1.編制依據 12.工程概況 22.1工程簡介 22.2地層情況 22.3地下水情況 42.4地下水影響分析 42.5降水設計簡介 52.6降水工程特點 62.7施工的重點、難點 63.組織機構 83.1項目管理組織機構 83.2部門、崗位職責 94.施工部署 134.1施工場地分類 134.2各場地施工安排 134.3工程量及進度計劃 134.4降水施工設備計劃 134.5降水施工材料計劃 144.6勞動力計劃 144.7施工用水、用電 154.8施工廢棄物處理 154.9排水方案 154.10維護期用電方案 154.11降水井施工工序及施工方法 164.12降水井工程檢查驗收 195.降水工程施工質量管理 195.1質量方針 195.2質量目標 195.3質量管理體系 205.4工程質量管理要求 206．施工安全生產管理 216.1安全生產管理組織機構及管理體系 216.2安全生產制度措施 236.3控制降水施工沉降的專項技術措施 246.4占道施工安全技術措施 286.5地下管線和其它設施安全的保障措施 306.6施工用電安全技術措施 326.7機械施工安全技術措施 347.安全生產應急預案 347.1工程危險性分析 347.2應急救援領導小組 357.3事故報告及處理 357.4應急響應 367.5應急物資及裝備 387.6預案管理 387.7預案修訂與完善 388.降水工程施工配合 398.1與總包方的配合 398.2與降水設計方的配合 408.3與其他相關單位配合 409.文明施工與環境保護 409.1文明施工管理： 409.2文明施工組織管理制度 409.3場容布置 419.4技術措施 4110.附圖： 41PAGE341.編制依據1.1《北京地鐵七號線06標段雙井站降水施工設計方案》1.2《地下鐵道設計規范》（GB50157-2003）1.3《地下鐵道工程施工及驗收規范》（GB50299-1999）1.4《地下鐵道、輕軌交通巖土工程勘察規范》（GB50307-1999）1.5《地下鐵道、輕軌交通工程測量規范》（GB50308-2008）1.6《建設工程施工現場供用電安全規范》（GJG46-2005）1.7《混凝土結構工程施工質量驗收規范》（GB50204-2002）1.8《污水綜合排放標準》（GB8978-1996）1.9《職業與健康安全管理體系規范》（GB/T28001）1.10《建筑機械使用安全技術規程》（JGJ33-2001）1.11《建筑施工安全檢查標準》（JGJ59-99）1.12《工程網絡計劃技術規程》（JGJ/T121-99）1.13《建筑與市政降水工程技術規范》（JGJ/T111-98）1.14《建筑工程質量檢查評定標準》（GB50205-2001）1.15《工程測量規范》（GB50026-2007）1.16《軌道交通工程資料管理規程（土建篇）》（QGD-001-2008）1.17《建筑基坑支護技術規程》（JGJ120-99）1.18北京市施工現場管理標準和文明施工的有關規定1.19《軌道交通降水工程施工質量驗收標準》（企業標準）1.20《軌道交通車站工程施工質量驗收標準》（修訂版）（企業標準）1.21《巖土工程勘察規范》（GB50021－2001）1.22《軌道交通單位工程、分部工程和分項工程劃分標準》（修訂版）（企業標準）1.23《建筑地基處理技術規范》（JGJ79-2002）1.24《城市地下水動態觀測規程》（CTT/T76-98）1.25《建筑變形測量規程》（JGJ/T8-2007）2.工程概況2.1工程簡介雙井站車站位于廣渠門外大街、廣渠路與東三環中路交叉口東側，與既有10號線雙井站T型換乘，10號線線路為南北走向、7號線線路沿廣渠路東西走向。本站在廣渠路南北兩側以及東三環路東共設四個出入口、一個緊急疏散出口、三組風亭，增加南北兩個換乘廳。南換乘廳位于10號線既有停車場內；北換乘廳位于樂成國際下沉廣場前空地內；1號出入口改造既有10號線東北出入口（保留上部口部）；2號出入口位于造紙14層家屬樓門前輔道內；3號出入口為改造既有10號線東南出入口，位于郵電局19層家屬樓門前人行步道內；4號出入口位于北京歌舞團門前人行步道內。2.2地層情況人工填土層(Qml):①粉土填土:褐黃色～黃褐色,松散～中密,稍濕,含灰渣、磚渣,32.21～36.28,連續分布。①1雜填土:雜色,松散～中密,稍濕,含瀝青、磚渣、灰渣、碎石、圓礫,連續分布。第四紀全新世沖洪積層（Q41al+pl）③粉土：褐黃色～黃褐色，密實，稍濕~濕，中高～中壓縮性，含云母、氧化鐵、姜石，局部夾粉質粘土薄層，26.48～30.05，連續分布。③1粉質粘土：褐黃色～灰色，可塑～硬塑，中高～中壓縮性，含云母、氧化鐵、有機質，局部夾粉土薄層，連續分布。③3粉細砂：褐黃色～黃褐色，中密～密實，濕，中低壓縮性，含云母、氧化鐵，局部有粘性土夾層，透鏡體分布。④2粉土：褐黃色～灰色，中密，濕，中壓縮性，含云母、氧化鐵、有機質，21.59～26.09，透鏡體分布。④3粉細砂：褐黃色～黃灰色，中密～密實，濕～飽和，低壓縮性，含云母、氧化鐵、有機質，連續分布。④4中粗砂：褐黃色～黃灰色，密實，飽和，低壓縮性，含云母、氧化鐵、有機質，局部為礫砂、細砂，連續分布。第四紀晚更新世沖洪積層（Q3al+pl）：⑤圓礫：雜色，中密，飽和，低壓縮性，最大粒徑不小于60mm，一般粒徑在10-30mm，含量約為60％，褐黃色中粗砂充填，局部為礫砂，個別鉆孔未穿透本層，透鏡體分布。⑤1中粗砂：褐黃色～黃灰色，密實飽和，低壓縮性，含云母、氧化鐵、有機質，局部夾圓礫薄層，連續分布。⑤4粉質粘土：褐黃色，可塑～硬塑，中壓縮性，含云母、氧化鐵，透鏡體分布。⑥粉質粘土：褐黃色，可塑～硬塑，中高～中低壓縮性，含云母、氧化鐵，局部有粉土夾層，個別鉆孔未穿透本層，連續分布。⑥1粘土：褐黃色，可塑，中壓縮性，含氧化鐵，透鏡體分布。⑥2粉土：褐黃色，中密～密實，稍濕~濕，中～低壓縮性，含云母、氧化鐵，連續分布。⑦圓礫：雜色，密實，飽和，低壓縮性，最大粒徑不小于80mm，一般粒徑在15-25mm，含量約為50％，褐黃色中粗砂充填，局部為礫砂，個別鉆孔未穿透本層，透鏡體分布。⑦1中粗砂：褐黃色，密實，飽和，低壓縮性，含云母、氧化鐵、少量礫石，連續分布。⑦2粉細砂：褐黃色，密實，飽和，低壓縮性，含云母、氧化鐵，連續分布。⑦3粉土：褐黃色，密實，稍濕~濕，中低～低壓縮性，含云母、氧化鐵，透鏡體分布。⑦4粉質粘土：褐黃色，可塑～硬塑，中～低壓縮性，含云母、氧化鐵，透鏡體分布。⑧粉質粘土：褐黃色，局部黃灰色，可塑～硬塑，中～低壓縮性，含云母、氧化鐵，局部有粉土夾層，局部含有機質，部分鉆孔未穿透本層，連續分布。⑧1粘土：褐黃色，可塑～硬塑，中～低壓縮性，氧化鐵，透鏡體分布。⑧2粉土：褐黃色，密實，稍濕~濕，中～低壓縮性，含云母、氧化鐵，連續分布。⑧3細中砂：褐黃色，密實，飽和，低壓縮性，含云母、氧化鐵 ，透鏡體分布。⑨1中粗砂：褐黃色，密實，飽和，低壓縮性，含云母、氧化鐵，部分鉆孔未穿透本層，透鏡體分布。⑨2粉細砂：褐黃色，密實，飽和，低壓縮性，含云母、氧化鐵 ，透鏡體分布。⑩粉質粘土：褐黃色，可塑～硬塑，中～低壓縮性，含云母、氧化鐵、姜石，局部有粉土夾層，部分鉆孔未穿透本層，透鏡體分布。⑩2粉土：褐黃色，密實，稍濕～濕，低壓縮性，含云母、氧化鐵，透鏡體分布。⑩3細中砂：褐黃色，密實，飽和，低壓縮性，含云母、氧化鐵，透鏡體分布。2.3地下水情況根據勘察報告，地下水情況詳見地下水特征表：地下水特征表地下水性質水位/水頭埋深(m)水位/水頭標高(m)觀測時間主要含水層備注潛水（二）12.16～13.1524.67～25.422003.11粉細砂④3層、中粗砂④4層、圓礫⑤層及中粗砂⑤1層連續分布12.3125.422009.411.98～12.8024.65～25.052009.11~2009.12承壓水（三）21.1016.482003.11圓礫⑦層、粉細砂⑦2層、中粗砂⑦1層連續分布19.1817.862009.414.12～17.6019.98～22.892009.11~2009.122.4地下水影響分析地下水對結構影響具體分析如下：⑴車站站中軌面標高8.714m，標準段結構底標高7.0m，結構施工受潛水（二）、承壓水（三）影響，需將潛水（二）疏干，將承壓水（三）降至結構下1.0m。⑵附屬結構：1#豎井結構底標高3.15m，結構施工受潛水（二）、承壓水（三）影響，需將潛水（二）、承壓水（三）疏干。2#豎井結構底標高3.234m，結構施工受潛水（二）、承壓水（三）影響，需將潛水（二）、承壓水（三）疏干。1#臨時施工豎井2.575m，結構施工受潛水（二）、承壓水（三）影響，需將潛水（二）、承壓水（三）疏干。詳見"雙井站降水工程車站主體地質剖面圖"、"雙井站降水工程1#、2#施工豎井地質剖面圖"、"雙井站降水工程1#臨時施工豎井地質剖面圖"。2.5降水設計簡介2.5.1降水方案：根據勘察資料、現場施工場地條件、地下管線情況、現場構筑物影響等多方面因素的分析，確定降水方案如下：⑴車站主體，采用封閉式管井降水方案；施工豎井前期單獨封閉降水，后期與車站共同封閉降水；南側明挖換乘廳單獨封閉降水；⑵北側明挖換乘廳處，由于周邊不具備施工降水井條件，采用阻水方案；2號出入口通道北側不具備降水井施工的場地條件，針對潛水（二）采用阻水方案，針對承壓水（三）采用降水井干擾降水；3號出入口通道南側不具備降水井施工的場地條件，針對潛水（二）采用阻水方案，針對承壓水（三）采用降水井干擾降水；南側明挖換乘廳西側不具備降水井施工的場地條件，針對潛水（二）采用基坑內布置降水井的方式控制；1#風井風道西側不具備降水井施工的場地條件，對于潛水（二）采用注漿阻水方案，對于承壓水（三）采用降水井干擾降水；本站施工豎井降水井均與車站主體降水井共用，施工時應根據抽水試驗及施工豎井的位置確定施工豎井應采用降水井的范圍，根據目前的結構方案1#豎井的降水井為A1#～A11#，2#施工豎井的降水井為B1#～B12#，1#臨時施工豎井的降水井為D1#～D14#。⑶為了及時的了解地下水情況及降水實施效果，可選擇部分降水井作為觀測井，根據觀測孔的地下水位，及時的調整泵型泵量，以確保良好的降水效果。水位觀測孔在基坑開挖到底以后廢棄，需進行封堵處理。2.5.2降水設計參數降水設計參數見下表：雙井站降水設計參數表位置井類型井徑(mm)管徑(mm)井管類型井深(m)井間距(m)濾料(mm)井數（眼）車站主體降水井抽水管井600400/50無砂水泥管4062-4120抽水管井600273/4橋式濾水管4062-421附屬結構抽水管井600400/50無砂水泥管1962-427施工豎井抽水管井600400/50無砂水泥管4162-437抽水管井600273/4橋式濾水管4162-412注：①井深以井底標高控制；②管徑為：外徑/壁厚；降水井布置詳見“雙井站降水工程降水井平面布置圖”及“雙井站降水工程降水井結構圖”。③降水管井內安裝潛水泵，詳見下表。為保證暗挖段正常施工和施工安全，在暗挖段施工時應確保全站降水井全部正常抽水，可根據實際抽水情況適當調整泵量；雙井站站潛水泵泵量一覽表井號泵量（m3/h）A1#～A11#、B1#～B11#、C1#～C12#、D1#～D15#401#～138#、Z1～Z315F1#～F27#102.6降水工程特點地鐵7號線是北京市東西貫通的地鐵線路，從地質條件上分析它橫穿永定河沖洪積扇中下部位，第四系地層情況變化較大，從粒徑較大(卵石、漂石地層)的單一地層逐漸變化為粒徑較小(砂、礫、粘性土互存地層)的多層地層。從環境條件上分析，地鐵7號線06標雙井站由西向東都處于北京的主要街道廣渠路下方，該標段路面交通繁忙、沿線有樂成中心、雙井橋、10號線雙井站、造紙廠家屬樓、造紙廠與體委家屬樓、郵電局家屬樓、全國總工會及其家屬樓等建筑，而且市政管線縱橫交錯，對施工影響很大，同時降水施工對周邊環境的影響也很大。2.7施工的重點、難點因此本降水工程的難度是比較大的，我們分析工程的重點和難點有如下幾個方面：（1）本標段結構埋深較大，涉及到的含水層屬于潛水（二）層和承壓水（三）層，滲透系數較大，地下水豐富，降水排水量大。施工重點是采取合理的施工工藝，保證成井質量，合理布設排水管線及配電系統，保證排水量；通過嚴格的質量管理，確保水位降深達到設計要求。（2）降水施工沉降控制由于本降水工程要求降深大、排水量大，為防止周邊建筑及路面發生過大沉降，必須采取措施嚴格監控施工沉降，確保人民群眾生命財產安全。（3）地下管線保護風險控制施工區域地下管線或設施分布較多，縱橫交錯、深淺不一，且走向復雜，主要分布有電力、熱力、通信、燃氣、上下水等多種，市政管線是關系民生的重要構筑物，不容破壞，而降水井只能布設于這些管線的平面縫隙之間，大多鄰近管線，必須采取措施保護地下管線安全。（4）占道施工安全風險控制本標段降水井有1/2布設在現狀道路，分布于便道、非機動道、機動車道、路口多種交通環境。該地區道路交通非常繁忙，是北京市內人車流量大的地區之一。占路施工具有嚴重安全風險。（5）施工及抽水維護用電安全及保障本標段降水維護期用電量相當大，總計約1200KW，抽水維護期間雖然用電設備、配電線路可以埋設，但用電量大、設備多線路長，需要嚴格的安全用電管理控制。而要保證結構施工安全，必須連續抽水防止地下水位回升，供電保障及突發性停電事故的應急措施尤為重要。（6）排水量大，排水設計及實施難度大根據降水設計，雙井站區間高峰期日排水量為1.6萬立方，主排水管線最大為377mm。市政排水管線較少，工程實施難度大。（7）、降水施工機械、人身安全降水工程的降水井需要人工探孔和機械鉆孔實現，數量眾多的降水井要完成大量人工探孔和幾十臺鉆機設備投入，為此機械、人身安全成為了安全事故防范重點。針對上述施工重點難點，在后面的章節中我們制定了針對性的措施方案，并制定“降水工程管線保護專項方案”、“降水工程人工探孔專項施工方案”。3.組織機構3.1項目管理組織機構為確保本標段降水工程施工進度和施工質量，并全力配合和服務土建施工的安排和進度要求，設立地鐵7號線06標降水工程項目部。根據地鐵7號線降水工程的特點，公司派出曾經在地鐵4、5、10號線降水工程施工過的管理人員為主組成項目部、項目分部，分兩級管理。協調員高盛林專業工長袁志軍士合質檢員協調員高盛林專業工長袁志軍士合質檢員李世民材料員耿玉金專職安全員唐貴福興歲合同預算部財務部綜合辦公室物資及后勤部技術質量部安保部分部總工李志虎分部經理陸云涌分部副經理佟永降水項目分部3.2部門、崗位職責3.2.1項目分部是對項目實施管理的直接機構。負責本工程項目施工組織、技術、質量、安全等對內對外事務的管理，項目分部設項目分部經理、項目分部總工、項目分部副經理，下設具體管理部門有：財務部、合約部、技術質量部、物資及后勤部、安保部、綜合辦公室。3.2.1.1項目分部經理(1)代表企業履行對業主的工程承包合同,執行企業的質量方針,實現工程質量目標。(2)負責項目的日常管理工作。(3)負責組織和健全項目部的全面質量管理保證體系，達到管理體系完整，制度標準健全，質量管理措施落實，工程質量全面創優；(4)組織“項目質量計劃”的實施及修改工作。(5)對工程質量進行綜合評價。(6)組織項目技術質量檢查。3.2.1.2項目分部副經理(1)負責項目質量體系的建立和運行。(2)統籌項目質量保證計劃及有關工作安排，開展質量教育，保證各項質量措施和制度的正常落實和運行。(3)負責質量事故的處理及防范措施的實施和檢查。3.2.1.3項目分部總工程師(1)對本工程質量管理和工程質量負全面技術責任，督促各級人員行使質量責任。并協助項目經理加強本工程的全面質量管理。(2)負責施工項目的技術、質量、計量的標化管理工作，組織學習和貫徹執行有關的技術標準、規范及質量檢驗標準。(3)組織貫徹技術規程、施工規范、質量標準，負責組織編制工程施工組織設計、質量計劃、特殊工程的施工方案。(4)參加施工圖紙會審及設計交底；(5)不斷改進施工方案和施工方法，采取有效技術措施，確保工期、進度、質量滿足合同規定的要求。(6)對人員技能配備，設備、儀器、儀表的配置、測試手段、管理制度，承擔技術指導和領導責任。(7)負責組織不合格工程的原因分析、評定和糾正、預防措施的制定、實施；主持重大質量事故和重要質量問題的調查處理與改進。(8)負責施工技術資料的檢查與審定，組織資料歸檔工作。3.2.1.4技術質量部(1)認真復核設計圖紙，審核施工組織設計及開、復工報告。(2)對工程質量不合格品進行調查、分析并提出處置意見。(3)負責現場人員材料、機械、環境、施工方法的檢查工作，對不合格施工下發整改通知單。(5)負責工程科研和新工藝、新材料應用的收集、整理、總結工作。(6)負責《項目質量計劃》的管理、修訂、更改和執行工作。(7)負責施工管理和技術管理中的作業指導書編制、更改、實施工作。3.2.1.5后勤物資部(1)負責項目的物資、材料及設備管理，確保工程施工的需要。(2)負責項目內物資采購管理，確保所采購的產品符合規定要求。(3)依據方案制定合理的保障計劃，確保物資、材料的數量和質量。(4)確定合格供貨商，組織并參與對供貨廠、商的評定和選擇工作，建立和保存合格供貨方檔案資料。(5)制定物資采購、保管、標識、發放制度并定期檢查物資保管環境，標識情況及發放執行情況。(6)對所進物資、材料認真作好質量檢查，把好質量關。(7)對現有物資、材料作好統計和管理，以便充分利用。定期檢查物資系統原始記錄，做到有可追溯性。(8)大型機械設備實行“三定”（定人、定機、定期保養）管理。(9)做好應急保障措施，便于服務突發事件。3.2.1.6安保部(1)安保部對工程項目的安全生產管理負有全面責任；(2)負責項目施工的安全質量檢查記錄。(3)經常分析安全質量狀況，掌握工程的安全質量動態。(4)建立和健全項目體安全管理網絡，確定安全管理目標，組織編制安全保證計劃；(5)認真執行各項安全生產規章制度，明確項目各管理崗位的安全生產職責，負責檢查項目的安全生產責任制落實情況；(6)落實專人負責檢查特種作業人員持證情況，制止違章操作。(7)定期組織管理人員進行安全操作規程和安全規章制度的學習；(8)定期組織安全生產大檢查，查出的隱患要落實“三定”（定整改責任人，定整改措施，定整改時間）；(9)召開有各分包單位參加的安全例會制度，協調各方的安全生產責任和職責，通報安全生產的現狀；(10)發生重大事故及時上報，認真分析原因，提出和落實改進措施，貫徹“四不放過”原則。(11)根據工程特點，加強對分包單位的控制和管理；(12)自覺接受上級安全生產部門的監督和管理。3.2.1.7合同預算部(1)認真學習、貫徹執行國家和建設行政管理部門制訂的建筑經濟法規、規定、定額、標準和費率。(2)掌握并熟悉各項定額、取費標準的組成和計算方法，其中包括國家和本地區、本行業的規定。(3)負責經營過程中與工程項目預結算、投標、合同相關工作程序的編制、修訂以及程序實施。(4)負責施工合同的評審和合同的簽訂過程中的具體實施工作。(5)負責工程項目的投標工作及其相關事宜。(6)負責起草施工合同文本。(7)配合其它部門共同做好控制成本的工作。(8)實施工程概預算的編制工作。(9)在竣工后，協助有關部門編制竣工結算與竣工決算。3.2.2項目分部是本工程的直接作業和管理層。是具有相應項目管理能力和施工組織能力的項目團隊，負責降水工程施工和抽水維護作業，確保施工質量、施工進度和安全文明施工。項目分部設分部經理、技術負責人、施工員、安全員、質檢員等。3.2.3項目分部經理：組織、領導、協調各專業施工隊分階段完成生產進度計劃，確保施工進度及工程質量；負責所轄車站施工范圍內的現場管理，對所轄車站的施工進度、工程質量、安全、文明施工、環衛全面負責。負責項目的日常管理工作，主持項目工作會議，接受監理指令、改進工作，搞好與土建單位和外協單位的關系。3.2.4施工工長：協助項目部經理指揮施工生產，搞好計劃調度和質量管理，與生產技術負責人一起落實施工組織設計中的各項要求，制定具體實施方案與措施，組織生產，協調各工序、工種之間的工作，協調解決施工中發生的各種問題，保證施工處于良好的受控狀態，確保工程質量、進度、安全、環保目標的實現，對工程質量、進度、安全及文明施工負重要責任。負責施工進度安排，機械設備調度，施工人員的各工種組織分配，施工工藝研究，施工事故處理等工作。3.2.5技術負責人：負責項目技術質量管理，嚴格執行各項技術規范、規程及技術標準，進行施工技術交底并落實檢查各項技術要求的執行情況，解決施工中的技術問題，完成各項技術工作報表的填寫、記錄，積極配合總包工作。負責分項、分部工程施工方案、工程質量記錄計劃、工程試驗方案的編制工作，負責設計變更洽商工作，并做好現場施工技術材料的收集、整理、保管和歸檔工作，參與材料進場檢驗工作。3.2.6質檢員：執行國家和上級頒發的規范、規程、質量檢驗評定標準，為工程達到質量目標把好關，執行質量評定標準，負責做好日常工作的自檢、互檢和交接檢，負責進場材料的質量審查、把關，及時將工程質量存在的問題和改進意見反映給有關部門予以解決。為保證工程質量，賦予質檢員一票否決權。3.2.7材料員：執行各項材料的管理制度，嚴把材料使用關，負責采購及對進場的原材料、成品、半成品、構件等質量、數量進行驗收，并索取材質證明，做好材料的狀態標識工作，負責做好工程物資材料的搬運、存儲和保管工作。3.2.8安全員：執行項目安全目標，定期參加各種安全和文明施工檢查，負責施工現場安全防護及各種設備的檢查并參加驗收，發現隱患提出整改建議，作好檢查記錄，并參加事故上報和調查工作，協助搞好特殊工種和勞務分包方的安全技術培訓。4.施工部署4.1施工場地分類雙井站施工圖設計階段共布設降水井217眼，分別位于市政道路、產權單位場地和土建施工方圍擋內。具體分布為：位于土建施工方圍擋內的降水井有88眼；位于產權單位場地內降水井有8眼；位于市政道路上的降水井有122眼。4.2各場地施工安排位于土建施工方圍擋內的降水井，在總包方圍擋后形成降水井施工條件時，立即組織施工人員、機械進入現場開始施工，根據工作量的大小合理安排施工機械及人員的數量，按照土建施工方的進度要求完成降水井施工任務。位于市政道路上的降水井，根據交通導改審批的進度要求，組織施工人員和機械進場施工，安排4臺鉆機分別組織施工。圍擋占路情況詳見“雙井站降水工程降水井交通導改圍擋圖”。4.3工程量及進度計劃本站共施工降水井217眼，在具備施工降水井條件后，項目部立即組織施工，本站體施工高峰期擬投入4臺反循環鉆探設備施工，在站體開挖施工前一個月，使站體的降水井達到降水條件，施工周期為126天。詳見“雙井站降水施工進度計劃橫道圖”。4.4降水施工設備計劃序號設備名稱規格型號功率或噸位生產廠家單位數量1反循環鉆機遷安-200柴75吉林乾安臺42鏟車ZL-30柴油動力廈工輛13泥漿清運車6方臺24運輸卡車CA-1415噸一汽輛15電焊機BX-30022kw天津臺46空壓機12/7柳州臺27路面切割機HQS-500C22kw臺18渣土運輸車CA-140一汽輛44.5降水施工材料計劃序號材料名稱規格型號單位數量用途1橋式濾水管φ273m1418抽水管井2無砂水泥管φ400m7800抽水管井φ377m248排水主管φ273m664井管、排水主管φ219m883排水主管φ89m372排水支管4電纜120mm2m200供電和水泵95mm2m50070mm2m30050mm2m80025mm2m160016mm2m4006mm2m61004mm2m155005水泵175QJ40-39/4臺50抽水150QJ15-33/4臺141150QJ10-50/7臺276配電柜表箱個4供電一級配電柜個4二級配電柜個10三級配電柜個287礫料2-4mmm31500降水井8圍擋標準塊3100上路施工9井蓋φ800個245排水口及降水井10粘土m3120封井4.6勞動力計劃序號分項工程名稱壯工鉆工電工架子工電焊工司機1圍擋施工10102鉆孔162423下管、填料、封井204洗井165下抽水泵166供電系統1027排水系統1028正常抽水、維護10219后勤供應24.7施工用水、用電施工用水：本工程主要成井施工工藝為反循環鉆進，用水量較大，因此施工前需臨時依靠自來水提供施工用水，待成井后下入潛水泵抽水供剩余降水井施工。施工用電：從業主指定的電網接入，根據用電負荷測算及施工需要，擬在施工場地共設置2臺電源總控制箱，由總包方供電系統接入。所有施工用電采用三相五線制供電系統，各施工作業面設分控制箱，通過電纜輸電至各用電場地。4.8施工廢棄物處理施工廢棄物主要是成井過程中形成的沉渣。沉渣外運前為防止有泥漿在途中外流，先用泥漿車抽走具有流動的液態物質，然后采用晾干、加稠等措施使泥漿不具有流動性，然后用渣土車運走。4.9排水方案排水管線根據現場實際情況及市政部門要求敷設，采取就近選取市政雨水排水口進行排水。本站布置的26個排水口可供降水期間同時使用。詳見"雙井站降水工程降水排水管線圖"排水施工主要工序如下：施工準備：根據降水設計圖紙的位置并參照站永中線控制點進行測量放線，用雷達探測儀探測挖溝范圍內有無地下管線，若有地下管線應及時進行調整。管溝開挖：管溝底部的開挖寬度應考慮除管道結構寬度外的增加工作面寬度，挖出的土應堆放在施工圍擋內，除留出回填土外要及時清運出場。砌筑暗埋井井室：用磚和水泥砂漿襯砌，底部作110mm厚C10混凝土基礎，上部井圈澆筑C20混凝土，配承重井蓋，井蓋與路面平齊。井室結構外側要回填夯實，然后恢復路面。4.10維護期用電方案雙井站降水方案設計共有管井217眼。根據計算站體采用175QJ40-39/4、175QJ15-42/4、150QJ10-50/7型號潛水泵做為降水用泵。降水用電總功率為1800KW，總電源由多個地點提供，引入后進入一級配電箱構成電源的總控制系統，然后均衡地分配給二級配電箱來對各降水井點進行控制。由于車站降水用電功率較大一定要按照臨電安全運行有關規定嚴格作業。線路所經過的地段如遇到公路或路面施工場地需采取穿鋼管暗埋敷設，埋深不得小于750mm。所用兩級配電箱均采用正規廠家生產的產品并帶有漏電保護裝置，線路全部采用TN-S保護系統。電纜全部采用YC型銅芯橡膠護套絕緣電纜。配電箱需編號，加安全柵欄，懸掛警示標牌，并做防雨措施。明敷線路須架空。詳見"雙井站降水工程降水配電系統圖"施工準備做施工臨時圍擋及各種警示標志接通施工用臨時電路、水管查明地下管線及地下構筑物定井位測量放線校核施工準備做施工臨時圍擋及各種警示標志接通施工用臨時電路、水管查明地下管線及地下構筑物定井位測量放線校核挖探坑埋設鋼護筒、壘砌泥漿池鉆機就位、調整鉆機對準井位調整水平度、垂直度檢查鉆頭直徑鉆孔至設計孔深換漿、驗孔下井管、填濾料洗井、補濾料、上部封井水泵安裝試抽水做地下工作井做地下排水支管并入主排水管網⑴.管井施工工藝流程降水管井施工工藝流程見圖： ⑵.管井施工方法及技術要求定井位：根據降水設計方案、地下管線分布圖及甲方提供的坐標控制點、護坡樁的位置，并參照站永中線控制點在保證降水效果的情況下，施放降水井井位。正常情況下井位偏差≤50mm，若遇特殊情況(比如地下障礙、地面或空中障礙)需調整井位時，應及時通知技術人員在現場調整。材料：井管、濾料、濾網等主要材料必須經項目分部材料員、技術負責嚴格檢驗和驗收，驗收合格后必須由技術負責簽字后方可使用。人工護壁探孔：各井必須進行人工探孔，深度至原狀土，確保孔位處無地下設施。護壁要安全牢固，不僅要為孔下操作人員提供安全保障，同時還要保證鉆機鉆孔過程中不坍塌、掉塊，防止鉆孔事故。壘砌泥漿池：為保證鉆進過程中水流循環及保存鉆孔出渣，并且不破壞現狀路面，在路面壘砌單井體積1.5倍的泥漿池，泥漿池底部鋪墊塑料布防止滲水。鉆機就位、調整：鉆機就位時需調整鉆機的平整度和鉆塔的垂直度，對位后用機臺木墊實，以保證鉆機安放平穩。鉆機對位偏差應小于20mm，鉆孔垂直度偏差1%。鉆孔：在鉆孔過程中應保證孔內泥漿液面高度與孔口平，嚴防塌孔。在地層條件允許的情況下，盡量使用地層自造泥漿成孔，若鉆孔通過易塌孔的流砂層或泥漿漏失嚴重的地層時，可采用人工造漿護壁鉆進，泥漿比重調至1.1～1.3。在鉆孔過程中，技術人員詳細描述地層情況，作為下管填料的依據。盡量使用反循環鉆進工藝成孔（見反循環鉆進工藝原理圖）。換漿：鉆孔至設計深度以下0.5m左右，將鉆頭提高0.5m，然后用清水繼續反循環操作替換泥漿，直到泥漿粘度約為20秒為止。下管：下管前依據設計要求并參考現場實際地層確定降水井接過尺寸及所選用得井管，并按順序標示好井管編號；檢查井管是否已按設計要求包纏尼龍紗網；無砂水泥管接口處用塑料布包嚴，鋼管上下段焊接時要保證垂直度并焊接嚴實。下管必須按井管編號順序下入，并確保在井孔居中不歪斜。填料：必須按照設計要求，按地層情況填入設計要求的濾料（粘土）。填料必須從井四周均勻緩慢填入，避免造成孔內架橋現象，洗井后若發現濾料下沉應及時補充濾料，填料高度必須嚴格按設計要求執行。洗井：填充濾料后8小時內必須采用壓風機洗井，空壓機排氣量不能小于7m3/Min，壓力不能低于0.5Mpa，若井內沉沒比不夠時應注入清水。對于重點含水段需采用隔離塞水氣方法沖洗，然后再撈砂。若成井過程中粘土使用過多，洗井不及時時，應加入膠磷酸鈉藥液浸泡不少于6小時（或根據產品說明執行），然后再洗井，洗井必須洗到水清砂凈為止。隔離塞洗井方法：先用隔離塞對含水地層由上至下進行重點沖洗，沖洗時應加清水使井內液面不低于井口以下2米，各地層段沖洗時間不小于30分鐘，沖洗時應上下活動，反復沖洗，直到確認濾料已沖凈沖透，然后用撈砂器進行撈砂，并加清水“咕嘟”，至到水清砂盡。如果井中含泥砂量較大，應反復以上過程。水泵安裝：洗井結束后進行水泵安裝，要求安裝前記錄井深，便于控制水泵深度，水泵安裝要牢固平穩確保設備安全。抽水試驗：各井必須在完成后進行簡易抽水試驗，記錄靜水位、出水量、降深，驗證是否滿足設計要求。否則進行二次處理直至滿足設計標準為止。4.12降水井工程檢查驗收在降水工程施工過程中，針對不同的關鍵工序委派質檢員進行檢查驗收或旁站驗收，隨時抽查。嚴格執行驗收標準，控制工程質量。檢查項目及驗收標準：序號檢查項目允許值或允許偏差檢查方法單位數值1排水溝坡度‰1～2目測：不積水，排水暢通2井管垂直度%1插管時目側3井間距（與設計相比）%≤150用鋼尺量4礫料填灌（與計算值相比）%≤5檢查回填料用量5管井出水含砂量（粗砂）小于1/5萬專用儀器（中砂）小于1/2萬（細砂）小于1/1萬5.降水工程施工質量管理5.1質量方針顧客第一，至誠至信；科學管理，求精求益；品質卓越，創新創優；持續改進，盡善盡美。5.2質量目標對于所完成的工程項目各分項質量要達到：一次交驗合格率100%;優良率70%以上；質量管理主要檢查項目:井位偏差不大于50mm，井位調整時應通知總包單位技術人員，井位調整大于5倍設計井徑時應做設計變更;人工探孔孔徑0.8m，用C20混凝土護壁；護壁厚度不小于100mm，每1m做一次護壁，搭接長度不小于100mm；鉆機成孔垂直度偏差1%，成孔深度應比設計深度深0.5m~1.0m；下管要求包纏80目尼龍網，要求井管正中垂直、連接牢靠；井管孔隙率不小于15%；濾料選用2-4mm干凈礫料，含泥量不大于3%，應均勻填入，防止架橋堵塞；洗井應及時，并從上往下分層洗井，必要時要加洗井劑；采用空壓機洗井，先用隔離塞沖洗，再撈沙；抽水含沙量：粗砂含沙量不大于1/50000，中砂含沙量不大于1/20000，細砂含沙量不大于1/10000。5.3質量管理體系項目經理項目總工程師項目副經理站或區間項目分部項目經理項目總工程師項目副經理站或區間項目分部測量作業組技術質量部后勤物資部安保部合同預算部專業施工隊5.4工程質量管理要求⑴質量管理是一個系統工程，關系到全過程中的每一個崗和每一個人，要以全員參與為原則，對參加施工人員進行業務培訓，未經培訓或培訓不合格人員不得上崗作業。施工人員必須按照施工技術要求進行施工，不得偷工減料、不得擅自修改設計。各勞務分包隊伍應具備相當等級資質證書及施工能力，必須經過工程審查、考核和批準。⑷對材料、設備等物資的供應商進行供貨能力和信譽的考核。對供貨質量的保證程度進行考核。材料、設備進場前的數量、質量必須經過嚴格的檢驗，不合格產品不得進場，不得接收，更不得使用。⑸項目施工需有施工方案，用于指導施工。所有施工方案必須經項目指揮部審批后方可實施，不得無方案施工，不得擅自修改、調整原方案。如需要修改和調整原方案，要求申報項目指揮部批準。⑹施工進程中各工序按資料管理的要求和內容進行認真、按實填寫。各工序完工后工序進行驗收，合格簽字后方可進行下一道工序。附件：施工記錄及資料表格⑺要求項目對各工序進行技術交底，逐級進行下達至班組。交底記錄存入資料檔案備查。⑻成立由指揮部、技術部人員參加的施工及質量巡檢小組，建立工程質量、施工監察、巡檢制度。不定期對施工及工程質量進行巡檢，發現問題提出整改意見，并限期整改、回復整改報告。⑼資料管理工作由資料室統一布署，各項目在施工過程中及時進行文件、資料的填寫、整理、簽字。定期對相關資料、記錄分類歸檔，并填寫歸檔記錄，歸檔資料簽字人員必須具備上崗資格證書。各項目工段，由項目經理或技術負責，對工段內全部質量活動進行管理。6．施工安全生產管理6.1安全生產管理組織機構及管理體系為全面加強降水工程施工安全生產管理，保證施工人員的安全與健康，避免或減少發生因工傷亡事故，保證工程質量和進度，避免或減少發生生產事故。成立安全生產領導小組，建立安全生產管理組織機構、安全生產管理體系，組織領導安全生產管理工作，積極推動全面安全生產管理工作的深入開展。①安全生產領導小組：組長：項目經理副組長：項目副經理、項目總工、安保部部長成員：其它各部部長、項目分部經理及專職安全員②安全生產管理組織機構：安全生產領導小組安全生產領導小組組長：項目經理副組長：項目副經理、總工、安保部部長技術質量部安全保障部后勤物質部綜合辦公室各項目分部及專職安全員全體施工人員

國家安全法律、法規、規程、標準安全生產制度1.安全生產責任制2.安全教育制國家安全法律、法規、規程、標準安全生產制度1.安全生產責任制2.安全教育制3.安全生產檢查制4.安全技術交底制5.安全生產交接班制6.安全事故報告制安全生產管理體系作保工作保全保證體系組織保證安全生產領導小組建立組織保證制度，做好職工安全思想教育，把安全生產列入議事日程，經常了解安全生產情況，發現問題，有針對性地提出加強安全工作的措施。工作保證開工前檢查：1.施工組織是否有安全設計或安全技術措施。2.施工機具是否符合技術和安全規定。3.安全防護措施是否符合要求。4.施工人員是否經過培訓。5.施工方案是否經過交底。6.各級各類人員施工安全責任制是否落實。7.是否制定安全預防措施。8.對不安全因素是否有控制措施。施工過程中檢查1.安全設計安全技術措施交底后是否人人明白，心中有數。2.施工生產過程中各種不安全因素是否得到控制。3.施工機械是否堅持安全掛牌。4.安全操作規程和安全技術措施是否認真執行。5.現場有無違章指揮違章作業。6.特殊工種是否持證上崗。7.安全隱患是否限制、整改。8.信息反饋是否準確及時。制度保證1.抓好安全日常管理2.建立安全生產責任制3.落實安全生產責任制4.開展經常性的安全生產活動群眾組織1.對職工進行安全生產宣傳教育2.組織職工開展群眾性監督檢查活動3.組織開展預防事故的群眾活動4.加強技術業務培訓指導，努力發揮群眾勞動保護組織作用5.發動和組織職工學習勞動保護的法律、政策知識，提高自我防護能力，對法規實施全過程的實行，全員監督和群防群治6.2安全生產制度措施貫徹執行國家安全生產、勞動保護方面的方針、政策和法規，對職工進行安全教育，牢固樹立“安全第一”的思想，堅持“安全生產、預防為主”的方針。（1）安全生產責任制度①開工前建立以崗位責任制為中心的安全生產責任制，制度明確，責任到人。②項目經理是安全生產的第一責任人，對整個施工過程的安全負全部責任。③分部經理對整個工區施工過程的安全負主要責任。④安保部主管負責組織安全操作規程細則、制度的編制和審核，安全技術交底、制定切實可行的安全技術措施，組織施工人員學習并落實。⑤各施工管理人員對分管施工范圍的施工安全負責，認真落實安全操作規程細則、制度、措施。（2）安全生產教育制度①加強安全教育，提高員工的安全意識，樹立安全第一的思想，培養安全生產所必須具備的操作技能。②做好職工的定期教育及新工人（包括民工）、變換工種工人、特種作業人員的安全教育，新進場工人（包括民工）未經三級安全教育，不得上崗。新工法、新工藝、新設備、新材料及技術難度復雜的作業和危險較大的作業，要進行專門的安全教育，采取可靠的保證措施。③從事特殊工種作業的人員必須經過專門的安全知識與安全操作技能培訓，特殊工種人員的教育與培訓要記入特殊工種作業人員檔案。（3）安全檢查制度項目部每月檢查三次，項目分部每周檢查二次，工班每天檢查一次，發現不安全因素，立即指定專人限期整改。（4）安全生產交底制針對每一工序結合施工特點及防范重點，及時做好施工技術及安全工作的交底，并在施工過程中督促檢查，嚴格執行。（5）安全生產交接班制嚴格執行交接班制度，堅持工前講安全、工中檢查安全、工后評安全的“三工制”活動。堅持每周一的安全活動日活動。6.3控制降水施工沉降的專項技術措施為徹底解決好降水工程施工中的沉降問題，結合問題的特點，制定如下技術保證措施：6.3.1車站四個象限內的高大建筑物和道路為主要風險源點。為預測和防范風險，建立降水沉降監測網，對風險源點設立沉降監測點，在抽水期間對其進行監控量測。6.3.2水位變化施加于土層的荷載引起土層的豎向變形屬一維變形問題，因此沉降計算采用一維變形計算模型…………公式3式中：s———最終沉降量（mm）；△P———水位變化施加于土層上的平均荷載（KPa）；Hi———計算土層的厚度（m）；Ei———土層的壓縮模量（MPa）β———折減系數計算結果如下：區間、車站影響半徑(m)計算沉降值(mm)雙井站1417.7106.3.3施工過程中①鉆孔過程中確保液面穩定防止塌孔；②井管濾水段包纏80目尼龍紗網，防止泥砂隨水進入井管隨泵抽出，造成因長時間流砂引發地面沉降；③定期應用專用儀器檢測出水含砂量，超標的井停抽、檢查處理，合格后啟用；④在保證水位滿足施工要求條件下合理減小抽水量。根據基坑施工順序，合理安排分區段，分時段抽水；根據降水期間地下水動態水位變化情況，隨時調整泵量，避免造成水位太大降深，浪費水資源和引發地面沉降。⑤降水工程結束（竣工）后，應對降水井、排水管線、臨時供電線路等予以拆除和回填等適當處理措施，防止時間過長形成地面沉降和塌陷。6.3.4降水施工沉降監測監控在本次降水工程中，為確保周邊建筑、地下管線安全，對降水區域兩側30m范圍內高層建筑及重要多層建筑、橋樁等進行降水沉降監測，同時監測地面沉降變形。監測工作從降水工程開始直至抽水維護工程結束。（1）測量組人員組成本次沉降監測工作由地鐵7號線降水工程項目經理部下設的專業測量隊負責，包括兩名專業測量工程師，兩名立尺員，兩名測工及一位負責安全的人員。（2）沉降監測點布設雙井站降水群井抽水時，其降水影響半徑為1417.7m，地面最大沉降量不超過10mm，為防止降水引起的地面和建筑物沉降，對本車站范圍內的高大和較近建筑物共布置62個建筑物沉降監測點。在路上位置布設14個地面沉降檢測點。（3）沉降監測工作的實施①基點聯測基點聯測須在降水工程開始前進行一次，以確定工作基點的起始數值。聯測采用一等水準測量，各項限差嚴格執行《軌道交通工程測量規范》；降水開始后每三個月聯測一次，以檢查工作基點的穩定性。②沉降監測點測量正式抽水開始前利用工作基點對沉降監測點進行兩次測量，采用二等水準測量，各項限差嚴格執行《軌道交通工程測量規范》；降水開始后每7天監測一次，連續觀測3次，如果日沉降不超過0.04mm，之后則改為每半個月觀測一次；如果日沉降超過0.04mm，則繼續維持七天一次的觀測頻率。③內業整理與資料上報外業工作結束后，利用專業測量軟件對野外記錄數據進行分析處理，打印測量成果表，并分析各建筑物、構筑物及地面的沉降變化，繪制沉降曲線。測量成果每監測四次提交一次資料，如遇特殊情況時間順延。④變形監測預警及處理措施根據業主對各區段的沉降要求及不同結構形式建筑物對沉降的敏感程度設置相應的變形預警值，當監測過程中發現監測體變形超過預警值，或實測數據出現任何一種預警狀態時，監測項目組應立即向施工主管、監理和建設單位報告，獲得確認后應立即提交預警報告，增加相應部位的監測頻率，并與施工單位、監理和建設單位共同研究制定專項方案，確保施工安全。變形監測預警分級按下表進行，表中沉降絕對值和速率值的極限值按《北京地區建筑地基基礎勘察設計規范（DBJ11-501-2009）》、《建筑變形測量規程（JGJ/T8-98）》和《地鐵工程監控量測技術規程（DB11/409-2007）》選取。三級預警狀態控制表預警級別預警狀態描述黃色預警實測沉降絕對值和速率值雙控指標均達到極限值的70％～85％之間時；或雙控指標之一達到極限值的85％～100％之間而另一指標未達到該值時。橙色預警實測沉降絕對值和速率值雙控指標均達到極限值的85％一100％之間時；或雙控指標之一達到極限值而另一指標未達到時；或雙控指標均達到極限值而整體工程尚未出現不穩定跡象時。紅色預警實測沉降絕對值和速率值雙控指標均達到極限值，與此同時，還出現下列情況之一時：實測的位移(或沉降)速率出現急劇增長；隧道或基坑支護混凝土表面已出現裂縫，同時裂縫處已開始滲流水。注：對于橋梁監測，表中雙控指標應為橫向差異沉降和縱向差異沉降值。風險源降水沉降預警值以第三方監測單位的數據為依據，按要求進行分級預警，達到預警級別后采取相應的處理措施。當通過沉降監測發現建筑物沉降已達到預警標準時，應及時查明引起沉降的具體原因，如果確認降水井質量問題是引起沉降的主因時，應首先通知土建單位采取基坑保護措施，然后對問題井進行停泵處理；當確認降水形成的區域水位下降是造成建筑沉降的主因時，可以考慮采取回灌措施。在沉降區域施工地下水回灌井，回灌井與降水井之間的距離必須>5.0m，回灌方案的具體設計應根據建筑物沉降的情況來定。⑤竣工報告的提交當監測工作全部結束以后，編寫沉降監測竣工報告，報告包括：監測點平面布置圖、變形觀測成果表、變形時態曲線圖、變形分析報告等。（4）主要技術要求及保證措施①測量的人員和儀器必須有絕對的保證和相對的穩定。所有參加測量的人員都必須持證上崗，并且建立各測量人員的崗位負責制。測量儀器必須定期校核和控制在使用有效期內。同時加強對測量儀器的管理；②必須堅持復核制，利用已知點進行引測、加點和施工放樣前，必須堅持先檢測后利用的原則，確定已知點檢測無誤時才可使用。凡接樁復測、施工放線放樣、竣工測量等每次都必須進行雙檢復核；無論從測量監理接樁、精測隊交接樁、還是施工放樣及施工過程測量交接樁，都必須辦理書面記錄、雙方簽字，重要樁點需有圖示說明；③所有結構施工放樣測量數據資料必須事先在專用本上計算、復核完畢，并畫出放樣示意圖，標注尺寸、標高和擬采用的控制樁位置、里程、坐標等必要全部數據。用于測量的圖紙、資料，應認真研究核對，確認無誤無疑后方可使用。④原始記錄，必須在現場同步作出，嚴禁事后補記補繪，測量資料不允許涂改，不合格時進行補測或重測。⑤測量過程必須有可追溯的詳細文字記錄，內容包括測量儀器編號及名稱、人員分工、測量讀數、計算公式、過程、結果，控制樁使用情況，氣候、日期、主測人、復核人等。6.4占道施工安全技術措施⑴制定科學的占道施工交通導改方案根據道路交通狀況，制定切實可行的交通導改方案，繪制詳實的施工臨時占道交通導改圖，經相關行政管理部門審批通過后按方案嚴格組織施工。臨時占道施工交通導改圖示例⑵完備的警示標志及防護設施占道施工期間，按要求設置防撞桶、錐形桶、交通警示牌、夜間施工警示燈（LED箭頭燈、轉向燈等）、施工圍擋，要求擺放規范整齊，并設專人定期檢查整改。日間施工交通防護設施夜間施工警示標志⑶占道施工安全措施①路上施工人員必須戴安全帽，身穿反光背心。②占道施工進出場及圍擋的遷移控制在夜間11:00至次日凌晨6點之前交通流量較小時進行，屆時派專職安全員帶領數人維護、疏導交通；③占道施工時在圍檔或圍欄兩端設交通圍檔導流標志及施工警示標志，派若干巡查人員疏導維護交通，夜間開亮設在圍擋四周的施工警示紅燈。④拆除圍檔撤離時，及時并全面恢復路面。⑷成井后的成品保護及安全防護降水井施工完成后，及時鋪設排水及供電線路、安裝水泵，砌人井鋪油恢復路面，保證交通安全。抽水維護期間，派專人巡察、維護檢修，發現問題及時更換和處理。鋪油恢復路面施工完成后的成品保護6.5地下管線和其它設施安全的保障措施施工場區內主要分布有燃氣（D500，中壓）、上水（D1000）、上水（D600）、污水（D800）、雨水（D900）、熱力溝（5900×2560mm）、電力管溝（2600×2900mm、2150×2300mm）、雨水管溝（6100×2000mm）、電信（74×79）等管線及地下構筑物，為保證地下管線及地下構筑物的安全，需采取切實可靠的措施。6.5.1①按規定接受監理及總包方的交底，掌握地下管線基礎資料。②到相關單位收集掌握施工區地下管線及其它地下設施的資料；6.5①派專人現場調查，核對管線圖的準確性，查明是否具有資料遺漏未掌握的地下管線設施并做好記錄，必要時輔助物探手段；②井位測定后做出標識，與地下管線、地下設施產權單位巡查人員聯系進行現場核對，確定其安全性，確保地下無管線或設施，方可進行下道工序；③對情況不明沒有把握的地下管線采用物探及人工排查的方法探明，不查清情況決不輕易開挖；④施工現場配備一臺物探設備（RD8000PXLB型地下管線探測儀），以隨時查探不明地下管線。RD8000PXLB型地下管線探測儀6.5井位確定后采用最直接有效的人工探孔的方法，探明地下管線，在臨近地下管線設施附近的探孔深度要超過設施埋深1.0m，并挖至原狀土，確保降水施工不會危及管線安全。人工探孔施工嚴格執行專項操作要求，主要控制措施有：①對所有材料進行檢驗，不合格材料嚴禁使用。②孔口覆蓋臨時蓋板，防止人員或雜物掉入孔內。③孔下有人作業時，孔口人員不得隨意離開，若有急事離開時，孔內作業人員必須停止作業，并返回地面。④孔下作業人員必須系好安全繩，戴好安全帽才能開始工作，工作期間不能隨意取下安全繩和安全帽。⑤現場應備有氧氣、送風機，若孔內作業人員發現呼吸困難或有異味時，應及時送風或停止作業。⑥經常檢查轆轤吊繩有無破損，轆轤應有自鎖和安全吊鉤，防止提升物脫落砸傷井下作業人員，若發現問題應及時修理或更換。⑦挖孔作業必須備有爬梯，嚴禁井下作業人員坐運土工具上下。⑧人工探孔開口后應將孔口沿用混凝土圍高，防止雨水流進孔內。⑨護壁混凝土強度不能低C20，護壁厚度不小于100mm，上下節搭接長度不小于100mm，混凝土要保證密實，同一水平面的護壁圈任意直徑的極差不得大于50mm；⑩每挖1m，必須做一節護壁，上一節護壁混凝土24小時候后方可拆除模板，并開挖下一步；人工探坑施工及安全防護圖片6.5①以上相關工作委派專項技術人員全程負責，鉆機開孔前查驗是否做好管線詳查和人工探坑等工作并作好記錄，合格后方可開鉆；②在鉆進過程中如發現鉆探異常，應馬上停止鉆進，通知技術人員和管線探測人員進行分析，確認沒有問題后方可繼續鉆進，堅決杜絕野蠻施工；③降水工程排水管溝較淺深度小于1米，主要防止破壞地表直埋設施，為此管溝開挖選用人工方式，嚴禁使用機械；6.6施工用電安全技術措施6.6①施工現場內用電的安裝和維修必須由電工負責完成，必須經有關部門培訓合格后，持有電工特種人員操作證。②操作人員正確使用防護用品（安全帶、絕緣鞋、絕緣手套、工作衣等）。③所使用的電器產品，必須合格為合格產品。④接地保護：接地采用TN-S系統，如“圖TN-S保護系統示意”所示。施行三級配電和至少二級漏電保護以及“一機一閘一保險”的辦法。如“圖三級配電二級漏電保護系統示意”示。圖TN-S保護接地系統示意圖⑤線路：所有用電線路采用“三相五線制”，機電設備必須按“一機一閘一箱一漏保”規定設置。⑥線路的敷設：電纜線路埋地敷設時，必須符合有關規定，埋設深度不得小于750毫米，地面要有埋設電纜標志；電纜架空敷設時必須采用吊索與瓷瓶固定；垂直敷設的電纜應按規定間隔絕緣綁扎固定；1、配電柜2、帶漏保的配電箱3、帶漏保的開關箱圖三級配電二級漏電保護系統示意⑦配電箱與開關箱：須購買認證廠家的產品，并采用定型產品；配電箱的安裝和內部設置必須符合有關規定及配電箱定型圖冊的要求；各級配電箱所選用的電氣開關的額定值與動作整定值應與所帶負荷相適應；配電箱要符合標準規定，箱體外要有司徽、分級編號、安全色標。箱內必須保持整潔，不得放置雜務，必須保持電器完好，不得有帶電體明露。固定設備的開關箱下底與地面的垂直距離應大于1.3米，低于1.5米，流動設備的開關箱要有50－90毫米的箱腿；任何配電箱、開關箱內必須設總隔離開關，漏電開關不得做總開關使用，同時總開關與漏電開關之間嚴禁再設其它開關電器；配電箱內必須貼（畫）控制線路簡圖，閘具下方必須設引出回路用途標志。室內配電柜、配電箱前設絕緣墊，并安裝漏電保護裝置。各類電器開關箱和電器設備，按規定設接地或接零保護裝置，禁止電源開關箱內存放工具、雜物、并加鎖。⑧漏電保護：現場供電采用至少兩級漏電保護；電焊機應單設漏電開關；漏電保護器的額定漏電動作電流應分級選型，一般三級箱（含所有開關箱）內的漏電保護器應不超過30毫安，二級箱（次分配電箱）內漏電保護器選50-70毫安為宜，一級箱（分配電箱）內漏電保護器選100-200毫安為宜。動作時間均應小于0.1S；現場使用的漏電保護器應做定期的試驗，周期不超過半個月，各公司應定期對各廠家的漏電保護器做一次抽測試驗，試驗結果均應做好記錄，凡有不合格的漏電保護器，應及時到廠家更換。⑨用電設備：固定式用電設備必須做到“一機一閘”；固定式用電設備一次電源不得超過3米；潛水泵設備必須就近設置單獨的專用配電箱，嚴禁接用其它設備和燈具。6.6為了保證降水期間抽水持續作業，防止長時間停電造成水位回升，影響地下結構施工，須考慮備用電源問題。建議采取如下措施：①施工現場配備2臺200KW可移動發電機，用于電路維修或臨時停電使用，配備專職人員進行管理，確保隨時啟動使用能力。②降水維護之前選定兩家具備批量供電實力的專業隊伍并簽定合作協議，聯合保障線路停電時的臨時電源。③被選定應急供電隊伍備用滿足用量的發電設備，并確保隨時可調用，由我方定期監督檢查；預知停電情況下，及時組織安排人員設備進場，提前作好調換電源準備。未知或突發停電時，要求供電隊伍在停電4小時內陸續滿足全部抽水維護所需的電量供應，全面恢復抽水。6.7機械施工安全技術措施①施工機械設備要安裝平穩牢固。②機械設備傳動系統應安裝防護罩。③機械設備要定期維修保養。④操作鉆機人員要熟悉鉆機性能，新工人不得單獨上機操作，鉆機操作人員要嚴格執行操作規程。⑤夜間施工必須有充足的照明設施。7.安全生產應急預案為貫徹“安全第一，預防為主”的方針，防止和減少生產安全事故，交通安全事故，遏制其頻繁發生，減少事故中的人員傷亡和財產損失，根據《中華人民共和國安全生產法》、《北京市安全生產條例》和上級有關要求，結合地鐵降水工程項目具體情況特制定生產安全事故應急救援預案。7.1工程危險性分析根據地鐵降水工程項目的特點，可能發生的安全事故主要有交通安全事故、觸電事故、坍塌事故、機械傷害事故、火災爆炸事故等。7.2應急救援領導小組應急救援領導小組由項目經理擔任組長，項目副經理、項目總工擔任副組長,各部門負責人為組員。各級領導要直接參與救援工作，分工明確，相互協調責任到人，要定期召開應急救援工作會議，研究布置工作任務，學習、演練，做到應急救援能力資源的合理配置和有效使用。7.2.1組長：陸云涌副組長：佟永、李志虎成員：袁志軍、李世民、耿玉京、唐貴福、高盛林7.2.2（1）搶險組：組長由項目經理擔任，主要職責是組織實施搶險行動方案，協調有關部門的搶險行動；及時向指揮部報告搶險進展情況。（2）領導小組職責：領導小組全體成員接到事故報告后要立即趕往事故現場，并負責整個現場應急處置和搶險救援以及善后處理的組織指揮工作。（3）辦公室職責：通知領導小組成員立即趕赴事故現場，協調各部門的搶險救援工作，負責對外聯系與溝通，負責對媒體發布事故相關信息，配合生產部門匯總事故報告。（4）安全保衛組職責：由安保部負責，組織人員對事故現場進行警戒，保護和協調有關部門處理，控制并組織人員有序工作和疏散，負責及時上報地勘局。（5）后勤保障組：由物資部負責，根據地鐵項目施工的特點，配備應急救援器材，負責在應急救援中的材料、設備的調撥工作。（6）善后處理組：由財務部負責，一旦發生人員傷亡事故，負責組織人力搶救受傷人員，做好傷亡人員的善后工作及家屬接待工作。（7）事故調查組：由安保部負責，配合上級有關部門開展事故調查工作。（8）其它部門職責：在發生突發事故時各部門要抽調所有能抽調的人力，立即趕往事故現場，在領導小組的統一指揮下進行事故搶救工作。7.3事故報告及處理發生生產安全事故,按下列程序報告。（1）發生安全生產事故部門應立即報告現場負責人，報告事故發生的時間、地點和簡要傷亡情況，并立即向組長（副組長）報告。（2）組長接到報告后，通知副組長、組員，立即啟動應急救援系統。（3）及時向總包、監理及業主報告。（4）根據事故類別向事故發生地政府主管部門報告。如果是火災事故，必須同時打119向公安消防部門報警，急救撥打120、999。（5）發生安全生產事故，不得隱瞞不報，謊報或者拖延不報，不得故意破壞事故現場，毀滅有關證據。（6）重傷及以上事故發生后，未查清事故原因之前，施工現場仍然存在危及人身的事故隱患時，現場應停止作業。（7）輕傷事故由各項目組負責組織調查處理結案，查清事故責任，提出處理意見，并報領導小組.7.4應急響應7.4.1（1）截斷電源，如果夠不著開關，就關上總開關。切勿試圖關上那件電器用具的開關，因為可能正是該開關漏電。（2）若無法關上開關，可站在絕緣物上，如一疊厚報紙、塑料布、木板之類，用掃帚或木椅等將傷者撥離電源，或用繩子、褲子或任何干布條繞過傷者腋下或腿部，把傷者拖離電源。切勿用手觸及傷者，也不要用潮濕的工具或金屬物質把傷者撥開，也不要使用潮濕的物件拖動傷者。（3）如果患者呼吸心跳停止，開始人工呼吸和胸外心臟按壓。切記不能給觸電的人注射強心針。若傷者昏迷，則將其身體放置成臥式。（4）若傷者曾經昏迷、身體遭燒傷，或感到不適，必須打電話叫救護車，或立即送傷者到醫院急救。（5）高空出現觸電事故時，應立即截斷電源，把傷人抬到附近平坦的地方，立即對傷人進行急救。（6）現場搶救觸電者的原則：現場搶救觸電者的經驗原則是：迅速、就地、準確、堅持。迅速--爭分奪秒時觸電者脫離電源；就地--必須在現場附近就地搶救，病人有意識后在就近送醫院搶救。從觸電時算起，5分鐘以內及時搶救，救生率90%左右。10分鐘以內搶救，救生率6.15%希望甚微；準確--人工呼吸發的動作必須準確；堅持--只要有百萬分之一希望就要近百分之百努力搶救。7.4.2（1）事故現場周圍應設警戒線。（2）搶險組立即組織人員、搶險物質、設備進場，進行回填修復工作，盡可能防止事故影響擴大。（3）坍塌事故發生后，參戰力量多，現場情況復雜，各種力量需在現場總指揮部的統一指揮下，積極配合、密切協同，共同完成。（4）救人第一的原則。當現場遇有人員受到威脅時，首要任務是搶救人員。（5）事故現場取證救助行動中，安排人員同時做好事故調查取證工作，以利于事故處理，防止證據遺失。7.4.3（1）事故發生后，迅速撥打急救電話，并通知交警。（2）項目在接到報警后，應立即組織自救隊伍，迅速將傷者送往附近醫院，并派人保護現場。（3）協助交警疏通事發現場道路，保證救援工作順利進行，疏散人群至安全地帶。（4）做好事后人員的安撫、善后工作。7.4.4（1）發生各種機械傷害時，應先切斷電源，再根據傷害部位和傷害性質進行處理。迅速確定事故發生的準確位置、可能波及的范圍、設備損壞的程度、人員傷亡等情況，以根據不同情況進行處置。（2）根據現場人員被傷害的程度，一邊通知急救醫院，一邊對輕傷人員進行現場救護。（3）對重傷者不明傷害部位和傷害程度的，不要盲目進行搶救，以免引起更嚴重的傷害。（4）搶救受傷人員時幾種情況的處理：如確認人員已死亡，立即保護現場；如發生人員昏迷、傷及內臟、骨折及大量失血：①立即聯系120、999急救車或距現場最近的醫院,并說明傷情。為取得最佳搶救效果，還可根據傷情聯系專科醫院。②外傷大出血：急救車未到前，現場采取止血措施。③骨折:注意搬動時的保護，對昏迷、可