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文檔簡介

現澆箱梁監理實施實施細則

箱梁施工概況

*******快速化改造工程線路走向基本與原老路途位相吻合,沿線經

過主要被交道有;。線路全長13.116公里。本工程以高架橋為主,高

架橋斷面寬25.5米,其中中心分隔帶寬0.5米,左側路緣帶2*0.5米,

行車道2*(3.5+2*3.75),右側路緣帶2*0.5米,外側護欄2東0.5米,

橋面橫坡為2%。

四標主線高架橋跨布置為

2*(3*29+2*34+3*29+30+(27+31+27+(37+65+37+2*29+3*28+3*31+2*(2*

32m,共12聯,全長976米。其中第7聯主線橋與新世紀大道交叉,采

納(37+65+37)米預應力碎變截面連續箱梁,其他各聯均為預應力碎

等高度連續箱梁。

五標段橋梁包括:主線高架橋、LU-3匝道橋、RD-3匝道橋、E匝

道橋、M匝道橋、N匝道橋。除主線高架變截面箱梁外,其余箱梁全

部采納等高度預應力碎連續箱梁。

主線第八聯為變截面預應力碎連續箱梁,單箱三室,采納掛籃法施

工,掛籃方案另行編寫,在此不做闡述。

1.1主線高架橋

頂板底板

跨急4

號墩號徑布置構高梁緣腹板腹

(m)形板板

族采

中腹納

端板厚斜

橫梁0.5m聲

應寬:寬;

厚度,端為

力25.5m,15.754m,

1.5m橫梁

(4x21:1

碎LL,中,處為的

?49.0m厚:厚:

35

等橫梁0.9m斜

0.25-0.450.22~0.42m

宜厚度m,中腹

問m;

度2.5m橫梁板

連。處為

續0.7m.

箱。…

L32+

?734+32

二3x2

-108

13x2

0~138

13x2

3-168

13x3

6?191

]2x3

9-210

:49+

1?2472+49

:33+箱橫梁中腹腹

25.5m,15.754m,*■

4?2733+32四.0m厚度X板厚板

室厚:厚:采

1.5mm0.5m

預0.25?0.450.22?0.42m,中,端納

應m;橫梁橫梁斜

力厚度處為度

碎2.5m0.9m為

等0,中1:1

高橫梁的

度處為斜

連0.7m腹

續0板

箱9

梁中

1.2LU-3匝道橋

徑布構底橫腹

墩梁高頂板緣

號置形板梁板

號板

(m)式

端斜

寬:橫梁厚度為1:1

8.5m,:3.0m,度的斜腹

3箱?

1.8m1.0m,板,腹

~3x29單厚:厚1.25

中橫梁板厚

室0.25-0.450.22-0.42m

厚度

m;m;0.45-0.7

2.0m。m。

2

~5x29

寬寬心

317.35-12.311.85-6.8橫梁厚度度為七1

3+34+&m,厚3m,厚為的斜腹

330.25-0.45m0.22-0.42121Tb中板,腹

定,m0橫梁厚度板厚

為0.4549

2.0m°m。

端斜

程寬寬橫梁厚度度為1:1

單12.33~8,5m6,82?3,0m為的斜腹

2第,厚,厚l.2m,中板,腹

-10x30

/0.25~0.45m0.22~0.42橫梁厚度板厚

無,m。為0.454).9

室2.0m°m。

寬:寬:端度為1:1

8.5m,3.0m,橫梁厚度的斜腹

2箱石

°~工。單厚:厚.,中板,腹

2臺0.25?0.45m0.22?0.42橫梁厚度板厚

,2.0m。0.4547

91119

m0

1.3RD-3匝道橋

梁高頂板底橫翼腹

墩徑梅

號號布兆板梁緣板板

置式

(m

)

端斜

寬寬橫梁厚度為1:1

8.5?9.29m3.0?3.78度…的斜腹

他寬

1.8m,厚:m,厚1.0m,板,腹

?2x28#:1.25m

0.25-0.450.22-0.4中橫梁板厚

玄5

m:2m;厚度0.45-0.7

m

2.0mco

端斜

笳優橫梁厚怎£度為1:1

9.29?12.88,3.79-7.37為的斜腹

m,厚m,厚1.2m,板,腹

~4x28今

0.25-0.450.22-0.42中橫梁厚板厚

m,m。度為0.45-0.9

2.0mom。

見寬端斜

舞12.8977.47.38-11.9橫梁厚度度為1:1

?7x32三2m,厚2m,厚為的斜腹

^0.25-0.450.22-0.421.2m,板,腹

m,m0中橫梁厚板厚

度為0.45-0.9

2.0mom。

寬:寬:

度為1:1

橫梁厚度

8.5m,3.0m,的斜腹

i1,0m,寬

板,腹

單厚;厚

?9x27中橫梁厚:1.8m

板厚

室0.25?0.450.22?0.42度

?

m;m;0.450.7

2.0mo

m。

~1

x27

2

1.4E匝道橋

頂板底板梁腹板

號墩號徑布置料緣板

(m)式

度斜度

力寬寬:為1:1的

1.,0

0m中

(29+8.5m,厚:3.0m,厚斜腹板,

?229.728.8m0.25?0.45m0.22~0.42m梁腹板厚

度0.45?0.7m

度2.0

0m

:3x3

~50

f3x3

?80

i3x3

~110

13x2

1?149

13x2

4?179

1.5M匝道橋

口墩徑布置梁高頂板底板梁2板腹

號(m)

橫梁斜

寬厚度度為1:1

/iXsAL

10m,1.0m的斜腹

3x34.5m,厚

1.8m厚:,中工板,腹

?300.22-0.42t1I-、i1_7/-5J

0.26-0.46橫梁板厚

m;m

m;厚度0.45?0.7

2.0mm。

3x3

~60

寬寬

年10~10.33m4.5~4.83m

2x3

Jo.26-O.46m0.22-0.42

m;

由福斜度

寬覓為「1的

2X2瞬歲人常」8

?108雙0.25~0.45m0.22-0.42腹板厚

室,m,°45~0,9

m。

寬寬

川13.69?19.08.19?13.53

29+

0-125m,厚m,厚

30+30

3:0.25~0.45m0.22-0.42

室…

腹板

采納斜度

寬底寬

為1:1的

29+箱10m,厚:4.5m,厚

37斜腹板,

29+29.38單0.26?0.46m0.22?0.42

6腹板厚

室;m;

0.45?0.7

m。

2x2

6?1

9

8

2x2

8~2

9

0

27+

34+32

0?2

3

2x3

03;~23

1.6N匝道橋

跨徑

橫腹

底板

頂板

梁板

<,

m式

寬度為1:1

寬橫梁厚

箱8.5m,的斜腹

3.0m,厚10m,寬

27單厚:板,腹

3X.m80.22-0.42中橫梁1.25m

室0.25-0.45板厚

m:厚

m;0.45-0.7

2.0mo

mo

.3x27

28+2

~98+28.248

3x30

?12

2M3x30

5

25+3

5~1

4+25

8

8?23x23

2x32

3~22x27

5

2x27

0

寬寬斜

集19.18-14.113.65-8.6度為1:1

2x34(.88m,厚:8m,厚的斜腹

產2

90.25-0.450.22-0.42板,腹

m;m;板厚

0.45-0.9

m

寬寬

橫梁厚

程14.18-13.58.68?8.0m

9321,2m,

2雙m,厚:,厚

1-32X中橫梁

室0.25-0.450.22~0.42

m;m;

2.0mo

寬寬

程13.5?10m8.0~4.5m

3與

43X30,厚:,厚

室0.26-0.460.22?0.42

m;m;

寬度為1:1

寬橫梁厚

箱10m,的斜腹

34.5m,厚1.0m,

43X30單厚:板,腹

0,22?042中橫梁

堂0.26-0.46板厚

m:厚

m;0.45-0.7

2.0mo

IPo

3X30

六標主線高架共計17聯,沿三環東路布線,大致呈南

北走向,路途走向基本與現狀三環東路老路途位相吻合。

共有四條匝道,F匝道橋長409.654m,M匝道橋長338.1m,

RU-4匝道橋長37L2m,LD-5匝道橋長367.7m,匝道橋共計

19聯。

主線高架橋第4聯、第6聯為4跨一聯,第11聯為2跨一

聯,其余均為3跨一聯,3跨一聯基本依據長度為90m設置。

橋面從第6聯起先橋面寬度由43.5m至第八聯漸變為25.5m

寬。LD-5匝道橋、RU-4匝道橋為兩條接地面的匝道橋,卜、匝

道、M匝道與5標兩條匝道相接,高架橋梁詳細形式如下:

主線高架橋箱梁形式

梁高

部位結構形式°橋寬(用)施工方

(m)法

第r5、預應力碎等高滿堂支

2.025.5

9、1廣17聯度連續箱梁架搭設

預應力較變截

第6聯2.0~2.543.5^39.25

面連續箱梁

預應力破等高度

連續箱梁

預應力碎等高度

連續箱梁

預應力碎變截面

連續箱梁

匝道橋箱梁形式

結構形式施工方法

F匝道第r5預應力碎等高度連續滿堂支架

1.810

M匝道橋第預應力碎等高度連續

1.810

廣4聯箱梁

LD-5匝道橋預應力碎等高度連續

1.88.5

第廣5聯箱梁

RU-4匝道橋預應力碎等高度連續

1.88.5

第「5聯箱梁

七標段高架橋橋跨布置為2乂30+(27+40+27)+2乂28+2乂30+2乂

(3x30)+4x30+2x(3x30)+(40+65+40)+2x(3x30)+4x30+2x

(3x30)+2x30+3x28+4x28+3x28+(33+55+33)+(30+2x32)+3x32+

(3x31+30.599)m,共二十三聯,橋梁起點樁號為K10+966.8,終點

樁號K13+116.399,橋梁全長2149.599m。與開元大道交叉的第十聯主

橋上部結構采納(40+65+40)m變截面預應力碎連續箱梁,與通港二

通道交叉的其次十聯主橋上部結構采納(33+55+33)m變截面預應力

碎連續箱梁,其他各聯上部結構均為預應力碎等高度連續箱梁。

LU-4匝道橋LUK0+126.648?LUK0+247.648,全長120.7m,共1

聯。

RD-4匝道橋RDK0+56.288?RDK0+176.988,全長120.7m,共1

聯。

LD-6匝道橋LDK0+52.203?LDK0+172.903,全長120.7m,共1

聯。

RU-5匝道橋RUKO+123.55?RUKO+244.25,全長120.7m,共1

聯。

主線橋梁上部結構標準段、加寬段均采納一箱多室碟形斷面,后

張法預應力混凝土連續箱梁。LU-4、RD-4、LD.6、RU-5匝道橋梁上

部結構標準段采納單箱單室斜腹板斷面,后張法預應力混凝土連續箱

7TCo

2、主線、匝道橋梁總體布置、跨徑組合

跨徑組合

橋寬

項目跨徑組合(m)

(m)

(1)2x30、(7)4x30、

(8)3x30、

(9)3x30、(11)3x30、

(12)3x30、

主線橋標準段25.5

(13)4x30、(18)4x28

(19)3x28、

(21)30+32+32、(22)

3x32、

(23)3x31+3059.9

變截面箱梁(2)27+40+2725.5

變幅箱梁(3)2x2825.5?32.782

變幅箱梁(4)2x3032.797?40

變幅箱梁(5)3x3040?41.774

變幅箱梁(6)3x3032,75?34,505

變截面大節段支

(10)40+65+4025.5

架箱梁

變幅箱梁(14)3x3034.505?32.75

變幅箱梁(15)3x3041,761-40

變幅箱梁(16)3x3040?31.936

變幅箱梁(17)3x2831.92?25.5

變截面大節段支(20)33+55+3325.5

架箱梁

LU-4匝道橋4x308.5

RD-4匝道橋4x308.5

LD-6匝道橋4x308.5

RU-5匝道橋4x308.5

第一部分原材料及后臺管理

一、原材料

水泥和鋼材必需采納符合《江蘇省高速馬路工程項目物資管理方

法》和常熟市快速化改造工程指揮部常熟市快速化改造工程工程材料

準入的通知規定的廠家生產的品牌、規格,對未列入準入廠家范圍的

產品,必需嚴格依據程序和方法,經報批后方可運用。

(一)、水泥:硅酸鹽或一般硅酸鹽水泥。其物理性能和力學性能

均符合規范要求,所用水泥品牌應相對固定。檢測頻率:loot或每批

次檢測一次。

(二)、細集料:采納級配良好、質地堅硬、顆粒干凈的河砂,其

細度模數2.3?3.0,平均粒徑0.35?0.5mm,雜質含量應低于規定的標

準。檢測頻率:200t或每批次檢測一次。

(三)、粗集料:采納質地堅硬,針片狀含量不大于15%,壓碎值

不大于16%,級配連續、質地堅硬的玄武巖。檢測頻率:500t或每批

次檢測一次。

(四)、鋼材;符合《鋼筋混凝土用熱軋帶勒鋼筋》(GB14992

2007)和《低碳鋼熱軋圓盤條》(GB701)的規定,其冷拉、冷彎和

焊接的力學性能均符合規范要求。檢測頻率;同批號20t或每批次檢測

一次。

(五)、外摻劑:采納正規廠家生產,其成分中不得含有氯鹽。所

用品牌、型號應相對固定并經指揮部同意。檢測頻率:5t或每批次檢

測一次。

(六)、鋼絞線及錨、夾具;鋼絞線應符合《預應力混凝土用鋼絞

線》(GB/T5224)的規定,其力學性能須符合規范要求。檢測頻率;

每批次或不大于60t取樣5%盤數且不少于3盤,每盤取一組(三

件)。錨、夾具應符合《預應力筋錨、夾具和連接器》(GB/T

14370)的規定,其錨固、承載性能和硬度須符合規范要求。檢測頻

率:每批次或不超過1000套(組)取5%且不少于5套(組)。

二、鋼筋加工

(一)、加工場地

1、鋼筋加工場地必需硬化,鋼筋堆放區與加工區分開。

2、鋼筋和鋼絞線應按規格、產地、進場日期分別堆放,并插牌標

明產地、批量、檢測日期及檢驗人、用于何處。底下必需墊空,不得

受潮,并用防雨布覆蓋6

3、鋼筋加工、焊接應在棚內進行。

(二)鋼筋

1、鋼筋必需具有質量保證單,并經抽樣檢驗合格。

2、I級鋼筋

(1)采納冷拉調直鋼筋時,冷拉率不大于2%:

(2)箍筋末端應做成彎鉤,彎曲直徑應大于主鋼筋的直徑,且不

小于箍筋直徑的2.5倍,彎鉤平直長度不小于箍筋直徑的5倍。

3、II級鋼筋

(1)鋼筋接頭焊接應運用電弧焊或機械連接。鋼筋焊接前,必需

依據施工條件進行試焊,合格后方可施焊。焊工必需持有考試合格證

上崗。

(2)采納電弧焊接,兩鋼筋搭接端部應予先折向一側,使兩接合

鋼筋軸線一樣,并盡量做成雙面焊(焊接長度不小于5d)0

(3)配置在同一截面內的鋼筋接頭,截面積不得超過配筋總面積

的50%o

(4)電弧焊接所用的焊條應采納502以上的堿性得條,不得運用

一般焊條。

4、鋼筋制作應在堅實的工作臺上進行,骨架綁扎拼裝時應按設計

圖紙制作,確保不變形,接頭應錯開。

5、鋼筋制作完成后,應遮蓋完好并使其不受機械損傷。

6、預埋件預埋時應就位精確、焊接堅固。

7、受力鋼筋應平直,表面不得有裂紋及其它損傷,鐵銹、焊渣清

除干凈,骨架支撐穩固。

三、拌和站

(一)、料場砂、石、水泥、鋼材的庫存必需滿意混凝土數量的運

用需求。

1、砂石料場必需進行場地硬化,砂與石料應分隔存放,不得混

雜;

2、砂石料必需插牌標明合格或不合格,或待檢,并標明產地、批

量、檢測日期及檢驗人;

3、罐裝水泥防止密封不嚴。水泥不得受潮、結塊

(二)、拌和樓必需有二臺混凝土攪拌機,并配備發電機組,發電

機組的功率應能滿意攪拌要求,在攪拌處必需醒目插牌標明批準的混

凝土施工協作比,以便執行與檢查6

(三)、機械設備須滿意連續施工需求,混凝土澆注過程中中斷時

間不得超過30mino

四、混凝土

(一)、水泥進場后,應按其品種、標號、出廠時間分批進行檢查

驗收。水泥儲存時,應防止受潮,且不宜超過3個月,否則須重新檢

驗。

(二)、粗集料的最大粒徑應不超過鋼筋最小凈距的3/4,且不得

大于4cm。運用前需進行沖洗,以清除其表面污漬和礦粉。

(三)、外摻劑必需經過有關部門檢驗并附有合格證明,外摻劑中

不得氯鹽。

(四)、一般混凝土的砂率宜為28%?34%,泵送混凝土的砂率宜

為40%?50%,水灰比宜為0.4?0.5,水泥用量不少于350Kg/m3,當

摻有外加劑或粉煤灰時,水泥用量不少于300Kg/m3o

其次部分現澆箱梁

一、總體要求

(一)、混凝土表面平整、密實、光滑,不得出現露筋和空洞現

象。蜂窩、麻面面積不得超過該面面積的0.5%,深度超過10mm的必

需進行處理。

(二)、混凝土外露面色澤一樣,棱角線平直,無明顯施工接縫。

若表面出現非受力裂縫時,裂縫寬度超過設計規定或0.15mm時,須

進行處理。

(三)、梁頂工作孔混凝土施工前,應將其體內的建筑垃圾、雜

物、臨時預埋件等清理干凈,不得遺留,并疏通梁底部透氣孔。

(四)、封錨及填縫混凝土應平整、密實。

二、工藝流程

地基處理一搭設支架-初立底模t預壓->調整、固定底模一立側模

一第一次鋼筋、鋼絞線、水紋管安裝一安裝芯模一澆筑底腹板混凝土

一安裝頂板模板一安裝頂板鋼筋(含鋼絞線、水紋管)一澆筑頂板混

凝土T養護T鋼絞線張拉、壓漿、封錨T落架。

三、模板與支架檢查

(-)S地基基礎強度應保持均衡,要對地基進行加固處理,避開

產生不勻稱沉降,模板、支架必需具有足夠的強度、剛度和穩定性,

能牢靠地承受施工過程中可能產生的各項荷載,保證結構物各部形態

尺寸精確Q

(二)、模板的壁厚應大于15mm,其長度、寬度、相鄰板表面高

差、板面平整度均應滿意要求。模板板面應做到光滑無傷痕,采納竹

膠板時其表面有傷痕需予以更換,外模采納鋼板表面有傷痕時予以補

焊再刨平。

(三)、模板與鋼筋安裝工作應協作進行,阻礙綁扎鋼筋的模板應

待鋼筋安裝完畢后安設,模板不得與腳手架發生聯系,以免在腳手架

上運存材料和操作導致模板變形。

(四)、內模應分段編號,并在吊裝前進行預拼裝,檢查各部位尺

寸,符合要求后才可安裝。內模的下部支墊凳子墊塊,箱室之間設置

內拉桿固定平面位置。內模安裝完畢,安裝通氣孔等予埋件,予埋件

和予留孔洞須安裝堅固、位置精確。

(五)、模板安裝完畢后,應對其平面位置、頂部標高、節點聯系

及縱橫向穩定性進行檢查。

(六)、現澆支架要求堅固、平安、有足夠的承載力,澆筑破前應

以L1.1重量預壓,消退支架非彈性變形及部分地基沉降,支架預壓

不少于7天,且連續3天累計沉降不小于3mm方可視為穩定,方可進

行卸載施工。箱梁不設預拱度,但立模要預留支架變形量。

(七)、模板應做到拼接嚴密,以防漏漿,嚴格限制底側模的標

高、位置,并按設計預留預拱度。

(八)、為保證位的外觀質量,模板的脫模劑應采納同一品利L不

得運用易粘在碎表面或使碎變色的材料;

(九)、支架的立面、平面均應穩固,能反抗施工過程中所發生的

偶然沖撞和振動,并加強對其運用的監控。

四、鋼筋制作安裝

(一)、鋼筋必需符合GB1499-1998的規定,具有質量保證單,

并進行抽樣檢驗合格。

(二)、鋼筋按不同品種、規格等分批驗收,并且堆置在倉庫內,

露天堆置時,應墊高遮蓋并使其不受機械損傷。

(三)、鋼筋接頭焊接應運用電弧焊或機械連接。鋼筋焊接前,必

需依據施工條件進行試焊,合格后方可施焊。焊工必需持有考試合格

證上崗6

(四)、采納電弧焊接,兩鋼筋搭接端部應予先折向一側,使兩接

合鋼筋軸線一樣,并使盡量做成雙面焊(焊接長度5d),只有當不能

作成雙面焊縫時,才允許采納單面焊縫(焊接長度10d)O

(五)、配置在同一截面內(30d長度范圍內,但不小于50cm)

的受拉鋼筋接頭,截面積不得超過配筋總面積的50%;接頭與鋼筋彎

曲點之間的距離不小于10d,接頭不得位于最大應力截面。

(六)、電弧焊接所用的焊條,應視所焊鋼筋級別,焊接方法進行

選用。

(七)、鋼筋骨架的焊接拼裝應在堅實的工作臺上進行,操作時應

留意下列要求:

1、拼裝時按設計圖紙放樣,放樣時應考慮焊接變形和予拱度;

2、骨架焊接時,不同直徑鋼筋的中心線應在同一平面上,較小直

徑的鋼筋在焊接時,下面宜墊以厚度適當的鋼板,而箍筋亦應作相應

變更;

3、施焊依次:由中到邊對稱向兩端進行,先焊骨架下部,后焊骨

架上部;相鄰焊縫采納分區對稱跳焊,不得順方向一次焊成,焊渣應

隨焊隨敲。

(八)、為保證愛護層厚度,應在鋼筋與模板間設置墊塊,墊塊應

與鋼筋扎緊,并相互錯開。嚴禁運用砂漿作愛護層墊塊。

五、混凝土澆注

(一)、水泥必需是認可廠家生產的硅酸鹽或一般硅酸鹽水泥,所

用水泥品牌宜相對固定。

(二)、水泥進場后,應按其品利1、標號、出廠時間分批進行檢查

驗收。水泥儲存時,應防止受潮。

(三)、混凝土的細集料,應選用級配良好、質地堅硬、顆粒干凈

的河砂,其細度模數2.3?3。平均粒徑0.35?0.5mm,雜質含量應低

于JTJ041-2000規定的標準。

(四)、混凝土的粗集料應采納質地堅硬、針片狀含量低于10%,

連續級配的碎石。

(五)、粗集料的最大粒徑應不超過結構最小邊尺寸的1/4;鋼筋

最小凈距的3/4:在二層或多層鋼筋結構中,不得超過鋼筋最小凈距的

1/2;也不宜大于4cmo

(六)、粗集料運用前均需進行沖洗,以清除其表面污漬和礦粉。

(七)、外摻劑的運用必需征得監理工程師許可。

(八)、試配滿意規范要求時,承包人應將協作比的全部內容報監

理工程師批準。

(九)、混凝土拌制:

1、泵送碎的塌落度應限制在14-16cmo混凝土數量按工程需用時

拌制,己初凝的混凝土不得運用,不允許用加水或其他方法變更混凝

土的稠度。

2、氣溫低于+5。。時不得拌制混凝土,除非經監理工程師同意實行

特殊措施。凍結了的材料或含冰凌材料不得運用。

3、在燥熱的天氣,承包人應實行經監理工程師同意運用的措施,

設法降低拌和后的混凝土的溫度,并防止混凝土在澆筑過程中過早硬

化和出現裂紋°

(十)、碎的運輸實力應適應稅的凝聚速度和澆筑速度的須要,使

澆筑工作不間斷,并使混凝土保持較好的工作性能,運輸工具必需不

漏漿,不吸水。

(十一)、混凝土應按肯定厚度、依次和方向水平分層澆筑,并在

下層位初凝前澆筑完成上層混凝土。在斜面上澆筑碎時,應自坡度較

低一側全斷面澆筑,保持水平分層,設專人專區掛牌振搗,嚴防漏

振。主梁梁體分兩次澆筑完成,第一次澆筑底板、腹板的1/3高度,邊

腹板澆筑至拐角處;其次次完成腹板及頂板,頂板抹平并刷毛。

(十二)、碎應采納振搗器振實,并應符合下列規定;

1、運用插入式振動器時,移動間距不應超過其作用半徑的1.5

倍,插入下層碎5?10cm,振動器避開碰撞模板、鋼筋及予埋件。

2、平板振動器重疊10cm振動。

3、振動密實的碎停止下沉,不再冒出氣泡,表面平坦、泛漿。

(十三)、碎澆筑完成后,對位袒露面應剛好修整,抹平,待定漿

后再抹其次遍并壓光或拉三。

(十四)、碎澆筑完成后,應馬上對碎養生,養生期至施加了足夠

予應力為止。

(十五)、碎強度達到2.5Mpa前,不得使其承受行人、運輸工

具、模板、支架及腳手架等荷載。

六、預應力鋼絞線安裝、張拉和壓漿限制

(一)、編束、穿束

1、鋼絞線的下料、編束

鋼絞線下料前先將鋼絞線卷放在自制的放線架中,將鋼絞線緩緩拉

開(留意不使鋼絞線產生有害變形,對有害變形的部分必需除掉),

鋼絞線下料用砂輪切割機切斷。

將下好的鋼絞線放在工作臺上,據設計編制成束。要求編束肯定要

綁緊,鋼絞線要順直,根與根之間不得相扭。

2、穿束

采納人工穿束。穿束前將壓漿孔及錨墊板上的混凝土灰漿清理干

凈,將水紋管清除至喇叭口。

(二)、鋼絞線張拉

1、張拉打算

設置張拉操作臺和防護板。制作鐵架,張拉前把鐵架緊靠在梁兩

端,千斤頂用導鏈懸掛在鐵架上,并在距離千斤頂1.5?2.0m處安設防

護板,以防錨具夾片彈出傷人。

2、檢驗張拉機具

在張拉作業之前對千斤頂,油壓表及油泵進行標定,并繪制標定曲

線,張拉時按標定曲線配套運用,并檢查錨具及預應力鋼束安裝是否

正確。

3、張拉

當混凝土強度達到設計強度的90%以上,碎齡期不少于7d時,才

能進行張拉。鋼束張拉原則:按腹板束、頂板束、底板束的依次,兩

端同時對稱張拉。張拉前安裝工作錨,然后用鐵錘將夾片輕輕地打入

錨環,耍使夾片勻稱,完畢后安裝限位板、千斤頂及工具錨,安裝工

具錨夾片時同樣用鐵管將夾片勻稱打入工具錨內。在進行以上作業

時,千斤頂懸掛在鐵架上,調整錨圈、墊板及千斤頂位置,使孔道、

錨具和千斤頂三者之間軸線相吻合。對兩端、兩側千斤頂同步充油實

施張拉,先進行預張拉(張拉至10%。),靜立3min,使鋼絞線受力

調整勻稱,然后張拉至20%。用鋼尺量測10%o—20%ok活塞伸出量,

接著兩端對稱張拉至限制應力,穩壓2min,量測活塞相應的伸出量。

主梁鋼束張拉步驟為;0—10%okT20%okT100%ok(持荷2

min)—ok錨固。

(三)、孔道壓漿

1、預應力張拉完畢后馬上進行孔道壓漿,壓漿前用水清洗管道,

借以除塵和潮濕孔壁,除掉孔內的雜質,以便灰漿流淌及孔壁有良好

的粘著性。

2、壓漿用的砂漿標號不低于設計標號,水灰比不大于04并在水

泥中摻肯定比例的膨脹劑。限制水泥漿的泌水率不超過3%,膨脹率小

于10%,稠度在14-18s之間。使水泥漿具有較好的流淌性。

3、水泥漿從配制到壓入管內,限制在40min內,水泥漿要經過

(P1.2mm的篩子后再進入料斗,防止大顆粒進入壓漿泵造成堵管。

4、壓漿采納活塞式壓漿泵,使其壓力限制在0.5?0.7Mpa,孔道壓

漿至最大壓力后,穩壓3min;從一端向另一端壓漿,壓漿達到孔道另

一端飽滿和出漿,排氣孔排出與規定稠度相同的水泥漿為止,封閉梁

側終端出漿孔,封閉進漿孔。

七、關鍵工序和關鍵部位

(一)、承重支架搭設和拆除,預壓觀測。

(二)、橋梁中線監測、支座安裝高程及固定。

(三)、連續箱梁混凝土澆筑。

(四)、連續箱梁預應力張拉。

(五)、連續箱梁孔道壓漿。

八、相關留意事項

(一)、嚴格限制模板質量,做到接縫拼接平整、嚴密,嚴禁出現

錯臺、漏漿。支撐必需穩固,不得出現漲模。

(二)、鋼筋制作、焊接時,應對塑料水紋管實行愛護措施,防止

塑料水紋管裂開漏漿,造成孔道堵塞。嚴格限制鋼絞線下料長度。

(三)、嚴格限制混凝土和易性和塌落度,泵送混凝土宜為14?

16cm。

(四)、混凝土澆注過程中,嚴格限制澆注依次,并呈梯狀對稱下

料。

(五)、混凝土澆注過程中,須嚴格限制并加強檢查腹板倒角處及

水紋管下方碎的密實狀況,嚴防出現空洞,且振搗器不得碰撞模板、

鋼筋、水紋管及預埋件,且鋼筋和預埋件不得出現變形、位移。

(六)、混凝土復振工藝必需在其初凝前完成,初凝后不得進行復

振。混凝土施工完畢后,必需待其強度達到2.5Mpa以上時,方可鑿除

支座處混凝土表面的水泥砂漿和松軟層。

(七)、嚴格限制翼板脫模時間,必需待頂板混凝土達到設計強度

的70%以上。脫模后如表面有蜂窩或不良外觀應經監理工程師實地檢

查后,依據缺陷不同程度,進行必要的外觀修整或處理,嚴禁涂刷水

泥漿。

(八)、嚴格限制鋼絞線張拉時的混凝土強度和施工依次。混凝土

達到設計強度的90%,方可進行鋼絞線張拉,待孔道壓漿強度達到設

計強度后,方可拆除支架及底模。

九、質量通病與防治措施

序號質量通病形成緣由防治措施

1、鋼筋骨架制作必需規

范,綁扎穩固,增加點焊

1、鋼筋骨架綁1、鋼筋骨架制

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