公司安全生產應急預案范文3000字合集

公司安全生產應急預案范文（篇1）

為認真做好應急救援工作，提高應急處置能力，隨時應對突發事件的

發生，確保道路運輸生產安全，保證重要物資及時運送，并迅速、高

效、有序地做好應急救援工作，最大限度地減少人員傷亡、財產損失

和社會危害，促進我公司可持續發展，根據《中華人民共和國道路交

通安全法》、《中華人民共和國突發事件應對法》等法律、法規規定,

結合公司道路運輸實陸，特制定《河津市永通物流有限公司道路運輸

事故應急救援預案》。

以科學發展觀為指導，牢固樹立以人為本、安全發展的科學理念，緊

緊圍繞“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，妥善處理道路

運輸安全生產環節中的事故及險情，做好道路運輸安全生產工作。建

立健全重大道路運輸事故應急處置機制，一旦發生重大道路運輸事故,

要快速反應，全力搶救，妥善處理，最大程度地減少人員傷亡和財產

損失，維護社會穩定。

堅持科學規劃、全面防范、快速反應、統一指揮、分級負責、協同應

對、措施果斷、局部利益服從全局利益的原則。

本預案適用于我公司在道路運輸生產過程中發生道路運輸重大事故險

情，需要聯合相關部門共同實施救援和處置的'重大道路運揄事故。

1、以人為本，減少損失。在處置重大道路運輸事故時，堅持以人為本，

把保護人民群眾生命、財產安全放在首位，把事故損失降到最低限度。

2、預防為主，常備不懈。貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”

的工作方針，堅持事故處置與預防工作相結合，落實預防道路運輸事

故的各項措施，堅持科學規劃、全面防范。

3、快速反應，處置得當。建立應對重大道路運輸事故的快速反應機制,

快速反應，快速得當處置。

4、統一領導，分級負責。當重大道路運輸事故發生后，要在政府及交

通主管部門的統一領導下，分級負責，協調有序地開展搶救、事故處

理和善后工作。

5、局部利益服從全局利益。當政府及交通主管部門征集、調用相關物

資、車輛時，要以局部利益服從全局利益，服從政府統一指揮，保障

救援供給。

1、領導小組。成立公司重大道路運輸事故應急救援領導小組，具體負

責組織實施重大道路運輸事故應急救援工作。按照“統一指揮、分級負

責'’的原則，明確職責與任務，開展重大道路運輸事故應急收援處置工

作。

2、工作職責。統一領導公司重大道路運輸事故應急救援處置工作。負

責制定重大道路運榆事故應急救援預案，負責參加重大道路運輸事故

搶救和調查，負責評估應急救援行動及應急預案的有效性。負責上級

主管部門的應急救援其他事項。

3、現場處置機構。重大道路運輸事故發生后，領導小組組長或指派副

組長和其他成員趕赴事故現場指導和協調進場施救。根據道路運輸事

故嚴重程度、涉及范圍和應急救援行動的需要，設立現場救援指揮部。

參與現場應急處置行動的相關部門和人員，在現場救援指揮部的統一

指揮下，實施現場應急救援和處置行動。

4、應急車輛0公司指定xx車輛作為道路運輸事故應急車輛0

本公司運營車輛發生重大道路運輸事故后，立即上報公司領導，經公

司領導確認后啟動應急救援預案。

1、立即搶救。當發生重大道路運輸事故后，本公司在現場的工作人員，

首先查看事故嚴重程度，檢查有無傷亡人員，如有受傷人員，應立即

施救并擋截過往車輛，送就近醫院搶救，同時應標出事故現場分置。

2、及時報案。在搶救傷員、保護現場的同時，在第一時間直接或委托

他人向當地公安部門、交通主管部門及保險公司報案，同時向本公司

領導報告。報告內容如下：肇事地點、時間、報告人的姓名、住址及

事故的死傷和損失情況。交通警察和應急救援人員到達現場后，要服

從組織指揮，主動如實地反映情況，積極配合現場勘察和事故分析等

工作。

3、啟動預案。發生重大道路運輸事故后，應急救援領導小組經核實和

確認后，將情況報告公司第一責任人并立即啟動應急救援預案，研究

部署應急救援處置工作，

4、趕赴現場。應急救援領導小組組長或指派其他成員，立即帶領救援

人員趕赴現場，參與現場指揮和救援工作。

5、現場施救。應急救援人員到達現場，要積極協助配合，快速、果斷

地進行現場施救，全力控制事故態勢，防止事故獷大。

6、通信聯系。開通與現場救援指揮部、交通主管部門等的通信聯系，

隨時掌握事故應急救援處置進展情況。

7、保障措施。根據事態發展和應急救援處置工作進展情況，進一步落

實搶救人員、搶救設備、設施，確保搶救工作有效進行。

8、協調配合。政府及相關部門組成指揮部時，公司道路運輸事故應急

救援領導小組派出的救援人員要積極配合，相互協調，服從指揮部統

一領導。

1、救治和善后處理。及時開展對事故中傷亡人員的救治和事故善后處

理工作，對緊急調集、租用的人力物力按照規定給予補償，及時會同

保險公司開展道路運輸事故理賠工作。

2、事故調查。公司應積極組織自查并配合政府相關部門做好事故的調

查工作。事故調查按照國家有關法律、法規、規章進行調查、處理，

依據有關標準對事故損失作出評估，對責任人員做出處理。對道路運

輸事故中暴露出來的有關問題，提出整改措施，及時消除安全隱患，

修改完善預案，防止事故再次發生。

1、報告程序及要求。發生重大道路運輸事故后，有關人員必須采取措

施搶救傷員，并在第一時間直接或委托他人向當地公安部門、交通主

管部門及保隆公司報案，同時向本公司領導報告。公司在接到事故報

告后2小時內按照事故報告的內容和要求，將所發生的事故情況報告

所屬地縣(市、區)道路運輸管理機構。

2、報告內容。報告的內容包括：基本情況、簡要經過、經濟損失估計、

原因判斷、控制情況、相關情況、報告聯系等。

(1)、基本情況。事故及險情發生的單位或車輛牌號(設施名稱)、

涉及人員、時間、地點及事故現場情況；

(2)、簡要經過。事故及險情簡要經過、傷亡人數、車輛毀壞情況；

(3)、經濟損失估計。事故及險情的直接經濟損失的初步估計；

(4)、原因判斷。事故及險情發生原因的初步判斷；

(5)、控制情況。事故及險情發生后采取的應急救援措施、處置以及

事故控制情況；

(6)、相關情況。其他需要報告的問題，如車型、車況、核定人(噸)

數、實載人(噸)數、經營線路，或貨物名稱等；

(7)、報告聯系。事故報告人姓名、住址、報告時間及聯系方式。

I、應急救援處置專業隊伍建設。建立健全應急救援處置專業隊伍，完

善應急救援處置專業隊伍的管理機制，落實專業人員并加強專業技能

教育培訓。

2、建立健全應急資金保障制度。建立健全和落實應急救援處置專項預

備金制度，將應急機制建設經費列入年度財務預算，支持應急機制建

設和保障應急救援處置工作。按照現行事權、財權劃分原則，分級負

擔處置突發公共事件所需的經眼。充分發揮保險在經濟補償、恢復重

建和社會穩定方面的作用。

3、加強通訊信息報告。

利用現代信息技術，加強對道路運輸事故有關信息的收集、風險分析

判斷和持續監測。建立準確、及時、快速的突發事件監測、預測和預

警工作機制。公布應急救援領導小組辦事機構搶救人員電話，保證準

確、及時報送信息，不得瞞報、緩報和謊報。信息的發布要及時、準

確、客觀、全面。

重大道路運輸事故應急救援領導小組應當定期組織應急預案演練。編

制演練方案，明確演練的課題、隊仔、內容、范闈、組織、評估和總

結等。演練要從實戰角度出發，切實提高應急救援能力，深入發動和

依靠職工，普及運輸安全知識和技能。

I、總結評估。重大道路運輸事故應急救援領導小組對應急救援行動的

結果、職責履行、組織、行動、平時準備等情況進行評估，并做好有

關統計、匯總工作。檢查應急救援預案可行性及需完善、補充的項目，

應急行動評估報告于應急響應行動結束后3日內報上級行政主管部門。

2、表彰獎勵。對在實施重大道路運輸事故應急救援和處置行動中反應

迅速、表現突出、處置果斷、決策正確的部門和個人，依據相關規定

給予表彰獎勵。

3、責任追究。因玩忽取守、貽誤時機造成嚴重后果的，依據有關法律

法規和規定，追究有關責任人的責任。

公司安全生產應急預案范文（篇2）

一、指導思想

全面貫徹落實全國有關安全生產系列講話精神和“安全生產月”活動部

署，緊扣“加強安全法治、保障安全生產”主題，按照“以月促年、以年

促月”的工作思路，積極推動安全文化建設，普及安全法津法規和安全

知識，夯實安全基礎，強化安全責任意識，提高從業人員事故防范能

力，有效防范和遏制建筑施工生產安全事故發生，為我州建筑行業安

全生產工作順利開展提供有力的思想保證、精神動力、文化條件和輿

論支持。

加強安全法治、保障安全生產。

6月1日至6月30日。

為加強“安全生產月”活動工作的組織領導，決定成立州建筑行業“安全

生產月”活動工作領導小組。由州住房和城鄉建設局局長鄭桂章同志任

組長，副局長唐忠同志任副組長，各相關科室主要負責人為成員。

領導小組下設辦公室（設在州建設工程質量安全監督管理站），負責全州

建筑施工“安全生產月”活動日常協調工作，組織實施“安全生產月”相關

活動;督促、指導各縣市（區）建設行政主管部門開展“安全生產月”活動。

（一）積極開展安全法治宣傳工作，確保行業全覆蓋

1、各縣市（區）住建局應組成專人宣講團，深入所轄縣市（區）內的建筑企

業，向廣大從業人員發放有關學習輔導資料，并采取舉辦專題培訓班、

召開企業員工大會等方式集中宣講關于安全生產重要講話精神及新

《安全生產法》等相關法律法規內容。

2、各施工項目單位要積極營造濃厚的學習氛圍，深入學習安全生產和

應急救援知識，強化企業玄體責任意識和作業人員的安全意識.從6

月I日起，各施工項目要在工地大門、現場圍檔、現場電子顯示屏等

位置通過張貼宣傳掛圖、宣傳標語、文化櫥窗、圖片展覽等方式，加

大對安全法治和綠色施工有關法律法規、標準規范的宣傳學習。

（二）組織開展好“安全生產月”咨詢日活動和安全生產事故警示教育活動

1..根據全國“安全生產月”活動安排，6月16日為安全生產宣傳咨詢臼，

各縣市（區）建設行政主管部門要按照當地安委會統一部署開展咨詢日活

動。活動要做到“五有”，即有宣傳展板（或海報掛圖）、有現場解答、有

實物演示、有資料分發、有志愿者參與。同時，還要積極利用門戶網

站、政務微信微博等方式向社會公眾、從業人員提供安全生產法律法

規、安全生產知識等咨詢服務。

2、各縣市（區）建設行政主管部門、各施工企業要結合工程特點，不斷

完善培訓教育制度、夯實安全生產基礎，要以預防施工現場火災、高

處墜落、觸電等事故為重點，在教育培訓、查找隱患、杜絕違章、應

急演練、防范事故上下功夫，組織開展安全生產事故警示教育活動，

把活動切實開展在施工現場、在班組、在一線。要將安全生產法律法

規、方針、政策，措施及安全生產常識苣實到每位員工;要通過對典型

事故案例進行剖析，分析原因、總結教訓、探索規律;組織舉辦事故案

例展覽、反思大討論等活動，增強企業職工自我防范意識和自我保護

能力，切實采取有效措施防止安全事故發生。今年，州安委搜集整理

了大量關于安全生產的警示教育片、宣傳教育片、娛樂短片，各縣市

（區）可在州安全生產信息網安全視頻平臺上進行下載并組織廣大企業職

工觀看學習，同時對放塊情況形成圖文記錄。

（三）積極組織開展安全生產應急演練活動

各縣市（區）建設行政主管部門要結合建設行業實際情況和專業特點，完

善安全生產應急預案，組織開展應急演練等活動，認真做好應急演練

記錄。通過應急演練，進一步增強作業人員的安全意識和自我防護能

力，提高對突發事件的應變處置能力，為進一步確保安全生產打下堅

實基礎。

（四）積極參與“安全生產三湘行”活動

各縣市（區）建設行政主管部門要結合打非治違、專項整治、執法檢查等

行動，邀請當地主要媒體記者隨行采訪報道，形成上下呼應、縱橫聯

動的高壓態勢，推動安全生產重點任務落實。邀請媒體記者采取“四不

兩直''方式暗查暗訪，對安全生產薄弱環節公開曝光，推動安全生產重

大隱患整改落實。查處落實情況要進行復查，對存在嚴重問題、未整

改到位的進行嚴肅處理，

（五）積極開展具備自身特色的安全主題宣傳教育活動

今年，省質安總站、省防災防損辦公室、省質安協會等單位聯合舉辦

了全省建筑施工安全生產知識競賽活動，并要求各地區二級（含）以上施

工總承包企業參加。各縣市（區）可以參照該活動組織轄區內施工、監理

等企業舉行安全生產知識競賽活動，加大對新《安全生產法》等法律

法規知識的宣傳。同時，要注重發揮工會作用，積極組織開展“安康杯”

競賽活動，提倡和宣傳健康向上、安全法治的生活理念，不斷提升行

業從業人員素質。

（六）深入開展安全隱患排查和安全生產專項整治工作

各縣市（區）建設行政主管部門要結合《20_年全州建筑施工質量安全監

管工作要點及措施》、《關于開展建設工程施工現場安全三項重點整

治工作的通知》和《關于開展湘西州建筑工地起重機械、腳手架和支

模架專項整治工作的通知》等文件要求，繼續抓好建筑施工安全隱患

排查治理和施工揚塵污染治理工作，開展以建筑起重機械、深基坑、

高大模板和腳手架等危險性較大分部分項工程為重點的專項整治活動，

堅決杜絕違法、違章等行為;對事故多發地和發生安全事故的責任單位

作為檢查的重點，并實行差別化監管;對存在的突出問題和薄弱環節，

要制定有針對性的監控措施和解決方案，堅決遏制群死群傷事故的發

生。

（一）加強領導，認真部署

各縣市（區）建設行政主管部門要按照“一崗雙職、齊抓共管''的要求，成

立領導小組，明確專人專抓，力口強對“安全生產月”活動的領導，認真

部署并積極參與“安全生產月”活動。要按照全州統一安排，緊扣“安全

生產月”活動主題，提早謀劃，科學合理制定活動方案，加強部署安排,

將“安全生產月”和各項工作落到實處。

（二）強化策劃，確保實效

各縣市（區）建設行政主管部門要加強策劃，創新形式，在保證活動開展

數量的同時，要在質量和實效上下功夫。將，安全生產月”活動“沉入”基

層，充分調動各基層單位開展活動的積極性，將“安全生產月”做深、

做實、做細，使活動貼近工作實際。

（三）加強督促，悉心指導

各縣市（區）建設行政主管部門要加強對“安全生產月”活動的督促、檢查,

依據方案要求，對各單位開展“安全生產月活動進行悉心指導，推動

安全宣教工作日常化、制度化、規范化，使“安全生產月”活動取得實

實在在的效果。

州住建局將組成督查組，對各縣市（區）建設行政主管部門開展建筑安全

專項整治、隱患排查治理和“安全生產月”活動等情況進行督查。

各縣市（區）建設行政主管部門、各施工企業要認真做好“安全生產月''活

動有關文字、影音資料的收集整理工作，并及時報送有關工作進展情

況和重點活動開展情況，報送的信息要突出時效性。在“安全生產月”

活動結束后認真進行總結，形成書面報告，于6月25日前，將本單位

開展“安全生產月”活動的工作總結報州建設工程質量安全監督管理站。

公司安全生產應急預案范文（篇3）

I、編制目的

為加強水利工程安全生產的管理工作，保證全縣水利工程安全生產應

急搶險工作及時、高效、有序地進行，妥善處矍事故、排除隱患，有

效地防范各種安全生產事故的發生，最大限度減少人員傷亡、財產損

失以及不良社會影響，維護社會穩定。

2、編制依據

本預案依據《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全生產管

理條例》及《水利工程建設安全生產管理規定》等國家有關法律、法

規制定，結合水利系統實際，制定本預案。

3、適用范圍

適用于本縣度汛。水利工程新建、擴建、改建中發生安全事故的應急

處置工作。

4、工作原則

堅持“以人為本，預防為主”的原則，一旦發生重大事故，需啟動《預

案》時能夠做到通訊聯絡及時暢通，指揮調動靈活，運轉高效，救援

有力。統一領導、分級負責。由縣水務局統一領導和指揮安全生產事

故應急處理工作，各二級單位按照“誰主管誰負責，誰收益誰負責”的原

則在各自的職責范圍內做好重大安全生產事故應急處理工作，對突發重

大安全生產事故實行分級管理。科學預防，注重實效。貫徹落實“安全

第一、預防為主”的方針，堅持事故應急與預防工作相結合。做好預防、

預測、預備和預報工作，做好常態下的危險目標的確定及危險性評估、

物資儲備、預案演練等工作。

在縣水務局統一領導F,局各二級單位、各股室協調安全突發事故應

急處理工作，并根據實際需要，成立縣水務局安全生產領導小組。水

務局局長吳濟忠同志擔任水務局安全生產領導小組，組長對水務系統

安全生產事故應急處理統一領導、統一指揮，做出處理突發安全生產

事故的重大決策，決定要采取的措施。小組成員包括各二級單位和各

股室負責人,負責調查了解險情的相關情況及險情上報，組織做好相關的

配合工作。

水務局安全生產領導小組監督股負責本單位所管轄范圍內的水利安全

生產事故應急處理的日常管理工作。其主要職書是：依法組織協調突

發安全生產事故應急處理工作；組建與完善突發安全生產事故監測和

預警系統；制訂突發安全生產事故應急預案，組織預案演練；組織對

相關人員進行南關突發安全生產事故應急知識和處理技術的培訓，指

導各部門制定突發安全生產事故應急預案。

水務局突發重大安全生產事故應急救援指揮機構和各二級單位接到可

能導致安全事故信息后，要密切關注事態進展，并按照預案做好應急

準備和預防工作，事態嚴重時及時上報給水利局安全生產領導小組。

事故(險情)發生后，有關單位或個人應立即向水務局報告。事故報

告包括下列內容：

(1)事故發生的時間、地點；

(2)遇險人數；

(3)事故的原因、性質;

(4)事故周圍環境;

(5)已經采取的救助措施和救助要求；

(6)事故報告單位、人員、通信方法。

指揮小組接到事故報告后，立即向縣人民政府報告。

1、應急響應的原則

發生安全突發事故時，各相關部門按照分級響應的原則啟動應急響應。

同時，要遵循突發安全生產事故發生的客觀規律，結合實際情況和預

防控制工作的需要，及時調整或撤消預警和響應級別，并做好善后處

理工作。突發安全生產事故應急處理要采取邊調查、邊處理、邊核實

的方式，有效控制事態發展。

2、應急響應

嚴格按照上級主管部門制定的應急響應原則，報上級主管部門執行。

本預案由水務局負責解釋。

公司安全生產應急預案范文(篇4)

第一章：總則

第一條：編制目的

為了提高股份公司對各類消防安全事故的應急響應和處理能力，建立

快速、有效的搶險、救援機制，最大限度地減輕火災、消防安全事故

造成的損失，結合本股份公司實際情況制定本預案。

第二條：編制依據

以《中華人民共和國突發事件應對法》、《中華人民共和國消防法》

為法律依據。

第三條：適用范圍

本預案適用于股份公司范圍內發生的消防安全事故。

第四條：工作原則

應急處置應按照輕重緩急的原則進行，股份公司各單位及各部門在火

災事故預防與應急處理工作中，必須遵循“預防為主、常備不懈'’的方

針，貫徹“集中領導、分級管理、統一指揮、運行高效'’的原則。

第二章：應急培訓

第五條：消防器材的使用原理及方法

1、ABC干粉滅火器主要由盛裝粉末的粉桶、貯存二氧化碳的鋼瓶、裝

有進氣管和出粉管的器頭以及輸送粉末的噴管組成。

2、ABC干粉滅火器主要適用于撲救石油及其產品、可燃氣體和電器設

備的初起火災。

3、使用ABC干粉滅火器時，應先拔掉保險銷，一手握住噴粉管最前

端，使噴嘴對準火源，另一手緊握導桿提環，將頂針壓下，干粉即噴

出。

4、ABC干粉滅火器應保持干燥、密封，以防止干粉結塊。同時要防止

日光曝哂，以防二氧化碳受熱膨脹而發生漏氣現象。應定期檢查干粉

是否結塊，二氧化碳氣量是否充足。干粉滅火器分為手提式和推車式

兩種。

1、1211滅火器主要由筒身（鋼瓶）和筒蓋兩部分組成。鋼瓶內裝滿1211

滅火劑，筒蓋上裝有壓把、壓桿、噴嘴、密封閥、虹吸管、保險銷等。

2、1211滅火器主要適用于撲救油類、精密機械設備、儀表、電子儀器

設備及文物、圖書、檔案等貴重物品的初起火災。

3、使用時，先拔掉保險銷，然后握緊壓把開關，壓桿就使密封閥開啟，

1211滅火劑在氮氣壓力作用下，通過虹吸管由噴嘴噴出。松開壓把開

關，噴射即中止。

4、1211滅火器應放置在不受日照、火烤的地方，但又要注意防潮，防

止劇烈震動和碰撞。要定期檢查壓力表，發現低于使用壓力的十分之

九時，應重新充氣。同時要定期檢查重量，低于標明重量十分之九時,

應重新灌藥。1211滅火器分為手提式和推車式兩種。

1、消火栓：消火栓是連接消防供水系統的閥門裝置，分室內消火栓和

室外消火栓兩種。

2、水龍帶：常用的水龍帶有內扣式和壓簧式兩種。水龍帶平時應卷好

存放在通風、干燥的地方，防止腐爛。水龍帶是連接消防泵（或消火栓）

和水槍等噴射裝置的輸水管線。

3、消防水槍：水槍是一種增加水流速度、射程和改變水流形式的消防

滅火工具。根據水槍噴射出的不同水流，分為直流水槍、開花水槍、

噴霧水槍和開花直流水槍等，它們的作用如下：直流水槍是用來噴射

密集充實水流的水槍。開花水槍是用來噴射密集充實水流的水槍，它

還可以根據滅火的需要噴射開花水，用來冷卻容器外壁、阻隔輻射熱,

掩護滅火人員靠近著火點。噴霧水槍是在直流水槍的槍口上安裝一只

雙級離心噴霧頭，使水流在離心力作用下，將壓力水變成水霧。噴霧

水槍噴出的霧狀水流，適用于撲救油類火災及油浸式變壓器、多油式

斷路器等電氣設備火災。開花直流水槍是一種可以噴射充實水流，也

可以噴射傘形開花水流的水槍。

第六條：每年由指定負責人對運行、檢修、安全生產管理等應急人員

進行一次預防和撲救火災方面的知識、技能培訓。包括：如何報火警、

如何使用滅火器、火場逃生、燒傷燙傷處理、外傷止血包扎等。

第七條：本預案每二年由安保部門負責組織各單位及相關部門應急人

員進行一次全面演練，每年進行一次組合演練或單項演練。演練結束

后，需對演練的結果進行總結和評估，對本預案在演練中暴露出的問

題和不足應及時修訂完善。

第八條：每年由安保部負責對股份公司員工進行一次防火安全教育，

使其了解各種火災事故的發生原因，了解事故現場救護的方法，了解

各種警報的含義和應急救援工作的有關要求。不斷增強股份公司員工

的消防安全意識，減少和避免火災事故的發生。

第三章：應急措施

第九條：火災事故的應急過程主要以撲救火災、醫療救治、搶救貴重

設備等為主要任務。

第十條：在消防安全事故突發時能及時有效地進行應急處置，全股份

公司所有人員在保證自身安全的情況下，服從專人指揮最大限度地保

證職工人身安全和股份公司財產安全，按照“救人第一和快速有效”的

處理事故原則，及時滅火、搶險、消除險情、控制事態發展，將事故

損失降低到最小程度。

第十一條：全股份公司消防設備，指定的車輛、照明裝備、防護裝備、

救護物品等，均可作為應急裝備資源。

第四章：應急聯絡

第十二條：應急聯絡

內部應急電話：

外部救緩電話:119、120

第五章：應急救援指揮機構設置

第十三條：股份公司成立消防安全應急救援指揮領導小組。

組長：

常務副組長：

副組長：

成員：

應急指揮領導小組下設辦公室，辦公室設在公司安保部，由兼任辦公

室之任，黃先生、楊先生、林先生任辦公室副玄任C

為了切實加強公司消防安全管理，預防在生產經營、辦公場所及運輸

過程中發生火災，規范消防應急處置程序，提高快速處置能力，使之

有組織、有計劃、有程序、及時有效地實施應急處置措施，防止因火

災引起的危害的擴大，保護人民群眾生命財產的安全，根據上級有關

規定和要求，結合公司安全生產的實際，制訂《國鴻公司消防應急預

案》。

一、指導思想和基本原則

（一）指導思想

以建設“平安企業”、“平安汽車站”為指導，認真貫徹落實“安全第一、

預防為主、綜合治理''的方針，在公司建立起統一、規范、科學、高效

的消防安全應急處置指揮體系以及明確分工、責任到人、常備不懈的

保障體系，確保一旦發生火災事故，公司能以最快速度、最高效能實

施應急救援處置，最大程度地減少人民群眾傷亡和財產損失，維護公

司生產經營秩序的穩定和社會安定。

（二）基本原則

堅持科學規劃、全面防范、快速反應、統一指揮、分級負責、協同應

對、措施果斷、局部利益服從全局利益的原則。

二、適用范圍和工作原則

（一）適用范圍

本預案適用于各類火災事故，需要實施救援和處置。

（二）工作原則

1、以人為本，減少損失

在處置火災事故時，堅持以人為本，把保護人民群眾生命、財產安全

放在首位；

2、統一領導，分級負責

在上級部門和公司的統一領導下，公司各處室和各單位按照處置火災

事故中的職責分工，分級負責，協調有序地開展應急救援工作；

3、預防為主，常備不懈

貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，堅持應急救援與

預防工作相結合，落實預防火災事故的各項措施，堅持科學規劃、全

面防范。

4、快速反應，處置得當

建立應對火災事故的快速反應機制，快速反應，快速得當處置。

5、局部利益服從全局利益

征集、調用相關物資、車輛、人員時，各單位、部門應服從統一指揮,

保障救援供給。

三、組織體系

（一）由公司安全生產應急領導小組指揮組織。

領導小組職責。統一領導公司火災事故應急救援有關工作。負貢監督

指導公司制定火災事故應急方案及預案演練，負責參加火災事故的應

急處置，負責評估應急救援行動及應急預案的有效性，負責應急救援

的其他事項。

（二）下設辦公室，辦公室設在公司安全稽查外，由安全稽查處負責

人任主任C

辦公室是公司火災事故應對工作的日常工作部門，具體負責對預防火

災事故的基礎管理工作、臺賬的建立、監督檢查，不安全因素的匯總、

分析協調火災事故處置和救援預案實施。負責指導各單位消防應急預

案的制定、執行和演練，

（三一）現場處置機構。火災事故后，根據火災嚴重程度、涉及范圍和

應急救援行動的需要，設立現場應急指揮部，參與現場應急處置行動

的小組和成員，在現場指揮部的統一指揮下，實施現場應急救援和處

置行動。

應急領導小組組長或指派其他成員帶領有關人員趕赴現場，參與現場

指揮和處置工作。

（四）另設立三個處置小組，分別為：

1、旅客（員工）疏散組。

組長為公司相關單位安全分管領導，成員為公司（各單位）安全部門

人員（客運站為綜管辦、安全部門人員、站務員）：

職責是在接到疏散指令后，打開所有通道，穩定旅客（員工）情緒，

引導組織旅客（員工）有序、迅速向安全地帶轉移。

2、車輛疏散組。

組長為各車輛單位負責人，成員為車隊長（值班長）、各車輛單位機

動駕駛員；

職責是在接到疏散指令后，迅速打開各通道疏散車輛，有條件的應當

先撤高檔車，后撤普通車。

3、滅火組。

組長為公司（各單位）安全部門負責人，成員為公司（各單位）義務

消防員、安全部門人員（客運站為綜管力、、安保人員和義務消防員）。

職責是在疏散人員和車輛的同時，對火情實施撲救，在消防部門人員

到達后，聽從專業消防員指揮，積極配合消防員進行撲救。

四、事故報告

（一）報告內容

1、火災、火警發生的時間、地點（場所）；

2、發生火災的實際情況；

3、初步采取的預防、控制、處理等措施情況；

4、信息暢通保障情況；

5、火災應急的其他有關情況。

（二）報告程序及要求

各單位在接到有關火災報告后，應當在接到報告的第一時間內，向公

司消防應急辦公室報告，并立即采取預防和控制措施。公司消防應急

辦公室在接到報告后，立即向上級報告，同時向行業管理部門、消防

部門等有關部門進行報告。

任何單位和個人不得怕瞞、緩報、慌報或授意他人隱瞞、緩報、慌報

有關火災情況。

五、啟動條件

當在公司、各單位經營場所、辦公場所或營運車輛上發生火災事故，

由公司安全生產應急領導小組審核確認，啟動應急預案。

六、應急響應

（一）客運車輛營運途中發生火災應急處置：

1、當客運車輛在營運途中發生火災時，駕駛員應立即靠路邊停車，同

時穩定旅客情緒；

2、駕駛員立即打開前后客車門，并立即切斷電源，隨車司乘人員立即

通過車門有序疏散旅客（當車門不能打開時，駕駛員應立即用逃生應

急錘或其他應急器件，擊碎車窗玻璃，疏散旅客）；

3、當旅客全部撤離車廂后，駕駛員立即使用隨車配置的滅火器實施滅

火；

4、在滅火的同時，向T19”火警報警，并立即向所在單位報告;

5、司乘人員將旅客疏散到安全地域，檢查旅客是否有受傷和財產損失

情況，如有人員受傷，立即撥打“120”急救電話，及時搶救傷者，同時

對受傷人員和財產損失情況進行登記；

6、駕駛員在應急處置結束后應立即在車后方設置車輛緊急停車警示標

志，以防次生事故的發生；

7、在滅火過程中如消防人員到達火災現場，駕駛員應積極配合消防人

員進行滅火。

（二）候車室、停車場等公共場所發生火災事故應急處置：

1、當候車室、停車場等場所發生火災時，客運站應立即向“119”火警

報警，并立即向公司消防應急辦公室報告。同時利用廣播設施向旅客

喊話，穩定旅客情緒，要求旅客服從車站管理人員指揮。由旅客疏散

組人員立即打開所有通道，引導組織旅客和客運站工作人員迅速、有

序向安全地帶轉移。

2、同時，車輛疏散組人員迅速打開消防通道，先撤高檔車，后撤普通

車。當駕駛員不在時，可組織人員將車輛推到安全地帶。

3、如火勢已將汽車駕駛室燃燒，無法疏散時，要及時疏散該車周圍的

汽車。

4、當疏散通道很窄，不能將車輛迅速疏散時，可駕駛汽車撞開障礙物,

開辟疏散通道。

5、在人員、車輛撤離的同時，滅火組人員應立即實施撲救:

(1)當車站建筑物起火時，汽車尚未被引燃，應首先撲救建筑物火災,

并同時將汽車疏散或轉移。

(2)當汽車發生火災，建筑物尚未著火，應將主要力量用于撲救汽車

火災，用一部分力量保護建筑。

(3)汽車火災，當火勢處于初起階段時，用手提式或手推式(干粉)

等滅火機將火撲滅；當火勢發展到猛烈階段，油箱還未爆炸時，應用

消火檜滅火，同時還要冷卻燃油箱；

(4)當汽車與建筑物同時起火，應根據輕重緩急，決定主攻方向；

(5)當公安消防到達現場后，應積極服從和配合公安消防隊員實施救

活，并保護好現場。

(三)辦公場所、生產車間等場所發生火災應急處置：

1、當辦公場所、生產車間等場所發生火災，事發單位應立即向“119”

火警報警，并立即向公司消防應急辦公室報告。人員疏散組立即打開

所有通道，引導辦公人員迅速、有序向安全地帶轉移。

2、在人員撤離的同時，滅火組人員應立即實施撲救，當公安消防到達

現場后，應積極服從和配合公安消防隊員實施救火，并保護好現場。

3、注意事項：

(1)逃離時，要用濕毛巾掩住口鼻。燃燒中產生的熱空氣被人吸入，

會嚴重灼傷呼吸系統，嚴重的也可導致人員死亡。所以，逃生時應把

毛巾浸濕，疊起捂住口鼻。無水時，干毛巾也行，身邊沒有毛巾、餐

巾布、口罩，衣服也可以替代，要多疊幾層。

(2)濃煙中避難逃生，應盡量放低身體或用膝、肘著地旬匐前進，因

為濃煙及毒氣比空氣輕，貼近地面的空氣一般比較清新且含氧量較多。

煙霧較濃時，非上樓不可的情況下，必須屏住呼吸上樓。

(3)被大火圍困又沒有其他辦法自救時，可用手電筒、醒目物品不停

地發出呼救信號，以便消防隊員及時發現組織營救。

(4)在高層辦公的人員，當發生火災、火警時，不得使用電梯進行逃

生，應使用高層消防安全通道逃生。

七、現場恢復

(一)現場恢復

火災得到控制被撲滅后，事發單位進行現場清理等工作，視情逐步恢

復正常的生產經營秩序，

(二)事件調查

公司安全部門和事發單位組成事件調查配合小組，配合公安消防部門

開展火災事故調查工作，

八、預案演練

公司及各單位應定期組織應急處置、救援演練、專項演練。編制演練

方案，明確演練的課題、隊伍、內容、范圍、組織、評估和總結。演

練應從實戰角度出發，切實提高應急能力，深入發動和依靠職工，普

及消防安全知識和火災逃生救援技能。

根據公安消防部門和市政府的有關要求，結合華星大廈的實際情況，

為確保大廈的正常辦公秩序和人身財產安全，一旦發生火情，能有條

不紊地進行撲救和疏散賓客，搶救財產，使火災損失控制在最低限度,

特制定此預案c大廈物管中心在消防中控室設矍指揮部，總指揮由物

管中心主任擔任。一旦發生火災，指揮滅火、組織搶救和疏散行動。

一、火情報警：

1、在大廈范圍內無論何時、何地，大廈員工一旦發現火情，都有責任

立即向消防中控室報警，

2、在大廈內遇見火情，如果為初起小火，應就近使用輕便滅火器進行

自救滅火，保護現場，將情況報告保安部。如果火情嚴重要立即按下

墻上的手動報警裝置進行報警，或用內部電話報警。電話號碼：消防

中控室：xl19

3、電話報警時，不要驚惶失措，要沉著冷靜，語言清晰的將火情發生

的所在區域、燃燒物質、火勢大小、有無人員傷亡、報警人姓名、部

門、所在位置報告消防中控室。

4、關閉火場附近的電源、煤氣開關及門窗。

5、切勿高喊“著火了”，以免造成不必要的混亂，要保持冷靜，只有經

消防總指揮授權才可向"119”報警。

二、火情確認:

1、中控室接到報警電話時要詳細記錄報警人姓名，部門及發生火災的

確切位置及燃燒物質、火勢大小、有無人員傷亡。

2、中控室接到電話報警或消防主機報火警，立即通知備勤警員到現場

確認，查清下列問題：

(1)火情發生的具體便置、燃燒物質、火勢大小、有無人員傷亡。

(2)火源是什么，是電器起火還是其它原因。

(3)確認火情時應注意，不得莽撞開門，要先試一下門體的溫度，如

果正常可開門檢查，如果門體溫度高，可確認內有火情，此時房內如

有人，應先設法救人，開門時注意不要把身體正對開門處，視情況進

入。

(4)確認火情后，立即將信息反饋給中控室。

三、火情報告：

1、火情確認后中控室值班員立即(正常上班時間)向保安部經理和消

防主管報告(夜間、節假日)向值班經理報告，同時向保安宿舍發出

警報信號。

2、向總機值班員(正常上班時間)報警。

3、總機值班員接到報警后立即通知物管中心主任和各部門經理。

四、各級人員行動：

I、大廈物管中心主任接到報警后立即趕往中控室組建滅火指揮部，指

揮滅火及搶救疏散行動，

2、非正常上班時間值班經理接到報警后立即趕往失火現場指揮滅火行

動。

3、保安部經理接到報警后立即趕往中控室，協助物管中心主任指揮滅

火及搶救疏散行動。

4、物管中心行政辦公室經理、客務部經理、工程部經理接到報警后，

通知本部門各崗位人員堅守崗位做好疏散準備，立即趕往中控室組成

滅火指揮部。

5、保安部消防主管接到報警后立即趕往火災現場，指揮義務消防隊實

施滅火搶救行動。保安部內保主管接到報警后立即趕往大廈正門，調

整警力部署，維護正門及外圍秩序。

6、警隊隊長接到報警后立即帶領備勤警員組成義務消防隊，趕往火災

現場在消防主管的指揮下實施滅火及搶救行動

7、其他各部門各崗位人員接到報警后堅守崗位，按滅火指揮部的命令

行動。

五、滅火戰術：

1、保安部消防主管趕到火場后立即組織現場人員進行滅火，并隨時同

滅火指揮部聯系，向滅火總指揮報告火情。

2、冷卻滅火法；義務消防隊員趕到火場后，立即使用消火栓滅火，及

時清理火場易燃物，用消火栓澆濕四周建筑物，降低火場溫度。

3、隔離滅火法：將易燃物與火源隔離。

4、窒息滅火法：關閉門窗，用難燃材料壓蓋較小面積的火源。

5、抑制滅火法：使用abc干粉滅火器或二氧化碳滅火器撲滅火源。

六、滅火指揮部：

滅火總指揮根據火災現場情況適時下達如下命令：

1、啟動洸防泵、噴淋泵、配合火場滅火U

2、打開排煙防火閥啟動排煙風機，排除火場煙霧。

3、關閉中央空調，和新風系統，防止火勢漫延。

4、切斷失火區域的電力供應，電梯降首層。

5、開啟正壓送風機，向消防疏散樓梯輸送新風。

6、命令工程部關閉天然氣總開關。

7、下達向119報警命令。

8、下達疏散命令。

七、組織疏散：

1、如果現場滅火負責人認為火勢不能夠控制，指揮部立即做出疏散決

定。

2、消防中控室開通失火區域及上下兩層消防廣播，用廣播反復播放

“緊急疏散通知”，廣播稿如下：客戶朋友們請注意，大廈XX層發生火

災事故，消防人員正在進行撲救，為了您的安全，請迅速離開房間，

疏散前請保管好自己的財物，疏散時請不要乘坐電梯，以免發生危險,

請按疏散指示方向走消為疏散通道，謝謝您的.合作。

3、失火區域及上下兩層進行緊急疏散后，根據人員離開情況，對其它

樓層進行廣播疏散。

4、客務部接到疏散命令后立即組織人員負責各樓層客戶的安全疏導工

作，引導疏散人員走消防疏散通道。提醒疏散人員保持鎮靜，不要慌

張，不要乘坐電梯。提示疏散人員疏散到大廈外圍。人