ICS03.220.01CCSR0632AccountingspecificationforamountofenergysavingintransportatiIDB32/TXXXX—XXXX 2規范性引用文件 3術語和定義 4基本要求 5節能類項目節能量 26其他創新類項目節能量 2附錄A（資料性） 3附錄B（規范性） 4附錄C（規范性） 23DB32/TXXXX—XXXXI本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結構和起草規則》的規定起請注意本文件的某些內容可能涉及專利。本文件的發布機構不承擔識別專利的責任。本標準由江蘇省交通運輸廳提出、歸口并組織實施。本文件起草單位：南京交通職業技術學院、華設設計集團股份有限公司、江蘇省現代交通節能工程技術研究中心。本文件主要起草人：張毅、程東祥、蔣偉、顏大偉、陳靜、萬麗娟、劉磊、汪其超、趙靜、葛升陽、費依涵、金子琪、董莉、程子璐、梁承健。DB32/TXXXX—XXXX1交通運輸節能量核算規范本文件規定了交通運輸節能量核算的基本要求、節能類項目節能量和其他創新類項目節能量的核算要求。本文件適用于交通運輸節能量核算工作。2規范性引用文件下列文件中的內容通過文中的規范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T24969JTG/TD70/2-01公路照明技術條件公路隧道照明設計細則3術語和定義下列術語和定義適用于本文件。3.1節能量amountofenergysaving滿足同等需要或達到相同目的的條件下，能源消耗減少或清潔能源消耗的數量。3.2投資額amountofinvestment項目從籌建開始到項目全部建成投產為止，全過程所發生的費用總和。4基本要求4.1項目能提供投資額，項目投資額應為實際投資額數量。4.2節能量計算所用的基期能源消耗量應為實際能源消耗量。注：無特殊說明默認統計周期為一年，不滿一年的最低統計4.3節能量或投資額計算應根據不同的目的和要求，采用相應的計算方法。4.4計算節能量時，各種能源折算應采用標準煤當量，其能源折算系數參見附錄A。5節能類項目節能量5.1總則節能類項目通過采用先進的節能技術和措施，對現有設備、工藝或系統的改進，提高能源利用效率，減少能源消耗和環境污染。節能類項目的節能量通常體現在它們采用了高效節能的設備、優化的工藝流程以及智能控制系統等技術手段，帶來節能效果和環境效益。DB32/TXXXX—XXXX25.2核算方法5.2.1以項目節油量核算節能量按照公式（1）計算：ii×10?3··················································(1)式中：E——項目節能量；Oi——某一類型項目節油量；i——第i種煤折算系數，根據實際項目所用油的種類參考附錄A取值。5.2.2以項目節電量核算節能量按照公式（2）計算：ii式中：E——項目節能量；Wi——節電類型項目能耗量；i——第i種煤折算系數，根據實際項目能耗種類參考附錄A取值。5.2.3以項目節氣量核算節能量按照公式（3）計算：ji×10?3··················································(3)式中：E——項目節能量；Wj——節氣類型項目能耗量；i——第i種煤折算系數，根據實際項目能耗種類參考附錄A取值。5.2.4其他節能型項目核算節能量按照公式（4）計算：ii式中：E——項目節能量；Ei——項目改造前用能量；Ei′——項目改造后用能量。6其他創新類項目節能量6.1其他創新類項目使用了新興或前沿的技術或開發了新的節能材料或工藝，提高能源利用效率，減少能源消耗和環境污染。其他創新類項目的節能量通常體現在它們采用了新穎的方法、技術或策略，帶來顯著的節能效果和環境效益。6.2核算方法其他創新類項目計算方法如涉及到節油、節電、節氣和其他節能型項目的計算原理同第5點核算方法，超出范圍的需額外細化說明。DB32/TXXXX—XXXX3各類能源折標準煤參考系數我國采用的能源標準是標準煤，以此作為各種能源換算成標準煤時的標準量。根據GB2589-1981的要求，每千克標準煤的熱值為29271千焦。各類能源折標準煤參考系數如下表：表A.1各類能源折標準煤參考系數1829340.5714kgce/m3~0.6143kgce/567DB32/TXXXX—XXXX4節能類項目節能量核算方法B.1溫拌瀝青混合料技術應用項目B.1.1單位溫拌瀝青混合料節油量B.1.1.1單位溫拌瀝青混合料燃油消耗量拌制瀝青混合料燃油消耗量是拌和設備在加熱瀝青混合料的過程中所消耗的燃油量。某一類型溫拌瀝青混合料單位燃油消耗量按照公式（B-1）計算：··················································(B-1)式中：Owmd——某一類型溫拌瀝青混合料單位燃油消耗量；Mwmi——第i個工程項目中該類型溫拌瀝青混合料的用量；Owmi——第i個工程項目中拌制該類型溫拌瀝青混合料的燃油消耗量。B.1.1.2單位同類型熱拌瀝青混合料燃油消耗量某一類型熱拌瀝青混合料燃油消耗量按照公式（B-2）計算：··················································(B-2)式中：Ohmd——某一類型熱拌瀝青混合料單位燃油消耗量；Mhmi——第i個工程項目中該類型熱拌瀝青混合料的用量；Ohmi——第i個工程項目中拌制該類型熱拌瀝青混合料的燃油消耗量。B.1.1.3單位溫拌瀝青混合料節油量采用某類型溫拌瀝青混合料技術所產生的單位節油量（單位：kg/t），是同類型熱拌瀝青混合料的單位燃油消耗量與該類型溫拌瀝青混合料單位燃油消耗量之差，某一類型溫拌瀝青混合料單位節油量按照公式（B-3）計算：Owad=Ohmd?Owmd··············································(B-3)式中：Owad——某一類型溫拌瀝青混合料單位節油量。B.1.2項目節油量的確定根據不同類型的溫拌瀝青混合料用量（單位：t）和其單位節油量，可核算項目采用溫拌技術的節油量（單位：kg），某一類型溫拌瀝青混合料節油量按照公式（B-4）計算：DB32/TXXXX—XXXX5O=ΣOwmi=Σ(Mwmi×Owad)······································(B-4)式中：O——某一類型溫拌瀝青混合料節油量。B.1.3項目節能量的確定將項目采用溫拌瀝青混合料所節約的燃油量折算為標準煤，即得到項目的節能量，其計算公式如下：1×10?3···············································(B-5)式中：E——項目的節能量，單位為tce；β1——燃油折算標準煤系數，參見附錄A取值。B.2瀝青路面冷再生技術應用項目B.2.1單位冷再生混合料節油量B.2.1.1單位冷再生瀝青混合料燃油消耗量冷再生瀝青混合料節油量主要是拌制冷再生瀝青混合料比拌制熱拌瀝青混合料過程中所少消耗的燃油量，且主要是加熱集料所消耗的燃油量。單位冷再生瀝青混合料單位燃油消耗量按照公式（B-6）計算：式中：Ocmd——單位冷再生瀝青混合料單位燃油消耗量，單位kg/t；Ocm——冷再生瀝青混合料燃油消耗總量，單位kg；Mcm——冷再生瀝青混合料總量，單位t。B.2.1.2單位熱拌瀝青混合料燃油消耗量單位熱拌瀝青穩定碎石單位燃油消耗量按照公式（B-7）計算：Oatd=Oat/Mat··················································(B-7)式中：Oatd——單位熱拌瀝青穩定碎石單位燃油消耗量；Oat——熱拌瀝青穩定碎石燃油消耗總量；Mat——熱拌瀝青穩定碎石總量。B.2.1.3單位冷再生瀝青混合料節油量應用瀝青路面冷再生技術所產生的單位節油量（單位：kg/t），是熱拌瀝青穩定碎石（ATB）的單位燃油消耗量與冷再生瀝青混合料單位燃油消耗量之差，按照公式（B-8）計算：Ocmj=Oatd?Ocmd···············································(B-8)式中：Ocmj——單位冷再生瀝青混合料節油量。B.2.2項目節油量DB32/TXXXX—XXXX6冷再生技術的節油量按照公式（B-9）計算：式中：O——冷再生技術的節油量。B.2.3項目節能量將項目應用冷再生瀝青混合料所節約的燃油量折算為標準煤，即得到項目的節能量（單位：tce其計算公式如下：1式中：E——項目的節能量，單位為tce；β1——燃油折算標準煤系數，參見附錄A取值。B.3電子不停車收費系統（ETC）應用項目B.3.1ETC入口車道節油量B.3.1.1ETC入口車道年度交通量B.3.1.1.1根據項目運行期（不超過12個月）每條ETC入口車道各月交通量（折算成標準小客車）來計算ETC入口車道月均交通量（單位：輛），并據此計算ETC入口車道年度交通量（單位：輛），其計算公式如下：式中：TI——ETC入口車道年度交通量；TIij——第i條第j月ETC入口車道交通量；m——項目實際運行月數；n——項目中包含的ETC出口車道總數量。B.3.1.1.2如果ETC入口車道運行滿1年，則按下式計算年度交通量：B.3.1.1.3對于計劃實施的項目，ETC入口交通量可根據項目工可文件中的ETC交通量預測數據取值，或者按照項目實施前1年的實際交通量和項目所在省（直轄市、自治區）ETC車輛占比（應提供省級交通主管部門蓋章的證明文件）進行估算。B.3.1.2ETC入口車道年度節油量ETC入口車道年度節油量計算公式如下：式中：OTI——ETC入口車道年度節油量（單位：L）；DB32/TXXXX—XXXX7Odci——單車通過ETC入口節油量（單位：L/輛），數值應依據實際運行情況測算后確定，如未經第三方機構審核，宜取值0.0384L/輛。B.3.2ETC出口車道節油量B.3.2.1ETC出口車道年度交通量根據項目運行期（不超過12個月）每條ETC出口車道各月交通量（折算成標準小客車）來計算ETC出口車道月均交通量（單位：輛），并據此計算ETC出口車道年度交通量（單位：輛），其計算公式如下：式中：TO——TC出口車道年度交通量；TOij——第i條第j月ETC出口車道交通量；m——項目實際運行月數；n——項目中包含的ETC出口車道總數量。B.3.2.2ETC出口車道年度節油量根據ETC出口車道年度交通量和單車通過ETC出口節油量可以計算出ETC出口車道年度節油量（單位：L），其計算公式如下：式中：OTO——ETC出口車道年度節油量（單位：L）；Odco——單車通過ETC出口節油量，數據應依據實際運行情況測算后確定，如未經第三方機構審核，建議取值0.0896L/輛。B.3.2.3ETC車道節油量的確定ETC車道核算期（1年）內產生的節油量計算公式如下：O=（OTI+OTO）×ρo············································(B-16)式中：O——ETC車道核算期（1年）內的節油量（單位：kg）；OTI——ETC入口車道年度節油量（單位：L）；OTO——ETC出口車道年度節油量（單位：L）。B.3.2.4ETC車道節能量的確定將ETC車道節油量乘以汽油折標煤系數，可求得ETC車道節能量（單位：tce），其計算公式如下：8式中：β8——汽油折算標準煤折算系數，參見附錄A取值。B.4公路隧道通風智能控制系統應用項目B.4.1項目節電量的確定DB32/TXXXX—XXXX8B.4.1.1項目實施前年度基準用電量的確定項目實施前年度基準用電量計算公式如下：式中：Wdj——項目實施前年度基準用電量；Pfi——該型號風機的額定功率；tfmij——項目實施后第i臺風機第j月運行時間；m——項目實際運行月數，且m≤12；n——風機總臺數。B.4.1.2項目實施后年度用電量的確定項目實施后年度用電量計算公式如下：式中：Wfy——項目實施后年度用電量；Wfmij——項目實施后第i臺風機第j月實際用電量；m——項目實際運行月數，且m≤12；n——風機總臺數。B.4.1.3項目節電量的確定項目實施后核算期（12個月）內節電量（單位：kW·h），由項目實施前基準用電量和項目實施后年度用電量共同確定。計算公式如下。式中：Wj——項目節電量。B.4.2項目節能量的確定將項目節電量折算為標準煤，即得到項目節能量（單位：tce），其計算公式如下：jdm×10?3············································(B-21)式中：βdm——電能折算標準煤的系數，取值為0.301kgce/kW·h。B.5港口帶式輸送機節能技術應用項目B.5.1單位輸送量節電量的確定B.5.1.1項目實施前單位輸送量用電量的確定項目實施前單位輸送用電量計算公式如下：9式中：Wdds——項目實施前單位輸送用電量；Wdmi——項目實施前第i月用電量；Ndsi——項目實施前第i月輸送量。B.5.1.2項目實施后單位輸送量用電量的確定項目實施后單位輸送用電量計算公式如下：式中：Wdds′——項目實施后單位輸送用電量；Wdmi′——項目實施后第i月用電量；Ndsi′——項目實施后第i月輸送量；n——項目實施后實際運行月數，且n≤12。B.5.1.3單位輸送量節電量的確定單位輸送量的節電量為項目實施前后單位輸送量用電量之差，其計算公式如下。Wddj=Wdds－Wdds′···············································(B-24)式中：Wddj——單位輸送量的節電量。B.5.2項目節電量的確定依據項目實施后單位輸送量節電量和運行期（不超過12個月）內實際輸送量，即可求得核算期內項目的節電量（單位：kW·h），其計算公式如下。Wj=Wddj×（Wds′/n）×12·····································(B-25)式中：n——項目實施后實際運行月數，且n≤12。B.5.3項目節能量的確定將項目節電量折算為標準煤，即得到項目節能量（單位：tce），其計算公式如下。式中：βdm——電能折算標準煤的系數，取值為0.301kgce/kW·h。B.6公路供配電節能技術應用項目B.6.1項目節電量的確定B.6.1.1降低線損技術應用項目節電量的確定降低線損技術應用項目節電量計算公式如下：式中：Phl——項目實施后回路線路功率損耗減少量；Ihl——項目實施后該回路輸出電流；Rhl——該回路電纜總電阻；ηxs——降低線損技術節電率，取值30%；Wdxs——降低線損技術應用項目節電量；Phli——項目中第i條供電回路；tyhl——該回路的年運行時間；n——項目中供電回路的數量。B.6.1.2無功補償技術應用項目節電量的確定無功補償技術是指在設置了無功補償設備的供電回路，通過提高系統功率因數，降低系統的無功功率，從而降低系統的用電量。無功補償技術應用項目節電量計算公式如下：Wj=Wd×ηwg··················································(B-29)式中：Wj——無功補償技術應用項目節電量；Wd——回路負載總耗電量；ηwg——無功功率節電率，取值2%。B.6.1.3照明調壓技術應用項目節電量的確定照明調壓技術是指在道路（隧道）照明配置了照明燈具調壓調光裝置的位置，通過燈具調壓調光實現滿足照度的基礎上降低用電量的節能措施。根據照明配電回路總功率（單位：kW）、照明調壓技術節電率（單位：%）和調壓工況下年運行時間（單位：h），可求得照明調壓技術應用項目節電量，其計算公式如下.式中：Wdzm——照明調壓技術應用項目節電量；Pzm——照明配電回路總功率是該回路中安裝的全部燈具功率之和；ηzm——照明調壓技術節電率；tyty——調壓工況下年運行時間；n——該項目照明配電回路數。B.6.1.4經濟運行技術應用項目節電量的確定經濟運行技術主要針對已采用（或需采用）10kV高壓三相輸電回路的遠距離全程監控和全程照明項目，通過采用合理的供電電壓及單相供電等技術，解決因三相遠距離高壓輸電存在線電容的問題，不需額外配置電抗器，從而減少的電能損耗。因此，根據不采用經濟運行技術時所配置的電抗器的額定容量（單位：kvar）、損耗系數（單位：kW/kvar）和年運行時間（單位：h），即可求得項目的節電量（單位：kW·h），其計算公式如下：DB32/TXXXX—XXXX式中：Wdet——經濟運行技術應用項目節電量；Pdkj——第j個電抗器額定容量；βdkj——第j個電抗器損耗系數；tykj——第j個電抗器年運行時間；m——該項目電抗器數量。B.6.1.5項目節能量的確定將項目節電量折算為標準煤，即得到項目節能量（單位：tce），其計算公式如下：式中：β6——電能折算標準煤的系數，參見附錄A取值。B.7公路自發光交通標識項目B.7.1日均節電量的確定日均節電量計算公式如下：式中：Wdjd——日均節電量；Pdzm——單個標識等效照明功率，取值為5W；tdzm——日均照明時長，取值為10h；Nbs——標識總數。B.7.2核算期內節電量的確定核算期（365天）內公路自發光交通標識應用項目的年度節電量計算公式如下。式中：Wnj——年度節電量。B.7.3項目節能量的確定將年度節電量按照電力等價值折算為標準煤，即得到項目節能量（單位：tce），其計算公式如下：式中：β6——電能折算標準煤的系數，參見附錄A取值。B.8港口供電設施節能技術應用項目B.8.1項目節電量的確定B.8.1.1變壓器改造項目節電量的確定DB32/TXXXX—XXXX對于變壓器更新或增容等節能改造項目，根據變壓器設備參數，確定項目實施前、實施后年損耗電量（單位：kW·h可求得核算期（1年）內變壓器改造項目的節電量（單位：kW·h計算公式如式中：Wdyj——項目實施后年度節電量；Wdyji——第i臺變壓器項目實施前年損耗電量；Wdyji′——第i臺變壓器項目實施后年損耗電量；n——項目中變壓器數量。B.8.1.2無功補償和諧波治理節能改造項目供電設施進行無功補償和諧波治理節能改造后，從裝置安裝地點至電源所有串接線路的損耗電量將會降低。根據項目實施后的無功功率節能率（單位：%）和諧波治理節電率（單位：%），可求得項目實施后的節電量（單位：kW·h），計算公式如下：Wj=Wd×(ηwg+βxb）···········································(B-37)式中：Wj——港口供電設施節電量；Wd——港口供電設施耗電量；ηwg——無功功率節電率，根據受電端至用電設備的變壓級數，分別應一級取1%，二級1.5%，三級2%；諧波治理節電率，取值1%；未安裝無功補償時，無功功率節能率取值為0；未安裝諧波治理裝置時，諧波治理節電率取值為0；βxb——諧波治理節電率。B.8.2項目節能量的確定將項目節電量折算為標準煤，即得到項目節能量（單位：tce），其計算公式如下。E=Wj×β6×10-3················································(B-38)式中：β6——電能折算標準煤的系數，參見附錄A取值。B.9港口帶式輸送機節能技術應用項目B.9.1單位輸送量節電量的確定B.9.1.1項目實施前單位輸送量用電量的確定依據項目實施前1年（12個月）內的年度用電量（單位：kW·h）和年度輸送量（單位：t），確定項目實施前單位輸送量的用電量（單位：kW·h/t），其計算公式如下：式中：Wdds——項目實施前單位輸送用電量；Wdmi——項目實施前1年（12個月）內的年度用電量；Ndsi——項目實施前1年（12個月）內的年度輸送量。DB32/TXXXX—XXXXB.9.1.2項目實施后單位輸送量用電量的確定根據項目實施后運行期（不超過12個月）內的實際用電量（單位：kW·h）和實際輸送量（單位：t確定項目實施后單位輸送量用電量（單位：kW·h/t），其計算公式如下：式中：Wdds′——項目實施后單位輸送用電量；Wdmi′——項目實施后1年（12個月）內的年度用電量；Ndsi′——項目實施后1年（12個月）內的年度輸送量；n——項目實施后實際運行月數，且n≤12。B.9.1.3單位輸送量節電量的確定單位輸送量的節電量（單位：kW·h/t）為項目實施前后單位輸送量用電量之差，其計算公式如下。Wddj=Wdds－Wdds′···············································(B-41)式中：Wddj——單位輸送量的節電量。B.9.2項目年度節電量的確定依據項目實施后單位輸送量節電量和運行期（不超過12個月）內實際輸送量，即可求得核算期內項目的年度節電量（單位：kW·h），其計算公式如下。Wj=Wddj×Nys′················································(B-43)Nys′——運行期（不超過12個月）內實際輸送量；Nsi——第i月實際輸送量；n——實際運行月數；Wj——年度節電量。B.9.3項目節能量的確定將項目節電量折算為標準煤，即得到項目節能量（單位：tce），其計算公式如下。E=Wj×β6×10-3················································(B-44)式中：β6——電能折算標準煤的系數，參見附錄A取值。B.10大型電動機械勢能回收技術應用項目B.10.1項目實施前單位操作量能耗量的確定根據項目實施前1年（12個月）內，實施改造的動力設備總能耗量（將各類能源品種折算成標準煤，單位：tce）和操作量（單位：萬TEU或萬t確定項目實施前動力設備單位操作量能耗量（單位：tce/萬TEU或tce/萬t），其計算公式如下：DB32/TXXXX—XXXX式中：Em——項目實施前動力設備單位操作量能耗量；Emi——項目實施前第i種動力設備操作能耗量；Nmi——項目實施前第i種動力設備操作量；n——項目實施后實際運行月數，且n≤12。B.10.2節能量的確定B.10.2.1項目實施后年度操作量的確定根據月度能耗統計數據，確定項目實施后，在核算期（12個月）內實際完成操作量（單位：萬TEU、萬t），其計算公式如下：式中：Nmy——項目實施后年度操作量;n——項目實際運行月數，且n≤12。B.10.2.2項目節能量的確定根據項目實施前單位操作量能耗量和項目實施后年度操作量，可求得港口大型電動機械勢能回收技術應用項目節能量（單位：tce），其計算公式如下：式中：E——項目節能量；ηg——勢能回收率，按15%進行取值。B.11港口裝卸機械工屬具改造項目B.11.1單位操作量節能量的確定B.11.1.1項目實施前單機單耗的確定根據項目實施前1年（12個月）內，實施改造的裝卸工屬具對應的裝卸機械單機能耗量及操作量，確定項目實施前單機單耗（單位：tce/萬TEU或tce/萬t其計算公式如下。················································(B-48)式中：Eddn——項目實施前單機單耗；Emi——項目實施前裝卸工屬具對應的裝卸機械單機能耗量；Nmi——項目實施前裝卸工屬具對應的裝卸機械單機操作量。B.11.1.2項目實施后單機單耗的確定根據項目實施后運行期（12個月）內，實施改造的裝卸工屬具對應的裝卸機械能耗量及操作量，確定項目實施后裝卸機械單機單耗（單位：tce/萬TEU或tce/萬t表示其計算公式如下：DB32/TXXXX—XXXX式中：Eddn′——項目實施前單機單耗；Emi′——項目實施后裝卸工屬具對應的裝卸機械單機能耗量；Nmi′——項目實施后裝卸工屬具對應的裝卸機械單機操作量；n——項目實施后實際運行月數，且n≤12。B.11.2節能量的確定B.11.2.1項目實施后單機年度操作量的確定根據月度能耗統計數據，確定項目實施后，在核算期（12個月）內實施改造的裝卸工屬具對應的裝卸機械實際完成操作量（單位：萬TEU、萬t），其計算公式如下：Nyc=1Nmj）/n×12·······································(B-50)式中：Nyc——項目實施后單機年度操作量；Nmj——第j種裝卸工屬具對應的裝卸機械實際完成操作量；n——項目實施后實際運行月數，且n≤12。B.11.2.2單機節能量的確定對實施改造的裝卸工屬具對應的裝卸機械單機年度節能量（單位：tce）可按如下公式計算。Edj=（Eddn—Eddn′）×Nyc·········································(B-51)式中：Edj——裝卸機械單機年度節能量.B.11.2.3項目總節能量的確定項目總節能量按如下公式計算：··················································(B-52)式中：E——項目總節能量；Edj——第k個裝卸工屬具年度節能量；m——實施改造的裝卸工屬具對應的裝卸機械數量。B.12碼頭油氣回收系統應用項目B.12.1項目回油量的確定根據項目投入運行后，油氣回收設備所回收的各種油品的月度回油量（單位：kg），折算標準煤后加總，得出項目月度回油量（單位：kgce），進一步可求得項目核算期內（12個月）總回油量（單位：kgce）,其計算公式如下：DB32/TXXXX—XXXX式中：Ohi——項目第i月回油量；Oho——項目回油量；Ohij——項目第i月第j種油品月度回油量；βi——第i種油品折算標準煤系數,參見附錄A取值；m——項目所回收的油品品種的數量；n——項目實際運行月數，且n≤12。B.12.2油氣回收設備耗電量的確定根據項目中油氣回收設備電表項目運行期首末次電表讀數（單位：kW·h）之差，確定油氣回收設備的實際用電量（單位：kW·h），據此可求得油氣回收設備在核算期（12個月）內總耗電量（單位：kgce），計算公式如下：Wohd=Σ=1(Wddi'?Wddi）······································(B-55)式中：Wohd——油氣回收設備實際用電量；Wddi'——第i個電表末次讀數；Wddi——第i個電表首次讀數；Whd——油氣回收設備耗電量；n——項目實際運行月數，且n≤12；p——油氣回收設備的電表個數。β6——電能折算標準煤的系數，參見附錄A取值。B.12.3項目節能量的確定項目節能量（單位：tce）可按折算后項目回油量扣除油氣回收設備耗電量計算求得，其計算公式如下。式中：β1——燃油折算標準煤系數，參見附錄A取值；β6——電能折算標準煤的系數，參見附錄A取值。B.13節能照明技術應用項目B.13.1日均節電量的確定B.13.1.1項目實施前日均用電量的確定B.13.1.1.1照明節能改造項目DB32/TXXXX—XXXX根據項目中各個電表1年內首末次電表讀數，確定照明系統改造前1年（365天）內的年度實際用電量（單位：kW·h），可求得項目實施前日均用電量（單位：kW·h/d），計算公式如下：Wdy=Σ=1（Wddi'?Wddi）×ηdb································(B-58)式中：Wdy——項目實施前日均用電量；Wddi'——第i個電表末次讀數；Wddi——第i個電表首次讀數；ηdb——電表倍率。B.13.1.1.2照明節能新建項目項目實施前日均用電量應為常規高壓鈉燈設計方案日理論用電量，常規高壓鈉燈設計方案應符合JTG/TD70/2-01和GB/T24969等標準的要求，項目實施前日均用電量計算公式如下：式中：Wad——項目實施前日均用電量。B.13.1.2項目實施后日均用電量的確定根據照明系統節能改造后實際運行期（不超過365天）內，各個電表首末次電表讀數，確定項目實施后實際用電量（單位：kW·h），即可求得照明節能項目實施后日均用電量（單位：kW·h/d），計算公式如下：Wdy'=Σ=1（Wddi'?Wddi）×ηdb································(B-60)Wad'=Wdy'/Ntd···············································(B-61)式中：Wdy′——項目實施后日均用電量；Wddi'——第i個電表末次讀數；Wddi——第i個電表首次讀數；ηdb——電表倍率；Wad'——項目實施后日均用電量;Ntd——實際運行天數；n——項目中電表數量。B.13.1.3日均節電量的確定項目實施后日均節電量（單位：kW·h/d）為項目實施前后的日均用電量數據之差，其計算公式如式中：Wdjd——項目實施后日均節電量。B.13.2項目節電量的確定依據日均節電量，計算照明節能新建和改造工程項目的節電量（單位：kW·h），其公式如下。式中：Wj——項目節電量。B.13.3項目節能量的確定將項目節電量按照電力等價值折算為標準煤，即得到項目的節能量（單位：tce），其計算公式如j6式中：Β6——電能折算標準煤系數，參見附錄A取值。B.14交通基礎設施建筑制冷及采暖節能技術應用項目B.14.1夏季制冷工況節能量的確定B.14.1.1項目實施前夏季制冷工況單位面積能耗量的確定B.14.1.1.1改造項目根據項目中制冷設備電表當地夏季制冷周期首末次電表讀數（單位：kW·h）之差，確定建筑節能改造前當地夏季制冷周期內的實際用電量（單位：kW·h），由此計算節能改造前單位面積能耗量（單位：kgce/m2計算公式如下：式中：Wsca——項目實施前夏季制冷工況單位面積能耗量；Wddi'——第i個電表末次讀數；Wddi——第i個電表首次讀數；Sc——制冷建筑面積；n——項目中電表個數；β6——電能折算標準煤系數，參見附錄A取值。B.14.1.1.2新建項目針對開展包括強化建筑保溫材料或技術應用、節能型制冷采暖設備應用等內容的綜合節能項目，夏季制冷工況單位面積能耗量（kgce/m2）可根據參照設計冷負荷進行計算，公式如下：式中：Wsca——夏季制冷工況單位面積能耗量；Pc——參照設計冷負荷，單位：kW/m2，應根據當地同類型建筑平均設計冷負荷取值；DB32/TXXXX—XXXXβta——負荷系數，取值為0.7；twd——每天運行時間，單位為h；Nc——制冷期天數；β6——電能折算標準煤系數，參見附錄A取值。βcb——制冷性能系數，采用3.0（空氣源熱泵電制冷空調3級能效比）。B.14.1.2項目實施后夏季制冷工況單位面積能耗量的確定根據項目中制冷設備電表當地夏季制冷周期首末次電表讀數差，可計算項目改造后夏季制冷周期單位面積能耗量（單位：kgce/m2），計算公式如下：式中：Wsca'——項目實施后夏季制冷周期單位面積能耗量；Wddi'——第i個電表末次讀數；Wddi——第i個電表首次讀數；sc——制冷建筑面積；m——項目中電表個數。β6——電能折算標準煤系數，參見附錄A取值。B.14.1.3夏季制冷工況節能量的確定據項目實施前后夏季制冷工況單位面積能耗量的差值，可計算夏季制冷工況節能量Escc，公式如下。Escc=(Wsca－Wsca')×Sc×10?3···································(B-68)式中：Escc——夏季制冷工況節能量。B.14.2冬季采暖工況節能量的確定B.14.2.1項目實施前冬季采暖工況單位面積能耗量的確定B.14.2.1.1改造項目項目實施前單位面積的能耗量計算公式如下：式中：Wwca——項目實施前冬季采暖工況單位面積能耗量；Pw——設計熱負荷，應根據改造前設計方案取值；βta——負荷系數，取值為0.7；twd——每天運行時間，單位為h；Nw——采暖期天數；β——標準熱煤值，參見附錄A取值。B.14.2.1.2新建項目DB32/TXXXX—XXXX冬季采暖工況單位面積能耗量可根據參照設計熱負荷進行計算，公式如下：式中：Wwca——冬季采暖工況單位面積能耗量；Pwc——參照設計熱負荷，應根據當地同類型建筑平均設計熱負荷取值，負荷系數取值為0.9；βta——負荷系數，取值為0.7；twd——每天運行時間，單位為h；Nw——采暖期天數；β——標準熱煤值，參見附錄A取值。B.14.2.2項目實施后冬季采暖工況單位面積能耗量的確定B.14.2.2.1集中供暖方式采暖項目項目實施后采用冬季采暖周期熱力流量表首末次讀數差，確定建筑節能改造后當地冬季采暖周期內的實際用能量（單位：kgce），由此計算項目實施后單位面積能耗量（單位：kgce/m2），其計算公式如下：式中：Wcwa——集中供暖方式項目實施后冬季采暖工況單位面積能耗量;Wrwj——第j個熱力表首次次讀數;Wrwj′——第j個熱力表末次次讀數；β——標準熱煤值，參見附錄A取值；m——項目中熱力表數量；Sw——季采暖工況面積。B.14.2.2.2采用地源熱泵、水源熱泵系統采暖項目項目實施后采用當地冬季采暖周期內采暖設備電表首末次電表讀數，計算項目改造后冬季采暖周期單位面積能耗量，項目實施后采暖建筑面積以Sw表示，其計算公式如下：式中：n——項目中電表個數；β6——電能折算標準煤的系數，參見附錄A取值。B.14.2.3冬季采暖工況節能量的確定依據項目改造前后冬季采暖工況單位面積能耗量的差值，可計算項目實施后冬季采暖工況節能量（單位：tce），其公式如下:Ewwc=（Wcwa－Wcwa'）×Sw×10?3·······························(B-73)式中：DB32/TXXXX—XXXXEwwc——冬季采暖工況節能量；Sw——冬季采暖工況面積。B.14.2.4項目節能量的確定根據夏季制冷工況和冬季采暖工況的節能量，可求得項目節能量（單位：tce），其計算公式如下。E=Escc+Ewwc···················································(B-74)B.15風能和太陽能在交通基礎設施中的應用項目B.15.1風能、太陽能發電項目節能量的確定B.15.1.1項目節電量的確定根據安裝在使用風力發電系統、風光互補發電系統或太陽能光伏發電系統進行供電設備的電表，在實際運行期（不超過365天）內首末次讀數（單位：kW?h得到供電設備的實際運行期用電量（單位：kW?h），供電設備的實際運行期用電量即為風能、太陽能發電項目節電量，可計算核算期（365天）內項目的節電量,其計算公式如下：Wj=Wjd×365················································(B-76)式中：Wjd——實際運行期用電終端日均節電量；Wad——用電終端實際日均用電量；Wddi——電表首次讀數；Wddi′——電表末次讀數；n——項目中電表數量；m——實際運行期天數；Wj——核算期（365天）內項目的節電量。B.15.1.2項目節能量的確定將項目節電量按照電力等價值折算為標準煤，即得到項目的節能量（單位：tce），其計算公式如E=Wj×β6×10-3·················································(B-77)B.15.2使用太陽能熱水項目節能量的確定B.15.2.1項目耗熱量的確定根據供熱系統的日均用熱水量（單位：L）、冷熱水溫度（單位：℃)計算年均耗熱量（單位：kJ公式如下：式中：Wsh——項目耗熱量；Vh——日均用熱水量；DB32/TXXXX—XXXXC——水的比熱容，取值為4.187kJ/kg·℃;Th——熱水溫度，取值為0.983kg/L；Tc——冷水溫度；ρh——熱水密度。B.15.2.2項目節能量的確定將項目耗熱量按照熱量等價值轉換為標準熱煤值，即得到項目的節能量（單位：tce），計算公式如下：E=Wsh×β×10-6·················································(B-79)式中：E——項目的節能量；β——標準熱煤值，參見附錄A取值。B.16公共自行車服務系統應用項目B.16.1公共自行車服務量的確定根據核算期內在用公共自行車總量（單位：輛），以及自行車租還記錄，計算核算期內在用公共自行車1年度的服務量（單位：萬人次），計算公式如下：Nase=Nmas×12··················································(B-80)式中：Nase——公共自行車服務量；Nmas——月平均服務量；Nsi——在用自行車第i月服務量；m——核算期所占月數。B.16.2項目節能量的確定以公交車出行和出租車出行作為參照，計算項目的節能量（單位：tce），公式為：式中：E——項目的節能量；ηbi——公交出行向公共自行車出行的轉移比例；Wab——公交出行單位能源消耗量；Watx——出租車出行單位能源消耗量；ηt——出租車、私家車等個人非公共交通出行方式向公共自行車出行的轉移比例。B.17有軌電車應用項目DB32/TXXXX—XXXX根據每條有軌電車線路的月度用電量，計算該線路的月均用電量（單位：kW?h），公式如下：W1Wmsi/n·············································(B-83)式中：Wams——月均用電量；Wmsi——第i月月度用電量；n——線路實際運行月數，且n≤12。注：線路運行期滿1個月的車輛，若首月實際運行不足30天，計算月均用電量時，可剔除首月的月度用電量數據；運行期不足1個月的，月均用電量可按日均用B.18營運船舶節能技術應用項目B.18.1單位節能量的計算B.18.1.1項目實施前單船單位能耗量的確定利用項目實施前單船每航次所有航段的能耗量（單位：tce）和單位量，確定項目實施前一年每條船的單位能耗量，計算公式如下：Wys=1Wysi···············································(B-84)式中：Wys——項目實施前單船年度能耗量；Wysi——項目實施前單船第i航次能量；Nays——項目實施前單船年度單位量；Nasi——項目實施前單船第i航次單量；What——項目核查期單船實際耗能量。B.18.1.2項目實施后單船單位能耗的確定利用項目實施后實際的單船每航段的能耗量（單位：tce）和實際單位量，確定項目核算期（1年）每條船的單位能耗量，計算公式如下：式中：Wys′——項目實施后單船年度能耗量；Wysi′——項目實施后單船第i航次能耗量；Nays′——項目實施后單船年度單位量；DB32/TXXXX—XXXXNasi′——項目實施后單船第i航次單量；What′——項目實施后單船實際耗能量。B.18.1.3項目內單船的單位節能量的確定項目內單船的單位節能量Eash為項目實施前1年內每條船的單位能耗量與項目實施后核算期內每條船的單位能耗量之差，其計算公式如下。Eash=What－What′··············