第頁統編版七年級語文下冊《第23課蛟龍探海》同步測試卷及答案學校:___________姓名：___________班級：___________考號：___________作者簡介許晨，山東德州陵城區人，第六屆山東省作家協會副主席，中國作協會員，中國散文學會、中國報告文學學會理事，《山東文學》社原主編社長，青島市作協名譽主席，青島市文聯文學院一級作家。出版了《人生大舞臺——樣板戲啟示錄》《琴聲如訴》《真情大援川》《耕海探洋》等數部散文集和報告文學專著。曾獲第五屆冰心散文獎、第七屆魯迅文學獎。創作背景2012年6月24日，“蛟龍號”創造了7000米的世界探海新紀錄，引發了全國對深海科考的關注，島城作家許晨也關注了這一海洋利器。在各方的幫助下，2014年6月，許晨登上了“蛟龍號”的母船“向陽紅09號”船，開啟了遠洋科考之旅，也由此成為中國作家親臨“蛟龍探海”現場的第一人。此次科考原計劃40天，結果航程中相繼遇到了浣熊、夏浪、娜基利三股臺風，拖延至57天才成功返航。此次“下海”歷時近兩個月，航程9200多海里，跟潛航員、科學家和水手們的朝夕相處，讓許晨品嘗到了“蛟龍號”團隊的酸甜苦辣，取得了大量第一手鮮活豐富的素材。經過一年的創作，長篇報告文學《第四極——中國“蛟龍號”挑戰深海》創作完成。文章結構梳理點撥：第一部分（第1～2段）：簡要介紹人類對深海的探索以及20世紀的深海探測現狀。第二部分（第3～7段）：介紹“蛟龍號”載人潛水器試驗的海域、當天的天氣以及成功下潛的意義。第三部分（第8～15段）：介紹“蛟龍號”海試團隊奔赴海試海域并成功坐底7020米的過程。第四部分（第16～21段）：“神舟”與“蛟龍”通話，奇跡般的海空連心，展現了我國科技發展的偉大成就。重點分析1．海試地點距出發港口萬里之遙，為什么文章又說是“遙遠而親近的海域”？點撥：“海試地點距出發港口萬里之遙”是從空間上的距離來說的，而“親近”是從情感上的距離來說的。“蛟龍號”海試團隊渴望快點到達那片遙遠的海域，去實現“蛟龍號”沖擊深潛7000米的入海奇跡，所以對于距出發港口萬里之遙的海試地點，在情感上他們是親近的。2．中國載人深潛雖然起步較晚，但發展速度快。你覺得中國“蛟龍號”能實現成功坐底7020米的因素有哪些？點撥：①技術上的創新。“蛟龍號”載人潛水器是經過了大量的科技專家與技術人員的拼搏，由我國自主研發、集成創新而成的，而且從2009年開始的1000米、2010年的3000米、2011年的5000米深潛海試后，科技專家和技術人員又對它進行了改進。②有專業、自信的海試團隊。海試團隊躊躇滿志地奔赴海試海域，雖然在海試當天遭遇了風雨突襲，但經過周密嚴格的探測后，海試團隊認為天氣條件會逐漸好轉，且海面以下完全具備試驗條件，最終，“蛟龍號”按時下潛并順利完成坐底7020米的任務。3.研讀課文，用圖表形式把課文所呈現的科學精神梳理、概括出來。點撥：載人深潛科學精神內涵具體表現自立自強大洋深海中，相繼出現了外國人的身影，我國自主研發、集成創新的“蛟龍號”迎頭趕上，創造了世界同類型載人潛水器的最大下潛紀錄。開拓創新，勇攀高峰從1000米、3000米、5000米深潛海試一步步成功之后，“蛟龍號”劈波斬浪，不斷沖擊設計極限。團結協作三名潛航員與大家相互擊掌，微笑著進入潛水器。3個多小時的下潛，現場指揮部緊張有序，監控屏幕上不斷顯示著水下各種數據，揚聲器中不時響起沉著冷靜的通話聲。胸懷祖國，拼搏奉獻一天之內誕生兩項奇跡。是夢想，是宏圖，是雄心壯志引領著中華民族永不停歇的探索步伐。4.“蛟龍”探海是怎么回事？你能否按時間順序將“蛟龍”探海的來龍去脈簡要介紹一下？點撥：“蛟龍”探海是我國的一項載人深潛工程。進入20世紀后，深達1000米、3000米、6000米的大洋深海中，相繼出現了美國人、俄羅斯人、法國人、日本人的身影，中國自然也不能落后。我國載人潛水器“蛟龍號”在2009年、2010年、2011年分別成功下潛1000米、3000米和5000米。2012年迎來了沖擊設計極限（7000米）的海底試驗。6月3日，試驗母船“向陽紅09號”由江陰蘇南國際碼頭起航，穿過長江吳淞口，開往西太平洋的馬里亞納海溝。6月24日4時20分，海試團隊舉行了簡短的出征儀式，三名潛航員進入“蛟龍號”潛水器。經過3個多小時的下潛，坐底7020米，刷新了中國載人深潛創造的最新紀錄，也創造了世界同類型載人潛水器的最大下潛深度。同一天，“神舟九號”與“天宮一號”實現了剛性連接。海空連心，互致祝福。課堂小結點撥：這篇報告文學記敘了2012年6月24日“蛟龍號”載人潛水器在馬里亞納海溝海域成功下潛，創造了同類型載人潛水器潛海7020米的世界紀錄的事，表現出我國在載人深潛事業上取得的巨大成就。課堂練習（一）基礎題1.用自己的話概括本文內容。2.文章第二段為什么寫大洋深海中相繼出現的美國人、俄羅斯人、法國人和日本人的身影?3.文章第5段中為什么寫“大海如同一個善變的孩子，時而風雨交加，時而電閃雷鳴”？4.本文開頭第一段為什么從人類對海洋的永恒向往和無盡探索寫起？5.閱讀第七段思考：中國載人潛水器“蛟龍號”在馬里亞納海溝下潛至7000米有何意義?6.文中問什么反復介紹馬里亞納海溝？7.海試地點距離出發港口萬里之遙，為什么說是“親近”的？8.文章第14段說“爭取創造上天入海的奇跡”，為什么這么說？9.聯系上下文，注意細節，體會作者是怎樣表現“蛟龍號”深潛“緊張有序”的?10.文中為什么詳細記述“神舟”和“蛟龍”通話的過程？11.“好啊！‘神舟’上天，‘蛟龍’入海”一句中，“好啊！”用得好，為什么？（二）閱讀課文，回答問題。蛟龍探海許晨古往今來，五大洲各種膚色的人向往海洋、憧憬海洋，創造了多少神奇美麗的神話傳說啊!從華夏大地的哪吒鬧海、龍宮探寶，到古希臘的海神波塞冬、丹麥童話《海的女兒》，以及近代科幻小說《海底兩萬里》……無不繪聲繪色地展現了一個充滿了無窮奧秘的未知世界，將人類對于深邃海底的興趣和探求欲發揮得淋漓盡致。于是，當歷史老人的腳步蹣跚著走到了20世紀之后，深達1000米、3000米、6000米的大洋深海中，相繼出現了美國人、俄羅斯人、法國人、日本人的身影。那么，作為擁有18000多千米大陸海岸線、473多萬平方千米海域面積的海洋大國的華夏子孫，又在哪里呢?

地球儀還在緩緩旋轉著——

驀然，定格在北緯11°20’、東經142°11.5’的坐標點。這里是亞洲大陸和大洋洲澳大利亞之間，北起硫黃列島，西南至雅浦島，菲律賓東北、馬里亞納群島附近，一片浩瀚無際、波瀾起伏的西太平洋——馬里亞納海溝所在的海域。

公元2012年6月24日清晨，沒有晴朗的海天沒有壯觀的日出。大海如同一個情緒善變的孩子，時而風雨交加，時而電閃雷鳴。“向陽紅09號”中國科學考察船迎風破浪，如定海神針般地停在預定海域。她那寬闊而堅實的甲板上，高高矗立著一臺類似龍門吊的設備，伸出兩只長長的手臂，懷抱著紅白相間的小鯨魚一樣的機器。機身上漆著一面鮮紅的五星紅旗和兩個醒目的藍色大字——“蛟龍”!

對了！這就是舉國關注、世界矚目的中國載人潛水器“蛟龍號”，正在進行深潛7000米的海試。自從2009年開始的1000米、2010年的3000米、2011年的5000米深潛海試一步步成功之后，我國自主研發、集成創新的7000米載人潛水器工程項目，迎來了沖擊設計極限的海底試驗。為了萬無一失、卓有成效，國家海洋局、科技部等部門選擇了地球海洋最深點：著名的馬里亞納海溝。它全長2550千米，呈弧形，平均寬70千米，大部分水深在8000米以上，最深處位于斐查茲海淵達11034米。

這條海溝的形成已有6000萬年，是太平洋西部洋底一系列海溝的一部分，也是世界上最深的海溝。如果把地球第三極珠穆朗瑪峰填到里邊還不能完全填滿。征服這條海溝，下潛至7000米將標志著我國具備了到達全球99%以上海洋深處進行作業的能力，標志著“蛟龍號”載人潛水器集成技術的成熟。無疑，對于中國乃至世界的載人深潛工程和深海科學事業來說，7000米是一道至關重要的門檻，也是一個攀登高峰的標桿。

半個多月前，隨著試驗母船“向陽紅09號”的一聲汽笛長鳴，“蛟龍號”海試團隊于2012年6月3日由江陰蘇南國際碼頭起航，穿過長江吳淞口，躊躇滿志地奔赴西太平洋，奔向那片遙遠而親近的海域。

馬里亞納海溝，中國“蛟龍”來了!

憑著這種志向與精神，我們英雄的海試團隊劈波斬浪，按計劃在這片海域開始了一次又一次的深潛試驗。

這一天——6月24日，星期天，是我國航天工程——“神九”飛船與“天宮一號”手控對接的日子。此前，國家海試領導小組批準“蛟龍號”同日沖擊深潛

7000米，爭取創造上天入海的奇跡。

“太好了!這太有意義了!我們已經做好了充分準備，保證完成任務。”

盡管天一放亮，就遇到了風雨突襲，海況不佳，但經過周密嚴格的探測，天氣條件會逐漸好轉，且海面以下完全具備試驗條件。海試指揮部下定決心：按時下潛！北京時間4時20分，海試團隊舉行了簡短的出征儀式，三名試航員葉聰、劉開周、楊波身著藍色的潛航工作服，與大家相互擊掌，微笑著進人潛水器。

3個多小時的下潛，“向陽紅

09號”試驗母船上的現場指揮部緊張有序，監控屏幕上不斷顯示著水下畫面和各種數據，揚聲器中不時響起“蛟龍號”潛航員和水面控制人員之間沉著冷靜的通話聲。

北京時間9時07分，話簡里傳來了試航員、主駕駛葉聰的聲音：“這里是’蛟龍’，這里是’蛟龍’。我們已經坐底7020米!”指揮部里一陣沸騰。這是中國載人深潛創造的最新紀錄，也是世界同類型載人潛水器的最大下潛深度。

而這時候，正在太空飛翔的“神舟九號”航天員景海鵬等三人，按計劃操縱著飛船逐步接近“天宮一號”目標飛行器，實施手控交會對接。西太平洋

7000

米海底，葉聰代表此次下潛的潛航員，莊嚴地向“神舟九號”送上熱烈而親切的祝福：“祝愿景海鵬、劉旺、劉洋三位航天員與’天宮一號’對接順利！祝愿我國載人航天、載人深潛事業取得輝煌成就！”

由于技術上的原因，如今還未能實現海底與太空的直接通話，潛航員的祝福通過聲波穿透深海，傳到陸地基站，再由陸地轉發到茫茫太空中的“神九”艙內。顯然，航天員們聽到了，并且受到了極大鼓舞。中午12時55分，他們成功駕駛“神舟九號”與“天宮一號”實現了剛性連接。

在向祖國報喜的同時，景海鵬代表“神舟九號”飛行乘組也向“蛟龍號”致辭:

“今天，在我們順利完成手控交會對接任務的時候，喜聞’蛟龍號’創造了中國載人深潛新紀錄，向葉聰、劉開周、楊波三位潛航員致以崇高的敬意，祝愿中國載人深潛事業取得新的更大成就！祝愿我們的祖國繁榮昌盛！”

好啊！“神舟”上天，“蛟龍”入海。海空連心，互致祝福。一天之內誕生兩項奇跡，整個世界都在看著中國。是夢想，是宏圖，是雄心壯志引領著中華民族永不停歇的探索步伐。身為華夏兒女、炎黃子孫，無不為這偉大的壯舉感到驕傲和自豪!8.“蛟龍號”的技術特點有哪些？9.文中多次提到科研人員，他們在“蛟龍號”的研制和應用中發揮了怎樣的作用？10、結合全文，談談你對我國深海探測事業發展的展望。（三）課內精讀盡管天一放亮，就遇到了風雨突襲，海況不佳，但周密嚴格的探測表明，天氣條件會逐漸好轉，且海面以下完全具備試驗條件。海試現場指揮部下定決心：按時下潛！北京時間4時20分，海試團隊舉行了簡短的出征儀式，三名潛航員葉聰、劉開周、楊波身著藍色的潛航工作服，與大家相互擊掌，微笑著進入潛水器。3個多小時的下潛，“向陽紅09”試驗母船上的現場指揮部緊張有序，監控屏幕上不斷顯示著水下各種數據，揚聲器中不時響起“蛟龍號”潛航員和水面控制人員之間沉著冷靜的通話聲。1.“蛟龍探海”這么重要而有意義的壯舉，為什么不舉辦隆重的“出征儀式”？2．有同學讀到“微笑著進入潛水器”時，對三名潛航員“微笑”的內涵不是很理解。請你結合全文語境推測，三名潛航員為什么會“微笑”。3.“北京時間4時20分”這一時間有何作用？課后作業（一）閱讀課文選段，回答問題“蛟龍號”的深海之旅①“蛟龍號”載人潛水器是一艘由中國自行設計、自主集成研制的載人潛水器。它的最大下潛深度可達7000米級，這意味著它能夠抵達全球超過99%的海底區域，為我國的深海探測事業開啟了新的篇章。②當“蛟龍號”緩緩潛入深海，那是一個神秘而又充滿未知的世界。周圍是漆黑一片，只有潛水器上的燈光在黑暗中閃爍，照亮了周圍的海水。透過觀察窗，能夠看到各種奇特的海洋生物，它們形態各異，有的像是透明的水母，在水中輕盈地飄蕩；有的則像是長著巨大鉗子的蝦類，在海底爬行。③隨著深度的增加，水壓也在不斷增大。“蛟龍號”的外殼采用了高強度的鈦合金材料，能夠承受巨大的水壓，確保了潛水器內人員的安全。同時，潛水器內的各種設備也在有條不紊地運行著，科研人員們時刻關注著各項數據，記錄著深海中的各種現象。④在一次深海探測任務中，“蛟龍號”遇到了一個意想不到的情況。海底突然發生了小型的地質變動，周圍的海水變得渾濁起來，潛水器也受到了一定程度的沖擊。但是，“蛟龍號”的船員們并沒有驚慌失措，他們迅速采取措施，調整潛水器的姿態，穩定住了局勢。經過一番努力，“蛟龍號”成功脫離了危險區域，繼續完成了探測任務。⑤這次經歷讓人們更加深刻地認識到了“蛟龍號”的可靠性和我國科研人員的高超技術水平。“蛟龍號”不僅是一艘載人潛水器，更是我國深海探測事業的驕傲，它承載著我國科學家們對深海奧秘的探索夢想，向著更深、更遠的海底進發。5.請用簡潔的語言概括選段的主要內容。6.“蛟龍號”在深海之旅中遇到了哪些情況？它是如何應對的？7.文中描寫深海中的海洋生物有什么作用？8.從選段中可以看出“蛟龍號”的研制成功有什么意義？（二）閱讀下面文段，完成下面小題。我國首艘深海載人潛水器蛟龍號創造“中國深度”新紀錄①蛟龍號載人潛水器是我國第一艘深海載人潛水器。它由我國自行設計、自主集成研制，是目前世界上下潛能力最深的作業型載人潛水器。②蛟龍號深潛器長8.4米，高3.4米，寬3米，空重22噸；載人球殼艙直徑2.1米，可容納3名乘員。它具有四大特點：當前最大下潛深度7062米，最大工作設計深度為7000米，工作范圍可覆蓋全球99%的海洋區域；針對作業目標，具有穩定懸停就位能力；通訊系統具有實時高速傳送圖像和語音能力；配備多種高性能作業工具，包括潛鉆取芯器、沉積物取樣器和具有保壓能力的熱液取樣器等。③作為潛水器家族“三龍”之一，和無人無纜的潛龍號、無人有纜的海龍號不同，蛟龍號的優勢在于定點懸停作業。科學家通過搭乘蛟龍號可以對海底進行直接觀測和取樣，對海底某個點進行“解剖麻雀”式精細化研究。“三龍”能夠實現優勢互補，點線面結合進行勘察。④從2013年起，蛟龍號正式進入試驗性應用階段。2017年，當地時間6月13日，蛟龍號順利完成了大洋38航次第三航段最后一潛，標志著試驗性應用航次全部下潛任務圓滿完成。⑤截至目前，蛟龍號已成功下潛158次。深海蘊藏著豐富的資源，是人類未來發展的藍色空間。作為我國正在應用的唯一一艘能夠下潛7000米的載人潛水器，蛟龍號在探索深海中發揮著重要作用。⑥隨著“蛟龍探海”等國家重大工程的逐步推進，我國深海事業必將創造新的輝煌。（節選自《人民日報》，有增刪）【材料一】上世紀90年代，中國提出了“上天、入地、下海”的戰略規劃。幾年之后，“上天、入地”均有斬獲，“下海”卻苦尋無功。此時，美國、法國、日本、俄羅斯已經具備了大深度載人深潛技術能力。而我國直到2002年，才開始研制“蛟龍號”載人深潛器。各國載人深潛器相關數據（表1）名稱作業起步年份下潛深度水下時長美國“阿爾文”號1964年4500米4小時法國“鸚鵡螺”號1985年6000米—俄國“和平一號”1987年6000米10小時日本“深海6500”號1989年6527米8小時中國“蛟龍號”2008年7062米12小時各國載人深潛器工作履歷表（表2）名稱主要經歷美國“阿爾文”號阿爾文的職業生涯中，完成了包括在海中尋找"失蹤"的核彈、探索深海熱液噴口處的奇特生命體等重大使命。法國“鸚鵡螺”號深海中打撈泰坦尼克號殘骸的成功記錄；法航失事的海域，去尋找墜入海底的黑匣子。俄國“和平一號”抵達四千多米深的北冰洋洋底，是北極歷史上規模最大的一次科學考察活動。日本“深海6500”號是首次調查大西洋南部巴西附近海域的深海載人探測器。中國“蛟龍號”創下了世界同類作業型潛水器最大下潛深度紀錄。【材料二】近幾年的新材料、新技術不斷涌現，也促進了新一代深潛器研制技術的提高。中國在載人深潛器研制方面，進步很快。預計2020年，11000米載人深潛器“彩虹魚”號，將潛入萬米深海底探險！“彩虹魚”號萬米深潛器的耐壓殼體，大量使用新型輕質耐壓材料。載人艙的材質，則采用馬氏體高強度鎳鋼，該型號鋼的強度，比“蛟龍號”所用的TC4鈦合金高1倍。采用完全鍛鑄造方式而非傳統的焊接式制造載人艙。“彩虹魚”號萬米深潛器所用的浮力材料更輕便；高清水下攝像機，也大量應用于“彩虹魚”號萬米深潛器上；深潛器上的機械手、探測器、取樣器等作業工具，都采用模塊化設計，擁有統一的接口裝置，科學家可以根據深潛器所執行任務不同，現場給深潛器裝上合用工具。“彩虹魚”號萬米深潛器，還配備了高速、強抗干擾的水聲電話等通訊系統。（資料來源：《廣州日報》）1．閱讀有關蛟龍號載人潛水器的材料，下列說法符合文意的一項是（

）A．蛟龍號載人潛水器是我國第一艘自行設計并自主生產制造的深海載人潛水器。B．蛟龍號在目前世界上同類潛水器中擁有最深的下潛能力，這讓它可到全球99%的海洋區域進行作業。C．潛龍號、海龍號、蛟龍號都具有定點懸停作業的優勢，能夠實現優勢互補，點線面結合進行勘察。D．蛟龍號從誕生到使用，歷盡艱難，僅試驗性應用階段就歷時四年左右，其間完成下潛任務158次之多。2．下列關于各國深潛器特點的表述，不符合文意的一項是（

）A．美國是世界上最早具備大深度載人深潛技術能力的國家，其載人深潛器可以探索深海熱液噴口處的奇特生命體。B．日本“深海6500”號曾一度保持作業型載人潛水器深潛的世界紀錄，直至中國的蛟龍號載人潛水器的出現。C．在深海中成功打撈出泰坦尼克號的殘骸，在法航失事的海域中順利尋找墜入海底的黑匣子的是俄國“和平一號”。D．我國的載人深潛器研制雖然起步晚，但進步很快，創下了世界同類作業型潛水器最大下潛深度紀錄。3．下列句子中加點的詞語能否刪去？請簡述理由。作為我國正在應用的唯一一艘能夠下潛7000米的載人潛水器，蛟龍號在探索深海中發揮著重要作用。4．與“蛟龍號”相比，萬米載人深潛器“彩虹魚”號在材料和技術方面有哪些先進之處？請分點簡要概括。參考答案作者簡介許晨，山東德州陵城區人，第六屆山東省作家協會副主席，中國作協會員，中國散文學會、中國報告文學學會理事，《山東文學》社原主編社長，青島市作協名譽主席，青島市文聯文學院一級作家。出版了《人生大舞臺——樣板戲啟示錄》《琴聲如訴》《真情大援川》《耕海探洋》等數部散文集和報告文學專著。曾獲第五屆冰心散文獎、第七屆魯迅文學獎。創作背景2012年6月24日，“蛟龍號”創造了7000米的世界探海新紀錄，引發了全國對深海科考的關注，島城作家許晨也關注了這一海洋利器。在各方的幫助下，2014年6月，許晨登上了“蛟龍號”的母船“向陽紅09號”船，開啟了遠洋科考之旅，也由此成為中國作家親臨“蛟龍探海”現場的第一人。此次科考原計劃40天，結果航程中相繼遇到了浣熊、夏浪、娜基利三股臺風，拖延至57天才成功返航。此次“下海”歷時近兩個月，航程9200多海里，跟潛航員、科學家和水手們的朝夕相處，讓許晨品嘗到了“蛟龍號”團隊的酸甜苦辣，取得了大量第一手鮮活豐富的素材。經過一年的創作，長篇報告文學《第四極——中國“蛟龍號”挑戰深海》創作完成。文章結構梳理點撥：第一部分（第1～2段）：簡要介紹人類對深海的探索以及20世紀的深海探測現狀。第二部分（第3～7段）：介紹“蛟龍號”載人潛水器試驗的海域、當天的天氣以及成功下潛的意義。第三部分（第8～15段）：介紹“蛟龍號”海試團隊奔赴海試海域并成功坐底7020米的過程。第四部分（第16～21段）：“神舟”與“蛟龍”通話，奇跡般的海空連心，展現了我國科技發展的偉大成就。重點分析1．海試地點距出發港口萬里之遙，為什么文章又說是“遙遠而親近的海域”？點撥：“海試地點距出發港口萬里之遙”是從空間上的距離來說的，而“親近”是從情感上的距離來說的。“蛟龍號”海試團隊渴望快點到達那片遙遠的海域，去實現“蛟龍號”沖擊深潛7000米的入海奇跡，所以對于距出發港口萬里之遙的海試地點，在情感上他們是親近的。2．中國載人深潛雖然起步較晚，但發展速度快。你覺得中國“蛟龍號”能實現成功坐底7020米的因素有哪些？點撥：①技術上的創新。“蛟龍號”載人潛水器是經過了大量的科技專家與技術人員的拼搏，由我國自主研發、集成創新而成的，而且從2009年開始的1000米、2010年的3000米、2011年的5000米深潛海試后，科技專家和技術人員又對它進行了改進。②有專業、自信的海試團隊。海試團隊躊躇滿志地奔赴海試海域，雖然在海試當天遭遇了風雨突襲，但經過周密嚴格的探測后，海試團隊認為天氣條件會逐漸好轉，且海面以下完全具備試驗條件，最終，“蛟龍號”按時下潛并順利完成坐底7020米的任務。3.研讀課文，用圖表形式把課文所呈現的科學精神梳理、概括出來。點撥：載人深潛科學精神內涵具體表現自立自強大洋深海中，相繼出現了外國人的身影，我國自主研發、集成創新的“蛟龍號”迎頭趕上，創造了世界同類型載人潛水器的最大下潛紀錄。開拓創新，勇攀高峰從1000米、3000米、5000米深潛海試一步步成功之后，“蛟龍號”劈波斬浪，不斷沖擊設計極限。團結協作三名潛航員與大家相互擊掌，微笑著進入潛水器。3個多小時的下潛，現場指揮部緊張有序，監控屏幕上不斷顯示著水下各種數據，揚聲器中不時響起沉著冷靜的通話聲。胸懷祖國，拼搏奉獻一天之內誕生兩項奇跡。是夢想，是宏圖，是雄心壯志引領著中華民族永不停歇的探索步伐。4.“蛟龍”探海是怎么回事？你能否按時間順序將“蛟龍”探海的來龍去脈簡要介紹一下？點撥：“蛟龍”探海是我國的一項載人深潛工程。進入20世紀后，深達1000米、3000米、6000米的大洋深海中，相繼出現了美國人、俄羅斯人、法國人、日本人的身影，中國自然也不能落后。我國載人潛水器“蛟龍號”在2009年、2010年、2011年分別成功下潛1000米、3000米和5000米。2012年迎來了沖擊設計極限（7000米）的海底試驗。6月3日，試驗母船“向陽紅09號”由江陰蘇南國際碼頭起航，穿過長江吳淞口，開往西太平洋的馬里亞納海溝。6月24日4時20分，海試團隊舉行了簡短的出征儀式，三名潛航員進入“蛟龍號”潛水器。經過3個多小時的下潛，坐底7020米，刷新了中國載人深潛創造的最新紀錄，也創造了世界同類型載人潛水器的最大下潛深度。同一天，“神舟九號”與“天宮一號”實現了剛性連接。海空連心，互致祝福。課堂小結點撥：這篇報告文學記敘了2012年6月24日“蛟龍號”載人潛水器在馬里亞納海溝海域成功下潛，創造了同類型載人潛水器潛海7020米的世界紀錄的事，表現出我國在載人深潛事業上取得的巨大成就。課堂練習（一）基礎題1.用自己的話概括本文內容。答案：本文主要記敘了中國載人潛水器“蛟龍號”在馬里亞納海溝深潛7000米的過程及意義。2.文章第二段為什么寫大洋深海中相繼出現的美國人、俄羅斯人、法國人和日本人的身影?答案：寫深大1000米、3000米、6000米的大洋深海中，相繼出現的美國人、俄羅斯人、法國人和日本人的身影，是為中國載人潛水器“蛟龍號”在馬里亞納海溝深潛7000米做鋪墊，也說明中國人在深層探海方面勢在必行。3.文章第5段中為什么寫“大海如同一個善變的孩子，時而風雨交加，時而電閃雷鳴”？答案：這是環境描寫，從側面表現“蛟龍號”在馬里亞納海溝深潛的艱難。4.本文開頭第一段為什么從人類對海洋的永恒向往和無盡探索寫起？答案：從人類對海洋的永恒向往和無盡探索寫起，為寫“蛟龍”探海營造出富有詩意和歷史感的背景。5.閱讀第七段思考：中國載人潛水器“蛟龍號”在馬里亞納海溝下潛至7000米有何意義?答案：征服這條海溝，下潛至7000米，預示著中國已經有能力征服全球99％的海底世界，標志著“蛟龍號”載人潛水器集成技術的成熟。6.文中問什么反復介紹馬里亞納海溝？答案：反復介紹馬里亞納海溝，既是客觀記述，又側面表現了“蛟龍”探海難度之高、意義之大。7.海試地點距離出發港口萬里之遙，為什么說是“親近”的？答案：從距離上講，海試地點距離出發港口確實十分遙遠，但從情感上說，“蛟龍號”海試團隊經過很多次的實驗、模擬，終于要出發去馬里亞納海溝去實地深潛了，所以說是親密而接近的。8.文章第14段說“爭取創造上天入海的奇跡”，為什么這么說？答案：因為這一天（6月24日），是我國航天工程——“神舟九號”飛船與“天宮一號”手控對接的日子，正好這一天“蛟龍號”沖擊深潛7000米。9.聯系上下文，注意細節，體會作者是怎樣表現“蛟龍號”深潛“緊張有序”的?答案：作者從當時的天氣情況寫起，先寫了海試指揮部的決心、海試團隊的儀式、三名試航員的情況，然后介紹了3個多小時的下潛過程中，現場指揮中監控屏幕上的畫面和數據，通話聲等。10.文中為什么詳細記述“神舟”和“蛟龍”通話的過程？答案：詳細記述“神舟”和“蛟龍”通話的過程，以奇跡般的海空連線，展現了我國科技事業的偉大成就。11.“好啊！‘神舟’上天，‘蛟龍’入海”一句中，“好啊！”用得好，為什么？答案：“好啊！”非常口語化，用在這里卻有獨特的效果，表現了對這一偉大壯舉的自豪感。（二）閱讀課文，回答問題。蛟龍探海許晨古往今來，五大洲各種膚色的人向往海洋、憧憬海洋，創造了多少神奇美麗的神話傳說啊!從華夏大地的哪吒鬧海、龍宮探寶，到古希臘的海神波塞冬、丹麥童話《海的女兒》，以及近代科幻小說《海底兩萬里》……無不繪聲繪色地展現了一個充滿了無窮奧秘的未知世界，將人類對于深邃海底的興趣和探求欲發揮得淋漓盡致。于是，當歷史老人的腳步蹣跚著走到了20世紀之后，深達1000米、3000米、6000米的大洋深海中，相繼出現了美國人、俄羅斯人、法國人、日本人的身影。那么，作為擁有18000多千米大陸海岸線、473多萬平方千米海域面積的海洋大國的華夏子孫，又在哪里呢?

地球儀還在緩緩旋轉著——

驀然，定格在北緯11°20’、東經142°11.5’的坐標點。這里是亞洲大陸和大洋洲澳大利亞之間，北起硫黃列島，西南至雅浦島，菲律賓東北、馬里亞納群島附近，一片浩瀚無際、波瀾起伏的西太平洋——馬里亞納海溝所在的海域。

公元2012年6月24日清晨，沒有晴朗的海天沒有壯觀的日出。大海如同一個情緒善變的孩子，時而風雨交加，時而電閃雷鳴。“向陽紅09號”中國科學考察船迎風破浪，如定海神針般地停在預定海域。她那寬闊而堅實的甲板上，高高矗立著一臺類似龍門吊的設備，伸出兩只長長的手臂，懷抱著紅白相間的小鯨魚一樣的機器。機身上漆著一面鮮紅的五星紅旗和兩個醒目的藍色大字——“蛟龍”!

對了！這就是舉國關注、世界矚目的中國載人潛水器“蛟龍號”，正在進行深潛7000米的海試。自從2009年開始的1000米、2010年的3000米、2011年的5000米深潛海試一步步成功之后，我國自主研發、集成創新的7000米載人潛水器工程項目，迎來了沖擊設計極限的海底試驗。為了萬無一失、卓有成效，國家海洋局、科技部等部門選擇了地球海洋最深點：著名的馬里亞納海溝。它全長2550千米，呈弧形，平均寬70千米，大部分水深在8000米以上，最深處位于斐查茲海淵達11034米。

這條海溝的形成已有6000萬年，是太平洋西部洋底一系列海溝的一部分，也是世界上最深的海溝。如果把地球第三極珠穆朗瑪峰填到里邊還不能完全填滿。征服這條海溝，下潛至7000米將標志著我國具備了到達全球99%以上海洋深處進行作業的能力，標志著“蛟龍號”載人潛水器集成技術的成熟。無疑，對于中國乃至世界的載人深潛工程和深海科學事業來說，7000米是一道至關重要的門檻，也是一個攀登高峰的標桿。

半個多月前，隨著試驗母船“向陽紅09號”的一聲汽笛長鳴，“蛟龍號”海試團隊于2012年6月3日由江陰蘇南國際碼頭起航，穿過長江吳淞口，躊躇滿志地奔赴西太平洋，奔向那片遙遠而親近的海域。

馬里亞納海溝，中國“蛟龍”來了!

憑著這種志向與精神，我們英雄的海試團隊劈波斬浪，按計劃在這片海域開始了一次又一次的深潛試驗。

這一天——6月24日，星期天，是我國航天工程——“神九”飛船與“天宮一號”手控對接的日子。此前，國家海試領導小組批準“蛟龍號”同日沖擊深潛

7000米，爭取創造上天入海的奇跡。

“太好了!這太有意義了!我們已經做好了充分準備，保證完成任務。”

盡管天一放亮，就遇到了風雨突襲，海況不佳，但經過周密嚴格的探測，天氣條件會逐漸好轉，且海面以下完全具備試驗條件。海試指揮部下定決心：按時下潛！北京時間4時20分，海試團隊舉行了簡短的出征儀式，三名試航員葉聰、劉開周、楊波身著藍色的潛航工作服，與大家相互擊掌，微笑著進人潛水器。

3個多小時的下潛，“向陽紅

09號”試驗母船上的現場指揮部緊張有序，監控屏幕上不斷顯示著水下畫面和各種數據，揚聲器中不時響起“蛟龍號”潛航員和水面控制人員之間沉著冷靜的通話聲。

北京時間9時07分，話簡里傳來了試航員、主駕駛葉聰的聲音：“這里是’蛟龍’，這里是’蛟龍’。我們已經坐底7020米!”指揮部里一陣沸騰。這是中國載人深潛創造的最新紀錄，也是世界同類型載人潛水器的最大下潛深度。

而這時候，正在太空飛翔的“神舟九號”航天員景海鵬等三人，按計劃操縱著飛船逐步接近“天宮一號”目標飛行器，實施手控交會對接。西太平洋

7000

米海底，葉聰代表此次下潛的潛航員，莊嚴地向“神舟九號”送上熱烈而親切的祝福：“祝愿景海鵬、劉旺、劉洋三位航天員與’天宮一號’對接順利！祝愿我國載人航天、載人深潛事業取得輝煌成就！”

由于技術上的原因，如今還未能實現海底與太空的直接通話，潛航員的祝福通過聲波穿透深海，傳到陸地基站，再由陸地轉發到茫茫太空中的“神九”艙內。顯然，航天員們聽到了，并且受到了極大鼓舞。中午12時55分，他們成功駕駛“神舟九號”與“天宮一號”實現了剛性連接。

在向祖國報喜的同時，景海鵬代表“神舟九號”飛行乘組也向“蛟龍號”致辭:

“今天，在我們順利完成手控交會對接任務的時候，喜聞’蛟龍號’創造了中國載人深潛新紀錄，向葉聰、劉開周、楊波三位潛航員致以崇高的敬意，祝愿中國載人深潛事業取得新的更大成就！祝愿我們的祖國繁榮昌盛！”

好啊！“神舟”上天，“蛟龍”入海。海空連心，互致祝福。一天之內誕生兩項奇跡，整個世界都在看著中國。是夢想，是宏圖，是雄心壯志引領著中華民族永不停歇的探索步伐。身為華夏兒女、炎黃子孫，無不為這偉大的壯舉感到驕傲和自豪!8.“蛟龍號”的技術特點有哪些？9.文中多次提到科研人員，他們在“蛟龍號”的研制和應用中發揮了怎樣的作用？10、結合全文，談談你對我國深海探測事業發展的展望。8.“蛟龍號”的技術特點包括：自行設計、自主集成研制；最大下潛深度可達7000米級，能抵達全球超過99%的海底區域；外殼采用高強度鈦合金材料，能承受巨大水壓；內部設備先進，可有條不紊地運行并記錄數據。9.科研人員在“蛟龍號”的研制和應用中發揮了關鍵作用。他們殫精竭慮地攻克技術難題，確保了“蛟龍號”的成功研制；在深海探測任務中，他們默契配合，時刻關注數據，應對各種突發情況，保障了任務的順利進行；他們還對探測到的數據和現象進行研究分析，推動了我國深海探測事業的發展，他們的智慧和努力是“蛟龍號”取得成就的核心動力。10.我國深海探測事業有著廣闊的發展前景。隨著科技的不斷進步，未來“蛟龍號”及其后續型號可能會在技術上更加先進，下潛深度進一步增加，能夠探測到更多深海區域的奧秘，發現更多的海洋資源，為我國的經濟發展、科學研究和國防建設做出更大的貢獻。同時，我國也將培養更多的深海探測專業人才，在國際深海探測領域發揮更加重要的作用，與世界各國共同探索海洋的未知領域，為人類認識海洋、保護海洋貢獻中國力量。（三）課內精讀盡管天一放亮，就遇到了風雨突襲，海況不佳，但周密嚴格的探測表明，天氣條件會逐漸好轉，且海面以下完全具備試驗條件。海試現場指揮部下定決心：按時下潛！北京時間4時20分，海試團隊舉行了簡短的出征儀式，三名潛航員葉聰、劉開周、楊波身著藍色的潛航工作服，與大家相互擊掌，微笑著進入潛水器。3個多小時的下潛，“向陽紅09”試驗母船上的現場指揮部緊張有序，監控屏幕上不斷顯示著水下各種數據，揚聲器中不時響起“蛟龍號”潛航員和水面控制人員之間沉著冷靜的通話聲。1.“蛟龍探海”這么重要而有意義的壯舉，為什么不舉辦隆重的“出征儀式”？2．有同學讀到“微笑著進入潛水器”時，對三名潛航員“微笑”的內涵不是很理解。請你結合全文語境推測，三名潛航員為什么會“微笑”。3.“北京時間4時20分”這一時間有何作用？【答案】1．①天氣和海況可能不適合舉辦隆重的出征儀式，簡短的出征儀式可以起到鼓舞士氣的作用，同時又不會因為過于隆重的儀式而分散精力或者耽誤試驗進程。②試驗性質決定了最重要的是試驗本身的嚴謹性和數據獲取等關鍵環節，而不是出征儀式。2．微笑是對自己能夠駕駛“蛟龍號”沖擊7000米而感到驕傲；對駕駛“蛟龍號”沖擊7000米充滿了自信，對試驗成功充滿了自信和期待。3．體現了事件的真實性。課后作業（一）閱讀課文選段，回答問題“蛟龍號”的深海之旅①“蛟龍號”載人潛水器是一艘由中國自行設計、自主集成研制的載人潛水器。它的最大下潛深度可達7000米級，這意味著它能夠抵達全球超過99%的海底區域，為我國的深海探測事業開啟了新的篇章。②當“蛟龍號”緩緩潛入深海，那是一個神秘而又充滿未知的世界。周圍是漆黑一片，只有潛水器上的燈光在黑暗中閃爍，照亮了周圍的海水。透過觀察窗，能夠看到各種奇特的海洋生物，它們形態各異，有的像是透明的水母，在水中輕盈地飄蕩；有的則像是長著巨大鉗子的蝦類，在海底爬行。③隨著深度的增加，水壓也在不斷增大。“蛟龍號”的外殼采用了高強度的鈦合金材料，能夠承受巨大的水壓，確保了潛水器內人員的安全。同時，潛水器內的各種設備也在有條不紊地運行著，科研人員們時刻關注著各項數據，記錄著深海中的各種現象。④在一次深海探測任務中，“蛟龍號”遇到了一個意想不到的情況。海底突然發生了小型的地質變動，周圍的海水變得渾濁起來，潛水器也受到了一定程度的沖擊。但是，“蛟龍號”的船員們并沒有驚慌失措，他們迅速采取措施，調整潛水器的姿態，穩定住了局勢。經過一番努力，“蛟龍號”成功脫離了危險區域，繼續完成了探測任務。⑤這次經歷讓人們更加深刻地認識到了“蛟龍號”的可靠性和我國科研人員的高超技術水平。“蛟龍號”不僅是一艘載人潛水器，更是我國深海探測事業的驕傲，它承載著我國科學家們對深海奧秘的探索夢想，向著更深、更遠的海底進發。5.請用簡潔的語言概括選段的主要內容。6.“蛟龍號”在深海之旅中遇到了哪些情況？它是如何應對的？7.文中描寫深海中的海洋生物有什么作用？8.從選段中可以看出“蛟龍號”的研制成功有什么意義？5.答案：選段主要介紹了“蛟龍號”載人潛水器的性能，以及它在一次深海探測任務中遇到地質變動并成功應對的經歷，突出了其可靠性和我國科研人員的高超技術水平。解析：結合第①段“‘蛟龍號’載人潛水器是一艘由中國自行設計、自主集成研制的載人潛水器。它的最大下潛深度可達7000米級，這意味著它能夠抵達全球超過99%的海底區域，為我國的深海探測事業開啟了新的篇章”、第③段“隨著深度的增加，水壓也在不斷增大。‘蛟龍號’的外殼采用強度的鈦合金材料，能夠承受巨大的水壓，確保了潛水器內人員的安全。同時，潛水器內的各種設備也在有條不紊地運行著，科研人員們時刻關注著各項數據，記錄著深海中的各種現象”可知，介紹“蛟龍號”載人潛水器下載的深度和強大的抗水壓能力，可概括為：“蛟龍號”載人潛水器的性能。結合第④段“在一次深海探測任務中，‘蛟龍號’遇到了一個意想不到的情況。海底突然發生了小型的地質變動，周圍的海水變得渾濁起來，潛水器也受到了一定程度的沖擊”“經過一番努力，‘蛟龍號’成功脫離了危險區域，繼續完成了探測任務”、第⑤段“這次經歷讓人們更加深刻地認識到了‘蛟龍號’的可靠性和我國科研人員的高超技術水平”可知，寫“蛟龍號”成功避免了地質變動的險情，完成探測任務的經歷，可概括為：“蛟龍號”在一次深海探測任務中遇到地質變動并成功應對的經歷，突出了其可靠性和我國科研人員的高超技術水平。把以上兩點結合起來進行概括即可。6.答案：情況：周圍漆黑，水壓增大，海底發生小型地質變動，海水渾濁，潛水器受到沖擊。應對措施：船員們迅速采取措施，調整潛水器姿態，穩定局勢，成功脫離危險區域，繼續完成探測任務。解析：結合第②段“當‘蛟龍號’緩緩潛入深海，那是一個神秘而又充滿未知的世界。周圍是漆黑一片”、第③段“隨著深度的增加，水壓也在不斷增大”、第④段“在一次深海探測任務中，‘蛟龍號’遇到了一個意想不到的情況。海底突然發生了小型的地質變動，周圍的海水變得渾濁起來，潛水器也受到了一定程度的沖擊”可得“蛟龍號”在深海之旅中遇到的情況：周圍漆黑，水壓增大，海底發生小型地質變動，海水渾濁，潛水器受到沖擊。結合第④段“‘蛟龍號’的船員們并沒有驚慌失措，他們迅速采取措施，調整潛水器的姿態，穩定住了局勢。經過一番努力，‘蛟龍號’成功脫離了危險區域，繼續完成了探測任務”可得應對措施：船員們迅速采取措施，調整潛水器姿態，穩定局勢，成功脫離危險區域，繼續完成探測任務。7.答案：描寫深海中的海洋生物，一是展現了深海世界的神秘和豐富多彩，激發讀者的興趣；二是從側面體現了“蛟龍號”能夠深入深海，讓人們有機會觀察到這些奇特生物，從而突出了“蛟龍號”的探測能力和價值。解析：第②段“當‘蛟龍號’緩緩潛入深海，那是一個神秘而又充滿未知的世界。周圍是漆黑一片，只有潛水器上的燈光在黑暗中閃爍，照亮了周圍的海水。透過觀察窗，能夠看到各種奇特的海洋生物，它們形態各異，有的像是透明的水母，在水中輕盈地飄蕩；有的則像是長著巨大鉗子的蝦類，在海底爬行”，通過對透明水母和長著巨大鉗子的蝦類等形態各異的海洋生物的生動描繪，展現了深海世界的神秘和豐富多樣，激發讀者的想象力和好奇心，使探測過程更具吸引力。同時，“蛟龍號”能潛入“神秘而又充滿未知的世界。周圍是漆黑一片”的海底世界，讓人們親眼目睹這些奇特的生物，也烘托出“蛟龍號”在如此復雜環境下的探測難度和科技成就，從而突出了“蛟龍號”的探測能力和價值。8.答案：“蛟龍號”的研制成功標志著我國在深海探測領域達到了世界先進水平，它能夠幫助我國科學家深入了解深海奧秘，進行海洋科學研究和資源開發，提升我國在國際海洋領域的地位和影響力，同時也為我國培養了一批優秀的深海探測人才，推動了相關技術的發展。解析：根據第①段“‘蛟龍號’載人潛水器是一艘由中國自行設計、自主集成研制的載人潛水器。它的最大下潛深度可達7000米級，這意味著它能夠抵達全球超過99%的海底區域，為我國的深海探測事業開啟了新的篇章”可知，“蛟龍號”的成功研制展現了中國在深海探測技術上的進步，能夠抵達全球大部分海底區域，提升了深海探測能力。這種技術突破代表了國家科研水平的提高，同時也增強了對深海奧秘探索的能力，為相關科學研究提供了有力支持，為我國培養了一批優秀的深海探測人才，推動了相關技術的發展。根據第⑤段“這次經歷讓人們更加深刻地認識到了‘蛟龍號’的可靠性和我國科研人員的高超技術水平。‘蛟龍號’不僅是一艘載人潛水器，更是我國深海探測事業的驕傲，它承載著我國科學家們對深海奧秘的探索夢想，向著更深、更遠的海底進發”可知，“蛟龍號”顯示了我國科研人員的高超技術水平，標志著我國在深海探測領域達到了世界先進水平，它能夠幫助我國科學家深入了解深海奧秘，進行海洋。（二）閱讀下面文段，完成下面小題。我國首艘深海載人潛水器蛟龍號創造“中國深度”新紀錄①蛟龍號載人潛水器是我國第一艘深海載人潛水器。它由我國自行設計、自主集成研制，是目前世界上下潛能力最深的作業型載人潛水器。②蛟龍號深潛器長8.4米，高3.4米，寬3米，空重22噸；載人球殼艙直徑2.1米，可容納3名乘員。它具有四大特點：當前最大下潛深度7062米，最大工作設計深度為7000米，工作范圍可覆蓋全球99%的海洋區域；針對作業目標，具有穩定懸停就位能力；通訊系統具有實時高速傳送圖像和語音能力；配備多種高性能作業工具，包括潛鉆取芯器、沉積物取樣器和具有保壓能力的熱液取樣器等。③作為潛水器家族“三龍”之一，和無人無纜的潛龍號、無人有纜的海龍號不同，蛟龍號的優勢在于定點懸停作業。科學家通過搭乘蛟龍號可以對海底進行直接觀測和取樣，對海底某個點進行“解剖麻雀”式精細化研究。“三龍”能夠實現優勢互補，點線面結合進行勘察。④從2013年起，蛟龍號正式進入試驗性應用階段。2017年，當地時間6月13日，蛟龍號順利完成了大洋38航次第三航段最后一潛，標志著試驗性應用航次全部下潛任務圓滿完成。⑤截至目前，蛟龍號已成功下潛158次。深海蘊藏著豐富的資源，是人類未來發展的藍色空間。作為我國正在應用的唯一一艘能夠下潛7000米的載人潛水器，蛟龍號在探索深海中發揮著重要作用。⑥隨著“蛟龍探海”等國家重大工程的逐步推進，我國深海事業必將創造新的輝煌。（節選自《人民日報》，有增刪）【材料一】上世紀90年代，中國提出了“上天、入地、下海”的戰略規劃。幾年之后，“上天、入地”均有斬獲，“下海”卻苦尋無功。此時，美國、法國、日本、俄羅斯已經具備了大深度載人深潛技術能力。而我國直到2002年，才開始研制“蛟龍號”載人深潛器。各國載人深潛器相關數據（表1）名稱作業起步年份下潛深度水下時長美國“阿爾文”號1964年4500米4小時法國“鸚鵡螺”號1985年6000米—俄國“和平一號”1987年6000米10小時日本“深海6500”號1989年6527米8小時中國“蛟龍號”2008年7062米12小時各國載人深潛器工作履歷表（表2）名稱主要經歷美國“阿爾文”號阿爾文的職業生涯中，完成了包括在海中尋找"失蹤"的核彈、探索深海熱液噴口處的奇特生命體等重大使命。法國“鸚鵡螺”號深海中打撈泰坦尼克號殘骸的成功記錄；法航失事的海域，去尋找墜入海底的黑匣子。俄國“和平一號”抵達四千多米深的北冰洋洋底，是北極歷史上規模最大的一次科學考察活動。日本“深海6500”號是首次調查大西洋南部巴西附近海域的深海載人探測器。中國“蛟龍號”創下了世界同類作業型潛水器最大下潛深度紀錄。【材料二】近幾年的新材料、新技術不斷涌現，也促進了新一代深潛器研制技術的提高。中國在載人深潛器研制方面，進步很快。預計2020年，11000米載人深潛器“彩虹魚”號，將潛入萬米深海底探險！“彩虹魚”號萬米深潛器的耐壓殼體，大量使用新型輕質耐壓材料。載人艙的材質，則采用馬氏體高強度鎳鋼，該型號鋼的強度，比“蛟龍號”所用的TC4鈦合金高1倍。采用完全鍛鑄造方式而非傳統的焊接式制造載人艙。“彩虹魚”號萬米深潛器所用的浮力材料更輕便；高清水下攝像機，也大量應用于“彩虹魚”號萬米深潛器上；深潛器上的機械手、探測器、取樣器等作業工具，都采用模塊化設計，擁有統一的接口裝置，科學家可以根據深潛器所執行任務不同，現場給深潛器裝上合用工具。“彩虹魚”號萬米深潛器，還配備了高速、強抗干擾的水聲電話等通訊系統。（資料來源：《廣州日報》）1．閱讀有關蛟龍號載人潛水器的材料，下列說法符合文意的一項是（

）A．蛟龍號載人潛水器是我國第一艘自行設計并自主生產制造的深海載人潛水器。B．蛟龍號在目前世界上同類潛水器中擁有最深的下潛能力，這讓它可到全球99%的海洋區域進行作業。C．潛龍號、海龍號、蛟龍號都具有定點懸停作業的優勢，能夠實現優勢互補，點線面結合進行勘察。D．蛟龍號從誕生到使用，歷盡艱難，僅試驗性應用階段就歷時四年左右，其間完成下潛任務158次之多。2．下列關于各國深潛器特點的表述，不符合文意的一項是（

）A．美國是世界上最早具備大深度載人深潛技術能力的國家，其載人深潛器可以探索深海熱液噴口處的奇特生命體。B．日本“深海6500”號曾一度保持作業型載人潛水器深潛的世界紀錄，直至中國的蛟龍號載人潛水器的出現。C．在深海中成功