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文檔簡介
醫(yī)院建設項目醫(yī)療專項工程醫(yī)用物流傳輸系統(tǒng)技術參數(shù)及要求一、采購需求序號貨物名稱數(shù)量備注1醫(yī)用軌道物流系統(tǒng)1套該系統(tǒng)共設置站點62個,其中單軌站點58個,雙軌站點4個。詳見以下:(1)站點分布清單;(2)設備清單;(3)技術參數(shù)2醫(yī)用氣動物流系統(tǒng)1套該系統(tǒng)共設置站點19個。詳見以下:(1)站點分布清單;(2)設備清單;(3)技術參數(shù)二、醫(yī)用軌道物流系統(tǒng)(一)軌道物流系統(tǒng)站點分布表醫(yī)用軌道物流系統(tǒng)站點表樓層門急診醫(yī)技樓站點婦幼病房樓站點外科病房樓站點內科病房樓站點行政辦公樓站點站點小計17F護士站護士站216F護士站護士站215F護士站護士站214F護士站護士站213F護士站護士站212F護士站護士站211F護士站護士站210F護士站護士站29F護士站護士站護士站護士站(預留)48F護士站護士站護士站護士站(預留)47F護士站護士站護士站護士站(預留)46F護士站護士站護士站護士站45F護士站護士站護士站護士站44F消化內鏡中心;呼吸內鏡中心;門診手術護士站護士站護士站63FDSA;ICU;ICU過渡監(jiān)護區(qū);手術中心;產科新生兒NICU護士站CCU82F檢驗科(雙軌);輸血科;中心供應(雙軌);EICU護士站護士站護士站71F血透中心;急診*靜配中心(雙軌)*住院藥房(雙軌)4-1F中控維護站1站點數(shù)量合計62備注:軌道物流系統(tǒng)一共62個站點,其中4個雙軌站,其余為單軌站點。(二)軌道物流系統(tǒng)設備清單醫(yī)用軌道物流系統(tǒng)設備清單序號設備名稱規(guī)格數(shù)量單位1中央控制系統(tǒng)含中控電腦及專用注冊軟件1套2運載小車滿足招標參數(shù)要求及醫(yī)院使用需求62臺清洗小車與系統(tǒng)配套1臺3內罝水平裝置(水平籃)含支撐托盤124個4水平直軌含導電銅軌、絕緣墊塊或全程絕緣套1366米5垂直直軌含導電銅軌、絕緣墊塊或全程絕緣套&齒條594米6水平曲軌含導電銅軌、絕緣墊塊或全程絕緣套98套7垂直彎軌含導電銅軌、絕緣墊塊或全程絕緣套&齒條162套8單軌往返式站點含獨立操作控制器及支架58套9雙軌雙向站含獨立操作控制器、支架及換軌器保護裝置4套10中央停車庫含導電銅軌、絕緣墊塊或全程絕緣套6套11換軌器(二位)二位9臺12換軌器(三位)三位6臺13換軌器(四位)四位21臺14直流電源與系統(tǒng)配套57個15斷電器與系統(tǒng)配套114個16配套通訊線與系統(tǒng)配套6100米17配套專用電纜AC與系統(tǒng)配套2150米18配套專用電纜10芯與系統(tǒng)配套950米19通訊器與系統(tǒng)配套164個20主電源與系統(tǒng)配套1個21附屬電源與系統(tǒng)配套8個23防火裝置與系統(tǒng)配套92套24翻軌器與系統(tǒng)配套110套25防風窗與系統(tǒng)配套24個26支吊架與系統(tǒng)配套1批27安裝附件與系統(tǒng)配套1批28安裝及技術服務與系統(tǒng)配套1批備注:上表軌道物流系統(tǒng)設備清單中的“水平直軌、垂直直軌、配套通訊線、配套專用電纜、配套專用電纜10芯”數(shù)量為按照設計圖量取統(tǒng)計的理論值,各投標單位須仔細分析了解設計圖紙,衡量可能出現(xiàn)的安裝變化,實際供貨數(shù)量須滿足根據現(xiàn)場狀況進行安裝的需要,根據各自產品狀況配套滿足安裝和使用需要的數(shù)量進行投標,中標后清單數(shù)量發(fā)生變化的不予調整。(三)軌道物流系統(tǒng)技術參數(shù)及技術要求1、整體要求1.1本項目所采用軌道小車物流系統(tǒng)必須是醫(yī)院專用的智能軌道物流小車系統(tǒng),必須適合醫(yī)療機構的醫(yī)療物品輸送使用特性。供應商提供的軌道小車物流系統(tǒng)須為成套產品,所有供貨產品及配件必須是全新、完整、未使用過的合格產品。成套產品中的軌道物流系統(tǒng)的核心部件,包括:軌道小車(包含電機、底座、定位通訊裝置);轉軌器;傳輸軌道;站點控制器。須是投標供應商品牌原廠產品,以確保整體系統(tǒng)長期穩(wěn)定運行和維護及升級保障,避免給本項目用戶帶來維修維護以及升級改造的不確定風險。投標人中標后在供貨前須按要求提供核心部件生產廠商原產地相關證明,且須與最終供貨產品一致。投標供應商須承諾并保證在未來10年能夠向業(yè)主持續(xù)提供擴展系統(tǒng)時需要的與本次投標同樣小車、軌道、轉軌器、控制器等備品、備件以及服務。1.2軌道小車物流系統(tǒng)由直軌、曲軌、彎軌、轉軌器和工作站等組成,根據使用要求連接構成傳輸網絡;由電腦控制自驅動的小車在軌道上來回運行,實現(xiàn)在水平方向和垂直方向的物品傳輸。該系統(tǒng)須保證滿足如下基本要求:運行的可靠性;易于維護和清理;系統(tǒng)運行安靜、平穩(wěn)、無震動;符合建筑消防的全部要求;軌道安裝應安全合理。1.3軌道小車物流系統(tǒng)須可根據本項目用戶傳輸需求調整,可根據本項目用戶需要設定車輛數(shù)量并隨時可以增加或減少車輛。1.4本項目軌道小車物流系統(tǒng)主水平連接層必須采用雙軌設計,垂直井道內軌道必須采用雙軌設計。1.5所有站點均應可以收發(fā)傳輸物品的小車,并可隨時調用空車。車輛可以在不同軌道之間自動平穩(wěn)換位。從任何站點發(fā)送小車時,操作人員均可實現(xiàn)通過站點操作屏控制終端輸入目的地址,確認發(fā)送站點的有效性;小車離開站點,進入軌道物流傳輸網絡,能在控制系統(tǒng)控制下自動導向,通過轉軌器選擇最合適的路線到達目的地。在任何站點之間均可實現(xiàn)隨時直接傳輸。1.6軌道的寬度和走向必須按照設計,并符合建筑的空間許可要求。物流小車運行時須不影響建筑空間,不影響其他設備使用,保障建筑使用安全。1.7軌道小車物流系統(tǒng)的電源將由建筑引來的主電源換化成低壓直流電源;所有電源都必須有短路保護,保護裝置應安裝在軌道網絡附近。1.8小車由低壓安全直流無刷電機驅動,電機所需的電流應由軌道小車物流系統(tǒng)自身向其穩(wěn)定安全地提供。軌道的結構必須能防止小車在傳輸過程中的脫軌,使小車能夠在任何平面運行。1.9轉軌器用來連接不同的軌道。軌道間的連接可通過移動轉軌器內的軌道來完成。1.10本項目軌道小車物流系統(tǒng)必須配備中心控制系統(tǒng),負責監(jiān)控系統(tǒng)的運行。包括:站點、轉軌器、電源、小車等。對系統(tǒng)任何部位發(fā)生的任何故障進行報警提示。中心控制系統(tǒng)采用的硬件及安裝的軟件系統(tǒng)、管理軟件的設計應保證系統(tǒng)未來可升級改造性和擴展性。投標供應商須在供貨時提供全套中心控制系統(tǒng)的硬件、軟件,操作系統(tǒng)和控制軟件。在投標時必須考慮預留與醫(yī)院智能化系統(tǒng)的有線網絡以及無線物聯(lián)網的實質聯(lián)通(中標后須實施,費用包含在中標價內);保證在未來10年能夠向業(yè)主持續(xù)提供擴展系統(tǒng)時需要的軟件系統(tǒng)免費升級以及服務。1.11本項目軌道小車物流系統(tǒng)應便于維修,小車、軌道及其它部件,應便于拆卸和復原。1.12本項目的各個醫(yī)療功能區(qū)相對獨立,軌道小車物流系統(tǒng)也必須實現(xiàn)在各個醫(yī)療功能區(qū)相對獨立的運行。當其中一個功能區(qū)進行維修時,其它不交叉的功能區(qū)必須保證能正常工作。某個站點的關閉或者故障不影響其它站點的發(fā)送接收,送往關閉或故障的站點的小車,在發(fā)送前系統(tǒng)必須予以警告提示并且保證不向已關閉站點發(fā)送。1.13本項目軌道小車物流系統(tǒng)供貨安裝的硬件設備及控制系統(tǒng)本身必須應保證系統(tǒng)未來可便捷地實現(xiàn)改造或擴展。2、主要部件技術參數(shù)(在符合第1條“整體要求”的基礎上,須滿足以下具體要求)2.1系統(tǒng)控制和監(jiān)控中心:2.1.1系統(tǒng)控制軟件為系制造商原廠開發(fā),系統(tǒng)實際控制由位于各個區(qū)域的區(qū)域控制器來執(zhí)行,不同區(qū)域發(fā)生故障不影響系統(tǒng)運行。系統(tǒng)采用集散控制原理,系統(tǒng)實際控制由位于各個區(qū)域的區(qū)域控制器來執(zhí)行,一個區(qū)域發(fā)生故障不影響系統(tǒng)其他區(qū)域運行;系統(tǒng)中央監(jiān)控電腦發(fā)生故障,也不影響系統(tǒng)正常運行(系統(tǒng)可在脫離中央監(jiān)控電腦控制下正常運行)。2.1.2控制系統(tǒng)硬件為一臺系統(tǒng)專用電腦,預裝合法的微軟操作系統(tǒng)(正版Windows11以上版本),配備21寸以上液晶顯示器及鼠標和鍵盤等;專用電腦的軟件硬件均應可以升級。2.1.3中心控制電腦預裝系統(tǒng)專業(yè)控制軟件系統(tǒng),該軟件系統(tǒng)必須由系統(tǒng)生產廠家原廠開發(fā)的控制軟件,監(jiān)控整個系統(tǒng)的運行包括站點,換軌器,小車和空車存儲庫等的狀態(tài)。2.1.4對系統(tǒng)部件發(fā)生的任何故障進行報警提示。2.1.5可對運行情況做記錄,可隨時調用歷史運輸記錄。2.1.6可對動作部件如小車和換軌器的動作次數(shù)和運行時間做記錄以方便預防性維護。2.1.7系統(tǒng)可實現(xiàn)遠程報警,當駐場維護人員不在中央控制控室值班時,系統(tǒng)可實現(xiàn)遠程故障報警,系統(tǒng)可自動通過有效形式在手機移動端向維護人員提醒故障信息。2.1.8軟件具備主動維護功能,對系統(tǒng)部件發(fā)生的任何故障也會進行報警提示。2.1.9可對運行情況做記錄,可隨時調用歷史運輸記錄。2.1.10可對動作部件如小車和轉軌器的動作次數(shù)和運行時間做記錄以方便預防性維護。2.1.11系統(tǒng)可以根據醫(yī)院需求對站點進行分組,并根據各科室實際使用需求進行有計劃的自動開啟、關閉站點。2.2運載小車★2.2.1運載小車的載重量≥15公斤,運載小車內部容積(小車內部長*寬*高)≥37L。運載小車可做到運載箱部分可自動整體旋轉。★2.2.2本次采購需求寬箱體小車,(設計時控制小車內部寬度330mm供參考)。★2.2.3根據本項目建筑條件的限制,為盡可能減少運載小車對建筑垂直空間的占用,以便小車具備在特殊區(qū)域隱藏式安裝的條件,小車完整車體加上底座輪子的整體高度≤550mm。★2.2.4運載小車的定位功能,小車的定位識別方式有以下幾種:可采用小車紅外線掃描軌道條形碼定位的方式,或采用小車掃描軌道RFID電子貼片定位的方式,或采用小車自帶光學定位通訊器與軌道光學通訊器的雙向定位。2.2.5小車應自帶電子鎖裝置,小車在行駛過程中會自動上鎖,無法用外力打開小車蓋,到站后可以開啟;小車到達目的地時,小車能自動開鎖或手動解鎖。2.2.6小車設定專用的標識號碼,便于系統(tǒng)識別小車。2.2.7維修時小車可以方便地從軌道上取下。2.2.8所有小車具備雙重防撞功能,即系統(tǒng)軟件控制防撞和機械壓力防撞:小車可以自動識別前方軌道一定位置是否被其他車輛占用。當軌道上有其他障礙物時,小車前后自帶軟性機械壓力防撞模塊可以提前接觸障礙物,并向小車發(fā)送即時停車指令,避免小車與其他障礙物相撞時產生的損害,當障礙物移除后,小車可以自動回復運行。2.2.9小車內外車廂表面須采用抗菌涂層。2.2.10單輛運載小車在通過水平曲軌時運行噪聲≤50dB。★2.2.11系統(tǒng)須保障院內感控及使用要求,可進行高溫高壓滅菌消毒,容器盒應帶蓋子及鎖扣。2.3傳輸軌道2.3.1所有類型軌道采用鋁鎂合金一體成型,表面陽極氧化處理。抗拉強度≥210N/mm2,屈服強度Rp0.2≥160N/mm2;2.3.2傳輸軌道上安裝至少一對導電用銅軌,為小車提供不高于24V的直流電,用于驅動小車前進。★2.3.3實時通訊功能:為保障系統(tǒng)運輸物品的絕對安全,防止發(fā)生醫(yī)療事故,系統(tǒng)所有的軌道(含所有直軌、彎軌及曲軌)均含3根導軌:其中2根為電源導軌,提供不高于24V直流電;1根為通訊導軌,小車通過專用裝置和通訊導軌接觸,保證小車在系統(tǒng)任何位置都和系統(tǒng)保持完全實時通訊,系統(tǒng)可以實時的監(jiān)控在軌道上任意位置小車的實時狀態(tài)和對其發(fā)出指令(可讓軌道上任意位置小車運動到指定位置)。2.3.4直軌,曲軌,彎軌,支架和夾子的安裝設計須合理,以方便裝配和拆卸,便于系統(tǒng)將來變更和擴展。2.3.5軌道在設計上需完全包圍小車的運行輪子,以防止操作人員由于無意的接觸軌道受到傷害。2.3.6垂直軌道上安裝專用齒條,配合小車動力輪,可以確保小車穩(wěn)定爬升。橡膠產品須滿足V-0或以上阻燃等級。2.3.7軌道上所有的銅軌與主軌道之間應間隔安裝絕緣墊塊,或全程安裝絕緣條(絕緣套),保證銅軌與主軌道之間的絕對絕緣。橡膠產品須滿足V-0或以上阻燃等級。★2.3.8為保證系統(tǒng)占用空間最小化,軌道自身剖面高度應≤70mm;為確保多軌道在井道、樓板開孔空間的占用最小化,以及對樓板影響最小化,通過三根軌道及小車運行的所需井道地面開孔須能夠通過目前醫(yī)院建筑樓地板預留洞口。2.4工作站點及站點控制器2.4.1按實際傳輸量的要求,站點可以設計成往返式軌道(單軌)和雙軌雙向軌道。2.4.2往返式站點只有一根軌道組成,它能夠雙向使用發(fā)送和接收小車。2.4.3雙軌雙向站點由兩根平行的軌道和一個換軌器組成,可以實現(xiàn)站點同時有小車進入和離開。2.4.4每個站點都有站點控制終端,控制終端采用彩色觸摸屏,屏幕尺寸≥10英寸,采用全中文操作界面。2.4.5在發(fā)車界面,可以便捷選擇最常用的站點優(yōu)先發(fā)送,該排序由系統(tǒng)后臺自動統(tǒng)計并按發(fā)送頻率自動排序并動態(tài)變化;站點顯示屏可直觀展示本站點小車狀態(tài),包括駛向本站的小車,站內的小車以及發(fā)出的小車狀態(tài)。2.4.6用戶可隨時查閱接收和發(fā)送記錄;系統(tǒng)具備還車報警提醒功能:如果操作人員未及時將空車回庫,超出設定時限后會報警提醒操作人員,提高系統(tǒng)使用效率。★2.4.7控制界面可設置快捷糾錯功能,如果操作人員將小車錯發(fā)至某一站點,可直接將在途中的小車重新發(fā)往至正確的目的站點;為方便科室接收物資后快速還車,站點顯示屏須有一鍵返回發(fā)送站點功能按鈕。2.4.8靜配中心站點須可增配自動稱重裝置,當該站點小車超載時,系統(tǒng)拒絕發(fā)車。2.5軌道換軌器2.5.1實現(xiàn)小車在不同軌道之間的自動平穩(wěn)換位移動。2.5.2站點換軌器有保護裝置,以避免換軌器在動作時夾住工作人員從而造成誤傷。2.5.3系統(tǒng)必須根據系統(tǒng)運行效率需要配有二軌轉軌器、三軌轉軌器、四軌轉軌器;系統(tǒng)在四軌連接的位置,必須配有同時可容納兩輛小車在雙向軌道之間切換的轉軌器,該四軌轉軌器必須帶有空車架,以使所連接軌道兩兩之間可任意自由切換。2.5.4轉軌器通過可靠性高的步進電機+金屬絲杠的形式進行定位和傳動,或通過編碼器加齒條的方式進行定位傳動;所投系統(tǒng)必須保證不同型號轉軌器的控制器可以互換通用。2.5.5公眾可接觸到的所有的換軌器(例如直通式站點)有保護設置,以防止意外傷人。2.6防火裝置2.6.1小車穿過防火分區(qū)需設置防火裝置(防火門/窗/卷簾),防火裝置應設置成在正常情況下小車可以自由通過;發(fā)生火災時,洞口軌道會先行自動斷開,防火裝置自動關閉。★投標人須提供承諾:承諾若中標,為本項目提供的軌道物流系統(tǒng)配套的防火裝置完全通過大樓整體消防驗收,若因軌道物流系統(tǒng)配套防火裝置造成大樓驗收的任何問題,中標人承擔一切責任。2.6.2投標人所采用的防火門/窗/卷簾具備第三方機構頒發(fā)的《消防產品認證證書》。(響應性評審內容)2.6.3投標人所采用的防火門/窗/卷簾具備國家防火建筑材料質量監(jiān)督檢驗中心出具型式檢驗報告。防火裝置應滿足防火墻耐火極限3.0h要求。標書中提供完整檢驗報告(含產品照片)。(響應性評審內容)2.6.4所有防火裝置附近應設置備用電源,該備用電源發(fā)生故障時圖形化監(jiān)控軟件可以進行報警提示。2.7防風門2.7.1軌道安裝在吊頂下方時,在軌道穿墻的相應部位必須配置常閉式雙向防風門,防止不同區(qū)間的空氣對流。2.8系統(tǒng)供電2.8.1系統(tǒng)的供電為正式的220V單相或380V三相電源,中標方從建設方指定的軌道物流供電位置取電。自行配置軌道物流系統(tǒng)需要的取電電纜及配電箱。取電電纜及配電箱包含在本次招標范圍內。2.8.2供應商負責提供系統(tǒng)內部供電用的低壓直流電源,該電源有短路保護。三、醫(yī)用氣動物流系統(tǒng)(一)氣動物流系統(tǒng)站點分布表:(詳設計圖,略)(二)氣動物流系統(tǒng)配置清單序號名稱數(shù)量單位1PC監(jiān)控系統(tǒng)-預裝正版windows11以上版本(含21寸液晶顯示器)1套2控制系統(tǒng)軟件1套3數(shù)據分析軟件(數(shù)據分析、追蹤等)1套4電源控制系統(tǒng)1臺5交換機1臺6UPS電源1臺7智能化站點19臺8終端管(下)8個9終端管(上)1個10簡易站點支架19臺11KTZ傳送瓶38個12三向轉換器2臺13六向轉換器1臺14V0-2配套電源2臺15空壓機SD810,5.5KW2臺(一用一備)臺16MSV風向轉換器+PMSV卡1臺17消音器2個18PVC管道,NW1601600米19MP電力通訊一體化電纜(含地線)1600米20安裝附件1套21安裝及技術服務1套備注:上表氣動物流系統(tǒng)設備清單中的“PVC管道,NW160、MP電力通訊一體化電纜(含地線)”數(shù)量為按照設計圖量取統(tǒng)計的理論值,各投標單位須仔細分析了解設計圖紙,衡量可能出現(xiàn)的安裝變化,實際供貨數(shù)量須滿足根據現(xiàn)場狀況進行安裝的需要,據各自產品狀況配套滿足安裝和使用需要的數(shù)量進行投標,中標后清單數(shù)量發(fā)生變化的不予調整。整體要求:1、本項目氣動物流系統(tǒng)供貨安裝的硬件設備及控制系統(tǒng)本身必須應保證系統(tǒng)未來可便捷地實現(xiàn)改造或擴展。2、投標供應商須在供貨時提供全套中心控制系統(tǒng)的硬件、軟件,控制軟件和控制軟件在投標時必須考慮預留與醫(yī)院智能化系統(tǒng)的有線網絡以及無線物聯(lián)網的實質聯(lián)通(中標后須實施,費用包含在中標價內);保證在未來10年能夠向業(yè)主持續(xù)提供擴展系統(tǒng)時需要的軟件系統(tǒng)免費升級以及服務。3、中標人為本項目提供的氣動物流系統(tǒng)及其配套的防火裝置完全通過大樓整體消防驗收,由投標人根據招標提供的站點分布圖紙合理深化設計管道、承擔具體的施工,如是招標設計文件中未特別注明但實際工程必須做到的補充部分由投標人在投標時自行考慮合理深化,并在中標價內自行承擔。(三)氣動物流系統(tǒng)技術參數(shù):1、系統(tǒng)配置情況1.1氣動物流傳輸系統(tǒng),主要由機房、主控電腦、收發(fā)站、轉換器和輸送管道等幾部分組成。投標人須結合其投標產品特點進行深化設計,保證滿足本項目的使用要求,深化設計中空壓機的氣壓須能保證使傳輸瓶傳到最遠的站點。2、系統(tǒng)技術要求2.1適于傳送藥品、標本、血液標本、血漿、X光片、醫(yī)療器械和文件等。2.2適于環(huán)境溫度-25℃~+60℃。2.3工作原理:以空氣壓縮機抽取及壓送空氣為動力,在密閉的網管中傳送物品,并能消除靜電。2.4傳送方式:單管雙向傳輸。2.5控制方式:計算機實時監(jiān)控。中央控制器控制全系統(tǒng)運行。2.6系統(tǒng)管道為160型,材質為U-PVC。2.7管道外徑:160mm。★2.8傳送正常速度:5~8m/s。2.9慢速:0~5m/s速度可按需要調節(jié),使用慢速時,可在站點手動選擇也可由系統(tǒng)自動選擇。2.10各收發(fā)站可設定傳送速度。★2.11載重量:≥5kg。★2.12工作負荷:每日連續(xù)使用24小時,每周連續(xù)工作7天。滿負荷傳輸距離:≥1500m,且滿足圖紙要求的所有站點間的傳送。2.13啟動停止有緩沖,平穩(wěn)接收;針對醫(yī)用傳輸物品的復雜性,系統(tǒng)在設計時分別設有頂端裝置、底端裝置、剎車裝置及各收發(fā)站緩沖裝置,用于避免物品因突然停止高速運行或過力接觸而產生的碰撞,系統(tǒng)啟動與停止采用緩沖技術,實現(xiàn)傳輸瓶無振動、無顛簸、平穩(wěn)接收。此外,針對易碎、易漏及不規(guī)則等物品,應設計有各種類型的包裝和填充物品,有效防止傳輸瓶內的振動及碰撞的發(fā)生。2.14管道室內外均可安裝,在室外安裝時配有防露、防凍、防水、伸縮裝置及措施。由投標人根據提供的站點分布圖紙合理深化設計管道、承擔具體的施工,如是招標設計文件中未特別注明但實際工程必須做到的補充部分由投標人在投標時自行考慮合理深化,并在中標價內自行承擔。2.15管道可穿過樓板安裝,管道及部件應為防火材料、系統(tǒng)有防火裝置。管道穿越樓板開孔時,配備阻火圈套在管道外,材質外層位金屬材質,里面是阻燃膨脹芯材以防火。由投標人根據提供的站點分布圖紙合理深化設計管道、承擔具體的施工,如是招標設計文件中未特別注明但實際工程必須做到的補充部分由投標人在投標時自行考慮合理深化,并在中標價內自行承擔。2.16防火、消防2.16.1氣動物流系統(tǒng)的設備、材料、工程做法必須符合建筑消防的全部要求;2.16.2管道及部件應為防火材料、系統(tǒng)有防火裝置,均采用U-PVC。2.16.3★投標人須提供承諾:承諾若中標,為本項目提供的氣動物流系統(tǒng)及其配套的防火裝置完全通過大樓整體消防驗收,若因氣動物流系統(tǒng)配套防火裝置造成大樓驗收的任何問題,中標人承擔一切責任。2.17系統(tǒng)有防止靜電的有效措施。2.18為保證系統(tǒng)信號不受干擾,設備供電線路與信號線路需雙層屏蔽分開,信號線路需均有屏蔽措施。2.19系統(tǒng)易管理、易維護、易升級。可滿足業(yè)主未來擴大分站數(shù)量要求。2.20氣動物流系統(tǒng)必須無氣體交叉污染,收發(fā)站、檢驗科專業(yè)收發(fā)站、轉換器、轉向閥內氣體密封圈應采用特氟龍等不粘材料制成。2.21系統(tǒng)具有容錯能力和故障恢復能力,傳輸中如發(fā)生斷電,數(shù)據不會丟失,來電后能自動恢復,繼續(xù)完成原定操作指令。2.22收發(fā)站、檢驗室專用收發(fā)站、轉換器、轉向閥等定位控制采用非機械接觸式傳感器PCB電子智能定位。故障自診自動排除。2.23收發(fā)站、換向器、轉向閥的控制器均裝有故障診斷軟件,當收發(fā)站、檢驗室專用收發(fā)站、換向器、轉向閥發(fā)生故障時,自動向每一個收發(fā)站的畫面上和中心控制機發(fā)出故障信息。當某一收發(fā)站發(fā)生故障時,系統(tǒng)能自動關閉此站,而不影響其它收發(fā)站的工作。2.24傳輸瓶到達接收站時,空壓機停止工作,傳輸瓶才彈出。從而保證傳輸瓶的軟抵達和傳送物品的安全性。2.25可控制特定站點定時關閉。2.26系統(tǒng)軟件具有維護用戶信息功能,能對用戶信息進行靈活編輯。2.27系統(tǒng)軟件具有傳輸超時設置功能,能對每個站點的傳輸時間分別進行超時信息設置。2.28控制系統(tǒng)軟件必須標配有多瓶連發(fā)功能,便于后期系統(tǒng)可擴展多瓶連發(fā)系統(tǒng).;控制系統(tǒng)軟件可設置每個站點優(yōu)先級,便于后期站點數(shù)量擴展.。3、機房配置情況3.1機房安裝有空壓機、主控制器、制動裝置等設備。★3.2主控制器控制整個系統(tǒng)的運行,包括:空壓機的起動和停止,傳輸瓶的輸送和停止,運行狀況的監(jiān)控和記錄,故障的排除等。4、機房技術要求4.1空壓機可為整個系統(tǒng)提供動力,其功率應留有擴展余量,可滿足業(yè)主未來擴大分站數(shù)量的要求。★4.2空壓機應滿足該系統(tǒng)實際運行要求,功率≥5kW,AC380V,包含接觸器,抗干擾組件,風向自動切換裝置,雙消音器及必要附件。4.3空壓機功率應留有以后系統(tǒng)擴展的余量。4.4可根據需要安裝在樓宇的任何位置。4.5可設置某一個收發(fā)站為系統(tǒng)兼容回收站,全套系統(tǒng)可只設一個回收站也可在中心機房中的換向器出口安裝一個緩沖回收管,可完成回收任務。5、主控電腦配置情況及控制軟件、監(jiān)控系統(tǒng)要求5.1內存≥8G,硬盤≥1T,安裝正版window11及以上系統(tǒng),≥21英寸液晶顯示器。5.2可動態(tài)顯示文字和動態(tài)數(shù)據。5.3可顯示每個設備動態(tài)流程。5.4可控制全部系統(tǒng)。顯示動態(tài)圖像和圖表,能以圖表形式顯示24小時內每小時傳輸瓶傳輸次數(shù),直觀的掌握傳輸量信息及傳輸任務高峰時段。5.5可實時動態(tài)監(jiān)控整個系統(tǒng)的運轉狀態(tài),傳輸時能實時動畫顯示傳輸瓶位置及管道、轉換器狀態(tài)。5.6可記錄所有收發(fā)送記錄。5.7可即時打印或存儲打印。5.8可顯示故障區(qū)域及故障代碼。5.9若某收發(fā)站有故障,可關閉此站,不影響整個系統(tǒng)的運行。5.10某一子系統(tǒng)有故障或關閉,不影響其他系統(tǒng)正常運行。5.11具有安全接收功能。5.12可預置自動半速傳送。5.13可作出統(tǒng)計數(shù)據。5.14系統(tǒng)擴展,無需增加控制器(中央主控機)。5.15主監(jiān)控中心設置監(jiān)控裝置,可與因特網連接,實現(xiàn)遠程監(jiān)控(機房控制中心網絡獨立于醫(yī)院局域網之外的,不會影響醫(yī)院網絡安全)。5.16操作軟件由原廠開發(fā)。5.17控制傳感器為原廠光電傳感器。5.18監(jiān)控PC可實現(xiàn)故障分析查詢功能5.19存儲時限≥30天總體要求:預留本項目整體智能化及物聯(lián)網需要的接入端口,相關連接費用由中標人承擔。6、收發(fā)站配置情況及技術要求6.1配置情況:收發(fā)站負
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