全國職業(yè)院校技能大賽高職組(高鐵信號與客運組織賽項)備賽試題庫(含答案)1.罐式六氟化硫斷路器滅弧室充有六氟化硫氣體的額定氣壓為()MPa。2.()具有中間站和換乘站雙重功能運營模式。3.下列哪個物品不屬于勞動防護用品()。A、安全帽4.以下內(nèi)容中屬于滅火器合格的現(xiàn)象有()。5.禁止在油管道上進行()工作。6.自動閉塞分區(qū)最小長度，應滿足()。C、列車在最高運行速度時的最大制動距離+列車長C、PSL再開關門一次10.車站手搖道岔人員進出軌行區(qū)由()負責。12.液壓系統(tǒng)中的壓力大小取決于()。13.當廢票積累到一定數(shù)量時，須上交車票主管部門重新進行()。15.安全生產(chǎn)事故調(diào)查和處理的具體辦法由()制定。16.()不是并聯(lián)諧振電路的特征。17.()是應急活動的最基本原則。18.票卡扣費通常是在()設備上自動完成。A、出站閘機B、自動查詢機C、進站閘機D、自動售票機答案：A19.我國首個應用自動售檢票系統(tǒng)的地鐵是()。A、北京地鐵B、上海地鐵C、廣州地鐵D、深圳地鐵答案：B20.為了行車安全平穩(wěn)，列車過岔速度應有一定的限制。普通型9號道岔側(cè)向通過最高速度為()。21.光功率計可用于光接口平均發(fā)送光功率和()的測量。A、斷裂點B、接收機靈敏度22.嚴禁攜帶充氣氣球進站，譯成英文應該是()。A、NoballoonsareallowedinmetC、Allpassengers,pleasebecareD、Pleasestandbehindtheyellowsafetyline23.根據(jù)列車運行方向，在道岔區(qū)域前方布置道岔防護信號機，一般采用()顯示24.光纖通信的波段在電磁波譜中的()區(qū)。C、可見光25.城市軌道交通運營的車站應有()或自助查詢設備，并應標示問詢點現(xiàn)時的工作狀態(tài)。B、售票處C、咨詢臺D、人工咨詢答案：D26.電源系統(tǒng)故障處理原則是遵循安全第一的處理原則和()的原則。B、首先處理C、優(yōu)先處理故障原則27.道岔表示繼電器使用的是()繼電器。B、偏極C、有極答案：B28.使用Cache可以提高計算機運行速度，這是因為()。A、Cache增大了內(nèi)存的容量B、Cache擴大了硬盤的容量C、ache縮短了CPU的等待時間D、Cache可以存放程序和數(shù)據(jù)答案：C29.發(fā)射極放大器的輸出電壓和輸入電壓在相位上的關系是()。A、同相位B、相位差90°C、相位差180°D、不能確定答案：D30.軌道交通網(wǎng)絡形成后的規(guī)模效應使客流總量總體呈()趨勢。A、緩慢上升B、快速下降C、快速上升D、緩慢下降31.以下2M誤碼儀的按鍵中，功能為設置的是()。答案：A32.停電作業(yè)時，應指派專人斷電，并在電源開關處懸掛()。33.ZYJ7轉(zhuǎn)轍機道岔控制電路采用1DQJF的型號是()。34.下列關于愛崗敬業(yè)的說法中，你認為正確的是()。B、即便在市場經(jīng)濟時代，也要提倡“干一行36.列車TOD顯示屏顯示屏蔽門狀態(tài)未知，司機按行調(diào)命令以()模式動車。37.纖芯的折射率分布近似為拋物線型，為()光纖。39.基站信道機發(fā)射設備主要指標符合要求的是()。A、發(fā)射頻偏：≤5×10-8B、發(fā)射頻偏：≤5×10-7C、發(fā)射頻偏：≤5×10-6D、發(fā)射頻偏：≤5×10-540.站臺門以下控制方式中()優(yōu)先級最高。B、PSL操作C、IBP盤操作41.滑動門玻璃破損時，對玻璃進行應急處置后，應將破損滑動門置于()。B、隔離位42.遇列車迫停于區(qū)間，司機超過()所有方式仍無法與行調(diào)取得聯(lián)系時，可確B、5分鐘D、15分鐘43.自動閉塞區(qū)間通過色燈信號機編號為888的是指()。A、第88架信號機D、下行88km,700～900m處的信號機44.應急服務應以保障乘客()為首要目標。45.下列哪項是軌道交通服務水平評價體系中的客運服務水平與質(zhì)量指標?()46.行車安全是城市軌道交通運營安全的()部分。D、次要答案：A47.下列哪項是客流預測中的定量預測方法?()A、德爾菲方法B、頭腦風暴法C、四階段法48.以下不是光纖低損耗窗口的是()。49.下列器件中不屬于組合邏輯電路的有()。50.職業(yè)道德修養(yǎng)是一種通過自我教育、自我鍛煉來提高自己職業(yè)道德品質(zhì)的()A、125mm×80mm×10mm52.正線中車站兩端墻間內(nèi)方的線路簡稱為()。53.()擔負整個車站的票務工作，是車站最繁忙的場所之一，其服務水平的高B、站廳C、乘客服務中心(售票室)至另一指定地點所經(jīng)過的路段稱作()。55.正線信號機點亮綠燈后表示()。56.下列不屬于安全管理主要措施的是()。57.單個滑動門無法關閉時，站務員在使用LCB操作站臺門時，應打在()位。B、手動C、隔離D、任意位答案：B58.JWJIXC-H125/0.44型繼電器前線圈阻值為()。59.以下哪個合路器的插入損耗最大()。答案：A60.列車客室內(nèi)應設置乘客手動報警或與司機通話的裝置，緊急情況下乘客可向()報警。A、司機B、司機或行調(diào)C、控制室61.城市軌道交通信號可分為視覺信號和()信號。62.G.652光纖可以將2.5Gbit/s速率的信號無電再生中繼傳輸至少()公里左63.按壓地鐵車站內(nèi)的垂直電梯里的“呼叫按鈕”,可實現(xiàn)()。A、報120B、報110C、與車站控制室(綜控室)通話64.發(fā)現(xiàn)有乘客跳下站臺處置不當?shù)氖?)。C、盡量挽留2名以上證人65.按有關安全規(guī)程，使用的電氣設備外殼應有()防護措施。66.城市軌道交通運營單位的法人代表每月至少召開()消防安全工作會議。68.在TCP/IP體系結構中，UDP協(xié)議屬于()。B、傳輸層.69.請分別選出以下英文單詞所代表的中文意思directionsign、lowerwindow、看成是()作用。71.國家對嚴重危及生產(chǎn)安全的工藝、設備實行()制度。B、淘汰C、保留D、限范圍使用72.ZD9型電動轉(zhuǎn)轍機的電源電壓為直流()。73.車控室[綜控室]不能利用()監(jiān)控列車到發(fā)情況。A、車控室(綜控室)綜合后備盤B、CCTV電視監(jiān)視系統(tǒng)C、信號系統(tǒng)車站工作站答案：A74.ZYJ7型轉(zhuǎn)轍機主機動力機構的作用是將電能變?yōu)?)。75.以下()不是車輛段\停車場50z相敏軌道電路室外的主要設備。77.負荷開關不能切斷短路電流，因此必須與之配合使用的設備為()。78.機械產(chǎn)生溫升過高現(xiàn)象反映了軸承等()部位的工作狀況失常。79.地鐵隧道內(nèi)普遍采用(),這就無需補充石碴或更換軌枕。80.下列不屬于隧道風機監(jiān)控點基本配置的是()。81.空氣斷路器目前廣泛應用于交、直流設備的電壓等級為()Kv。82.站臺門控制系統(tǒng)中就地控制盤的英文縮寫為()。A、PSA83.()是指在生產(chǎn)活動中，由于人們受到科學知識和技術力量的限制，或者由84.下列哪種軌道交通形式始終是鋼輪雙軌系統(tǒng)()。85.施工作業(yè)完畢后，需()。86.以下()工種不需要特種作業(yè)人員操作證。C、電焊工89.交流電力牽引區(qū)段信號電纜與接觸網(wǎng)地線的距離不得小于(),否則應采用91.()應具有行車指揮與列車運行監(jiān)視、控制和安全防護功能，具有降級運用92.監(jiān)控裝置的語音提示功能錯誤的是()。C、哭訴94.道岔表示電路中采用的是BD1-7型道岔表示變壓器，其變壓比為()。95.HP8146A-OTDR中，激活光標A的鍵是()。過規(guī)定的速度越過該架信號機的燈位是()。97.()是自動售檢票系統(tǒng)的一個基本特征。98.使折射角達到()的入射角稱為臨界角。100.在非正常情況下客流組織中，如發(fā)生惡性傳染病人，必須采取()。A、.隔離措施C、.清客D、.引導上車101.人本原則就是一切工作都在以()為出發(fā)點。C、人102.以下不屬于鋼軌作用的是()。A、承載并傳遞車輪壓力B、引導車輪的運行方向C、為供電、信號電路提供回路D、為列車提供射頻信號103.氣焊采用的接頭形式主要是()。104.數(shù)調(diào)系統(tǒng)中普通調(diào)度業(yè)務一般使用時隙類型()。105.保證列車停靠在設定的停車點，是由()子系統(tǒng)實現(xiàn)的。106.多模漸變折射率光纖纖芯中的折射率是()的。B、恒定不變107.防止煙氣危害最簡單的方法是()。108.下面不是道岔控制電路中的指令單元的是()。109.發(fā)生擠岔事故后，在確認尖軌正常或更換尖軌后，采用()方式保障安全。110.將二進制數(shù)1101轉(zhuǎn)化成十進制是()。111.道岔由轉(zhuǎn)轍部分、()和轍叉部分組成。112.不是數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng)的通道保護功能是()。114.下列哪個不是對軌道電路斷軌狀態(tài)的影響因素。()115.“中國列車運行控制系統(tǒng)”的英文縮寫是()。117.地鐵線路中，場區(qū)作業(yè)、停放列車的線路是()。軌道交通種類是()。119.在信號微機監(jiān)測系統(tǒng)車站系統(tǒng)上位機通過()與外界進行數(shù)據(jù)交換。120.夜間施工，凡涉及到使用接地線的施工，不辦理()手續(xù)。D、異地登記121.對帶有()及其以上電壓的信號設備進行作業(yè)時，一般應切斷電源或雙人作答案：D122.為了行車安全平穩(wěn)，列車過岔速度應有一定的限制。普通型7號道岔側(cè)向通過最高速度為()。答案：A123.操作系統(tǒng)的作用是()。A、把源程序翻譯成目標程序B、進行數(shù)據(jù)處理C、控制和管理系統(tǒng)資源的使用D、實現(xiàn)軟硬件的轉(zhuǎn)換答案：C124.對于大型換乘樞紐，下列描述正確的是()。125.下列哪項不是應急處置機制處置過程應遵循的原則?()離最小，一般列車運行設計最小追蹤間隔可達到()。127.串聯(lián)諧振又叫()。128.下列軌旁指示標志中，屬于信號標志的是()。129.道岔第一連接桿處，尖軌與基本軌間有()mm及以上間隙時，道岔不得鎖130.檢查是否存在舊日志文件并將其刪除可排除CSR的()故障。131.區(qū)間隧道結構的凈空尺寸必須滿足()安全，當為雙線隧道時還必須滿足兩列車運行交會時安全距離的要求。B、建筑界限C、設各限界D、接觸網(wǎng)界限132.綜合后備盤一般設置在綜控室[車控室]內(nèi)，其英文縮寫為()。答案：C133.為了使PNP型晶體三極管工作于飽和區(qū)，必須保證()。134.下列滅火器使用時需要將筒身顛倒的是()。A、二氧化碳135.軌道交通標志系統(tǒng)應按照()流線進行設計。136.列車定員數(shù)是車輛定員數(shù)和()的乘積。137.發(fā)生爆炸案件，緊急疏散乘客時，應()將閘機扇門全部打開。B、使用AFC系統(tǒng)車站計算機138.在地鐵車站等公共場所乘自動扶梯時，應靠()站立，另一側(cè)留出通道供有A、左側(cè)140.自動扶梯運行時，一旦發(fā)現(xiàn)有異常聲音或震動時，應立即(),停止自動扶141.軌道交通出入口周圍()范圍內(nèi)應設置車站位置導向標志。144.根據(jù)中華人民共和國國家標準《城市軌道交通客運服務》,安全服務設施應保持()%的可用性。145.車票使用管理可分為配發(fā)、調(diào)撥、收繳和()4個環(huán)節(jié)。146.下列哪項不是城市軌道交通票價制定應考慮的原則()。D、企業(yè)利益最大化原則147.ZYJ7道岔表示變壓器采用()。148.售票機可靠度應大于或等于()。149.地鐵客運組織工作必須堅持集中領導、()的原則。150.道德品質(zhì)是綜合個人的()、道德意識和道德行為的特定屬性。151.卡斯柯信號系統(tǒng)中，出現(xiàn)棕光帶時，表示()。A、計軸區(qū)段被ATC報告失效152.干調(diào)通信網(wǎng)采用()數(shù)字傳輸通道。154.火災疏散的原則說法錯誤的是()。B、如剛好有列車到站時，由車站、司機組織站臺乘客上車，盡快駛離事發(fā)車站某一行為自覺，這一群體的行為自覺便組成了()。B、企業(yè)文化C、規(guī)章制度D、企業(yè)愿景156.電流通過人體最危險的途徑是()。C、右手D、從頭到腳157.安全型直流無極繼電器直流電磁系統(tǒng)由()等組成。B、后觸點D、動觸點158.6502電氣集中，()是用來區(qū)分黃與雙黃顯示的。159.屏蔽門的門體結構由門檻、端門、滑動門、固定門、應急門、頂箱、()等組成。160.地鐵線路按其在運營中的作用，分為正線、()和車廠線。161.下列關于職業(yè)道德的說法中，正確的是()。162.世界上大多數(shù)城市的軌道交通運營時間在()小時之間。163.導向標志系統(tǒng)可提供()。165.單位應當履行的消防安全義務包括：在消防安全重點部位設置明顯的(),166.依據(jù)《國家安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，應當由()組織有關部門制定本行政區(qū)域D、市級以上負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的部門167.斷電會使原存信息丟失的存儲器是()。168.下列關于接地導線說法錯誤的是()。169.目前我國鐵路的主型鋼軌是()。()位置。173.車站計算機系統(tǒng)是管理車站的()等的計算機系統(tǒng)。175.地鐵軌旁通信設備包括視屏、信號、監(jiān)控、()等。176.能夠使軌道繼電器釋放的()值稱為該軌道電路的分路靈敏度。低電壓、大電流場合的濾波電路是()。180.不屬于地鐵通信傳輸內(nèi)容的是()。A、“三不動”B、“三不離”C、“三不放過”182.感應調(diào)壓器按冷卻方式可以分為()。183.全日分時最大斷面客流量通常是在()小時斷面客流量的基礎上確定。B、低谷C、高峰184.()國務院公布了《關于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》,對造成特別重大人身傷亡或巨大經(jīng)濟損失以及性質(zhì)特別嚴重、產(chǎn)生重大影響的特別重大事故(簡稱特大事故)。答案：A185.故障定位的原則說法錯誤的是()。答案：B186.當無意碰撞或影響到乘客時，應立即(),取得對方諒解。187.信號控制臺“區(qū)域選擇”中的車站，處于()狀態(tài)時，可以對相應范圍內(nèi)的188.指導安全生產(chǎn)活動的通用規(guī)則，在具體生產(chǎn)過程中一般以()、規(guī)范、工藝189.下列不屬于調(diào)度機的基本功能的是()。190.城市軌道交通運營時間要考慮()及設備檢修的需要。191.ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機移位接觸器主要由開關盒、接點彈片、開關座、()、D、觸頭192.電阻串聯(lián)可以()。194.LED色燈機構的正常絕緣電阻應不小于()。195.發(fā)生列車臨時清人時，以下描述正確的是()。C、清車過程中，做好廣播宣傳，維護好站內(nèi)秩序答案：D196.50Hz相敏軌道電路室內(nèi)設備由()、微電子相敏接收器、軌道繼電器組成。答案：D197.對于列車跳站停車，正確的說法是()。視為()信號。B、減速202.信號系統(tǒng)的地面設備主要包括車站設備和()設備。203.地鐵運營公司的工作職能中，最重要的兩個方面是()。204.對聯(lián)鎖機說法錯誤的是()。205.根據(jù)中《地鐵設計規(guī)范》清分系統(tǒng)、車站終端設備的用電負荷應為()。D、立即207.從乘客進站到上下車、出站，這幾個環(huán)節(jié)的服務應該是以售檢票和()為中B、車輛維護C、乘客導向208.突發(fā)事件發(fā)生后，應貫徹()的原則。A、“高度集中、統(tǒng)一指揮、緊密聯(lián)系、協(xié)同動作、逐級負責”B、“高度集中、統(tǒng)一指揮、逐級負責、緊密聯(lián)系、恢復運營”C、“高度集中、各司其職、統(tǒng)一指揮、逐級負責、恢復運營”D、“高度集中、各司其職、緊密聯(lián)系、逐級負責、協(xié)同動作”答案：A209.城市軌道信號系統(tǒng)由()和車輛檢修基地信號系統(tǒng)兩大部分組成，用于列車進路控制。A、軌旁信號系統(tǒng)B、列車運行自動控制系統(tǒng)C、車載信號系統(tǒng)D、車站信號系統(tǒng)210.維護檢測子系統(tǒng)的顯示分歷史數(shù)據(jù)和()兩種。211.從業(yè)人員有權對本單位安全生產(chǎn)工作中存在的問題提出批評、()、控告；215.進路按作業(yè)性質(zhì)，可分為()和調(diào)車進路。216.斷面客流統(tǒng)計時長一般為()。217.點式ATP模式下按壓ATO發(fā)車按鈕后推薦速度是()。A、40km/h左右答案：B218.用來描述傳輸系統(tǒng)可靠性的參數(shù)是()。219.《中華人民共和國消防法》的立法宗旨是為了預防火災和減少火災危害，加強應急救援工作，保護()安全，維護公共安全。A、生命C、人身、財產(chǎn)D、公民人身220.事故發(fā)生后，因發(fā)生單位未如實(),導致不能查明事故原因和判定責任的，定發(fā)生單位責任。A、提供情況C、組織施工221.城市軌道交通機電設備監(jiān)控系統(tǒng)在功能上需要同F(xiàn)AS、冷水機組、()通信222.列車運行模式中的RM表示()駕駛模式。223.下列()不屬于光纖通信特點。224.下列那種設備不具備轉(zhuǎn)線功能()。B、復式交分道岔D、渡線225.普通石英光纖在波長()nm附近波導色散與材料色散可以相互抵消，使二者總的色散為零。226.滾動軸承內(nèi)徑與軸的配合應為()。C、非基制D、對應227.站臺門應急門在()情況下使用。A、站臺門破裂時B、緊急情況下，列車進站停穩(wěn)，車門未對準滑動門C、列車到站后3秒，滑動門未打開228.警沖標的作用是()。229.目前我國常用的檢票機類型[按阻擋裝置劃分]不包括()。230.軌旁無線位于軌道沿線，用于傳輸和()列車與其他子系統(tǒng)之間的信息。231.下列哪項不是列車運行方案包括的內(nèi)容?()B、列車控制方案232.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定的安全生產(chǎn)管理方針是()。233.可方便的完成對2M系統(tǒng)，()信道傳輸參數(shù)測量及日常維護測試。A、64K234.城市軌道交通地面線多采用()。235.下列不是控制道岔模式的是()。236.BTS在發(fā)射和接收信號之間至少有()的隔離度時應能正常工作。237.自動售檢票系統(tǒng)英文簡稱為()。A、BOM239.軟盤不能寫入只能讀出的原因是()。241.基站子系統(tǒng)線纜敷設時信號線纜與電源線纜應分開排放，間距應大于()。A、80mm245.在無任何道岔動作時，電動轉(zhuǎn)轍機電源對地電流不得大于()。246.計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)中不是下位機功能的是()。247.TVM無硬幣找零不包含以下()故障類型。248.信號裝置一般分為信號機和信號()器兩類。249.對于火災報警系統(tǒng)，以下()操作不屬于值班員職責范圍。A、組織滅火B(yǎng)、處置初期火情C、核實現(xiàn)場為誤報后的報警信息復位D、消防聯(lián)動工況后的設備復位答案：A250.()是城市軌道交通的現(xiàn)場監(jiān)控系統(tǒng)，用以監(jiān)視車站各部位、客流情況及列車停靠、車門開閉和起動狀況。A、自動電話通信B、專用通信D、有線廣播通信答案：C251.數(shù)字通信系統(tǒng)對于2Mb/s信號而言所部放的電纜衰耗不應大于()。答案：D252.光纖衰減常數(shù)的常用測量方法有：剪斷法、插入損耗法和()。B、排除法C、觀察法253.不屬于列車自動防護系統(tǒng)的主要功能的是()。254.站臺按壓重關門按鈕后()。255.下列城市軌道交通信號系統(tǒng)設備中，不屬于信號基礎設備的是()。256.纖芯和包層的折射率成臺階型突變，為()光纖。257.并聯(lián)諧振又叫()。258.SDH幀結構可分為三個區(qū)域：凈負荷區(qū)、指針區(qū)和()。B、排氣D、雙向的()電路構成的。261.渡線屬于()。262.影響地鐵安全運營的內(nèi)部環(huán)境通常是指()環(huán)境。263.()不是串聯(lián)諧振電路的特征。264.下面那些模塊不能進行熱插拔()。265.密貼調(diào)整桿動作時，其空動距離應在()mm以上。答案：A267.對高220V及以上高電壓的設備進行作業(yè)時，必須切斷電源，并應在()處D、車門268.在城市軌道工作場合我們的儀表儀容要給人的感覺()。269.事故處理的分級管轄的原則是指：事故的調(diào)查處理是依照()來進行的。270.ZDJ9機內(nèi)鎖閉有關部件不包括()。單位應當采取()的臨時措施，確保運營安全。273.為從業(yè)人員提供的勞動保護用品(),是保證從業(yè)人員的安全所必需的。274.()是主要為車站提供換風的設施。作、現(xiàn)場檢查確認等手段仍無法消除的，行車調(diào)度人員應優(yōu)先選擇()。277.機車由無碼區(qū)段進入26Hz區(qū)段，機車信號顯示()。答案：B279.我國第一條磁懸浮運營線路在中國()。D、廣州280.主機板上CMOS芯片的主要用途是()。A、管理內(nèi)存與CPU的通訊D、存放基本輸入輸出系統(tǒng)程序、引導程序和自檢程序281.向IP地址為192.168.1.2的主機不停地發(fā)送包長為1000字節(jié)的命令是()。A、ping-11000-t192.168.答案：D282.光通道誤碼性能應主要利用網(wǎng)管在線監(jiān)視。正常運行的通道短期()周期測試一般沒有任何誤塊和不可用事件發(fā)生。283.計軸系統(tǒng)提供給聯(lián)鎖設備的輸入信息有()。B、區(qū)段占用和空閑C、磁頭故障D、區(qū)段內(nèi)斷軌284.誤碼是指在傳輸過程中接收與發(fā)送()之間單個數(shù)字的差異。A、音頻信號B、模擬信號D、通信信號285.半自動閉塞在辦理閉塞之前必須確認()。C、區(qū)間空閑D、區(qū)間封鎖答案：C286.地鐵信號分為視覺信號和()。A、旗信號B、色燈信號機C、聽覺信號D、信號燈287.ZYJ7電液轉(zhuǎn)轍機室內(nèi)電路中BHJ型號為()。288.運營單位應在車站()處張貼禁止攜帶易燃易爆化學危險品進站乘車的警告標志。B、站廳好的道岔是()。290.售票室與安全疏散門的位置應當()。292.下列不屬于故障-安全的方法是()。從業(yè)人員依法獲得工傷保險后，()要求生產(chǎn)經(jīng)營單位給予賠償?shù)臋嗬?94.手搖道岔所攜帶物品不含()。B、手臺C、正在使用中的設備(指已辦理好的進路或閉塞的設備)不動落下，因此必須使用()。297.下列哪項不屬于客運服務語言技巧?()298.接觸式密封裝置常用于()的滾動軸承密封中。答案：B299.根據(jù)有關技術標準的規(guī)定，計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的安全度為()。答案：D300.在車站站臺宜設置供客運服務人員可隨時加入本站廣播系統(tǒng)作()的裝置。B、導向廣播301.TVM發(fā)售單程票時，下列說法錯誤的是()。B、可按目的線目的站發(fā)售C、可收取1元硬幣D、手寫法輸入站名發(fā)售B、審慎C、民主D、勤勉303.當發(fā)現(xiàn)危及行車安全的設備隱患時，不受天窗限制，立即按規(guī)定辦理(),克C、測試記錄304.關于道岔的說法不正確的是()。A、道岔主要由轉(zhuǎn)轍器、轍叉及護軌、連接部分所組成。B、兩根尖軌處于兩根基本軌的內(nèi)側(cè)，而且總是同基本軌密貼。C、護輪軌用來使車輪的輪緣能夠安全地渡過有害空間，以防車輪脫軌。答案：B305.進站及接車進路色燈信號機，均應裝設()。A、引導信號B、表示器306.信號機柱卡盤埋設的允許偏差為地下()處。A、200mm±100mm307.調(diào)車信號輔助組合DXF主要用于()。308.運營單位對違反乘客守則的乘客有權采取()等措施。309.自動售檢票終端設備鑰匙應由()指定人員進行逐級管理。312.下列不屬于道岔分類的是()。314.服務人員在與乘客溝通時要堅持正確性原則，應做到哪些方面()。答案：A315.在ATC系統(tǒng)正常情況下正線駕駛采用()駕駛模式。316.硬盤連同驅(qū)動器是一種()。318.中央計算機負責處理來自()的交易信息，生成必要的管理報表。319.大客流組織應在保證()的前提盡快疏散客流。這個極是()。322.將一只穩(wěn)壓二極管和一只普通二極管串聯(lián)后，可得到的穩(wěn)壓值有()。C、4種B、增大D、增大后再減小324.48芯星絞組電纜的備用芯數(shù)為()。325.AFC進站閘機大面積故障時，應采取()等處理措施。326.防雷保安器接地線長度應不大于()。A、800mm327.廣域網(wǎng)是指將分布范圍在()范圍內(nèi)的計算機連接起來的網(wǎng)絡，其典型代表328.為保證正線運營而為其配置的線路是()。329.地鐵站內(nèi)用以標明某設施名稱的標識稱為()。330.“按規(guī)定著裝，當班前了解有關客運、車站設備及行車情況記錄本，檢查行車用品，做好與上一班的交接工作和交接班記錄。”這是屬于()的崗位職責。A、站長B、值班站長331.表征光纖集光能力的光學參數(shù)為()。A、數(shù)值孔徑B、包層直徑C、模場直徑答案：A332.調(diào)車信號機的藍色燈光是()。A、允許越過該信號機調(diào)車B、允許列車越過該信號機C、禁止越過該信號機調(diào)車D、禁止列車越過該信號機333.確認列車車廂內(nèi)發(fā)生惡性群體性乘客慌亂[火災除外]時，車站需報()。334.LCX的相鄰兩夾具之間的距離()相鄰兩防火卡之間的距離為()。A、10m,20m335.以下哪項不是城市軌道交通票務清分系統(tǒng)的功能?()336.當車廂站席密度為()人/m時，城市軌道交通車廂337.以下哪項措施是昏厥急救時適合昏迷患者采用的()。338.下列不屬于車站運營前安全檢查項目的是()。339.接觸式密封裝置常用于()的滾動軸承密封中。340.安全生產(chǎn)規(guī)章分為部門規(guī)章和()。D、地方政府規(guī)章341.辦事公道是指城市軌道交通職業(yè)人員在進行職業(yè)活動時要做到()。342.2M誤碼測試儀可完成的測試不包括()。答案：D343.()用于在最小新風空調(diào)季節(jié)與空調(diào)箱聯(lián)合運作，保證車站的溫、濕度條件。A、空調(diào)新風機B、隧道風機C、回/排風機344.繼電器的返還系數(shù)越大，則()。A、繼電器越靈敏345.車輛段一股采用的是()的鋼軌。B、不能C、可能347.車站手臺等對講設備不能用于()。348.單程票按不同()收費。為，有權()。350.IP地址是指用于標識接入國際互聯(lián)網(wǎng)的每臺主機，它由()位二進制表示，351.PCM四線制的接、發(fā)收電平是()。352.FAS系統(tǒng)分為()級監(jiān)控。D、1353.JWXC-1700型繼電器的額定電壓為()。354.()不是計算機聯(lián)鎖信息的采集內(nèi)容。B、區(qū)段占用情況C、電源屏工作情況D、信號機顯示355.當列車內(nèi)發(fā)生群體傷害事件時，原則上()。356.道岔按其用途和結構分為：單式道岔、復式道岔、交分道岔、()等。D、渡線357.IP地址是()。越可靠。B、反彈力362.在城市軌道交通所有換乘方式中，()的換乘能力最小，其制約因素是自動扶梯(樓梯)的運量。A、同站臺換乘B、站臺換乘C、上下層站臺換乘D、站廳換乘363.下列哪一項不屬于機械設備的定期性計劃修理工作()。B、中修D(zhuǎn)、計劃保養(yǎng)答案：D364.預告信號機與其主體信號機的安裝距離不得小于()m。365.以下哪項不是屬于城市軌道交通IC卡車票?()366.下列不屬于機電系統(tǒng)設備的是()。367.對功率放大電路的最基本要求是()。368.關于誠實守信的說法，你認為錯誤的是()。369.車載信號設備安裝在列車的()。大會常務委員會()次會議于2007年8月30日通過，自2007年11月1日起施371.FAS系統(tǒng)的CRT指的是()。372.下列哪一項不屬于票卡異常檢查的項目()。373.Youcan'ttakedangerB、請您保管好隨身物品374.哪一項不是燃燒必須具備的()條件。376.站臺按壓重關門按鈕后，列車開關門燈()。差應不大于()。A、10mm378.對高于()電壓的設備進行作業(yè)時，不得同時接觸導電和接地部分。379.在雙線區(qū)段，上、下行相鄰的道口控制器應采用不同的()。380.道岔表示變壓器一、二次側(cè)電壓為()V。381.信號微機監(jiān)測系統(tǒng)2DQJ光電探頭黃燈亮綠燈滅表示道岔在()。B、反位私財產(chǎn)重大損失或者人身傷亡的嚴重后果的，對直接責任人員()。383.下面不是BOM功能的是()。D、5種385.渡線是由()組成的連接兩條平行線路的聯(lián)接設備。B、2個單開道岔C、3個單開道岔D、4個單開道岔的--次制動模式曲線，叫做()。388.凡用于正線道岔第一牽引點的轉(zhuǎn)轍機，動作桿和表示桿必須具備()。389.車站發(fā)現(xiàn)可疑物品時，以下做法有誤的是()。391.交叉板或時鐘板故障，經(jīng)常會引起多塊線路板都有()392.ZD6轉(zhuǎn)轍機速動爪與速動片的間隙，在解鎖時不小于()。393.在距接觸網(wǎng)不足()處所作業(yè)時，必須要求供電部394.列控車載設備“車載安全計算機”的英文縮寫是()。395.安全檢查人員應當具備(),經(jīng)公安機關考核合格后方可上崗作業(yè)。397.車站按照在線路上的位置可以分為()。B、島式站臺車站、側(cè)式站臺車站、混合式站臺車站398.安全生產(chǎn)的責任主體是()。D、個體399.卡斯柯信號系統(tǒng)中，信號機旁顯示()“Y”表示以該信號機為始端信號機A、黃色400.1967年，世界上第一套AFC系統(tǒng)在()地鐵安裝使用成功。401.車站聯(lián)鎖系統(tǒng)根據(jù)實現(xiàn)的技術分為電鎖器聯(lián)鎖、()和計算機聯(lián)鎖。403.每一分支電纜可串接()信號機。404.高運量軌道交通系統(tǒng)的高峰小時單向運輸能力達到()人以上，屬于該種類型的軌道交通系統(tǒng)主要重型地鐵和輕型地鐵。405.發(fā)現(xiàn)走失的兒童時不可以()。A、應帶領其至安全場所B、設法聯(lián)系其監(jiān)護人或家長D、讓兒童獨自等待答案：D406.進路中某一信號機無法開放司機應如何處理()。A、不停車直接越過B、停車報就近車站C、不停車通過然后報行調(diào)答案：D407.基站無線系統(tǒng)中距載頻200kHz以外處絕對功率電平不大于()dBm。408.下列關于引導信號的說法中，正確的是()。409.城市軌道交通企業(yè)要根據(jù)本站客流特點及設備設施織方案，現(xiàn)場客流組織遵循()的原則。度不少于()。A、1mm411.線圈中的感應電動勢大小與線圈中()。A、磁通的大小成正比B、磁通的大小成反比C、磁通的大小無關，而與磁通的變化率成正比D、磁通的大小無關，而與磁通的變化率成反比答案：C412.繼電器按動作原理分類的是()。A、電磁繼電器和感應繼電器B、直流繼電器和交流繼電器C、正常動作繼電器和緩動繼電器D、安全型繼電器和非安全型繼電413.一年內(nèi)城市軌道交通列車運行圖兌現(xiàn)率應大于或等于()。414.防護道岔是指()。A、由多臺轉(zhuǎn)轍機牽引的道岔B、要求位置一致的道岔415.()的中文全稱是光時域反射計，是通過被測光纖中產(chǎn)生背向銳利散射來工A、OT416.當因乘客擠門導致單樘滑動門障礙物探測保護時，正確的操作是()。A、.LCB操作至隔離B、LCB操作至手動位417.車站及區(qū)間設備的監(jiān)控不具備下列功能()C、車站工作站和車站緊急控制盤人工發(fā)布或由程序自動判定執(zhí)行418.以下()新技術不屬于車站施工新技術。419.車站現(xiàn)金安全區(qū)域是指票務室、客服中心和()。420.不能準確判斷光纜故障點的方法是()。答案：D蹤列車之間的()。B、追蹤間隔C、相對距離答案：A422.城市軌道交通車站間的距離在市區(qū)宜為1km左右，在郊區(qū)不宜大于()KM。B、1答案：D423.非零色散位移單模光纖也稱為()光纖，是為適應波分復用傳輸系統(tǒng)設計和制造的新型光纖。424.哪一項不符合員工著裝規(guī)定()。A、穿著員工制服時按規(guī)定配套穿著、不得與便服混穿B、保持制服整潔、不可有污漬、皺褶、不同季節(jié)的制服不得混穿C、不同崗位人員的制服混穿D、著工服在乘坐地鐵列車時，不可以與乘客爭搶座位425.對軌道交通服務人員來說，()不僅是自身文化素質(zhì)和禮貌修養(yǎng)的體現(xiàn)，更426.將三個30Q的電阻并聯(lián)后，總阻值為()Q。427.把電氣設備的外殼與零線連接稱()。428.暴雨預警信號分()級。A、二D、五429.ATM轉(zhuǎn)換模式中的信息單元是()。430.與城際鐵路的交流工頻式供電制不同，城市軌道交通統(tǒng)一采用()。431.道岔由轉(zhuǎn)轍部分、()和轍叉部分組成。432.車站客運電梯日常開啟和關閉應由()操作。433.車站管理及設備用房空調(diào)通風(兼排煙)系統(tǒng)，434.在崗時使用下列文明用語正確的是()。435.地鐵公司應對員工加強()和遵守紀律的教育。436.當設備發(fā)生故障，需在雙線區(qū)間的一線上道檢查、處理設備故障時，本線應封鎖、鄰線列車限速()km/h及以下。437.城市軌道交通信號系統(tǒng)的功能主要包括()和調(diào)度指揮四個方面。A、聯(lián)鎖、閉塞、列車運行B、聯(lián)鎖、列車控制、列車運行C、聯(lián)鎖、閉塞、列車控制D、閉塞、列車控制、列車運行答案：C438.()的主要功能之一是進行線路間的票款清分和客流統(tǒng)計。B、清分系統(tǒng)D、查詢系統(tǒng)答案：B439.單波光纖通信限制中繼距離的主要因素是()。440.光功率計可用于接收機過載功率、接收機靈敏度、信噪比和()等參數(shù)的測441.緊急制動采用()制動方式，當主機故障或者關機時輸出制動指令。442.安全生產(chǎn)規(guī)章分為部門規(guī)章和()。443.接近區(qū)段無占用，取消進路時，行車值班員應使用()方式。身()應該遵循的準則。445.對于半波整流電路，整流系數(shù)為()。446.在到發(fā)線上設有道岔時，應設()信號機進行防護。447.以下哪個合路器的插入損耗最小()。448.光纜的彎曲半徑在施工過程中應不小于光纜外徑的()倍。449.()的進步是城市軌道交通發(fā)展的原動力。450.一束光線的45°的入射角從光疏媒質(zhì)射入光密媒質(zhì)，則光線()。A、電壓社會所承擔的()和義務。453.根據(jù)《城市軌道交通客運組織與服務管理辦法》,城市軌道交通線路全天運營時間不應少于()小時。A、8答案：C454.用OTDR測量光纖時，折射率設定不準確時()。A、影響反射值的計算B、影響信噪比C、影響軌跡的動態(tài)范圍D、影響測量的距離準確度455.職業(yè)道德范疇是反映職業(yè)道德現(xiàn)象的特性、方面和關系的基本概念，以下不屬于社會主義職業(yè)道德范疇的是()。A、職業(yè)理想B、職業(yè)習慣D、職業(yè)幸福答案：B456.三角坑是指在一段規(guī)定的距離內(nèi)，先是左股鋼軌高于右股，后是右股高于左股，高差值超過容許偏差值，而且兩個最大水平誤差點之間的距離不足()m。A、8答案：C457.安全生產(chǎn)管理實行什么原則?()458.用水或一般滅火器澆滅距離接觸網(wǎng)帶電部分不足()米的著火物體時，接觸459.屬于事故管理的“四不放過”原則包括()。460.城軌交通檢票機操作方式中的日期忽略模式是屬于下面那種操作方式?()462.以下哪些IP地址可以分配給一臺計算機()。答案：D463.有關二進制的論述，下面()是錯誤的。A、二進制數(shù)只有0和I兩個數(shù)碼B、二進制運算逢二進一C、二進制數(shù)各位上的權分別為0,2,4,…D、二進制數(shù)只有二位數(shù)組成答案：D464.下列選項中，不屬于計算機病毒特征的是()。B、潛伏性C、傳染性D、免疫性465.正線為載客運營線路，行車速度高、密度大，線路標準要求高，一般以()以上型鋼軌鋪設。答案：B466.信號燈泡為雙燈絲燈泡，其規(guī)格為()。467.個人過失引起火災，尚未造成嚴重損失的，將被處()。468.我國安全生產(chǎn)方針中的綜合治理強調(diào)的是()。469.下列哪種溶劑可以用來清洗橡膠類零件()。470.乘客投訴處理中應把握四項基本原則，即()。471.安裝硬盤的正確步驟為()。472.車站通過()監(jiān)控車站AFC設備工作狀態(tài)。A、LC答案：B473.關于ATP子系統(tǒng)，正確的描述是()。B、測試裝置屬于ATP軌旁設備D、ATP不能進行列車開關門操作在要求，又是社會主義()建設的重要內(nèi)容。475.判斷下列地址屬于C類地址的是()。A、100.2