期間發(fā)生現(xiàn)場聯(lián)系不上時，未按規(guī)定報告。B、施工、維修作業(yè)人員違反規(guī)定在天窗點外上道作業(yè)。C、現(xiàn)場防護員在聯(lián)系不上駐站聯(lián)絡(luò)員時，未通知作業(yè)人員下道停止作業(yè)。D、安全防護人員（現(xiàn)場防護員、駐站聯(lián)絡(luò)員）當班飲酒并擔當防護工作。【正確答案】：BD29.結(jié)合實際制定并公布的固定行走路線圖必須明確作業(yè)人員上下工的（）A、固定行走線路B、通道門C、等待區(qū)或安全島D、穿越線路地點【正確答案】：ABCD30.以下內(nèi)容屬于LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)電務(wù)類的是：A、接觸網(wǎng)限速B、特殊發(fā)碼地點C、信號機和軌道電路分布D、車站股道固定無碼【正確答案】：BCD31.嚴禁代替行車人員（）和開放信號。A、按壓按鈕B、轉(zhuǎn)換道岔C、檢查進路D、辦理閉塞【正確答案】：ABCD32.新職人員必須經(jīng)（）三級安全教育培訓，并按要求取得上崗資質(zhì)后，方準上崗單獨作業(yè)。A、集團公司B、單位C、車間D、班組【正確答案】：BCD33.標準化班組創(chuàng)建堅持創(chuàng)建責任逐級聯(lián)掛考核、創(chuàng)建結(jié)果逐級關(guān)聯(lián)，將職工崗位星級評定與標準化班組考評結(jié)果相結(jié)合，一、二星級職工占比超40%（新職工比例高的可適當放寬）的班組不得評為（）班組。A、達標B、優(yōu)秀C、標桿D、以上全是【正確答案】：BC34.上下樓梯、行走及現(xiàn)場作業(yè)時，要注意察看腳下有無障礙物或坑、溝等，防止()摔傷。A、跌倒B、絆倒C、踩空【正確答案】：ABC35.生產(chǎn)場所的工件、物料應擺放平穩(wěn)，堆碼整齊，不得（），不得放在臨邊、縫隙、洞口等附近，不得妨礙通行。A、超高B、超重C、超長【正確答案】：AB36.關(guān)于營業(yè)線施工人身安全，做法錯誤的有（）。A、在鋼軌、枕木頭上或車下坐臥、乘涼、休息、避雨B、攜帶工具材料靠近供電帶電設(shè)備C、跳車、鉆車、扒車D、防護體系建立后，才可進行上道作業(yè)【正確答案】：ABC37.CIR在接收到LBJ轉(zhuǎn)發(fā)的（）等信息時，衛(wèi)星定位狀態(tài)和當前時間可暫不顯示，報警結(jié)束后恢復顯示。A、列車防護報警B、列車接近報警C、道口事故報警D、施工防護報警【正確答案】：ACD38.冬季作業(yè)人員行走的露天通道及場所要及時清除()，防止結(jié)冰，必要時應加鋪草墊，保持平整，防止滑倒摔傷。A、積水B、積雪C、灰塵【正確答案】：AB39.機床操作人員必須按規(guī)定著裝，()必須緊扎，長發(fā)須挽束于工作帽內(nèi)。A、領(lǐng)口B、袖口C、下擺【正確答案】：ABC40.維護人員上車檢測作業(yè)，MMI按設(shè)置鍵后選擇“狀態(tài)查詢”可查看（）、系統(tǒng)當前時間、記錄單元當前時間、電池狀態(tài)、本機IP、目標GRISIP、列尾IP等信息。A、GSM-R話音單元接收信號強度B、GSM-R數(shù)據(jù)單元接收信號強度C、衛(wèi)星定位單元工作狀態(tài)、D、450MHz單元接收信號強度【正確答案】：ABC41.標準化班組考評項目除否決條件、限等條件和加分項外，還包括（）。A、作業(yè)執(zhí)標B、任務(wù)質(zhì)量C、人員素質(zhì)D、基礎(chǔ)管理【正確答案】：ABCD42.列控車載設(shè)備修程修制改革規(guī)定中，以下哪些屬于200H型ATP設(shè)備檢修包A、H1B、H2C、H3D、H4【正確答案】：ABC43.無線消息的一致性和有效性錯誤包括哪些方面？A、消息無法譯碼B、消息中變量含有有效值C、消息時序錯誤D、消息位數(shù)錯誤【正確答案】：ABC44.易燃、易爆氣體、()，應設(shè)置警示標志，按規(guī)定配備有效的消防器材；電器設(shè)備必須安裝防爆裝置，正確敷設(shè)電氣線路，保持場所良好通風。A、作業(yè)場所B、粉塵場所C、危險品存放倉庫【正確答案】：BC45.300S設(shè)備，TMM模塊通過（）總線與MVBV模塊進行通信，通過兩條（）總線與其他子單元進行通信。A、VMEB、ProfibusCAND、MS9E【正確答案】：AB46.LKJ顯示器Ⅰ級修面膜檢查的標準包括：A、無破損B、按壓各鍵靈敏C、背光功能正常D、按壓各鍵響應正確【正確答案】：ABCD47.()應熟知作業(yè)環(huán)境、行走徑路及相關(guān)設(shè)備設(shè)施，并隨時注意使用情況。A、施工人員B、作業(yè)人員C、管理人員【正確答案】：BC48.嚴禁（）擅自進行停、送電作業(yè)。A、無作業(yè)命令B、無工作票C、無封鎖命令【正確答案】：AB49.300T設(shè)備VCU單元是用于執(zhí)行安全軟件的實時平臺,ATPCU軟件主要功能（），C2CU軟件主要功能（）、TSG軟件主要功能（）A、負責速度和距離數(shù)據(jù)的處理B、負責列車自動防護功能C、負責CTCS-2等級自動列車防護功能D、連接內(nèi)部總線與列車接口總線【正確答案】：BCD50.（）手機應集中保管。A、作業(yè)負責人B、工長C、現(xiàn)場防護員D、駐站聯(lián)絡(luò)員【正確答案】：CD51.列車防護報警功能關(guān)閉時，LBJ不接受處理（）。A、列車防護報警B、列車接近報警C、道口事故報警D、施工防護報警【正確答案】：ACD52.200H設(shè)備ATP電源110V測量CN2接頭的（）端子。A、5、7B、6、8C、10、12D、16、18【正確答案】：ABCD53.200C型車載設(shè)備二級修檢修完畢后需使用數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)儲裝置進行（）數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)儲。A、SAMB、MIDCF卡D、PC卡【正確答案】：AB54.300S設(shè)備，PDU單元通過空氣開關(guān)為以下哪些模塊提供電源。ALA-NB、ALA-RC、DMI1DMI2【正確答案】：ABCD55.300H型ATP設(shè)備處于C3等級，在運行狀態(tài)下，可以在以下哪個模式下修改車次號？（）A、目視模式B、調(diào)車模式C、完全模式D、引導模式【正確答案】：ACD56.下列哪些行為屬于電氣化區(qū)段禁止性行為（）？A、向接觸網(wǎng)上拋掛繩索等物體B、在接觸網(wǎng)支柱上搭掛衣物C、攀登支柱或在支柱旁休息【正確答案】：ABC57.防護人員嚴禁以下哪些行為？（）A、嚴禁做與工作無關(guān)之事B、嚴禁擅自離崗C、嚴禁中途擅自換人【正確答案】：ABC58.作業(yè)指導書是為實現(xiàn)產(chǎn)品最終質(zhì)量目標而制定的（）。A、作業(yè)標準B、作業(yè)質(zhì)量C、行為規(guī)范D、行為準則【正確答案】：AC59.CIR記錄單元具有數(shù)據(jù)記錄功能，應按時間順序記錄CIR主控單元與其它功能單元進行數(shù)據(jù)通信以及衛(wèi)星定位單元輸出公用信息的內(nèi)容和時間（精確到100毫秒），包括（）、操作、模式切換、承載業(yè)務(wù)、檢測、報警信息、關(guān)機等。A、CIR的開機B、GSM-R網(wǎng)絡(luò)注冊/注銷C、功能號注冊/注銷D、信號強度【正確答案】：ABCD60.下列對影響營業(yè)線行車的維修作業(yè)要求，正確的有()。A、影響營業(yè)線行車的維修作業(yè)均應納入天窗B、不準利用列車間隔進行C、天窗內(nèi)無法完成的維修作業(yè)，必須納入鐵路局月度施工計劃D、天窗內(nèi)無法完成的維修作業(yè)，必須申請臨時上道計劃【正確答案】：ABC61.以下設(shè)備屬于LKJ相關(guān)設(shè)備的是：A、TAX裝置B、機車信號設(shè)備C、機車語音記錄裝置D、GYK設(shè)備【正確答案】：ABC62.下列哪些屬于正確的防止觸電傷害措施？（）A、不準私接電源、亂拉電線B、機械動力設(shè)備電氣線路按規(guī)定接地C、電氣設(shè)備的金屬外殼必須接地（接零）【正確答案】：ABC63.LKJ設(shè)備中的一級設(shè)備定義為：A、安裝在動車組上的設(shè)備B、安裝在客車上的設(shè)備C、安裝在軌道車上的設(shè)備D、安裝在調(diào)車機上的設(shè)備【正確答案】：AB64.LKJ控制模式分為：A、基礎(chǔ)控制模式B、基本控制模式C、固定模式控制參數(shù)D、特定運行區(qū)段控制模式【正確答案】：BD65.300H型ATP設(shè)備DMI單元背部由哪幾塊組成？A、通信航插AB、通信航插BC、通信航插CD、散熱板【正確答案】：ABD66.段、車間、工區(qū)建立的列控軟件版本臺賬應包括（）、（）、（）、（）、車號等。A、主控版本B、頂棚速度C、機控/人控優(yōu)先D、車型【正確答案】：ABCD67.300S設(shè)備，以下哪些屬于TMM模塊產(chǎn)生的電源？A、±5VB、±15VAC、±15VBD、±24V【正確答案】：ABC68.以下哪些不屬于300H型ATP設(shè)備TCR單元的電路板？A、記錄板B、電源板C、功放板D、接收板【正確答案】：CD69.300T型ATP設(shè)備TCR主機板上的“L1”的跳線組“+”可進行接收靈敏度設(shè)置，設(shè)置為（），可接收100mV，設(shè)置為（），可接收84mV。A、1B、2C、斷開D、封連【正確答案】：CD70.LKJ數(shù)據(jù)包括LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、（）A、LKJ臨時數(shù)據(jù)B、LKJ固定控制參數(shù)C、LKJ臨時控制參數(shù)（司機輸入數(shù)據(jù)）D、LKJ運行記錄數(shù)據(jù)【正確答案】：ABCD71.司機鎖定選擇了某條運行線路后，在出現(xiàn)以下條件之一時，CIR應退出線路鎖定狀態(tài)，清除鎖定標志。以下條件正確的有（）。A、司機重新選擇了某條運行線路時。B、列車駛離司機鎖定選擇的線路，衛(wèi)星定位單元已重新定位到新的運行線路時。C、衛(wèi)星定位單元數(shù)據(jù)失效。D、進入新的線路選擇區(qū)中包含司機已鎖定選擇的線路。【正確答案】：AB72.登高作業(yè)之前，應檢查確認登高輔助設(shè)備完整良好，設(shè)有（）等裝置，并采取有效防護措施。A、防滑B、固定C、移動【正確答案】：AB73.鐵路營業(yè)線施工是指影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的各種施工作業(yè)，按組織方式、影響程度分為（）。A、施工B、維修C、集中檢修D(zhuǎn)、臨近營業(yè)線施工【正確答案】：AB74.LKJ顯示器Ⅰ級修語音功能檢查的標準包括：A、語音提示內(nèi)容正確B、音量大小可調(diào)C、重寫語音芯片D、語音提示清晰【正確答案】：ABD75.按照集團公司“紅線”管理規(guī)定，作業(yè)人員違反下列（）規(guī)定，需給予開除處分并依法解除勞動合同。A、駐站聯(lián)絡(luò)員在作業(yè)防護期間發(fā)生現(xiàn)場聯(lián)系不上時，未按規(guī)定報告。B、違章指揮或強令冒險作業(yè)C、現(xiàn)場防護員在聯(lián)系不上駐站聯(lián)絡(luò)員時，未通知作業(yè)人員下道停止作業(yè)。D、關(guān)鍵行車崗位和相關(guān)作業(yè)人員當班飲酒【正確答案】：BD76.各單位要制定并落實防暑降溫（）措施和防寒過冬勞動安全措施，按規(guī)定組織防暑防寒相關(guān)安全知識教育培訓，確保季節(jié)性勞動安全。A、組織B、技術(shù)C、保健【正確答案】：ABC77.列控車載設(shè)備應具有（）、（）、（）功能。A、停車防護B、溜逸防護C、退行防護D、相位防護【正確答案】：ABC78.電務(wù)安全風險控制中，轉(zhuǎn)轍設(shè)備機械鎖閉失效風險成因主要有()。A、安裝裝置、外鎖閉裝置斷裂B、故障電流超標C、擠切銷非正常折斷D、調(diào)整不當【正確答案】：ACD79.300H型ATP設(shè)備在處于C2等級，在靜止狀態(tài)下，可以在以下哪個模式下不允許修改車次號、司機號、車長？（）A、調(diào)車模式B、待機模式C、完全模式D、部分模式【正確答案】：AB80.維護人員上車檢測客列尾功能完畢后，解除LBJ與客列尾主機連接關(guān)系操作（）。A、CIR直接關(guān)機B、LBJ直接關(guān)機C、客車列尾裝置ID輸入六個數(shù)字“0”并按下確認按鍵D、持續(xù)按下“列尾消號”按鍵3秒以上【正確答案】：CD81.300S型ATP設(shè)備中GSM-R天線位于()天線位。（380D型車）A、3B、4C、5D、6【正確答案】：CD82.300S設(shè)備，以下哪些不是TMM單元的組成部分？AL5VB、AL24VC、EVCD、ALM【正確答案】：CD83.以下哪些屬于CTCS3級下車載向RBC發(fā)送的報文內(nèi)容？A、M24B、M131C、M132D、M136【正確答案】：BCD84.嚴禁（）、未設(shè)置防護上道作業(yè)或進入封閉區(qū)域。嚴禁違反規(guī)定利用列車間隔進行施工、維修作業(yè)。A、無計劃B、未登記C、未銷記【正確答案】：AB85.機械設(shè)備須定期（），確保技術(shù)狀態(tài)良好，安全防護裝置、設(shè)施齊全，嚴禁切除、屏蔽保護性裝置。A、維護保養(yǎng)B、檢查C、更新【正確答案】：AB86.在（）作業(yè)，不危及行車、勞動安全時，可不指派駐站（駐調(diào)度所）聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場防護員。A、柵欄外B、橋下C、室內(nèi)巡視D、上跨鐵路【正確答案】：ABC87.列控車載設(shè)備應根據(jù)（）、（）、（）計算列車運行的動態(tài)監(jiān)控曲線。A、行車許可B、MRSPC、列車的制動性能D、列車長度【正確答案】：ABC88.LKJ主機Ⅱ級修需直接更換的配件有：A、減震墊B、保險管C、模擬量入出板12V電源模塊D、監(jiān)控插件時鐘芯片【正確答案】：ABCD89.禁止在（）避車，嚴禁在區(qū)間跨線避車。A、非封鎖線路B、正線間C、鄰線間D、本線與相鄰正線間【正確答案】：ABD90.嚴禁未按規(guī)定辦理作業(yè)手續(xù)操作隔離開關(guān)，未落實()措施進行作業(yè)。A、停電B、驗電C、接地封線【正確答案】：ABC91.高速鐵路上道作業(yè)使用()等需粘貼反光標志，實行編號管理。A、工機具B、儀器儀表C、照明燈具D、通信工具【正確答案】：ABCD92.作業(yè)人員應做好個人衛(wèi)生保健，避免皮膚及眼睛與危險化學品直接接觸。當接觸危險化學品時，不得（）。身體裸露部位嚴禁與危險化學品接觸。A、吸煙B、喝水C、飲食【正確答案】：ABC93.安全生產(chǎn)工作應當以人為本，堅持（），把保護人民生命安全擺在首位。A、人民至上B、生命至上C、以人為本D、以人民為核心【正確答案】：AB94.GSM-R工作模式下，CIR已注冊車次功能號，以下那些情景CIR應當注銷當前車次功能號（）。A、監(jiān)控裝置退出通常工作狀態(tài)B、CIR關(guān)機C、切換到450MHz模式D、人工輸入車次號在按下“確認”鍵后，輸入的車次號與當前已注冊的車次功能號不同【正確答案】：ABCD95.300H型ATP設(shè)備高級修竣工后，電務(wù)人員接車時需對哪些情況進行確認？A、輪徑值參數(shù)B、頂棚速度設(shè)置C、軟件版本D、高級修交接資料【正確答案】：ABCD96.搬運、拆裝重物時，每人負重一般不得超過50kg，做到（）。A、單一指揮B、呼喚應答C、步調(diào)一致D、同起同落【正確答案】：ABD97.鐵路站場、區(qū)間行走時，非作業(yè)需要，不準腳踏()轍叉心等。A、鋼軌面B、道岔連接桿C、尖軌【正確答案】：ABC98.《勞動安全監(jiān)督管理實施辦法》規(guī)定，零星假憑據(jù)中應載明（）、本人和準假人簽名。A、請假日期B、開始時間C、銷假時間D、請假事由【正確答案】：ABCD99.有限空間作業(yè)必須嚴格實行作業(yè)審批制度，嚴禁擅自進入；必須做到“（）、后作業(yè)”。A、先通風B、先計劃C、再檢測【正確答案】：AC100.MMI接收到的報警信息類別包括（）。A、道口報警信息B、施工報警信息C、列車防護報警信息D、防護報警解除信息【正確答案】：ABCD1.LBJ與客列尾連接成功后，每隔120～130S會自動查詢一次列尾風壓值。A、正確B、錯誤【正確答案】：A2.LKJ產(chǎn)生的列車運行記錄數(shù)據(jù)是行車安全分析的重要依據(jù)，任何單位和人員均不得破壞。對于列車運行的特定分析，應由機務(wù)部門使用專業(yè)設(shè)備進行轉(zhuǎn)儲。A、正確B、錯誤【正確答案】：B3.學徒工、實習人員經(jīng)三級安全教育培訓后可以單獨作業(yè)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B4.ATP設(shè)備進行柜內(nèi)設(shè)備無電作業(yè)需要檢查設(shè)備各控制開關(guān)、斷路器、旋轉(zhuǎn)開關(guān)等處于正確的狀態(tài)位置A、正確B、錯誤【正確答案】：A5.200H設(shè)備列控車載設(shè)備VC主機中AMP8-6A電路板的作用為車體條件的信號采集板（DI板）。A、正確B、錯誤【正確答案】：B6.數(shù)字量輸入輸出插件共有6路輸入通道用于采集機車工況信號。A、正確B、錯誤【正確答案】：B7.LKJ2000主機電源板4B指示燈點亮，代表速度傳感器+15V供電正常。A、正確B、錯誤【正確答案】：A8.LKJ屏幕顯示器的顯示界面能顯示列車最近走過的不少于2km以內(nèi)的運行速度值軌跡曲線。A、正確B、錯誤【正確答案】：B9.使用質(zhì)量分析軟件，專門分析機車設(shè)備質(zhì)量進行標準化檢測作業(yè)的測試情況；還可以實時分析當前機車監(jiān)控、數(shù)據(jù)版本，方便排查當前數(shù)據(jù)換裝情況；也可以統(tǒng)計機車庫中當前在用機車的輪徑值、速度通道是否故障等設(shè)備質(zhì)量信息。A、正確B、錯誤【正確答案】：A10.施工安全協(xié)議書由施工單位與所屬車間簽定，未簽訂施工安全協(xié)議及施工安全協(xié)議未經(jīng)審查的嚴禁施工。A、正確B、錯誤【正確答案】：B11.CIR工作在GSM-R模式時，若需要發(fā)起短號碼、組呼等相關(guān)呼叫，應根據(jù)MMI顯示的當前運行線路和區(qū)段名稱查詢數(shù)據(jù)庫，并按數(shù)據(jù)庫中對應的號碼發(fā)起呼叫。A、正確B、錯誤【正確答案】：A12.LBJ在進行出入庫檢測試驗時，不接受處理報警和客列尾的相關(guān)信息。A、正確B、錯誤【正確答案】：A13.當LKJ啟動周期警惕控制后，一旦發(fā)出制動控制指令，必須在列車停車后按壓“緩解”鍵才能解除。A、正確B、錯誤【正確答案】：A14.LKJ的監(jiān)控記錄插件CPU采用MC68332，MC68332的系統(tǒng)復位分為外部復位和內(nèi)部復位。A、正確B、錯誤【正確答案】：A15.200C設(shè)備組匣故障更換時，換上的組匣面板與其它組匣基本平齊，且無法繼續(xù)向前推動即可，然后應采用對角線順序?qū)⒔M匣固定螺絲擰好緊固。A、正確B、錯誤【正確答案】：A16.在C2區(qū)段，CTCS-2列控車載設(shè)備一旦發(fā)生“應答器（組）信息丟失”一定會觸發(fā)緊急制動停車。A、正確B、錯誤【正確答案】：B17.安全帽、安全帶等勞保用品實行壽命管理，周期內(nèi)可直接使用，使用前無需檢查。A、正確B、錯誤【正確答案】：B18.CIR處于摘機狀態(tài)下有個呼呼入時，能自動接聽，處于摘機狀態(tài)下有組呼或廣播呼入時不能自動接聽。A、正確B、錯誤【正確答案】：B19.根據(jù)數(shù)據(jù)的內(nèi)容，CIR基礎(chǔ)數(shù)據(jù)分為線路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、運用基礎(chǔ)數(shù)據(jù)兩類。A、正確B、錯誤【正確答案】：A20.在接觸網(wǎng)2m范圍以內(nèi)有感應電流傷人的危險。A、正確B、錯誤【正確答案】：A21.遇需連續(xù)橫越多條線路時，必須逐條線路執(zhí)行“手比、眼看、口呼”有形化措施方可通過。A、正確B、錯誤【正確答案】：B22.MMI進入主控狀態(tài)后根據(jù)工作模式進入450MHz工作模式主界面或GSM-R工作模式主界面。A、正確B、錯誤【正確答案】：A23.根據(jù)集團公司防暑降溫管理辦法，防暑降溫期從每年6月15日開始至10月15日結(jié)束。A、正確B、錯誤【正確答案】：B24.車載設(shè)備與LKJ之間應設(shè)有列車控制權(quán)切換接口，列車控制權(quán)切換接口采用繼電器方式。A、正確B、錯誤【正確答案】：A25.300T型ATP設(shè)備BTM軟件負責系統(tǒng)運行過程中的軌道電路信息。A、正確B、錯誤【正確答案】：B26.CIR與DMS之間的接口直接采用B子架上的通用數(shù)據(jù)接口B5，數(shù)據(jù)通信采用RS422串行接口，雙工通信方式，接插件采用5芯針型插座。A、正確B、錯誤【正確答案】：B27.思維TSC2主機指示燈3B閃爍，代表與TAX裝置RS485通訊正常，正在數(shù)據(jù)傳輸中。A、正確B、錯誤【正確答案】：A28.200C設(shè)備控制組匣過分相隔離開關(guān)的功能是用于隔離ATP過分相輸出或禁止ATP過分相功能。A、正確B、錯誤【正確答案】：A29.200H撥碼開關(guān)撥碼方向只能從上到下，切勿反向撥碼。A、正確B、錯誤【正確答案】：A30.300S設(shè)備，TMM模塊是一個中央處理單元模塊，在結(jié)構(gòu)和軟件上主系模塊稱為TSM6200，備系模塊稱為TSM6201，兩個模塊的防混銷與燒錄配置相同。A、正確B、錯誤【正確答案】：B31.200C型設(shè)備當LKJ控車時，LKJ負責ATP向提供軌道電路信息(機車信號)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B32.危險場所（地）、地段和重要設(shè)備、設(shè)施處，須設(shè)置醒目的安全警示標志。A、正確B、錯誤【正確答案】：A33.檢查工區(qū)需參加被檢工區(qū)安全預想會和作業(yè)后總結(jié)會，由信號工區(qū)負責駐站聯(lián)絡(luò)、現(xiàn)場防護及登銷記工作。A、正確B、錯誤【正確答案】：A34.GSM-R模式下，列車無線車次號校核信息傳送系統(tǒng)可實現(xiàn)車次號信息傳送的目的IP地址及時更新。A、正確B、錯誤【正確答案】：A35.對300H型ATP設(shè)備開展二級修3H3檢修包時，需車輛拆卸駕駛室面板，電務(wù)人員對DMI單元背部電纜安裝情況進行檢查。A、正確B、錯誤【正確答案】：B36.CIR開機時自動啟動GSM-R話音單元進行網(wǎng)絡(luò)搜索，搜尋到GSM-R網(wǎng)絡(luò)后向GSM-R網(wǎng)絡(luò)進行注冊。A、正確B、錯誤【正確答案】：A37.LBJ進入測試狀態(tài)時，CIR和LBJ不再處理與測試無關(guān)的信息。A、正確B、錯誤【正確答案】：A38.發(fā)現(xiàn)人員觸電，在沒有斷電且采取安全措施前，不得用手或手持非絕緣物品直接接觸觸電者身體。A、正確B、錯誤【正確答案】：A39.記錄單元的任何電路故障都不影響CIR其它單元的正常工作。A、正確B、錯誤【正確答案】：B40.200C型設(shè)備車載設(shè)備CTCS-200C輸出的常用制動包括2個等級，分別為1級常用和7級常用制動。A、正確B、錯誤【正確答案】：B41.自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備和救援列車CIR設(shè)備半年檢的檢修項目為《鐵路通信維護規(guī)則》中CIR設(shè)備日常檢修的項目。A、正確B、錯誤【正確答案】：A42.語音錄音單元是TAX機車安全信息綜合監(jiān)測裝置的核心，TAX裝置通過它獲取LKJ監(jiān)控裝置的運行信息。A、正確B、錯誤【正確答案】：B43.MMI工作在副控狀態(tài)時，“報警”按鍵無效，MMI不處理LBJ的相關(guān)通信信息。A、正確B、錯誤【正確答案】：A44.嚴禁扒乘運行中的機車車輛，以車代步；嚴禁鉆車底；嚴禁在機車車輛底下坐臥。A、正確B、錯誤【正確答案】：A45.SAM概要主要顯示SAM數(shù)據(jù)的信息預覽，包括：列車編號、制動信息、設(shè)備報警信息、應答器報文接收故障狀態(tài)、DMI顯示文本信息等。A、正確B、錯誤【正確答案】：A46.300S設(shè)備，RIM單元執(zhí)行CTCS2邏輯，由CPU2板和TCR模塊組成。A、正確B、錯誤【正確答案】：B47.數(shù)據(jù)換裝發(fā)生故障時，工作者及時向把關(guān)人員負責人匯報，把關(guān)人員、負責人與工作者要一同確認本次換裝通知及相關(guān)要求,把關(guān)人員要及時分析、核對設(shè)備故障現(xiàn)象。A、正確B、錯誤【正確答案】：A48.監(jiān)控記錄板上8B燈亮一下，代表有記錄產(chǎn)生。A、正確B、錯誤【正確答案】：A49.CTCS-2列控車載設(shè)備在級間切換時，檢測到司機制動動作，設(shè)備無法完成級間切換。A、正確B、錯誤【正確答案】：B50.LKJ2000型監(jiān)控主機可以通過X37T插頭連接TAX綜合監(jiān)測裝置。A、正確B、錯誤【正確答案】：A51.維護人員在對機車號自動注冊功能檢查時，應核對MMI顯示的機車號與本車是否一致、機車號自動注冊是否成功，注冊成功時機車號應顯示白色。A、正確B、錯誤【正確答案】：A52.壓力傳感器的主要作用是將列車管的壓力信號轉(zhuǎn)變?yōu)殡妷海娏鳎┬盘枺⑺徒o監(jiān)控裝置主機。A、正確B、錯誤【正確答案】：A53.300T型ATP設(shè)備啟機時DMI報“制動測試超時”，需檢查BTM是否良好。A、正確B、錯誤【正確答案】：B54.對新職工、轉(zhuǎn)崗或其他初到電氣化區(qū)段工作的人員，經(jīng)過三級安全教育，簽訂師徒合同后，即可單獨上道作業(yè)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B55.300S設(shè)備，ALBT模塊提供BTM單元所需的電源。A、正確B、錯誤【正確答案】：A56.要加強作業(yè)通道門管理，通道門鎖鑰匙信號工區(qū)人手一把，但不能外借他人或帶閑雜人員進入作業(yè)門內(nèi)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B57.200H設(shè)備TCR單元電源板5V燈位常亮時表示5V輸出電源正常。A、正確B、錯誤【正確答案】：A58.LKJ的監(jiān)控記錄插件在正常工作狀態(tài)下，面板指示燈定義為1B燈亮表示主機，滅表示備機，閃表示單機。A、正確B、錯誤【正確答案】：A59.動車組作業(yè)前應在動車組司機室牽引手柄上懸掛禁動牌。A、正確B、錯誤【正確答案】：A60.CIR主機與MMI之間接口數(shù)據(jù)通信采用RS-232串行接口和雙工通信方式。A、正確B、錯誤【正確答案】：B61.嚴禁使用單軌車、四輪小車等帶輪車輛、工具利用鋼軌推運笨重物體進行電務(wù)作業(yè)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A62.LKJ2000型監(jiān)控裝置通過按壓[調(diào)車]鍵，即可進入調(diào)車狀態(tài)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B63.機車功能號注冊或注銷失敗，CIR自動重發(fā)注冊或注銷消息，重發(fā)間隔為5至30秒，可以一直重發(fā)直到機車功能號注冊或注銷為止。A、正確B、錯誤【正確答案】：B64.LKJ數(shù)據(jù)的準確性是監(jiān)控列車安全運行的前提和保障。A、正確B、錯誤【正確答案】：A65.有限空間作業(yè)必須配備個人防中毒窒息等防護裝備，設(shè)置安全警示標識，嚴禁無防護監(jiān)護措施作業(yè)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A66.電務(wù)車載設(shè)備2019年度修程修制改革方案中，針對300H設(shè)備二級修項目增加了300H型列控車載設(shè)備撥碼開關(guān)防封措施檢查。A、正確B、錯誤【正確答案】：A67.當按下200H設(shè)備DMI的“顯示切換”開關(guān),輔顯示屏亮,同時DMI下方的8個按鍵繼續(xù)有效,可以執(zhí)行調(diào)車、目視、啟動、緩解、上行、下行、確定、以及警惕等操作。A、正確B、錯誤【正確答案】：A68.300T型ATP設(shè)備雷達參數(shù)修正后需進行動調(diào)或靜調(diào)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A69.CIR通過GSM-R數(shù)據(jù)單元接收到發(fā)給自己的進路預告信息，在司機簽收后應向發(fā)送方發(fā)送手動簽收信息。A、正確B、錯誤【正確答案】：A70.占空比是指高低電平所占時間的比率。速度傳感器是取高電平所占時間比。A、正確B、錯誤【正確答案】：A71.為查找故障，需要進行高溫老化試驗時，下列方法是否正確：裝置通電后，放在試驗箱內(nèi)，在等于或大于0.5h內(nèi)將箱溫從環(huán)境溫度逐漸升高到70℃±2℃，立即進行性能檢測。A、正確B、錯誤【正確答案】：B72.疏散走道及其轉(zhuǎn)角處的安全指示標志宜設(shè)置在距地面1米以上墻面上。A、正確B、錯誤【正確答案】：B73.兩線間距小于6.5m時，視為鄰線，在確保人身安全的前提下，鄰線來車時，本線可不下道但必須停止作業(yè)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B74.進入有限空間作業(yè)前，應遵循“先通風、再檢測、后作業(yè)”的原則。A、正確B、錯誤【正確答案】：A75.禁止飛乘飛降。非調(diào)車作業(yè)需要，嚴禁在機車車輛運行中上下車。A、正確B、錯誤【正確答案】：A76.行車人員、特種作業(yè)人員、特種設(shè)備作業(yè)人員和機械設(shè)備操作人員，須取得相應作