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文檔簡介
安裝冬季施工方案
一、工程概況
本工程施工地域在**省**市**區,該地域冬季較長且嚴寒干燥少
雪。極端最低氣溫一32.6C,最冷月平均氣溫-9.7℃,最冷月平均相
對濕度51%,冬季平均大氣壓力898.4hPa,最大積雪深度9.0cm,
冬季平均風速2.2m/s,土壤標準凍深120.0cm,基礎雪壓0.25kN/m2。
依據工程進度分析,處于冬季施工設備制作和安裝、鋼結構、管
道制作和安裝等關鍵施工步驟防風、防滑、防凍、防火等問題較為突
出。針對該地域季節特點,焦化項目部依據工程進度、專業制訂
了以下冬季施工方案,以確保冬季施工質量及工期。
二、冬季施工方案
1、冬季施工準備工作
⑴對冬施將要施工分部分項工程進行圖紙復查,列出關鍵工程實物量,
安排好施工進度計劃。對不適合冬施要求分項或部位,立即向建設單
位、設計單位提出修改設計提議。
⑵編制專題冬施方案,達成技術可靠、經濟合理,同時組織相關人員
學習,并對相關班組具體進行交底。
⑶根據冬施計劃,編制切實可行冬施物資需用計劃,立即落實貨源,
立即進場。對有毒、易燃、易爆物品應符合相關管理要求。
⑷對摻加外加劑人員、測溫保溫人員、試驗人員及計量、外加劑管理
人員定崗定責,加強管理。
2、冬季鋼結構工程施工關鍵點
⑴鋼結構制作工程
1)冬季施工中鋼結構制作和安裝要嚴格依據相關鋼結構冬季施工要
求實施。
2)鋼構件正溫制作負溫安裝時,應依據以境溫度差異考慮構件收縮
量,并在施工中采取調整偏差技術方法。
3)參與負溫鋼結構施工電焊工必需是經過負溫度焊接工藝培訓,考
試合格,并取得對應合格證專業人員o
4)負溫下使用鋼材及相關連接材料須附有質量證實書,性能符合設計
和產品標準要求。
5)堿性焊條在使用前必需根據產品出廠證實書要求進行烘焙,烘焙
合格后,存放在80?100C烘箱內,使用時取出放在保溫筒內,隨用
隨取。負溫下使用焊條外露不得超出2小時,超出2小時重新烘焙,
焊條烘焙次數不超出3次。焊劑在使用前按要求進行烘烤,使其含
水量不超出0.1%。
6)構件下料時,應預留收縮余量,焊接收縮量和壓縮變形量應和鋼
材在負溫度下產生收縮變形量相協調。
7)負溫下對9mm以上鋼板焊接時應采取多層焊接,焊縫由下向上逐
層堆焊,每條焊縫一次焊完,如焊接中止,在再次施焊之前先清除焊
接缺點。嚴禁在焊接母材上引弧。一個構件兩端不得同時進行焊接。
8)在負溫度下厚鋼板焊接完成后,在焊縫兩側板厚2-3倍范圍內立
即進行后熱處理,加熱溫度150-300C,保持l-2h。焊縫焊完后或熱
處理后,要采取保溫方法,是焊縫緩慢冷卻,冷卻速度小于10℃/
min。
9)當構件在負溫下進行熱校正時,鋼材加熱溫度不得超出800℃(暗
紅色),200-400℃時結束,并使其緩慢冷卻。
10)不合格焊縫鏟除重焊,根據在負溫度下鋼結構焊接工藝要求進行
施焊。
11)一般碳素結構鋼工作地點溫度低于?20℃、低合金鋼工作地點溫
度低于-15C時不得剪切、沖孔,一般碳素結構鋼工作地點溫度低于
-16℃、低合金鋼工作地點溫度低于-12C時不得進行冷矯正和冷彎曲o
⑵鋼結構安裝工程
1)構件組裝時,按工藝要求次序由里往外擴展組拼,在負溫組拼時
做試驗確定需要預留焊縫收縮值。
2)構件組裝時,清除接縫50mm內存留鐵銹、毛刺、泥土、油污、
冰雪等雜物,保持接縫干燥無殘留水分。
3)鋼結構現場安裝時,如遇雪天或風速在6E/S以上,搭設防護棚。
4)鋼結構安裝前依據負溫條件下要求,對其質量進行復驗,對制作
中漏檢及運輸堆放時產生變形構件,在地面上進行修理矯正。安裝前
清除構件表面冰、雪、露,但不得損壞涂層。
5)在負溫度下起星構件時鋼索和構件直接接觸時,應加防滑隔墊。
通常和構件同時起吊節點板、安裝人員用掛梯、校正用卡具應用繩索
綁扎牢靠。直接使用吊環時檢驗連接焊縫有沒有損傷。
6)依據氣溫條件編制鋼構件安裝次序圖表,施工時嚴格按要求次序
進行安裝。負溫下鋼結構安裝質量除遵守《鋼結構工程施工及驗收
規范》(GB50250-95)要求外,還應按設計要求進行檢驗驗收。
7)負溫安裝柱子、梁立即進行矯正,位置校正正確立即永久固定,
當日安裝構件要形成穩定空間體系。
8)高強螺栓接頭安裝時構件摩擦面不得有積雪結冰,不得接觸泥土、
油污等贓物。
⑶鋼結構涂漆及運輸
1)環境溫度低于0℃時,鋼結構所用涂料不得使用水基涂料。
2)在涂刷防腐涂料前進行涂刷,藝試驗,涂刷時必需將構件表面鐵
銹、油污、毛刺等物清理潔凈,并保持表面干燥。雪天或構件上有薄
冰時不得進行涂刷工作。
3)冬期運輸、堆存鋼結構時應采取防滑方法。構件堆放場地應平整
堅實并無積水,地面無結冰。同一型號構件堆放時,構件應保持水平,
墊塊應在同一垂直線上,并預防構件溜滑。
⑷焊接、防腐專業
1)焊接作業
露天施工搭設可靠擋風遮雨棚,冬季施工時,當環境溫度低于
焊接許可最低環境溫度時,采取搭設活動防護棚設取暖器等升溫方法,
以確保焊接場所周圍環境溫度,不然就停止對應焊接工作。相對濕度
大于90%,嚴禁施焊;手工焊風速大于10m/s,氣體保護焊風速大于
2m/s,嚴禁施焊;環境溫度低于時,在始焊處100mm范圍內預
熱到15c左右,然后進行焊接。下雪時,清掃焊件上雨雪。
焊接過程是一個化學冶金過程,在正常溫度下焊接,對于
Q235-B、16Mn材料不需要材取特殊工藝,便可取得優質焊接接頭質
量。但在(?5℃~?30℃)低溫情況下,因為焊接接頭冷卻速度快,裂
紋傾向大,尤其是厚壁結構第一層焊道更易開裂。所以應依據材料材
質、規格、厚度進行焊前預熱、焊后緩冷及焊后熱處理等工藝方法,
以確保取得優質焊接接頭質量,下面依據材料厚度不一樣、溫度不一
樣,制訂低溫預熱工藝方法。
①材質厚度和預熱溫度
1、材料16Mn
⑴當溫度低于0℃,3225~40mm,焊前應預熱100-150℃;
⑵當溫度低于?5℃,6力16?24mm,焊前應預熱100?150C;
⑶當溫度低于?10℃,6W16mm,焊前應預熱100~150℃;
2、材料Q235B
⑴當溫度低于溫C,525r70mm,焊前應預熱100^150℃;
⑵當溫度低于-10C,5N31~50mm,焊前應預熱100~150℃;
⑶當溫度低于-30℃,3W30mm,焊前應預熱100~150℃;
②焊接方法
1、焊條電弧焊.;在焊接過程中應合適加大焊接電流,放慢
焊接速度,壓低焊接電弧,保持一定層間溫度,使其焊件緩慢冷卻。
并嚴格實施上述預熱方法。
2、二氧化碳焊:在室外焊接過程中縮短噴嘴到焊件距離,提升氣體
流量,增強氣體挺度,并做好防風設施,加強對容吃保護,降低因風
引發焊接氣孔,降低焊接結構強度,并嚴格實施上述預熱方法。
3、埋弧焊:在埋弧焊焊接過程中,嚴格實施引弧板工藝,加大引弧
及引出板長度,對始焊端進行大于100C預熱,焊接時合適加大線能
量,提升熱輸入,使其焊件緩慢冷卻。
③工藝方法
1、焊前預熱,焊接過程中應嚴格保持層間溫度不低于預熱溫度。
2、焊接材料焊接前,按標準要求進行烘干,并采取一定保溫方法。
3、采取低氫型焊接材料。
4、定位焊前預熱,并用較大線能量,加大定位焊厚度。
5、焊接收弧時應填滿弧坑,避免產生弧坑裂紋。
6、當氣溫過低時,應進行焊后保溫緩冷方法,預防焊縫及熱影響區
產生冷裂紋。
施工中依據實際低溫情況,制訂對應控制方法,以確保冬季
低溫焊接,經過預防方法,取得優質焊接質量。
2)防腐作業
防腐作業溫度應該在環境溫度5℃以上,不滿足要求時采取
加溫方法,涂漆前要清掃設備管道上積雪等雜物,冬季施工盡可能在
10點以后,太陽高照環境溫度高時間內涂漆。因為冬季風力較大,
防腐施工必需有防風沙方法,搭設防風活動棚,同時也便于設置加熱
器升溫。
⑸起重專業
a)軌道式起重機在路基兩側要按軌道鋪設要求挖設滲水槽和排水
溝,確保在雨季排水通暢,預防路基浸泡下沉,按要求不定時對軌道
進行檢驗、檢修,以確保機械正常運行。
b)設備卸車堆放時,下方要用枕木墊起,預防設備受潮。
c)鋼絲繩、腳手板及腳手管,下方要用枕木墊起,預防浸泡。
d)冬季雪天要立即清掃吊車及軌道上積雪,施工作業面積雪要清掃
潔凈。
e)遇有六級及以上大風或惡劣天氣時應停止高處作業和起重吊裝作
業,在霜天或雨、雪天氣起重作業要采取防滑方法,迎風面較大如受
熱面組件等設備起吊時應選在無風天氣。
f)軌道式起重機在大風天氣和下班前必需按要求打好夾軌鉗,履帶式
起重機塔式工況時必需將桿頭爬下,并轉到順風方向。
g)輪胎式機械在冰雪路面上行駛時應裝防滑鏈。
h)施工機械和汽車水箱應于保溫,停用后,無防凍液水箱應將水放
盡。
i)冬季使用吊索具,在使用前要認真檢驗是否有脆裂現象,在氣溫低于
-15時,倒鏈負荷減半;起重機械落鉤時,派人監視卷筒鋼絲繩是否松脫.
j)冬季施工時,加強檢驗大型起重機械,在使用過程中操作人員要注意
觀察和感聽吊車有沒有異常聲響.
⑹壓力試驗及試車
1)壓力試驗
水壓試驗溫度應在5c以上進行,而且不能靠近材料脆硬性轉變
溫度,試驗應連續進行,中止時應采取防凍方法或放掉水重新試驗。
試驗完成后要立即放水,并把管道和設備內積水吹潔凈,嚴禁積水。
2)試車
試車要編制具體方案,溫度在0℃以下時,應該采取防凍方法,水循
環不應有死角,試車間歇要采取保溫方法,無保溫方法要把水放潔凈,
吹除管道和設備積水,預防凍壞管道和設備.
三、冬施安全技術方法
入冬前對全體跳員進行一次系統冬施知識安全教育,要做好以下
六防工作:
⑴防滑:風雪過后檢驗腳手架、斜道。如有松動歪斜要立即修理,清
除雪、冰霜后,經過安全員檢驗合格后方可使用,斜道要設防滑條,
高空作業及易滑場所不得穿塑料及硬底鞋,高空作業要系安全帶。
⑵防火:工作需關鍵點火時,必需做到人去火滅。電焊氣割均要有監
護人,并備有滅火器材及水等.火源四面不準堆積易燃物,并備好消
防器材,現場道路要通暢,達成消防通暢無阻。
1)在冬季到來前對從事工程建設全部些人員進行一次冬季
防火、預防煤氣中毒安全教育。
2)施,現場嚴禁亂拉臨時電源線路,嚴禁超負荷使用電氣
設備,電閘箱內、照明燈周圍嚴禁堆放可燃物。
3)凡施工現場動火部位,動火單位安全保衛人員必需到動
火現場進行檢驗,確定沒有火災危險性后方可辦理動火審批手續。
4)要害部位,易燃易爆危險區域嚴禁動火。確需動火作業
時需報請工程所屬作業部審批,經安全環境保衛部確定后,方可動火
作業。動火結束,施工單位應認真檢驗,待確定未遺留火種后方可離
開。
5)施工暫設和施工現場使用安全網、圍網和保溫材料應該
符合消防安全規范,嚴禁使用易燃或可燃材料。
6)施工現場辦公區生活應和施工現場嚴格劃分,施工單位
不得私自在施工現場及建筑物內設置宿舍。
7)生活區內必需配置消防器材,消防器材齊全有效。成立
義務消防隊,明確消防責任人。
8)生活區內用電設施實施統一管理,用電設施必需符合安
全、消防標準。
9)用火點和燃氣罐不能放置在同一房間內。
10)生活區內不得存放易燃、易爆、劇毒、放射源等化學危
險物品。
11)生活區宿舍嚴禁使用可燃材料搭設,必需符合消防管
理要求。
12)生活區每棟房屋之間應確保足夠防火間距并按規范要求
設置消防疏散通道,彩鋼板房周圍嚴禁存放可燃物,嚴禁明火作業。
13)生活區宿舍內嚴禁臥床吸煙,嚴禁使用電褥子、電爐子
等電熱設備取暖、做飯。嚴禁亂拉電線、接裝電源插頭等,室內照明
燈具不超出100W/只。
14)生活區宿舍內電線應有防火安全防護。
15)發生火災后,立即報工程報、安全環境保衛部并組織搶
救。
⑶防爆:鍋爐安全裝置必需合格,司爐人員需經主管部門考評合
格后方準上崗操作。一切易爆品均要距火源30m外存放。刨花、鋸
木要立即處理。
氣焊工具遇有凍結時,應用熱水融化,嚴禁用火烤。保衛人
員負責建立消防組織,配齊消防器材,并做好保溫工作。制訂防火、
防爆制度,違者視情節輕重給處分,直至追究刑事責任。
⑷防毒:
①防煤氣中毒。冬季取暖爐子要配齊爐蓋、煙囪、風斗,經
安全、保衛、行政、衛生部門檢驗發給合格證后方可使用,夜間要設
人侑班巡杳,以防萬一。
②防誤食外加劑中毒。對外加劑要指定專員保管使用,預防
誤食中毒,對保管、發放、使用不妥造成事故,要追究當事人及領導
責任。
⑸防機械傷害
①冬季氣溫嚴寒,大家衣著厚臃,手腳活動不便,全部機械
傳動部位,必需設防護罩。車、包IJ、鉆、鋸等工種,上崗人員均不準
帶手套操作,袖口要扎緊且要戴安全帽。
②塔吊每日班后或因風雪影響停車時,必需落卡軌固定,并
應用風纜拉住塔身。
③吊裝運輸道路要清除冰、雪及其它障礙物。吊裝構件必需
綁扎牢靠,經試吊后方可吊裝。
④對機械設備要作到:
a.冬季應按要求更換設備潤滑油、脂及燃油和防凍液。
b.室外溫度低于4℃時,設備工作前應進行熱運轉后再投入
使用。
c.登高操作設備前要清除掉踏步、護攔、作業面上霜雪。
d.在冰雪地面上行駛機械車輛要降速,加大行車距離。
e.用水冷卻設備注意用后放凈水。
f.上班前要烘烤設備注意防火。
四、冬季施工安全關鍵點
1.冬季來臨前,要針對本單位施工特點和當地冬季氣候嚴
寒、干燥、風大、多霧特點,早計劃、早安排、早落實,確保資金到
位,強化各項安全方法,確保冬季施工安全。
2.露天使用塔吊、龍門吊等起重機械安全裝置要齊全、靈
敏、可靠;多臺塔吊作業時確保處于低位塔吊臂架端部和相鄰身之間
最少有2米距離;有軌道起重機械,軌道夾軌鉗要牢靠,作業和停放
時要注意風向,預防因風大造成事故;要制訂防傾翻方法,并落實到
崗、到人。六級以上大風和濃霧時應停止吊裝作業。
3.冬季吊裝作業時,使用吊索具應符合標準,在掛鉤作業
時要索緊、栓牢,并采取防滑、防脫扣方法,在確定無誤后方可吊裝
作業。
4.露天使用氧氣瓶、乙快瓶等壓力容器應有避免預防凍結
方法,如發生凍結嚴禁用明火烘烤解凍。不得采購、使用無資質商販
提供氧氣、乙煥等氣體。
5.冬季使用取暖鍋爐,在使用前必需先辦理相關手續并按
標準逐項進行檢驗,符合條件后方可使用。
6,腳手架要牢靠,不得使用單跳和飛跳。如遇雪天要設專
員進行清掃,尤其是作業面、人行道、材料運輸道及之字形馬道必需
清掃潔凈,預防滑倒傷人。
7.各類管道要預防“跑、冒、滴、漏”,預防因結冰造成傷
害。下雪后,應立即進行清掃,預防道路、通道結冰,冰雪天后要立
即對建(構)筑物周圍冰錐進
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