蓄電池檢修工藝分析城市軌道交通車輛電氣系統檢修主講人：楊麗均01蓄電池檢修工藝流程錄目CONTENTS02蓄電池檢修內容及要求03蓄電池檢修注意事項蓄電池檢修工藝流程一、蓄電池檢修工藝流程（一）準備階段在開始檢修之前，需要準備好相應的工具和設備，包括萬用表、螺絲刀、鉗子、充電器等。同時，應對蓄電池進行外觀檢查，查看是否存在明顯的破損或異常情況，如極板變形、電池漏液等。一、蓄電池檢修工藝流程（二）放電階段首先，應將蓄電池與車輛斷開連接，并將蓄電池移至安全區域。然后，使用放電儀對蓄電池進行放電操作。放電完成后，應檢查蓄電池的剩余電量，并記錄相關數據。一、蓄電池檢修工藝流程（三）清潔階段放電完成后，應對蓄電池進行清潔。使用干凈的抹布擦拭電池表面和連接件，并檢查連接件是否松動或腐蝕。對于腐蝕嚴重的連接件，應進行更換。一、蓄電池檢修工藝流程（四）充電階段清潔完成后，應將蓄電池連接至充電器進行充電。在充電過程中，應監測電池的溫度和電壓參數，并記錄相關數據。當電池充滿電后，應再次檢查電池的電壓和溫度，以確保電池處于正常狀態。一、蓄電池檢修工藝流程（五）檢測階段充電完成后應對蓄電池進行檢測。使用萬用表測量蓄電池的電壓和內阻，并檢查電池是否存在漏液、鼓包等情況。對于存在問題的蓄電池，應進行維修或更換。一、蓄電池檢修工藝流程（六）整理階段檢測完成后，應整理檢修記錄和數據，填寫相應的檢修報告。同時，應對檢修過程中使用的設備和工具進行檢查和清理，確保下次使用時正常工作。蓄電池檢修內容及要求二、蓄電池檢修內容及要求對于外觀檢查蓄電池，需要檢查蓄電池殼體外表面和正負極殼蓋是否有電解液泄露；更換受損件；檢查蓄電池間連接片和電纜的清潔度；更換受損件；檢查蓄電池的安裝是否存在晃動；如出現松懈現象時請再次進行緊固；檢查蓄電池觀察窗中電解液的液面高度；低于最低液面線時需進行加液；二、蓄電池檢修內容及要求檢查溫度傳感器的清潔，若在箱內清潔用微濕的布擦拭外殼即可（注意布不能很濕）或氣壓清潔，若箱外清潔除以上方法用干布也可以，箱內請勿使用干布容易產生靜電對蓄電池產生不良影響。蓄電池有無鼓包膨脹，過熱，相關附屬器件有無銹蝕。二、蓄電池檢修內容及要求對于清潔蓄電池，需要檢查蓄電池的清潔度（無金屬顆粒，沒有雜質沉積在蓄電池蓋內或蓄電池之間）；若需要清潔，則用濕布清潔蓄電池表面及跨接片，清潔后用壓縮空氣（最大壓力5Pa）進行吹干。蓄電池端子和內接硬件涂抹有中性凡士林。二、蓄電池檢修內容及要求運行一段時間后，需要清潔蓄電池端子及連接片，并重新涂抹一層新的涂層。密封的墊圈保證了連接的緊密性，墊圈只能使用一次，對于一次新的連接必須使用新的墊圈。注意清潔時不得打開電池液口栓蓋，不得使用干布，不得使用清潔劑或其他化學劑。二、蓄電池檢修內容及要求檢查連接時，需要用測力扳手檢查蓄電池上的所有螺母是否完全緊固，檢查蓄電池的連接片或電纜，端子有無損壞、腐蝕等；連接的導電部分出現異常時給予更換；連接松動，會引起蓄電池接頭螺栓，螺母松動會引起接觸電阻。接觸電阻會造成發熱，損壞蓄電池，引起爆炸的危險。二、蓄電池檢修內容及要求檢查液面需要檢查電解液面是否在標準范圍。接近最低液面線（LOWERLEVEL）的情況下，注水到（UPPERLEVEL）的液面線。檢查蓄電池的電壓，一是將蓄電池箱與車輛相連的電路斷開；二是打開蓄電池箱；三是斷開蓄電池單體之間的連接；四是用直流電壓表測量并記錄蓄電池單體正負極電壓；五是若某個單體的電壓比單體的平均電壓高于或低于20mV時，標識該單體。二、蓄電池檢修內容及要求同時要注意每年至少檢查一次列車的充電系統，以確保在規定電壓和電流極限內運行。最后是關于補水，正常操作情況下過充蓄電池，電解液由于水的電氣分解與蒸發會減少，但僅損失水，不用改變和添加蓄電池原有電解液。蓄電池電解液只通過增加水來達到最高液面。二、蓄電池檢修內容及要求在整個壽命期內，蓄電池按原則并不需要換液。但出現蓄電池內進入不純物或雜質的情況及完成活性化充放電后仍滿足不了容量規定的情況，必須進行換液，具體換液方法及處理，請與蓄電池維護人員聯系。蓄電池的補水方法是：在注水前，先根據蓄電池充電特性曲線對蓄電池進行充電，若充電電流在1小時內幾乎不變時，停止對蓄電池充電，靜置2小時后，開始補水。蓄電池檢修注意事項三、蓄電池檢修注意事項（一）安全操作在檢修過程中，應注意安全操作。首先，應避免將工具或手伸入電池內部或接觸極板，以防止觸電或短路。其次，應避免將蓄電池放置在潮濕或高溫的環境中，以防止發生漏電或爆炸。此外，對于存在故障的蓄電池，應進行專業維修或更換，避免自行拆卸或修理。三、蓄電池檢修注意事項（二）定期檢查和維護為了確保城市軌道交通車輛蓄電池的正常運行和使用壽命，應定期進行檢查和維護。首先，應定期檢查蓄電池的外觀和連接件是否正常，如有需要進行清潔或更換。其次，應定期測量蓄電池的電壓和內阻，以及檢查電解液的液位和濃度是否正常。此外，應定期對蓄電池進行充放電操作，以保持蓄電池的良好性能和使用壽命。三、蓄電池檢修注意事項（三）合理使用和維護工具和設備在檢修過程中，需要使用一些工具和設備來進行檢測和維護。對于這些工具和設備，應進行合理使用和維護。例如，對于萬用表等測量儀器，應定期進行校準和維護，以確保測量結果的準確性和可靠性。此外，對于充電器等設備，應定期檢查其電源線和插頭是否完好無損，以避免發生漏電或短路的情況。三、蓄電池檢修注意事項（四）建立完善的檢修記錄和檔案管理制度為了方便管理和跟蹤蓄電池的檢修情況和使用壽命等信息，應建立完善的檢修記錄和檔案管理制度。在每次檢修時，應對蓄電池的型號、生產日期、使用年限等信息進行記錄和整理。三、蓄電池檢修注意事項（四）建立完善的檢修記錄和檔案管理制度同時，應將檢修記錄和數據整理成檔案并進行分類管理。這樣不僅可以方便后續的維護和管理工作的開展還可以為城市軌道交通車輛的安全運行提供有力的保障。三、蓄電池檢修注意事項上海申通地鐵集團有限公司的馮偉峰就是一位備受尊敬的先進人物。他深耕于軌道交通列車維護領域，先后榮獲“上海市技術能手”全國城市軌道交通行業勞動競賽維修能手"等榮譽。他還自主設計車載單元制動機拆裝起重及精確對位工具，解決了車載人工拆裝起重的安全隱患，維護更換耗時下降了75%。三、蓄電池檢修注意事項此外，他還研究完成電動列車主蓄電池充放電實時監測設備、受電弓主彈簧調整定位工裝等工裝器具及列車部件改造共43件，使用后所消耗工時僅為原來的30%-50%，為企業節省大量生產及人力成本，其創新成果獲得國家專利9項、市級及行業成果榮譽12項。三、蓄電池檢修注意事項除了馮偉峰，還有許多其他優秀的工程師和技術人員也在城市軌道交通車