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文檔簡介

薩爾圖區2025年一級建造師《市政工程》點睛提分卷第1題:單選題(本題1分)交通導行區域劃分中不包括()。A.警告區B.上游過渡區C.中游過渡區D.緩沖區第2題:單選題(本題1分)基坑內被動區加固形式有很多種,當基坑面積較大時,宜采用()。A.墩式加固B.裙邊加固C.抽條加固D.格柵式加固第3題:單選題(本題1分)盾構掘進通過某一斷面的地層變形時間曲線與盾構掘進過程中所處位置相關,某一斷面地層變形的變形一時間曲線劃分為()個階段。A.3B.4C.5D.6第4題:單選題(本題1分)場地大于1km2或重要工業區,宜建立相當于()精度的平面控制網。A.一級導線B.二級導線C.三級導線D.四級導線第5題:單選題(本題1分)下列因素中,可導致大體積混凝土現澆結構產生沉陷裂縫的是()。A.水泥水化熱B.外界氣溫變化C.支架基礎變形D.混凝土收縮第6題:單選題(本題1分)下列污水處理方法中,屬于物理處理方法的是()。A.篩濾截流B.活性污泥法C.穩定塘D.污水土地處理第7題:單選題(本題1分)()橋墩既為橋下交通提供最大的空間,又能減輕墩身重量,節約與工材料,特別適用于高架橋和地面道路斜交的情況A.倒梯形橋墩B.T形橋墩C.雙柱式橋墩D.Y形橋墩第8題:單選題(本題1分)工程施工進度計劃()完成后,項目部應向企業及有關方面提供施工進度報告。A.編制B.檢查C.分析D.審核第9題:單選題(本題1分)對臨時用電進行的安全檢查屬于安全檢查形式中的()。A.定期檢查B.日常性檢查C.專項檢查D.季節性檢查第10題:單選題(本題1分)下列索賠項目中,只能申請工期索賠的是()。A.工程施工項目增加B.征地拆遷滯后C.投標圖紙中未提及的軟基處理D.開工前圖紙延期發出第11題:多選題(本題2分)關于膨潤土防水毯施工的說法,正確的有()。A.發現缺陷,修補范圍宜大于破損范圍300mmB.必須在平整場地上鋪設C.現場鋪設的連接應采用搭接D.下雨時盡快鋪設E.鋪設時,搭接寬度為250±50mm第12題:多選題(本題2分)垃圾填埋場選址應考慮()等因素。A.地質結構B.地理水文C.運距D.風向E.垃圾填埋深度第13題:多選題(本題2分)市政公用工程通常具有以下()特點。A.施工平面布置一般是固定的B.多專業工程交錯、綜合施工C.施工用地比較自由,寬闊D.與城市交通、市民生活不相互干擾E.工期短或有行政指令第14題:多選題(本題2分)關于給排水管道溝槽回填的說法,正確的是()A.壓力管道水壓試驗后,進行管道兩側及管頂以上回填B.剛性管道兩側和管頂以上500mm范圍內胸腔夯實,采用輕型壓實機具,管道兩側壓實面的高差不應超過300mmC.剛性管道分段回填壓實時,相鄰段的接槎應呈臺階形;采用壓路機時,碾壓的重疊寬度不得小于mmD.無壓管道在閉水或閉氣試驗合格后及時回填E.柔性管道回填至設計高程,應在48h內測量管道變形率第15題:多選題(本題2分)設置現澆混凝土箱梁支架拱度應考慮的因素有()。A.支架在荷載作用下的彈性壓縮B.支架在荷載作用下的非彈性壓縮C.支架基礎的沉陷D.預拱度的最高值應設置在墩頂連續箱梁負彎矩最大處E.由混凝土收縮及溫度變化引起的撓度第16題:多選題(本題2分)地下連續墻如果設支撐,隨著開挖深度增加,表現為()A.墻頂位移不變B.墻頂向基坑外移動C.墻體腹部向基坑內凸出D.墻頂向基坑內水平位移E.坑底土體隆起第17題:多選題(本題2分)有關道路施工安全管理說法正確的是()。A.施工中必須建立安全技術交底制度B.對作業人員進行相關的安全技術教育與培訓C.施工技術人員必須向作業人員進行詳盡的安全技術交底并形成文件D.攤鋪等專業分包工程,安全技術交底由分包單位負責E.道路攤鋪專業性較強,由專業隊伍負責作業安全第18題:多選題(本題2分)水泥穩定土與石灰穩定土相比具有許多特點,以下說法正確的是()。A.板體性較差B.抗凍性好C.初期強度高D.水穩性好E.溫縮特性不明顯第19題:多選題(本題2分)下列屬于道路微表處大修工程施工準備的有()。A.路面局部破損處進行挖補處理B.路面銑刨不少于2mmC.寬度大于5mm的裂縫進行灌漿處理D.對原有路面病害進行處理、刨平或補縫,使其符合設計要求E.深度15~40mm的車轍可采取填充處理,壅包應進行銑刨處理第20題:多選題(本題2分)石灰穩定土集中拌合時,影響拌合用水量的因素有()。A.施工壓實設備變化B.施工溫度的變化C.原材料含水量變化D.集料的顆粒組成變化E.運輸距離變化第21題:解析題(本題24分)某城市道路改擴建工程,現有道路為單幅水泥混凝土道路,幅寬15m,交通擁堵,擬將其擴建成寬30m,路中設寬5m綠化隔離帶的瀝青混凝土道路,且在綠化隔離帶下新建雨水管道,新舊道路截面如下圖所示。

為利用現有資源,經對現況水泥路面檢測后,決定除綠化帶部位的路面外,其余路面可經銑刨清理后,直接鋪裝改性瀝青表面層。為了使水泥混凝土面層與瀝青面層結合較好和防止路面出現反射裂縫,施工項目部在銑刨后的混凝土路面上采用土工織物設置應力削減層的施工保證措施。項目部施工組織設計對施工部署分為以下幾個階段:

①兩側加寬段路基、基層施工;

②分幅攤鋪表面層瀝青混凝土;

③水泥混凝土面層切割破除(綠化隔離帶位置);

④雨水管線施工;

⑤分幅路緣石砌筑;

⑥分幅攤鋪底面層瀝青混凝土;

⑦現況水泥混凝土路面分幅銑刨清理。施工項目部按照施工方案搭設圍擋,設置交通指示和警示信號標志。鑒于施工工期緊迫,項目部擬加快底基層施工進度,采取如下措施:采用初凝時間3h以下的32.5級硅酸鹽水泥和現場原狀松散土,按照設計配比現場路拌水泥穩定土;水泥穩定土分層碾壓成型,保濕養護3d后即進行下道工序。

問題:

1、項目部對本工程最合理的施工順序是什么說明理由。

2、簡述項目部采取的土工織物應力削減層施工注意事項。

3、施工圍擋搭建需注意哪些相關事宜,需設置哪些標志

4、指出項目部擬采取措施的不當之處,并給出正確做法。

5、指出A.B的名稱,簡述A和B施工當中需要注意問題。第22題:解析題(本題24分)某污水處理廠擴建工程,其中污水泵房地下部分由機器間、集水池組成,現澆混凝土結構,混凝土設計強度等級為C25。泵房平面呈長方形,總長30m,總寬20m;底板厚1200mm,墻厚為500mm,墻高5m。施工組織將底板和墻體分兩次澆筑。為增加混凝土和易性,項目部技術負責人經與現場監理協商將混凝土設計配合比的每立方米混凝土水泥用量由計算用量340kg調至390kg。墻體施工進入高溫期,澆筑時混凝土入模溫度達到28℃,墻體養護14d后拆除模板發現有數條縱向寬0.3min左右的裂紋。為加快施工進度,施工人員擬在墻壁和集水池頂的混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損時即拆除所有模板,以便周轉使用。項目部向企業提交月度施工進度報告,對工程項目進度計劃執行情況綜合描述,包括:施工計劃的原定目標及實際完成情況、報告計劃期內現場的主要大事記(如停水、停電、事故處理情況)、收到(建設方、監理工程師、設計單位等)指令文件情況等。

【問題】

1.泵房底板混凝土澆筑應采取哪些主要措施?

2.根據背景分析墻體產生裂縫的原因。

3.施工人員擬采取的拆模方案是否正確?如不正確,寫出正確做法。

4.項目部的月進度報告內容是否齊全,若不全,還應包括哪些主要內容?第23題:解析題(本題24分)某公司中標承建城市立交橋梁工程,上部結構為預應力混凝土連續箱梁,圓形墩柱下接承臺。承臺下設有直徑1200mm鉆孔灌注樁,樁長15~17m;勘探報告顯示:樁身所處地質從上至下依次為填土、黏土、碎石土、風化巖層,人巖深度2~4m。預應力混凝土連續箱梁采用支架法現澆施工;模板采用覆膜板做面板,方木作背楞;支撐架采用扣件式鋼管,滿堂布置。施工過程中,發生如下事件:事件一:鑒于現場有沖擊鉆機、旋挖鉆機數臺可供選用,項目部選用旋挖鉆機。鉆機就位驗收合格后開始鉆孔,數個樁孔直接鉆入風化巖層,被監理工程師叫停。事件二:施工公司安全檢查中發現:用作支撐架租賃的鋼管外徑≥48mm,壁厚最厚只有3.2mm,責令整改。事件三:進場方木規格未滿足模板設計要求:100mm×100mm方木實際斷面尺寸僅為80mm×80mm;50min×100mm方木實際斷面尺寸僅為40mm×80mm。

問題:

1.分析項目部選用旋挖鉆機的主要考慮因素。

2.試分析事件一中被監理工程師叫停的原因。

3.給出事件二應采取的整改措施。

4.給出事件三中,模板施工應采取的補救措施。第24題:解析題(本題24分)某城市道路工程,路線長3800m,路寬16.5m,位于城市環路以內,設計結構為:300mm厚9%石灰土處理土基,12%石灰土底基層,350mm厚水泥穩定碎石基層,120mm厚瀝青混凝土面層。施工項目部編制施工組織設計后,做了一些必要的技術準備工作,經技術交底后開始道路施工。受城市交通管制和環境保護要求,水泥穩定碎石基層拌合站設在郊區,采用夜間運輸、白天攤鋪方式,碾壓成型后發現水泥穩定碎石基層局部表面松散。由于拆遷延期,有一段瀝青混凝土路面延至12月上旬攤鋪,項目部選擇白天氣溫較高,約在5~8℃時段,采取提高瀝青混凝土出廠溫度到180℃,運輸中覆蓋保溫等措施,攤鋪碾壓瀝青混凝土成型。瀝青混凝土面層竣工后,施工單位進行了外觀檢查,瀝青表面平整,沒有脫落、推擠等現象,經過檢測彎沉值、平整度、中線高程、橫坡等項目,合格率達到98%,施工單位認為工程質量檢驗合格。項目部在工程施工全部完成后,依據施工進度計劃和施工進度計劃調整資料編制了進度控制總結,并上報公司工程管理部。

【問題】

1.項目部技術準備工作包括哪些內容?

2.試分析水泥穩定碎石表面松散的原因?

3.冬期鋪油做法是否妥當?如必須在冬期施工時,寫出正確做法。

4.瀝青面層檢測項目是否齊全?判斷為合格的依據包括哪些項目?

5.編制進度控制總結的依據是否齊全?如不全,補充完整。第25題:解析題(本題24分)某城市快速路及收費站工程,根據方案城市快速路設計為瀝青路面,收費站設計為水泥混凝土路面,具體結構設計見圖1-1:

備注:

1.瀝青路面的上、中面層均采用改性瀝青。

2.瀝青路面面層之間應灑布乳化瀝青作為D,在水泥穩定碎石基層上應灑布液體石油瀝青作為E,之后應設置封層。施工單位在底基層施工前完成了底基層水泥穩定碎石的配合比等標準試驗工作,并將試驗報告及試驗材料提交監理工程師中心試驗室審批。監理工程師中心試驗室對該試驗報告的計算過程復核無誤后,批復同意施工單位按標準試驗的參數進行底基層的施工。該快速路在K18+210~K20+760設置了一段擋土墻,擋土墻橫斷面示意圖見圖1-2:

擋土墻施工流程為:施工準備(含構件C預制)→測量放線→工序A→地基處理→排水溝施工→基礎澆筑→構件C安裝→工序B→填料填筑與壓實→墻頂封閉。該擋土墻構件C每天施工50m,施工過程中項目部會同監理單位及時辦理了施工測量。

【問題】

1.寫出圖1-1中Ⅰ、Ⅱ所代表的含義和單位;按組成結構分,本項目上面層、中面層分別屬于哪一類瀝青路面結構?

2.功能層

D.E的名稱,并說明設置封層的作用。

3.監理工程師中心實驗室對底基層水泥穩定碎石配合比審批的做法是否正確?說明理由。

4.寫出擋土墻施工流程中工序A.工序B和構件C的名稱。

5.根據圖1-2擋土墻的結構型式寫出該擋土墻的名稱,簡述圖中砂礫反濾層和泄水孔的作用,不考慮其他因素影響計算構件C全部施工完畢需要天數?

參考答案1、【正確答案】:C【試題解析】:交通導行嚴格劃分警告區、上游過渡區、緩沖區、作業區、下游過渡區、終止區范圍。2、【正確答案】:B【試題解析】:基坑內被動區加固形式主要有墩式加固、裙邊加固、抽條加固、格柵式加固和滿堂加固。基坑面積較大時,宜采用裙邊加固。3、【正確答案】:C【試題解析】:2023、2022教材P161盾構施工引起地層某一斷面的變形-時間曲線劃分為5個階段。4、【正確答案】:A【試題解析】:場地大于1km2或重要工業區,宜建立相當于一級導線精度的平面控制網。場地小于1km2或一般性建筑區,應根據需要建立相當于二、三級導線精度的平面控制網。5、【正確答案】:C【試題解析】:混凝土的沉陷裂縫:支架、支撐變形下沉會引發結構裂縫,過早拆除模板支架易使未達到強度的混凝土結構發生裂縫和破損。6、【正確答案】:A【試題解析】:本題考核的是污水處理方法.物理處理方法是利用物理作用分離和去除污水中污染物質的方法。常用方法有篩濾截留、重力分離、離心分離等,相應處理設備主要有格柵、沉砂池、沉淀油及離心機等。7、【正確答案】:B【試題解析】:2023、2022教材P112T形橋墩占地面積小,是城鎮輕軌高架橋最常用的橋墩形式。這種橋墩既為橋下交通提供最大的空間,又能減輕墩身重量,節約與工材料,特別適用于高架橋和地面道路斜交的情況8、【正確答案】:B【試題解析】:工程施工進度計劃檢查完成后,項目部應向企業及有關方面提供施工進度報告。9、【正確答案】:C【試題解析】:本題考核的是安全檢查的形式。項目部安全檢查可分為定期檢查、日常性檢查、專項檢查、季節性檢查等多種形式。專項檢查指的是由項目專業人員開展的施工機具、臨時用電、防護設施、消防設施等檢查。10、【正確答案】:D【試題解析】:延期發出圖紙產生的索賠,由于是施工前準備階段,該類項目一般只進行工期索賠。11、【正確答案】:ACE【試題解析】:2023版教材P253;2022版P252A正確;當發現缺陷時,應及時采取修補措施修補范圍宜大于破損范圍300mm。B錯誤;膨潤土防水施工應合下列規定1)應自然與基礎層貼實,不應折皺、懸空,2)應以品字形分布,不得出現十字搭接:3)邊坡施工應沿坡面鋪展,邊坡施工應沿坡面鋪展,邊坡不應存在水平搭接。故不必須平整場地上鋪設。C正確;現場鋪設的連接應采用搭接D錯誤;膨潤土防水毯不應在雨雪天氣下施工E正確;搭接寬度為250±50mm。12、【正確答案】:ABCD【試題解析】:2023版教材P262;2022版P261(2)垃圾填埋場的選址,應考慮地質結構、地理水文、運距、風向等因素,位置選擇得好,直接體現在投資成本和社會環境效益上。13、【正確答案】:BE【試題解析】:市政公用工程通常具有以下特點:施工流動性,施工用地緊張、用地狹小,大多專業工程交錯、綜合施工,工期短或有行政指令,舊工程拆遷、新工程同時建設,與城市交通、市民生活相互干擾等。14、【正確答案】:BCD【試題解析】:2023、2022教材P204A選項錯誤:壓力管道水壓試驗前,除接口外,管道兩側及管頂以上回填高度不應小于0.5m;水壓試驗合格后,應及時回填溝槽的其余部分;無壓管道在閉水或閉氣試驗合格后應及時回填E選項錯誤,柔性管道回填至設計高程,應在12-24h內測量管道變形率15、【正確答案】:ABCE【試題解析】:本題考查的是現澆預應力鋼筋混凝土連續梁施工技術要求。根據梁的撓度和支架的變形所計算出來的預拱度之和,為預拱度的最高值,應設置在梁的跨徑中點。16、【正確答案】:ABC【試題解析】:2023、2022教材P133一般柔性墻如果設支撐,則表現為墻頂位移不變或逐漸向基坑外移動,墻體腹部向基坑內凸出。17、【正確答案】:ABC【試題解析】:2022教材P476 /2021教材P469城鎮道路施工中必須建立安全技術交底制度,并對作業人員進行相關的安全技術教育與培訓。作業前主管施工技術人員必須向作業人員進行詳盡的安全技術交底,并形成文件。18、【正確答案】:BCD【試題解析】:石灰穩定土有良好的板體性,但其水穩性、抗凍性以及早期強度不如水泥穩定土。水泥穩定土有良好的板體性,其水穩性和抗凍性都比石灰穩定土好。水泥穩定土的初期強度高,其強度隨齡期增長。水泥穩定土在暴露條件下容易干縮,低溫時會冷縮,導致裂縫。19、【正確答案】:ACDE【試題解析】:考點為城鎮道路大修維護技術要點,屬于綜合型考題。城鎮道路進行大修養護時,原有路面結構應能滿足使用要求,原路面的強度滿足設計要求、路面基本無損壞,經微表處大修后可恢復面層的使用功能。微表處大修工程施工準備有:(1)對原有路面病害進行處理、刨平或補縫,使其符合設計要求;(2)寬度大于5mm的裂縫進行灌漿處理;(3)路面局部破損處進行挖補處理;(4)深度15~40mm的車轍可采取填充處理,壅包應進行銑刨處理;(5)微表處混合料的質量應符合《公路瀝青路面施工技術規程》JTGF40有關規定。由上述內容可知,A.C.D.E均為正確選項。20、【正確答案】:BCDE【試題解析】:應根據原材料含水量變化、集料的顆粒組成變化,及時調整拌合用水量。21、【試題解析】:

1、項目部對本工程最合理的施工順序是:

①兩側加寬段路基、基層施工→③水泥混凝土面層切割破除(綠化隔離帶位置)→④雨水管線施工→⑤分幅路緣石砌筑→⑥分幅攤鋪底面層瀝青混凝土→⑦現況水泥混凝土路面分幅銑刨清理→②分幅攤鋪表面層瀝青混凝土理由:因本工程為城市道路改擴建工程,在施工期間需組織交通導行,先施工新建道路,為保證在既有道路內施工雨水管線創造社會車輛通行條件;新建路施工完基層后可導行交通,破除混凝土路面并施工雨水管線;安裝路緣石以后可施工面層;現況路銑刨后可以直接鋪表面層,所以現況路銑刨一定要在新建路鋪筑底面層之后施工;最后施工表面層。

2、

(1)土工織物應能耐170℃以上高溫;

(2)在水泥混凝土道路清潔后對土工合成材料張拉、搭接和固定,灑布粘層油后鋪筑瀝青面層。

3、

(1)施工圍擋搭設應注意以下事項:

①施工圍擋應沿工地四周連續設置,不得留有缺口;

②圍擋材料應堅固、穩定、整潔、美觀,宜選用砌體、金屬板材等硬質材料;

③施工現場的圍擋一般應不低于1.8m,在市區內應不低于2.5m;

④在圍擋內側禁止堆物料。

(2)圍擋上設置的標志有:警示標牌、臨近馬路需要沿線安裝警示紅燈。

4、項目部擬加快底基層施工進度采取的措施不妥之處有:

(1)采用初凝時間3h以下的32.5級硅酸鹽水泥不妥。正確做法:應采用初凝時間大于3h,終凝時間不小于6h的42.5級及以上普通硅酸鹽水泥,32.5級及以上礦渣硅酸鹽水泥、火山灰硅酸鹽水泥。

(2)按照設計配比現場路拌水泥穩定土不妥。正確做法:城區施工應采用廠拌(異地集中拌合)方式,不得使用路拌方式,以保證配合比準確且達到文明施工要求。

(3)水泥穩定土保濕養護3d后即進行下道工序不妥。正確做法:水泥穩定土底基層分層攤鋪時應在下層養護7d后方可攤鋪上層材料。常溫下成活后應保濕養護不少于7d。

5、A是路緣石,B是雨水口。

①路緣石安裝注意事項:路緣石基礎與基層施工同時填挖碾壓,在基層透層油施工時覆蓋,防止污染。安裝保持直順平整,安裝后勾縫、澆筑后背混凝土。

②雨水口施工注意事項:基層施工后進行雨水口開挖砌筑,砌塊或磚應保持濕潤、砂漿隨拌隨用,砂漿和磚的強度滿足設計要求,砌筑完成后需要進行勾縫。22、【試題解析】:

1.泵站底板厚達1200mm,應屬于大體積混凝土結構,澆筑時應采取以下措施:1)優化混凝土配合比;2)控制好人模的坍落度;3)控制澆筑分層厚度和速度;4)采用內部降溫法來降低混凝土內外溫差;5)濕潤養護時間符合規范規定。

2.產生裂縫的原因應有3點:1)由于增加了水泥用量,加大了水化熱影響;2)人模溫度達到28℃(規范規定小于25℃)時未采取補救措施;3)未設置后澆帶。

3.擬采取拆模方案不正確。側墻模板可按照方案拆除;但集水池頂模板應根據構件類型、構件跨度和混凝土的規定強度來確定拆模時間。

4.不全面。月進度報告還應包括:1)實際施工進度圖;2)工程變更,價格調整,索賠及工程款收支情況;3)進度偏差的狀況和導致偏差的原因分析;4)解決問題的措施;5)計劃調整意見和建議等主要內容。23、【試題解析】:

1.主要原因有

二:

(1)旋挖鉆機施工噪聲較低;

(2)旋挖鉆機操作較為方便。考點應為灌注樁的成孔設備知識,屬于工程實踐型考點。教材中關于鉆進機型和土質適用條件見下表:施工機具類型及土質適用條件一覽表

從背景介紹中的地層條件來講,沖擊鉆和旋挖鉆兩種機械均適用。但是,從城市施工空間來講,旋挖鉆機施工時噪聲相對要低,且旋挖鉆機不需要提供較大的工作面即可作業,這些都是沖擊鉆機無法相比的。而沖擊鉆孔為防止沖擊震動造成相鄰孔壁坍塌或影響鄰孔已灌注樁基混凝土的凝固,必須待鄰孔混凝土強度達到2.5MPa方可開鉆。除

參考答案外,結合工程實踐還可補充沖擊鉆機的相對不足之處:

(1)升降鉆頭時必須平穩,鉆頭提出井口時要防止撞碰護筒、孔壁、掛鉤和護筒底部;

(2)需經常對鉆孔泥漿進行試驗,注意土層變化,在土層變化處均需取渣判明土層;

(3)鉆孔時需查看鋼絲繩回彈和回轉情況,聆聽沖擊聲音,借以判斷孔底情況。

2.事件一監理叫停的主要原因:鉆孔進入風化巖層時,未經監理工程師確認,自行入巖層施工,不利于樁端持力層的判斷。考點為綜合性知識,涉及樁端持力層判定和監理工作程序的規定。

(1)樁端持力層的判斷:持力層判別是鉆孔樁成敗的關鍵,現場施工必須給予足夠的重視。對于非巖石類持力層,判斷比較容易,可根據地質資料,結合現場取樣進行綜合判定。對于樁端持力層為強風化巖或中風化巖的樁,判定巖層界面難度較大,可采用以地質資料的基礎,結合鉆機受力、主動鉆桿抖動情況和孔口撈樣進行綜合判定,必要時進行原位取芯驗證。

(2)入巖成孔的監理工作流程:高程技術復核→樁位測量放樣→實地樁位復核→復核鉆頭直徑、鉆具總長等鉆具技術參數施測→繪制樁位處的地質柱狀簡圖→檢查鉆孔機械設備性能→審查開孔工序報驗→檢查監督鉆機就位、垂直度→入巖(持力層)確認(泥漿中大量石子流出、孔深與工程勘察報告接近、鉆機強烈震動)→終孔確認(入巖深度)。

3.項目部可采取整改措施:

(1)立即清退進場全部租賃鋼管,重新選用滿足《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》JGJ130規定的鋼管,鋼管最小壁厚不小于3.5mm。

(2)改用其他性能較好的支架,如碗扣式鋼管支架。考點應為模板、支架和拱架材料與安裝知識,涉及《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》JGJ130有關規定。《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》JGJ130是教材引用標準,應熟悉其內容。施工扣件式鋼管腳手架安全技術規定:用于承重支架的鋼管其壁厚應不小于3.5mm。工程實踐中應用最多的是扣件式鋼管支架和腳手架,其優點是安裝拆卸方便,周轉次數多。但是,近年來租賃市場混亂,大量不合格的鋼管、扣件流入施工工地。施工單位不嚴格按標準使用鋼管、扣件,嚴重危及建筑施工安全生產。這些不合格的產品,使支架和腳手架施工成為最大的事故隱患.監理工程師正是出于安全考慮,才要求整改的。采用扣件式鋼管腳手架時.在項目部編制的模板及支撐體系專項方案中,應按《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》JGJ130明確要求:腳手架鋼管宜采用φ48.3×3.6焊接鋼管,材質應符合《碳素結構鋼》GB/T700中Q235級鋼的規定。扣件在螺栓擰緊扭力矩達65N·m時,不得發生破壞,材質應采用可鍛鑄鐵或鑄鋼,質量和性能應符合《鋼管腳手架扣件》GB15831要求。

4.補救措施包括:驗算模板受力狀況;調整背楞(梁肋)間距;保證模板穩固;滿足設計要求。考點是模板設計施工內容,是實踐性較強的技術型考題。考點不涉及采購等環節。方木截面尺寸不符合施工方案要求,這是目前鋼筋混凝土結構工程施工時常遇到的問題。由于工程低價中標或多層分包,常會導致分包市場和材料供應市場激烈競爭,背景所介紹情況時有發生。作為補救措施,其中最重要的是調整原方案的方木排列間距,以保證模板支撐穩固;不致產生模板變形,保證混凝土

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