柴油鏟運機司機安全操作規程

一、適用范圍

本規程適用于CY-4型和WJ-2型的柴油鏟運機在井下礦山裝載作

業，主要是把開拓、采準、回采的礦石或巖石裝入運輸工具或卸入溜

井。

二、一般規定

1、鏟運機司機必須經過嚴格培訓，考試合格，持證上崗；

2、(1)鏟運機司機應熟悉井下作業安全規定、防火規程和防毒

知識；

(2)鏟運機司機駕駛鏟運機在路面行駛時，必須遵守交通安全規

則。

3、鏟車司機操作時必須戴好安全帽和防護口罩；

4、柴油鏟運機禁止事項及要求：

(1)只允許在巷道斷面大于3mX3m(寬X高)，轉彎半徑大于5.6m、

空氣中有害氣體含量低于安全濃度的場所工作。

(2)鏟運機應配置滅火裝置。

(3)嚴禁鏟運機運裝爆炸物品和易燃物品。

(4)檢查鏟運機故障時，只允許用行燈，嚴禁使用非安全照明。

(5)鏟運機不允許在催化箱內沒有催化劑的情況下作業，并定期

清洗催化箱。鏟運機每運轉500小時時檢測一次廢氣，C0凈化率低

于60%時，催化劑必須再生或更換，催化劑破碎時及時更換。

(6)換輪胎時必須首先放掉胎內的空氣；充氣時，輪桐正面不許

站人。

(7)發動機遇冷天啟動困難時，嚴禁用明火加熱。

(8)鏟運機電氣線路應經常檢查，防止短路、搭鐵、發生火災等

現象。

(9)油庫和檢修場所應懸掛嚴禁煙火的警告牌；

(10)照明燈不亮，喇叭不響，不準行駛。

(11)鏟運機停放場地和維修碉室必須設在遠離爆破區的安全地帶。

(12)嚴禁在高舉的鏟斗下停留或通過。發動機停車前，必須先把

鏟斗放下。禁止高舉鏟斗行駛。

(13)檢查、調整和保養作業必須停機進行，并應在司機室處懸掛

“正在檢修，嚴禁啟動”的警告牌，或采用其它標志示意。

(14)嚴禁用鏟運機當作破碎工具使用。

(15)嚴禁非作業人員駕駛或乘坐鏟運機，嚴禁用鏟斗帶人。

(16)溜井口應有明顯的“五有”裝置(有溜井編號、有責任人、

有欄桿、有擋墻、有紅色信號)。主巷道交叉點、急轉彎、陡坡等處

應有行車警告牌。作業區的邊界處應掛上“內有鏟運機作業，非當班

人員不得入內”的警告牌；

(17)在工作面爆破堆見到黃泥時，應立即報告上級確定是否繼續

出礦，如果出現跑泥可能情況時，應立即停止鏟裝撤離至安全地帶及

時報告。

(18)廢氣凈化和其它防毒事項：

①鏟運機凈化和其它防毒工作對井下安全生產關系重大。首先應從

維護柴油機和加強通風著手解決，保證工作面通風良好。

②鏟運機上的四氯化碳滅火器的氣體和防凍液都有毒，使用時應注

意安全；

③柴油機的燃油應選用低度或0號輕質柴油；

④柴油機和噴油嘴必須按使用說明書要求進行維護和檢查調整，使

之霧化良好；

⑤鏟運機在進入工作面以前，應在通風良好地區運行5分鐘，使柴

油機排氣溫度迅速升高，減少對空氣的污染；

⑥除特殊情況外，必須在維修碉室檢查柴油機，檢查怠速時間不應

超過5分鐘，以減少有害氣體污染和催化劑積炭；

⑦不允許用嘴吸或吹的方法去處理柴油及剎車油；

三、作業前的準備

1、接班后，要認真閱讀鏟運機交接班記錄本，對照填寫內容是

否與車況相符；認真對工作場所、環境條件進行現場安全確認，檢查

巷道頂板、兩幫的巖石，觀察出礦迎頭的炮堆安全情況，處理眉線的

大塊應由專業人員來完成，決不允許司機用鏟斗去扒、鉤礦、挑頂等。

2、作業前的事項：

(1)啟動前準備

①觀察設備不允許有漏油、漏水、漏氣等現象；

②啟動前檢查電路各個接頭是否松動，電瓶電解液是否加足；

③啟動前檢查柴油鏟運機的機油、液壓油、傳動油、柴油達到標

定值(要使用合格的、未污染、經沉淀的油料，添加時要特別注意油

的清潔，添加量不可超過規定的液面）。

④啟動前檢查散熱箱（水冷式發動機）的水位（注意：打開水箱

檢查水位和添水時，必須在水溫降下后進行，防止燙傷）。

⑤啟動前檢查輪胎壓力符合規定值。

⑥啟動前檢查緊固件，不許松動。特別是傳動軸及輪輛螺母。

⑦啟動前檢查空氣濾清器的濾芯，不清潔時應清洗或更換，油浴

式進行補油或換油。

⑧啟動前檢查各儀表是否在正常原位（“零位”）。

⑨啟動操作前檢查工具，個人防護器材是否齊全并檢查鏟運機周

圍應無障礙物并按喇叭示警發出信號。

（2）啟動

①接通主開關，確認檔位處于空擋位置。

②把啟動開關扳到啟動位置，踩下油門二分之一行程，直到柴油

機轉起來（每次啟動時間控制在15秒以內）。柴油機啟動后，讓啟動

開關返回零位。如果啟動不成功，把啟動開關扳回到預熱位置，再次

啟動。但連續啟動不得超過三次，每次間隔三分鐘。注意：柴油機發

動后還要仔細聽啟動馬達是否脫開，如果小齒輪和柴油機大齒輪未脫

開，聲音異常，應立即停車處理。

③如果啟動一個冷發動機，在按動啟動按鈕之前，按預熱按鈕大

約20秒，起動時如果不點燃或白煙出現，再按預熱鈕1-2分鐘。

④按啟動按鈕直至發動機點火，一次啟動操作不超過20秒。

⑤柴油機起動后，必須低速（800-1000轉/分）運轉3-5分鐘進

行暖機，暖機前嚴禁轟油門和高速運轉。

⑥檢查儀表，指示燈及照明有無異常情況

a.柴油機怠速時，機油壓力應lX105Pa；

b.在工作轉速下柴油機油壓應大于2X105Pa；

c.柴油機升溫后，柴油機溫度指針應指示在表示正常的區域；

d.分別打開車子的各照明燈開關，檢查照明情況；

⑦檢查轉向、制動、傳動等部分，應無振動及明顯故障和不正常現

象；

⑧車子啟動后的調試及試驗

a.讓柴油機低速運行，直到制動回路充壓指示燈熄滅之后，才可讓

柴油機逐漸升速；

b.選擇行進方向的檔位；

c.松開停車制動（手剎）：按下手剎釋放按鈕，踩油門踏板，車子

開始行走；

d.制動性能測試：

停車制動（手剎）：推上停車制動手柄，掛前進二檔，油門踏板最

大時，車子應不動；

緊急制動：推上緊急制動手柄，掛上一檔，油門踩到底，車子應不

動；

工作制動：踩下腳踏制動閥板，掛前進一檔，油門踩到底，車子應

不動；

e.操作轉向手把（方向盤），試驗前，應檢驗后較接機架動作是否

靈活，反應是否快，兩側的轉向角度是否符合要求；

f.操作大臂起落及轉斗手把，試驗工作部分動作是否正常，它們的

運動速度是否符合要求；

g.換檔時，松開油門的同時更換檔位。改變行走方向之前必須讓車

子完全停住，以實現平穩的換向，使傳動系統避免不必要的沖擊；

⑨變矩器壓力小于規定值嚴禁行駛(江拖產要求在9?12bar范圍

內；克拉克公司產要求在L65~1.93MPa)；

⑩決不許采用拖車方式啟動鏟運機。嚴禁負載啟動。

四、作業中的安全操作程序及要求

1、作業程序、操作順序(裝礦與卸礦)

(1)舉升大臂以較低的位置接近炮堆。插入礦石之前把鏟斗前

刃抵住或接近地面，以一檔速度向前，并保持前后機身在一條直線上,

否則中間較接處受力很大，在彎鏟時轉向油缸消耗一定量油，使大臂、

鏟斗運動速度減慢，在插入礦石時，應加大油門以換得最大的插入力；

(2)鏟斗充分插入礦石后，完全打開轉斗閥，使鏟斗收轉到運

輸位置。快速完成這一動作時，鏟斗的后部也可裝滿。放低鏟斗，同

時抖動鏟斗把浮石抖落，防止在運行中將礦石散落在路面上。掛上后

退檔位，迅速退出工作面。

(3)依據巷道及路面狀況以適當車速將鏟運機開往溜井口，減

速的同時把鏟斗舉到足夠高度再翻斗，動作要平穩，卸完礦倒車應鳴

喇叭。

(4)在斜坡道上裝礦可以先舉大臂，鏟斗向前傾一角度，使斗

尖先接觸礦石，鏟斗底部離地約15-30厘米，加大油門，收鏟斗即可

完成鏟裝。

2、作業過程中注意事項

(1)注意工作面炮堆的安全狀況，先裝外側礦石，后裝巷道中

心礦石，保證三點出礦。目前大型鏟運機斗寬度大，可沿兩側出礦。

(2)柴油機和變矩器溫度上升到工作溫度之前，不要重負荷工

作，即柴油機在預熱暖機后，方可投入負荷運行。

(3)在進行鏟裝之前道路清掃，使道路平坦，減少底盤和輪胎

的磨損。

(4)不允許施加超大的鏟取力致使后輪離地，若出現這情況，

鏟運機應后退一點，然后轉動鏟斗。

(5)如果車輪打滑，松一點加速踏板和將鏟斗轉回一點，就可

防止打滑。

(6)為避免車輪打滑，嚴禁反鏟(鏟唇與地面夾角小于30o)

及沖鏟。但可用翻斗和舉升油缸配合輕輕地活動鏟斗，這樣可以松動

炮堆，實現自然式裝礦，也可以避免前輪離地發生打滑現象。

(7)如果用快擋裝礦，液壓變矩器與輸出軸之間會產生失速，

即柴油機全部功率轉變為熱量，車輪不會轉動。注意：一次失速不允

許超過30秒，因為柴油機傳遞給變矩器的全部功率轉換成熱能，對

系統密封件十分不利。

(8)卸礦時應前后輪同時著地，以防止中間較接處損壞。若有

擋墻，可以高舉大臂卸礦，同時剎住車，檔位在空檔。但應小心鏟斗

碰巷道頂板。反向移動車并把鏟斗收到運礦位置，連同大臂回到最低

位置。

(9)倒礦時翻轉鏟斗的動作要平穩；卸完礦石返回時，車速起

步要平穩，并鳴笛警示。

3、可能出現的異常情況及應急處理程序

(1)在有大塊礦石卡住的地方裝礦，應將大塊處理后再進行裝

礦作業；

(2)不允許在推墻處或大空場處出礦；

(3)鏟運機下坡時嚴禁熄火，如柴油機意外熄火，應立即進行

停車制動，并操作轉斗操作桿，使鏟斗接觸地面。

五、鏟運機的停放

1、作業后的注意事項

(1)掛空檔，松開腳剎，如果鏟車不動，停車就是安全的。將

大臂放于最低位置，使鏟斗底部平置于地面，剎住手剎，手剎指示燈

亮。千萬注意，不得把緊急制動用于剎車。

(2)讓柴油機在怠速運轉至少3分鐘，按下停車按鈕直到柴油

機熄火。