裝訂線裝訂線PAGE2第1頁(yè)，共3頁(yè)長(zhǎng)沙電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院《城市公共交通》

2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分一、單選題（本大題共20個(gè)小題，每小題2分，共40分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在交通運(yùn)輸規(guī)劃中，需求預(yù)測(cè)是重要的環(huán)節(jié)。對(duì)于城市居民出行需求預(yù)測(cè)，常用的方法包括：（）A.四階段法B.回歸分析法C.重力模型法D.以上選項(xiàng)均包括2、航空運(yùn)輸中的航空煤油價(jià)格波動(dòng)對(duì)航空公司運(yùn)營(yíng)成本影響較大。以下關(guān)于應(yīng)對(duì)油價(jià)波動(dòng)的策略，不恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ〢.進(jìn)行燃油套期保值B.優(yōu)化航線降低油耗C.單純提高機(jī)票價(jià)格D.加強(qiáng)燃油管理3、在智能交通系統(tǒng)中，車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展為交通運(yùn)輸帶來(lái)了新的變革。以下哪個(gè)是車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的主要應(yīng)用領(lǐng)域？（）A.車輛導(dǎo)航B.交通安全C.交通管理D.以上都是4、在鐵路信號(hào)系統(tǒng)中，以下哪種信號(hào)主要用于指示列車能否進(jìn)入某一區(qū)段？（）A.進(jìn)站信號(hào)B.出站信號(hào)C.區(qū)間通過(guò)信號(hào)D.調(diào)車信號(hào)5、在航空運(yùn)輸領(lǐng)域，關(guān)于民用機(jī)場(chǎng)的分類和功能，以下哪種表述是恰當(dāng)?shù)模浚ǎ〢.民用機(jī)場(chǎng)按照規(guī)模和用途可以分為樞紐機(jī)場(chǎng)、干線機(jī)場(chǎng)和支線機(jī)場(chǎng)，不同類型的機(jī)場(chǎng)在航線網(wǎng)絡(luò)、旅客吞吐量和貨物吞吐量等方面存在差異，各自承擔(dān)著不同的運(yùn)輸任務(wù)B.民用機(jī)場(chǎng)只有一種分類方式，即按照地理位置分為沿海機(jī)場(chǎng)和內(nèi)陸機(jī)場(chǎng)C.民用機(jī)場(chǎng)的功能僅僅是供飛機(jī)起降，不包括旅客服務(wù)、貨物運(yùn)輸?shù)绕渌δ蹹.所有的民用機(jī)場(chǎng)在設(shè)施和服務(wù)方面都是相同的，沒(méi)有任何區(qū)別6、在城市交通中，交通擁堵不僅影響出行效率，還會(huì)增加能源消耗和環(huán)境污染。以下哪個(gè)措施可以有效減少交通擁堵帶來(lái)的負(fù)面影響？（）A.推廣綠色出行方式B.優(yōu)化交通信號(hào)控制C.發(fā)展智能交通系統(tǒng)D.以上都是7、在交通運(yùn)輸規(guī)劃的需求預(yù)測(cè)中，以下哪種方法能夠較好地考慮未來(lái)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不確定性？（）A.情景分析法B.趨勢(shì)外推法C.彈性系數(shù)法D.產(chǎn)銷平衡法8、城市軌道交通的車輛選型需要綜合考慮多種因素。以下關(guān)于車輛選型的主要依據(jù)，不正確的是（）A.線路條件B.客流量C.車輛外觀D.運(yùn)營(yíng)成本9、對(duì)于城市公共交通系統(tǒng)，以下哪種交通工具的運(yùn)營(yíng)線路較為靈活，能夠適應(yīng)不同的客流需求？（）A.地鐵B.公交車C.出租車D.輕軌10、在公路運(yùn)輸?shù)呢浳镞\(yùn)輸保險(xiǎn)中，以下哪種風(fēng)險(xiǎn)通常不在保險(xiǎn)賠償范圍之內(nèi)？（）A.交通事故導(dǎo)致的貨物損失B.自然災(zāi)害導(dǎo)致的貨物損失C.貨物被盜導(dǎo)致的損失D.貨物自身質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致的損失11、在交通流量較大的城市道路上，交通信號(hào)控制對(duì)于提高道路通行能力至關(guān)重要。以下哪種交通信號(hào)控制方式最能適應(yīng)復(fù)雜的交通流變化？（）A.定時(shí)控制B.感應(yīng)控制C.自適應(yīng)控制D.手動(dòng)控制12、在水路運(yùn)輸?shù)拇肮?jié)能減排技術(shù)中，以下哪種技術(shù)能夠有效降低船舶的燃油消耗？（）A.優(yōu)化船體設(shè)計(jì)B.安裝廢氣處理裝置C.采用節(jié)能型主機(jī)D.加強(qiáng)船舶維護(hù)保養(yǎng)13、在交通樞紐的規(guī)劃設(shè)計(jì)中，以下哪個(gè)原則是最為重要的，以確保交通樞紐的高效運(yùn)行？（）A.功能分區(qū)明確B.流線組織合理C.建筑外觀美觀D.占地面積小14、在城市交通的慢行交通系統(tǒng)中，以下哪種設(shè)施對(duì)于提高自行車出行的安全性和舒適性最為重要？（）A.自行車專用道B.自行車停車設(shè)施C.自行車租賃點(diǎn)D.自行車維修站15、在現(xiàn)代交通運(yùn)輸系統(tǒng)中，鐵路運(yùn)輸具有大運(yùn)量、長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)。以下關(guān)于鐵路運(yùn)輸特點(diǎn)的描述，正確的是：（）A.靈活性高，可實(shí)現(xiàn)門到門運(yùn)輸B.建設(shè)成本低，運(yùn)營(yíng)維護(hù)簡(jiǎn)單C.運(yùn)輸速度快，受氣候影響小D.對(duì)環(huán)境污染嚴(yán)重16、在公路運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)市場(chǎng)中，零擔(dān)貨物運(yùn)輸和整車貨物運(yùn)輸在組織方式上有所不同。以下哪項(xiàng)不是零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)？（）A.貨源分散B.運(yùn)輸批量小C.運(yùn)輸組織復(fù)雜D.運(yùn)輸效率高17、在公路運(yùn)輸中，不同類型的貨車在運(yùn)輸成本和效率方面存在差異。對(duì)于長(zhǎng)途運(yùn)輸，以下哪種貨車類型通常具有更低的單位運(yùn)輸成本？（）A.廂式貨車B.平板貨車C.罐式貨車D.半掛牽引車18、在交通需求管理中，關(guān)于出行行為誘導(dǎo)和需求調(diào)控策略，以下哪種表述是正確的？（）A.出行行為誘導(dǎo)通過(guò)提供實(shí)時(shí)交通信息、優(yōu)化公交線路等方式引導(dǎo)出行者選擇合理的出行方式和路線；需求調(diào)控策略包括限購(gòu)、限牌、錯(cuò)峰出行等，以平衡交通供需關(guān)系B.出行行為誘導(dǎo)和需求調(diào)控策略對(duì)交通需求的影響很小，作用不大C.交通需求管理只需要采取出行行為誘導(dǎo)，不需要需求調(diào)控策略D.需求調(diào)控策略會(huì)限制居民的出行自由，不應(yīng)該實(shí)施19、在水路運(yùn)輸中，港口的裝卸效率對(duì)于貨物的周轉(zhuǎn)速度有著重要影響。為提高港口的裝卸效率，以下哪種措施最為有效？（）A.增加裝卸設(shè)備數(shù)量B.優(yōu)化裝卸工藝流程C.提高工人操作熟練程度D.擴(kuò)建港口堆場(chǎng)面積20、航空運(yùn)輸?shù)臋C(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃需要考慮區(qū)域發(fā)展需求。以下關(guān)于機(jī)場(chǎng)選址的主要考慮因素，不全面的是（）A.地理?xiàng)l件B.氣象條件C.周邊居民的反對(duì)意見(jiàn)D.城市規(guī)劃二、簡(jiǎn)答題（本大題共3個(gè)小題，共15分)1、（本題5分）解釋在交通運(yùn)輸中的交通擁堵的時(shí)間分布特征研究中，擁堵在不同時(shí)間段的變化規(guī)律，以及相應(yīng)的交通管理策略。2、（本題5分）城市公共交通中的公交專用道設(shè)置是提高公交運(yùn)行效率的重要措施。請(qǐng)論述公交專用道設(shè)置的原則和方法，并分析其實(shí)施效果和存在的問(wèn)題。3、（本題5分）請(qǐng)?jiān)敿?xì)闡述交通運(yùn)輸中的交通擁堵對(duì)公共健康的影響，包括空氣污染、噪音污染和心理壓力等方面，以及相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。三、計(jì)算題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）一條城市道路的交叉口，采用環(huán)形交叉形式，環(huán)道半徑為30m，交織段長(zhǎng)度為25m，設(shè)計(jì)速度為20km/h。計(jì)算環(huán)形交叉口的通行能力，并與信號(hào)控制交叉口進(jìn)行比較。2、（本題5分）一條城市軌道交通線路，列車的牽引功率為5000kW，運(yùn)行速度為60km/h，單位基本阻力為2N/t，單位附加阻力為1N/t，列車的重量為200t。計(jì)算列車運(yùn)行時(shí)的總阻力，并求出列車的加速度。3、（本題5分）行政決策的過(guò)程需要充分考慮社會(huì)輿論和民意，以提高決策的合法性和公信力。請(qǐng)?jiān)敿?xì)論述社會(huì)輿論和民意在行政決策中的作用和影響，分析當(dāng)前行政決策在回應(yīng)社會(huì)輿論和民意方面存在的不足，如忽視民意、回應(yīng)不及時(shí)等，并提出加強(qiáng)行政決策與社會(huì)輿論和民意互動(dòng)的機(jī)制和方法。4、（本題5分）行政決策的科學(xué)化需要依靠科學(xué)的方法和技術(shù)，如定性分析方法、定量分析方法、決策模型等。請(qǐng)?jiān)敿?xì)論述這些方法和技術(shù)在行政決策中的應(yīng)用，分析其優(yōu)缺點(diǎn)和適用范圍，探討如何綜合運(yùn)用多種方法和技術(shù)提高行政決策的科學(xué)性和準(zhǔn)確性。5、（本題5分）一條城市道路的排水系統(tǒng)，采用雨水管渠排水，設(shè)計(jì)暴雨強(qiáng)度為200mm/h，匯水面積為50000m2，徑流系數(shù)為0.5。計(jì)算雨水管