2024年汽車維修工技能理論考試題庫

第一部分單選題（200題）

1、關(guān)于汽車電流表，甲說電流表指示“-”時(shí)為蓄電池放電。乙說電

流表指示“+”時(shí)為發(fā)電機(jī)向蓄電池充電。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)（）o

A.甲正確

B.乙正確

C.甲乙都正確

D.甲乙都不正確

【答案】：C

2、（）不是正時(shí)齒輪異響的原因。

A.正時(shí)齒輪間隙過小

B.正時(shí)齒輪間隙過大

C.正時(shí)齒輪磨損

I）.正時(shí)齒輪斷齒

【答案】：A

3、蓄電池的負(fù)極板為（）o

A.海綿狀鉛

B.二氧化鉛

C.深棕色

D.紅色

【答案】：A

4、圖樣是技術(shù)性文件，它能表達(dá)（）的意圖。

A.生產(chǎn)者

B.設(shè)計(jì)者

C.使用者

D.參觀者

【答案】：B

5、電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵J1作電壓檢測時(shí)，蓄電池電壓、燃油泵熔絲、

（）和燃油濾清器均應(yīng)正常。

A.點(diǎn)火線圈電壓

B.燃油泵斷電器

C.燃油泵

D.發(fā)動(dòng)機(jī)電壓

【答案】：B

6、氣門座圈承孔的表面粗糙度應(yīng)小于（）umo

A.1.25

B.1.50

C.1.75

D.2.00

【答案】：A

7、當(dāng)汽車在行駛中后橋出現(xiàn)連續(xù)的“嗷嗷”聲響，車速加快聲響也加大,

滑行時(shí)稍有減弱，說明（）o

A.圓錐主從動(dòng)齒嚙合間隙過小

B.圓錐主從動(dòng)齒嚙合間隙過大

C.圓錐主從動(dòng)齒嚙合輪齒折斷

D.半軸花鍵損壞

【答案】：A

8、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，每次接通起動(dòng)機(jī)的時(shí)間不應(yīng)超過（）s.

A.5

B.10

C.15

D.20

【答案】：A

9、尺寸線應(yīng)用（）繪制。

A.粗實(shí)線

B.細(xì)實(shí)線

C.虛線

D.點(diǎn)劃線

【答案】：B

10、鎏削較寬平面時(shí)，應(yīng)先用()在平面上開槽，再用扁藜墓去剩余

部分。

A.扁鎏

B.尖藜

C.油槽饕

D.圓口藜

【答案】：B

11、孔的上偏差是()o

A.ES

B.EI

C.es

D.ei

【答案】：A

12、()有更高的極壓抗磨性和更好的高溫低溫性能。

A.鈣基潤滑脂

B.鈉基潤滑脂

C.通用鋰基潤滑脂

I).極壓復(fù)合鋰基潤滑脂

【答案】：D

13、()能導(dǎo)致駕馭員側(cè)電動(dòng)車門鎖不能開啟。

A.車門鎖拉桿卡住

B.車窗天線故障

C.遙控器故障

D.開關(guān)故障

【答案】：D

14、鋸弓是用來裝夾鋸條的，它布固定式和（）兩種。

A.移動(dòng)式

B.可拆式

C.可調(diào)式

D.整體式

【答案】：C

15、螺紋相鄰牙上對應(yīng)點(diǎn)的軸向距離稱為（）。

A.導(dǎo)程

B.螺距

C.外徑

D.內(nèi)徑

【答案】：B

16、常用的剖分式軸承被稱為軸瓦，一般在軸瓦為表面鑄一層（）

材料。

A.耐磨

B.減振

C.減磨

D.耐熱

【答案】：C

17、（）是最常用的表面粗糙度的評定參數(shù)。

A.輪廓算術(shù)平均偏差Ra

B.微觀不平度+點(diǎn)高度Rz

C.輪廓最大高度Ry

D.Rz和Ry

【答案】：A

18、內(nèi)徑百分表在汽車修理中主要用來測量發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的（）o

A.平面度

B.同軸度

C.跳動(dòng)量

I）.圓度和圓柱度

【答案】：D

19、（）導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過高

B.發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過低

C.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系始終外于大循環(huán)

D.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過小

【答案】：B

20、M20表示（）。

A.普通粗螺紋

B.普通細(xì)螺紋

C.短螺紋

D.梯形螺紋

【答案】：A

21、按蓄電池生產(chǎn)廠家的要求或氣溫條件，在蓄電池內(nèi)加注規(guī)定密度的

電解液，靜置6?8h后，再將液面高度調(diào)整到高出板板（或防護(hù)片）頂部

（）mm。

A.5~10

B.10~15

C.15~20

D.20~25

【答案】：B

22、發(fā)動(dòng)機(jī)變形將導(dǎo)致其與軸承孔軸線（）的變化。

A.平行度

B.垂直度

C.同軸度

D.對稱度

【答案】：B

23、零件的俯視圖反映了零件的（）。

A.長度和寬度

B.寬度和高度

C.長度和高度

D.長度、寬度和高度

【答案】：A

24、（）不是制動(dòng)甩尾的原因。

A.制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)

B.兩后輪制動(dòng)間隙不一致

C.兩后輪制動(dòng)氣室之一制動(dòng)管路或接頭漏氣

D.后橋懸架彈簧彈力不一致

【答案】：A

25、EQ1092F車的普通輪胎前束值應(yīng)為（）mm,子午線輪胎的前束值

應(yīng)為「3mm。

A.r5

B.6~10

C.1T15

D.16~20

【答案】：A

26、關(guān)于車速里程表，甲說車速里程表的車速表動(dòng)力源來自變速器的

輸入軸；乙說車速里程表的里程表由汽車的變速器軟軸驅(qū)動(dòng)儀表的主動(dòng)

軸。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)（）o

A.甲正確

B.乙正確

C.甲乙都正確

D.甲乙都不正確

【答案】：B

27、（）不能用來做研具材料。

A.灰口鑄鐵

B.球墨鑄鐵

C.低碳鋼

D.高碳鋼

【答案】：D

28、重型汽車的制動(dòng)傳動(dòng)裝置多采用（）。

A.真空助力式液壓袈置

B.空氣增壓裝置

C.真空增壓式液壓裝置

D.助力式液壓裝置

【答案】：B

29、當(dāng)汽車在行駛中后橋出現(xiàn)連續(xù)的"嗷嗷"聲響，車速加快聲響也加大,

滑行時(shí)稍有減弱，說明（）o

A.圓錐主從動(dòng)齒嚙合間隙過小

B.圓錐主從動(dòng)齒嚙合間隙過大

C.圓錐主從動(dòng)齒嚙合輪齒折斷

D.半軸花鍵損壞

【答案】：A

30、國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，在每一個(gè)基本尺寸段內(nèi)，都有（）個(gè)公差等級的

標(biāo)準(zhǔn)公差。

A.18

B.20

C.24

D.28

【答案】：B

31、千分尺是一種精密量具，其測量精度可達(dá)（）mmo

A.0.1

B.0.01

C.0.001

D.0.005

【答案】：B

32、下列式子中不能用來計(jì)算電功的是（）。

A.W=UIt

B.W=I2Rt

C.w=U2t/R

D.W=UI

【答案】：D

33、采用低碳合金鋼2CCrMnTi制做的汽車傳動(dòng)齒輪，要求表面有高的

硬度和耐磨性，心部具有良好的韌性，其最終熱處理應(yīng)采用（）o

A.淬火+中溫回火

B.調(diào)質(zhì)處理

C.滲碳+淬火+低溫回火

D.表面淬火

【答案】：C

34、下列選項(xiàng)中，（）不符合汽車制動(dòng)液性能的要求。

A.制動(dòng)迅速準(zhǔn)確，安全可靠

B.蒸發(fā)性要好

C.化學(xué)安定性好

D.對剎車皮碗的侵蝕要小

【答案】：B

35、風(fēng)冷卻系統(tǒng)為了更有效地利用空氣流，加強(qiáng)冷卻，一般都裝有

（）。

A.導(dǎo)流罩

B.散熱片

C.分流板

D.鼓風(fēng)機(jī)

【答案】：C

36、關(guān)于液壓制動(dòng)系制動(dòng)不良，失效的原因。甲認(rèn)為：總泵皮碗、密封

膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)只是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為：制動(dòng)蹄片

磨損過量是其中之一。丙認(rèn)為：液壓制動(dòng)系統(tǒng)中窄空氣是其中之一。看

法正確的是（）o

A.甲和乙

B.乙和丙

C.丙和甲

D.均錯(cuò)

【答案】：B

37、安裝汽油泵時(shí)，泵殼體與缸體間襯墊厚度要（）。

A.加厚

B.減小

C.適當(dāng)

D.加厚、減小、適當(dāng)均可

【答案】：C

38、霍爾元件產(chǎn)生的霍爾電壓為（）級。

A.mV

B.V

C.kV

D.uV

【答案】：A

39、用剖切平面完全地剖開機(jī)件后，所得到的剖視圖叫做（）o

A.全剖視圖

B.半剖視圖

C.局部剖視圖

D.剖面圖

【答案】：A

40.變速器在換擋過程中，必須使即將嚙合的一對齒輪的（）達(dá)到相

同，才能順利地掛上擋。

A.角速度

B.線速器

C.轉(zhuǎn)速

D.圓周速度

【答案】：D

41、汽車正常行駛時(shí)，總是偏向行駛方向的左側(cè)或右側(cè)，這種現(xiàn)象稱為

()。

A.行駛跑偏

B.制動(dòng)跑偏

C.制動(dòng)甩尾

D.車輪回正

【答案】：A

42、()類制冷劑包括R22、R123、R133等。

A.HCFA

B.HCFB

C.HCFC

D.IICFD

【答案】：C

43、自動(dòng)變速器內(nèi)()的作用是制動(dòng)。

A.單向離合器

B.離合器

C.制動(dòng)器

D.手動(dòng)閥

【答案】：C

44、用汽車萬用表測量空調(diào)出風(fēng)口濕度時(shí)，溫度傳感器應(yīng)放在()o

A.駕駛室內(nèi)

B.駕駛室外

C.高壓管路內(nèi)

D.風(fēng)道內(nèi)

【答案】：D

45、超聲波式卡爾曼渦旋式空氣流量計(jì)的輸出信號(hào)是（）。

A.連續(xù)信號(hào)

B.數(shù)字信號(hào)

C.模擬信號(hào)

D.固定信號(hào)

【答案】：B

46、40Cr是一種調(diào)質(zhì)鋼，用于制做水泵軸，為獲得良好的綜合機(jī)械性能,

它的最終熱處理方法是（）。

A.淬火+低溫回火

B.淬火+中溫回火

C.淬火+高溫回火

D.表面淬火

【答案】：C

47、（）用于減小燃油壓力波動(dòng)。

A.油泵

B.噴油器

C.油壓調(diào)節(jié)器

D.油壓緩沖器

【答案】：D

48、用電阻器的（）來表示電阻器的精度。

A.標(biāo)稱值

B.允許誤差

C.額定功率

D.電阻率

【答案】：B

49、汽車的輸氣連接橡膠管可承受（）kPa的工作壓力。

A.400

B.500

C.784

D.980

【答案】：C

50、汽車半軸套管折斷的原因之一是（）。

A.高速行駛

B.傳動(dòng)系過載

C.嚴(yán)重超載

D.輪轂軸承潤滑不良

【答案】：C

51、進(jìn)行汽車二級維護(hù)前，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為1200r/min時(shí)，單缸發(fā)

動(dòng)機(jī)斷火轉(zhuǎn)速下降應(yīng)不小于（）r/min時(shí)

A.30

B.50

C.70

D.90

【答案】：D

52、進(jìn)行鋰削作業(yè)時(shí)，正確的做法是（）。

A.可用嘴輕吹鏗削屑

B.不能用嘴吹鏗削屑

C.可用手試摸表面的光滑程度

1）.可用嘴輕吹鏗削屑、不能用嘴吹鏗削屑、可用手試摸表面的光滑

程度都正確

【答案】：B

53、下列選項(xiàng)中，（）不符合汽車制動(dòng)液性能的要求。

A.制動(dòng)迅速準(zhǔn)確，安全可靠

B.蒸發(fā)性要好

C.化學(xué)安定性好

D.對剎車皮碗的侵蝕要小

【答案】：B

54、測量誤差越小，測量結(jié)果越接近真值，則測量精度（）。

A.越高

B.越低

C.不變

D.尢影響

【答案】：A

55、鏗刀按齒紋的粗細(xì)不同又可分為粗鏗、中鏗、細(xì)鏗和（）等。

A.普通鏗

B.特種鏗

C.整形鏗

D.油光鏗

【答案】：D

56、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，每次接通起動(dòng)機(jī)的時(shí)間不應(yīng)超過（）s.

A.5

B.10

C.15

D.20

【答案】：A

57、動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓助力系統(tǒng)轉(zhuǎn)向助力泵損壞會(huì)導(dǎo)致（）

A.不能轉(zhuǎn)向

B.轉(zhuǎn)向沉重

C.制動(dòng)跑偏

D.行駛跑偏

【答案】：B

58、設(shè)計(jì)給定的尺寸稱為（）o

A.基本尺寸

B.實(shí)際尺寸

C.極限尺寸

D.作用尺寸

【答案】：A

59、按蓄電池生產(chǎn)廠家的要求或氣溫條件，在蓄電池內(nèi)加注規(guī)定密度的

電解液，靜置6~8h后，再將液面高度調(diào)整到高出極板（或防護(hù)片）頂部

（）nun。

A.5~10

B.10~15

C.15~20

D.20~25

【答案】：B

60、轎車類別代號(hào)是（）。

A.4

B.5

C.6

D.7

【答案】：I）

61、離合器傳動(dòng)鋼片的主要作用是（）o

A.將離合器蓋的動(dòng)力傳給壓盤

B.將壓盤的動(dòng)力傳給離合器蓋

C.固定離合器蓋和壓盤

D.減小振動(dòng)

【答案】：A

62、40MnB可用于制做汽車（）。

A.變速箱二軸

B.氣門彈簧

C.齒輪

D.車架

【答案】：A

63、氣缸蓋平面翹曲變形用（）進(jìn)行檢測。

A.直尺

B.厚薄規(guī)

C.千分尺

D.直尺和厚薄規(guī)

【答案】：D

64、千分尺在微分筒的圓錐面上刻有（）條等分的刻線。

A.10

B.20

C.30

D.50

【答案】：D

65、拆下火花塞,觀察絕緣體裙部顏色，（）巨電極有被燒蝕痕跡，

則選用的火花塞為熱型。

A.淺褐色

B.黑色

C.灰白色

D.棕色

【答案】：C

66、（）的最大的特點(diǎn)是不含氟原子，0DP值為0,GWP也很低，大

約0.25~0.26o

A.HFC12

B.HFC13

C.HFC14

D.HFC134a

【答案】：D

67、在檢測排放前，應(yīng)調(diào)整好汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的（）o

A.怠速

B.點(diǎn)火正時(shí)

C.供油

D.怠速和點(diǎn)火正時(shí)

【答案】：D

68、藜削時(shí)，左手握住墓身，蓼子尾端以露出（）mm左右為準(zhǔn)。

A.10

B.20

C.30

D.40

【答案】：B

69、（）不是導(dǎo)致汽車鋼板彈簧損壞的主要原因。

A.汽車長期超載

B.材質(zhì)不符合要求

C.裝配不符合要求

D.未按要求對輪胎進(jìn)行換位

【答案】：B

70、千分尺是用來測量工件（）的精度量具。

A.外部尺寸

B.內(nèi)部尺寸

C.深度尺寸

D.內(nèi)外尺寸

【答案】：A

71、汽車正常行駛時(shí)，總是偏向行駛方向的左側(cè)或右側(cè)，這種現(xiàn)象稱為

（）。

A.行駛跑偏

B.制動(dòng)跑偏

C.制動(dòng)甩尾

I）.車輪回正

【答案】：A

72、孔的上偏差是（）。

A.ES

B.EI

C.es

D.ei

【答案】：A

73、互換性就是指同一規(guī)格的零部件在裝配或更換時(shí)，（）經(jīng)過挑

選或修配便可裝到機(jī)器上去并能滿足機(jī)器的性能要求。

A.必須

B.無須

C.可以

D.允許

【答案】：B

74、T8A屬于（）。

A.優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼

B.普通碳素結(jié)構(gòu)鋼

C.碳素工具鋼

D.鑄造碳鋼

【答案】：C

75、輪胎的尺寸34X7,其中X表示（）o

A.低壓胎

B.高壓胎

C.超低壓胎

D.超高壓胎

【答案】：B

76、（）扳手用于扭轉(zhuǎn)管子、圓棒等難以用扳手夾持、扭轉(zhuǎn)的光滑

或不規(guī)則的工件。

A.活動(dòng)

B.扭力

C.套筒

D.管子

【答案】：I）

77、T8014型移動(dòng)式鋰缸機(jī)的最大瞠孔直徑是（）。~

A.6684）120"

B.*806140、

C.6664）140"

D.4）75<1>140

【答案】：C

78、國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，在圖框內(nèi)的（）應(yīng)留出標(biāo)題欄。

A.左下角

B.右下角

C.中間位置

D.任意位置

【答案】：B

79、檢查制動(dòng)器彈簧時(shí)，用（）測量，其彈力不得小于規(guī)定值。

A.彈簧稱

B.地磅

C.角尺

D.張緊計(jì)

【答案】：A

80、下列（）是制動(dòng)跑偏的原因。

A.前懸掛彈簧彈力不足

B.輪胎異常磨損

C.減振器性能減弱

D.單側(cè)懸掛彈簧彈力不足

【答案】：D

8k16Mn可用于制做（）o

A.絲錐

B.汽車鋼板彈簧

C.汽車變速箱齒輪

D.汽車車架

【答案】：D

82、零件的俯視圖反映了零件的（）。

A.長度和寬度

B.寬度和高度

C.長度和高度

D.長度、寬度和高度

【答案】：A

83、以下幾種材料中，用于制做發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的是（）o

A.20

B.45

C.65Mn

D.T10A

【答案】：B

84、氧傳感器檢測發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中氧的含量，向ECU輸入空燃比反饋信

號(hào)，進(jìn)行噴油量的（）o

A.開環(huán)控制

B.閉環(huán)控制

C.控制

D.開環(huán)或閉環(huán)控制

【答案】：B

85、M20表示（）o

A.普通粗螺紋

B.普通細(xì)螺紋

C.短螺紋

D.梯形螺紋

【答案】：A

86、電動(dòng)刮水器一般由微型（）驅(qū)動(dòng)。

A.交流電動(dòng)機(jī)

B.直流電動(dòng)機(jī)

C.蓄電池

D.發(fā)動(dòng)機(jī)

【答案】：B

87、自動(dòng)變速器試驗(yàn)后，應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)（）運(yùn)轉(zhuǎn)60s左右，以使自動(dòng)變

速器油溫正常。

A.怠速

B.低速

C.中速

D.高速

【答案】：A

88、曲面刮刀用于刮削內(nèi)曲面，如軸承、襯套等，常用曲面刮刀是

（）。

A.手握刮刀

B.挺刮刀

C.鉤頭刮刀

D.三角刮刀

【答案】：D

89、（）是一種“正對著"物體，分別按正投影方法繪制的圖形。

A.立體圖

B.視圖

C.圖樣

D.視圖或圖樣

【答案】：B

90、機(jī)件向不平行于任何基本投影面的平面投影，所得到的視圖稱為

（）。

A.基本視圖

B.斜視圖

C.局部視圖

D.旋轉(zhuǎn)視圖

【答案】：B

91、零件的主視圖反映了零件的（）。

A.長度和寬度

B.寬度和高度

C.長度和高度

D.長度、寬度和高度

【答案】：C

92、假想將機(jī)件的傾斜部分旋轉(zhuǎn)到與某一選定的基本投影面平行后，再

向該投影面投影所得到的視圖稱為（）o

A.基本視圖

B.斜視圖

C.局部視圖

D.旋轉(zhuǎn)視圖

【答案】：D

93、制動(dòng)距離過長，應(yīng)調(diào)整（）。

A.制動(dòng)踏板高度

B.制動(dòng)氣室壓力

C.儲(chǔ)氣筒壓力

D.制動(dòng)底板上的偏心支承

【答案】：D

94、關(guān)于液壓制動(dòng)系制動(dòng)不良，失效的原因。甲認(rèn)為：總泵皮碗、密封

膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)只是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為：制動(dòng)蹄片

磨損過量是其中之一。丙認(rèn)為：液壓制動(dòng)系統(tǒng)中窄空氣是其中之一。看

法正確的是（）o

A.甲和乙

B.乙和丙

C.丙和甲

D.均錯(cuò)

【答案】：B

95、（）是指將零件按其實(shí)際尺寸大小分成若干組，然后按組進(jìn)行

裝配。

A.不完全互換

B.完全互換

C.無限互換

D,裝配互換

【答案】：A

96、平面鎏削時(shí)，每次鎏削厚度約為（）nimo

A.0.5~1

B.ri.s

C.1.5?2

D.2?2.5

【答案】：A

97、車速傳感器安裝在（）。

A.氣缸體上

B.油底殼上

C.離合器上

D.變速器上

【答案】：B

98、公差配合標(biāo)準(zhǔn)屬于（）o

A.基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)

B.產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)

C.方法標(biāo)準(zhǔn)

D.企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

【答案】：A

99、（）扳手的開口尺寸可以在一定范圍內(nèi)自由調(diào)節(jié)，用于拆裝不

規(guī)則的帶有棱角的螺母或螺栓。

A.開口

B.套簡

C.扭力

D.活動(dòng)

【答案】：D

100、EQ1092F車的普通輪胎前束值應(yīng)為（）mm,子午線輪胎的前束

值應(yīng)為廣3mm°

A.「5

B.6~10

C.1T15

D.16~20

【答案】：A

101、關(guān)于冷凝器。甲說：制冷劑離開冷凝器時(shí)并不總是100%的液體。

乙說：少量制冷劑可能以氣態(tài)離開冷凝器。（）o

A.甲正確

B.乙正確

C.甲乙都正確

D.甲乙都不正確

【答案】：C

102、（）是汽車輪胎中央磨損的原因。

A.輪胎氣壓過高

B.輪胎氣壓過低

C.車輪轉(zhuǎn)向角不正確

D.車輪前束不正確

【答案】：A

103、零件圖的標(biāo)題欄應(yīng)包括零件的名稱、材料、數(shù)量、圖號(hào)和（）

等內(nèi)容。

A.公差

B.比例

C.熱處理

D.表面粗糙度

【答案】：B

104、砂輪機(jī)的托架和砂輪表面之間應(yīng)保持（）nim以內(nèi)的距離，以免

將工件扎入。

A.3

B.5

C.10

D.15

【答案】：A

105、（）是從前向后觀察物體所得到的圖形。

A.左視圖

B.主視圖

C.俯視圖

D.右視圖

【答案】：B

106、疲勞是指金屬零件長期在（）作用下工作，突然發(fā)生斷裂的現(xiàn)

象

A.靜載荷

B.動(dòng)載荷

C.交變載荷

I）.沖擊載荷

【答案】：C

107、（）不是液壓制動(dòng)系卡死的原因。

A.總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)

B.制動(dòng)蹄摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過小

C.總泵旁通孔或回油孔堵塞

D.制動(dòng)管路凹癟或老化、堵塞

【答案】：A

108、青銅有（）o

A.T3

B.ZCuZnl6Si4

C.0Sn4—3

D.H70

【答案】：C

109、一般技術(shù)狀況良好的蓄電池，單格電壓應(yīng)在1.5V以上，并在5s內(nèi)

保持穩(wěn)定。若（）s內(nèi)下降至1.7V,說時(shí)存電量足。

A.1

B.3

C.5

D.7

【答案】：C

110、化油器發(fā)動(dòng)機(jī)油路產(chǎn)生氣阻將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)（）o

A.運(yùn)行不穩(wěn)

B.不能啟動(dòng)

C.爆震

D.冒黑煙

【答案】：B

111、常用的剖分式軸承被稱為軸瓦，一般在軸瓦內(nèi)表面鑄一層（）

材料。

A.耐磨

B.減振

C.減磨

D.耐熱

【答案】：C

112、關(guān)于液壓制動(dòng)系制動(dòng)不良，失效的原因。甲認(rèn)為：總泵皮碗、密

封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)只是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為：制動(dòng)蹄

片磨損過量是其中之一。丙認(rèn)為：液壓制動(dòng)系統(tǒng)中有空氣是其中之一。

看法正確的是（）O

A.甲和乙

B.乙和丙

C.丙和甲

D.均錯(cuò)

【答案】：B

113、當(dāng)汽車在行駛中后橋出現(xiàn)連續(xù)的“嗷嗷”聲響，車速加快聲響也

加大，滑行時(shí)稍有減弱，說明（）o

A.圓錐主從動(dòng)齒嚙合間隙過小

B.圓錐主從動(dòng)齒嚙合間隙過大

C.圓錐主從動(dòng)齒嚙合輪齒折斷

D.半軸花鍵損壞

【答案】：A

114,設(shè)計(jì)給定的尺寸稱為（）。

A.基本尺寸

B.實(shí)際尺寸

C.極限尺寸

D,作用尺寸

【答案】：A

115、與傳統(tǒng)化油器發(fā)動(dòng)機(jī)相比，裝有電控燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)（）

性能得以提高。

A.綜合

B.有效

C.調(diào)速

D.負(fù)荷

【答案】：A

116、（）用于測量發(fā)動(dòng)機(jī)尢負(fù)荷功率及轉(zhuǎn)速。

A.汽車無負(fù)荷測功表

B.氣缸壓力表

C.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表

D.發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀

【答案】：A

117、絲錐由兩只或三只組成一套，分成（）、二錐和三錐，攻螺紋時(shí)

依次使用。

A.一錐

B.頭錐

C.外錐

D.內(nèi)錐

【答案】：B

118、（）是無氣壓引起氣壓制動(dòng)系制動(dòng)失效的原因。

A.車輪制動(dòng)器失效

B.制動(dòng)閥進(jìn)氣閥打不開

C.制動(dòng)器室膜片破裂

D.空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)帶打滑

【答案】：D

119、圖樣是技術(shù)性文伶，它能表達(dá)（）的意圖

A.生產(chǎn)者

B.設(shè)計(jì)者

C.使用者

D.參觀者

【答案】：B

120、（）導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過高

B.發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過低

C.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系始終外于大循環(huán)

I）.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過小

【答案】：B

121、噴油泵未調(diào)試前，應(yīng)做好（）使用準(zhǔn)備工作。

A.噴油泵試驗(yàn)臺(tái)

B.噴油器試驗(yàn)器

C.噴油器清洗器

D.壓力表

【答案】：A

122、潤滑脂是按照（）的大小來編號(hào)的。

A.滴點(diǎn)

B.針入度

C.粘度

D.100℃運(yùn)動(dòng)粘度

【答案】：B

123、平面鋰削最常采用的鏗削方法是（）o

A.順鋰法

B.交叉鏗法

C.推鋰法

D.平鏗

【答案】：A

124、我國發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑汩的分類法是（）。

A.按汽油機(jī)油和柴油機(jī)油分類

B.按生產(chǎn)工藝分類

C.粘度分類和質(zhì)量分類

D.單級機(jī)油和多級機(jī)油

【答案】：C

125、霍爾元件產(chǎn)生的霍爾電壓為（）級。

A.mV

B.V

C.kV

D.uV

【答案】：A

126、對于真空增壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置，解除制動(dòng)時(shí)，控制油壓下降，（）

互相溝通，又具有一定的真空度，膜片、推桿、輔助缸活塞都在回位彈

簧作用下各自回位。

A.輔助缸

B.控制閥

C.加力氣室

D.主缸

【答案】：C

127、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸徑向的磨損量最大的位置一般在進(jìn)氣門（）略偏向

排氣門一側(cè)。

A.側(cè)面

B.后面

C.對面

D.下面

【答案】：C

128、（）類制冷劑包括R22、R123、R133等。

A.HCFD

B.HCFB

C.HCFC

D.

【答案】：C

129、電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵工作電壓檢測時(shí)，蓄電池電壓、燃油泵熔絲、

（）和燃油濾清器均應(yīng)正常。

A.點(diǎn)火線圈電壓

B.燃油泵斷電器

C.燃油泵

D.發(fā)動(dòng)機(jī)電壓

【答案】：B

130、點(diǎn)火線圈中央高壓線脫落，會(huì)造成（）o

A.點(diǎn)火錯(cuò)亂

B.點(diǎn)火過火

C.高壓無火

D.高壓火弱

【答案】：C

131、制動(dòng)距離過長，應(yīng)調(diào)整（）。

A.制動(dòng)踏板高度

B.制動(dòng)氣室壓力

C.儲(chǔ)氣筒壓力

D.制動(dòng)底板上的偏心支承

【答案】：D

132、T0號(hào)輕柴油適合于最低氣溫在（）℃以上的地區(qū)使用。

A.4

B.-5

C.-5~-14

D.-14~-29

【答案】：B

133、機(jī)油牌號(hào)中，在數(shù)字后面帶“W”字母的表示（）o

A.低溫系列

B.普通系列

C.四季通用

D.多級油

【答案】：A

134、一般要求活塞環(huán)外圍工作面在開口端（）范圍內(nèi)不許漏光。

A.15°

B.30°

C.45°

D.60°

【答案】：B

135、（）是制動(dòng)拖滯的原因。

A.制動(dòng)踏板軸卡滯

B.兩后輪制動(dòng)間隙不一致

C.兩后輪制動(dòng)氣室之一制動(dòng)管路或接頭漏氣

D.后橋懸架彈簧彈力不一致

【答案】：A

136、機(jī)油泵泵油壓力過低會(huì)導(dǎo)致（）o

A.泵油量過大

B.曲軸軸承間隙過大

C.凸輪軸軸承間隙過大

D.曲軸軸承燒熔

【答案】：I）

137、零件淬火后再進(jìn)行高溫回火處理的方法稱為（）處理。

A.退火

B.調(diào)質(zhì)

C.正火

D.二次

【答案】：B

138、零件的主視圖反映了零件的（）o

A.長度和寬度

B.寬度和高度

C.長度和高度

D.長度、寬度和高度

【答案】：C

139、越野車傳動(dòng)系一般采用（）

A.發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)

B.發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)

C.發(fā)動(dòng)機(jī)后置后輪驅(qū)動(dòng)

D.四輪驅(qū)動(dòng)

【答案】：D

140、雙回路液壓制動(dòng)系統(tǒng)中任一回路失效，此時(shí)（）o

A.主腔不能工作

B.踏板行程減小

C.踏板行程不變

D.制動(dòng)效能降低

【答案】：D

141、公差配合標(biāo)準(zhǔn)屬于（兀

A.基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)

B.產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)

C.方法標(biāo)準(zhǔn)

D.企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

【答案】：A

142、普通黃銅有（：）0

A.H68

B.HSn90-1

C.HPb59—1

D.QSn4—3

【答案】：A

143、配合是指（）相同的、相互結(jié)合的孔和軸公差帶之間的關(guān)系。

A.基本尺寸

B.實(shí)際尺寸

C.極限尺寸

D.作用尺寸

【答案】：A

144、CC、CD兩種機(jī)油（）。

A.都是汽油機(jī)油

B.都是柴油機(jī)油

C.使用CC機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)工作條件更差一些

D.使用CD機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)工作條件更差一些

【答案】：D

145、下列事項(xiàng)中屬于辦事公道的是（）。

A.顧全大局，一切聽從上級

B.大公無私，拒絕親戚求助

C.知人善用，努力培養(yǎng)知己

D.原則至上，不計(jì)個(gè)人得失

【答案】：D

146、關(guān)于蒸發(fā)器，甲說蒸發(fā)器管件間如嚴(yán)重臟污會(huì)導(dǎo)致制冷效果不良。

乙說蒸發(fā)器管件間如嚴(yán)重臟污會(huì)導(dǎo)致空氣中水分在蒸發(fā)器處冷卻后流

入駕駛室內(nèi)。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)（）o

A.甲正確

B.乙正確

C.甲乙都正確

D.甲乙都不正確

【答案】：C

147.CC、CD兩種機(jī)油()o

A.都是汽油機(jī)油

B,都是柴油機(jī)油

C.使用CC機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)工作條件更差一些

D.使用CD機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)工作條件更差一些

【答案】：D

148、電動(dòng)刮水器一般由微型()驅(qū)動(dòng)。

A.交流電動(dòng)機(jī)

B,直流電動(dòng)機(jī)

C.蓄電池

D.發(fā)動(dòng)機(jī)

【答案】：B

149、()扳手用于扭轉(zhuǎn)管子、圓棒等難以用扳手夾持、扭轉(zhuǎn)的光

滑或不規(guī)則的工件。

A.活動(dòng)

B.扭力

C.套筒

D.管子

【答案】：D

150、()是制動(dòng)拖滯的原因。

A.制動(dòng)踏板軸卡滯

B.兩后輪制動(dòng)間隙不一致

C.兩后輪制動(dòng)氣室之一制動(dòng)管路或接頭漏氣

D.后橋懸架彈簧彈力不一致

【答案】：A

151、轎車類別代號(hào)是（）。

A.4

B.5

C.6

D.7

【答案】：D

152、下列汽油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的現(xiàn)象之一是（）o

A.有著火征兆

B.無著火征兆

C.不能啟動(dòng)

D.順利啟動(dòng)

【答案】：A

153、測量氣缸直徑，可將量缸表放入氣缸上部，若表針能轉(zhuǎn)動(dòng)（）圈

左右，表示調(diào)整合適。

A.一

B.二

C.三

D.四

【答案】：A

154、汽車液壓制動(dòng)個(gè)別車輪制動(dòng)拖滯是由于（）。

A.制動(dòng)液太臟或粘度過大

B.制動(dòng)踏板自由行程過小

C.制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓間隙過小

D.制動(dòng)主缸旁通孔堵塞

【答案】：C

155、關(guān)于充電電流不穩(wěn)故障的原因，甲說充電電流不穩(wěn)的原因可能是

發(fā)電機(jī)內(nèi)部定子或轉(zhuǎn)子線圈某處有斷路或短路；乙說充電電流不穩(wěn)的原

因可能是電壓調(diào)節(jié)器有關(guān)線路板松動(dòng)或搭鐵不良。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)

（）。

A.甲正確

B.乙正確

C.甲乙都正確

D.甲乙都不正確

【答案】：C

156、()耐水性差，但耐熱性強(qiáng)。

A.鈣基潤滑脂

B.鈉基潤滑脂

C.通用鋰基潤滑脂

D.極壓復(fù)合鋰基潤滑脂

【答案】：B

157、()耐水性強(qiáng)，但耐熱性差。

A.鈣基潤滑脂

B.鈉基潤滑脂

C.通用鋰基潤滑脂

D.極壓復(fù)合鋰基潤滑脂

【答案】：A

158、()是導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重的主要原因。

A.轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓過高

B.轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓過低

C.汽車空氣阻力過大

D.汽車坡道阻力過大

【答案】：B

159、桑塔納2000型轎車主減速器的主、從動(dòng)齒輪的嚙合間隙為

()Mm.

A.0.15

B.0.20

C.0.25

D.0.30

【答案】：A

160、（）不是氣壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不良的原因。

A.制動(dòng)總泵、制動(dòng)踏板行程調(diào)整不當(dāng)

B.空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)帶打滑

C.制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)

D.制動(dòng)蹄摩擦片沾有油污、水，表面結(jié)焦炭化或摩擦片碎裂，磨損過

大

【答案】：B

161、內(nèi)徑百分表在汽車修理中主要用來測量發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的（）o

A.平面度

B.同軸度

C.跳動(dòng)量

D.圓度和圓柱度

【答案】：D

162、以下材料中，（）屬于合金彈簧鋼。

A.9SiCr

B.15Cr

C.60Si2Mn

D.50Mn2

【答案】：C

163、節(jié)氣門體過臟會(huì)導(dǎo)致（）。

A.不易起動(dòng)

B.怠速不穩(wěn)

C.加速不良

D.減速熄火

【答案】：B

164、游標(biāo)卡尺的精度而（）三種。

A.0.10mm.0.05mm、0.02mm

B.0.01mm,0.02mm、0.05mm

C.0.10mm.0.50mm.0.20mm

D.0.05mm>0.10mm>0.20mm

【答案】：A

165、鋸割槽鋼時(shí)，應(yīng)從（）面來鋸。

A.一

B.二

C.三

D.四

【答案】：C

166、膜片彈簧離合器通過（）將離合器蓋與壓盤連接起來。

A.傳動(dòng)銷

B.傳動(dòng)片

C.傳動(dòng)螺栓

D.傳動(dòng)塊

【答案】：B

167、小型汽車的駐車制動(dòng)器大多與（）行車制動(dòng)器共用一個(gè)制動(dòng)器。

A.前輪

B.后輪

C.前輪或后輪

D.前輪和后輪

【答案】：B

168、目前，常用的防凍液多屬（），其中多加有防腐劑和染色劑，可

以長期使用，所以稱為長效防凍液。

A.酒精一水型

B.甘油一水型

C.乙二醇一水型

D.礦油型

【答案】：C

169、關(guān)于空調(diào)壓縮機(jī)不停轉(zhuǎn)故障，甲說空調(diào)壓縮機(jī)不停轉(zhuǎn)故障的原因

可能是空調(diào)控制線路短路故障；乙說空調(diào)壓縮機(jī)不停轉(zhuǎn)故障的原因可能

是空調(diào)開關(guān)故障。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)（）o

A.甲正確

B.乙正確

C.甲乙都正確

D.甲乙都不正確

【答案】：C

170、變速器不常接合齒輪齒厚磨損不得超過（）mm.

A.0.20

B.0.25

C.0.30

D.0.40

【答案】：D

171、企業(yè)創(chuàng)新要求員工努力做到（）o

A.不能墨守成規(guī)，但也不能標(biāo)新立異

B.大膽地破除現(xiàn)有的結(jié)論，自創(chuàng)理論體系

C.大膽地試大膽地闖，敢于提出新問題

D.激發(fā)人的靈感，遏制沖動(dòng)和情感

【答案】：C

172、對于EQ1092F型汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)處于（）時(shí)，機(jī)油壓力應(yīng)不小于

0.3MP

A.

A.怠速

B.中速

C.加速

D.減速

【答案】：B

173、根據(jù)《汽車驅(qū)動(dòng)橋修理技術(shù)條件》（GB8825—88）技術(shù)要求，圓

錐（）齒輪與突緣鍵槽的側(cè)隙不大于0.20mmo

A.從動(dòng)

B.主動(dòng)

C.錐

D.又曲線

【答案】：B

174、攻不通螺孔時(shí)，由于絲錐不能切到底，所以鉆孔深度要（）螺紋

長度。

A.小于

B.大于

C.等于

D.任意

【答案】：B

175、（）不是制動(dòng)甩尾的原因。

A.制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)

B.兩后輪制動(dòng)間隙不一致

C.兩后輪制動(dòng)氣室之一制動(dòng)管路或接頭漏氣

D.后橋懸架彈簧彈力不一致

【答案】：A

176、進(jìn)行鋰削作業(yè)時(shí)，正確的做法是（）0

A.可用嘴輕吹鏗削屑

B.不能用嘴吹鏗削屑

C.可用手試摸表面的光滑程度

D.可用嘴輕吹鏗削屑、不能用嘴吹鏗削屑、可用手試摸表面的光滑

程度都正確

【答案】：B

177、以下屬于混合氣過濃引發(fā)的故障的是（）o

A.發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)

B.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)

C.發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良

D.發(fā)動(dòng)機(jī)減速不良

【答案】：A

178、砂輪機(jī)砂輪的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)正確，磨屑應(yīng)向（）飛離砂輪。

A.上方

B.下方

C.左方

D.右方

【答案】：B

179、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼的牌號(hào)是由兩位數(shù)字表示，表示鋼平均含碳量的

（）o

A.十分之幾

B.百分之幾

C.千分之幾

D.萬分之幾

【答案】：D

180、越野車傳動(dòng)系一般采用（）

A.發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)

B.發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)

C.發(fā)動(dòng)機(jī)后置后輪驅(qū)動(dòng)

D.四輪驅(qū)動(dòng)

【答案】：D

181、砂輪機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)待轉(zhuǎn)速達(dá)到（）時(shí)，方可進(jìn)行磨削。

A.正常

B.高速