中國鐵塔工程質量標準化手冊

（高鐵地鐵隧道覆蓋類項目分冊）

中國鐵塔股份公司編

人民郵電出版社

北京

前言

中國鐵塔股份有限公司（以下簡稱中國鐵塔）自成立以來，全心致力于為客

戶提供更優質、更專業化的信息基礎設施服務，大力推進模塊化管理和標準化工

程建設。為強化工程質量標準化落地，公司組織編制了《中國鐵塔工程質量標準

化手冊（高鐵地鐵隧道覆蓋類項目分冊）沆

本書主要包括高鐵地鐵項目概況、質量標準化高鐵地鐵工程、高鐵地鐵安全

管控要求、互聯網檢查操作、首站定標及驗收規范共五章。

本書適用于中國鐵塔投資建設的高鐵、地鐵分布系統以及道路沿線覆蓋項目，

涉及到新建鐵塔、機房裝修、外電引入、配套光纜、配套電源等專業，系統地介

紹了此類項目質量工序工藝控制點，現場作業安全風險點及管控要求，結合當前

已實施類似項目工程經驗總結了互聯網檢查操作、首站定標、現場驗收指標等基

本要求及常見場景實施案例，可供各級建設管理人員、區域經理、項目經理、質

量安全監督人員以及設計、施工、監理等參建單位人員學習培訓使用。

中國鐵塔股份有限公司

2016年12月

目錄

第一章高鐵地鐵項目概況.....................................................5

1.1高鐵地鐵項目特點分析.................................................5

1.2對參建單位質量安全管理要求...........................................6

1.2.1建設單位的質量安全管理要求........................................6

1.2.2勘察設計單位的質量安全管理要求....................................7

1.2.3施工單位的質量安全管理要求........................................8

1.2.4監理單位的質量安全管理要求........................................9

13進度要求..............................................................9

第二章質量標準化高鐵地鐵工程...............................................1C

2.1標準工序工藝匯總....................................................1C

2.2隧道分布系統工藝質量要求.............................................1C

2.2.1質量主控指標.....................................................10

2.2.2標準工序工藝.....................................................11

2.3車站分布系統........................................................28

2.4外申，引入工藝質曷要求................................................28

2.4.1質量主控指標.....................................................28

2.4.2標準工序工藝.....................................................28

2.5租賃機房裝修工藝質量要求............................................36

251質量主控指標......................................................36

2.5.2標準工序工藝......................................................36

2.6動力配套工藝質量要求................................................36

2.7場坪站土建及桿塔工藝質量要求........................................36

2.7.1鐵塔基礎.........................................................36

2.7.2設備基礎..........................................................36

2.7.3鐵塔安裝..........................................................36

2.7.4機柜安裝.........................................................37

2.8配套光纜工藝質量要求................................................45

2.8.1質量主控指標.....................................................45

2.8.2標準工序工藝.....................................................45

第三章高鐵地鐵安全管控要求.................................................55

3.1新建線、營業線施工作業流程...........................................55

3.2新建線高鐵地鐵通信工程安全管控要求...................................55

3.2.1臨時用電..........................................................55

3.2.2高空作業..........................................................56

3.2.3交叉作業..........................................................57

324防護用品..........................................................58

3.2.5圍蔽警示..........................................................58

3.2.6限界要求..........................................................58

3.2.7成品半成品保護...................................................59

3.2.8基礎塌方.........................................................60

3.2.9消防..............................................................61

33營業線特殊安全管控要求................................................62

331施工方案審批......................................................62

3.3.2簽訂安全協議.....................................................63

3.3.3辦理營業線施工許可證.............................................64

3.3.4施工天窗請點（填寫鐵路方申請表）.................................64

3.3.5施工..............................................................65

3.3.6銷點..............................................................66

3.4現場事故應急救援.....................................................67

3.4.1現場配備常用急救物品.............................................67

3.4.2事故上報..........................................................67

3.4.3現場緊急救護.....................................................67

3.4.4事故的急救措施...................................................68

3.5安全管控照片實例說明.................................................69

第四章互聯網檢查操作......................................................85

4.1標準化工序照片要求...................................................85

4.2關鍵文檔資料.........................................................88

4.3典型案例............................................................88

第五章首站定標及驗收規范..................................................88

5.1首站定標............................................................88

5.2驗收規范............................................................89

第一章高鐵地鐵項目概況

1.1高鐵地鐵項目特點分析

隨著無線網絡建設的深入，以高速鐵路、地鐵為代表的大型項目深度覆蓋成為各運營商

關注的焦點。高鐵、地鐵作為大型項目的典型場景，在深度覆蓋建設中有如下特點：

1、高速移動下的通信系統

（1）高速移動帶來的多普勒頻偏造成的影響

（2）列車的大穿透損耗

（3）終端用戶的切換和小區重選

（4）不影響專網的正常運營

2、多施工單位交叉作業

同一施工點不同專業、不同行業多個單位交叉作業時，應相互協調，簽訂交叉作業安

全協議及成品保護協議，共同遵守現場安全技術管理辦法。

3、施工環境相對惡劣

（1）隧道內施工通風條件較差、灰塵較多，對施工人員現場作業防護要求較高。

（2）隧道內陰暗、潮濕，對施工人員的作業過程產生較大的影響，影響施工的作業視

線以及人員的自身安全。

（3）對選用的器件、設備等品質和工藝質量要求較高，同時滿足防水、防潮、防塵、

高風壓要求。

4、施工時間段受限

（1）受高鐵地鐵開通時限要求，公網工程需與高鐵地鐵方的四電工程同步實施，施工

時間段受限。

（2）已運營的高鐵地鐵項目必須在高鐵地鐵方批準的天窗時間內進行實施。

5、涉及特種作業多

（1）、高鐵地鐵工程具有一定的特殊性，涉及特種作業較多，如登高作業、帶電作業、

焊接作業等。

（2）、特種作業人員遵守安全生產操作規程，做到持證上鹵。

6、運營線作業風險大

（1）、天窗時間較短，施工作業時間一般為120分鐘左右，對工程實施影響較大，安

全風險較高。

（2）、施工過程中存在車輛通行的風險，對安全的防護和預警要求較高。

（3）、運營車輛通行過程存在較大揚塵和風，對施工人員安全造成一定影響。

（4）、施工過程必須有高鐵地鐵方的安全防護員在場方可作業。

1.2對參建單位質量安全管理要求

1.2.1建設單位的質量安全管理要求

1、嚴格執行基本建設程序，堅持先勘察后設計再施工的原則。

2、建立健全通信工程安全生產管理制度，制定生產安全事故應急救援預案并定期組織演練。

3、工程物資服務采購管理

（1）、建設單位應當將工程發包給具有相應資質等級的單位。

（2）、建設單位應當依法對工程建設項目的勘察、設計、施工、監理以及工程建設有關

的重要設備、材料等采購進行招標。

（3）、建設單位不得迫使承包方以低于成本的價格競標，不得任意壓縮合理工期。

（4）、建設單位應當委托具有相應資質等級的工程監理單位進行監理，也可以委托具有

工程監理相應資質等級并與被監理工程的施工承包單位沒有隸屬關系或者其他利害關系的

該工程的設計單位進行監理。

（5）、由建設單位采購的甲供材料符合設計文件和合同要求。

4、與服務單位的配合要求

（1）、建設單位必須向有關的勘察、設計、施工、工程監理等單位提供與建設工程有關

的原始資料，原始資料必須真實、準確、齊全。

（2）、建設單位不得明示或者暗示設計單位或者施工單位違反工程建設強制性標準，降

低建設工程質量；不得明示或者暗示施工單位使用不合格的通信材料、通信構配件和設備；

不得明示或暗示施工單位購買、租賃、使用不符合安全施工要求的安全防護用品、機械設備、

施工機具及配件、消防設施和器材；不得對勘察、設計、施工及監理單位提出不符合安全生

產法律、法規和工程建設強制性標準規定的要求；不得壓縮合同約定的工期。

（3）、工程開工前，應當就落實保證生產安全的措施進行全面系統的布置，E月確相關單

位的安全生產責任，組織各參建單位按鐵路方要求進行安全培訓教育并持證上崗。

5、設計文件審查及設計變更管理

（1）、建設單位應當將施工圖設計文件報送鐵路方有關部門審查，設計文件必須包含公

網覆蓋項目涉及的所有專業（含運營商建設內容）。

（2）、施工圖設計文件未經審查批準的，不得使用。

（3）、工作量和設計方案發生變化需按要求辦理設計變更手續。

6、與鐵路方的開工準備事項

（1）與鐵路方簽訂合作項目實施框架協議（包括資源占用費、雙方責任義務等）、安全

協議等。

（2）建設單位在簽發開工報告前，需取得鐵路方施工許可。按鐵路要求提交施工組織

方案和專項施工方案，監理大綱和監理實施細則，鐵路方審核批準、下發開工報告。

（3）與鐵路方建立協調機制，公網覆蓋納入鐵路施工管理。

7、質量監督及驗收備案手續

（1）、建設單位在簽發開工報告前，應當按照國家有關規定辦理工程質量監督手續。

（2）、建設單位應當自建設工程竣工驗收合格之日起15日內，將建設工程竣工驗收報

告報通信建設行政主管部門備案。

（3）、建設單位按規定辦理竣工驗收及檔案管理

8、安全生產費

工程概預算應當明確建設工程安全生產費，不得打折，工程合同中應明確支付方式、數

額及時限，建設單位需按約定及時、全額支付。對安全防護、安全施工有特殊要求需增加安

全費用的，應結合工程實際單獨列出增加項目及費用清單。

1.2.2勘察設計單位的質量安全管理要求

1、勘察、設計單位必須按照工程建設強制性標準進行勘察、設計，根據現場實際情況出具

可實施的施工圖。

2、設計必須遵循鐵路的技術規范及安仝要求。

3、設計單位應收集鐵路基礎資源情況，在充分考慮鐵路資源的共建共享基礎上開展設計。

4、開工設計交底

設計單位應當就審查合格的施工圖設計文件包括風險防范措施向施工單位作出詳細說

明。

1.2.3施工單位的質量安全管理要求

1、施工單位按照設計文件、標準工序工藝要求進行實施。

2、施工過程中涉及工程變更，必須按照設計流程進行變更手續。

3、教育培訓、持證上崗

(1)、施工單位加強對職工的教育培訓，并經過鐵路方的安全培訓，取得安全認證后方

可上崗作業。

(2)、單位主要負責人、項目負責人和專職安全生產管理人員必須具備與本單位所從事

的生產經營活動相應的安全生產知識和管理能力，并應當由通信主管部門對其安全生產知識

和管理能力考核合格。

(3)、登高架設作業人員、電工作業人員等特種作業人員，必須按照國家有關規定經過

專門的安全作業培訓，并取得特種作業操作資格證書后，方可上崗作業。

4、施工作業安全

(1)、嚴格按照工程建設強制性標準和安全生產操作規范進行施工作業。按照國家規定配備

安全生產管理人員，施工現場由安全生產考核合格的人員對安全生產進行監督。

(2)、工程施工前，項目負責人應組織施工安全技術交底，對施工安全重點部位和環節以及

安全施工技術要求和措施向施工作業班組、作業人員進行詳細說明，并形成交底汜錄，由雙

方簽字確認。

(3)、在施工現場入口處、施工起重機械、臨時用電設施、出入通道口、空洞口、入井口、

鐵塔底部、有害氣體和液體存放處等部位，設置明顯的安全警示標示。安全警示標識必須符

合國家規定。

(5)、按照鐵路建設單位安全作業操作規程進行實施。

5、安全生產管理機構、人員設置

施工單位應當設置安全生產管理機構，配備專職安全生產管理人員，建立健全安全生產

責任制，制定安全生產規章制度和各通信專業操作規程，建立安全事故應急救援預案并定期

組織演練。

6、施工作業安全

(1)、嚴格按照工程建設強制性標準和安全生產操作規范進行施工作業。按照國家規定

配備安全生產管理人員，施工現場由安全生產考核合格的人員對安全生產進行監督。

(2)、工程施工前，項目負責人應組織施工安全技術交底，對施工安全重點部位和環節

以及安全施工技術要求和措施向施工作業班組、作業人員進行詳細說明，并形成交底記錄,

由雙方簽字確認。

(3)、與鐵路專網施工單位加強協調，與鐵路專網光電纜敷設同步，注意與高壓線纜的

隔離。

(4)、材料擺放界限要求

(5)、在施工現場入口處、施工起重機械、臨時用電設施、出入通道口、空洞口、人井

口、鐵塔底部、有害氣體和液體存放處等部位，設置明顯的安全警示標示。安全警示標識必

須符合國家規定。

(6)、施工用具的安全使用前，必須向鐵路部門報備，如平板車等。施工過程中注意避

讓。

(7)、施工單位加強成品保護，如涉及對成品的毀損應進行實施前、實施后的照片取證。

7、工傷社會保險

依法參加工傷社會保險，為從業人員繳納保險費，為施工現場從事危險作業的人員辦理

意外傷害保險。國家鼓勵投保安全生產責任險。

1.2.4監理單位的質量安全管理要求

1、遵守法律、法規、強制性標準及監理規范、熟悉掌握鐵路相關規范，實施監理工作。

2、完善管理制度，建立人員安全生產教育培訓，并經過鐵路方的安全培訓，取得安全認證

后方可上崗作業。

3、編制包含安全內容的監理規劃和實施細則，配置安全監理人員。

4、監理單位應當審查施工組織設計及專項方案中的安全技術措施和危險性較大的分部分項

工程安全專項施工方案。

5、到場材料、設備的規格、型號等進行檢查，符合設計及技術規范要求方可進場。

1.3進度要求

(路總提供)

第二章質量標準化高鐵地鐵工程

2.1標準工序工藝匯總

（不包括控制標準、說明工藝要求條款、必選、可選照片要求）待確認

2.2隧道分布系統工藝質量要求

221質量主控指標

饋線布饋線的連接頭必須牢固安裝，接觸良好，室內饋線連接頭放置于水管井內的，

放做防水密封處理，室外饋線連接頭必須做好防水密封處理。

漏泄電纜的連接頭必須牢固安裝，接觸良好。

電纜卡具（含防火卡具）必須安裝牢固，間距符合設計要求。

漏泄電

纜布放

漏泄電纜漏泄口方向必須符合設計要求。

漏泄電纜平行敷設間距宜不小于0.5m。

安裝時應用相應的安裝件進行固定，并且垂直、牢固，不允許懸空放置，不

應放置室外（如特殊情況需室外放置，必須做好防水處理）。

器件安

裝POI設備或多網合路器安裝設備位置、設備型號必須符合工程設計要求；安裝

時應用相應的安裝件進行固定，并且垂直、牢固，多個運營商時:應將各運

營商的輸入端分開標識消楚?

天線安裝位置、規格、型號及支撐件必須符合工程設計要求，安裝時應用相

應的安裝件進行固定，并且垂直、牢固，不允許懸空放置，如特殊情況需室

外放置，必須采用符合IP65規格的器件并做好防水處理。

安裝天線的各類支撐件安裝應保持垂直，整齊牢固，無傾斜現象，所有鐵件

天線材料都應作防氧化處理。

對于使用兩個單極化天線的雙通道室分系統，天線間距控制在1米左右，應

不小于0.6米，不大于1.5米。

地排接地端子無復接情況，隧道搭接綜合貫通地網接地電阻小于1歐姆。

系統駐檢測P0I輸出口分布系統總節點整體駐波比情況，要求天饋線系統的電壓駐

波比波比W1.3。

2.2.2標準工序工藝

2.2.2.1入場審批手續SDFBXT01

1、施工單位必須嚴格執行高鐵地鐵方施工的各項規章制度，結合危險源辨識，編制切

實可行的施工組織設計和專項施工方案，建立完善的施工安全及質量保障體系，在項目開工

前提交施工組織方案報審表、開工報告、施工資質、營業執照、施工組織方案到監理單位審

核。

2、隧道內施工執行作也時間段審批及登記，施工單位應遵守高鐵地鐵方相關約定，與

相關部門簽定安全施工協議后辦理施工許可手續，確定工作時間段、交叉作業要求，方可進

場作業。

3、嚴格按照批準的施工組織設計、范圍、時間組織施工，落實各項施工措施。

2.2.2.2材料人員進場SDFBXT02

1、材料放置在業主方設定專用的區域，擺放整齊、數量無誤、外觀完好、合格證齊全;

放置區有明顯的標識和安全防護措施。

UNKTRfNO

福錦：四*?聘魏沖Zpni/r耐晶；M如如I

Inub

饋線合格證器件合格證

圖1:饋線合格證（必選、可選）

2、漏泄電纜單盤檢測：監理見證施工單位檢查檢驗漏泄電纜出廠交流電氣特性檢驗報

告，測量檢查直流電氣特性。檢驗指標包括內外導體直流電阻、絕緣介電強度、最小絕緣電

阻等。

漏泄電纜單盤檢測：出廠交流電氣特性檢驗報告查看；直流電氣特性現場測試（內外導

體直流電阻、絕緣介電強度、最小絕緣電阻等）。

4、人員進場檢查：進場作業人員已提前備案，在施工組織架構內且經過施工單位培訓

考核合格，特種作業人員有對應特種作業證且在有效期內。

進場作業人員符合“三有”標準：業主方有備案，有培訓合格證、特種作業人員有特

種作業證（在有效期內）。

（1）、施工人員證件（參照日期2016年1月1日）

■J33O8251電工證，并在,2號冽62366O9R82電工證已過

有效期內。

作雙奧山電工作業

巾■及國安架編修

MBM：20W.0830

MURI

工芳一

”T33O8號1330825198001登高證，并在有

電焊證，并在有

1n效期內。

效期內。

作殳類別：登高架設作業

電用氣方Hi中且安裝拆除縉修

??8?：201011初9日91:20100406

MM7010112010.12.09★Wtt?m：20i0.04.oe至201604.★一

201112?二次KK10161人，事一次與?：204第二次靛審：2014

2.2.2.3安全技術交底SDFBXT03

1、開工前，設計單位向監理和施工單位進行工程技術交底，解析現場施工的技術問題

及處理方案。技術交底內容包括：工程概況、施工方法、施工程序、重點工序及安全注意事

項等。

2、施工前，施工單位應將安全技術措施納入施工組織設計和施工方案，由項目負責人

I可作業人員進行安全技術交底。

3、作業前，由施工班組長對現場施工人員進行安全交底，重申安全施工操作規程、安

全施工流程及關鍵危險工序施工注意事項等。

4、安全技術交底保留現場交底照片和書面交底記錄。書面交底記錄由監理單位、施工

單位簽字確認。

2.2.2.4漏纜卡具安裝SDFBXT04

1、卡具、防火卡、支架的安裝位置、間距和固定方式符合設計要求，安裝牢固可靠。

2、有襯砌隧道，漏泄同軸電纜采用卡具方式固定；無襯砌隧道，采用角鋼支架和鋼絲

承力索加卡具方式吊掛架設;

卡具固定方式：卡具離墻壁8cm,左右間隔宜為1x1.3m,間隔15nl設置1個防火

卡具;雙纜方式敷設,卡具上下間隔0.5nb下層卡具與列車車窗下沿同高，距離軌面2m-2.3m;

吊掛固定方式：掛鉤或卡具水平間距應不小于0.5m。

3、卡具打孔直徑或孔深需滿足產品要求，孔眼平直，不能成喇叭狀，內無雜物，并按

順序安裝螺桿或固定座、卡具。

6、采用拉攀和鍍鋅鋼絞線吊掛漏纜時，掛鉤或吊具水平間距應不小于50CM。

2.2.2.5漏纜布放SDFBXTO5

1、漏纜開槽方向朝線路側，采用定制型漏泄電纜，開槽方向噴繪中國鐵塔公司LOGO

標識。

2、漏纜安裝掛高應符合設計要求，敷設過程中嚴禁劇烈彎曲，最小彎曲半徑應符合規

定，一般不小于漏纜外徑的20倍，布放時彎曲半徑應大于1m。

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4、漏泄電纜布放嚴禁拖地或從鋒利的邊或角上劃過。如將漏泄巨纜長距

離的從地面或小的障礙物上拉過，應使用落地滾筒等；

5、電氣化區段漏纜應安裝在接觸網回流線的另側。不得已設在同側時，漏纜與回流線、

接地母線、照明距離不應小于0.6m,在接觸網回流線或保護地線加絕緣保護的區段，漏泄

同軸電纜與其的距離不應小于0.25m,與牽引供電設備帶電部分的距離不得小于2m。與牽引

供電引上線、補償繩交越時，漏泄同軸電纜應采用非金屬套管進行防護。

6、漏纜接頭制作：漏纜理直50CM后，用直鋸將破損、污染及封頭粘連部分漏纜鋸斷；

用饋線切割刀制作饋線切面；用神刀保證切而平整、無毛刺；用擴孔器將內導體做好擴孔定

型；用毛刷和防水膠清理殘余銅屑：安裝饋線接頭、緊固。

P

7、漏纜覆蓋項目接地防護必須符合設計要求，漏泄電纜在進出隧道口時應設置避雷器,

陞道口及洞室口采用饋線接地卡接地，避雷器放置于接地卡后端（以雷電引流方向為準），

以便接地卡先進行接地分流。饋線接地卡連接牢固，避雷器及接地卡須進行接地。

2.2.2.6饋線布放SDFBXT06

1、按照設計文件的路由布放，要求走線整齊、美觀，不得有交叉、扭曲、裂損、空中

飛線等情況；

2、饋線的連接頭必須牢固安裝，接觸良好，饋線連接頭必須做好防水密封處理，建議

防水制作方法采用“1332”步驟，即里面纏1層窄防水膠帶，再纏3層防水膠泥，外面纏3

層寬防水膠帶，外面再纏2層窄防水膠帶，兩端用黑色扎帶綁扎，扎帶頭余0.5cm）。

3、饋線彎曲半徑要求:一次彎曲的半徑,1/2"線徑饋線270mm,7/8"線徑饋線2120

inn；二次彎曲的半徑,1/2"線徑饋線"210nlm,7/8"線徑饋線容360mln；彎曲曲率半徑不超

過下表的規定:

線徑二次彎曲的半徑一次性彎曲的半徑

1/4嗽饋30mm—

1/2嗽饋40mm—

1/4”100mm50mm

3/8”150mm50mm

1/2"210mm70mm

7/8"360mm120mm

4、所有饋線、跳線、走線管都應用饋線夾、饋線座、線碼、扎帶等加以牢固固定，固

定間距小于1/2"線徑饋線：水平走線W1.0米，垂直走線W0.8米；大于1/2”線徑饋線:

水平走線'1.S米，垂直走線三1.2米；具體規定如下表；

〈1/2〃線徑饋線〉1/2〃線徑饋線

饋線水平走線時：1.0米1.5米

饋線垂直走線時：0.8米1.0米

二

6

7

8

S9

2

3

*

6

=

9

s

2

3

:

6

7

z

1/2〃饋線垂直固定間g

距為0.8米，符合要求t

洞室內饋線固定

間距符合要求

6、沿鐵路走線架每隔1米左右安裝一個饋線固定夾，將饋線按室內無交叉的排列順序

固定在饋線夾中并擰緊螺絲，饋線固定夾應和饋線保持垂直切忌彎曲，饋線卡朝向一致。

7、饋線頭制作規范，無松動，沒有裸露金屬，沒有金屬廢屑和其它金屬物遺留在饋線

內芯中。

就近引接到綜合貫通地上.

9、饋線引上宜采用2米左右鋼管保護，引上鋼管采用防火泥進行封堵。

11、室外饋線敷設需卷再而管，鋼管埋深按設計要求，鋼管敷設無法進行開挖的必須采

用水泥包封方式，包封厚度不小于10CM。

2.2.2.8SDFBXT08天線安裝

1、隧道口天線固定、方位角、下傾角、掛高必須滿足設計文件要求。

P

2、天線應安裝在避雷針45度保護角范圍內，雷區在30度保護角范圍內。

3、連接室外天線的跳線處需做“滴水灣二

2.2.2.9GPS天線安裝SDFBXT09

1、GPS天線安裝位置符合設計要求，必須垂直安裝，垂直角度各向偏差不得超過1°。

2、GPS天線安裝穩固，天線安裝位置要求天線豎直向上視角不小于90°的視野內無遮

3、當GPS天線安裝在支架上時，其天線底部應高出抱桿頂部。

4、為避免反射波的影響，天線盡量遠離周圍尺寸大于200mm的金屬物1.5m以上，在

條件許可時盡量大于2m。

5、多個GPS天線同時放置時，天線間距2米以上。

6、GPS天饋線纜與抱桿進行固定，饋線從室外進入室內前需做“滴水彎”。

2.2210器件安裝（分別說明洞室、場坪）SDFBXT10

1、器件采用符合IP65規格的器件，安裝位置、器件規格必須符合工程設計要求。

2、：POI采用相應的安裝件固定，并且垂直、牢固；器件兩端應固定牢固，嚴禁懸空放

置。嚴禁接觸液體，端口應做好防塵、防水處理。

P

3、器件接頭牢固可靠，電氣性能良好，空置端口必須接匹配負載。

2.2211有源設備設備安裝（可選）（分別說明洞室、場坪）SDFBXT11

1、設備安裝位置符合設計文件（方案）的要求，應便于設備的調測、維護和散熱需要。

4、設備的安裝機架和底座（支架）連接可靠牢固，機架安裝后必須垂直牢固。

5、設備間線纜的布放符合設計要求，路由清晰、無交叉、連接可靠；多余線纜做好盤

留，不能盤放在設備機架內或機架頂上。

6、電源線外皮無破損、無駁接，線頭漏銅不大于2mm。

8、直流電源線、交流電源線、信號線必須三線分離，應避免在同一線槽內，電源線與

同軸電纜最小凈距不小于50mm。

9、跳纖應布放整齊，兩端不能拉得過緊，無外皮保護的跳纖必須套纏繞管。

10、安裝于室外機柜內的設備應做好線纜孔洞封堵措施。

2.2.2.12接地SDFBXT12

1、接地系統搭接高鐵地鐵綜合貫通地，高鐵綜合貫通地引入點：

1）洞室為洞壁兩側的接地端子，

2）隧道口為通信槽道內接地端子，

3）場坪站自建地網，與基礎、桿塔等組成聯合地網，要求接地電阻小于10歐姆,

當場坪站距離鐵路20米以內時需搭接鐵路綜合貫通地，搭接點就近引接。

2、接地排安裝位置、規格、工藝符合設計要求，接地端子、絕緣子等配件齊全，必須

做好防銹處理：

3、接地線纜線徑符合設計要求，無駁接，接地必須采用接線銅鼻子、不得復接。

6、場坪站自建地網接地體必須滿足設計要求，接地體埋深不小于0.7米，扁鋼與扁鋼

搭接為扁鋼寬度的2倍，不少于三面施焊，焊接接頭部位需做防腐處理;

隧道口及洞室口采用饋線接地卡的防雷接地方式，原則上避雷器放置于接地卡后端（以雷電

引流方向為準），以便接地卡先進行接地分流，要求連接牢固，避雷器及接地卡必須進行接

地。

P

8、POI設備機框、有源設備必須進行接地。

9、洞室、場坪接地電阻測試符合要求，地阻值必須小于等于10歐姆。

2.2.2.13標簽SDFBXT13

1、對每個設備和每根線纜的兩端都需黏貼標簽，并標明設備名稱、編號和線纜走向。

2、標簽應貼在設備正面易見處，并保持美觀;

3、標簽應用專用電子標簽機打印，不能手寫，必須采用防水標簽，為防止標簽脫落,

應使用透明防水膠帶密封或尼龍扎帶捆扎。

7、POI設備的各運營商輸入端分開標識清楚。

2.2.2.14系統測試SDFBXT14

1、系統駐波比測試：進行高低頻段測試(800M-960M,1710M-2500M)采用頻率測量

模式，天饋線系統的電壓駐波比W1.3。

M1：2313.501.18

?='

測試值1.18

符合要求

2.3車站分布系統

工序工藝標準參考中國鐵塔標準化建設指導手冊-分布系統分冊。

2.4外電引入工藝質量要求

2.4.1質量主控指標

2.4.2標準工序工藝

2.4.2.1入場審批手續

1、施工單位必須嚴格執行高鐵地鐵方施工的各項規章制度，結合危險源辨識，編制切

實可行的施工組織設計和專項施工方案，建立完善的施工安全及質量保障休系，在項目開工

前提交施工組織方案報審表、開工報告、施工資質、營業執照、施工組織方案到監理單位審

核。

2、施工單位應遵守高鐵地鐵方相關約定，執行作業時間段審批及登記，與相關部門簽

定安全施工協議后辦理施工許可手續，確定工作時間段、交叉作業要求，方可進場作業。

3、嚴格按照批準的施工組織設計、范圍、時間組織施工，落實各項施工措施。

2.4.2.2設備材料人員進場

1、所采用的屏、柜等各類設備的規格、型號、質量符合設計要求和相關產品標準的規

定。

2、室內外配管配線材料驗收：配管線路所用材料規格、型號、質量符合設計及訂貨合

同要求。鋼管不應有折扁和裂縫，管內應無鐵屑及毛刺，切斷口應平整，管口應光滑；塑料

管必須阻燃，管口應平整、光滑：外觀無損傷、變形，附件齊全。

2、檢查材料是否設置專用的放置區域，是否采用明顯的標識和安全防護措施，材料是

否放置整齊，清點設備材料。

3、檢查施工人員上崗證，特種作業證，現場安全員證，以及施工機具和安全防護用品。

4、所采用的屏、柜等各類設備的規格、型號、質量符合設計要求和相關產品標準的規

定。各類屏、柜、控制臺、端子箱等設備無銹蝕或機械損傷。

1、電纜進場驗收；電纜規格、型號、質量符合設計和訂貨合同；電纜外表無絞擰、鎧

裝壓扁、護層斷裂和表面嚴重劃傷等缺陷；電纜絕緣試驗合格。

2.4.2.3安全技術交底

1、工程開工前，由設計單位對參與施工的監理和施工人員進行工程技術交底，對現場

施工中的技術問題及處理方案進行解析，技術交底內容包括：工程概況、施工方法、施工程

序、現場重點工序及安全注意事項等。

2、施工前，施工單位應將安全技術措施納入施工組織設計和施工方案，由項目負責人

向作業人員進行安全技術交底，按照設計施工，嚴格執行有關安全技術標準。

3、作業前，由施工班組長對現場施工人員進行安全交底，重申安全施工操作規程、安

全施工流程及關鍵危險工序施工注意事項等。

4、安全技術交底應采用書面形式，并保存簽認記錄。

2.4.2.4電纜敷設

1、槽道內電纜敷設符合以卜規定，電纜敷設路徑、敷設方式、終端位置符合設計要求。

（1）電纜敷設排列整齊、不能交叉；

（2）電纜與鐵路電纜同槽敷設時按鐵路要求采取隔離措施；

（3）為了后期便于維護，電纜外皮宜做鐵塔公司LOGO標識;

（4）電纜敷設完畢后，電纜槽板蓋應完整平順。

5、直埋電纜深度應符合設計要求,直埋電纜敷設時，在電纜終端頭、中間接頭井處應

做余留，余留長度宜為3nu

6、電纜敷設的最小彎曲半徑不小于15Do

7、電纜在隧道內沿電纜支架的敷設應符合下列要求：

(1)隧道內電纜及間及電纜與其他導線間的最小凈距離符合下表規定(單位：米):

高壓電纜低壓電纜

低壓電纜0.300.10

接觸網2.002.00

高壓電纜0.150.30

漏泄同軸電纜0.600.30

回流線或架空池線0.300.50

9、電纜引上需套22M的引上鍍鋅鋼管，采用抱箍固定，固定間距為1米，鋼管做好防

銹處理，對于橋梁引上需砌筑水泥護墩。

10.橋架敷設電纜應固定牢固，排列整齊、不能交叉。

13、橋梁兩端的電纜保護采用鋼管時管口處應密封，引下鋼管應有防止雨水滲入路基的

措施。

2.4.2.5箱變接入

1、增容箱式變壓器的規格、型號、質量符合設訐要求和相關產品標準的規定。

檢查變壓器的增容容量、低壓回路改造是否符合設計要求

2、安裝完成后需要與設備管理單位進行確認運行情況，配合管理單位完成電壓、電流、

遠動等監測。

2.4.2.6總配電箱安裝

1、總配電箱安裝位置、安裝方式符合設計要求，配電箱（含電表、無線采集器、采集

天線）固定牢固，螺栓連接可靠，箱體必須滿足防水要求。

2、總配電箱上應標明回路編號、回路名稱和額定電流，有備用電源時應有標志，出線

口必須做好封堵措施。

3、總配電箱內導線接線美觀、整齊，接線采用接線銅鼻子，無銅絲裸露現象。連接無

松動，保護、控制、測量、信號等回路正常。

4、安裝完成后需要與設備管理單位進行確認運行情況，配合管理單位完成電壓、電流、

遠動等監測和遠程抄表測試。

2.4.2.7分配電箱安裝

1、分配電箱的規格型號、安裝位置、接線方式應符合設計要求，密封性應良好。

2、配電箱（含電表）安裝牢固，配電箱內接線美觀、整齊，接線采用接線銅鼻子，無

銅絲裸露現象，出線口做好封堵措施。

2.4.2.8接地

1、總配電箱接地應引接箱變的地排，接地線規格、型號符合設計要求，布放應盡量短

直，多余的線纜應截斷，嚴禁盤繞。

2、配電箱應進行接地處理，接地線規格、型號符合設計要求，布放應盡量短直，多余

的線纜應截斷，嚴禁盤繞。

3、電纜頭處金屬護套及鎧裝層應接地良好。

2.4.2.11標識標簽

1、電纜標識牌裝設符合以下規定：

(1)在電纜終端頭、電纜接頭、拐彎處、夾層內、隧道及豎井的兩端、人井內等地方，

電纜上應裝設標簽。

(2)標簽上應注明線路編號、電纜型號、規格及起止點；并聯使用的電纜應有順序號。

標志牌的字跡應清晰不易脫落。

(3)標簽應按鐵塔標簽規范耍求，應能防水、防腐，拄靠應牢固。

2、電纜標樁埋設地點符合下列規定：

(1)直埋電纜在直線每個50T00ni處；

(2)電纜接頭、轉彎或分歧處；

3、每個設備都需黏貼標簽，并標明設備名稱，應貼在設備正面易見處，并保持美觀。

2.5租賃機房裝修工藝質量要求

2.5.1質量主控指標

參考《中國鐵塔工程質量標準化手冊（室分類項目分冊）》租賃機房裝修工藝庫JFZXGY01-

JFZXGYllo

2.5.2標準工序工藝

通用工序工藝參考《中國鐵塔工程質量標準化手加（室分類項目分冊）》租賃機房裝修

工藝庫JFZXGYOl-JFZXGYllo

2.6動力配套工藝質量要求

參考《中國鐵塔工程質量標準化于冊（室分類項目分冊）》動力配套工藝庫DLPTGY01-

DLPTGY13o

2.7場坪站土建及桿塔工藝質量要求

2.7.1鐵塔基礎

參考《中國鐵塔工程質量標準化手冊（鐵塔新建項目分冊）》鐵塔基礎工藝庫JCGY01-

JCGY15o

2.7.2機柜基礎

參考《中國鐵塔工程質量標準化手冊（鐵塔新建項目分冊）》機房機柜土建工藝庫JFGY0L

JFGY23o

2.7.3鐵塔安裝

參考《中國鐵塔工程質量標準化手冊（鐵塔新建項目分冊）》鐵塔安裝工藝庫TTGY01-

TTGY12o

2.7.4機柜安裝

參考《中國鐵塔工程質量標準化手冊(鐵塔新建項目分冊)》動力配套工藝庫PTGY01-

PTGYllo

2.7.5光纜井、電纜井的制作

1、光纜、電纜并制作相關規范：

(1)、光纜井的砌筑位置、尺寸規格、標高符合設計要求，砌筑采用的磚、黃沙、水

泥、石子、鋼管規格、型號符合設計要求；

(2)、磚砌體砂漿飽滿程度應不低于80%,磚縫寬度應為8?12mm,同一磚縫的寬度

應一致，灌漿必須飽滿、嚴實，不得出現跑漏現象;

（3）、砌體必須垂直，砌體頂部四角應水平一致；砌體的形狀，尺寸應符合設計圖紙

要求，墻體的垂直度（全部凈高）允許偏差應不大于土10mm,墻體頂部高程允許偏差不應大于

±20mm；

（4）、光電纜井抹面應平整、壓光、不空鼓，墻角不得歪斜。抹面厚度、砂漿配比應

符合設計規定。一般內批蕩厚度達到L5cm,外批蕩厚度達到2cm,如井四周有泛水等特殊

情況，要加大水泥標號和加厚外批或加防漏劑；

（5）、光電纜井基礎應采用碎石鋪墊，墊層高度不小于1OCM,碎石粒徑均勻;

（6）、墻體與基礎應結合嚴密、不漏水，結合部的內外側應用1:2.5水泥砂漿抹八字;

(7)、光電纜井應按設計要求設置光纜托架;

光纜井按設計要求設

置光纜托架、拉力環及

抹內側八字角。

電纜井按設計要求設

置電纜托架、拉力環及

抹內側八字角。

(10)、預埋鋼管應做防銹處理，進入光電纜井的鋼管位置，應符合設計規定，允許偏

差不應大于10mm；管道端邊至墻體面應呈圓弧狀的喇叭口;

（12）、上覆、蓋板外形尺寸、規格、強度、設置的高程應符合設計圖紙的規定，上覆、蓋板與墻體

搭接的內、外側，應用1：2.5的水泥砂漿抹八字角。

（13）、回填土不應有直徑大于100mm的礫石，碎磚等堅硬物，（手）孔坑每【可填土300mm時，應夯

實,嚴禁高出人（手）孔I」圈的高程。

（11）、光、電纜井應分設接地排，通過井內預埋接地扁鐵再搭接鐵塔基礎地網上。

5、各種管道引入人（手）孔、通道的位置尺寸應符合設計規定，其管頂距人（手）孔上覆,

通道蓋板底不應小于300nmi,管底距人（手）孔，通道基礎頂面不應小于400師。

276光電纜管道

1、管道的鋪設應滿足設計規定的各項要求，管材的規格和材質應符合國家現行標準和

設計要求，鋼管不得有銹片剝落或嚴重銹蝕。管材的內徑負偏差應不大于1毫米，管孔內壁

應光滑、無節疤、無裂縫。

2、管道的開挖寬度一般不小于0.3M,溝槽深度不小于0.5M,溝槽底部基礎應夯實、

抄平。

3、采用鋼管敷設的管道開挖深度自管頂到路面不宜小于0.5Mo

4、彎管道的曲率半徑應符合設計要求，一般鋼管不宜小于36m,塑料管道不宜小于

10米，同一段管道不應有反向彎曲（即“S〃形彎）。或彎曲部分的轉向角度＞90。的彎管道（即

“U〃形彎）。

5、彎曲管道的接頭應盡量安排在直線段內，管道的接頭應作全包封，包封的厚度宜為

80-100mm,嚴禁鋼管與塑料管對接。

10、鋼管接續要求兩根鋼管應分別旋入套管長度的1/3以上，兩端管口應鋰成坡邊,

并進行套管焊接及防銹處理；

13、各種引上鋼管、線槽規格、型號符合設計文件要求，引上鋼管、線槽固定間距符

合設計要求，并要求底部砌筑水泥護墩，規格符合設計要求。引上鋼管、線槽需做防銹處理,

引上管口需做封堵。

15、與有鐵道交越處，應沿鐵路過軌預留槽道遂行敷設，如無過軌預留槽道，需采用

鋼管敷設。

16、沿坡管道無法進行開挖的需采用鋼管敷設，并用混凝土包封保護，包封的厚度宜

為80?100mm；

17、過橋管道采用鋼管沿橋敷設，并用混凝土包封保護，包封的厚度宜為80?lOOnirn。

18、轉彎及引上處應注意接頭井的設置，方便后期維護。

19、管道兩側應同時進行回填土，每回填土150mm厚，應夯實，管道頂部300mm以上,

每回填土300mm厚，應夯實，回填土應保證質量和分層夯實，不得有雜物回填，回填土一般

高出地表150?200mm。

20、標樁制作和固定要求

標樁埋設地點符合下列規定：

(1)直埋線纜在直線每個50-100田處；

(2)線纜接頭、轉駕或分歧處；

標樁一律是同一的規格，要用一定標號的水泥灌制，不能是空心或充沙。標樁固定的位

置應高井15?20厘米，埋深要在50厘米以上，同時要在坑里灌水泥，確保標樁牢固。

2.8配套光纜工藝質量要求

2.8.1質量主控指標

2.8.2標準工序工藝

2.8.2.1入場審批手續

1、施工單位必須嚴格執行高鐵地鐵方施工的各項規章制度，結合危險源辨識，編制切

實可行的施工組織設計和專項施工方案，建立完善的施工安全及質量保障體系，在項目開工

前提交施工組織方案報審表、開工報告、施工資質、營業執照、施工組織方案到監理單位審

核。

2、施工單位應遵守高鐵地鐵方相關約定，執行作業時間段審批及登記，與相關部門簽

定安全施工協議后辦理施工許可手續，確定工作時間段、交叉作業要求，方可進場作業。

3、嚴格按照批準的施工組織設計、范圍、時間組織施工，落實各項施工措施。

2.822材料人員進場

1、光纜進場檢驗：數量、型號、規格、質量符合設計和合同規定；合格證、質量檢驗

報告質量證明文件齊全；光纜無壓扁、護套損傷、表而嚴重劃傷等缺陷；光纜A、B端標

志應正確明顯。

2、光纜單盤檢測：單盤光纜長度、光纖傳輸特性、衰耗符合設計和訂貨要求。

3、人員進場檢查：進場作業人員已提前備案，在施工組織架構內且經過施工單位培訓

考核合格，特種作業人員有對應特種作業證且在有效期內。

2.8.2.3安全技術交底

1、工程開工前，由設計單位對參與施工的監理和施工人員進行工程技術交底，對現場

施工中的技術問題及處理方案進行解析，技術交底內容包括：工程概況、施工方法、施工程

序、現場重點工序及安全注意事項等。

2、施工前，施工單位應將安全技術措施納入施工組織設計和施工方案，由項目負責人

向作業人員進行安全技術交底，按照設計施工，嚴格執行有關安全技術標準。

3、作業前，由施工班組長對現場施工人員進行安全交底，重申安全施工操作規程、安

全施工流程及關鍵危險工序施工注意事項等。

4、安全技術交底應采用書面形式，并保存簽認記錄。

2.8.2.4光纜敷設

1、光纜敷設前應對敷設路徑進行復測，復測完畢后應形成現場復勘報告，光纜配盤根

據復測路由計算敷設總長度，合理地選配光纜盤長。

2、光纜布放曲率半徑應大于光纜外徑的20倍，不得有扭絞受壓現象。

光纜敷設曲率半光纜在走線槽內率

徑符合要求半徑不符合要求

3、光纜的布放方式和布放端別按照設計規定實施。光纜一次牽引長度一般不大于

1000m,超長時應采取盤“8”字分段牽引或中間加輔助牽引的方法敷設，敷設后的光纜必

須保持自然狀態，不得拉緊受力。

4、槽道光纜敷設前核實盤號、盤長、確認A/B端，敷設在槽道（溝）內的光纜應擺放

整齊、不得出現急彎，不能交叉。光纜井、洞室預留5-10米

5、管道光纜敷設前，應敷設子管，兩人（手）孔間的管道段不應有接頭，子管深出管

孔長度宜為100-300mm,并將管孔進出口封堵嚴密。

7、直埋光纜埋深不小于0.7m,回填土應夯實，如埋深無法達到0.7帚，按照設計要求

進行防護。

8、光纜沿橋架布放、轉彎點前、后應予綁扎牢固，捆扎間距一般不超過0.5m,光纜

直線捆扎間距一般不超過1m,上、下走道或爬墻的綁扎部位應墊膠管，避免光纜因受側壓

過大而損傷。光纜穿墻洞或者機房饋線孔時應做好封堵措施，不得滲水、漏水，井要求做好

滴水彎。

應做好余留，宜為5-10米，余留光纜應做好盤放整齊、固定并懸掛或固定光纜標識標牌。

11、金屬加強芯、屏蔽線（鋁護層）以及金屬鎧裝層，應做接地措施。

12、隧道類配套光纜的固定支架或卡具間距符合設計要求，應固定牢固。

2.8.2.5光分配箱、終端盒安裝

1、光纖分配箱規格、型號、安裝位置應符合設計要求。

2、光纖分配箱應安裝固定牢固，終端架上下固定牢固，終端機框安裝位置正確，機框

間隔應便于尾纖布放，標簽、標志完整。

3、光纖分配箱應采用接地線進行接地保護，接電線規格符合設計要求。

光纖分配箱

ODB已接地。

/

光纖分配弱電井內光

箱接地電纖分配箱接

阻測試為■地電阻測試

3.4。K_為0.028。

口0冬端盒的規格、型號應符合設計要求。光終端盒需時音密封T項天、防潮，并安

裝固定牢固。

2.8.2