汽車站防汛搶險應急預案?一、總則（一）編制目的為有效預防、及時應對汽車站可能發生的洪澇災害，保障旅客生命財產安全，確保汽車站運營秩序正常，特制定本應急預案。

（二）編制依據依據《中華人民共和國防洪法》、《中華人民共和國防汛條例》、《國家突發公共事件總體應急預案》以及相關行業標準和規定，結合本汽車站實際情況編制。

（三）適用范圍本預案適用于汽車站范圍內因暴雨、洪水等自然災害引發的防汛搶險應急處置工作。

（四）工作原則1.以人為本，安全第一：始終把保障旅客生命安全放在首位，最大程度減少人員傷亡和財產損失。2.預防為主，防抗結合：堅持預防為主的方針，強化防汛意識，做好各項防范措施，同時提高應急處置能力，有效應對洪澇災害。3.統一領導，分級負責：在上級主管部門的統一領導下，實行分級負責、屬地管理，各部門各司其職，協同做好防汛搶險工作。4.快速反應，科學應對：建立健全快速反應機制，及時準確掌握汛情，科學制定搶險方案，確保高效、有序地開展應急處置工作。

二、組織機構及職責（一）防汛搶險指揮機構成立汽車站防汛搶險指揮部，由站長任指揮長，副站長任副指揮長，各部門負責人為成員。指揮部下設辦公室，負責日常工作，辦公室設在汽車站綜合辦公室。

（二）職責分工1.指揮長職責全面負責汽車站防汛搶險工作的指揮與協調。組織制定和修訂防汛搶險應急預案。及時掌握汛情，決策重大搶險措施。協調與外部相關部門的聯系與合作。2.副指揮長職責協助指揮長開展防汛搶險工作。負責組織實施防汛搶險具體工作任務。檢查督促各部門防汛措施落實情況。及時向指揮長報告防汛工作進展情況。3.各部門負責人職責客運部門：負責組織旅客疏散、安置工作，確保旅客安全有序轉移；協調運輸車輛，保障搶險救援物資和人員的運輸。安全部門：負責現場安全警戒，維護秩序，防止發生次生災害；對防汛搶險工作進行安全監督檢查。后勤部門：負責防汛物資的儲備、管理和調配；保障搶險人員的生活物資供應；組織對受損設施設備的搶修。綜合辦公室：負責上傳下達，協調各部門工作；收集、整理和報送防汛信息；做好防汛搶險工作的宣傳報道。財務部門：負責防汛搶險資金的保障，確保搶險工作所需經費及時到位。

三、預防與預警（一）預防措施1.設施檢查定期對汽車站的排水系統進行檢查，包括雨水管道、污水管道、排水泵站等，確保排水暢通。檢查候車大廳、售票廳、停車場等建筑物的屋頂、墻面、門窗等部位，及時修復損壞的防水設施。對汽車站內的電氣設備、通信設備等進行檢查，確保其在潮濕環境下能正常運行，防止漏電、短路等事故發生。2.物資儲備儲備足夠的防汛物資，如沙袋、抽水泵、雨衣、雨鞋、應急照明設備等，并建立物資臺賬，定期進行檢查和更新。在合適位置設置防汛物資存放點，確保物資存放安全、取用方便。3.人員培訓組織開展防汛知識培訓，提高全體員工的防汛意識和應急處置能力。定期進行防汛演練，檢驗和完善應急預案，提高各部門之間的協同作戰能力。4.預案制定與修訂根據汽車站實際情況和上級要求，及時修訂防汛搶險應急預案，確保預案的科學性、實用性和可操作性。將修訂后的預案報上級主管部門備案，并組織員工學習和培訓。

（二）預警機制1.預警信息收集與氣象、水利等部門建立聯系，及時獲取天氣預警信息和洪水預報信息。安排專人負責對汽車站周邊的水位、水情進行實時監測，如發現異常情況及時報告。2.預警發布與響應根據收集到的預警信息，按照預警級別及時發布預警通知。預警級別分為一般（Ⅳ級）、較重（Ⅲ級）、嚴重（Ⅱ級）和特別嚴重（Ⅰ級）四級，分別用藍色、黃色、橙色和紅色表示。當發布藍色預警時，各部門加強值班值守，密切關注天氣變化，做好防汛準備工作。當發布黃色預警時，啟動相應的防汛措施，如檢查防汛物資、疏通排水系統等。當發布橙色預警時，進一步加強防汛工作力度，組織人員對重點部位進行巡查，做好旅客疏散的準備工作。當發布紅色預警時，全面啟動防汛搶險應急預案，各部門按照職責分工迅速開展應急處置工作，確保旅客生命財產安全。

四、應急響應（一）響應分級根據洪澇災害的嚴重程度和影響范圍，應急響應分為四級：Ⅰ級響應、Ⅱ級響應、Ⅲ級響應和Ⅳ級響應。

（二）響應程序1.Ⅳ級響應當發布藍色預警時，啟動Ⅳ級響應。防汛搶險指揮部辦公室加強值班，密切關注汛情變化，及時收集和傳達相關信息。各部門按照職責分工，做好防汛準備工作，如檢查防汛物資、疏通排水系統等。2.Ⅲ級響應當發布黃色預警時，啟動Ⅲ級響應。防汛搶險指揮部成員立即到位，組織指揮防汛搶險工作。各部門按照預案要求，進一步落實防汛措施，加強對重點部位的巡查和監測?？瓦\部門做好旅客疏散的準備工作，制定疏散方案，準備疏散車輛和引導人員。3.Ⅱ級響應當發布橙色預警時，啟動Ⅱ級響應。防汛搶險指揮部全面指揮防汛搶險工作，及時向上級主管部門報告汛情和搶險進展情況。各部門全力以赴投入防汛搶險工作，按照職責分工開展旅客疏散、設施設備防護、物資調配等工作。安全部門加強現場安全警戒，維護秩序，防止發生次生災害。4.Ⅰ級響應當發布紅色預警時，啟動Ⅰ級響應。防汛搶險指揮部統一指揮協調各方力量，采取一切必要措施，確保旅客生命財產安全。各部門按照最高應急狀態開展工作，全面實施旅客疏散、搶險救援、設施搶修等工作。及時向社會發布汛情和搶險信息，引導旅客合理安排出行。

（三）應急處置措施1.旅客疏散客運部門按照預先制定的疏散方案，組織旅客有序疏散。利用廣播、顯示屏等方式向旅客發布疏散通知和引導信息。安排工作人員在候車大廳、通道等關鍵位置引導旅客，確保疏散通道暢通。將疏散旅客轉移至安全地帶，如附近的學校、體育館等，并做好安置工作，提供必要的食品、飲用水和醫療救助。2.設施設備防護后勤部門組織人員對候車大廳、售票廳、停車場等建筑物進行防護，如用沙袋封堵門口、窗戶等部位，防止洪水侵入。對電氣設備、通信設備等進行斷電保護，避免因水淹造成損壞。對重要設施設備進行巡查，及時發現和處理故障，確保其正常運行。3.排水搶險啟動排水泵站，加大排水力度，盡快排除站內積水。組織人員對排水管道進行疏通，清除堵塞物，確保排水暢通。如遇排水設備故障，及時組織搶修或調用備用設備。4.物資調配后勤部門根據防汛搶險需要，及時調配防汛物資，確保物資供應充足。對防汛物資的使用情況進行記錄，做到賬目清晰。5.安全警戒安全部門在汽車站周邊和內部設置警戒區域，禁止無關人員進入。加強對現場的巡邏，維護秩序，防止發生擁擠、踩踏等事故。做好與周邊居民和單位的溝通協調工作，避免造成不必要的恐慌。

（四）應急結束當汛情得到有效控制，汽車站設施設備恢復正常運行，旅客疏散安置工作完成，經防汛搶險指揮部評估，認為可以結束應急響應時，由指揮長下達應急結束指令。

五、后期處置（一）善后處理1.旅客安置對疏散安置的旅客進行妥善安排，確保其基本生活需求得到滿足。及時與旅客溝通，告知汽車站恢復運營的時間和相關安排，做好旅客的安撫工作。2.設施修復后勤部門組織力量對受損的設施設備進行搶修和恢復，確保汽車站盡快恢復正常運營。對損壞的建筑物進行檢查和評估，制定修復計劃，逐步進行修復。3.衛生防疫聯系衛生防疫部門對汽車站進行全面消毒，防止發生疫情。對受災區域的垃圾進行清理和處理，保持環境整潔。

（二）調查與總結1.事故調查成立事故調查組，對防汛搶險過程中發生的事件進行調查，查明原因，確定責任。2.總結評估對防汛搶險工作進行全面總結評估，分析預案執行情況、應急處置措施的有效性、存在的問題及改進措施。針對防汛搶險工作中暴露的問題，及時對預案進行修訂和完善，提高應急預案的科學性和實用性。

六、保障措施（一）通信與信息保障1.建立健全防汛通信聯絡機制，確保防汛搶險指揮部與各部門、各應急救援隊伍之間通信暢通。2.配備必要的通信設備，如對講機、手機、固定電話等，并定期進行檢查和維護，保證設備正常運行。3.利用汽車站內部的廣播系統、顯示屏等設施，及時發布防汛信息和應急指令。

（二）應急隊伍保障1.組建防汛搶險應急隊伍，包括搶險救援組、疏散引導組、物資保障組、安全警戒組等，明確各小組職責和人員組成。2.定期組織應急隊伍進行培訓和演練，提高應急處置能力和協同作戰水平。3.與周邊單位、社區等建立應急聯動機制，必要時請求支援。

（三）物資裝備保障1.按照防汛搶險物資儲備標準，儲備足夠的防汛物資，如沙袋、抽水泵、雨衣、雨鞋、應急照明設備等，并建立物資管理制度，確保物資完好、充足。2.配備必要的搶險救援裝備，如消防車、救護車、起重機等，并定期進行維護和保養，保證裝備性能良好。3.根據防汛搶險需要，及時補充和更新物資裝備。

（四）經費保障1.設立防汛搶險專項資金，保障防汛物資儲備、應急隊伍培訓、設施設備搶修、旅客疏散安置等工作所需經費。2.加強對防汛搶險經費的管理和監督，確保專款專用，提高資金使用效益。

七、宣傳、培訓和演練（一）宣傳教育1.通過汽車站內部宣傳欄、廣播、顯示屏等多種形式，廣泛宣傳防汛知識和應急預案，提高員工和旅客的防汛意識和自我保護能力。2.在汽車站入口、候車大廳等顯著位置張貼防汛宣傳海報，發放宣傳資料，向旅客宣傳防汛避險常識。

（二）培訓1.定期組織防汛知識培訓，培訓內容包括防汛法律法規、應急預案、防汛技能等，提高員工的防汛業務水平。2.針對不同崗位的員工，開展有針對性的培訓，如客運部門員工的旅客疏散培訓、后勤部門員工的物資管理培訓等。

（三）演練1.每年至少組織一次防汛搶險應急演練，檢驗和完善應急預案，提高各部門之間的協同作戰能力和應急處置能力。2