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建設項目環境影響報告表杭州和協車件有限公司 新建年產50萬套汽車精密軸承坯項目建設單位:杭州和協車件有限公司編制日期:2016年6月 1 4 建設項目基本情況—/ -工程內容及規模司倉庫,詳見附圖2及附圖6。建設項目基本情況112438桶5本項目勞動定員40人,生產班制為常白班制,年生產天數為300天。(2)排水:本項目依托現有排水系統,雨污分流。雨水經雨水管收集后直接排(4)生活設施:本項目員工就餐由廠區內杭州志言機械制造有限公司所設食堂與本項目有關的原有污染情況及主要環境問題本項目為新建項目,租用杭州市下沙街道智格社區建設項目所在地自然環境及社會環境簡況2.1項目地理位置交替明顯,冬季盛行偏北風,夏季多為東南風。5-6月為黃梅天,7-9月為臺風期。極端最高氣溫39.0年無霜期220-227天月最大降水量5建設項目所在地自然環境及社會環境簡況NW2.3社會環境概況2015年杭州實現GDP10053.58億元,跨入“GDP萬億”城市行列。杭州市成為第十個GDP總量跨越萬億元的城市;2.3.2.1杭州市城市總體規劃概況根據《杭州市城市總體規劃(2001~2020)》,新一輪總體規劃把杭州城市性質定位為國際風景旅游城市、國家級歷史文化名城、長江三角洲的重要中心城市和浙江省政治、經濟、文化中心。提出“城市東擴,旅游西進,沿江開發,跨江發展”的發展戰略,提出“南拓,北調,東擴,西優”的發展方向,并明確了“東動,西靜,南新,北秀,中興”的發展格局,將城市以舊城為核心的團塊狀布局轉變為以錢塘江為軸線的跨江、沿江、網絡化組團式布局。采用點軸結合的拓展方式,組團之間保留必要的綠色生態開敞空間,形成“一主三副,雙心雙軸,六大組團,六條生態帶”的開放式空間結構。主城由上、下城區和西湖、拱墅、江干五個城區組成,是全省的政治、經濟、科教、信息、文化中心和旅游中心。貫徹“控制、疏散、重構”方針,保證城市中心功能的發揮,保護好歷史文化名城和西湖風景名勝區;控制規模,疏解工業和居住用地,降低老城區人口密度,增加城市公共綠地面積,提高環境質量;調整用地結構,增加綜合服務類用地和就業崗位,重點發展以旅游服務、商貿、金融、會展、信息咨詢為主的第三產業和高新技術產業、新型都市工業,提高城市品質,增強城市活力,促進城市繁榮。中部、南部為商貿、居住生活區;北部以工業、倉儲物流區為主;東部為交通、市政設施區;西部為教育科研、居住區。湖濱地區為旅游商業區,江濱地區為城市新中心。2.3.2.2杭州經濟技術開發區規劃概況根據《杭州市城市總體規劃(2001~2020)》,杭州市由一個主城(舊城區)、三個副城(下沙城與江南城、臨平城)和六個組團組成,下沙城為杭州經濟技術開發區,性質為現代化綜合工業城,配合杭州產業布局結構的調整,開發區接受中心主城的產業擴散,綜合安排一、二、三類產業,形成現代化的制造業基地。1.功能組織與規劃結構杭州經濟技術開發區是國務院1993年4月批準的國家級開發區,規劃控制面積104.7平方公里,處于浙江省“四小時交通經濟圈”的中心地位,外圍交通極為便捷。開發區擁有全國試點、全省惟一的國家級“浙江杭州出口加工區”,實施“兩塊牌子,一套班子”的領導和管理體制;同時開發區還建有浙江省最大的高教園區“杭州下沙高教園區”,高校云集、人才薈萃。開發區已成為形成杭州市對外開放的創業基地、人才基地,以及享受國家特定政策,實現科技創新和管理體制創新的重要基地。經過十二年的艱苦創業,現已初步建成一座基礎設施配套完善、軟硬投資環境良好的現代化新城。2.區域結構與發展規劃開發區的管轄面積為104.7平方公里,人口約31萬。其中,建成區為34平方公里,有15所大專院校,17家世界500強企業(26個項目)和兩個城區街道。3.支柱產業在杭州市“構筑大都市,建設新天堂”的宏偉藍圖中,杭州經濟技術開發區搶抓機遇,與時俱進,正全力打造IT產業和新藥產業等新興支柱產業。目前已初步形成移動通信、集成電路、信息家電、光電子、多層電路板和消費類電子6大基礎企業,集聚起一批生物醫藥、天然藥材研制、中西藥結合創新的醫藥企業,有力地提升和優化了開發區產業結構,為實現開發區快速、健康和可持續發展打下了雄厚的項目基礎。同時,以高教園區興起為契機,各項社會事業快速發展,開發區城市化進程的步伐也日趨加快。4.道路交通下沙大橋高架穿越杭州經濟技術開發區,北部直接滬杭、杭寧兩條高速公路,南部直接杭甬、杭金衢兩條高速公路,同時還貫通總長為112公里的杭州市繞城公路。在開發區內設有大型互通立交橋,從而使開發區處在五條高等級公路,內通市區主干道的交通樞紐位置。浙江省依托高速公路和專用公路為骨架的現代公路交通網絡,以杭州為軸心,正實施全省“四小時經濟圈”,輻射覆蓋中國經濟最發達的長江三角洲四省一市。人口近1億,具有廣闊的市場腹地和較高的生活消費水平。開發區處于“四小時經濟圈”的軸心地位,區域優勢十分明顯。開發區至上海、寧波的車程均為90分鐘,從而使中國兩大網際深水海港-上海港、寧波港成為杭州開發區對外海運的最佳“組合港”。5.給排水概況供水:杭州經濟技術開發區目前生產、生活用水均由清泰門水廠供應,近期日用水量為8萬t;中遠期日用水量為28萬t,除了現有的8萬t/d的供水能力外,緊挨錢塘江大堤將預埋一根20萬t/d的原水管至南星橋一帶取水,自建水廠供應自來水。排水:杭州經濟技術開發區目前已建成較完整的污水管網,敷設有污水總干道,按照雨污分流的原則建有排水系統。杭州經濟技術開發區污水將通過污水管網全部進入七格污水處理廠,處理后排入錢塘江。七格污水處理廠處理規模為120萬m3/d,一期工程30萬m3/d,二期污水處理規模為20×104m3/d,三期污水處理規模為60×104m3/d。目前一期工程、二期工程設施已經通過環保竣工6.基礎設施供電:電力由瓶窯變電所、新安江發電廠、秦山核電站和華東電網供給,現有7.土地利用現狀杭州經濟技術開發區的管轄面積為104.7平方公里。其中,建成區為34平方公里,現狀用地主要以工業用地為主,其次是大專院校科研用地,配套的公共設施建設相對薄弱,居住用地不多,用地結構不平衡。規劃符合性分析:項目位于杭州市下沙街道新業南路8號,租賃下沙街道智格社區經濟聯合社廠區。根據杭州經濟開發區規劃(見附圖5項目所在地塊用地性質為工業用地,本項目從事汽車精密軸承坯的生產,主要生產工藝為車床機加工,因此項目建設符合該地塊用地性質要求。2.3.3.3生態環境功能區規劃根據《杭州市生態環境功能區規劃》,所有生態功能區歸納為禁止準入區、限制準入區、優化準入區和重點準入區四類,其中規劃中確定的重點準入區44個。企業所在地位于下沙新城發展生態環境功能小區(I1-10107C02)內,為工業發展類生態環境功能小區,屬于重點準入區。1.生態環境保護目標:環境空氣質量達到二級標準,主要水體達到水功能區所規定的目標;聲環境質量達到功能區要求。工業污染源廢水排放達標率達到100%,全部重點源安裝在線監測設施,工業固體廢物處置利用率達到100%。2.建設開發活動環保準入條件:禁止發展《浙江省工業污染項目(產品、工藝)禁止和限制發展目錄(第一批)》及《杭州市產業發展導向目錄》中規定的禁止類和限制類產業項目,對已有的屬于限制類的生產能力,在達標排放和總量削減的前提下,逐步進入工業功能區,并落實改造提升的措施。優先發展低能耗、低水耗、低污染、高效益產業,以及《杭州市產業發展導向目錄》中規定的鼓勵類產業,以耗水量和排污量小、單位能耗低、廢氣排放量小的工業企業為主,大力引進高新技術企業。立足各區塊的現狀產業優勢和特點,重點發展各區塊產業發展規劃的主導產業,形成產業發展集群優勢。以先進適用技術改造提升市屬搬遷的傳統產業,加快培育都市型產業。各小區新建項目能耗、水耗及污染物排放的準入指標按照相應的小區要求進行,積極推進小區節能減排工作的實施和循環經濟的發展。3.污染控制措施:加強園區環境和區域綜合整治,改善局部環境質量。大力推進清潔生產和ISO14001環境管理體系,促進產業升級。加快建設完善區塊的污水處理系統,加快推進截污納管,提高污水集中處理率。加大技改投入,促進產業升級和結構調整,完善廢物回收資源化網絡建設,把工農業生產納入生態鏈中,實現資源消耗廢物排放的最小化。推進循環經濟工業園區的建設。明確工業園區的產業導向,禁止污染企業入園,加強園區環境保護審批管理,入園企業必須進行環境影響評價、環境風險評價和嚴格執行“三同時”制度。建立集中供熱(電)、供水、污水處理、廢棄物處理、排污管網、路網建設及道路綠化等基礎設施。構建柔性生態工業鏈,建立廢物交換系統、企業間的閉路循環系統,構建企業間的循環鏈,形成企業間的工業代謝和共生關系。4.生態保護與建設措施:合理規劃工業區功能區塊,嚴格控制對周圍環境質量的影響;加強園區環境和區域綜合整治,改善局部環境質量。近期按照國家、省、市關于開發區(工業園區)生態化建設與改造的要求,開展工業園區生態化改造。加強園區的生態化建設,完善基礎設施建設,調整內部用地布局,提高土地集約利用水平。5.生態功能區符合性分析本項目位于杭州市下沙街道新業南路8號,從事汽車精密軸承坯的生產,主要生產工藝為車床機加工,不屬于《浙江省淘汰和禁止發展的落后生產能力目禁止類和限制類產業項目,項目無生產廢水、無廢氣產生,廢水為員工生活污水,固廢產生量較小,且有可行出路,因此本項目建設2.5七格污水處理廠概況杭州七格污水處理廠位于杭州市東北角下沙七格村,緊鄰錢塘江。該工程的總規模為污水處理能力120×104m3/d,服務范圍為杭州市第三污水系統(納污范圍為文一路、德勝路、京杭大運河以北地區以及文一路以南部分文教區的污水,部分送原四堡污水廠)的部分污水、杭州經濟技術開發區的污水以及余杭臨平的污水,工程實行一次規劃,分期實施,一期污水處理規模為40×104m3/d,一期工程占地42ha。二期污水處理規模為20×104m3/d,三期污水處理規模為60×104m3/d。目前一期工程、二期工程設施已經通過環保竣工驗收,三七格污水處理廠處理工藝采用A/A/O工藝對污水進行處理,處理后尾水排入錢塘江,排放水質執行GB18918-2002《城鎮污水處理廠污染物排放標準》一級標準中的B級標準。本項目生產廢水經污水處理設施處理至三級標準后匯同經化糞池處理的生活污3.1建設項目所在地區域環境質量現狀及主要環境問題為了解項目周圍地表水水質現狀,本環評采用杭州市環境檢測科技有限公司于pH6~9GB3838-2002《地表水環境質量標準》中Ⅳ水質標準,氨氮指數為劣V類,12號渠總體評價為劣V類水質。水質超標的主要原因為開發區內河水體流動性及自凈能力為了解項目周圍空氣環境質量現狀,本環評采用杭州市環境檢測科技有限公司現狀評價,監測點位于本項目東側約1.9km處,監測結果見表3-2,具體監測點NO2(日均值)PM10(日均值)77700GB3095-2012《環境空氣質量標準》中二級標準限值,PM1024小時平均濃度值超標由表3-3可知,監測期間,項目所在區域周界晝間噪聲級為噪聲級為50.0~52.3dB,各周界噪聲級均符合GB3096-2008《聲環境質量標準》3類3.2主要環境保護目標分,主要功能為灌溉、景觀、防洪排澇,水氣、聲環境--4.1環境質量標準GB3838-2002《地表水環境質量標準》Ⅳ類pHNH3-N物執行GB3095-2012《環境空氣123NO244.2污染物排放標準1pH2345NH3-N63注:①氨氮執行《工業企業廢水氮、磷污染物間接排放限值》(DB33/88本項目實施地廠界噪聲執行GB12348-2008《工業企業廠界環境噪聲排放標準》一般固體廢物執行GB18599-2001《一般工業固體廢物貯存、處置場污染物控制總量控制指標污染物總量控制是我國現階段改善環境質量的一套行之有效的管理制度,根據發[2012]130號)將工業煙粉塵、揮發性有機物納入總量控制體系。同時依據《關于0CODCrNH3-N5500000本項目實施后企業總量控制建議值為:CODcr0.031t/a、NH3-N5.1工藝流程簡述5.2項目污染源強分析本項目用水主要為員工日常生活用水。本項目勞動定員40人,不設有食堂和宿照城市生活污水水質:pH6~9、CODCr200~400mg/L(取300mg/L)、NH3-N25~——CODCrNH3-N81機油,產生量約0.2t/a;機加工設備50礦物油、水0礦物油、水0工000CODCrNH3-N5500000項目主要污染物產生及預計排放情況:--NH3-N00000注:*排放量根據城市污水處理廠最終環境排放濃主要生態影響:本項目租用下沙街道智格社區經濟聯合社位于新業南路8號的廠區,廠區內廠房均已建設完成,不新征土地,不新建廠房,對7.1施工期環境影響簡要分析本項目租用下沙街道智格社區經濟聯合社位于新業南路8號的廠區,不新征土7.2營運期環境影響分析————CODCrNH3-N項目實施地位于下沙街道智格社區經濟聯合社位于新業南路8號,利用出租方1ΣAi——聲波傳播過程中由于各種因素造成的衰減量之和;LW=Lpi+10lg(2S) Lpi——類比調查所測得的聲級平均值;2)Lp=Lpi+10lg(2S)-10lg(2πr2)-AbLpi——各個聲源在受聲點的聲級,(dB);2500m2(30m×63m)----------------由表7-4噪聲預測結果可見,生產過程中設備噪聲對廠界的貢獻值在42.8~本項目噪聲對西側敏感目標群橋人力資源公寓的噪聲預測值為晝間52.9dB,夜間49.8dB,符合GB3096-2008《聲環境質量標準》中的2類標準。因此,項目生產500000企業在生產過程中要注意對各類固廢收集和物貯存污染控制標準》的規定執行。企業擬在車間東南NH3-N排放標準》3類標準1121349.1建設項目環評審批原則符合性分析環境功能小區(I1-10107C02)內,為工業發展類生態環境功能小區,屬于重點準入區。該小區建設開發活動環保準入條件為禁止發展《浙江省工業污染項目(產品、工藝)禁止和限制發展目錄(第一批)》及《杭州市產業發展導向目錄》中規定的禁止類和限制類產業項目,優先發展低能耗、低水耗、低污染、高效益產業,以及《杭州市產業發展導向目錄》中規定的鼓勵類產業,以耗水量和排污量小、單位能耗低、廢氣排放量小的工業企業為主,大力引進高新技術企業。本項目主要生產汽車精密軸承坯,主要生產工藝為車床機加工,不屬于《浙

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