年度養護機械設備購置方案投標文件（技術方案）投標方案投標人名稱：****有限責任公司地址：****號二樓聯系人：****投標日期：****1報告說明聲明：本文內容信息來源于公開渠道，對文中內容的準確性、完整性、及時性或可靠性不作任何保證。本文內容僅供參考與學習交流使用，不構成相關領域的建議和依據.《一份好的投標文件，至少讓你成功了一半。》第一章技術方案 1.1.技術指標 41.1.1.設備名稱：裝載機 41.1.2.設計原則、設計依據及參照執行標準 251.1.3.指導思想 1.1.4.組織領導 1.1.5.明確職責，落實工作 1.1.6.質量管理 1.2.運輸過程控制 1.2.1.人員管理 1.2.2.產品質量保證 1.2.3.設備制造的質量監控方式 1.2.4.設備制造前的質量控制 301.2.5.設備制造過程的質量監控 1.3.安裝(組裝)質量保證 1.3.1.設備安裝準備階段的質量控制 1.3.2.設備安裝過程的質量控制 1.3.3.設備試運行的質量控制 1.4.各質量控制節點的分析 1.4.1.準備階段質量控制措施 2 48 49 2.1.車輛管理 2.1.1.運輸過程跟蹤 2.1.2.運輸過程異常處理措施 2.1.3.供貨及安裝服務方案 52 2.1.5.配送實施計劃 532.2.服務流程 552.3.培訓方案 2.3.1.培訓方式 2.3.2.培訓內容 32.3.3.培訓目標 2.3.4.備品備件 4第一章技術方案序號主要技術參數及相關要求備注1整機技術參數軸距≥3350mm;輪距≥2250mm;定額荷載≥6000kg;斗容量≥3.5m3;整機工作質量≥19800kg;最大掘起力≥179KN;最大牽引力≥172KN;動臂提升時間≤5.9s;三項和時間≤10.9s;爬坡能力≥28°;額定功率/轉速≥178/2200kW/rpm;燃油箱容量≥300L;液壓油箱容量≥187L;駕駛室微增壓，具備防塵、減震、靜音功能；配備茶杯座充電器接口；外置加力缸、儲氣筒、空調，結構布置合理，維護5空調外機具有防護網，防止雜物堵塞散熱片，且易于清理；序號主要技術參數及相關要求備注1整機技術參數額定功率≥44.2kw;工作重量≥6500kg;斗容量≥0.3m3;鏟斗挖掘力(最大)≥55.9kNkN;小臂挖掘力(最大)≥38kN;2發動機發動機達到國家最新排放標準要求；型式：4缸，水冷、四沖程、直噴、渦輪增壓、中3工作范圍最大挖掘高度≥7085mm;最大傾倒高度≥5015mm;最大挖掘深度≥4020mm;最大挖掘半徑≥6260mm;4標準裝備624V、自動空調(內氣循環、外氣導入切換式)除霜器、帶懸架座椅；履帶寬度≥450mm、燃油箱容積≥130L、最大爬坡角度70%(35°);杯座、儲物箱；序號主要技術參數及相關要求備注1整機技術參數額定功率≥123kw;工作重量≥21200kg;斗容量≥1.1m3;最大行走速度高速≥5.3km/h;鏟斗挖掘力(最大)≥149kN;2發動機發動機達到國家最新排放標準要求；缸數：6缸，水冷、四沖程、直噴、渦輪增壓、中3工作范圍7最大挖掘高度≥9680mm;最大挖掘深度≥6460mm;最大挖掘半徑≥9790mm;4標準裝備24V、自動空調(內氣循環、外氣導入切換式)除霜器、帶懸架座椅；履帶寬度≥600mm、燃油箱容積≥320L、最大爬坡角度≥70%(35°);杯座、儲物箱；帶液壓破碎錘；整車能夠正常使用海拔≥4500m;5車輛外部標識及字樣可按行業或用戶要求噴涂或主要技術參數及相關要求備注1振動給料機，1臺振動電機≥3kw,兩臺最大進料粒度≥500mm;8最小產量≥80t/h,最大產量≥210t/h;整體框架采用Q235制作，內襯采用錳鋼板制作，2皮帶輸送機(18m),1架膠帶寬度≥800(mm);功率≥11(KW);最小輸送量≥400(t/h),最大輸送量≥800(t/h);長度≥18(米);材質：五布六膠；整機含上托輥，下托輥，傳動滾筒，電機減速機，機架，張緊調整裝置。3皮帶輸送機(20m),1架膠帶寬度≥800(mm);功率≥11(KW);最小輸送量≥400(t/h),最大輸送量≥800(t/h);長度≥20(米);材質：五布六膠；整機含上托輥，下托輥，傳動滾筒，電機減速機，傳動鏈輪鏈條，UCP軸承，吊耳，擋棍，被動滾機架，張緊調整裝置；94振動篩，1臺篩網層數≥3層；最大進料尺寸≥300(mm);最大處理能力≥450(m3/h);振動頻率≥870(r/min),功率≥45(kw);振動篩側板采用≥12mm錳鋼板制作；篩網材質：錳鋼絲編織，傳動軸采用萬向軸連接，軸承為品牌軸承。5皮帶輸送機(15m),3架膠帶寬度≥650(mm);功率≥5.5(KW);最小輸送量≥100(t/h)、最大輸送量≥200(t/h);長度≥15(米);材質：五布六膠，整機含上托輥，下托輥，傳動滾筒，電機減速機，傳動鏈輪鏈條，UCP軸承，吊耳，擋棍，被動滾機架，張緊調整裝置。6皮帶輸送機(20m),1架膠帶寬度≥500(mm);功率≥5.5(KW);最小輸送量≥70(t/h),最大輸送量≥190(t/h);長度≥20(米);材質：五布六膠；7配電廂(啟動柜),3個主要技術參數及相關要求備注1整車技術參數廠家承諾整車交付時具備工信部公告、3C強制認證、環保目錄，滿足上專用車牌需求。滿足≥8個人乘坐并持續3至5天全天候野外作業時的后勤保障、救援裝備和車輛檢修裝備保障工作溫度：最低溫度≤-30℃,最高溫度≥+45℃;貯存極限溫度：最低溫度≤-55℃,最高溫度≥相對濕度：≤90%(25℃)海拔≥4500米。2底盤車燃油類型：柴油轉向形式：方向盤軸數≥2總質量≥18000kg輪胎數≥6最高車速≥89km/h發動機功率≥190kW3供電系統及柴油發電機組具備市電充電功能。滿足車輛靜音用電需求。大功率逆變器：為車內提供交流電源保障。接地、絕緣、防雷系統：車體避雷器裝置設置獨立的接地體，并與車體絕緣，接地電阻不大于10Ω,接地銅帶10米，接地棒一根，電纜軸：3*4平方≥30米線纜盤，配套快速插頭。配套進口柴油發電機組，滿足高原高海拔使用。發電機組常用功率≥30kW;額定電壓：400/230V,低溫啟動：具備燃油水套加熱器；機組底座油箱：滿足額定功率運行8h油量，配油位表、油位傳感器、低油位報警；柴油輔助油箱：配套200L機組油箱。4隔熱保溫車廂及設備車廂采用防銹鋁蒙皮及骨架，單面廂體采用整張2mm厚航空鋁合金板與骨架膠粘而成，無拼接無焊縫，外觀平整度高，整體性能強，外形平整美觀，整車配重合理。根據需方要求對車廂進行噴涂，與車頭同一顏色設備以車載蓄電池為動力源。承重力：F≥8T/支；保溫層：車輛采用環保材料進行隔熱保溫靜音處理，適應高海拔高低溫差大使用環境要求。高檔防滑耐磨地板革。上下門：陽極氧化處理過的鋁型材，蒙皮鋁板，帶觀察窗，密封性能良好，長期使用不下墜變形，門鎖和拉手結實耐用，門的轉軸平穩順滑，開關門噪音小。門上方安裝導水槽，內部安裝防水、防塵密封條，下設兩個排水孔。上車梯：鋁合金防滑踏步、扶手，梯面進行沖孔防車頂天窗：逃生天窗，帶換氣功能，頂風窗車內部以防止使用時傷手，5生活保障1)配套車載專用燉煮、煎炒等高原灶臺，滿足1小時作業≥15人主副飲食保障。配套國內知名品牌微波爐、8L高原壓力鍋、高壓蒸鍋、炒鍋等相應炊事2)配套國內知名品牌車載專用冰箱，提供食品儲存和質量保障。上方設計作業平臺，滿足面食加工、米飯加工、肉類加工等。4)配套鋁合金折疊式就餐桌椅，滿足至少8人同時用餐。6)配套一體式冷熱水洗菜池。7)配套儲物柜，固定儲存相應炊具餐具及相關物9)作業區采用防水、防銹、防滑設計。10)水管和水路管件：高鐵用鋁塑管，整體管路設11)采用304不銹鋼材質設計1.5m3防凍防腐蝕凈6宿營保障2)住宿能力：滿足8人休息；設計有國內知名品牌套冷暖空調、空氣循環系統；3)上下床及床墊：床鋪結構舒適可靠，≥8套床墊采用環保材質，保暖舒適耐用。統和取暖裝置；5)車內配套LED照明燈，每個床位配套鵝頸床頭閱讀燈和USB接口，220V五孔插座；6)配套六位一體不銹鋼衣帽鉤；7)配套原生態木儲物柜；8)設計有新風調節控制系統，保障室內空氣清9)具備CO氣體報警器、煙霧報警器；10)車輛配套4kW燃油空氣加熱器，提供空氣溫度調節功能。7裝備保障工具，量具；檢修工具設備：配套救援車輛檢修工器具含充氣護器具(鋤頭、鐵錘、安全圍欄等；8輔助功能5)配套車輛施救及自救裝備工具。6)擴展帳篷：車輛側面設計有側拉帳篷，擴展積20m,靜電地拖；防雷器：電源防雷、浪涌保護8)外接電源：具備9行車系統倒車監控系統：采用7英寸TFTLCD液晶顯示器，專為汽車后視系統設計，分辨率800*RGB*480像素，2路視頻信號輸入，PAL和NTSC雙制式自動切像頭夜視距離10米，全防水設計(IP67)號時引起的失真；101存儲信道；功率：40w;存儲信道：大于100個信道；頻率穩分鐘，穩定以后<±30Hz/小時在+25℃。溫度范圍：0℃~+50℃<±350Hz;使用溫度環境：-10℃~+60℃;天線接口：SO-239(50Ω);ACC連接器：13針；設備名稱：除雪車序號主要技術參數及相關要求1底盤車發動機功率≥249KW,驅動形式≥6x4總質量≥25000kg,最高行駛速度≥80km/h,最大爬坡率≥25%,,驅動軸距≥4125mm+1350mm;燃料種類：柴油發動機達到國家最新排放標準要求；駕駛室內配置冷暖空調、ABS防抱死系統，行車記錄儀，全功率取力器；冬季寒區包；2滾刷滾刷有效長度≥3100(mm),滾刷偏轉角度≥±最大掃雪厚度≥100(mm);滾刷直徑≥800(mm);3撒布機儲料倉容量≥12m3,料倉內部涂有防腐涂層，耐酸堿腐蝕內根據路況多檔位自動調節頭燈報警裝置配件裝置：撒布機傳送帶上方有倒V防護罩裝置，上網罩，防雨布4除冰鏟冰鏟寬度≥3300mm,除冰鏟由一塊鋼板鍛造而成，厚≥25.4mm;工作角度≥45°;左右旋轉，在行駛過程中可以力調節器使鏟刀對地壓力保持恒定，配有安5整車能夠正常使用海拔≥4500m;設備名稱：灑水車序號技術參數及有關要求備注1灑水車總質量(Kg)≥16000;額定載質量(Kg)≥8600;最高車速(Km/h)≥90;軸距(mm)≥4700;發動機功率(kw)≥155;燃料種類：柴油；發動機達到國家最新排放標準要罐體最大容量≥12T;前懸/后懸(mm)≥1430/2650;灑水泵采用自吸水泵；灑水寬度≥16m;灑水炮射程≥30m,可360度旋轉；工作平臺罐體尾部，可前沖(噴)后灑，帶側噴；駕駛室溫控裝配冷暖空調；安裝專用綠化灑水高炮，可全方位旋轉，可連續調節水狀；配安全護欄；泵可自吸自排，帶消防接口，可通過消防栓進水，帶自流閥；設備名稱：皮卡車序號主要技術參數及相關要求備注1整車參數軸距≥3150,輪距(前/后)≥1570/1570mm;滿載總質量≥2630kg;整車裝備質量≥1788kg;最高車速≥160km/h;2發動機參數燃油類型：汽油；發動機達到國家最新排放標準要求；額定功率≥142KW,排量≥2.4L;最大扭矩≥245N.M;最大馬力≥193馬力3駕駛機構懸掛：前懸：雙叉臂+穩定桿，后懸：鋼板彈驅動方式：四驅；制動系統：前盤后鼓安全配置：配備雙安全氣囊，發動機防盜，配備ABS+EBD;胎壓監測安全的未系提醒，空調調節形式：手動，行車電腦顯示屏幕，揚聲器數量：4喇叭；序號主要技術參數及相關要求備注1中型客車額定功率(kW)≥106;軸距≥3900mm;排量(L)<3.0;最大總質量(kg)≥6500;具有發動機艙自動滅火器；有備胎；安裝帶衛星定位功能的行駛記錄儀；座位數≥19;乘客門形式：氣動外擺門(前擺、提升);燃油種類：柴油；車外后視鏡為知名品牌，手動長拉桿；行李倉為一級臺階；水暖除霜器功率≥180W;有司機散熱器、T-BOX、中控屏娛樂系統、后雨刮側窗形式：右一鋁框推拉、其余單層密封乘客座椅為知名品牌，可調無側移達到國家最新排放標準要求；2整車能夠正常使用海拔≥4500m;設備名稱：養護作業車(前客后廂)序號主要技術參數及相關要求備注1技術參數額定質量≥2680Kg;總質量≥4490Kg;軸荷≥1490/3000;軸距≥3300mm;軸數：2前懸后懸≥1002/1688后輪距≥1725mm;前輪距≥1538mm;燃料種類：柴油；發動機，功率≥125KW;排量(L)<3.0;最高車速≥130km/h;輪胎數：6個；額定載客≥9人；車輛外部標識及字樣可按行業或用戶要求噴涂或粘貼，配裝行李架；排放依據標準：達到國家最新排放標準要求；2整車能夠正常使用海拔≥4500m;序號主要技術參數及相關要求備注1技術參數總質量≥31000kg;額定載質量≥15370kg;整備質量≥15500kg;前排乘客：2人；軸荷≥6500/6500/18000(二組軸);最高車速≥80km/h;防抱死系統：有；軸數≥4軸；驅動形式≥8*4輪胎數≥12個，輪胎規格：12.00R2018PR;燃料：柴油；功率≥276KW,排量≥9500ML;自卸方式：后卸，側面防護裝置。2整車能夠正常使用海拔≥4500m;1.1.2.設計原則、設計依據及參照執行標準為了切實開展好工作，結合工作實際情況，特制定本方以科學發展觀為指導，按照“服務及時，質量保障”的指導思想，認真落實項目的相關要求，以為客戶提供優質產品為基本方式，提高工作人員水平。(1)、成立供應工作實施領導小組，組長：1人管理員：1人。下設質檢組、配送組、應急組、倉庫管理組。(2)、工作職責如下：領導供應工作實施；負責監督落實供應計劃，處理日常事務；負責處理供應項目日常管理業務，數據業務處理，檔案建設管理及安全監督。1.1.5.明確職責，落實工作(1)、實行領導負責制，組長是該項工作的第一責任人，要建立權責一致的工作機制，明確工作職責，確保各項工作落實到位。按相關政策要求制定切實可行的方案，實承擔起具體組織實施和相關管理責任。(2)、制定一整套管理制度、措施、應急預案、分工落實，確保各項工作順利實施。(3)、相關人員簽訂工作崗位責任協議。加強對工作的領導與管理，把質量列為常規管理工作的并確定一職工分管，配備專職或兼職管理員。由公司代表等組成，行使產品的監督、檢查等職能。(1)、全面推行IS09001-2008和ISO14001-2004、IS018001-2001質量管理體系及環境管理體系、健康管理體系，保證產品質量，確保在正常運輸情況下，保證產品開箱合格率100%。(2)、加強質量管理，對選產品界進行出廠檢測。(3)、監督指導統一建立產品登記臺賬，應做好購銷(1)運輸司機人員收到公司要求要運輸產品的任務時首先要按照運輸流程進行工作，填寫好《運輸單》,熟悉本(2)運輸司機人員要有駕駛證明，能夠承擔起本次項(3)運輸司機人員要有豐富的運輸經歷，在運輸的過(4)運輸司機人員到達倉庫后需要對本次運輸的產品(5)司機在產品的運輸過程中要時刻與公司和客戶保(6)產品達到客戶地點后，要幫助客戶進行搬運，貨的產品規格信息，保證產品嚴格和訂單一致。(7)客戶評價：司機人員在送達貨物后，和客戶核對訂單簽收后要客戶進行本次運輸評價，我司在運輸后有《運輸評價表》,針對本次的運輸過程，時間是否及時、產品是否完好、服務是否到位等，客戶給予一定的評價，此次評價作為司機人員后期的業績考核。(三)總體構成及參數、底盤設計、整車布局、主要附屬設備選型及結構設計、設備清單、外觀與加工質量、三防設計、可靠性設計、安全性設計、可維修性設計、人機環境工程設計、標準化設計1.2.2.產品質量保證設備的制造過程是形成設備實體并使之具備所需要的技術性能和使用價值的過程。設備的監造就是督促設備制造單位的工作，使制造出來的設備在技術性能上和質量上全面符合訂貨的要求，是設備的交貨時間和價格符合合同的規定，并為以后的設備運輸儲存和安裝調試打下良好的基礎。1.2.3.設備制造的質量監控方式對于某些重要的設備如挖掘機，要對設備制造廠生產制造的過程實現監造。監造人員是由建設單位、設備采購單位、質量監控的主要任務是監督管理制造廠商不斷完善質量管理體系，監督檢查材料進廠使用的質量控制，工藝過長、半成品的質量控制，復核專職質檢人員質量檢驗的準確性、可靠性。監造人員根據設備制造計劃及生產工藝安排，當設備制造進入某一特定部位或某一階段，監造人員對完成的零件、半成品的質量進行復核性檢驗，參加整機裝配機整機出廠前的檢查驗收，檢查設備包裝、運輸的質量措施。在設備制造過程中，監造人員要定期及不定期到制造現場，檢查了解設備制造過程的質量狀況，發現問題及時處理。1.2.4.設備制造前的質量控制1、熟悉圖紙、合同，掌握標準、規范、規程、明確質量要求項目經理及技術負責人應熟悉和掌握設備制造圖紙及有關技術說明和規范標準，掌握設計意圖和各項設備制造的工藝規程要求以及采購訂貨合同中有關設備制造的各項規定。為確保工程質量，對設計中選用的設備參數可能存在的問題要通過建設單位向設備設計單位提出意見和建議。2、明確設備制造過程的要求及質量標準參加建設單位組織的設計交底或制造圖紙會審，進一步明確設備制造過程的要求及質量標準。對圖紙中存在的差錯或問題通過建設單位向設計單位提出意見或建議。督促制造單位認真進行圖紙核對，尤其是尺寸、公差、各種符合精度要求及時進行技術澄清。1.2.5.設備制造過程的質量監控制造過程的質量控制，是設備制造質量控制的重點，制造過程涉及到一系列各質量控制節點的分析不同的工序工藝作業，不同加工制造工藝形成的工序產品、零件、半成品。①制造過程的監督和檢驗1、加工作業條件的控制加工制造作業條件，包括作業開始前編制的工業卡片、工藝流程、工藝要求、對操作者的技術交底，加工設備的完好情況及精度，加工制造車間的環境，生產調度安排，作業管理等，做好這些方面的控制，就為加工制造打下了一個好的基礎。2、設計變更在設備制造過程中，如由于設備訂貨方、原設計單位、監理單位或設備制造單位需要對設備的設計提出修改時，應由原設計單位進行設計變更，并由建設單位或總承包單位審核設計變更，尤其要注意設計變更不得降低設備質量，設計變更應得到建設單位的同意。②設備出廠的質量控制1、出廠前的檢查為了防止零件銹蝕和使設備美觀協調以及為滿足其他方面的要求，設備制造單位必須對零件和設備要涂防銹油脂或涂裝漆，此項工作也常穿插在零件制造和裝配中進行。在設備運往現場前，應按設計要求檢查設備制造單位對待運設備采取的防護和包裝措施，并應檢查是否符合運輸、裝卸、儲存、安裝的要求，以及相關的隨機文件、裝箱單和附件是否齊全，符合要求后方可出廠。2、設備運輸的質量控制為保證設備的質量，制造單位在設備運輸前應做好包裝工作和制訂合理的運輸方案。項目部要對設備包裝質量進行檢查、審查設備運輸方案。(1)包裝的基本要求1)、設備在運輸過程中要經受多次裝卸和搬運，為此，必須采取良好的防濕、防潮、、防塵、防銹和防震等保護措施進行運輸、包裝，確保設備安全無損運抵安裝現場。2)、必須按照國家或國際包裝標準及訂貨合同規定的某些特殊運輸包裝條款進行包裝，滿足驗箱機構的檢驗。3)、運輸前應對防置形式、裝卸起重位置等進行標識。4)、運輸前應核對、檢查設備及其配件的相關隨機文件、裝箱單和附件等資料。(2)運輸方案的審查1)、審查設備運輸方案，特別是大型、關鍵設備的運輸，包括運輸前的準備工作，運輸時間、運輸方式、人員安排、起重和加固方案，是整機運輸，還是分部件拆裝運輸。2)、對承運單位的審查，包括考察期承運實力，技術水平、運輸條件及服務、信譽等。3)、運輸安全措施。3、設備交貨地點的檢查與清點(1)現場交貨準備工作的檢查。(2)設備交貨的檢1)審查制定的開箱驗收方案，以及檢查措施2)應在開箱前按合同規定通知建設單位代表、監理單位設備的檢查驗收設備質量是設備安裝質量的前提，為確保設備質量，監理工程師需要做好設備檢查驗收的質量控制。設備的檢查驗收包括供貨單位出廠前的自查檢驗及用戶或在進入安裝現設備檢驗的要求設備進場時，要按設備的名稱、型號、規格、數量按清單逐一檢查驗收，其檢查的要求如下：(1)對整機裝運的新購設備，應進行運輸質量及供貨情況的檢查。對有包裝的設備，應檢查包裝是否受損；對無包裝的設備，則可直接進行設備外觀檢查及附件、備品的清點。對進口設備，則要進行開箱全面檢查。若發現設備有較大損傷，應做好詳細記錄或照相，并盡快與運輸部門或供貨廠家交涉處理。(2)對解體裝運的自組裝設備如組合式空氣處理機組，在對總成、部件及隨機附件、備品進行外觀檢查后，應盡快組織工地組裝并進行必要的檢測試驗。因為該類設備在出廠時抽樣檢查的比例很小，一般不超過3%左右，其余的只做部件及組件的分項檢驗，而不做總裝試驗。(3)工地交貨的機械設備，一般都是有制造廠在工地進行組裝、調試和生產性試驗，自檢合格后才提請訂貨單位復檢，待試驗合格后，才能簽署驗收。①設備檢驗方法(一)設備開箱檢查設備出廠時，一般都是進行良好的包裝，運到安裝現場后，再將包裝箱打開予以檢查。設備開箱檢查，建設單位和設計單位應派代表參加。設備開箱應按下列項目進行檢查并(1)箱號、箱數以及包裝情況；(2)設備的名稱、(3)裝箱清單、設備的技術文件、資料及專用工具；(4)設備有無損件，表面有誤損壞和銹蝕等；(5)其他在設備開箱檢查中，設備及其零部件和專用工具，均應妥善保管，不得使其變形、損壞、銹蝕、錯亂和丟失。(二)設備的專業檢查整程度，零部件、備品是否齊全；而對設備的性能、參數、(1)出廠前裝配不合格的設備，不得進行整機檢驗，(2)整機檢驗不合格的設備不能出廠。由制造單位的(3)進場驗收不合理的設備不得安裝，由供貨單位或制造單位返修處理。(4)試車不合格的設備不得投入使1.3.安裝(組裝)質量保證>審查安裝單位提交的設備安裝施工組織設計和安裝施工防輻射要求時是否有相應的保證措施。,當氣象條件不利等級);>檢查安裝單位的質量管理體系是否建立及健全，督促其不斷完善。(1)安裝過程中的隱蔽工程，隱蔽前必須進行檢查驗安裝單位專職質檢人員的專檢及監理工程師的復檢(和抽檢)(3)安裝過程使用的材料、如管道、閥門等必須符合(二)設備基礎的質量控制(1)所有基礎表明的模板、地腳螺栓、固定架及露出(2)所有預埋件的數量和位置要正確。對不符合要求(三)設備就位和調平找正測點應有足夠的代表性(能代表其所在的測面和線),且數(四)設備的復查與二次灌漿中。安裝單位經自檢確認符合安裝技術標準后，應提請監理工程師進行檢驗，經監理工程師檢查合格，安裝單位方可進(五)設備安裝質量記錄資料的控制同設備制造類似，設備安裝的質量記錄資料反映了整個設備安裝過程，對今后的設備運行及維修也具有一定意義。1、安裝單位質量管理檢查資料安裝單位的質量管理制度，質量責任制、安裝工程施工組織設計、安裝方案；分包單位的資質及總包單位的管理制度；特殊作業人員上崗證書；安裝作業安全制度。2、安裝依據設備安裝圖，圖紙審查記錄；作業技術標準；安裝設備質量文件資料；安裝作業交底資料。3、設備、材料的質量證明資料如：原材料、構配件進廠復檢資料；試驗檢測資料；設4、安裝設備驗收資料安裝施工過程隱蔽工程驗收記錄(如基礎、管道、橋架等);工序交接驗收記錄；設備安裝后整機性能檢測報告；試裝、試拼記錄，安裝過程中設計變更資料；安裝過程不合格處的處理及返修、返工記錄。5、對資料的要求安裝的質量記錄資料要真實、齊全完整；簽字齊備；(3)質量記錄資料要與安裝過程的各階段同步；(4)組卷、歸檔要符合建設單位及接收使用單位的要求，資料應符合重點工程對驗收資料的要求。1.3.3.設備試運行的質量控制設備安裝經檢驗合格后，還必須進行試運轉，這是確保設備配套投產正常運安裝單位認為達到試運行條件時，應向項目監理機構提出申請。經現場監理工程師檢查并確認滿足試運行條件時，有總監理工程師批準設備安裝承包單位進行設備試運行。試運行時，建設單位及監理單位應有代表參加。(一)試運行過程的質量控制(1)先無負荷到有負荷；(2)由部件到組件，由組件到單機，由單機到機組；(3)分系統進行，先主動系統后從動系統；(4)先低速逐級增至高速；(5)先手控、后遙控運轉、最后進行自控運轉。a、開工準備I.接受現場Ⅱ.現場平面布置Ⅲ.施工材料，設備進場IV.勞動力進場配合準備V.編制施工進度計劃b.施工階段I.熟悉施工圖紙，規范要求，接受技術交底業主驗收合格Ⅱ.辦理隱蔽工程等分項驗收手續定V.配合裝飾單位進行安裝。d.試車階段I.設備系統水壓試驗進行，清洗吹掃合格Ⅱ.電氣系統試運行正常無事故IV.單位驗收合格e.交工階段I.工程移交用c.驗收階段1)根據對設備和材料的訂購情況，制時間規劃。2)對于設備和材料進行詳細清點和檢查，認真辦理工查設備說明書、出廠合格證是否齊全，設備型號是否匹配；完成設備基、預埋件、預留孔等交接驗收，并對坐標位置、4)對預埋螺的高度、規格、螺紋、長度及表面清潔度進行測量。安裝之前，首先根據設計、安裝和將來對設備進行檢修的需要并結合本區設備布置圖，繪制永久中心標板和永久基準點布置圖，在圖中標明永久中心標板和永久基準點的編號、設置位置。埋設永久性中心標板和永久基準點，以供設備安裝調整使用，同時為了觀測設備基礎的沉降情況，還要在整個機組的基礎和主要設備附近埋設基礎沉降觀測點。2.2設備的定位及調整設備吊裝就位后應根據已設置的中心標板掛設基準線。基準線的掛設應根據設備安裝精度要求和掛設跨距選用直徑為0.3mm-0.75mm的整根鋼線，其拉緊力一般為鋼線破斷拉力的40%~80%,水平或傾斜掛設的跨距不宜超過40m。基準線應掛設在便于調整的線架上，用線錘對正中心點，當對正中心后用調整螺母鎖定鋼線，使其鋼線在使用時不發生位移，但使用期間應定期進行復檢。2.2.2設備的標高調整。設備的安裝標高應選擇設備的主要工作面作為測量基準，如軋機底座的上平面。由于永久性基準點一般離設備較遠因此應用精密水準儀，根據永久性基準點，投設在設備附近一個輔助基準點上，以便于設備在安2.2.3設備的水平度調整。設備水平度調整方法分整體設備、分體設備。一般整體設備在設備的工作表面或組裝結合部表面直接用水平儀測量，根據設備的安裝精度可選用不同精度的水平儀。分體設備安裝時可分別對各分體部件進行找2.2.4設備的清洗。清洗設備各零部件加工表面上的油污垢及其他雜物，并使其表面具有防銹能力。設備清洗后，用棉紗擦凈并涂以潤滑油。設備無油漆的部分均應涂上有機油防銹。2.3機械設備試運轉階段正確的試運轉步驟是先進行空載，后進行負荷。首先單機，然后聯動。需要在上一步驟合格之后，才可以進入下一步驟。在試運轉的過程中，應該注意以下的幾個方面。設備在正常運轉的時候，聲音比較平穩、均勻，相反，則會出現各種不同的雜音。需要進行測量的溫度有冷卻水溫、油溫以及摩擦部位溫度，對于空氣壓縮機還需要測量出口溫度。在設備運轉狀況考核的同時，還需要考核系統整體性能。2.4設備安裝驗收階段驗收階段是機械設備安裝過程的關鍵環節，只有嚴格按照相關規定對機械設備的安裝進行驗收，才能在根本上保證機械設備的正常運轉，對于在驗收過程中發現問題的則要求安裝單位進行限期整改，機械設備安裝驗收應該按照下列材料進行：機械設備安裝圖紙以及相關文件、國家校準的規范制度、機械設備質量檢測報告以及安裝過程中各個環節的檢驗記錄等。但是機械設備作為一種精密儀器，其在運輸和安裝過程中，必然會發生一些細微的磨損，因此為了保證安裝的質量，安裝人員在安裝過程中必須盡量將設備精度和安裝誤差進行結合，努力改變不利誤差的方向，使誤差轉變成為有力因素，保障工程質量。1.4.3.冶金機械設備安裝的發展趨勢3.1提高冶金機械設備安裝的技術標準隨著冶金行業的整體發展，設備的安裝標準也會隨之相應提高，因此，冶金機械設備安裝的技術標準必然會逐漸提高。安裝標準的提高會帶動機械設備的安裝質量，這種影響是積極的，能夠保證冶金機械設備安裝的精確度，設計、生產、安裝、試運行等每個環節都會發生良性改變，有利于設備安裝工程的發展。3.2冶金機械設備安裝中應用無墊板安裝法目前的安裝基本都是有墊板安裝，有了這項安裝程序雖然更加保險，但是也加重了安裝人員的工作量，并且浪費了大量的鋼材。如果采用無墊板安裝法，必然要更新設備，相比有墊板安裝，這種新型安裝法更加節約材料、降低成本，同時也減少了不必要的安裝程序。應用無墊板安裝法是推動技術革新，節省人財物力的方法。3.3冶金機械設備安裝中采用大部件安裝法泛的應用。貨運監控是項目實施過程中一個極其重要的環節，我公司將做好本項目設備從發貨到交貨的一系列過程中貨物的正常流通。我們將從發貨開始建立一套可行、有效的貨運監控機制，以保證貨物及時安全到達指定的位置，從而保證整個項目的工期能夠按時完成，避免一些意外發生。貨運監控小組將盡量使得貨物在運輸中不出任何問題，在最終用戶未簽收之前，無論出現了任何問題，我公司都愿意擔負全部的責任和賠償。我公司中標后，會立刻與我公司所選擇產品的生產廠商進行協作，保障產品的及時備貨，及時將全部貨物配送到指定地點。廠商產品備貨完成后，由公司貨運庫管人員清點確認、貨物分類，辦理貨物入庫手續。1.5.2.貨物包裝、運輸方案部分產品需要進行二次包裝。我公司承諾此類包裝會采取防潮、防曬、防銹、防腐蝕、防震動及防止其它損壞的必要保護措施，從而保證貨物能夠經受多次搬運、裝卸和陸地我公司將在每一包裝箱相鄰四面用不可擦除的油漆打●收貨人、聯系方式，合同號，發貨標記，收貨人編號，目的地，貨物名稱、物料編碼和箱號。我公司將全部設備按招標要求按時發送到指定地點，并和項目管理人員做好設備的接收工作。在完成設備交接后，在設備清單上簽字確認。業主放置設備的機房應做到防火、防盜、防損，等待我公司到現場安裝、驗收。第二章運輸與交付方案(1)我司的車輛在運輸時必須是公司領導進行批準后(2)車輛運輸將符合產品運輸的要求。(3)我司所用運輸車輛會定期進行清理及維修保養，(4)在運輸的過程中運輸的產品必須是包裝良好且無(5)車輛要具有防護能力，在運輸上車輛要能夠承受(1)車輛GPS/手機定位方式跟蹤。我公司項目經理查(2)定點跟蹤：我公司項目經理根據不同線路情況，車輛。駕駛員到達信息反饋點時，電話通知我公司項目經理，我公司項目經理確認后以郵件或電話等形式將車輛運作信息反饋給客戶配送管理員。(3)定時跟蹤：我公司項目經理預先規定駕駛員每日信息反饋時間，駕駛員按規定時間每日電話反饋車輛在途信息給我公司項目經理，我公司項目經理確認后以郵件或電話等形式將車輛運作信息反饋給客戶配送管理員。2.1.2.運輸過程異常處理措施我公司項目經理須對運輸途中發生的各種異常情況進行及時處理。(1)若車輛運輸途中發生車輛故障，我公司項目經理應評估車輛故障的程度和需修復時間，若能及時修理并且不造成貨物遲到，應馬上安排搶修；若無法及時修理，應安排(2)若車輛運輸途中若發生交通事故，我公司項目經理應組織進行事故的現場處理；若車輛運輸途中因天氣、道路等自然因素原因不能按時送達貨物，我公司項目經理應確認情況并及時電話通知客戶，溝通協調事件的處理；若車輛運輸途中因其他非自然因素導致不能按時送達貨物，駕駛員應及時通知我公司項目經理，我公司項目經理應負責協調解(3)若發生運輸貨物事故(貨物被搶、被盜、交通事故或地震、臺風等不可抗拒力引發貨物損壞等),應按公司規章制度的相應規定進行事故現場處理和向保險公司辦理2.1.3.供貨及安裝服務方案①服務理念及模式“高效準時、誠實守信”是公司對客戶恪守的承諾，經常性項目供應商入圍采購項目，我公司成立了項目實施小組，由項目經理牽頭組織實施，全面協調各項工作的開展和問題處理，做到“無論大小問題，八小時內處理完畢”的原則，結合公司日常配送流程，制定如下實施方案：1、嚴格執行國家相關行業標準和國家相關檢驗規程。ISO18001-2001質量管理體系及環境管理體系、健康管理體系，保證產品質量，確保在正常運輸情況下，保證產品開箱合格率100%。力求客戶滿意度達100%。2.1.5.配送實施計劃“三專”,專人、專車、專線。專人——公司安排專門工作人員實施配送方案，由配送中心經理龔永和剛具體負責；專車——公司針對本項目的實施，計劃組織3臺運輸車輛，實施專車配送，完全能夠確保按時送達各目的地；專線——按照甲方規定的線路先后送達。2.1.6.嚴格執行公司的“四心”標準：誠心----誠心誠意，全方位滿足客戶需求；貼心----站在對方角度考慮問題，以心換心；細心-----細致周到，苛求細節；耐心-----始終保持服務耐心，以誠感人。公司將定期進行客戶滿意度調查，針對配送中的不足，及時改進和提高服務，保證項目的實施。2.2.1.接受訂單環節公司業務人員收到客戶的訂單后，首先要詳細檢查并填①產品的名稱及數量②客戶的姓名、地址、電話號碼③接單日期④接單經手人簽名(1)確認訂單內容準確無誤后，統一由商務負責，傳訂單到財務審核，再由公司總經理審核，審核通過后再傳到(2)采購人員把當天的原始訂單整理好，統一交商務保管，編寫當日訂單的流水號，按時間順序裝訂成冊。(3)采購人員組織采購訂單所需要的產品，當日需要送達的產品，經檢測合格后，直接裝車運送至客戶指定地點，其余產品運至倉庫存儲，由倉庫管理員統一發貨。2.2.2.倉庫出貨環節(1)倉庫主管接到客戶訂單后，首先要檢查清除訂單的詳細內容，如有不明確之處，要及時聯系公司商務。(2)倉庫主管要準備根據訂單的要，安排各組做好出(3)填寫發貨單(送貨單)時，要在發貨單上注明貨品名稱及數量，客戶名稱、地址等，并在備注欄上注明該批貨物的訂單日期，是否有欠貨，發貨單一式三份，倉庫及公司各存檔一份，客戶一份。(4)填寫補發欠貨的發貨單時，要在備注欄注明原訂(5)如果新訂單和補發的訂單同時發貨時，要分開填寫發貨單。倉庫主管要在已確定發貨的訂單上寫明“已發貨”字樣，有欠貨的要寫明“欠貨”字樣，已補發欠貨的要在傳真訂單上取消“欠貨”字樣。當天已發送的貨物的發貨單要送回公司存檔。(6)因出貨所造成的問題，責任由倉庫工作人員負責，由此使公司造成損失的，將對當事人進行經濟處罰。(1)裝貨前要由司機和倉庫主管一起核對清點貨物的名稱及件數，裝車后再清點一次，檢查是否有遺漏。(2)貨物裝好后，司機要檢查車輛的性能狀況，如輪胎壓力、油箱儲量、關好車門等。(3)發車前檢查發貨單上的收貨人與地址是否相符，檢查準確后方可出發，避免誤送。(4)司機在發車前對送貨路線要明確，以免走錯路線，浪費能源；行車時要遵守交通規則，時刻注意交通安全；留意并熟記送貨的路線，以便下次送貨時要順利快速。(5)貨物送達目的地后，要由收獲簽收；送到貨運站的，物流人員要明確分清不同客戶的貨物，并注意貨運站的環境安全，確保貨物安全；當貨運站工作人員填寫貨運單時，要認真核對發往地點、客戶名稱、電話號碼、貨物數量等等，確認無誤后方可返回。物流人員要把當天已發貨的發貨單交回給物流主管，最后由專人帶回公司存檔，黏貼在原始訂單上面。(6)因送貨所造成的問題，責任由物流人員負責，由此使公司造成損失的，將對當事人進行經濟處罰。2.3.1.培訓方式我方培訓人員、現場工程師；業主方操作人員、維保人員、技術管理人員等，業主方應需2人及以上人員參與。本工程驗收后3個工作日內完成培訓。>原生產廠商直接培訓，保證用戶培訓后能夠自行管理和維護設備△我單位具有相關的培訓經驗，提供全面的、正確的產品、貨物、及整機設備使用培訓。△對采購方的維修技術人員進行免費技術培訓。包括一般維修、常見故障排除等一系列專業培訓。使之能夠進行常見故障排除及采取應急維修措施!△免費為招標人提供中文操作手冊并培訓招標人單位的人員(設備操作手、維修人員),其中包括講解本次招標物料和配件所適用的車型(設備)的結構以及原理、使用以及維修保養，直至參加人員能夠全部理解、吸收。△招標人所招標的貨物配件適用的設備運行之前，提供培訓課程，確保采購方的工作人員掌握設備每天運行前應該做什么、如何去做；設備運行中，如何調試，哪類配件易出現操作不當引起的問題，如何正確操作，及如何去避免和注意；設備收車完工后，如何檢查和調整，以便下次出車時順利，從而形成良性的循環。△為了保障系統和原有業務流程平滑過渡，對涉及到本系統的相關人員進行培訓，針對不同層次的操作