生鮮配送中心冷庫倉庫施工總承包施工方案投標文件（技術方案）投標方案投標人名稱：****有限責任公司地址：****號二樓聯系人：****投標日期：****報告說明聲明：本文內容信息來源于公開渠道，對文中內容的準確性、完整性、及時性或可靠性不作任何保證。本文內容僅供參考與學習交流使用，不構成相關領域的建議和依據.《一份好的投標文件，至少讓你成功了一半。》 2.2.2組織管理措施 2.2.3進度計劃管理 2.2.4技術保證措施 2.2.5經濟措施 2.2.6進度節點保證措施 2.2.7進度管理制度 2.3招采計劃、合約規劃 2.7整體(月度)資金計劃 37 3.1.1測量工作準備 3.1.2施工測量組織 3.1.3測量人員準備 373.1.4測量儀器準備 3.1.5平面與標高控制網的建立 3.1.6總平面測量關鍵控制項 3.1.7小單體定位測量 3.1.8土建工程測量關鍵控制項 3.1.9鋼結構施工測量 3.1.10室外工程測量關鍵部位控制 3.1.11位移及沉降觀測 3.2塔吊施工方案 3.2.1施工準備 3.2.2基礎設計及施工 3.2.3安裝前檢 3.2.4安裝方法及步驟 3.2.5安裝調試 3.2.6塔式起重機頂升 3.2.7塔式起重機的拆除 3.2.8塔機拆裝技術要求 3.2.9塔吊的使用要點 813.3預應力管樁專項施工方案 3.3.1工程概況 3.3.2本工程施工特點及本方案針對性 3.3.3施工技術對策 3.3.4施工總體設計 993.4.1開挖前準備 3.4.2施工工藝 3.5.2鋼筋原材料進場驗收 3.5.3鋼筋翻樣 3.5.4基礎鋼筋安裝 3.5.5柱子鋼筋綁扎 3.5.6梁鋼筋綁扎 3.5.7板鋼筋綁扎 3.5.8樓梯鋼筋綁扎 3.6.1施工準備 3.6.2鋼筋工程檢查與報驗 3.6.3模板工程檢查與報驗 3.6.5道路及腳手架的檢查 3.6.6混凝土澆筑 3.6.7承臺、基礎梁、短柱混凝土澆筑 3.6.9樓梯混凝土澆筑 3.6.10混凝土養護 3.7模板工程施工方案 3.7.1施工準備 3.7.2技術準備 3.7.3模板的安裝 3.7.4柱模板安裝 3.7.5梁、板模板的支設 3.7.6樓梯模板 3.7.8模板拆除規定 3.8.1腳手架的搭設施工準備 3.8.2外架基本構造和施工要求 3.8.5腳手架的荷載控制 3.8.6腳手架安裝、拆卸及使用規定 3.9.1工程概況 3.9.2混凝土澆筑地坪施工程序 3.9.3超平地坪施工平整度控制 3.9.4混凝土耐磨地坪施工 3.9.5混凝土固化劑拋光施工方案 3.9.6質量要求 3.9.7施工進度管理 3.9.8質量保證措施 3.9.9安全施工管理計劃 3.9.10成品保護及養護 3.10ALC墻板安裝方案 3.10.1ALC墻板安裝施工準備 3.10.2施工步驟及方法 3.10.3平面布置 3.10.4墻版安裝施工 3.10.5主要施工措施 3.10.6墻版開槽、洞及修補注意事項 3.10.7質量保證措施 3.10.8安全措施 3.11砌體工程施工方案 3.11.1項目概況 3.11.2蒸壓加氣混凝土砌塊砌體墻 3.11.3砌筑技術及要求 3.11.4施工方法 3.11.5質量要求 3.11.6成品保護措施 3.12初裝施工方案 3.12.1編制依據 3.12.2編制原則 3.12.3抹灰工藝流程 3.12.4礦棉板吊頂工藝流程 3.12.5鋁扣板吊頂工藝流程 3.12.6墻面涂料施工 3.12.7防火門安裝 3.12.8鋁合金門窗安裝 3.13電氣系統安裝施工方案 3.13.1配電盤安裝 3.13.2電纜橋架安裝 3.13.3電線管安裝 3.13.4電纜電線安裝 3.13.5照明器具安裝 3.14管道工程施工方案 3.14.1工作范圍概述 3.14.2施工前的提交資料 3.14.3運輸、儲存與裝卸 3.14.4鍍鋅鋼管施工方案 3.14.5UPVC管道施工方案 3.14.6PP-R管道施工方案 3.14.7增強復合HDPE雙壁波紋管施工方案 3.14.8施工過程質量控制 3.14.9安全施工措施 3.15暖通工程施工方案 3.15.1編制范圍 3.15.2編制依據 3.15.3施工準備 3.15.4角鋼法蘭風管制作、安裝 3.15.5共板法蘭風管安裝 3.15.6風管閥門安裝 3.15.7風管漏光試驗 3.15.8風管漏風量試驗 3.15.9排風機、排煙風機安裝 3.15.10風口安裝 3.15.11防腐絕熱施工 3.16屋面防滲漏措施 3.16.1混凝土屋面防滲漏措施 3.16.2金屬屋面防滲漏技術措施 第四章施工現場平面布置 4.1總局規劃 4.1.1分區規劃 4.1.2交通物流規劃 4.1.3臨時堆場規劃 4.2現場總平面分析及布置思路 4.2.1現場條件及周邊環境分析 4.2.2現場布置總體思路 4.2.3現場臨時用地規劃 4.2.4辦公區布置方案 4.2.5生活區布置方案 4.2.6施工區布置方案 4.2.7施工總平面布置圖 4.3現場供電施工方案 4.3.1編制依據 4.3.2現場供電方式 4.3.3設計計算及用電方案 3094.3.4安全用電技術措施 4.3.5系統使用與維護 4.3.6電氣防火 4.3.7現場電工崗位責任制 4.3.8觸電與救護 4.3.9建立健全臨時用電安全技術檔案 4.3.10臨電施工流程 4.4臨時供水及消防總平面布置 4.4.1現場概況 4.4.2設計內容 4.4.3現場降塵噴灑設施 4.4.4臨時施工用水及消防用水設計計算書 3394.4.5成品保護與管理 4.5臨時排水及排污總平面布置 4.5.1設計概況 4.5.2雨水設計流量計算 第五章安全文明施工 5.1綜述 3455.1.1項目特點 5.1.2安全目標 5.1.3安全理念 5.1.4我們的對策 5.1.5安全健康環保標準和規范 5.1.6公司安全制度文件 5.2項目安全管理組織機構 5.2.1項目現場安全管理職責 5.3中電四安全施工方針和控制程序 5.3.2安全培訓 5.3.3每日安全班前會 5.3.4安全大會 5.3.5安全技術交底 5.3.6申請工作許可證制度 5.3.7安全巡回檢查 5.3.8系統使用與維護 5.4應急事件預案 5.4.1應急事件預案目標 5.4.2應急事件辨識及監測 5.4.3應急事件管理體系 5.4.4應急事件措施 5.4.5安全事故應急處理措施 第六章設計施工總承包管理 3906.1設計范圍及成果 6.1.1設計范圍 6.1.2設計成果要求 6.2項目目標 6.2.1質量目標 6.2.2工期目標 6.2.3造價目標 6.2.4創優目標 6.2.5安全目標 6.3項目實施組織架構 6.3.1管理職能分配表 6.3.2崗位職責 6.4設計管理 6.4.1項目設計管理流程 第七章質量保證措施和創優計劃 7.1工程質量保證措施 7.1.1質量管理目標 7.1.2質量管理體系 7.1.3質量管理制度 7.1.4質量控制重難點 7.1.5驗收檢查 7.2成品保護方案 7.2.1控制成品保護管理目標 7.2.2成品保護管理體系 7.2.3成品保護管理制度 7.2.4成品保護措施分類 7.2.5成品保護管理重點識別 7.2.6成品保護管理措施 7.3創優計劃 7.3.1創優概述 7.3.2工程創優目標 7.3.3工程創優措施 第八章合理化建議 第一章施工過程中各種風險、難點分析和針對措施1.1施工技術重難點分析施工技術重點、難點及應對措施內容1高支模施工技術重點本工程1#生鮮配送中心首層層高8.13m>8m,2>8m;3#倉庫首層區域層高10.8m>8m,屬于高解決方案1.編制高支模專項施工方案，并組織專家進行論證，確保施工方案合理可行；2.方案論證通過后，對施工班組進行交底。搭設過程中安排專人旁站監督，加強對細部節點支設的檢查；3.采用承插型盤扣式滿堂腳手架支撐體系，通過系的穩定性和整體性；4.模板施工嚴格按翻樣的施工圖紙進行組裝、就位和支設，模板安裝就位后，由技術工程師、質量工程師按平面尺寸、標高、垂直度進行復核驗收；5.先澆筑完成框架柱砼，然后支設樓蓋模板，樓蓋混凝土澆筑時，選用汽車泵進行施工，禁止混凝土堆積高度過高，應先梁后板，先難后易；6.對高大模板及其支撐體系進行定期監測，保證2屋面鋼結構吊裝技術重點本工程冷庫及倉庫二層采用門式剛架結構，二層鋼柱、鋼梁吊裝方案的選擇對本項目的成本、進度、安全、質量都有較大影響。倉庫二層層高達11米多，層高較高，鋼結構施工需要上樓面吊裝，吊車選型及樓面荷載需經驗算，合理選擇最佳的鋼結構吊裝方案是本項目實施過程中的一個重點和難點。1.對鋼結構圖紙進行深化設計，施工前復核現場2.鋼結構吊裝前編制專項方案，合理選擇汽車吊型號，安排吊裝順序，復核樓面梁板承載力，3.吊裝過程中的安全防護措施到位，搭設好臨邊護欄，采用升降車登高作業，高空作業懸掛雙4.沿鋼梁設置生命線，檁條安裝時下方設置水平3鋼屋面防水技術重點本工程鋼結構屋面采用360°直立縫鎖縫本色鍍解決方案1.在設計階段做好深化設計，從設計環節降低滲漏風險。2.屋面洞口施工前復核天窗、風機等結構尺寸，屋面開洞口一次性到位，避免返工整改。3.屋面防水施工節點編制專項方案，優選構造防4.做好淋水試驗5.注意防水的成品保護。4成品保護技術重點倉庫樓地面多為一次澆筑混凝土耐磨地面，須做好樓面成品保護。避免后續施工造成樓面砼損壞、劃解決方案1.在進度安排上，安排科學的技術間歇期，確保2.地面施工完成并養護結束后，在轉序前采取“柔剛結構覆蓋防護”,底層鋪設0.3mmPE膜(保水),中層鋪設土工布/棉氈(柔性),上層鋪3.2樓樓面在進行鋼結構吊裝前，砼強度達到設計值，并滿鋪薄膜、棉氈、模板做防護，汽車吊行走區域鋪設鋼板。5深化設計技術重點工程規模較大，鋼結構、門窗、機電、裝飾裝修、提升門與卸貨平臺、砌體結構、專用設備等幾十個專業工程需要深化設計，相關圖紙深化工作量巨大，能否及時完成深化設計，直接影響到相關后續工作的開展；由于專業的局限性，各專業單位在本專業節點深化設計時很難做到對與該節點相關聯的其它專業的通盤考慮，在施工階段往往會出現“專業打架”現象。解決方案1.總承包管理層設置深化設計小組，分別配備建筑結構、機電安裝工程深化設計人員，另配置BIM工程師，由技術負責人專崗領導，負責深化設計管理工作；2.總包深化設計部根據工期節點要求制定出各相關專業的深化設計進度計劃，并統一制定深化設計管理流程、工作流程、設計標準，并在深化設計圖紙深度、繪圖軟件、圖紙規格、形式等方面提出具體要求，確保所有專業深化設計工作的一致性和可實施性；3.在深化設計前，組織學習相關規范、標準，安排深化設計人員與招標人及設計單位進行交流，接受設計交底，明了設計意圖和設計單位對本工程總體設計計劃，以合理組織實施深化設計工作；4.深化設計完成后，深化設計部牽頭組織各相關分包單位及人員召開深化設計交底會，由深化設計單位對各分包單位進行設計交底，深化設計部對相關參建單位進行協調，保證工程順利6大面積耐磨地面施工質量控制技術重點1.本工程耐磨地面施工體量大，施工周期短，單項目施工時采取鎧甲縫工藝施工；2.耐磨地面工程面積大，對地面平整度的精度控按照招標方技術標準進行配合比優化，通過對提高混凝土自身抗裂性能；2.地面混凝土澆筑前，提前與攪拌站溝通，協調好澆筑方量及混凝土運輸路線，確保混凝土供應及時；3.按照招標方技術標準及設計文件要求，做好分倉及施工縫留置，澆筑完成后及時進行切縫；4.響應招標方技術標準要求，采用大型激光整平機施工用以控制地面的水平度和平整度；5.優先施工地面樣板，樣板施工完成后及時對平整度及標高進行檢測，對數據進行匯總分析，總結經驗，制定整改措施并對全體地面施工人員進行交底。內容1場區排水管理重點項目占地面積較大，項目周期面臨雨季，土體吸水后不易外排，且短期內無法迅速蒸發，嚴重制約場內車輛、人員、物資通行，不利于物資堆放和儲存，1.進場后，在地基與基礎施工階段優先同步施工場區排水管網，圍繞場區周圈形成正式的排水體2.以場區中心為脊，將場區地勢分別向四面適度找3.基坑內及局部特殊區域設置應急水泵，采用強排2農民管1.高峰期施工總人數較多，管理壓力大；工管理理重點解決方案1.工人生活區將進行物業化管理，配備洗衣房、洗2.設立智能門禁系統，進行實名制管理。建立各專業分包商施工人員檔案，實行一人一卡管理，施工人員憑卡出入工地。3.實行農民工工資監管發放，確保專款專用。在生活區建立“公示板”,將發放明細予以公示，在公4.勞務管理實行“合同備案制度”,要求勞務公司與各班組簽訂大合同，明確各工種工人工資數額、計量方式、支付方式、支付比例等細節，要求所有工人均親自簽名確認，留原件一份在總承包單5.由各班組每月向總包報送“工人考勤表”一份備案，要求各工人簽名摁手印，并于生活區進行公6.設立農民工投訴接待辦公室，處理農民工維權事3管理成都地區雨季及高溫天氣持續時間較長，需要提前做好雨季施工應急預案，高溫季節來臨前做好高溫施工重點施工的應急預案及制定高溫施工管理制度，嚴格控制施工時間，在確保工人安全前提下保證施工順利解決方案1.提前在雨季來臨前做好全場排水管網，場區四周共設置10處排水點，排水點接入場外市政排水2.詳細安排施工節點，結構地坪施工趕在雨季來臨前施工結束；3.制定高溫施工計劃，施工時間早10點前午后154現場平面規劃與管理管理重點1.本工程專業多，進場人員多且復雜。隨著砌體、鋼結構、地面、門窗、裝飾裝修和機電等專業陸續插入，現場進入眾多專業同步交叉施工的高峰期，場地協調問題尤為突出；2.現場運土車輛、混凝土罐車、材料堆場等需在有限的場地內通行和布置，必須科學合理規劃；3.工期緊，所有單體施工需平行進行，按施工部署必然出現結構、砌體、鋼結構、裝飾裝修和機電交叉作業的多層次施工工況，不同作業面人員和物料的垂直運輸是施工的生命線，也是制約工期的瓶頸所在，對垂直運輸規劃提出較高要求。解決1.鋼筋、鋼構件、周轉材料等按需進場，緩解現場場地緊張局面。材料臨時堆場、加工場、現場通方案道采用工具式定型化設置，方便拆移，主要出入口按人車分流設計，設置門禁和視頻監控；2.分階段對平面布置詳細規劃，各類車輛通行路線、機械設備停放位置等進行劃線或設置標牌標識，劃定分包平面管理責任區；3.成立現場平面管理小組，專門負責各專業材料設備的進出場、吊裝運輸、堆放位置的協調管理；4.綜合考慮吊裝能力、吊次、地面卸車、鋼結構分布特點，工程擬布置6臺塔吊負責現場材料的垂直運輸；5.成立垂直運輸協調小組，嚴格執行垂直運輸預申5施工進度管理管理重點1.本工程合同總工期為608日歷天，計劃開始工作時間2020年2月15日，計劃竣工日期2022年3月15日。具有多個節點工期要求，工期管控列為重點項；2.建筑功能繁多、專業復雜、專業分包多、眾多專業需要深化設計，相關承包商的工作方式、工作效率直接影響項目進度；冬施，不可預見的工期制約因素多；4.地基處理和主體結構施工階段處于雨季，場地較解決方案施工及驗收計劃；2.所有專業分包施工進度計劃都納入到總承包統一計劃體系當中，充分發揮我公司在工期方面的總包組織管理能力，將工期總目標分解，合理安排施工順序、工序搭接、工序穿插。建立動態計劃管理體系，實行定期進度檢查、進度協調會等制度，及時調整相關計劃，盡可能降低對關鍵線路的影響；3.加大投入，對各種資源、材料及機械設備等生產要素合理配置，實行動態管理，確保招工期目標實現。;4.針對政府重大活動、節假日、夜間施工、工期節點局部延后、政策性停工等制訂應對措施和搶工預案，最大限度降低對施工進度的影響；5.針對冬季施工用地材供應緊張，要提前做好材料供應商調查，提前簽署材料供應計劃報備，確保材料供應滿足施工需要。6.嚴格落實國家及當地政府關于霧霾預警、大氣污6施工總承管理本項目設計范圍包括設計范圍內各建筑物—生鮮配送中心、冷庫、倉庫及輔助生產設施、動力設施、包協調管理重點環保設施、安全設施、消防設施、管理設施、生活服務設施以及相應的建(構)筑物。建設過程中涉及土方工程、樁基、主體結構、裝飾、機電、消防等眾多專業。協調工作細微且繁重。總包需要在工作面移交、文明施工、場平布置、動線管理等諸多解決方案2.根據工程承包項目的類別、工程承包的工作范圍，由項目經理主持，設計經理、施工經理、采購經理(采購工程師)及費控經理(費控工程師)參加，進行項目分包策劃并確定各包工作范圍，劃定各包界面并規定各包界面相關聯的工作由3.向業主、監理、專業包盡全力提供完善的總包管4.挑選各包商能做相應決策的人員成立專項對策7管1.本工程交叉施工多，且受風、雨、霧等氣象因素消防管理理重點影響較大，易發生高空落物打擊、人員高空墜落等事故；2.鋼結構焊接工作量大，所產生的大量火花易誘發3.受高度和場地所限，施工過程中如發生火險，地面消防設備往往難以發揮作用，消防應急難度解決方案1.建立涵蓋所有專業分包的現場安全管理體系，強化安全教育培訓與安全巡視，定期進行安全檢查并嚴格兌現獎罰；具備聲光同步報警功能，有效防止群塔碰撞，安拆、頂升過程安排專人看護，地面劃定安全隔離3.鋼結構施工中配置生命線、護身籠、上人馬道、安全操作平臺、防墜器、水平兜網，設置接火斗兜接焊花；4.隨結構施工進度每層布設滅火器，安裝臨時消火栓，實現臨時消防水上樓。本工程周邊設置臨時消火栓系統，每隔50m設置一處消火栓箱，形成樓層臨時消防集中點；8揚塵治理管理近年來國家關于大氣污染治理的力度越來越大，對于施工現場揚塵治理及文明施工的要求也越來越及文明施工管理重點高，揚塵治理及文明施工管理是制約本工程順利施解決方案1.施工現場平面布置嚴格按照國家、當地政府特別是業主的相關要求，為確保揚塵治理硬件設施達標，本項目設置PM2.5檢測設備2套并配備專用灑水車；2.成立以項目經理為組長的揚塵治理小組，專職負責日常文明施工及揚塵治理工作；3.及時響應政府發布的空氣質量預警，采取灑水、覆蓋等措施降低揚塵產生；4.積極與當地政府大氣辦、安監站等部門對接，保第二章施工計劃和保障措施2.1總體實施進度計劃本項目我們使用Project軟件編制進度計劃，詳細的進度計劃詳見附件2.12.2施工工期保證措施項目班子建立工期保證體系(參照項目組織架構)2.2.2組織管理措施建立健全領導機構。加強領導，統一協調。成立由項目經理任組長，有關人員參加的領導小組，全權處理施工與運營有關問題，協調各方面關系。健全從經理部到和施工隊調度指揮系統，全面及時掌握并迅速、準確地處理影響施工進度的各種問題。本項目經理部經理主要抓工程生產進度、計劃，統一調配勞力、機械設備，確保進度計劃的逐日落實，并經常監督、檢查各施工隊進度情況。對工程交叉和施工干擾應加強指揮和協調，對重大關鍵問題超前研究，指定措施，及時調整工序和調動人、財、物、機，保證工程的連續性和均衡性。對達不到形象進度的及時采取有力補救措施，保證控制工期計劃的順利實現。以投標的施工組織進度和工期要求為依據，及時完善施工組織設計，編制詳細的施工進度計劃。內容包括：各項準備工作、選擇施工方法、和組織流水施工作業、協調各個工種在施工中的搭接與配合，安排各種資源供應、確定各分部分項工程的目標工期，運用project/斑馬軟件進行計劃編排，找出整個項目的關鍵路徑，重點控制關鍵路徑工期，每周對計劃進行與現場實際情況對比分析，找出原因并制定相應的趕工措施。進度計劃審批后嚴格執行。計劃布置下去，調配人力、施工物資和獎金，確保到位。及時檢查和發現影響進度的問題，并采取適當的技術和組織措施，必要時修訂和更新進度計劃。對施工任務進行逐項逐日落實，并分解到班組，有些必須落實到人。項目經理部對控制性工期繪制進度橫道圖、網絡圖、控制到旬；施工隊編制的進度計劃，控制到天，作為獎罰的主要依據。教育我們參加本工程的全體人員，從進入工地第一天起，明確自己擔負的責任，每天干什么,達到的標準，干多少才能完成自己的任務。定期向業主報告工程進展，對業主提出的“變更指令”和“趕工”或“加快指令”及時作出反應和處理。與業主的良好合作是順利實施進度計劃的一個重要條件。2.2.4技術保證措施1.施工準備工作抓早抓緊盡快作好施工準備工作，認真負責圖紙，進一步完善施工組織計劃，落實重大施工方案。積極配合業主及有關單位辦理征地拆遷手續，主動疏通地方關系，取得地方政府及有關部門的支持，施工中遇到問題影響進度時，將統籌安排，及時調整，確保總工期。2.加強機械設備管理切實做到加強機械設備的檢修和維修工作，配齊維修人員，配足常用配件，確保機械正常運轉，對重點項目、主要工序要儲備一定的備用機械，確保機械化施工順利進行。做到其生產能力為施工強度的3.為保證工期的順利實現，勞動力必須充足。4.積極推廣和運用新技術、新工藝、新材料、新設備，提高施工技術水平和技術設備含量，不斷加快施工進度。5.施工過程中，一旦了現個別項目實際進度滯后于計劃進度，我部將采取各項有效措施，對該項目實施重點突擊，以追回滯后的工期，保證其后序項目施工不受影響。實行內部責任管理制，使責任和效益掛鉤，個人利益和勞動工作量掛鉤，做到多勞多得，調動施工隊，個人的積極性和創造性，挖掘內部潛力，廣泛開展施工生產勞動競賽，營造比、學、趕、幫、超和人人爭先的氛圍，不斷掀起施工高潮，確保總工期目標和階段工期目標的順利實現。對能按時完成或提前完成任務的人員或班組，實行獎罰；對不能完成任務的人員或班組，除進行批評、教育外，還要令其采取措施，在次日內補上拖欠的任務，并進行必要的罰款。2.2.6進度節點保證措施我們理解本項目施工進度存在以下幾方面挑戰：1.施工許可證方面，我司目前已與政府方面進行溝通接觸，已完全了解成都市施工可證辦理所需材料及流程，在投標階段，已開始準備相應的資料及手續。每個區域保證3臺挖機同時開挖作業。至少20臺水泵，及時排水，同時采取導水槽措施。等的投入，擬將現場分為2大片區進行同步施工，其中1#生鮮配送中心與配套樓做為一個流水段進行施工，2#冷庫與3#倉庫作為5.項目竣工備案方面，我司將在項目開工初期，與當地檔#管理室進名稱現場工程進度協調會1.工程現況報告2.各施工隊伍的施工界面協調3.工作范圍方面的爭議4.例如一般、質量、安全、環境等現場管5.項目管理團隊的指示6.其他建議周現場進度會1.計劃及實際進度計劃2.工人投入情況3.延誤(預測)工程(如有)的原因分析和趕工措施4.施工結束現況圖。2.2.7.3進度計劃報表制度報表名內容日報每日如實記載工地各項狀況于日報表，內容包括：進度情況、完工量、主要工作進展、諸如現場的勞動力、材料、周/月報由現場工程師綜合日報表，提供周/月報表供工地負責人查報表名內容實際),使用機具資源(當周/月累計)、勞動力(當周/月累計)、重大事件概要、材料進場使用/運離等資料。工效分析每月初，根據上月要求完成的單項工程控制節點目標進行檢查，對未按計劃完成的予以處罰，以對工作不力的班組起到懲戒的作用。2.2.7.5進度的監測、檢查、調整、更新制度為確保項目工期目標實現，使整體工期履約受控，我司會在施工過程中運用現代化管理手段進行監測、加強檢查、隨時調整、及時更進度的監測、檢查、調整、更新項目內容監測投標方案3項目內容檢查進度計劃的檢查方法主要是對比法，即實際進度與計劃進度進行對比，從而發現偏差，以便調整或修改計劃。按計劃圖形的不同采用不同的檢查方法，包括：橫道計劃檢查法、網絡計劃建立監測、分析、反饋進度實施過程的信息流動程序和信息管理工作制度，如工期預期延誤通知書制度、工期延誤通知書制度、工期延誤分包檢討會、工期進展通報會等一系列制度、例要求各施工隊伍每日上報勞動力人數與機械使用情況，每周呈交進度報告，同時要求現場土建、機電和裝修工程師亦跟進現跟蹤檢查施工實際進度，專業計劃工程師監督檢根據對比實際進度與計劃進度，采用圖表比較法，得出實際與調整在進度監測過程中，一旦發現實際進度與計劃進度不符，即有偏差時，計劃管理工程師必須認真尋找產生進分析該偏差對后續工作和對總工期的影響。并及時調整施工計通過對比，當判斷出現進度偏差時，應及時做出相應處理措施。更新合同履行過程中，基于某種特殊情況必須修改原定計劃或者改變原有施工順序，我方會根據工程師的要求對原有計劃進行修改，并將修改后的計劃報監理、業主審批，批準后的計劃及時項目內容2.2.7.6現場調度管理制度施工進度控制的對象和結果都是通過現場(建筑)的形象進度表現出來的，故施工進度的現場管理至關重要。調度工作主要對進度控制起協調作用。協調配合關系，解決施工中出現的各種矛盾，克服薄弱環節，實現動態平衡。進度的現場調度管理內容檢查作業計劃執行中的問題，找出原因，并采取措施解決。督促供應商按進度要求供應資源控制施工現場臨時設施的使用按計劃進行作業條件準備傳達決策人員的決策意圖發布調度令，要求調度工作做的及時、靈活、準確、果斷。投標方案投標方案具體招采計劃、合約規劃詳見附件2.3投標方案具體勞動力投入計劃詳見附件2.4具體機械進場計劃詳見附件2.5序號備注1商品混凝土2鋼筋t3模板5150mm厚ALC板6砌塊8地磚鋼制防火門樘鋁合金窗樘鋼柱t鋼梁t檁條t屋面板墻面板40mm聚苯板投標方案投標方案2.7整體(月度)資金計劃序號比例備注12020年2月22020年3月32020年4月42020年5月52020年6月62020年7月72020年8月82020年9月92020年10月2020年11月2020年12月2021年1月2021年2月2021年3月2021年4月2021年5月2021年6月2021年7月2021年8月2021年9月第三章施工方案和技術措施3.1測量工程施工方案施工測量準備工作是保證施工測量全過程順利進行的重要環節，包括：管理體系組織、人員準備、儀器設備準備、踏勘及技術準備等。作為本項目測量管理的第一責任人單位，我司進場后將設立測量部門，負責本項目所有測量工作的具體實施和管理，指導、督促分包商建立專業分包工程測量管理體系。考慮本工程的重要性和測量的復雜性，對專業測量技術人員要求必須具備扎實的理論基礎，豐富的實操技術，能完成工程中的各種復雜的計算，并對所有施測人員進行專業技術培訓及交底等。測量儀器是測量控制工作的基本保證。考慮到本工程測量工作量大，測量精度控制要求高，且鋼結構現場放樣難度較大；選擇精度高、性能穩定、自動化程度高的儀器，精度可滿足本工程要求，且經專門機構鑒定合格，此外還定期按有關規定要求對進場的儀器設備進行校測量儀器配備表名稱型號精度11臺名稱型號精度垂直精度2全站儀1臺角度測量精度1";3全站儀1臺角度測量精度2";距離4數字水準儀1臺5激光鉛直儀1臺6水準儀2臺7經緯儀2臺結合現場情況，本標段將控制網分兩級測設，I級場區控制網、Ⅱ級建筑物軸線控制網，以此保證工程施工精度。控制網的作用主要投標方案測結果進行校核，將校核結果作為場區的I級平面控制網。邊長(m)級投標方案導線長(km)平均邊長(m)測角中誤差(")相對中誤差角閉合差(")級儀器級53-≤注：n為測站數建筑物軸線控制網是以場區平面控制網為基準，結合現場的施工要求及建筑物本身的形狀，把建筑物的控制軸線布設十字軸線或矩形控制網，以便于以后施工放樣進行校核。本工程使用電子全站儀采用極坐標和直角坐標定位的方法，對于不同的建筑物單體分別測設軸線作為每個建筑物軸線控制網。Ⅱ級建筑物平面控制網，以I級控制網為基準，采用全站儀以極坐標和直角坐標定位的方法測設平面控制網點，經角度、距離校測符合點位限差要求后，在基礎外2m位置設置縱橫軸線控制點，定期復核，將全站儀設置在相應點位，將控制軸線測設至基礎板面上。AAB025螺紋鋼100×100×10鋼板BA-AⅡ級平面控制網點位埋設示意圖3.1.5.3高程控制網的建立與傳遞高程控制網的建立是根據業主提供的水準基點，采用水準儀對所提供的水準基點按三等水準精度進行復測，校測結果合格后，按照三等水準的要求測設一條附合水準路線，經平差計算后的結果，作為場區高程控制點。(場區高程控制網與場區平面控制網采用相同點位)3.1.5.3.1高程控制網的建立聯測水準基準點，選用Dini03數字水準儀，按三等水準測量精度，采用附和水準的方法進行測設。場區控制網測設完畢后，首先內部檢查復核，檢查無誤后編制測量成果報告，上報業主及監理批復，監理驗收合格后作為工程測量控制依據。3.1.5.3.2標高控制點傳遞采用懸吊鋼尺法：以現場高程控制點為依據，采用水準儀往基坑測設附合水準路線，懸吊檢定合格的鋼尺，鋼尺應使用標準拉力、并進行尺長和溫度改正。每次至少傳遞三個點，并相互校對將高程引測到底板面上。標高基準點用紅油漆標注在基坑側面上，并標明數據。投標方案鋼尺下段懸掛重錘，以保證其垂直度，為減少擺動，將重錘放入阻尼液桶中，現場作業時，每次用鋼尺與水準尺聯合測量法傳遞標高時，改變鋼尺懸掛位置，進行重復測量，以便校核。3.1.6總平面測量關鍵控制項軸線控制是決定建筑物直線度的重要因素之一，因此，超長軸線控制遵循先整體后細部的原則，各單體使用相關聯的基準點利用雙極坐標法進行軸線樁定位并定期復測。同一建筑物各流水段必須使用同一套軸線控制系統，各流水段軸線放樣必須充分考慮和相鄰流水段軸線對接，各流水段之間相互校核。同時為保證長軸線的直線度，選用望遠鏡放大倍數較大的測量儀器，并采用長軸線放樣工藝，對軸線直線度進行調整。在放樣前計算出長軸線上的坐標放樣數據，為了避免人工計算的繁瑣，可采用在CAD電子圖上查詢得到，應保證CAD電子圖的坐標系統和現場施工坐標系統完全一致。外業依據現場控制樁，采用全站儀極坐標法放樣各點，放樣出長軸線的控制點(I、Ⅱ、IⅢ),由于測量誤差的存在，測設出的3個基線點可能不在一條直線上，應對角度進行檢查。投標方案需在Ⅱ'點安置經緯儀，精確測定出角∠I'II'III',若此角超差，則應對點位進行調整。調整時，將I'、Ⅱ'、Ⅲ'點沿與基線垂直的方向除了調整角度以外，還應調整I、Ⅱ、Ⅲ點之間的距離。先用鋼尺檢查I'、Ⅱ'、Ⅲ'的距離，若丈量長度與設計長度之差的相對誤差超差，則以Ⅱ點為準，按設計長度調整I、Ⅲ兩點距離。首先在各階段各環節，嚴格控制使用統一的測量控制網。各階段的測量控制：如建筑物控制、場區臨建控制、市政工程、竣工總圖控制等，必須統一使用I級場區控制網，以保證各關鍵部位的順利對接。我方會在業主、監理的監督下對細部控制線進行復核驗收，以保證測量控制精度。3.1.7小單體定位測量熟悉工程現場情況和定位條件、小單體建筑與主要建筑物的相互關系和軸線尺寸關系，建筑物標高以及設計對測量的精度要求。對圖上全部尺寸進行核對，各圖紙核對無誤后，對于總平面圖要以軸線為準，核對基礎、非標準層、標準層的有關尺寸，標高是否相對應。為保證整個場地定位和標高的準確性，對前期場區控制點均應進行嚴格的校核，以取得正確的定位依據。3.1.7.1.2小單體主軸線確定依據建筑總平面圖采用極坐標、直角坐標定位放樣的方法放出各小單體建筑物其它主軸線。3.1.7.1.3小單體定位數據復核小單體定位完成后，利用鋼尺或全站儀復核定位角點與周邊主要建筑的尺寸關系，保證定位成果的準確性。3.1.8土建工程測量關鍵控制項進場后應與進行復測，了解施工偏差，做到防患于未然。點位放樣的坐標數據依據電子版圖紙運用專業軟件形成點位坐標信息文件，并通過計算機連接將數據傳輸到全站儀。放樣時在控制點上安置儀器，利用全站儀內置放樣測量功能軟件，將設計點位放到實3.1.8.2.2標高控制土方開挖過程中，每開挖一步，都要往基坑內引測標高基準點，引測時以場區水準基點為依據，采用水準儀以中絲讀數法布設附合水準路線，將高程引測到施工區域穩固的位置，并用紅油漆標明數據。進行實時測量，即以引測到基坑的標高基準出挖土標高，每隔3米距離撒一白灰點，指導工人按標高清土。軸線3.1.8.4內控法測量投標方案內控點埋件由100×100×8mm厚鋼板制作而成，在鋼板下面焊接φ12鋼筋，內控點所在首層平面相應位置上需預先埋設鐵件并與樓板鋼筋焊接牢固，驗收合格后打混凝土，使其與結構聯成整體。激光點穿過樓層時，需在樓板上預留200x200mm的孔洞，澆筑樓板砼后，將點位通過孔洞引測到各樓層上。澆筑混凝土后木盒不拆除，以防樓面垃圾物堵塞孔洞。4蟲124蟲12控制點埋件及樓板預留洞示意圖3.1.8.4.2控制點豎向傳遞作業流程投標方案安置激光鉛直儀安置激光鉛直儀安置數顯激光接收靶打開激光，將光斑投到接收靶調整激光，激光束清晰發散到接收靶調整激光，使激光光環中心位于靶心在測量支架刻畫標記超差對傳遞到作業層的控制點進行整體校核平差3.1.8.4.3控制點豎向傳遞作業流程傳遞的控制點不少于3點。軸線控制點投遞到上部樓層后，組成平面多邊形，對多邊形角度和邊長圖形條件進行閉合檢測，通過自檢對閉合誤差進行調整，然后作為樓層控制基準。1.1.打開激光鉛垂儀，激光斑被投測到固定好的激光接受靶上2.將有刻劃的板中心對準激光斑，旋轉儀器得到光斑圓形軌跡，調整板位置使板中心與圓形光斑軌跡圓心重合。3.將激光靶的十字中心線與光斑旋轉中心相吻合，得到投測的控制點。激光點捕捉激光中心過程示意圖3.1.8.5樓層細部控制依據施工圖紙，放樣樓層各條軸線，校核完成滿足規范要求后，依次放樣柱、墻、門窗等，彈墨線，放線時首先根據軸線放測出墻、柱位置，彈出墻柱邊線，然后放測出墻柱30cm的控制線，并和軸線一樣標記紅三角。細部線放樣示意圖3.1.8.6.1中心線平面控制借線及標高的測設根據軸線控制點將中心線測設在靠近墻體底部的樓層平面上，并彈好墻柱外皮借+500mm線，并在露出的鋼筋上抄測出樓層+500mm或+1000mm標高線，控制模板平面位置及高度。3.1.8.6.2立模時垂直度檢測模板支立好后，利用吊線墜法校核模板的垂直度，并通過檢查線墜與軸線間距離，來校核模板的位置。3.1.8.6.3平整度測量控制為保證現場施工達到設計對地面平整度的要求，在提高標高控制等級的同時還在以下方面對梁板混凝土表面平整度進行控制。3.1.8.6.4增加標高控制點為保證標高控制準確，將現場水準控制點引測至施工作業面的固定位置，測設一條水準路線，經平差計算后結果，作為混凝土施工的高程控制點，在混凝土施工前和梁板鋼筋綁扎完成后，為保證標高控投標方案制點的準確，將控制標高的鋼筋直接放置墊層表面，保證控制標高鋼筋不會因梁板鋼筋上走人、混凝土泵管架設而影響到標高控制鋼筋。247524752475●標高控制點標高控制點平面布置圖預設標高控制鋼筋預設標高控制鋼筋柱子鋼筋筏板上表面預設標高控制鋼筋與上筋不可點焊標高控制鋼筋每2m設置一根不小于20的鋼筋，鋼筋底部設置在墊層上面，鋼筋與板下鐵鋼筋點焊預設標高控制鋼筋與下筋牢固點焊標高控制點預設鋼筋示意圖3.1.8.6.5混凝土澆筑施工時高程控制根據布置于梁板上的標高控制點，在混凝土澆筑前進行復核，復核無誤后，拉對角線、邊線作為混凝土初凝前初平施工控制線。投標方案50/477當混凝土達初凝時，使用激光超平儀根據標高控制點進行標高控制。由于激光發射器為獨立設置，一旦激光系統初始化完畢，只要激光發射器不受擾動，無論激光接收靶移動到那里，地面標高始終以激光發射器發射的旋轉激光束構成的平面為控制面，保證了大面積整體鋪注的地面標高以及地面的水平度和平整度。混凝土達到初凝時由專業混凝土壓光收面班組用磨光機對梁板混凝土表面進行壓光收面，保證混凝土表面的平整度達到要求。鋼結構校正流程簡如下示意圖：標準柱豎向投點控制閉合、測量、排尺、放線柱頂標高測量確定柱頂位移值、超偏處理抄平結果與下一節柱頂預驗數據綜合處理安裝鋼柱，確定錯位值，進行初校鋼梁安裝螺栓緊固，鋼柱垂直度校正鋼柱垂直度復驗會審安裝測量記錄，確定焊接順序和特定部位的處理方法焊接過程中跟蹤觀測焊接合格后垂直度測量鋼柱、鋼梁交驗標準柱豎向投點控制閉合提供下節鋼柱預控數據鋼結構校正流程3.1.9.2鋼柱底預埋件安裝定位混凝土板4混凝土定位三角鋼板定位三角墨線預埋件示意圖預埋件附近利用高程控制網引測高程點；用鋼筋上的中心線安裝預埋件；預埋件中心線方向上架設2臺經緯儀，準確指揮地腳鏍栓的安裝就位；利用水平儀指揮調整的高度。經緯儀雙向校正示意圖3.1.9.3鋼柱垂直度校正測量測量校正時，用兩臺經緯儀分別架設在鋼柱縱橫軸附近，但偏離的角度應不大于15度。離柱的距離約為1.5倍柱長。校正時先瞄準柱子下部的控制線，經緯儀照準下部固定后，再仰視柱頂部控制線；如果重合，則表示這個柱子在這個方向上就是豎直的，如果不重合，應進行調整，直到相互垂直的兩個方向都符合要求為止。鋼柱就位時除了要校正垂直度外，還要對柱底的標高進行調整，通過調整柱底的螺母對柱的高程進行調整，保證鋼梁的準確就位。鋼柱校正示意圖本工程鋼結構標高控制測量主要是控制鋼梁屋面下部的混凝土柱頂標高、鋼屋面最終安裝頂標高以及鋼屋面下部鋼柱標高。3.1.9.4.1坐標放樣原理全站儀設站點O至放樣點P坐標計算全站儀坐標放樣解析示意圖3.1.9.4.2鋼梁測控鋼梁安裝時，要對鋼梁的垂直度、標高、側向彎曲以及撓度進行校正，使其達到設計規范要求才能進行螺栓安裝和焊接工作。3.1.9.4.3鋼梁安裝的準備工作采用放大樣的方法將鋼梁的正投影線放樣在附著面上，依據本工程測量坐標系統，作為安裝測控的預控數據。在鋼梁附近刻畫明顯標高控制點，作為鋼梁就位的標高控制依據。3.1.9.4.4鋼梁精確就位對于鋼梁的測控采用全站儀實時跟蹤測量系統，該系統可實現鋼構件糾偏數據的自動采集、記錄、處理，進行現場指導安裝校正。在控制基點上架設全站儀，對中整平，后視另一控制點，同時將豎盤調成90°00'00”,照準一標高控制點上的水準尺，得到該水平視線標高，及儀器橫軸和視準軸交點標高。然后觀測反光貼片，進行鋼柱坐標數據的自動采集，計算該點實際坐標和理論坐標的差值，得到該點的校正值，指導現場安裝校正，最后進行后期資料處理。3.1.9.5鋼結構測量精度控制及技術措施3.1.9.5.1測量精度控制測量精度控制標準序號項目允許偏差(mm)圖例1柱子定位軸線旦旦序號項目圖例柱底座位移aa柱底標高單節柱的垂直度且不應大于10.0上柱和下柱扭轉a!同一層柱的柱頂標高校正用的測量儀器事前應經過嚴格檢校，因為校正柱子豎直時，往往只用盤左或盤右觀測，儀器誤差影響很大，操作時還應注意使照準部水準管氣泡嚴格居中。柱子在兩個方向的垂直度都校正好后，應再復查平面位置，看鋼柱下部的中線是否仍對準基礎的軸線。當校正變截面的柱子時，經緯儀必需放在軸線上校正。當夏季氣溫超過25℃或有陽光直射時測量儀器要架設防曬傘，避免儀器受熱造成讀數不準。鋼結構制作和安裝用的鋼尺、量具，應和土建施工單位使用的鋼尺、量具用同一精度級別進行檢定。在跟蹤測量中還需要充分注意日照、溫差和焊接收縮對垂直度的影響，認真執行預留偏差值等技術措施，確保鋼結構安裝精度自始至終處于受控狀態。3.1.10室外工程測量關鍵部位控制3.1.10.1室外管線坡度控制溝槽開挖前復測場區平面及高程控制網，無誤后向開挖區域附近引測控制點，并向施工人員交底，內容包括挖槽斷面、堆土位置、槽底標高等，防止超挖。開挖前先進行測量定位并用灰線標示出開挖邊線，開挖過程中實時測量開挖基底標高。為了控制管底、槽底以及各基礎面高程和坡度，因此設置坡度板，坡度板中心釘的一側釘一個高程板，高程板側面釘上無頭的小釘，利用水準儀，按坡度板及管底設計高程，放樣出坡度釘在高程板上的位置。各坡度釘的連線為一條平行于槽底設計坡度線的直線，該直線距管底的距離為下反數，依據此線即可控制管道的安裝高程和坡度。管線坡度控制示意圖3.1.10.2正式道路縱橫向坡度控制全站儀架設在控制點上放樣變坡點，沿兩個邊坡點中線每5米設置一個標高控制點，5米距離的高差為：高差h=坡度*5m,即此坡度上每5米的高差。利用鋼尺和水準儀進行坡度控制。3.1.11.1基坑位移觀測監測點的布置應最大程度地反映監測對象的實際狀態及其變化趨勢，并應滿足監控要求。監測標志應穩固、明顯、結構合理，監測點位置應避開障礙物，便于觀測。在邊坡頂部合理位置布設監測點；根據現場情況擬坡頂布置觀測點采用十字觀測標，并用紅油漆作好標記。剖面圖俯視圖觀測點埋設示意圖水平位移采用視準線法，在視準線兩端各自延長線上設置檢核點，觀測成果應顧及視準線端點的偏差改正。當現場條件受限時采用測角法監測。在初始監測時，用全站儀測出基準點與監測點之間的水平距離及各監測點與基準線之間的水平角，在其后的監測中，以水平角變量與距離計算水平位移量。計算公式：式中：α——偏角(")D—基準點至監測點的距離(mm)P—常數(206265)觀測周期變形觀測的觀測周期，應根據變形速率、觀測精度要求、不同施工階段和工程地質條件等因素綜合考慮。觀測過程中，根據變形量作適當的調整。監測預警施工監測的預警值就是設定一個定量化指標系統，在其容許的范圍之內認為工程是安全的，并對周圍環境不產生有害影響，否則認為工程是非穩定或危險的，并對周圍環境產生影響。故基坑工程施工必須建立應急預警機制，通過監測發現各項監測值大于規范允許或計算值時，采取及時有效的加固措施，確保基坑工程的安全。預警值的確定需滿足現行的相關規范、規程的要求，綜合考慮基坑的規模、工程地質和水文地質條件等，確定預警值主要參照現行的規范、規程的規定值，經驗類比值以及設計預估值這三個方面的數據。對于設計單位未提供監測報警值的項目，可參照最新《建筑基坑一級基坑監測報警值序號監測項目類型基坑支護等級(一級)累計值變化速率絕對值相對基坑深度(h)控制值1坡水平位移灌注樁深層水平位移灌注樁基坑周邊地表豎向位移-坑底隆起(回彈)-5土壓力-6孔隙水壓力7圍護墻內力-8錨桿內力3.1.11.2單體建筑沉降觀測沉降點位布設位置由設計單位提供，詳細位置見設計圖紙。觀測點埋設時用φ28的電錘在設計位置打孔，將直徑22mm、長度20cm的預埋件放入孔內，周圍用環氧樹脂填充使其牢固。專預埋1①22焊接鋼柱觀測點埋設示意圖沉降觀測按《建筑變形測量規范》中二級水準測量要求。觀測過程中應做到：主要觀測人員固定、儀器及附屬設備固定、觀測方法及程序固定。選用DINI03精密電子水準儀和配套條碼尺，采用精密水準測量方法測量各測點的豎向位移。水準測量的儀器型號和標尺類型級別二級因瓦尺條碼尺區格式木制標尺√√X√√×采用設備)投標方案水準測量觀測方式級別次沉降觀測二級DSZ1型DSZ3型型型往返測或單程雙測站往返測或單程雙測站—單程觀測單程雙測站—注：其他各次沉降觀測采用單程觀測，具體情況可根據現場情況而定，如現場條件差、土質較松等時采用往返觀測或單程雙測站。水準觀測技術要求等級二級注：1.表中的視線高度為下絲讀數；2.當采用數字水準儀觀測時，最短視線長度不宜小于3m,最低水平視線高度不應低于0.6m。級別基輔分劃讀數之差基輔分劃所測高程之差往返較差及附合或環線閉合差檢測已測之差二級3.1.11.2.4觀測周期沉降觀測點埋設完畢并穩定后，連續往返觀測兩次，取其平均值作為沉降觀測點的初始值。沉降觀測自完成±0.000結構開始，每施工一層觀測一次；外界發生劇烈變化時、出現大量沉降、不均勻沉降時，增加觀測結構封頂至工程竣工每兩個月觀測一次。工程竣工后工程竣工后第一年每季度觀測一次，第二年每半年觀測一次，以后每年觀測一次，直至建筑物沉降穩定。3.2塔吊施工方案3.2.1施工準備根據施工現場總平面布置，本工程采用ZJ6516型塔吊，組織技術人員在施工前熟悉施工圖紙、地質勘探資料、現場周邊環境，確定塔吊平面布置，對建筑物位置、標高進行正確測量。組織有關人員編制并討論施工方案，對施工要點、難點進行研討，制定針對性措施、優化施工方案。做好各項材料、機械和勞動力的計劃。制訂塔吊有關的管理制度、操作規程，編制好技術交底書。進行多層次的技術、安全、質量交底。在塔吊周圍，清理出場地，留出塔吊進出場堆放場地及汽車吊、運輸車輛進出道路及安裝場地，要求平整、無障礙物，路基必須壓實。塔吊安、拆范圍內上空及下方所有障礙物(含腳手架)及臨時施工電線必須拆除或改道。塔吊基礎旁準備獨立配電箱一只，并符合一機一閘一保的規定。安裝、拆除、頂升作業時現場應適當隔離，并設置警告標志。3.2.2基礎設計及施工塔吊基礎采用獨立承臺基礎。具體位置見施工總平面布置圖測量放線→基坑開挖→墊層施工→鋼筋安裝及螺栓埋置→模板支設→砼澆筑→砼養護心點及兩條對稱軸，確定兩條對稱軸的定位木樁應打在距中心點10m型挖機開挖，邊坡坡度不小于1:1,在基礎邊需留出50cm寬的工作面，并在坑底四周開挖250×250cm臨時排水溝和500×500×500cm每邊均寬10cm,鋪設時應確保平整度符合要求。綁扎基礎底部鋼筋，然后綁扎豎向鋼筋基礎底板頂部鋼筋，并按1m間距設置鋼筋馬凳(采用16mm螺紋鋼制作),并綁扎豎向拉筋和安模板支設：采用膠合板作為塔吊基礎側模，次楞采用50×70mm方木，間距不大于350mm,主楞采用Φ48鋼管，主楞間距不大于每根主楞上。基礎上臺階部分主楞采用雙鋼管，采用間距500mm對Φ12短鋼筋于基礎豎向主筋上作為支撐，防止基礎上臺階模板下沉。砼養護：砼澆筑完成后8～12小時內，即在砼表面覆蓋塑料薄膜進行養護，側模拆除后，側面也包裹塑料薄裝后(或回填土)為止3.2.4安裝方法及步驟將基礎節整體插入固定支腳(但絕不能插入固定支腳固定框內)。用8個Φ65的銷軸將該節和固定支腳聯接，再用鎖銷φ20將兩個Φ65銷軸固定。然后將套架吊起套在基礎節的外面，(注意套架引進標準節的一面要與建筑物平行，以便施工完成后拆塔)。并使套架上的爬爪擱在基礎在地面上，先將上、下支座以及回轉機構、回轉支承、司機室平臺等裝為一體，再將上下支座總成吊起，安裝在加強標準節上，用銷軸將下支座分別與套架和塔身相連。注意：安裝回轉支承時，其滾道淬火軟帶應放置在緊靠回轉機構在地面上，將作業平臺、護圈、滑輪、起重臂拉桿連接板等安裝在塔帽上，再將平衡臂拉桿的第一節用銷軸與塔帽連接，然后吊起塔帽總成，用4根銷軸與上支座聯接(見下圖),銷軸端部用開口銷固注意：區分塔帽哪邊是與起重臂相連。將塔帽安裝在上轉臺上，用銷軸連接，銷軸端部用開口銷固定；注意吊裝塔帽前應分別將平衡臂拉桿各一節安裝在塔帽上。在平地上拼裝好平衡臂并將起升機構、配電箱、電阻箱、欄桿等裝在平衡臂上，接好各個部分所需的電線，然后，將平衡臂吊起來與塔頂總成上相應位置用銷軸固接完畢后，再抬起平衡臂成一角度至平衡臂拉桿的安裝位置，安裝好平衡臂拉桿，吊車卸載。吊起重量為3.7噸的平衡重一塊，放置在平衡臂最前部的一塊配重安放處起吊司機室，放置在司機室平臺上，用銷軸將司機室與司機室平臺聯接，并安裝開口銷。將塔機控制系統接入塔機專用電箱，并調試起升機構的控制部分。起重臂節按要求連接，安裝次序不得混亂。按實際需要組合起重臂長度，用相應的銷軸把它們裝配在一起。把第I節臂和第Ⅱ節臂聯接后，裝上載重小車，并把載重小車固定在起重臂根部，把起重臂擱置在1米高左右的支架上，使載重小車離開地面，裝上載重小車的牽引機構。所有銷軸都要裝上開口銷，并將開口銷充分打開。組合起重臂拉桿，用銷軸把它們連接起來，放置在起重臂上弦桿上的拉桿架內。穿繞載重小車的牽引鋼絲繩。穿繞安裝起重臂拉桿用的起升鋼絲繩用汽車起重機將塔機起重臂總成平穩提升，同時開動起升機構，注意與汽車起重機的協調性和同步性，必須保持起重臂處于水平狀態，使得起重臂能夠順利地安裝到上支座的起重臂鉸點上。在起重臂根部銷軸和開口銷聯接安裝完畢后，汽車起重機繼續慢慢提升起重臂頭部，使起重臂頭部稍微抬起一定的角度，汽車起重機停止起升；開動塔機起升機構，慢慢拉起起重臂拉桿，先使短拉桿的連接板能夠用銷軸聯接到塔頂相應的拉板上；然后再開動起升機構調整長拉桿的高度位置，使得長拉桿的連接板也能夠用銷軸聯接到塔頂相應的拉板上。3.2.4.10安裝配重根據起重臂長度，安裝其余的配重塊，并安裝配重聯接板(或桿),3.2.4.11穿繞起升鋼絲繩將起升鋼絲繩引經塔帽導向滑輪后，繞過在起重臂根部上的起重量限制器滑輪，再引向載重小車滑輪與吊鉤滑輪穿繞，最后將繩端固定在起重臂頭部，并按按照要求安裝繩卡，不得正反交錯安裝。3.2.4.12調整牽引鋼絲繩把載重小車開至起重臂最根部，使載重小車與起重臂止擋塊接觸，轉動小車上帶有棘輪的小儲繩卷筒，把牽引鋼絲繩盡力拉緊。3.2.4.13檢查垂直度當整機按前面的步驟安裝完畢后，在無風狀態下，檢查塔身軸線的垂直度，允差為4/1000。3.2.4.14接電源及試運轉安裝電氣系統前，必須切斷總電源，然后按照電氣原理圖、電氣布置圖及電氣接線圖接線。接線后，檢測各部件對地的絕緣電阻。檢查無誤后接通地面總電源。開動各機構進行試運轉，檢查各機構運轉是否正確，同時檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態，是否與結構件有摩擦，所有不正常情況均應予以排除。當整機按前面的步驟安裝完畢后，在無風狀態下，檢查塔身軸心線對支承面的垂直度，允差為4/1000;再按電路圖的要求接通所有電路的電源，試開動各機構進行運轉，檢查各機構運轉是否正確同時檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態，是否與結構件有摩擦，所有不正常情況均應予以排除。如果安裝完畢就要使用塔機工作，則必須按要求調整好安全裝置。3.2.6塔式起重機頂升按液壓泵站要求給其油箱加油。確認電動機接線正確，風扇旋向右旋，手動閥操縱桿操縱自如，無卡滯。清理好各個標準節，在標準節連接套得孔內涂上黃油，將待頂升加高用的標準節排成一排，放在頂升位置時起重臂的正下方，這樣能使塔機在整個頂升加節過程中不用回轉機構，能使頂升加節過程所用時間最短。放松電纜長度略大于總的頂升高度，并緊固好電纜。將起重臂旋轉至爬升架前方，平衡臂處于爬升架的后方(頂升油缸正好位于平衡臂正下方)。在引進平臺上準備好引進滾輪，爬升架平臺上準備好塔身高強度螺栓。塔機配平前，必須先吊一節標準節放在引進梁上，再將載重小車運行到下圖所示的配平參考位置，并吊起一節或其它重物(表中載重小車的位置是個近似值，頂升時還必須根據實際情況的需要進行調整)。然后拆除下支座四個支腳與標準節的連接螺栓；將液壓頂升系統操縱桿推至“頂升方向”,使爬升架頂升至下支座支腳剛剛脫離塔身的主弦桿的位置；檢驗下支座與標準節相連的支腳與塔身主弦桿是否在一條垂直線上，并觀察爬升架上16個導輪與塔身主弦桿間隙是否基本相同，以檢查塔機是否平衡，若不平衡，則調整載重小車的配平位置，直至平衡，使得塔機上部重心落在頂升油缸梁的位置上。記錄載重小車的配平位置，也可用布條系在該處的斜腹桿上作為操縱液壓系統使套架下降，連接好下支座和標準節間的連接銷鈾。頂升程序包括一系列操作過程，這些操作過程需重復進行幾次。用頂升橫梁上的頂升油缸頂起塔機上半部分；用頂升套架上的鎖靴將頂起的塔機部分固定在塔身頂升耳座上；將掛靴和橫梁組件從鉤上摘下，并脫離頂升耳座，收回活塞桿，將組件提起。重新將橫梁放到另一對頂升耳座上。為了獲得塔身節放進頂升套架，所需空間，此頂升操作要重復三遍，頂升開始階段活塞桿初行程為0.7米。調整小車的位置，使塔機上部重心落在頂升油缸梁的位置上拆下下支座與標準節連接的8件銷軸。將頂升橫梁頂在塔身的踏步上，開動液壓系統使活塞全部伸出。用頂升套架上的保險鎖靴將定期的塔機部分固定在塔身頂升踏步上，稍縮活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏步上，然后，油缸全部縮回，重新使頂升橫梁頂在塔身踏步上，再次全部伸出油缸，待爬爪放入塔身踏步后，此時塔身上方恰好能有裝入一節標準節的空間，利用引進小車，把標