電梯安裝與調試 課件 任務 1.2 樣板架制作與安放_第1頁
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任務1.2樣板架制作與安放020301任務描述04某電梯安裝工地,井道內腳手架都已安裝完畢,且經過質檢部門驗收,根據工程進度,需要制作樣板架,固定樣板架并懸掛放樣線。通過完成此任務,可以掌握樣板架的制作要求和制作安裝工藝,放樣線的方法和要求。知識鋪墊01樣板架應在平坦地面上制作。制作時應準確,相互間位置尺寸允差為±0.5mm。為了便于安裝時觀測,在樣板架上必須用文字清晰地注明轎廂中心線、對重中心線、層門和轎門中心線、層門和轎門門口凈寬、導軌中心線等名稱。知識鋪墊01電梯安裝標準線是通過制作的放線樣板架上,懸掛下放的鉛垂線位置來確定的。而樣板架下放鉛垂線的位置是依據電梯安裝平面布置圖中給定的參數尺寸,并考慮井道實際尺寸來確定的。或者井道較小修復條件下的參數尺寸。知識鋪墊01樣板架必須制作得精確、結實,并符合布置圖上標出的尺寸要求。樣板架的厚度和寬度與提升高度的關系如表所示樣板木應選擇用無節不易變形、經過烘干處理的木材,并且應四面刨光、平直方正,其橫斷面尺寸如下表1-4所示。當提升高度增高,木材厚度應相應增大,或采用50mm×5mm角鋼制作,所用型材應具有出廠檢驗報告和出廠合格證。知識鋪墊01一般情況下,頂部和底部各設置一個樣板架。但在安裝基準線由于環境條件影響可能發生偏移的情況下和建筑體有較大的日照變形的情況下應增加一個或一個以上的中間樣板架。樣板架的平面形狀知識鋪墊01樣板架應在平坦地面上制作。制作時應準確,相互間位置尺寸允差為±0.5mm。為了便于安裝時觀測,在樣板架上必須用文字清晰地注明轎廂中心線、對重中心線、層門和轎門中心線、層門和轎門門口凈寬、導軌中心線等名稱。加工橫斷面不小于100mm×100mm的木方(架設樣板)機房放線011)井道樣板制作完成后,還要進行機房放線工作,校核確定機房各預留孔洞的準確位置,為曳引機、限速器和鋼帶輪等設備定位安裝做好準備。2)用線墜通過機房預留孔洞,將樣板上的轎廂導軌中心線、對重導軌中心線、地坎安裝基準線等引到機房地面上來。3)根據圖紙尺寸要求的導軌軸線、軌距中線、兩垂直交叉十字線為基礎,彈劃出各繩孔的準確位置。4)根據彈劃線的準確位置,修正各預留孔洞,并可確定承重鋼梁及曳引機的位置,為機房的全面安裝提供必要的條件。01搭設樣板架的作業安全1)凡是進入井道現場作業的,必須使用、穿戴相關的勞保用品。2)井道內應放置不少于兩根生命線,作業時為防止發生作業人員墜落危險,個人應使用全身式保險帶,并將保險帶的止回鎖系掛在生命線上進行作業,每條生命線只準一人使用。3)放線時處于立體作業環境,應預先將機房通向井道開口以及各層門洞口全部封堵,井架平臺上不堆雜物,使用的工具用繩索帶住,以防墜物傷害下方作業人員。工程施工工程施工工程施工工程施工工程施工在掛鉛垂線時,如果井道偏差較大,應在保證運動部件距井道壁不小于50mm的前提下,將上下樣板架適量移動,盡量減少剔鑿,但上下樣板架水平偏差不應大于1mm工程施工參照層門垂線并結合井道平面圖,確定轎廂導軌工程施工確定對重導軌樣板線落線點工程施工安裝下樣板架支撐木梁工程施工為了防止鉛垂線晃動,在底坑距地面800~1000mm高度處,固定一個與井道頂部相似的底坑樣板架,下樣板架的一端頂在墻體上,另一端用木楔固定住,下端用立木支撐。工程施工待鉛垂線穩定后,確定其正確的位置,用U型釘將垂線釘固在木梁上,并且刻以標記,以便在施工中將鉛垂線碰斷時重新垂線之用。【工程驗收】序號驗收要點1樣板水平偏差不得大于3/1000。2樣板應牢固、準確,制作樣板時,樣板架托架木質、強度必須符合規定要求,保證樣板架不會發生變形或塌落事故3樣板架托架應牢固地安裝在井道壁上,不允許作其他承重之用。托架水平度、等高度應≤2mm,保證樣板架放置的水平度允差1/1000.4放樣板時井道上下作業人員應保持聯絡暢通。5放樣板工具和材料應裝入工具袋中,并固定在工作平臺上確保不會墜落。如在井道中不易固定,則應在不使用時隨時退出井道。6底坑配合人員應在放樣人員允許時才可進入底坑,并保持聯絡。放鋼絲線時,鋼絲線上臨時所栓重物不得過大,必須捆扎牢固,放線時下方不得站人。7基準線尺寸必須符合圖紙要求,各線偏差不應大于±0.3mm。基準線必須保證垂直8確定轎廂導軌基準線時,應先復核圖紙尺寸與實物是否一致,不一致時應以實物為準,并經核驗。情境解析02情境:樣板線固定完畢后沒有進行復核。解析:樣板垂線固定完畢后,安裝人員應進行復核

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