2025年中考物理總復(fù)習(xí)《熱機(jī)的效率》專項(xiàng)檢測卷-附答案

學(xué)校:班級：姓名:考號：

一'選擇題

1.下列說法正確的是（）

A.物體溫度越高，含有的熱量越多

B.熱機(jī)做的有用功多，熱機(jī)的效率就高

C.物體吸收熱量，溫度可能不變

D.熱值大的燃料完全燃燒，放出的熱量一定多

2.下列說法中正確的是（）

A.搓手取暖是通過熱傳遞的方式來改變物體內(nèi)能

B.一切物體都具有內(nèi)能

C.物體的比熱容較大，吸熱就一定多

D.容易燃燒的燃料的熱值一定大

3.如圖所示，圖甲為四沖程汽油機(jī)的一個沖程，圖乙為該汽油機(jī)燃料燃燒后的能量轉(zhuǎn)

化比例圖。下列說法正確的是（）

甲

A.該汽油機(jī)的效率為70%

B.汽油機(jī)吸氣沖程吸入汽缸的物質(zhì)僅有空氣

C.甲圖的沖程使汽車獲得動力，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

D.相同時間內(nèi)燃燒的汽油質(zhì)量越大，汽油機(jī)的效率越高

4.汽車發(fā)動機(jī)之一是汽油機(jī)，汽油的熱值為4.6xlO7J/kg,王同學(xué)閱讀了某汽車發(fā)動機(jī)

的說明書后，將內(nèi)燃機(jī)的能量流向制成如圖所示，下列回答正確的是（）

第1頁共9頁

件|燃料燃燒放出的熱量(100%)

:‘廢氣(33%)卜

冷卻水(30%)卜

摩擦與輻射(7%)L

A.該內(nèi)燃機(jī)的效率為70%

B.1kg的汽油燃燒一定能夠釋放4.6X107J的能量

C.利用廢氣的能量及減小摩擦是提高熱機(jī)效率的有效途徑

D.汽油機(jī)壓縮沖程把燃料燃燒產(chǎn)生的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

5.一瓶煤油用掉一半后，剩下的煤油()

A.比熱容和熱值不變，密度變?yōu)樵瓉淼囊话?/p>

B.熱值和密度不變，比熱容變?yōu)樵瓉淼囊话?/p>

C.密度、比熱容和熱值都不變

D.密度和比熱容不變，熱值變?yōu)樵瓉淼囊话?/p>

6.2024年4月20日，我國研制的全球首款本體熱機(jī)效率達(dá)53.09%的柴油機(jī)正式亮相

世界內(nèi)燃機(jī)大會，刷新了柴油機(jī)熱效率的世界紀(jì)錄。下列關(guān)于四沖程柴油機(jī)的說法錯誤

的是()

A.給外界提供動力的是做功沖程

B.壓縮沖程中通過做功的方式增加了汽缸內(nèi)氣體的內(nèi)能

C.柴油機(jī)的熱機(jī)效率不可能達(dá)到100%

D.若該柴油機(jī)飛輪的轉(zhuǎn)速為1800r/min,則柴油機(jī)在Is內(nèi)對外做功30次

7.如圖是四沖程汽油機(jī)的工作示意圖，下列說法錯誤的是()

A.汽油機(jī)工作時各沖程的順序依次為丙、丁、甲、乙

B.甲沖程所發(fā)生的能量轉(zhuǎn)化是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

C.加潤滑油減少各部件之間的摩擦可以提高汽油機(jī)的效率

第2頁共9頁

D.如果汽油能更充分地燃燒，既能提高汽油機(jī)的效率，也能提高汽油的熱值

8.如圖所示是汽油機(jī)的一個沖程的示意圖。下列關(guān)于熱機(jī)的相關(guān)說法中，正確的是（）

A.該沖程是壓縮沖程，是依靠飛輪等部件的慣性完成的

B.柴油機(jī)的吸氣沖程中，吸入汽缸的物質(zhì)為空氣和柴油的混合物

C.為了提高汽油機(jī)的熱機(jī)效率，可以使用熱值更大的汽油

D.汽油機(jī)的做功沖程中，汽油的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為燃?xì)獾膬?nèi)能，再轉(zhuǎn)化為活塞的機(jī)械能

9.隨著人民生活水平的不斷提高，小汽車已進(jìn)入了千家萬戶，如題圖所示是一款四沖

程小汽車汽油機(jī)工作的一個沖程，下列有關(guān)說法中正確的是（）

A.該沖程是汽油機(jī)的壓縮沖程，工作時將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

B.該沖程汽缸內(nèi)物質(zhì)的內(nèi)能減小，是通過做功的方式實(shí)現(xiàn)的

C.汽油機(jī)飛輪轉(zhuǎn)速若為1200r/min,則1s內(nèi)完成20個沖程

D.汽油機(jī)的效率可達(dá)到70%

10.汽車是現(xiàn)代生活中最常見的一種交通工具，如圖所示，甲、乙分別是某汽油機(jī)的某

沖程及能量流向圖。下列有關(guān)說法正確的是（）

第3頁共9頁

克服摩擦機(jī)械散熱廢氣帶走

A.甲圖是壓縮沖程，活塞對汽缸內(nèi)的氣體做功，氣體的溫度升高

B.由乙圖可知該汽油機(jī)的效率是30%

C.汽車油箱中的汽油用了一半，則汽油的比熱容減少

D.為節(jié)能冬天汽車都會利用尾氣中的余熱給車內(nèi)供暖，該舉措大大提高了燃料的熱

值

11.小明家使用的是天然氣熱水器，在估測該熱水器的熱效率時，小明測得將40L的水

從20℃加熱到40℃時，并且發(fā)現(xiàn)天然氣表的示數(shù)從2365.89m3變?yōu)榱?366。5m3,則下

列與該過程有關(guān)的計算結(jié)果和分析不正確的是（）

A.水吸收的熱量與水升高的溫度成正比

B.水吸收的熱量是3.36xl06j

C.該熱水器的熱效率是52.5%

D.該熱水器的熱效率與環(huán)境溫度無關(guān)

12.如圖是古代省油燈的示意圖。關(guān)于省油燈說法正確的是（）

A.油會黏在容器中的原因是分子間只存在引力

B.油充分燃燒可以提高油的熱值

C.點(diǎn)亮燈芯后油香四溢，說明溫度越高分子運(yùn)動越劇烈

D.水通過做功的方式減小油的內(nèi)能，減少油的蒸發(fā)

二、綜合題

13.如圖所示是我國新一代運(yùn)載火箭的代表長征五號運(yùn)載火箭，具有大推力和高運(yùn)載能

力，主要用于發(fā)射近地軌道、地球同步轉(zhuǎn)移軌道以及深空探測任務(wù)。發(fā)動機(jī)采用液氫、

液氧作為推進(jìn)劑。請根據(jù)信息回答以下問題（液態(tài)氫熱值為q=L4xl08j/kg）

第4頁共9頁

（1）長征五號火箭裝載的液態(tài)氫重量為120噸，若完全燃燒將放出的熱量為

J;

（2）若這次發(fā)射過程中火箭發(fā)動機(jī)的效率是45%,則可提供約J的

有用功；

（3）火箭發(fā)射瞬間，高溫火焰使水池中的水迅速（選填“吸熱”或“放熱”），

發(fā)生現(xiàn)象（填入物態(tài)變化名稱），以防止溫度過高熔化發(fā)射塔。隨后，熱的水

蒸氣遇冷（填入物態(tài)變化名稱）產(chǎn)生大量白霧；

（4）火箭加速升空的過程中，火箭的動能,機(jī)械能o（選填“增

大”、“減小”或“不變”）

14.某汽車剎車時可以為蓄電池充電，簡稱動能回收系統(tǒng)。該車汽油機(jī)為四缸四沖程汽油

機(jī)，如圖甲所示；車速與阻力的關(guān)系如圖乙所示、汽油機(jī)的部分技術(shù)規(guī)格如表所示。

汽缸數(shù)單缸排量V額定功率轉(zhuǎn)速燃?xì)鈿鈮篜

40.5xl0-3m32400r/min5xlO6Pa

（1）下圖為其中一個氣缸的工作示意圖，四個沖程正確的工作順序是

第5頁共9頁

(2)汽車為蓄電池充電，電能轉(zhuǎn)化為能，這樣可以增加汽車的綜合里程，

(選填“提高”或“降低”)燃料的利用率；

(3)當(dāng)飛輪轉(zhuǎn)速為2400r/min時，則1s內(nèi)該汽油機(jī)一個汽缸做次功；若

燃?xì)鈱钊看嗡龅墓?(p指燃?xì)鈿鈮?根據(jù)表格中的技術(shù)規(guī)格，

每個汽缸的額定功率為W(不考慮機(jī)械能的損失)；

(4)若在某次測試中，汽車以100km/h的速度沿直線勻速行駛了15km(未向滿電

量的蓄電池充電)，所用燃料的熱值為4.5x1071/^,測試過程中消耗4kg燃料，則測試

過程中汽油機(jī)的效率為o

15.圖甲所示是小凱制作的一臺簡單的蒸汽渦輪機(jī)，其工作原理如下：用燃?xì)鉅t加熱茶

壺中的水，使水沸騰產(chǎn)生大量的水蒸氣，水蒸氣從壺口噴出，使風(fēng)車轉(zhuǎn)動，從而達(dá)到提

升物體的目的。小凱設(shè)想該裝置的能量流向如圖乙所示。

散熱損失

/的能量及

Y車風(fēng)車轉(zhuǎn)動方向克服繩重、摩

分弧鏟r燃?xì)馔耆紵齃盤金鬻儲/擦及其他損

---------/失的能量為

人玲、蕩N津\放出的能量\后存的器能量黑心風(fēng)車的機(jī)械/

/能區(qū)\

/---------\提升物體所

/_________做的功反

1燃?xì)鉅t電|]---------\散熱損失

的能量反

甲乙

該裝置加熱質(zhì)量為0.5kg的水，從20℃升高到100℃,消耗天然氣0.03血3。已知燃?xì)?/p>

3

的熱值q=4X1。7〃皿3,c=4.2X10J/(kg■℃),,求：

第6頁共9頁

(1)0.5kg的水吸收的熱量；

(2)加熱水的過程中，燃?xì)鉅t的加熱效率；

(3)若水吸收的熱量全部用于提升物體，可以將重為100N的物體勻速提升多少m；

(4)該裝置的機(jī)械效率加=(用圖乙中的物理量符號表示)。

16.我國航天技術(shù)已達(dá)到世界領(lǐng)先水平。在跨學(xué)科實(shí)踐課上，某小組開展了“制作火箭

模型”的項(xiàng)目化學(xué)習(xí)活動。下面是該小組同學(xué)交流的實(shí)踐過程，請幫助完成下列內(nèi)容：

丙

J7104N

246vVlO^nrsT)

圖一圖二

T戊

(1)了解火箭的相關(guān)知識：噴氣發(fā)動機(jī)是指靠噴管高速噴出的氣流直接產(chǎn)生反作用

推力的發(fā)動機(jī)，廣泛用作飛行器的動力裝置，按燃料燃燒時所需要的來源，可分為兩大

類：一類是火箭發(fā)動機(jī)，另一類是空氣噴氣發(fā)動機(jī)。如圖甲為渦輪噴氣發(fā)動機(jī)(屬于空

氣噴氣發(fā)動機(jī)的一種)，壓縮后的混合氣體在燃燒室燃燒，燃燒后劇烈膨脹的氣體從尾

部高速噴出，其巨大的反沖推力直接成為飛機(jī)的推進(jìn)力。如圖乙為火箭發(fā)動機(jī)的工作原

理圖，火箭發(fā)動機(jī)和渦輪噴氣發(fā)動機(jī)十分相似，主要的差別是：火箭自帶燃料和氧化劑

如圖乙，渦輪噴氣發(fā)動機(jī)只帶燃料，利用空氣做氧化劑，同渦輪噴氣發(fā)動機(jī)相比較，火

箭發(fā)動機(jī)的最大特點(diǎn)是：它自身既帶燃料，又帶氧化劑，靠氧化劑來助燃，不需要從周

圍大氣層中汲取氧氣，所以它不但能在大氣層內(nèi)也可以在大氣層之外的宇宙真空中工作。

火箭發(fā)動機(jī)可用于航天器推進(jìn)，也可用于導(dǎo)彈等在大氣層內(nèi)飛行。迄今為止發(fā)射的人造

衛(wèi)星、月球飛船以及各種宇宙飛行器所用的都是火箭發(fā)動機(jī)。如圖丙，2024年4月25

日20時59分，搭載神舟十八號載人飛船的長征二號F遙十八運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射

中心成功發(fā)射，3名航天員順利進(jìn)入太空。

(2)制作并發(fā)射：火箭模型小組的同學(xué)制作了水火箭并進(jìn)行發(fā)射，如圖丁的圖一，

圖二是其結(jié)構(gòu)示意圖，對水火箭打氣，打開閥門，水向下噴出，水火箭一飛沖天。使用

第7頁共9頁

打氣筒打氣時能量轉(zhuǎn)化過程與汽油機(jī)的沖程相同，使水火箭上升的施力物體

是O

（3）項(xiàng)目評估：各個小組制作好了“水火箭”后開展飛行比賽，發(fā)現(xiàn)“水火箭”在豎直

方向飛行上升的高度不容易測量。同學(xué)們討論后認(rèn)為可以通過測量

來評選出“最佳飛行獎”。（寫出一種方法即可）

（4）項(xiàng)目拓展思考：

①如圖丙所示是火箭發(fā)射時的情景，下列說法正確的是。

A.火箭點(diǎn)火升空離開發(fā)射臺期間，火箭尾部產(chǎn)生大量“白氣”是空氣中的水蒸氣

B.渦輪噴氣發(fā)動機(jī)可用于各種宇宙飛行器中

C.火箭升空過程中，燃料燃燒釋放的內(nèi)能全部轉(zhuǎn)化為火箭的機(jī)械能

D.火箭升空過程中外殼溫度會上升，這是通過做功的方式增加了外殼的內(nèi)能

②一架飛機(jī)搭載的渦輪噴氣發(fā)動機(jī)，其部分參數(shù)如表，表中熱效率是指渦輪噴氣發(fā)

動機(jī)獲得的機(jī)械能與燃料完全燃燒產(chǎn)生的內(nèi)能之比，而推進(jìn)效率則是指渦輪噴氣發(fā)動機(jī)

傳遞給飛機(jī)的推進(jìn)功（推力所做的功）與其獲得的機(jī)械能之比。已知飛機(jī)所受空氣阻力

與運(yùn)行速度平方的關(guān)系如圖戊所示，當(dāng)飛機(jī)以200m