2025年車站值班員高級考試題庫1.盡端式車站的股道編號，當站舍位于線路終端時，()開始順序編號。A.從靠站舍的線路B.從正線C.向終點方向由右側D.向終點方向由左側正確答案：D2.雙線區段內的車站股道，從()順序編號。A.靠近站舍的線路起B.正線起C.左側開始D.右側開始正確答案：B3.鐵路線路分類中，特別用途的線路是指()。A.牽出線和調車線B.換裝線C.安全線和避難線D.岔線正確答案：C4.無站舍的車場股道編號，應順公里標方向()編號。A.從右向左B.從左向右C.從南向北D.從東向西正確答案：B5.某站到發線有效長830m，DF4型機車牽引，按11m換算，該到發線換算容車數為()。A.74輛B.75輛C.70輛D.72輛正確答案：C6.某站有盡端式加冰線一條，有效長160m，以14.3m為單位計算，其容車數為()。A.11輛B.10輛C.12輛D.9輛正確答案：B7.DF4型機車牽引區段的中間站到發線有效長850m，以14.3m為換算單位計算，其股道容車數為()。A.59輛B.57輛C.56輛D.55輛正確答案：D8.SS3型機車牽引區段的中間站到發線有效長850m，以11m為換算單位計算，其換算容車數是()。A.66輛B.72輛C.68輛D.77輛正確答案：B9.客貨共線鐵路列車運行速度大于120km/h，小于等于160km/h的區間雙線，線間最小距離規定為()。A.4000mmB.4400mmC.5800mmD.4200mm正確答案：D10.客貨共線鐵路,站內正線與相鄰到發線(無列檢作業)線間最小距離規定為()。A.5500mmB.5000mmC.5300mmD.4800mm正確答案：B11.調車作業繁忙的車站，牽出線與其相鄰線的線間最小距離規定為()。A.5000mmB.5300mmC.6500mmD.5500mm正確答案：C12.客運專線鐵路，站內正線(200km/h)線間最小距離規定為()。A.4600mmB.4400mmC.4500mmD.5000mm正確答案：B13.客運專線鐵路，線間設有聲屏障設備的正線與相鄰到發線間最小距離規定為()。A.5940+結構寬mmB.5600mmC.5800mmD.5000+結構寬mm正確答案：A14.站內相鄰兩線只有一條通行超限貨物列車，線間最小距離規定為()。A.5500mmB.5300mmC.5200mmD.5000mm正確答案：D15.客貨共線鐵路(v≤160km/h)，基本建筑限界圖中各種建筑物的基本限界，自軌面算起的縱向最大高度為()。A.5000mmB.5500mmC.4800mmD.4500mm正確答案：B16.機車車輛限界(v＜200km/h)在鋼軌水平面上部1250mm～3600mm范圍內，其寬度為()。A.3200mmB.3400mmC.4800mmD.3500mm正確答案：B17.某中間站牽出線有效長370m，以11m為換算單位計算，機車長度是24m，其最大換算容車數是()。A.29輛B.32輛C.30輛D.31輛正確答案：C18.安全線有效長度一般不小于50m，非集中聯鎖順向道岔條件下，其有效長根據()確定。A.軌道絕緣和警沖標B.警沖標和車擋C.尖軌尖端和車檔D.調車信號機和車擋正確答案：B19.不屬于確定線路有效長起止范圍的因素是()。A.警沖標B.進站信號機C.出站信號機D.車檔正確答案：B20.貨物列車到發線有效長一般是()。A.650mB.750mC.850mD.950m正確答案：C21.開行5000t級重載貨物列車的車站到發線有效長一般是()。A.750mB.850mC.950mD.1050m正確答案：D22.線路長度可以分為線路全長和()。A.線路有效長B.線路實際長C.線路標準長D.線路使用長正確答案：A23.調車線上的單開道岔轍叉號數不得小于()。A.9號B.12號C.18號D.30號正確答案：A24.段管線采用對稱道岔不得小于()。A.18號B.12號C.9號D.6號正確答案：D25.12號單開道岔(導曲線半徑330m)側向允許通過速度為()。A.30km/hB.45km/hC.50km/hD.40km/h正確答案：B26.峰下線路采用三開道岔，不得小于()。A.7號B.6.5號C.6號D.9號正確答案：A27.貨物線上的單開道岔轍叉號數不得小于()。A.30號B.18號C.12號D.9號正確答案：D28.機車車輛側向通過12號單開道岔(導曲線半徑350m)時，速度不應超過()。A.80km/hB.60km/hC.55km/hD.50km/h正確答案：D29.技術站用于側向接發停車貨物列車并位于正線的單開道岔，轍叉號數不得小于()。A.9號B.12號C.18號D.30號正確答案：A30.道岔分類中，我國鐵路采用最多的是()道岔。A.對稱B.單開C.交分D.三開正確答案：B31.列車側向通過18號單開道岔(導曲線半徑≥860m)時，速度不應超過()。A.100km/hB.90km/hC.80km/hD.60km/h正確答案：C32.秦沈客運專線上首次采用()新型提速道岔。A.18號B.30號C.38號D.42號正確答案：C33.駝峰調車場頭部，為縮短其長度，多采用()道岔。A.交分B.普通單開C.對稱D.不對稱正確答案：C34.我國自行研制的30號單開道岔，側向允許客車通過速度為()。A.120km/hB.140km/hC.110km/hD.100km/h正確答案：B35.單線橫列式區段站的特點是()靠正線橫向排列。A.到發場B.調車場C.到達場D.出發場正確答案：A36.“三級三場”式編組站車場設置的特點是()車場呈縱向排列車場。A.到、發B.到、調、發C.到、調D.發、調正確答案：B37.編組站的直通車場主要用于接入()列車。A.到達解體B.自編始發C.無調中轉D.成組甩掛正確答案：C38.編組站的到達場主要用于接入()列車。A.到達解體B.自編始發C.無調中轉D.成組甩掛正確答案：A39.單邊供電條件下，相鄰牽引變電所的接觸網中間設置()。A.分相絕緣器B.區分絕緣器C.區分亭D.錨段關節正確答案：A40.分相絕緣器一般由()相同的玻璃鋼絕緣件組成。A.三塊B.四塊C.五塊D.二塊正確答案：A41.簡單懸掛接觸網在電氣化鐵道干線上很少采用，只適用于運行速度不超過()的鐵路上。A.50km/hB.60km/hC.70km/hD.80km/h正確答案：C42.不帶接地刀閘的隔離開關主要用在()的縱向電分段上。A.電力機車整備線B.到發線C.裝卸線D.車站兩端正確答案：D43.雙邊供電條件下，相鄰牽引變電所的接觸網中間設置()。A.分相絕緣器B.區分絕緣器C.分區亭D.錨段關節正確答案：C44.在接觸網支柱及距接觸線帶電部分()范圍內的金屬結構物須接地。A.5000mmB.5330mmC.5700mmD.6200mm正確答案：A45.接觸網帶電部分與裝載貨物的距離不得小于()。A.300mmB.350mmC.400mmD.200mm正確答案：B46.編組站和區段站接觸網導線距離鋼軌頂面的最小距離為()。A.5330mmB.5700mmC.6200mmD.6500mm正確答案：C47.中間站接觸網導線距鋼軌頂面的最小距離為()。A.6500mmB.5330mmC.5700mmD.6200mm正確答案：C48.牽引功率大，過載能力強，適于高速、重載鐵路和山區鐵路的機車是()機車。A.蒸汽B.內燃C.電力D.燃氣正確答案：C49.()電力機車為貨運機車。A.SS8型B.SS3型C.SS5型D.SS4型正確答案：D50.()電力機車為客運機車。A.SS1型B.SS4型C.SS7型D.SS8型正確答案：D51.()內燃機車為調車機車。A.DF4型B.DF8型C.DF11型D.DF7型正確答案：D52.()內燃機車為客、貨機車。A.DF7型B.DF4型C.DF8型D.DF11型正確答案：B53.()內燃機車為貨運機車。A.DF2型B.DF8型C.DF4型D.DF11型正確答案：B54.()內燃機車為客運機車。A.DFH5型B.DF2型C.DF7型D.DF11型正確答案：D55.硬臥車的車種代號是()。A.YZB.RZC.RWD.YW正確答案：D56.罐車的車種編碼是()。A.GB.BC.XD.K正確答案：A57.冷藏車的車種編碼是()。A.BB.LC.GD.D正確答案：A58.軟臥車的車種代號是()。A.RWB.YWC.RZD.ZG正確答案：A59.以壓縮空氣為動力，用電氣來操縱控制的制動機是()制動機。A.電空B.電氣C.空氣D.自動空氣正確答案：A60.機械冷藏車根據()，可分為機械冷藏列車、機械冷藏車組和單節機械冷藏車。A.車輛的數量B.編掛方式C.制冷劑的種類D.供電制冷方式正確答案：B61.將車輛底架中部制成一個較大的矩形空洞，以便充分利用機車車輛的限界，裝運超高貨物，這種長大貨物車稱為()。A.鉗夾車B.落下孔車C.凹型車D.長大型車正確答案：B62.目前我國鐵路最大的32軸D35鉗夾車自重290t，載重()。A.350tB.300tC.400tD.500t正確答案：A63.將壓縮空氣的壓力轉變為制動動力的部件是()。A.空氣壓縮機B.總風缸C.副風機D.制動缸正確答案：D64.目前，我國鐵路貨車廣泛采用的制動機是()制動機。A.自動空氣B.電空C.軌道電磁D.盤型正確答案：A65.最高運行速度120km/h及以上的客車，應裝有()制動機。A.電氣B.電空C.空氣D.軌道電磁正確答案：B66.()制動機最大的優點是全列車的空氣制動機動作迅速，前后一致。A.自動空氣B.電空C.軌道電磁D.人力正確答案：B67.裝有空重車手動調整裝置的車輛，當車輛總重(自重+載重)達到()時，按重車位調整。A.30tB.40tC.45tD.50t正確答案：B68.我國新造貨車上，廣泛采用()人力制動機。A.腳踏式B.閘盤式C.折疊式D.手扳式正確答案：A69.設于車底架下部，貫通車輛底架全長的管路為()。A.制動管B.制動主管C.制動支管D.制動軟管正確答案：B70.進站信號機距離最外方道岔尖軌尖端(順向為警沖標)不得小于()。A.50mB.100mC.200mD.30m正確答案：A71.車擋表示器設置在線路終端的車擋上，晝間顯示一個()。A.紅色圓牌B.紅色方牌C.紅色長方牌D.紅色三角牌正確答案：B72.進站信號機距離最外方道岔尖軌尖端(順向為警沖標)最大不應超過()。A.50mB.500mC.600mD.400m正確答案：D73.三顯示自動閉塞區段，進站信號機顯示一個綠色燈光和一個黃色燈光，準許列車經道岔直向位置，進入站內越過次一架已經開放的()準備停車。A.進路信號機B.信號機C.發車進路信號機D.調車信號機正確答案：B74.在正常情況下，進站信號機的顯示距離不得小于()。A.800mB.900mC.1000mD.1100m正確答案：C75.三顯示自動閉塞出站信號機顯示()，準許列車由車站出發，開往半自動閉塞區間。A.一個綠燈B.兩個綠燈C.一個黃燈D.一個白燈正確答案：B76.三顯示自動閉塞區段，出站信號機的燈光配列為()。A.紅、綠、黃色B.綠、紅、黃色C.黃、綠、紅色D.紅、黃、綠色正確答案：C77.四顯示自動閉塞區段，出站信號機的燈光配置為()。A.綠、紅、黃色B.紅、綠、黃色C.黃、紅、綠色D.綠、黃、紅色正確答案：A78.在站內檢查、修理車輛時，應在列車兩端來車方向的左側鋼軌上不少于()處，設置帶有脫軌器的固定或移動信號牌(燈)進行防護。A.20mB.30mC.40mD.50m正確答案：A79.因天氣不良等情況，晝間注意或減速信號顯示距離不足()，應使用夜間信號。A.200mmB.300mC.400mD.500m正確答案：C80.非集中聯鎖車站到發線上的道岔應有道岔表示器，顯示()燈光，表示道岔開通直向。A.月白B.綠色C.紫色D.黃色正確答案：C81.在四顯示自動閉塞區段，列車通過進站信號機顯示一個黃色閃光和一個黃色燈光時，其限制速度為()。A.50km/hB.60km/hC.75或80km/hD.90km/h正確答案：C82.在晝間遇降霧、暴風雨雪及其他情況，調車信號及調車手信號顯示距離不足()，應使用夜間信號。A.500mB.400mC.300mD.200m正確答案：D83.在作業繁忙的調車場上，因受地形、地物影響，調車機車司機看不清調車指揮人的手信號時，應設()。A.發車表示器B.進路表示器C.發車線路表示器D.調車表示器正確答案：D84.減速地點標設在需要減速地點的兩端各()處。A.20mB.30mC.40mD.50m正確答案：A85.站界標設在雙線區間列車運行方向左側最外方順向道岔(對向出站道岔的警沖標)外不小于()處。A.30mB.40mC.50mD.60m正確答案：C86.晝間遇降霧、暴風雨雪及其他情況，致使停車信號顯示距離不足()時，應使用夜間信號。A.1000mB.800mC.600mD.400m正確答案：A87.車機聯控時，在問路行車的情況下，車站值班員應主動呼叫司機的特殊情況是()。A.列車接近車站B.列車全部出站C.旅客列車變更固定接車線D.列車進入大坡道前正確答案：C88.車機聯控時，在問路行車的情況下，自動閉塞區段車站值班員主動呼叫司機的時機是列車()。A.從鄰站出發B.進入進站信號機C.臨近第一接近D.進入預告信號機正確答案：C89.車機聯控用語中，臨時旅客列車呼叫為：()。A.“客臨××次”B.“客車臨××次”C.“臨客××次”D.“客車××次”正確答案：B90.車機聯控用語中，直達特快旅客列車稱為：()。A.“客車直××次”B.“客直××次”C.“客直達××次”D.“客車特××次”正確答案：A91.整個計算機系統的控制中心是()。A.控制器B.中央處理器C.運算器D.存儲器正確答案：A92.發生擠道岔，如機車車輛停留在道岔上開擠過道岔時，()要順岔子方向緩緩移動，將車列全部拉過道岔。A.不準后退B.不準移動C.立即停車D.不準前進正確答案：A93.為了不中斷行車，道岔被擠后，應通知工、電人員將道岔扳向尖軌未被擠壞的一側，()后方準使用。A.加鎖B.防護C.釘固D.修復正確答案：C94.聯鎖設備分為集中聯鎖和()兩種。A.非集中聯鎖B.機械聯鎖C.電鎖器聯鎖D.計算機聯鎖正確答案：A95.電動轉轍機手搖把需加封加鎖，鑰匙由()。A.車站保管B.電務段保管C.信號工區保管D.電務工區保管正確答案：A96.使用三顯示自動閉塞法行車時，跟隨直達特快旅客列車后面通過的貨物列車，可憑出站信號機顯示的()燈光出發。A.綠黃色B.黃色或綠色C.雙黃色D.白色正確答案：B97.TYJL-Ⅲ型計算機聯鎖辦理調車進路時，點擊或按壓始端或終端按鈕后，如屏幕上顯示()，表示調車進路尚未排通。A.綠色B.黃色C.黃色閃光D.綠色閃光正確答案：C98.TYJL-Ⅲ型計算機聯鎖辦理接發列車進路時，點擊或按壓始端或終端按鈕后，如屏幕上顯示()，表示列車進路尚未排通。A.綠色B.黃色C.黃色閃光D.綠色閃光正確答案：D99.TYJL-Ⅲ型計算機聯鎖屏幕上的軌道區段顯示()光帶，表示進路在鎖閉狀態。A.紅色B.白色C.綠色D.黃色正確答案：B100.TYJL-Ⅲ型計算機聯鎖屏幕上的軌道區段顯示()光帶，表示區段出清后尚未解鎖。A.紅色B.白色C.綠色D.黃色正確答案：C101.通信線路或設備損壞時，應首先搶通知恢復()。A.列車調度電話B.站間行車電話C.扳道電話D.站間電話正確答案：A102.6502型電氣集中車站，軌道電路停電后，已鎖閉的區段應辦理()解鎖后才能解鎖。A.正常B.故障C.取消D.人工正確答案：B103.進站信號機顯示()，準許列車經過道岔直向位置，進入站內正線準備停車。A.一個綠色燈光B.一個黃色燈光C.二個黃色燈光D.一紅、一白色燈光正確答案：B104.6502型電氣集中聯鎖車站，進路建立后未占用前，因故變更或取消時，須將建立的進路取消，這種解鎖方式屬于()解鎖。A.故障B.人工C.取消D.正常正確答案：C105.單線半自動閉塞電氣集中控制臺上的閉塞機按鈕，如每個方向設有三個時，分別是閉塞按鈕、復原按鈕和()。A.解鎖按鈕B.事故按鈕C.取消按鈕D.鎖閉按鈕正確答案：B106.自動閉塞區段接近區段軌道電路故障，即軌道電路區段紅光帶不滅時，()。A.進站信號機可繼續使用B.按引導辦法接車C.將列車接入調車線D.將列車關在機外正確答案：A107.橫向劃分調車區的方法，主要用于調車線數目較少、有效長較長的()。A.中間站B.區段站C.客運站D.自動化駝峰編組站正確答案：B108.夜間高舉綠色燈光上下緩動，表示()信號。A.發車B.發車指示C.特定引導D.通過正確答案：B109.晝間展開綠色信號旗高舉頭上左右搖動，表示()。A.引導手信號B.發車信號C.通過信號D.特定引導手信號正確答案：D110.夜間綠色燈光高舉頭上左右搖動，表示()。A.引導手信號B.發車信號C.通過信號D.特定引導手信號正確答案：D111.列車運行手信號顯示為夜間綠色燈光上弧線向列車方面作圓形轉動，其含義是()。A.發車信號B.發車指示信號C.通過手信號D.列車向前移動信號正確答案：A112.列車運行手信號顯示為晝間展開的綠色信號旗上弧線向列車方面作圓形轉動，其含義是()。A.發車信號B.發車指示信號C.通過手信號D.按規定速度運行信號正確答案：A113.列車運行手信號晝間顯示為展開的綠色信號旗，其含義是()。A.減速信號B.發車信號C.通過手信號D.發車指示信號正確答案：C114.列尾裝置主機裝在最后一輛貨車上，晝間向后顯示()的反射標志。A.紅色B.紅、白相間C.黃色D.紅、黃相間正確答案：B115.晝間無紅色信號旗時，兩臂高舉頭上向兩側急劇搖動，其含義是()。A.停車信號B.臨時停車信號C.取消信號D.停留車位置信號正確答案：A116.貨物列車列尾裝置主機的安裝與摘解，由()負責。A.列檢人員B.機車乘務組C.電務人員D.車務人員正確答案：D117.64F雙線半自動閉塞，出發列車進入發車站出站方向的軌道電路時，接車站接車表示燈顯示為()。A.紅燈B.黃燈C.綠燈D.無顯示正確答案：A118.64D型單線半自動閉塞，到達列車壓上接車方面的軌道電路時，接車站發車表示燈的顯示為()。A.紅燈B.黃燈C.綠燈D.無顯示正確答案：A119.64D型單線半自動閉塞，接車站同意接車并按下閉塞按鈕后，接車站接車表示燈的顯示為()。A.紅燈B.黃燈C.綠燈D.無顯示正確答案：C120.64D型單線半自動閉塞，列車出發壓上發車方面的軌道電路時，接車站接車表示燈的顯示為()。A.紅燈B.黃燈C.綠燈D.無顯示正確答案：A121.64D型單線半自動閉塞，列車整列到達，接車站拉出閉塞按鈕后，接車站接發車表示燈為()。A.紅燈B.黃燈C.綠燈D.無顯示正確答案：D122.6502電氣集中聯鎖的車站，當機車或車輛第一輪對越過后不會自動關閉的信號機是()信號機。A.進站B.出站C.通過D.調車正確答案：D123.6502電氣集中車站到發線中間設有中間道岔(簡稱中岔或腰岔)，接車時，列車未壓上中岔停車后，中岔需經()才能解鎖。A.30sB.3minC.4minD.5min正確答案：B124.6502電氣集中車站，出站信號機的定位顯示為()燈光。A.紅色B.綠色C.黃色D.藍色正確答案：A125.高柱信號機距離正線及通行超限列車的線路中心線最小距離為()。A.1850mmB.2440mmC.1750mmD.1900mm正確答案：B126.根據視覺信號基本顏色的規定，()不是視覺信號基本顏色。A.紅色B.黃色C.綠色D.月白色正確答案：D127.遮斷信號機距離防護地點不得小于()。A.400mB.800mC.50mD.100m正確答案：C128.按列車運行分類，單線半自動閉塞區段，多采用()運行圖。A.單線成對非平行連發B.單線不成對平行C.單線成對平行D.單線成對平行連發正確答案：A129.單線半自動閉塞區間，出站信號機的開放受()控制。A.聯鎖設備B.列車進路C.閉塞機D.信號按鈕正確答案：C130.自動閉塞區段的進站信號機顯示，一般情況下實行()控制。A.人工B.列車運行C.設備D.自動正確答案：A131.6502電氣集中聯鎖設備，列車進路向占用線路上開通時，有關信號機()。A.不可能開放B.可能開放C.不能開放引導信號D.不可能開放(引導信號除外)正確答案：D132.6502電氣集中聯鎖設備，當進路建立后，該進路上的道岔()。A.可以轉換B.只可人工轉換C.也可單獨操縱轉換D.不可能轉換正確答案：D133.按列車運行方式分，自動閉塞區段采用()運行圖。A.成對B.追蹤C.非追蹤D.不成對正確答案：B134.按列車運行圖分類，我國雙線自動閉塞區段多采用()運行圖。A.平行、不成對、連發B.平行、追蹤、成對C.成對、非平行、追蹤D.不成對、平行連發正確答案：C135.超長列車是指貨物列車實際編成的長度超過()規定的長度標準。A.列車運行圖B.列車編組計劃C.日班計劃D.運輸方案正確答案：A136.按列車運行圖分類，雙線半自動閉塞區段，多采用()運行圖。A.雙線不成對平行連發B.雙線成對非平行連發C.雙線成對平行追蹤D.雙線不成對非平行追蹤正確答案：B137.單線半自動閉塞區段，旅客列車在中間站越行貨物列車時，貨物列車在該站最少停留的時間為()。A.τ連+t運B.2×τ連+2×t運C.τ連+2×t運D.2×τ連正確答案：B138.列車長度標準應根據運行區段內各站到發線的有效長，并須預留()附加制動距離確定。A.40mB.30mC.50mD.20m正確答案：B139.列車運行圖按列車的運行速度分為()。A.單線和雙線運行圖B.平行和非平行運行圖C.成對和不成對運行圖D.連發和追蹤運行圖正確答案：B140.列車運行圖按區間正線數目分為()。A.平行和非平行運行圖B.成對和不成對運行圖C.單線和雙線運行圖D.連發和追蹤運行圖正確答案：C141.列車運行圖按上下行列車數量不同分為()。A.平行和非平行運行圖B.單線和雙線運行圖C.成對和不成對運行圖D.連發和追蹤運行圖正確答案：C142.列車運行圖的組成要素中，車站間隔時間系指車站為辦理接發列車作業所需的()間隔時間。A.最大B.最小C.標準D.規定正確答案：B143.列車重量標準應根據機車牽引力、區段內()及其設備條件確定。A.線路平面B.線路縱斷面C.線路狀況D.曲線半徑正確答案：C144.某區段列車運行圖中，鋪有運行速度不同的客貨列車，上下行列車對數相同，屬于()運行圖。A.成對平行B.不成對非平行C.成對非平行D.不成對平行正確答案：C145.鋪畫列車運行圖時，雙線自動閉塞區段采用的追蹤列車間隔時間是()。A.I追B.I通C.ID.I到正確答案：C146.雙線自動閉塞列車追蹤通過車站的間隔時間符號表示為()。A.I追B.I到C.I發D.I通正確答案：D147.雙線自動閉塞區段，平行運行圖的周期是()。A.I追B.I到C.I通D.I正確答案：D148.機車牽引列車每次返回機車本段所在站時，都要入段進行整備作業的機車交路方式是()。A.肩回式交路B.循環式交路C.半循環式交路D.環形交路正確答案：A149.相對方向兩列車在單線車站交會，其中一列停車，另一列通過時，辦理接發列車作業所需的兩個車站間隔時間是()。A.τ會、τ會B.τ會、τ連C.τ連、τ不D.τ不、τ會正確答案：D150.在十分格運行圖中，表示1h的時分線用()表示。A.虛線B.細線C.斷線D.粗線正確答案：D151.在自動閉塞區段，同方向列車以()為間隔，按追蹤方式運行。A.所間區間B.站間區間C.閉塞分區D.時間正確答案：C152.追蹤運行的兩列車之間的最小間隔時間，稱為()間隔時間。A.不同時到達B.會車C.連發D.追蹤列車正確答案：D153.自列車到達或通過車站之時，至該站向原區間發出另一對向列車為止的最小間隔時間，稱為()間隔時間。A.連發B.不同時到發C.不同時到達D.會車正確答案：D154.自某一方向列車到達車站之時起，至另一相對方向列車到達或通過車站之時止的最小間隔時間，稱為()間隔時間。A.連發B.不同時到發C.不同時到達D.會車正確答案：C155.貨物列車計長允許按列車運行圖規定欠()以下。A.1.2B.1.1C.1.0D.1.3正確答案：D156.貨物列車牽引重量允許按列車運行圖規定上下波動()。A.80tB.81tC.90tD.91t正確答案：B157.貨物列車重量、長度均未達到運行圖規定標準，連續運行距離超過機車乘務區段()時，應按欠重列車辦理。A.1/3B.1/2C.1/4D.1/5正確答案：B158.超重列車是指列車實際編成的重量超過運行圖規定重量()以上，連續運行距離超過機車乘務區段1/2。A.61tB.71tC.81tD.91t正確答案：C159.車站基本閉塞設備故障，改用電話閉塞法行車時，須經()準許并發令。A.車站值班員B.鄰站值班員C.列車調度員D.車站調度員正確答案：C160.當基本閉塞法設備不能使用時，根據調度命令所采用的代用閉塞法叫()。A.電氣路簽(牌)閉塞B.電話閉塞法C.書面聯絡法D.時間間隔法正確答案：B161.單線鐵路相鄰兩站進站信號機之間的一段線路是()。A.站間區間B.所間區間C.閉塞分區D.閉塞區間正確答案：A162.臨時變更行車閉塞法時，須經()準許并發令。A.車站值班員B.車站站長C.車站調度員D.列車調度員正確答案：D163.雙線鐵路宜采用()閉塞法。A.路簽B.半自動C.自動D.電話正確答案：C164.線路所通過信號機與車站進站信號機之間的一段線路是()。A.站間區間B.所間區間C.閉塞分區D.閉塞區間正確答案：B165.自動閉塞區段，()屬于自動閉塞分區。A.同方向相鄰兩通過色燈信號機的機柱中心線間B.相對方向進站信號機機柱中心線間C.站界標與相鄰通過色燈信號機機柱中心線間D.相對方向出站信號機機柱中心線間正確答案：A166.自動閉塞區間同方向車站信號機與第一架通過色燈信號機之間一段線路是()。A.站間區間B.所間區間C.閉塞分區D.閉塞區間正確答案：C167.調度集中區段，一般采用()閉塞。A.自動B.半自動C.電氣路簽(牌)D.自動站間正確答案：A168.當自動閉塞區段通過色燈信號機必須設在貨物列車停車后起動困難的地點時，在該架信號機上應裝設()信號(進站信號機前方第一架通過信號機除外)。A.預告B.容許C.遮斷D.復示正確答案：B169.三顯示自動閉塞車站，特快旅客列車辦理通過時，運行前方最少應有()閉塞分區空閑。A.4個B.3個C.2個D.1個正確答案：C170.三顯示自動閉塞車站控制臺監督器表示良好，超長列車頭部越過發車進路信號機時，發出列車的行車憑證為()。A.調度命令B.紅色許可證C.綠色許可證D.路票正確答案：C171.三顯示自動閉塞車站控制臺監督器表示良好，出站信號機不能顯示綠色燈光，僅能顯示黃色燈光，辦理特快旅客列車通過時，行車憑證為()。A.出站信號機的黃色燈光B.出站信號機黃色燈光、綠色許可證C.綠色許可證D.路票正確答案：B172.三顯示自動閉塞車站控制臺監督器表示良好，由未設出站信號機的線路上發出列車的行車憑證為()。A.調度命令B.紅色許可證C.路票D.綠色許可證正確答案：D173.三顯示自動閉塞區段，車站確認發車進路道岔位置正確及進路空閑，發車進路信號機發生故障發出列車時，行車憑證為()。A.路票B.調度命令C.紅色許可證D.綠色許可證正確答案：D174.三顯示自動閉塞區段，跟隨旅客列車后面通過的貨物列車，進入分區的憑證為出站信號機的()燈光。A.黃色或綠色B.綠黃色C.黃色D.雙綠色正確答案：A175.三顯示自動閉塞區段，在計算或查定追蹤間隔時間，要求運行列車由綠燈向綠燈運行時，追蹤列車之間應保持()閉塞分區空閑。A.5個B.4個C.3個D.2個正確答案：C176.三顯示自動閉塞區段出站兼調車色燈信號機，顯示()燈光，準許越過該信號機調車。A.一個綠色B.一個黃色C.一個月白色D.兩個綠色正確答案：C177.三顯示自動閉塞作用良好，監督器故障時，發出列車的行車憑證為出站信號機顯示的()燈光。A.綠色或綠黃色B.綠黃色或黃色C.綠黃色D.綠色或黃色正確答案：D178.三顯示自動閉塞作用良好，車站控制臺監督器確認運行前方只有一個閉塞分區空閑，禁止發出()。A.通過的特快旅客列車B.快速旅客列車C.直通旅客列車D.貨物列車正確答案：A179.雙向自動閉塞區間，正常情況下，兩端站值班員確認區間空閑和監督區間表示燈()時，只需辦理發車進路即可改變運行方向。A.亮紅燈B.亮黃燈C.亮綠燈D.滅燈正確答案：D180.雙向自動閉塞，經列車調度員命令準許輔助辦理改變運行方向時，接車站輔助辦理表示燈亮()，接車方向表示燈亮黃燈，表示改變運行方向已辦妥。A.紅燈B.白燈C.黃燈D.綠燈正確答案：B181.雙向自動閉塞控制臺的監督區間表示燈，當列車整列到達接車站，區間空閑后()，發車站又未辦理追蹤發車進路時滅燈。A.3sB.5sC.9sD.10s正確答案：C182.雙向自動閉塞為改變運行方向所設的接車方向表示燈亮()，表示本站或鄰站辦理了發車進路或列車已占用區間。A.紅燈B.黃燈C.綠燈D.白燈正確答案：A183.雙向自動閉塞為改變運行方向所設的發車方向表示燈亮()，接車方向表示燈滅，表示該站該方向為發車站。A.紅燈B.黃燈C.綠燈D.白燈正確答案：C184.雙向自動閉塞為改變運行方向所設的發車方向表示燈亮()，發車方向表示燈滅燈，表示該站該方向為接車站。A.紅燈B.黃燈C.綠燈D.白燈正確答案：B185.雙向自動閉塞按輔助辦理改變運行方向時，發車站輔助辦理表示燈亮()，發車方向表示燈亮綠燈，表示改變運行方向已辦妥。A.紅燈B.黃燈C.綠燈D.白燈正確答案：D186.四顯示與三顯示自動閉塞不同，除增加一個保護區段(分區)外，還增加()燈光的信號顯示。A.藍色B.黃閃C.綠閃D.綠黃色正確答案：D187.四顯示自動閉塞車站控制臺能確認第一個閉塞分區空閑，出站信號機故障時，發出列車的行車憑證為()。A.綠色許可證B.紅色許可證C.調度命令D.路票正確答案：A188.四顯示自動閉塞車站控制臺能確認第一、第二個閉塞分區空閑，出站信號機僅能顯示黃色燈光，辦理特快旅客列車通過時的行車憑證為()。A.出站信號機的黃色燈光B.綠色許可證C.出站信號機黃色燈光、綠色許可證D.紅色許可證正確答案：C189.四顯示自動閉塞車站控制臺能確認第一、第二個閉塞分區空閑，發車進路信號機故障時，發出列車的行車憑證為()。A.路票B.調度命令C.紅色許可證D.綠色許可證正確答案：D190.四顯示自動閉塞車站控制臺能確認第一、第二個閉塞分區空閑，由未設出站信號機的線路上發出列車的行車憑證為()。A.調度命令B.綠色許可證C.紅色許可證D.路票正確答案：B191.四顯示自動閉塞車站控制臺上能確認二個閉塞分區空閑，出站信號機僅能顯示黃色燈光時，特快旅客列車通過車站的行車憑證為()。A.路票B.出站信號機黃色燈光、綠色許可證C.綠色許可證D.調度命令正確答案：B192.四顯示自動閉塞區段，車站始發特快旅客列車時，運行前方最少應有()閉塞分區空閑。A.1個B.2個C.3個D.4個正確答案：A193.四顯示自動閉塞區段，車站控制臺第一、第二、第三離去表示燈熄滅，辦理發車進路后，出站信號機顯示()燈光。A.綠色B.綠黃色C.黃色D.雙黃色正確答案：A194.四顯示自動閉塞區段，出站信號機顯示黃色燈光時，不準()列車通過車站。A.路用列車B.特快旅客C.貨物D.軍用正確答案：B195.四顯示自動閉塞區段，特快旅客列車由車站通過時，進入前方閉塞分區的憑證為出站信號機的()燈光。A.白色B.綠黃色或綠色C.黃色D.雙黃色正確答案：B196.四顯示自動閉塞區段，特快旅客列車由車站通過時，運行前方最少應有()閉塞分區空閑。A.2個B.3個C.4個D.5個正確答案：A197.四顯示自動閉塞區段出站色燈信號機，顯示()燈光，表示運行前方有兩個閉塞分區空閑。A.一個綠色B.一個綠色一個黃色C.一個黃色D.兩個綠色正確答案：B198.四顯示自動閉塞區段通過色燈信號機顯示()燈光，準許列車按規定速度運行，表示運行前方至少有三個閉塞分區空閑。A.一個綠色B.一個綠色和一個黃色C.一個黃色D.一個紅色正確答案：A199.四顯示自動閉塞作用良好，監督器故障，經聯系確認前方第一個閉塞分區空閑，出站信號機顯示黃燈條件下，禁止辦理()列車通過。A.特快旅客B.快速旅客C.直通旅客D.貨物正確答案：A200.四顯示自動閉塞作用良好，監督器能確認三個閉塞分區空閑，出站信號機僅能顯示黃色燈光，發出跟隨旅客列車后面通過的貨物列車，行車憑證為()。A.綠色許可證B.調度命令C.出站信號機的黃色燈光D.路票正確答案：C201.運輸方案是保證完成月、旬運輸工作的()。A.戰略決策B.具體決策C.綜合部署D.根本保證正確答案：C202.列車編組計劃是()的車流組織計劃。A.全局B.全路C.全站D.全段正確答案：B203.運輸方案主要內容包括()、列車工作、機車工作和施工等方案。A.貨運工作B.車站工作C.樞紐工作D.車輛工作正確答案：A204.各級運輸部門均應主動與路內外有關單位密切配合，()運輸方案。A.共同編制B.認真執行C.共同編制和執行D.認真編制正確答案：C205.鐵路局、站段應根據實際情況，按照()、技術計劃的要求，按級編制運輸方案。A.列車編組計劃B.月度貨物運輸計劃C.列車運行圖D.機車周轉圖正確答案：B206.運輸方案是保證完成()運輸工作的綜合部署。A.月度B.各旬C.季度D.月、旬正確答案：D207.6502型電氣集中車站，調車進路和到發線發車進路采取人工解鎖時，需延時()后即可解鎖。A.30sB.45sC.1minD.3min正確答案：A208.6502型電氣集中車站，列車和調車車列順序出清進路上各道岔區段后，各道岔區段自動解鎖，這種解鎖方式是()解鎖。A.故障B.人工C.取消D.正常正確答案：D209.6502電氣集中車站咽喉區設置的鋼軌絕緣，距警沖標小于()時，稱為侵限絕緣。A.4.5mB.3.5mC.5mD.6.5m正確答案：B210.6502電氣集中聯鎖設備，故障解鎖方法是：一人按下控制臺上總人工解鎖按鈕，另一人按下人工解鎖盤上的()，才能使故障區段解鎖。A.道岔按鈕B.解鎖按鈕C.故障區段解鎖按鈕D.取消按鈕正確答案：C211.6502電氣集中設備的進路鎖閉分為()。A.進路鎖閉和預先鎖閉B.預先鎖閉和接近鎖閉C.接近鎖閉和完全鎖閉D.區段鎖閉和故障鎖閉正確答案：B212.6502型電氣集中車站辦理取消進路時，應同時按下該進路的始端按鈕和本咽喉的()按鈕。A.取消B.總取消C.人工解鎖D.總人工解鎖正確答案：B213.道岔區段軌道電路故障進行人工解鎖時，()解鎖。A.延時30sB.延時1minC.延時3minD.立即正確答案：D214.18點統計現在車時，()應按非運用車統計。A.空車B.填制貨票的游車C.軍方特殊用途的空車D.倒裝作業未完的貨車正確答案：C215.車站班計劃中的排空計劃是指車種別的排空車數及()。A.裝車計劃B.掛運車次C.到站安排D.排空時間正確答案：B216.車站統計18點現在車時，()應統計為運用車。A.檢修車B.洗罐車C.倒裝作業未完的貨車D.代客貨車正確答案：C217.車站作業計劃中的階段計劃由()編制。A.車站調度員B.車站值班員C.調車區長D.值班站長正確答案：A218.車站作業計劃主要有班計劃、階段計劃和()。A.列車到發計劃B.卸車計劃C.裝車計劃D.調車作業計劃正確答案：D219.全路各編組站和作業量大的區段站、貨運站和客運站，都要按照()的規定，編制和執行車站作業計劃。A.《行規》B.《站細》C.《調規》D.《技規》正確答案：B220.日班計劃中所編制的發往各方向的列車車次、出發時分、編組內容的計劃叫()。A.列車到達計劃B.列車出發計劃C.裝卸排空計劃D.工作指標計劃正確答案：B221.車站調度員和車站值班員應于階段計劃開始()前，將階段計劃和上級有關命令、指示、重點要求分別向有關工種人員布置下達。A.0.5hB.1hC.1.5hD.2h正確答案：A222.計算機聯鎖車站，道岔區段有車占用時，該道岔區段在控制臺屏幕上顯示()光帶。A.藍色B.白色C.綠色D.紅色正確答案：D223.車站信號設備聯鎖關系的臨時變更或停止使用，須經()批準。A.鐵道部B.鐵路局C.電務段D.車務段正確答案：B224.遇有臨時限速的調度命令，直達特快列車進入關系區前()，按車機聯控規定，車站值班員須提醒機車乘務員限速命令，并核對調度命令內容。A.一個車站B.停車站C.兩個車站D.三個車站正確答案：C225.使用專用的中間體過渡車鉤連掛裝有密接式車鉤的客車時，一次連掛不能超過()，速度不得超過50km/h。A.4輛B.3輛C.2輛D.5輛正確答案：A226.編組始發列車，根據日(班)計劃規定的車次，按圖定時刻正點或早點不超過()出發時，按出發正點統計。A.5minB.10minC.15minD.20min正確答案：C227.在進行貨物列車正點統計時，凡以()列車車次開行的列車，不按貨物列車統計。A.軍運B.小運轉C.超限D.自備車正確答案：B228.在進行貨物列車正點統計時，臨時定點運行的列車，根據()規定的時分統計。A.運行圖B.鐵路局下達的書面文件C.運輸方案D.日(班)計劃正確答案：D229.整裝零擔車在裝車站，裝載自站發送貨物占全部貨物重量()及以上的裝車，按裝車數統計。A.0.3B.0.4C.0.5D.0.6正確答案：C230.在中間站()的貨車，必須統計中轉停留時間。A.停運列車上B.摘下裝C.摘下卸D.不摘車裝卸正確答案：A231.本站為辦理貨運手續的車站，貨車于10:00到達本站，11:00隨同小運轉列車進入區間卸車后，于13:00返回本站，14:00由本站發出，本站統計()貨物作業停留時間。A.1hB.2hC.3hD.4h正確答案：D232.本站為辦理貨運手續的車站，貨車于10:00到達鄰站，11:00隨同摘掛列車進入區間卸車后，于13:00返回鄰站，14:00由鄰站發出，本站統計()貨物作業停留時間。A.4hB.3hC.2hD.1h正確答案：C233.18點現在車統計時，車站站線上停留有二輛企業租用空車，應按()統計。A.重車B.空車C.運用車D.非運用車正確答案：D234.18點現在車統計時，對裝車作業未完的貨車，應按()統計。A.空車B.重車C.卸車數D.裝車數正確答案：A235.本站為辦理貨運手續的車站，貨車于06:00到達本站，09:00隨同路用列車調入區間卸車，又于11:00調入鄰站，13:00由鄰站發出，鄰站統計()中轉停留時間。A.2hB.3hC.4hD.5h正確答案：A236.本站為辦理貨運手續站，貨車10:00到達本站，11:00隨小運轉列車進入區間卸車后，又于13:00返回本站，14:00由本站發出，本站統計()貨物作業停留時間。A.1hB.2hC.3hD.4h正確答案：D237.本站為辦理貨運手續站，貨車于07:00到達本站，08:00按調車作業調入區間卸車，又于10:00調往鄰站，11:00由鄰站出發，本站統計()貨物作業停留時間。A.4hB.3hC.2hD.1h正確答案：B238.技術站推算班計劃中時指標時，本班到達中轉車數831車、發出中轉車數801車，參加本班計算中時的中轉車數為()。A.831車B.801車C.816車D.1632車正確答案：C239.技術站推算班計劃一次貨物作業平均停留時間時，本班雙重貨物作業車18輛，一次貨物作業車4輛，倒裝車(一車倒二車)一輛，本班裝卸作業次數為()。A.43次B.42次C.41次D.23次正確答案：A240.貨車到達車站卸車后，空車隨另一列車掛走，該站按()統計其停留時間。A.有調中轉車B.無調中轉車C.一次貨物作業車D.雙重貨物作業車正確答案：C241.某中間站利用運統8統計貨物作業車平均停留時間，昨日結存10車，今日到達15車，今日發出18車，其停留共計90車小時，其裝卸次數共計20次，據此計算，t貨等于()。A.6hB.5hC.4.5hD.4h正確答案：C242.某中間站某日卸車4輛，其中2輛卸后裝車，另有一輛倒裝車(一車倒一車)，該站應統計裝卸次數為()。A.8次B.7次C.6次D.4次正確答案：A243.某站某日裝車18輛，卸車20輛，倒裝車(一車倒一車)2輛，該站裝卸作業次數應為()。A.40次B.41次C.42次D.43次正確答案：C244.一次貨物作業車是指在車站進行一次()作業的貨車。A.雙重B.裝車C.卸車D.裝車或卸車正確答案：D245.在技術站原列到開列車上的貨車，按()統計停留時間。A.一次貨物作業車B.雙重貨物作業車C.無調中轉車D.有調中轉車正確答案：C246.某班推算班計劃指標時，計劃裝車數30車、卸車數50車，計算停時的作業次數為()。A.80次B.80車C.50車D.30車正確答案：A247.某站編制班計劃推算停時，本班裝車10車，卸車28車，倒裝車(一車倒一車)一車，貨物作業車停留260車小時，計劃停時為()。A.6.0hB.6.5hC.7.0hD.7.5h正確答案：B248.某技術站編制班計劃推算中時，本班到達中轉車831輛，發出801輛，中轉車合計停留1801車小時，計算中時為()。A.2.0hB.2.1hC.2.2hD.2.4h正確答案：C249.6502型電氣集中車站接車進路上道岔失去表示或向無聯鎖的線路上接車時，應按下本咽喉()按鈕，再按下該進站信號機的引導按鈕，開放引導信號接車。A.引導總鎖閉B.總取消C.總人工解鎖D.鎖閉正確答案：A250.使用引導按鈕鎖閉進路的條件是()不能開放。A.調車信號B.進站信號C.進路信號D.復示信號正確答案：B251.凡進站、接車進路信號機不能使用，或在雙線區段由反方向開來列車而無進站信號機時，應使用引導信號或派()接車。A.車號員B.引導人員C.貨運員D.客運員正確答案：B252.按自動閉塞法運行的列車，原則上不準退行，確因自然災害等原因需要退行時，必須由()確認區間內無追蹤列車，并準許列車退行后方能退行。A.前方站值班員B.兩端車站值班員C.司機D.列車調度員或后方站車站值班員正確答案：D253.遇列車調度電話不通時，如需向封鎖區間開行救援列車，以()的命令，作為進入封鎖區間的許可。A.列車調度員B.車站調度員C.車站值班員D.站長正確答案：C254.單線鐵路使用電話閉塞法行車，行車憑證為路票時，()應發出電話記錄。A.請求閉塞B.承認閉塞C.列車出發D.跟蹤調車正確答案：B255.當基本閉塞發生故障或不能使用時，發出列車的行車憑證為()。A.綠色許可證B.紅色許可證C.調度命令D.路票正確答案：D256.半自動閉塞車站出站信號機故障，發出列車的行車憑證為()。A.綠色許可證B.路票C.調度命令D.紅色許可證正確答案：B257.三顯示自動閉塞區間，發出由區間返回的列車時，列車進入區間的行車憑證是()。A.調度命令B.綠色許可證C.路票D.出站信號的黃色或綠色燈光正確答案：C258.三顯示自動閉塞區間，后部補機由區間返回車站的行車憑證是()。A.調度命令B.路票副頁C.綠色許可證D.進站信號顯示正確答案：B259.發出掛有由區間返回的后部補機的列車時，列車進入區間行車憑證是()。A.出站信號顯示B.調度命令C.路票D.路票副頁正確答案：C260.四顯示自動閉塞區間，發出掛有由區間返回后部補機的列車時，占用區間的行車憑證是()。A.出站信號黃色燈光B.路票C.調度命令D.綠色許可證正確答案：B261.無雙向閉塞設備的雙線改按單線行車時，列車進入區間的行車憑證為()。A.綠色許可證B.調度命令C.路票D.出站信號的黃色或綠色燈光正確答案：C262.自動、半自動閉塞夜間或遇降霧、暴風雨雪，為消除線路故障或執行特殊任務，須開行輕型車輛時，行車憑證為()。A.使用通知書B.調度命令C.路票D.出站信號顯示正確答案：C263.單線鐵路一切電話中斷，未辦妥閉塞時，()車站可以優先發車。A.原定發車方向的B.鐵路局規定的C.開下行列車的D.開上行列車的正確答案：C264.一切電話中斷后，連續發出同一方向的列車時，兩列車的間隔時間應按規定的區間運行時分另加3min，但不得少于()。A.10minB.13minC.15minD.20min正確答案：B265.一切電話中斷時，單線區段按()辦理行車。A.時間間隔法B.書面聯絡法C.空間間隔法D.連發間隔法正確答案：B266.一切電話中斷時，禁止發出()列車。A.旅客B.須由區間內返回的C.貨物D.軍用正確答案：B267.一切電話中斷時，雙線區段按()辦理行車。A.時間間隔法B.書面聯絡法C.空間間隔法D.區間續行法正確答案：A268.在一切電話中斷時間內，如有封鎖區間搶修施工或開通封鎖區間時，由接到請求的()以書面通知封鎖區間的相鄰車站。A.車站值班員B.車站調度員C.站長D.列車調度員正確答案：A269.一切電話中斷時，雙線區段禁止發出()列車。A.特快旅客B.特快行郵C.反方向運行的D.軍用正確答案：C270.由雙線改單線行車時，須經()準許并發布命令。A.列車調度員B.車站值班員C.值班主任D.值班站長正確答案：A271.恢復雙線行車的調度命令受令人是()。A.車站值班員B.運轉車長C.司機、運轉車長D.車站值班員、司機、運轉車長正確答案：D272.雙線反方向行車的調度命令受令人是()。A.司機、運轉車長B.司機、運轉車長、車站值班員C.車站值班員D.運轉車長正確答案：B273.雙線改單線行車的調度命令受令人是()。A.司機、運轉車長B.司機、運轉車長、車站值班員C.車站值班員D.運轉車長正確答案：B274.車站值班員接收雙線反方向行車的調度命令后需向()轉交。A.運轉車長B.司機C.司機、運轉車長D.副司機正確答案：C275.在雙線區間，僅限()運行時，方可使列車反方向運行。A.貨物列車B.路用列車C.摘掛列車D.整理列車正確答案：D276.一切電話中斷時，雙線區段只準發出()列車。A.開往區間岔線的B.區間返回的C.向區間送料的路用D.正方向的正確答案：D277.一切電話中斷時，禁止發出()列車。A.列車無線通信設備故障的B.旅客C.軍用D.行郵正確答案：A278.引導接車時，引導人員晝間顯示的引導手信號為()。A.展開的綠旗高舉頭上左右搖動B.展開的黃旗高舉頭上左右搖動C.展開的綠旗在下部左右搖動D.展開的黃旗在下部左右搖動正確答案：B279.在無聯鎖的線路上接發列車時，進路上的()道岔應加鎖。A.對向和防護B.順向和防護C.對向和順向D.單開和對稱正確答案：A280.列車編組計劃是全路的()計劃。A.車流組織B.列車運行C.行車組織D.調車工作正確答案：A281.旅客列車應按()編組。A.列車編組計劃B.旅客列車編組表C.混合列車編組表D.《技規》正確答案：B282.4413次旅客列車后部加掛一輛貨車，需有()調度命令。A.列車調度員B.鐵路局C.鐵道部D.客運調度員正確答案：B283.欠軸列車是指實際編成的列車重量和長度均未達到()規定的標準。A.列車編組計劃B.《技規》C.《行規》D.列車運行圖正確答案：D284.編入列車中的機車車輛的技術條件，裝載危險貨物及超限貨物車輛編掛要求等應符合()規定。A.列車編組計劃B.《技規》C.《危規》D.《行規》正確答案：B285.特殊情況下，普通旅客列車必須加掛貨車時，須經上級調度部門準許，方可在列車后部加掛，但不得超過()。A.1輛B.2輛C.3輛D.4輛正確答案：B286.()列車不準編掛關門車。A.混合B.軍用C.旅客D.技術直達正確答案：C287.超長列車是指實際編成的列車長度超過了()規定的長度標準。A.列車編組計劃B.列車運行圖C.《技規》D.《行規》正確答案：B288.不受欠重或欠長限制的列車是()。A.區段列車B.直通列車C.固定車底循環列車D.直達列車正確答案：C289.不受欠重或欠長限制的列車是()。A.區段列車B.摘掛列車C.直通列車D.直達列車正確答案：B290.列車分部運行時，原列車機車返回區間掛取遺留車輛的行車憑證是()。A.路票B.調度命令C.出站信號機進行信號D.紅色許可證正確答案：B291.車站值班員接到列車分部運行的通知后，應立即向()報告。A.列車調度員B.鄰站值班員C.調度所D.安監辦正確答案：A292.遇有施工又必須接發列車的特殊情況，引導接車并正線通過時，準許列車司機憑特定引導手信號的顯示，以不超過()速度進站。A.30km/hB.20km/hC.40km/hD.60km/h正確答案：D293.在不得已情況下，列車退行時，未得到后方站(線路所)車站值班員準許，雙線區間列車不得退行到()的內方。A.鄰線進站信號機B.引導地點標C.本線站界標D.鄰線預告標或特設的預告標正確答案：D294.雙線自動閉塞區段列車因故退行，如列車調度員確知區間無列車，后方站無雙向行車設備，車站值班員準許直接進站，列車憑()進入車站。A.進站信號顯示的綠色燈光B.引導信號機的顯示狀態C.引導手信號D.調車信號機顯示的進行信號正確答案：C295.列車在區間被迫停車后，已請求救援時，從救援列車開來方向，距離列車不小于()處放置響墩防護。A.200mB.300mC.400mD.500m正確答案：B296.列車分部運行，機車進入區間掛取遺留車列時，應從車列前方距離不小于()處防護。A.200mB.300mC.400mD.500m正確答案：B297.最高運行速度為160km/h的區間，旅客列車被迫停車妨礙鄰線行車時，如確知鄰線來車方向，應從妨礙地點來車方面()處進行防護。A.800mB.1100mC.1400mD.2000m正確答案：C298.列車在坡道上運行，受到的單位附加阻力wi，其單位是()。A.kNB.kgC.ND.N/kN正確答案：D299.列車退行速度，不得超過()。A.10km/hB.15km/hC.20km/hD.25km/h正確答案：B300.某站進站信號機外方800m制動距離內，進站方向分別有300m、6.4‰和500m、5.7‰的下坡道，該制動距離內單位坡道阻力為()。A.-5.96N/kNB.-6.1N/kNC.-5.963N/kND.-6.05N/kN正確答案：C301.某站進站信號機外制動距離內，進站方向有6.2‰的下坡道，如制動距離內有長度為400m、半徑為1000m的曲線時，其換算下坡度應為()。A.6.5‰B.6.2‰C.6‰D.5.9‰正確答案：D302.某站進站信號機外制動距離內，進站方向有6.4‰的下坡道，制動距離內有長度為400m，半徑為1000m的曲線，其換算坡度應為()。A.-6.5‰B.-6.2‰C.-6.1‰D.-6.0‰正確答案：C303.某站進站信號機外制動距離內，進站方向有兩段下坡道，分別為6.5‰、200m和5.5‰、600m，該制動距離內單位坡道阻力為()。A.-6.0N/kNB.-5.9N/kNC.-5.8N/kND.-5.75N/kN正確答案：D304.進站信號機外制動距離內，進站方向的坡度是指()坡度。A.換算B.實際C.平均D.最大正確答案：A305.貨物列車運行最大速度為80km/h，運行距離內的坡道為-6‰，每百噸列車重量的高摩合成閘瓦換算閘瓦壓力應為()。A.180kNB.200kNC.220kND.240kN正確答案：A306.貨物列車運行最大速度為60km/h，運行距離內的坡道為-9‰，每百噸列車重量的高摩合成閘瓦換算壓力應為()。A.120kNB.140kNC.170kND.180kN正確答案：D307.貨物列車每百噸列車重量的高摩合成閘瓦換算閘瓦壓力不得低于()。A.120kNB.140kNC.170kND.180kN正確答案：D308.貨車裝有高磷鑄鐵閘瓦時，換算閘瓦壓力按相應高摩合成閘瓦換算壓力的()計算。A.150%B.160%C.170%D.180%正確答案：C309.旅客列車最高運行速度為100km/h，運行于坡度為14‰的下坡道時，每百噸重量高磷鑄鐵閘瓦的換算閘瓦壓力應為()。A.540kNB.580kNC.620kND.660kN正確答案：D310.旅客列車每百噸重量高磷鑄鐵的換算閘瓦壓力不得低于()。A.540kNB.580kNC.620kND.660kN正確答案：D311.行包列車運行于平直道上，換算高摩合成閘瓦壓力的最小值為()。A.250kNB.260kNC.280kND.300kN正確答案：A312.快運貨物列車運行于平直道上，換算高摩合成閘瓦壓力的最小值為()。A.300kNB.250kNC.200kND.150kN正確答案：C313.列車下坡道制動限制隨下坡道的增加而遞減，坡道每增加1‰，限速減少()。A.1km/hB.2km/hC.3km/hD.4km/h正確答案：A314.快速行郵列車運行最高速度為110km/h，運行區段下坡道的坡度為10‰，每百噸列車重量高磷鑄鐵的換算閘瓦壓力為()。A.620kNB.640kNC.660kND.680kN正確答案：C315.特快行郵列車運行于平直道，每百噸列車重量換算合成閘瓦壓力的最小值為()。A.350kNB.320kNC.250kND.200kN正確答案：B316.特快旅客列車運行于平直道，每百噸列車重量換算合成閘瓦壓力的最小值為()。A.350kNB.320kNC.250kND.200kN正確答案：B317.某站進站信號機外制動距離內，進站方向有6‰的下坡道，并有長度為400m、半徑為1000m的曲線，其換算下坡道應為()。A.6.3‰B.6.0‰C.5.7‰D.5.5‰正確答案：C318.某站進站信號機外制動距離內，進站方向有6.3‰的下坡道，并有長度為320m、半徑為600m的曲線，其換算坡道為()。A.-6.3‰B.-6.1‰C.-6.0‰D.-5.83‰正確答案：D319.某站進站信號機外進站方向有兩段下坡道，一段是5.5‰，長600m；一段是7.8‰，長200m，其單位坡道附加阻力為()。A.-6.075N/kNB.-6.01N/kNC.-6.0N/kND.-6.1N/kN正確答案：A320.某站進站信號機外制動距離內，進站方向的單位坡道附加阻力是-6.2N/kN，單位附加阻力為0.36N/kN，其換算坡度是()。A.-6.56‰B.-6.2‰C.-6.02‰D.-5.84‰正確答案：D321.某站進站信號機外制動距離內，進站方向有6.1‰的下坡道，并有一個長度340m、半徑為700m的曲線，該制動距離進站方向的換算下坡道為()。A.6.464‰B.5.675‰C.5.68‰D.5.7‰正確答案：B322.旅客列車自動制動機主管壓力為()。A.500kPaB.550kPaC.600kPaD.400kPa正確答案：C323.行郵行包列車自動制動機主管壓力為()。A.600kPaB.550kPaC.500kPaD.400kPa正確答案：A324.貨物列車自動制動機主管壓力為()。A.400kPaB.500kPaC.550kPaD.600kPa正確答案：B325.軍用列車自動制動機主管壓力為()。A.400kPaB.450kPaC.500kPaD.600kPa正確答案：C326.路用列車自動制動機主管壓力為()。A.500kPaB.450kPaC.400kPaD.300kPa正確答案：A327.為防止機車車輛進入旅客列車接車線內，接停車的旅客列車時，在接車線末端方向()道岔必須向鄰線開通。A.對向B.順向C.第一組D.保護正確答案：C328.雙線四顯示自動閉塞區間正方向越出站界調車時，如第一閉塞分區空閑，經()口頭準許并通知司機后，即可出站調車。A.列車調度員B.車站調度員C.車站值班員D.信號員正確答案：C329.列車主管壓力為600kPa的普通客車，每輛換算閘瓦壓力為()。A.200kNB.300kNC.350kND.480kN正確答案：C330.列車主管壓力為600kPa的雙層新型客車(盤形制動601km/h)，每輛換算閘瓦壓力為()。A.350kNB.550kNC.480kND.300kN正確答案：B331.跟蹤出站調車，只準許在單線區間及雙線正方向線路上辦理，須經列車調度員口頭準許，取得鄰站值班員的承認號碼，并發給司機()。A.調度命令B.票路C.跟蹤調車通知書D.許可證正確答案：C332.單線自動閉塞區間，閉塞系統在發車位置，第一閉塞分區空閑，越出站界調車時，經()準許并通知司機后，方可出站調車。A.列車調度員口頭B.列車調度員調度命令C.車站值班員口頭D.鄰站車站值班員口頭正確答案：C333.在正線、到發線上調車時，要經過()的準許。A.車站調度員B.車站值班員C.調車區長D.列車調度員正確答案：B334.在有接觸網終點標的線路上使用電力機車調車時，機車距接觸網終點標應有()的安全距離。A.6mB.8mC.10mD.15m正確答案：C335.在超過()坡度的線路上禁止溜放調車(為溜放調車而設的駝峰和牽出線除外)。A.6‰B.1.5‰C.3.5‰D.2.5‰正確答案：D336.越區或轉場調車作業的聯系和防護辦法按()規定執行。A.調車區長B.調車長C.《站細》D.車站值班員正確答案：C337.在超過2.5‰坡度的線路上禁止手推調車，確需手推調車時，須經()批準。A.鐵路局B.鐵路站段C.鐵道部D.列車調度員正確答案：A338.為了給解體作業提供方便，到達解體列車技術作業過程，除需要進行車輛技術檢查等技術作業外，還應進行()等解體前的準備工作。A.排風B.排風、摘管C.摘管D.拉風正確答案：B339.當一批作業(指一張調車作業通知單)不超過()時，允許以口頭方式布置(中間站利用本務機車調車除外)。A.2鉤B.3鉤C.4鉤D.5鉤正確答案：B340.直達特快旅客列車到達車站前，必須按()規定的時間，提前停止影響列車進路的調車作業。A.運行圖B.列車調度員C.《站細》D.《技規》正確答案：C341.摘掛列車到達前，作業站值班員應及時向()了解本站的甩掛計劃和作業時間要求。A.列車調度員B.后方站值班員C.前方站值班員D.運轉車長正確答案：A342.在編組站、區段站，負責將列尾裝置與列車尾部軟管連結的人員是()。A.列檢人員B.運轉車長C.機車乘務員D.助理值班員正確答案：A343.停止影響接發列車進路的調車作業的時機是()。A.列車到達前B.列車閉塞后C.列車到發前5minD.《站細》規定時間正確答案：D344.特種部隊人員物資車混合編組()，可開行軍用列車。A.30輛B.25輛C.20輛D.15輛正確答案：D345.軍用物資列車的編組應按()規定辦理。A.列車編組計劃B.《技規》C.列車運行圖D.鐵路局正確答案：D346.軍用危險貨物“140”產品具有()性質，應使用自備專用車輛運輸，由托運人負責警衛，并自帶消防器材。A.易燃易爆B.易爆C.易燃D.放射性正確答案：A347.軍用人員列車中裝載彈藥、油料的車輛與機車的隔離，即使車列條件不足，也應至少隔離()。A.1輛B.2輛C.3輛D.4輛正確答案：A348.軍用人員與物資混編時列車牽引總重量按不超過()編組。A.2000tB.2500tC.3000tD.1500t正確答案：B349.軍用人員與物資混編時列車換算長度按()編組。A.50.0B.51.0C.52.0D.55.0正確答案：D350.軍事人員與物資車混合編組()，可開行軍用列車。A.40輛B.30輛C.20輛D.10輛正確答案：C351.單機掛車時，不準編掛裝載()的車輛。A.爆炸品B.貴重品C.長大貨物D.鮮活貨物正確答案：A352.單機掛車時，所掛車輛的自動制動機作用必須良好，發車前應進行自動制動機的()。A.簡略試驗B.全部試驗C.制動試驗D.持續一定時間的全部試驗正確答案：A353.對于不適于連掛在列車中部但走行部良好的車輛，經列車調度員準許可掛于列車尾部，但以()為限。A.1輛B.2輛C.3輛D.4輛正確答案：A354.貨物列車中，關門車不得掛于機車后部()車之內。A.4輛B.3輛C.2輛D.1輛正確答案：B355.貨車車體傾斜超過()時，禁止編入列車。A.50mmB.60mmC.65mmD.75mm正確答案：D356.編入列車中的關門車數，超過現車總數的()時，應按規定計算閘瓦壓力，并填發制動效能證明書交與司機。A.5%B.3%C.8%D.6%正確答案：D357.貨物列車實際編成的總重達到()及以上者稱為重載貨物列車。A.4500tB.5000tC.5500tD.6000t正確答案：B358.列車主管壓力為500kPa的普通貨車(21t軸重)重車位時，每輛換算閘瓦壓力為()。A.340kNB.330kNC.300kND.120kN正確答案：C359.列車車主管壓力為500kPa的普通貨車(23t軸重)重車位時，每輛換算閘瓦壓力為()。A.340kNB.330kNC.300kND.120kN正確答案：B360.列車主管壓力為500kPa的重載貨車(25t軸重)重車位時，每輛換算閘瓦壓力為()。A.360kNB.340kNC.330kND.300kN正確答案：A361.禁止向動車組停留的線路上()。A.溜放調車B.手推調車C.溜放調車和手推調車D.推送調車正確答案：C362.開行動車組時，禁止加掛各型()。A.機車B.客車C.貨車D.機車車輛正確答案：D363.兩列同型動車組可重聯運行，禁止與()列車混編。A.旅客B.貨物C.其他D.專運正確答案：C364.動車組采用機車調車作業時，動車段(所)人員負責過渡車鉤、軟管的裝卸并打開車門，()負責車鉤和軟管的摘接。A.調車人員B.司機C.副司機D.站長正確答案：A365.動車組回送通過1.1m及以上的高站臺線路時，限速()。A.60km/hB.70km/hC.80km/hD.50km/h正確答案：B366.動車組安裝過渡車鉤回送時，限速()，途中應避免實施緊急制動。A.100km/hB.110km/hC.120km/hD.90km/h正確答案：C367.動車組回送按()列車辦理，原則上采用自輪運行方式。A.旅客B.貨物C.路用D.空客正確答案：A368.停有裝載()車輛的線路，禁止溜放調車。A.危險品B.爆炸品C.超限貨物D.易碎品正確答案：B369.停有裝載()車輛的線路，禁止溜放調車。A.危險品B.易碎品C.壓縮、液化氣體D.超限貨物正確答案：C370.機械冷藏車必須通過設有減速器(頂)的駝峰時，以不得超過()的速度推送過峰。A.3km/hB.5km/hC.7km/hD.10km/h正確答案：C371.電力動車組(16t軸重)，鑄鐵閘瓦時，每輛閘瓦壓力為()。A.480kNB.500kNC.550kND.600kN正確答案：C372.行包列車(18t軸重)重車位時，每輛鑄鐵閘瓦壓力為()。A